Speedway Long-track

Actualisé le 01/07/2004
Règles techniques : Sport Motocycliste
Textes de référence :
Discipline : Speedway et Long-track
Régime : Autorisation + Homologation Piste
-Loi n°84-610 du 16/07/84
-Décret n° 55-1366 du 18/10/55
-Décret n° 58-1430 du 23/12/58
-arr. du 20/10/56 : Assurances
-arr. min Int 1/12/59 : application décret 55
-arr. min Int 17/02/61: application décret 58
-arr. min Sports du 25/06/03: org. non fédérales
-Décret du 3/03/88 et arr. du 14/12/88: CASM
-Règles techn. et de sécurité FFM + Annexe Courses
sur pistes
1/ Définition :
Course motocycliste sur piste, parfaitement plate, ne présentant que peu de dénivellations avec un sol exempt de trous et de
bosses.
2/ Règles relatives au circuit ou parcours :
Définies dans l’art. 4 de l’arr. du 17/02/61 ( manifestations de 1ère catégorie), et par la FFM (règles techniques : annexe H
Grass-Track).
Principales caractéristiques de la piste :
•
Longueur : Speedway : maxi 400m à la corde intérieure.
Long-track : mini 800m, maxi 1300m, piste en cendrée et sable.
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Largeur : speedway :10m ; long track 12m pour les pistes de 800m et 14m pour les pistes sup. à 800M
•
Ligne de départ : speedway :10m ; long track : 12m minimum
•
Sens de la course : sens contraire des aiguilles d’une montre.
•
La piste doit avoir un sol parfaitement plan, exempt de trous, ornières ou bosses. Elle ne doit comporter aucun
virage à angle aigu, mais au contraire des virages à grand rayon. L’intérieur de la piste doit être interdit au
public.
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Protection incendie : matériel de lutte dans les différentes zones (piste, parc coureurs, départ, etc.).
3/ Règles relatives aux engins utilisés :
•
Voir dans règlement technique FFM (annexe H speedway) les règles de sécurité relatives à chaque type de machine
4/ Règles relatives aux concurrents ou participants :
1.
Activités en fonction de l’âge :
• - de 12 ans : pas d’activité grass-track
• 12 et 13 ans: compétition, cylindrée maxi 90cc. ( 4 tours)
• 14 et 15 ans : compétition, cylindrée maxi 125cc ( 4 tours)
• + de 16 ans : compétition, cylindrée et durée libre. ( 4 tours)
2.
3.
Compétence des pilotes : permis de conduire moto ou Certificat d’Aptitude au Sport Motocycliste (CASM)
Aptitude médicale : Pour la compétition, les participants non licenciés à la FFM, devront présenter un
certificat médical de non contre indication à la pratique du sport motocycliste :
Pour toutes informations détaillées sur ce sujet prendre contact avec la commission médicale de la FFM
Equipements de sécurité : casque homologué, combinaison et gants de cuir, kevlar ou similaire et bottes en
cuir.
4.
5/ Règles relatives à la qualification de l’encadrement :
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•
•
Médical : minimum 1 médecin, 1 ou plusieurs postes de secours, au moins une ambulance.
Officiels : Présence obligatoire d’un directeur de course et de commissaires de piste diplômés par la FFM, ou
par une fédération agréée ayant une pratique régulière et un calendrier national dans la discipline, en
nombre suffisant selon le circuit.
Drapeaux : les drapeaux officiels définis dans le règlement FFM doivent seuls être employés.
6/ Dispositions relatives à la protection du public:
Les emplacements du public doivent être protégés par une barrière en bois de Im de haut mini, et une main courante
placée 1m derrière celle-ci ou par une barrière de grillage de 1m avec une zone neutre de 3m dans la ligne droite et de 5m
dans les virages délimités par une barrière de « ville » ou bottes de paille sur une hauteur de 1m avec une zone neutre de 3m
délimitée par une main courante.
7 / Dispositions diverses :
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Contrôle de bruit : 98 dB/A maxi à un régime moteur de 4000 à 8000 t/min mesurés avec appareils autorisés en fonction des
cylindrées
Assurances : voir dispositions de l’arrêté du 20/10/56, art. 24 de l’arr. du 17/02/61 et loi de 1984 modifiées
Dépôt des dossiers : art. 1 à 4 et 7 à 10 de l’arr. du 01/12/59