Souvenez-vous… L`hiver dernier, les journalistes de 1
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Souvenez-vous… L`hiver dernier, les journalistes de 1
Souvenez-vous… L’hiver dernier, les journalistes de 1, 2, 3… détente ont rencontré des clients Liber T. A l’approche des départs estivaux, SUD AREA a dépêché un envoyé spécial pour donner la parole au personnel qui représente encore la société auprès des usagers : les péagers. sont réservées aux clients TIS. Faut les voir débouler comme des maboules ! C’est stressant ! En plus dès qu’ils doivent patienter quelques secondes, ils m’engueulent. Faut bien tabuler avant qu’ils ne déclenchent l’alarme. Et plus un poste sans petits trains ! Un de ces jours, y en a un qui va m’emporter la barrière. Adèle EMENTAIRE Moi, je dis que ça rend un peu con le badge : « j’ai payé le boîtier, la barrière doit se lever sans que j’ai besoin de m’arrêter, ouais ! » Les pauvres. Ils sont persuadés de l’infaillibilité de la technologie. C’est comme si c’était magique ! Alors ça doit fonctionner, toujours. Allez leur faire prendre un ticket en entrée quand leur badge n’est pas lu ! La galère ! Faut insister. Ils sont obtus. Fab SURDE En y réfléchissant un peu, aux heures de pointe et en période de grands départs, la circulation est fluide uniquement sur les voies spécialisées TIS. Parce que sorti de l’autoroute ou sur le réseau, il y a des embouteillages. Donc, finalement, le badge évite de faire la queue au péage entre deux bouchons. Sophie LOZOFF A quoi ça sert le badge - et plus largement l’automatisation - si ce n’est à créer un peu plus de solitude ? Dans notre monde moderne, on ne prend plus le temps de rencontrer quelqu’un, aliénés que nous sommes par la vitesse. Les adeptes du TIS filent tout droit sans réfléchir, complètement irresponsables. Alors qu’on ne vienne pas me parler de liberté. Se posent-ils seulement la question : pourquoi aller toujours plus vite ? Non. Ils n’ont pas le temps de se poser des questions. Ils perdent leur vie à la gagner. Philippe ARABOL Je me rappelle un message de la sécurité routière à la radio. L’histoire d’un type qui, parce qu’il gagne du temps, en roulant en scooter, part de plus en plus tard de chez lui et roule de plus en plus vite. Jusqu’à l’accident fatal. Chris DONNAIRE Je suis sous tension pendant huit heures ! Avec l’antenne associée à la maxi, toutes les voies Retrouvez-nous et venez vous exprimer sur notre blog : http://sud-area.oldiblog.com/