Rapport de Stage EXPLORA - Région Rhône

Cyril OTHMAN
Rapport de Stage
Rapport de Stage EXPLORA
Introduction :
Etudiant en école d’ingénieur dans le département génie civil de l’INSA de Lyon, ma formation
comporte un stage de huit semaines au sein d’une entreprise ayant comme objectif de découvrir les
différents métiers d’ingénieurs exerçant dans le milieu du génie-civil. J’ai eu l’opportunité d’effectuer ce
stage au sein du « Californian Transportation Department », Caltrans, une organisation gouvernementale
responsable du réseau autoroutier de Californie. Ce stage d’une durée de 10 semaines, m’a permis d’être
au sein d’une équipe d’une vingtaine d’ingénieurs ayant pour responsabilité de contrôler les plans et
d’inspecter la construction des projets qui s’effectueront sur les routes californiennes.
a) Vie pratique
Recherche du stage:
Afin d’effectuer mon stage au Etats Unis j’ai commencé à rassembler le maximum d’informations sur
les procédures administratives à effectuer. Pour cela j’ai participé à plusieurs conférences abordant la
thématique des études et des stages au Etats Unis, comment effectuer les recherches, comment effectuer
les demandes de stages, et quels papiers sont nécessaires.
La procédure à suivre est la suivante
-
Trouver un Stage
Remplir le dossier pour la CIEE
Aller a l’ambassade des Etats Unis à Paris
Pour trouver un stage j’ai commencé par rédiger une lettre de motivation en anglais (cover letter)
ainsi que mon CV. Pour cela j’ai assisté à une conférence la rédaction des lettres de motivations et des
CV destinées aux entreprises américaines. Pour plus de sécurité je me suis également inscrit à un entretien
pour discuter de la rédaction de ma lettre de motivation ainsi que des informations et de la présentation de
mon CV. Un autre document important est un descriptif de mon école (en anglais) qui permet a
l’entreprise de se faire une meilleure idée de ma formation. Une fois tout les documents réunis, j’ai
commencé ma recherche mais malheureusement je n’ai trouvé que très peu d’offres de stage dans le génie
civil. Les offres de stage en Californie sont exclusivement pour le marketing ou bien l’informatique. J’ai
donc décidé de chercher les grandes entreprises du génie civil et je leur ai envoyé une candidature
spontanée. Il m’a fallu trois mois pour trouver mon stage, mais trois mois de plus pour compléter tout mes
papiers. Au cours de ma recherche, je n’ai que très peu utilisé le téléphone, j’ai préféré utiliser les emails.
Cependant je pense qu’il aurait été plus efficace d’avoir effectué l’inverse, premièrement car de
nombreuses compagnies américaines n’affichent pas leur adresse email sur leur site internet et il est plus
rapide d’effectuer un appel téléphonique que d’envoyer des emails et devoir relancer chaque semaine.
L’idéal est d’envoyer un mail et d’appeler la semaine suivante.
Remplir le dossier pour la CIEE demande quelques semaines, une vingtaine de pages au total. Bien
qu’il ait suffî de quelques heures pour remplir les papiers, l’entreprise et certains professeures (tuteur de
stage et professeur d’anglais) doivent également remplir des papiers.
Ayant finalisé mes papiers un mois avant mon départ j’étais inquiet par les délais nécessaires
pour obtenir l’entretien et ensuite mon visa. Heureusement le délai n’était que de trois semaines.
L’entretien à l’ambassade était rapide (quelques minutes pour l’entretien et un peu plus d’une heure
d’attente). De nombreuses personnes ont un rendez-vous en même temps que vous. Arrivez un peu en
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avance (cinq minutes) peut vous faire gagner pas mal de temps. Cependant vous ne pouvez pas arriver
trop en avance au risque de vous faire refuser l’entrée et de vous demander de revenir à votre horaire.
Logement :
N’ayant pas trouvé de stage rémunéré, mais ayant plusieurs propositions de stage non rémunérées
j’ai effectué mon stage à Fresno où un oncle m’a logé durant mon stage. A Fresno il n’existe pas
d’appartements comme en France (à part dans les quartiers les plus pauvres), la plupart des élèves
étrangers qui vivent à Fresno sont soit logés sur le campus soit dans une famille d’accueil le loyer moyen
est de 300$ par mois.
Argent :
Lorsque je suis arrivé en Californie j’ai dû aller à l’administration sociale pour avoir une carte de
sécurité sociale. Cette carte permet de travailler aux Etats-Unis mais permet également d’ouvrir un
compte bancaire. Avant d’aller à l’administration sociale, vous devez appeler le CIEE afin qu’il fasse les
démarches nécessaires avec les services de l’immigration pour qu’ensuite vous puissiez faire la demande
pour une carte de sécurité sociale. J’ai effectué la quasi totalité de mes achats en argent liquide, de
nombreux petits magasins n’acceptent pas les cartes bancaires. Il est déconseillé d’aller dans les petits
magasins, les prix y sont très élevés comparé aux grands magasins ou aux malls (centre commercial
américain). Le prix de la nourriture est très inférieur à celui en France, particulièrement dans la région de
Fresno où la production est locale. En effet la région entourant Fresno compte de nombreux élevages de
vaches et de chevaux ainsi que de nombreux champs de fruits et de légumes.
Télécommunication tarifs :
La CIEE fournit également une puce américaine pour téléphone portable. Ayant un adaptateur,
j’ai pris un vieux téléphone en France mis ma puce. Il m’a fallu valider ma puce sur internet puis charger
de l’argent sur ma puce (minimum 10$). La carte téléphonique est le moyen de télécommunication le plus
intéressant, 25$ (0.068$ la minute, soit plus de six heures de communications), pour appeler a l’étranger
des cartes spéciales existent, le prix est très raisonnable.
Déroulement stage :
Les horaires de mon stage étaient de 40 heures par semaines, de 7h30 à 16h15 du lundi au
vendredi. La pause déjeunée est de 45 minutes. Etant dans une organisation publique, les employés sont
soumis à certaines obligations telles que le port du pantalon, ou certaines règles de sécurité. J’ai été
agréablement surpris par mon accueil chaleureux au sein de l’entreprise. Les relations entre les employés
sont plutôt bonnes, bien qu’il puisse y avoir certaines tentions. La plupart d’entre eux répondaient à mes
questions avec plaisir bien qu’ils soient surchargés. Les ingénieurs s’entraident également régulièrement
pour les dossiers délicats.
Vie quotidienne :
Fresno se situe dans une vallée entourée de montagne, l’air y est donc lourd (similaire a
Grenoble en été) mais les températures sont bien plus élevées. Cependant tout édifice ou véhicule est
équipé de la climatisation. Les pics de températures sont de 1060F (un peu plus de 400C).
Une chose assez déconcertante aux Etats-Unis est les unités de mesures. Aucune unité n’est
identique et l’utilisation des unités est bien plus compliquée que les unités françaises, les américains ont
eux-mêmes quelques difficultés. Il est également peu intuitif de payer avec de la monnaie aux Etats-Unis,
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les pièces ont des valeurs de 1, 5, 10, 25 cents avec une pièce de 5 cents plus épaisse et plus grosse que la
pièce de 10 cents. Pour les billets il faut faire également faire attention de ne pas se tromper, les billets
sont tous de la même taille et de la même couleur.
Les horaires d’ouverture de l’administration sont très restreints, de 9h45 le matin à 16h30 l’après
midi du lundi au vendredi. Pour ce qui est du privé, les magasins ouvrent vers 8h00 et ferment tard le soir,
entre 22h00 et 23h00.
Les restaurants acceptent les clients jusqu'à 21h30, cependant les fast-foods ou certains petits
restaurants restent ouverts très tard le soir voire restent ouverts 24h/24 7j/7.
Le prix pour manger dans un restaurant ou dans un fast-food est faible, en moyenne 5$ pour un
fast-food, 10$ pour un restaurant. Sachant qu’en Californie les quantités de nourriture suffisent pour deux
repas et qu’il est commun de demander une « box » afin de ramener chez soi les restes du repas pour le
soir.
Pour la cuisine il est assez compliqué de trouver les mêmes ingrédients qu’en France (ex: levure).
Cependant les magasins vendent une grande variété de fruits, de légumes, de viandes.
Il est agréable de conduire dans le countryside de Fresno, on peut y voir une grande variété de
champs : coton, pêche, pastèque, pistache, raisin, amande, orange, nectarine, tomate.
Fresno se situe au milieu de la Californie et est entourée de nombreux sites ou villes touristiques.
Il faut une heure pour aller à Yosemite, deux heures pour aller à Los Angeles, trois heures pour aller à San
Francisco, et six heures pour aller à San Diego.
Un aspect très intéressant a été de voir la vision de la crise économique par les américains. Les
entreprises de construction de logement sont gravement touchées par la crise bien qu’il y ait relativement
de nombreux projets routiers et quelques très gros projets de constructions prévus dans la région. Le
projet majeur pour les années à venir est la construction de la première ligne de train à grande vitesse
devant traverser la Californie.
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b)
Bilan et suggestions
La préparation de ce séjour a été très longue et semée d’embûches, il s’est écoulé près de six mois
entre le début des recherches et la réception de mon visa. La plus grande perte de temps fut liée à la
secrétaire responsable de transmettre les demandes de stage qui a pris plus de deux mois avant de faire
passer mon CV et ma lettre de motivations aux personnes concernées. Le dossier à remplir et l’obtention
du Visas ont également pris deux mois, un mois pour obtenir les papiers et un mois pour l’entretien a
l’ambassade des Etats-Unis (il y a une liste d’attente et il faut attendre une bonne semaine après
l’entretien pour recevoir le visa). Cependant l’apport de ce stage aussi bien au niveau professionnel que
personnel a été très enrichissant. Au niveau professionnel j’ai pu être au contact avec de nombreux
ingénieurs ayant eu des parcours très diversifiés. J’ai ainsi pu voir les différents corps de métier pour un
ingénieur dans le génie civil, les avantages et les inconvénients de chacun de ces métiers. J’ai également
appris les principales méthodes et règles de construction des travaux publics en Californie, ainsi que la
gestion du réseau routier. Au niveau personnel j’ai rencontré de nombreuses personnes de nationalités
différentes. L’originalité de Caltrans est la diversité d’origine et de parcours de ses employés. J’ai pu
parler de leurs motivations à venir travailler aux Etats-Unis, comment ils vivaient l’éloignement de leur
patrie et souvent de leurs familles. J’ai pu également me rendre compte de l’importance du master pour
aller travailler à l’étranger. J’ai également put voir la vision des américains sur l’Europe et
particulièrement la France. L’Europe est synonyme de meilleur qualité de vie et de nombreux ingénieurs
y passent leur vacances.
Pour l’organisation de mon stage, mon école a eu un rôle important. J’ai pu recevoir une aide
pour rédiger ma lettre de motivation, ainsi que mon CV, et j’ai pu participer à de nombreuses conférences
sur les stages ou les études à l’étranger. Malheureusement le réseau ingénieur de l’école de l’INSA ne m’a
pas aidé. En effet je pensais pouvoir trouver dans l’annuaire des ingénieurs insaliens, des personnes ayant
ou travaillant aux Etats-Unis. Malheureusement bien que l’INSA ait un fort réseau en France et dans
certains pays européens, aucune coordonnée d’ingénieur en Californie (ou même Etats-Unis) n’est
disponible.
Si je repartais à l’étranger j’essayerais de trouver des témoignages auprès d’autres étudiants
français ayant de l’expérience dans les séjours à l’étranger. Je pense que j’aurais pu être plus efficace dans
ma recherche de stage si j’avais eu une liste d’entreprises ayant déjà pris des stagiaires français. Autre
facteur important pour accélérer les démarches, le téléphone. Un coup de téléphone permet d’être fixé
rapidement. La persévérance est aussi très importante, elle montre que notre demande de stage est
sérieuse, j’ai du relancer la majorité des entreprises au moins deux fois avant de recevoir des réponses.
Avoir pris une grande marge de temps pour rechercher mon stage a été mon principal atout. Les délais de
réponse en Californie sont très longs, deux mois en moyenne, et une fois l’entreprise trouvée il faut
également deux mois pour remplir les papiers et obtenir le visa.
Une amélioration importante pour les échanges internationaux serait d’établir une liste mise à
jour des différentes compagnies qui ont déjà accueilli des élèves français. Certaines listes existent mais
elles sont incomplètes et ne regroupent pas certains secteurs comme celui du génie civil.
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