Revue de presse du 17 décembre 2015

COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS
D'AUTOMOBILES
Revue de Presse du jeudi 17 décembre 2015
FRANCE
PSA Peugeot Citroën réforme son régime de retraites supplémentaires
« Sur proposition du président du directoire [Carlos Tavares], le conseil de surveillance de PSA Peugeot
Citroën a validé le principe de mettre fin au régime de retraite supplémentaire à prestations définies
dont bénéficiaient les dirigeants mandataires sociaux et les membres du comité exécutif du groupe », a
annoncé le constructeur d’automobiles dans un communiqué publié le 16 décembre. De même source, «
un nouveau système de retraite à cotisations définies est mis en place ; ainsi, l’entreprise ne garantira
plus un certain niveau de retraite, mais versera un montant annuel directement lié aux résultats du
groupe et à sa performance ». « Ce nouveau dispositif génèrera une économie de 34 millions d’euros
dans les comptes 2015 de PSA Peugeot Citroën, nette du coût de passage d’un dispositif à l’autre. Il sera
par la suite moins coûteux pour le groupe ; à titre d’exemple, la charge pour le président du directoire
sera divisée par plus de trois », est-il ajouté.
« Le directoire a décidé de redistribuer à l’ensemble des salariés les économies » réalisées via la
réforme des retraites chapeau et cette redistribution s’effectuera « en complément des dispositifs
actuels de rémunération et d’association aux résultats du groupe », a par ailleurs annoncé PSA. « Avec
le président du directoire, nous étions convaincus qu’il était nécessaire de faire évoluer le régime de
retraite supplémentaire dans l’environnement actuel », a expliqué le président du conseil de
surveillance de PSA, Louis Gallois, cité dans le communiqué. Le constructeur a indiqué que ces
dispositions seraient soumises au vote des actionnaires lors de la prochaine assemblée générale en avril.
(AFP 16/12/15)
Les Citroën Space Tourer et Peugeot Traveller obtiennent cinq étoiles aux
essais de choc EuroNcap
Les Citroën Space Tourer, Peugeot Traveller et Toyota ProAce ont obtenu cinq étoiles aux essais de choc
EuroNcap dans leur version « ludospace VP ». Ces trois nouveaux véhicules utilitaires seront
commercialisés au printemps 2016 en France. (Largus.fr)
Les ludospaces de PSA et Toyota ont reçu la note de 87 % pour la protection des adultes et 91 % pour
celle des enfants (64 % pour la protection des piétons). En matière d’« aides à la conduite », les Space
Tourer, Traveller et ProAce ont obtenu un score de 78 %.
Les trois utilitaires seront dévoilés au Salon de Genève, pour une commercialisation à la fin du
printemps 2016. (LARGUS.FR 16/12/15)
Le sud de l’Ile-de-France teste « l’écomobilité sociale »
Pour faciliter les déplacements de ses habitants, la Communauté des Communes de la Haute Vallée de
Chevreuse (CCHVC), située dans le sud de l’Ile-de-France, a décidé d’expérimenter ce qu’elle appelle «
l’écomobilité sociale et partagée ». D’ici à fin 2016 et pendant deux ans, la CCHVC va déployer un
programme social et écologique (cofinancé par l’Ademe et la région Ile-de-France) consistant à installer
un réseau d’autopartage de véhicules électriques ayant également pour fonction d’assurer d’autres
services comme le covoiturage entre conducteurs bénévoles et des personnes n’ayant pas de moyen
pour se déplacer. Ce service sera géré par MOPeasy, une entreprise fondée en 2010, qui gère aussi
l’autopartage de grandes entreprises et collectivités, comme Marne-la-Vallée et Tinchebray (dans
l’Orne).
Le service d’autopartage sera déployé dans les 10 communes de la CCHVC avec une station dans
chacune des 7 plus petites communes, et 3 stations dans les 3 autres (Chevreuse, Le Mesnil Saint-Denis
et Saint Rémy-lès-Chevreuse). Chaque station sera constituée de deux points de charge, d’un véhicule
électrique en autopartage et d’une interface pour accéder aux autres services tels que la recharge
électrique ou le covoiturage, baptisé ici « bureau de voyages ». (AUTOACTU.COM 17/12/15)
Nomination chez Volkswagen Group France
Nommé en 2012 responsable du département ventes directes et véhicules d’occasion de Volkswagen
Group France, Jean-Baptiste Gendrot deviendra membre du comité de direction de Volkswagen Group
France à compter du 1er janvier 2016. (Autoactu.com) (AUTOACTU.COM 17/12/15)
Nomination chez Mazda France
Marie de Mauduit a été nommée responsable de gamme au département marketing de Mazda France.
Elle succède à Virginie Mottron, qui devient responsable coordinatrice et promotion des ventes à la
direction marketing de la filiale. Mme Mottron remplace Clotilde Journé, qui rejoint la direction des
relations extérieures en qualité d’attachée de presse de Mazda France.
Dans leurs nouvelles fonctions, Mme De Mauduit et Mme Mottron sont rattachées à Pierre de Villeplée,
responsable marketing de Mazda France. Mme Journé est quant à elle rattachée à David Barrière,
directeur des relations extérieures de Mazda France. (AUTOACTU.COM 17/12/15)
UNION EUROPÉENNE
L’Olaf confirme avoir ouvert une enquête sur Volkswagen
L’Office européen de lutte antifraude (Olaf) a confirmé avoir ouvert une enquête sur Volkswagen. Le
quotidien allemand Süddeutsche Zeitung (SZ) avait le premier révélé cette enquête, qui porte sur
l’utilisation potentiellement frauduleuse de crédits accordés par la BEI (Banque européenne
d’investissement) à Volkswagen ces 25 dernières années. Le SZ évoque 4,6 milliards d’euros de crédits
européens accordés à Volkswagen depuis 1990, entre autres pour financer la recherche et le
développement de moteurs propres. Le service de communication de l’Olaf a refusé de commenter
l’enquête en cours, précisant toutefois que l’ouverture d’une enquête ne signifiait pas automatiquement
qu’il y ait eu fraude. (AFP 16/12/15)
Affaire Volkswagen : le Parlement européen se prononcera aujourd’hui sur
une commission d’enquête
Le Parlement européen doit voter aujourd’hui pour ou contre la mise en place d’une commission
d’enquête sur le scandale Volkswagen, a indiqué le 16 décembre une source parlementaire.
« La conférence des présidents (composée du président du Parlement et des chefs de groupes
parlementaires) a pris note mercredi du fait que le nombre requis de signatures de députés était atteint
(au moins un quart des membres) et décidé de présenter la requête [de création d’une commission
d’enquête] en plénière jeudi », a indiqué un porte-parole du Parlement. (AFP 16/12/15)
ALLEMAGNE
Daimler considère les résultats des tests de la DUH comme « douteux »
Daimler considère les résultats des tests de l’organisation allemande Deutsche Umwelthilfe (DUH)
comme « douteux ». Ces tests montraient que la Mercedes Classe C 200 CDI (diesel) affichait des
niveaux d’émissions de NOx trop élevés.
La DUH a fait savoir que, lors de tests réalisés en 2011, la Classe E diesel émettait des niveaux de NOx
deux fois supérieurs aux limites légales imposées par la norme Euro 5 alors en vigueur.
« Ces résultats sont contestables étant donné que les conditions du test ne sont pas clairement définies.
Nous ne savons pas quel modèle spécifique a été testé, la température au moment du test, ou encore le
poids de chargement du véhicule », a souligné un porte-parole de Daimler.
En septembre, après la révélation du scandale Volkswagen, Daimler avait également été accusé de
falsifier les niveaux d’émissions de certains de ses modèles mais avait démenti (cf. revues de presse des
28/9/15 et 6/10/015). (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AUTOMOBILWOCHE 16/12/15)
Nouveautés chez Mercedes
La version 2017 de la Mercedes SLK sera rebaptisée SLC. Le modèle sera doté de la calandre « diamant
» récemment introduite dans le design de la marque. La face avant de la SLC rappellera ainsi celle du
roadster SL (année modèle 2017). La SLC sera présentée à l’occasion du Salon de Detroit en janvier,
puis sera commercialisée au printemps 2016.
Par ailleurs, le remplacement du véhicule de loisir GL, renommé GLS, est attendu l’an prochain. Avec ce
modèle, Mercedes compte notamment se positionner comme leader sur le segment des véhicules de
loisir de haut de gamme aux Etats-Unis. Le GLS sera disponible en quatre versions (dont une AMG).
(AUTOMOTIVE NEWS 14 et 15/12/15)
Opel met l’accent sur la LOA
Opel met l’accent sur la LOA (location avec option d’achat). Ainsi, la part de la LOA dans les achats de
voitures neuves financés par la captive d’Opel est passé de 10 % en 2014 à 40 % en 2015.
Opel veut développer ce type de financement afin de raccourcir la durée moyenne de détention de ses
modèles. « Nous souhaitons raccourcir à moins de quatre ans le cycle de renouvellement de nos clients,
mettre en place une méthode de suivi commercial pendant la durée du contrat et opérer une gestion
des fins de contrat permettant d’atteindre un taux de fidélité à la marque de 65 % », a précisé le
constructeur.
La LOA d’Opel est proposée sous le nom de FlexFinance. « Ces contrats incluent aujourd’hui pour moitié
au moins un contrat d’entretien et ils sont signés par des clients finaux dont l’âge moyen est d’environ
46 ans », précise Opel. En crédit classique, l’âge moyen des acheteurs est de 52 ans.
(JOURNALAUTO.COM 15/12/15)
Les solutions proposées par VW pour mettre ses moteurs aux normes ont
été validées par les autorités européennes
Les solutions proposées par le groupe Volkswagen pour mettre aux normes ses moteurs affectés par les
manipulations des niveaux d’émissions ont été validées par les autorités européennes. Le rappel des
véhicules concernés devrait ainsi pouvoir débuter en début d’année prochaine en Europe.
Ces réparations avaient en premier lieu été acceptées par le KBA (office fédéral allemand des Transports)
et cette validation est désormais étendue à l’ensemble des marchés des 28 pays de l’Union européenne.
« Après la mise en place de ces mesures, les véhicules satisferont aux normes d’émissions en vigueur,
avec l’objectif de réaliser ces réparations sans modifier la puissance du moteur, la consommation ou
encore la performance », précise Volkswagen dans un communiqué.
Les véhicules dotés de moteurs diesel de 1,2 l et 2,0 l ne nécessiteront qu’une mise à jour du logiciel de
gestion du moteur (ce qui représente une trentaine de minutes de travail). En revanche, les véhicules
dotés de moteurs diesel de 1,6 l se verront équipés d’une nouvelle pièce visant à réguler l’arrivée d’air
dans le moteur, en plus de la mise à jour du logiciel.
En Europe, les rappels pour les véhicules dotés de moteurs de 2,0 l débuteront au premier trimestre de
2016, ceux pour les modèles équipés de moteurs de 1,2 l commenceront au deuxième trimestre et ceux
pour les véhicules avec des moteurs de 1,6 l seront réalisés aux troisième trimestre.
Les clients concernés devraient en être informés dans les semaines à venir. (BLOOMBERG 16/12/15)
Par ailleurs, en Allemagne, le rappel des quelque 2,4 millions de véhicules diesel concernés par le
scandale débutera le 25 janvier. Les clients seront prévenus en début d’année. (AUTOMOBILWOCHE,
HANDELSBLATT 16/12/15)
Volkswagen va suspendre la production de la Phaeton
Volkswagen va suspendre la production de la Phaeton dans son usine de Dresde à compter du mois de
mars, en vue de restructurer le site afin qu’il puisse accueillir la production de la prochaine génération
de la Phaeton, qui sera uniquement disponible en version électrique.
La production dans l’ « usine de verre » de Dresde devrait ainsi être arrêtée durant un an pour réaliser
les restructurations nécessaires. La production de la prochaine Phaeton ne devrait pour sa part être
lancée qu’en 2019.
Toutefois, Volkswagen a souligné que la production d’un nouveau produit serait attribuée à l’usine afin
de garantir son activité (et l’emploi) après sa réouverture en 2017.
Au cours de l’année durant laquelle la production sera à l’arrêt, les quelque 500 salariés de l’usine de
Dresde devront aller travailler dans l’usine de Zwickau (à 120 km de Dresde), où les contrats de 600
intérimaires ne seront pas renouvelés (cf. revue de presse du 16/12/15). (REUTERS, AUTOMOBILWOCHE,
HANDELSBLATT 16/12/15)
M. Eichhorn pourrait être nommé responsable du développement de VW
Ulrich Eichhorn, actuellement directeur général du VDA (organisation de l’industrie automobile
allemande), pourrait être nommé responsable du développement de Volkswagen, croit savoir le journal
allemand MANAGER MAGAZIN. Volkswagen n’a pas souhaité commenter cette information.
(AUTOMOBILWOCHE 16/12/15)
Scandale des moteurs truqués : Volkswagen prolonge le délai de
prescription d’un an
Volkswagen a indiqué qu’il allait prolonger le délai de prescription dans le cadre du scandale des moteur
truqués. Les propriétaires de véhicules concernés pourront faire exercer le droit de garantie jusqu’à la
fin de 2017 (et non jusque fin 2016 comme initialement prévu). (AUTOMOBILWOCHE 16/12/15)
CORÉE DU SUD
Le président de Hyundai Motor Group s’attend à une nouvelle année
difficile pour le marché automobile mondial
Le président de Hyundai Motor Group, Chung Mong-koo, a estimé lors d’une rencontre avec les
responsables des filiales du groupe à l’étranger que les perspectives pour le marché automobile mondial
l’année prochaine n’étaient pas « brillantes ».
2016 s’annonce donc comme une nouvelle année difficile pour le cinquième constructeur mondial. Le
groupe automobile coréen doit mettre l’accent sur le lancement de nouveaux véhicules respectueux de
l’environnement et le déploiement de sa nouvelle marque Genesis, a indiqué M. Chung. « Nous devons
également exploiter avec succès la nouvelle usine de Kia au Mexique. Et surtout, nous devons procéder
à des changements importants pour devenir un constructeur vraiment mondial », a ajouté le dirigeant.
(REUTERS, KOREA TIMES 15/12/15, JOURNALAUTO.COM 16/12/15)
ETATS-UNIS
La Californie a proposé des règles pour le déploiement futur des voitures
autonomes sur ses routes
La Californie a présenté le 16 décembre un projet de réglementation pour encadrer le déploiement futur
des voitures autonomes sur ses routes et l’utilisation de ces voitures.
Selon ce projet, les voitures devraient être dotées d’un volant et un conducteur titulaire du permis
conduire devrait pouvoir reprendre le contrôle du véhicule en cas de problème. Adoptant une approche
prudente, les autorités californiennes délivreraient aux constructeurs une autorisation de mise en
circulation pour une durée de trois ans. Pendant cette période, les consommateurs pourraient louer les
véhicules mais les constructeurs devraient surveiller leurs performances en termes de sécurité et en
informer les autorités. Avant l’octroi de l’autorisation de déploiement, la sécurité des voitures serait
vérifiée par des experts indépendants. Par ailleurs, toute personne qui voudrait louer ou utiliser une
voiture autonome devrait suivre une formation auprès du constructeur et verrait une mention spéciale
apposée sur son permis de conduire. En cas d’infraction, le conducteur serait responsable. Enfin, les
autorités californiennes souhaitent également des protections contre de potentielles cyber-attaques
visant ces voitures hyper-connectées, et un encadrement des informations qu’elles collectent.
Le Département des véhicules à moteur (DMV) a fait valoir que sa principale préoccupation était la
sécurité des véhicules autonomes et celle du public qui partagera la route avec eux. « Au vu des risques
potentiels associés au déploiement de cette nouvelle technologie, le DMV considère que les
constructeurs doivent continuer à tester les véhicules sans conducteur sur la voie publique avant de
mettre cette technique à la disposition du grand public », a expliqué l’agence californienne, dont les
propositions vont faire l’objet de consultations publiques avant l’adoption d’une réglementation finale.
Google, qui est en pointe dans le développement de voitures autonomes, s’est dit très déçu par les
propositions des autorités californiennes, qui ralentiront selon lui le déploiement d’une technologie qui
permettra de sauver de nombreuses vies.
La Californie a autorisé onze constructeurs à tester leurs véhicules autonomes sur ses routes, le dernier
en date étant Ford (voir la revue de presse du 16/12/15). (DETROIT NEWS 16/12/15, AFP 17/12/15)
INDE
La justice indienne suspend la vente de véhicules diesel de plus de 2 l à
New Delhi
La justice indienne a annoncé l’interdiction, pour trois mois, d’immatriculer de nouveaux véhicules diesel
équipés d’un moteur supérieur à 2000 cm3 à New Delhi. Cette décision restera en vigueur jusqu’au 31
mars. La Cour a aussi ordonné à tous les taxis circulant à Delhi de passer du diesel au gaz naturel d’ici
au 31 mars.
La Cour suprême indienne a également interdit aux camions diesel âgés de plus de 10 ans de traverser
New Delhi et a en outre décidé d’interdire de brûler les ordures.
Les autorités de la capitale sont sévèrement critiquées depuis plusieurs années pour leur inaction face à
la pollution et se retrouvent sous la pression de la justice pour agir. Une étude menée l’an dernier par
l’Organisation mondiale de la santé (OMS) sur 1 600 villes du monde a montré que Delhi était la capitale
affichant la plus haute concentration annuelle de particules fines, ou PM2,5. Environ 23 % des voitures
circulant à New Delhi fonctionnent au gazole.
Face aux critiques, l’exécutif a décidé d’expérimenter la circulation alternée des véhicules particuliers
pour une période de deux semaines à compter du 1er janvier. (AFP 16/12/15)
ITALIE
L’ancien patron de Ferrari F1 pourrait remplacer M. Winkelmann à la tête
de Lamborghini
L’ancien patron de l’écurie Ferrari en Formule 1, Stefano Domenicali, devrait remplacer Stephan
Winkelmann à la tête de Lamborghini. Il semblerait que Volkswagen, maison-mère de Lamborghini, ait
proposé à M. Winkelmann un nouveau poste au sein du groupe.
Lamborghini a vendu 2 530 voitures en 2014 (+ 19 %), niveau record. La marque de Sant’Agata prévoit
de doubler ses ventes en 2018 avec l’arrivée de son SUV Urus.
La prise de fonction de Stefano Domenicali, embauché par Audi en 2014, interviendrait avant la fin de
l’année. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AUTO PLUS 16/12/15)
JAPON
Toyota table sur des ventes stables en 2016
Toyota a annoncé qu’il prévoyait des ventes stables en 2016, espérant franchir pour la troisième année
d’affilée la barre des 10 millions d’unités. Le constructeur ambitionne d’écouler l’an prochain 10,11
millions de véhicules, grâce à l’ensemble de ses marques (Toyota, Lexus, Daihatsu, Hino). Il devrait
afficher une progression de 3 % au Japon, à 2,231 millions d’unités, et un recul de 1 % dans le reste du
monde, à 7,884 millions d’unités.
Cette année, le ventes de Toyota devraient s’établir à 10,09 millions d’unités (- 1,3 %). Le constructeur
pourrait conserver son leadership mondial en raison de l’impact négatif de "l’affaire du logiciel" sur les
ventes de Volkswagen au cours du dernier trimestre.
Toyota avait dépassé l’an dernier le seuil symbolique des 10 millions pour la première fois de l’histoire
de l’industrie automobile, en vendant 10,23 millions de véhicules, au coude-à-coude avec Volkswagen
qui affichait 10,14 millions d’unités. (AFP 16/12/15, AUTOACTU.COM 17/12/15)
MEXIQUE
Kia a inauguré son usine d’assemblage au Mexique
Kia a inauguré son usine d’assemblage au Mexique. Une phase de production pilote sera menée dans les
six prochains mois, avant le lancement de la production en série de la Forte prévu à la mi-2016.
Implantée à Pesqueria, dans l’Etat du Nuevo Leon, l’usine mexicaine de Kia pourra fabriquer 300 000
véhicules annuellement. Plus de la moitié de la production sera exportée en Amérique du Nord ; près de
20 % seront destinés au marché mexicain et les 20 % restants aux pays voisins d’Amérique latine.
(AUTOSTRAT INTERNATIONAL 16/12/15)
VIETNAM
Une compagnie vietnamienne de taxis va importer jusqu’à 20 000 véhicules
électriques Renault
La compagnie vietnamienne de taxis Mai Linh et l’importateur français Auto Motors Vietnam ont signé
une lettre d’intention visant l’importation de 20 000 voitures électriques Renault dans le pays au cours
des cinq prochaines années.
L’accord porte notamment sur des modèles Zoé. (VIETNAM NEWS AGENCY BULLETIN 17/12/15)