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Team Minicorp.net - Austin Mini Cooper - Branchement durites + questions
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Posté - 20/04/2008 : 11:46:56
dimanche 12 octobre 2008
Balade en Haute-Savoie
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Miniac motivé
Evénements à venir
17 octobre
Mensuel Paris Foch le 17
octobre 2008
MEMBRES
antony_haubruge
Voilà j'ai un peu honte mais je viens de me rendre compte que je ne
suis pas sûre des branchement de ma pipe d'admission et de mon
hif 44 au niveau des durites alors j'ai fait des recherches et chopper
ces photos :
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donc j'ai en :
3 arrivée essence
4 vis de richesse
1 trop plein
http://www.minicorp.net/topic.asp?TOPIC_ID=17890
12/10/2008
Team Minicorp.net - Austin Mini Cooper - Branchement durites + questions
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2 dépression (de quoi?????)
5 dépression allumage
Voilà si vous savez me dire pour le reste quelle durite va où, çà
m'aiderait
Edité par - antony_haubruge le 11/05/2008 17:26:28
Posté - 20/04/2008 : 12:21:54
frelon13
Miniac
connaisseur
France - 13 Marseille 13
alors de ce que je vois tu as dans l ordre
1 trop plein
2 durite qui viens des reniflerd d huile
3 arrivée d essence
4 vis de richesse
5 depression d allumage
6 ?? moi je l ai pas sur ma pipe
7 pour faire passer ton circuit d eau de chauffage par la
8 ???
826 Messages
Posté - 20/04/2008 : 12:24:13
antony_haubruge
Miniac motivé
à l'aise pour le chauffage j'étais quasi sûre car c'est gros et je me
disais bien qui avait un truc pour le reniflard! Merci en tout cas!
Belgium - Tournai
384 Messages
Posté - 21/04/2008 : 18:09:48
guitarisadrug
6 c'est le NOS!
Miniac motivé
-
347 Messages
Posté - 21/04/2008 : 21:47:48
frelon13
Miniac
connaisseur
le 8 c est la vis qui te permet de defaire ton axe de flotteur
France - 13 Marseille 13
826 Messages
Posté - 10/05/2008 : 15:27:19
Speedymini
Miniac initié
En dessous du n°1, environ 3-4 cm en dessous, j'ai une tube aussi
(la ou on voit le rond, sur la photos au dessus), qu'est ce qui se
branche la dessus ??
France - 66 - Claira
1407 Messages
Posté - 11/05/2008 : 17:33:12
antony_haubruge
Miniac motivé
Belgium - Tournai
384 Messages
déso moi perso je sais pas! mais il me semble que j'ai vu un tube
sur le hiff 44 de ma turbo aussi à cette endroit!
Sinon ici je remis un hiff 44 sur la mini en branchant ma dépression
de l'allumeur sur la pipe d'admission. Le truc c'est que en 5,
j'entends qu'il y a une dépression, il n'y a pas de bouchon pour le
moment. Mais quand je le bouche le moteur perd en régime et
commence à tourner moins bien! On dirait que la mini respire mal!
une idée?
Posté - 18/05/2008 : 11:01:54
antony_haubruge
personne ne sait????
Miniac motivé
http://www.minicorp.net/topic.asp?TOPIC_ID=17890
12/10/2008
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Belgium - Tournai
384 Messages
Posté - 18/05/2008 : 14:15:37
Artemus
Message de:
Miniac
connaisseur
Message de antony_haubruge
déso moi perso je sais pas! mais il me semble que j'ai vu un tube sur le
hiff 44 de ma turbo aussi à cette endroit!
France - 33 Villenave d'ornon
Sinon ici je remis un hiff 44 sur la mini en branchant ma dépression de
l'allumeur sur la pipe d'admission. Le truc c'est que en 5, j'entends qu'il y
a une dépression, il n'y a pas de bouchon pour le moment. Mais quand je
le bouche le moteur perd en régime et commence à tourner moins bien!
On dirait que la mini respire mal!
978 Messages
une idée?
bah oui, ta voiture est actuellement réglée avec cette prise d'air :
quand tu la bouches à la mano, tu enrichies artificiellement ton
réglage (car tu élimines une arrivée d'air) et donc elle marche moins
bien (comme tu le fais remarquer : elle respire mal
).
Normalement tu as la dépression d'allumage branchée dessus. Si tu
n'as rien, tu dois la boucher (car cette arrivée d'air n'est pas filtrée)
ET re-régler ton carbu en conséquence.
salut
Posté - 18/05/2008 : 15:28:02
antony_haubruge
Miniac motivé
oui mais il est vrai que j'ai pas tout noté donc pas expliqué
clairement. En fait quand j'ai bouché l'arrivée j'ai pensé à çà donc
j'ai directement essayé de régler la vis de richesse et rien!! pourtant
j'ai fait quelques tours! ! !
Belgium - Tournai
384 Messages
Posté - 19/05/2008 : 16:40:14
kyou
Miniac motivé
France - 11 Limoux
salut a tous
je suis dans la meme merde et les renifars d'huile vont en 2 mais
les diametre sont diff
y a t'il un Y avec un reducteur d'origine pour le branchement des 2
reniflars ?????????????????
reglage sent et merde en fonctionnement oui non
100 Messages
Posté - 28/05/2008 : 16:12:37
fene
Je débarque
- 06 -
Hé ?!! Vous pouvez remettre les photos siouplait
J'aimerais bien zieuter un peu si possible, je pense que ça m'aiderait
bien
2 Messages
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