La climatisation, un dur label

J2R LE JOURNAL DE LA RECHANGE & DE LA REPARATION
AVRIL 13
Mensuel
21 AVENUE GEORGE V
75008 PARIS - 01 49 52 88 30
Surface approx. (cm²) : 835
N° de page : 20-22
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La climatisation, un dur label
Parmi les acteurs du monde de la boucle de froid, se pose la question de la spécialisation
et de la survie d'un réseau qui ne reposerait que sur cette compétence. Entre labels en
retrait, réseaux à échelle régionale ou sous-traitance des enseignes généralistes, difficile
d'identifier le modèle gagnant.
Par Axel Abadie
A
u pays de la climatisation,
entendre l'écho des spécialistes
n'est pas chose aisée Auraientils fondu comme neige au soleil
que ce ne serait que le signe d'une climatisation qui fonctionne au ralenti
II existe, à l'image de Delphi Service
Centre, des labels qui tentent une percée
dans le domaine Maîs ce n'est dans le cas
présent qu'un seul des quatre piliers de
son activité, et cela n'entre pas dans le
sujet présent Valeo Clim Service ? "En
sommeil", apprend-on, et l'équipementier ne communique pas davantage en
ce moment II y a bien Espace Service
Climatisation (ESC, voir entretien avec
Pascale Pujols ci-après) et son concurrent Ecoclim, tous deux privilégiant la
sous-traitance des réseaux professionnels
généralistes Reste Chmtonic, lancé par
Frédéric Théret voilà quatre ans et dont le
maillage se concentre autour de la region
de Chateauroux, implantation historique
du groupement
Assistance technique
Si le réseau Chmtonic est né, outre l'opportunité commerciale que cela représente pour GPRI, c'est aussi pour aider
les indépendants dans l'appréhension du
cadre réglementaire lié à la climatisation
(voir aussi "Climatisation environ 60 %
des réparateurs dans les clous" ci-après)
Comme le précise Fréderic Théret, "c'est
surtout une assistance technique au sens
administratif du terme Les garages sont
désorientés, voire largués, face à la gestion de
la climatisation, avec l'agrément, la gestion du
fluide, ks organismes accréditeurs, etc Nous
GROUPAUTO
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intervenons en tant qu'intermédiaire C'est la
pierre angulaire de notre offre, avec bien sûr,
en plus, un certain nombre de services Nous
avons axé le développement de ce réseau sur
le fait de décharger les garages de certaines
tâches Sur la centaine de labellisés Climtomc
à l'origine, nous avons constitué 70 dossiers
d'enregistrement auprès de SOS, et nous
effectuons pour eux le suivi du bilan annuel"
Frédéric Théret jette ensuite un regard
autour de lui "Un Valeo Clim Service, ce
n'est pas un concurrent, maîs un complément
Nous ne travaillons pas à la même échelle, et
fai tendance a considérer Valeo plutôt comme
un fournisseur que comme un réseau Et
surtout, il ne faut pas oublier qu'on ne peut
pas faire le tour de la climatisation avec un
seul fournisseur ll faut en avoir au moins
une bonne dizaine ' "
"ll y a d'autres réseaux multirisques intégrant la climatisation Aujourd'hui, elle doit
être dans tous les ateliers, il faut un ciblage
multiple ll faut passer le message de la
climatisation à travers la technique, et c'est
là que nous intervenons comme conseiller
Pour générer du business et faire avancer les
choses, il faut être un vrai support technique",
conclut-il
Certification : 60 % des MRA
dans les clous
Pour continuer à intervenir sur la climatisation, les MRA devaient impérativement
se former pour décrocher une certification Et globalement, les réparateurs ont
pris le temps de se former et de passer la
certification pour continuer à exercer une
activité climatisation "Nous avons formé
4 DOO réparateurs sur 15 DOO MRA en deux à
trois ans, un chiffre honorable, précise Pascal
Renne, président de Daf Conseil Nous avons
connu un vrai pic sur 2011 Aujourd'hui,
nous régularisons encore quèlques acteurs qui
avaient tendance à exercer sans cette fameuse
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Behr Hella Service,
la pédagogie par la communication
fc
•ri I ella Service Partner n est plus, maîs au travers de sa
I I coentrepnse Behr Hella Service, la sensibilisation au
bon entretien de la climatisation envahit les ateliers En
201 3 encore de nombreuses actions marketing sont lancées
pour aider le garagiste a mieux informer automobilistes
ou gestionnaires de flottes Lentretien régulier de la ch
matisation élimine non seulement du vehicule les bactéries
néfastes pour la sante maîs évite également les pannes et,
par conséquent, les reparations onéreuses qui s'ensuivent"
explique l'équipementier
Pour mener a bien cette campagne Behr Hella Service fournit
une panoplie de supports de communication a destination
des automobilistes Pour attirer I attention des clients et ainsi
booster l'activité climatisation la coentrepnse propose en
effet une grande bannière ainsi qu un pingouin gonflable a
placer a I exterieur ll se décline dans le reste de I atelier sur
flyers et affiches A destination des gestionnaires de flottes
Behr Hella Service met a disposition des analyses coûts/
avantages détaillées alertant quant au potentiel d'économies
offert par les bilans de climatisation réguliers
Pour les garagistes le materiel informatif est tout autre Ce
sont en effet des documents techniques qui sont fournis
"Manuels de mise a niveau des liquides et nombreuses
brochures techniques, ou encore des informations expliquant
pourquoi il convient de remplacer le refroidisseur d'air
de suralimentation lorsque le turbo a subi un dommage
mecanique ' D autres supports ont également été prévus
spécifiquement pour les vehicules asiatiques
Les campagnes sur la climatisation restent tou|ours fortement demandées
par les MRA ce qui prouve bien que les réparateurs n ont pas délaisse
celte activite
certification Chez Diag Franck} Pasquereau, coordinateur
technique, pilote de l'actrute Audit et formation externe,
souligne également que cette certification se trouve nécessaire
pour realiser les offres de revision constructeur, qui inclut une
vérification de la boucle de climatisation
Du côte des reseaux, les directions se montrent plutôt satisfaites des resultats Florence Calisson, directrice marketing
et communication de Preusium Groupe, annonce qu'environ
60 % dc son reseau est forme Le taux monte même à 85 %
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pour les carrossiers "Nous avons mené de
fortes actions pour pousser nos adhérents a
passer cette certification, explique-t-elle. Le
marche de la climatisation est important, et
ils ont pris les mesures nécessaires Malgré
tout, nos garages sont des petites structures et
cette mise en conformité se révèle ti es lourde
pour eu\ Certains ont donc opte pour de
la sous-traitance entre garages ou avec leur
distributeur
Même son de cloche chez Groupauto
Médéric Renouf, directeur commercial,
ne dispose pas de chiffres précis sur la
formation du réseau, maîs il assure que
l'activité climatisation reste toujours
plébiscitée à plus dc 70 % pour s'intégrer
dans les plans promotionnels Les garages
se trouvent soit en conformité, soit passent
par de la sous-traitance.
Opération de la Drire
dans le Sud-Ouest
Des contrôles ont été réalisés, notamment
dans le Sud-Ouest Jean Delmas, en charge
du réseau Club Auto Conseil, a eu des
adhérents qui ont accueilli la Drire dans
leur atelier, "sans aucun problème, precisct-il Sur les 140 garages, 80 % ont passé
la certification Ceux n'ayant pas souhaité
investir pointent le manque de rentabilité de
la climatisation, et donc n'en font pas Nous
avons aussi quèlques retardataires qui suivent
actuellement la procédure pour se mettre en
conformité"
Les distributeurs ont aussi été contrôles
Et dans le Sud-Ouest, quèlques abus ont
éte identifies, avec des grossistes vendant
du gaz acheté en Espagne, et utilisant
une appellation différente à la vente (par
exemple du gaz de soudure) Par ailleurs,
certains ont stocke des tonnes dc gaz
avant le passage de la loi pour continuer à
vendre sans se mettre en conformité. Pour
rappel, les sanctions se montent a 450 à
1500 euros, et il n'est jamais trop tard pour
obtenir les papiers nécessaires. •
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