Nice Christian Estrosi : « Le tram ira bien jusqu`à Nikaïa dès 2013

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Nice Christian Estrosi : « Le tram
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Publié le samedi 05 juillet 2008 à 01H00
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Sur le bureau du maire une carte dépliée décrit le tracé de la future ligne 2. A l'ouest, le
tramway s'arrêtera au stade Charles Ehrmann en 2013. Plan à l'appui, Christian Estrosi a
précisé hier les contours et le calendrier de son projet. Lors d'une conférence de presse
visant à couper court à « la tactique du mensonge de la gauche ».
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« L'objectif c'est bien de desservir, par le tramway, le quartier des Moulins, je l'ai d'ailleurs
annoncé aux habitants lors d'une réunion publique, et le centre administratif. »
Bref, l'appel de la gauche à poursuivre les rails jusqu'au Cadam dès 2013 (notre édition
d'hier), est inutile puisque le projet le prévoit déjà, insiste Christian Estrosi. Avant d'inviter
son opposition à être plus attentive dans « un dossier si capital pour l'avenir des Azuréens.
La gauche a loupé un épisode le 26 juin. En effet, messieurs Allemand et Cuturello ont quitté
la séance du conseil communautaire pour assister à une réunion du PS à Paris. Ils en
arrivent donc à faire un contresens et à réclamer des modifications qui sont déjà actées. (1) »
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Près de 300 millions d'euros
A l'ouest, la ligne 2 poursuivra bien sa route via les Moulins jusqu'au palais Nikaïa. Le
principe et les engagements à la réaliser pour 2013 ont été votés. Elle représentera un
budget de près de 300 millions d'euros.
« Le circuit par la route de Grenoble [notre infographie] est un document de travail, nous
allons maintenant mener des études fines afin de déterminer avec plus de précision à 20 ou
30 mètres près où se situeront les arrêts. Nous choisirons la technologie la plus adaptée et
la moins coûteuse ».
Préserver la place Masséna
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A l'autre bout de la ligne, Christian Estrosi entend préserver la place Masséna. « Il ne faut
pas gâcher cet espace piétons et donc éviter de faire se croiser des tramways toutes les 2
minutes. Nous privilégierons un quai de terminus avenue de Verdun, quitte à ce que les
usagers marchent une trentaine de mètres. A Paris lorsque les passagers changent de ligne,
ils ne restent pas sur le même quai ».
(1) Délibération 5.6 du conseil communautaire du 26 juin. Le PV du conseil
municipal du 27 juin sera adopté lors de la prochaine séance, le 11 juillet.
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