New Data Sheets 16.06.05

Speedmaster: Classic
MK11
SM MK11
Donné pour 180 km/h, le Speedmaster MKII
présente le profil de bande de roulement
incurvé et rainuré si typique des motos d’antan.
Son comportement est dit « classique », mais il
bénéficie néanmoins de mélanges de gomme
modernes. Lorsque vous montez ce pneu avant,
il est préférable de l’utiliser en combinaison
avec le Safety Mileage MKII.
Avec un Speedmaster à l’avant, le Safety
Mileage MKII est ce qu’il vous faut à l’arrière.
Dans ses dimensions les plus généreuses –
5.00 S16 –, il présente un dessin de bande de
roulement différent des autres dimensions, mais
tous partagent les performances dignes des
anciennes motos, tout en vous faisant profiter
des avancées technologiques en matière de
gomme.
SM MK11 5.00
Sidecar Triple Duty
Sidecar Triple Duty Universal. Son nom complet
est certes un peu compliqué, et bien qu’il
convienne particulièrement à la roue avant, il
peut être utilisé à la place du side-car. Il a de
l’allure à toutes les allures, c’est aussi vrai que
cela.
Fiche technique
Dimension
Indice
charge/
vitesse
Jante
Jante Alt
Rec
(pouce)
(pouces) Min/Max
Largeur
hors tout
(mm)
Diamètre
hors tout
(mm)
Dimension
Indice
charge/
vitesse
Jante
Jante Alt
Rec
(pouce)
(pouces) Min/Max
Largeur
hors tout
(mm)
Diamètre
hors tout
(mm)
(AM7)
SPEEDMASTER MKII (AM6)
300-19 TT RF
54S
1.85
1.60*- 2.15* 78
641
350-19 TT
57S
2.15
1.85*- 2.50
93
682
300-20 TT RF
50S
1.85
1.60*- 2.15* 75
665
400-18 TT
64S
2.50
2.15*- 3.00
111
677
300-21 TT RF
57S
1.85
1.60*- 2.15* 76
691
400-19 TT
65S
2.50
2.15*- 3.00
110
702
325-19 TT
54S
2.15
1.85*- 2.50
86
658
500-16 TT
69S
3.00
3.00 - 3.50
131
669
350-19 TT
57S
2.15
1.85*- 2.50
92
682
TT - Tube Type
1.85*- 2.50
92
679
RF - renforcé TT - Type Tube
SIDECAR TRIPLE DUTY UNIVERSAL
350-19 TT
57L
2.15