Capbreton - Observatoire de la côte aquitaine

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Capbreton - Observatoire de la côte aquitaine
Capbreton : un « By Pass » au secours des plages
La commune de Capbreton, station balnéaire du littoral landais, est la seule à posséder un port
qu’elle doit à la présence d’un ancien débouché de l’Adour, aujourd’hui fixé par
l’endiguement du chenal du Boucarot. Depuis plus d’un siècle, les aménagements se sont
succédés afin, d’une part, d’améliorer la navigation dans le chenal et l’accès au port de pêche
et de plaisance, et, d’autre part, de défendre le littoral urbanisé.
La réalisation en 1974 de la digue Nord du Port de Capbreton a joué le rôle d’un épi vis-àvis du transit littoral orienté du nord vers le sud et a entraîné l’engraissement des plages
nord de Capbreton et d’Hossegor avec en contre partie une érosion du littoral sud.
Au sud, les plages se sont érodées ce qui remet en cause l’activité balnéaire et touristique de
la commune et est susceptible de fragiliser les ouvrages de défense contre la mer et les
aménagements localisés en arrière plage.
Schéma des aménagements à Capbreton
En 2003, la commune confie alors à la société Sogreah (Société Grenobloise d’Etudes et
d’Applications Hydraulique) l’étude de l’évolution du trait de côte du littoral de Capbreton
afin de définir des stratégies de protection des plages et des aménagements existants.
La Sogreah préconise alors :
1- la mise en place d’un « by-pass », système de transfert hydraulique des sables à
travers l’embouchure du Boucarot. Il fonctionne grâce à un hydro-éjecteur utilisant l’eau
claire sous pression pour désagréger les sables. L’extraction est réalisée sur la plage nord de
Notre Dame et le mélange eau/sables est refoulé vers les plages méridionales par une conduite
passant sous le chenal du Boucarot et sous le boulevard du front de mer.
Pour un rechargement des plages sud de Capbreton, les résultats de l’étude de la SOGREAH
préconise un fonctionnement du « by-pass » sur une période de trois mois, idéalement après la
période hivernale et ses tempêtes et en dehors de la saison estivale très touristique.
La mise en service du « by-pass » de Capbreton doit débuter à la mi-mars 2008 pour
s’achever à la mi-juin.
2- des opérations de réhabilitation des épis existants ainsi que la création d’un nouvel épi
sur le front de mer au sud. Les travaux ont débuté fin 2007 par la réhabilitation des épis
Central et du Prévent et s’achèveront en 2009 ou 2010, par la construction de l’épi de
l’Estacade.
Travaux de réfection des épis existants sur les plages sud de Capbreton
Principe de fonctionnement du transfert hydraulique des sables :
1- captage de l’eau claire dans la passe du Boucarot par aspiration depuis une station de
pompage. L’alimentation de l’hydro-éjecteur est réalisée avec de l’eau sous pression.
2- extraction du sable sur la plage de Notre Dame avec l’hydro-éjecteur manipulé depuis
une pelle mécanique permettant le déplacement du système.
3- Refoulement de la mixture eau/sable depuis l’hydro-éjecteur vers la station relais situé
dans le même local que la station de pompage. La station relais sera constituée de
deux pompes montées en série afin de délivrer une puissance adéquate pour pouvoir
atteindre les plages les plus au sud.
4- Refoulement de la mixture depuis la station relais vers les plages sud. L’évacuation du
sable sur chaque plage se fera à l’aide de tuyaux flexibles branchés sur des bouches
d’évacuation (1 pour la plage de l’Estacade, 2 pour la plage Centrale, 2 pour la plage
du Prévent, 1 pour la plage de La Savane).
5- Etalage du sable sur les plages sud à l’aide de tractopelles/bouteurs.
Schéma du dispositif général des opérations de rechargement en sables des plages sud de Capbreton
Un hydro-éjecteur surpuissant…
L’hydro-éjecteur, pompe dédiée à l’extraction du sable, utilise un flux d’eau claire pour
mettre en émulsion les matériaux sableux, les aspirer et les refouler dans les conduites vers les
plages à recharger.
Le débit moyen de pompage est de 180 m3 de sable/heure. Les débits moyens pour le transfert
du mélange eau/sable sont compris entre 1150 et 1350 m3 de mixture/heure.
Compte tenu de ces caractéristiques, le système du « By-pass » doit fonctionner pendant
une période de trois mois (de mi-mars à mi-juin) afin d’assurer les opérations
d’entretien des plages sud de Capbreton.
Des travaux de grande ampleur…
De la mi-novembre à la fin décembre 2007, la municipalité de Capbreton a engagé la
réalisation de l’allongement et du renforcement de 20 mètres des 2 épis existants (épis
Central et du Prévent) ainsi que des travaux de protection du pied de dune au droit de la
station d’épuration ( STEP ) à l’aide de pose de boudins de sable en géotextile renforcé.
Travaux de confortement de plage, mise en place de « boudins »
La mise en place de la conduite est effectuée entre octobre et décembre 2007. Ces travaux ont
consisté à venir placer, à l’aide d’une barge, la conduite déjà soudée sur le fond du chenal du
Boucarot, à aspirer les sables autour de la conduite puis à la laisser s’ensevelir sous son propre
poids. Une fois à la profondeur désirée (environ 1,5 mètre sous le sol), la conduite est
recouverte de sable et ancrée le long des parois du quai.
Pose des conduites dans le chenal du Boucarot
Les travaux de finition de pose des conduites et des sorties vers les plages, débutés en janvier
2008, s’achèverons à la mi-mars. Il en est de même pour les derniers travaux concernant la
station de pompage et le système d’hydro-éjection.
Dans le même temps, au droit de la station d’épuration (STEP se poursuivent les opérations
de protection dunaire.
La mise en service du « by-pass » de Capbreton doit débuter à la mi-mars 2008 pour
s’achever à la mi-juin permettant le rechargement en sables des plages sud de Capbreton.
Dans le courant des années 2009 ou 2010, la municipalité de Capbreton envisage la
construction d’un troisième épi à l’Estacade (de 51 mètres).
Texte réalisé à partir du « Dossier d’autorisation –Travaux de protection du trait de côte –
Commune de Capbreton ».
Christian Carrère, DDE des Landes, Service de l’Environnement des Risques et de la
Sécurité, Chef du bureau des Affaires fluviales et Maritimes, 40130 CAPBRETON,
Tél : 05-58-72-72-03
[email protected]
Eric Cufay, mairie de Capbreton, Directeur des Services Techniques
Tél. : 05.58.72.41.63
[email protected]