achète - CarAmigo

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achète - CarAmigo
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SUDPRESSE
LUNDI 19 JANVIER 2015
RÉGION LIÉGEOISE – ENQUÊTE SUR LES VOITURES
Ces Liégeois qui arrivent
à rentabiliser leur voiture
Ils la partagent au sein d’un groupe, la louent à des particuliers, ou utilisent Cambio…
Alors que certains choisissent une nouvelle voiture au Salon de l’auto,
d’autres pensent plutôt à faire des économies. Comment ? En louant
leur voiture ou en la partageant ! Divers systèmes se développent...
conducteurs habitués. »
Chacun paye au prorata de son utilisation, et les semaines s’organisent toute seules. « Ce n’est pas
Didier, à droite, partage son Peugeot Partner avec Pauline et Jérôme depuis maintenant quatre ans.
l PHILIPPE LUC
LOCATION
Une voiture à louer
quelques heures
l
CAMBIO
l TVA
compliqué. Si j’ai besoin de la voiture,
je sais le dire à l’avance et ils s’arrangent. Nous avons en plus un abonnement Cambioen cas d’urgence.
Pauline et Jérôme s’occupent généralement des entretiens et des
contrôles. »
Didier a trouvé la bonne astuce
pour garder son véhicule, tout en
faisant des économies. Marc Moura,
administrateur au « Comptoir des
L’idée peut en surprendre ressources créatives », s’intéresse
plus d’un, mais pour renta- aussi au concept. « Nous sommes
biliser son Peugeot Partner, Didier une ASBL constituée d’artistes de difBlavier a décidé de le partager. férents secteurs. Il n’est pas simple
« J’habite et je travaille au centre-ville pour eux d’acquérir un véhicule,
de Liège, donc je me déplace surtout dont ils n’ont en plus pas besoin tous
à vélo ou en transports en commun. les jours. » Le système de partage sePour aller à Bruxelles, Namur ou Huy, rait facile à mettre en place, puisj’utilise le train. Ma voiture peut res- qu’ils se connaissent et possèdent
ter deux mois sans être utilisée,
les mêmes attentes.
mais elle est pratique pour
aller à Ikea ou en AlleL’AUTOPARTAGE
Il existe AUTOPIA,
magne… »
L’autopartage entre
350 gr
particuliers
Avec une utilisad’autop oupes connaît un succès
tion si ponctuelle,
grandissant
en
la voiture de Dien Belgartage
ique,
Belgique. Présente
dier se révèle être
dont un
en Flandre depuis
un gouffre finanq
uinzain e
une dizaine d’ancier. Il a fait le cale en
nées, la plate-forme
cul : 400 euros/
W
a
l
l
o
nie
Autopia, élaborée par
mois, en comptabiliTaxistop, permet de
sant tout. « On ne se rend
créer ou de rejoindre un
pas compte du coût d’une voiture… Ça m’embêtait toutefois de la groupe.
vendre, je n’aurais eu que 1.000 euros Autopia est développée depuis deux
ans en Wallonie, où l’on dénombre
malgré son très bon état. »
Il y a quatre ans, il décide alors de la une quinzaine de groupes. « Il suffit
partager avec un couple d’amis, de s’inscrire sur le site, de créer un
Pauline et Jérôme, ainsi qu’une co- compte et de payer 10 euros d’affiliaopérative le mercredi. « Nous avons tion », détaille Sandrine Vokaer, ressigné un contrat et ouvert un compte ponsable à Taxistop. « Nous
commun, qui nous sert à payer l’es- conseillons aux groupes un tarif
sence, l’assurance… »
entre 25 et 35 centimes du kilomètre,
selon les caractéristiques de la voiture. L’idée est plutôt de rentrer dans
25 CENTIMES DU KILOMÈTRE
À chaque utilisation, la personne ses frais que de faire du profit. Nous
qui roule avec le véhicule verse 25 proposons une assurance spécifique
centimes du kilomètre sur le si les automobilistes le souhaitent. »
compte. Ce tarif permet de couvrir Le système se base évidemment sur
tous les frais de la voiture. « L’assu- une relation de confiance au sein
rance est au nom du couple qui uti- du groupe mais, une fois passé ce
lise le plus la voiture, et nous autres, stade, il permet de grosses écononous sommes désignés comme des mies. À méditer… l
de départ. »
Les utilisateurs doivent s’affilier pour
créer une carte (25 euros). Grâce à elle,
ils peuvent ouvrir les différentes voitures
disponibles. Il suffit d’effectuer une réservation, par téléphone, internet ou via
l’application.
À l’intérieur du véhicule se trouvent les
clés et les papiers nécessaires. Avant le
départ, il suffit de faire un petit état des
lieux pour s’assurer du bon état de la
voiture. Le coût du système ? « Les utili-
La société Cambio dispose de plusieurs
véhicules qu’elle met à disposition de ses
clients à travers de nombreuses stations
dans toute la Wallonie. À Liège, on en
trouve neuf, et bientôt deux nouvelles.
« Les utilisateurs se font membres et
peuvent utiliser les voitures », explique Sandrine Vokaer, de Taxistop.
« Les gens ne doivent rien faire, si ce
sateurs payent 4 euros de domiciliation par mois. Ensuite, c’est en fonction de leur utilisation du véhicule. »
Le tarif se fait à l’heure, et au kilométrage. Idéal pour une location de
quelques heures, en partant du centreville de Liège. Car pour le moment,
Cambio ne se trouve qu’en milieu urbain. l
n’est ramener la voiture à la station
A.F.
tion auprès de professionnels marche
toujours. Tous les systèmes semblent se
compléter, selon la durée de la location.
Une location comme chez Hertz
convient plutôt pour les longues périodes ou le séjour des vacanciers. C’est
d’ailleurs le profil des clients : « nous
Pour de plus longues
durées, la location
Vous l’aurez compris, plusieurs astuces
se développent en Belgique pour réduire le coût d’une voiture. Ces nouveaux systèmes ont l’avantage du prix,
de la diversité des véhicules disponibles,
mais aussi la situation géographique.
On peut aisément trouver des voitures
près de chez soi, et ne plus avoir à courir
chez un loueur jusqu’à la gare ou l’aéroport…
Malgré la nouvelle concurrence, la loca-
louons principalement des voitures
à des vacanciers ou des personnes
qui ont un souci avec leur véhicule »,
explique-t-on chez Hertz sur le boulevard
d’Avroy. « Ce ne sont en tout cas pas
des gens qui ont abandonné leur voiture pour se diriger vers de la location. »
En tout cas, ce n’est pas inexistant. Certaines personnes se débarrassent même
de la voiture au profit du taxi ! Didier
Blavier y avait lui aussi pensé. Cela revenait toujours moins cher que les 400
euros mensuels pour sa voiture. l
A.F.
ACHÈTE
Entre l’assurance, les frais d’entretien, ou encore les taxes, une voiture coûte très cher. Pourtant, elle
reste bien souvent au garage, ou
dans la rue, sans servir. Alors,
pourquoi ne pas la louer durant ce
temps ? Le concept séduit en
France, où fleurissent les sites spécialisés : Voiturlib, Buzzcar, Drivy,
Livop… En tout, 50.000 véhicules
sont disponibles à la location.
Et chez nous ? La société Sharonomy a lancé tout récemment, en novembre, CarAmigo. Il s’agit de la
première plate-forme belge de location entre particuliers. Actuellement, le site est ouvert aux inscriptions afin de constituer un parc de
200-300 voitures sur tout le territoire, pour un lancement officiel
d’ici le mois de février. « Le site est
basé sur l’économie de partage », ex-
CHEF D’ÉDITION :
Rodolphe MAGIS
l CARAMIGO
Pour sa Seat Ibiza, Jérôme demande 35 euros/ jour
GASCHARD : « ON VA
GRÂCE AU SITE, ON
JUSQU’À 36.000 €
PEUT TROUVER UNE
DE REMBOURSEMENT VOITURE À CÔTÉ DE
EN CAS D’ACCIDENT »
CHEZ SOI RAPIDEMENT
plique Alex Gaschard, fondateur et
directeur général de CarAmigo.
« Nous avons tous des biens en sur-
plus chez nous, dont on ne se sert
pas tout le temps. La voiture, c’est
pareil. De plus en plus de jeunes
dans la trentaine se disent qu’avoir
un véhicule devient difficile. Nous
LA MEUSE
LIÈGE
Bd de la Sauvenière, 38 - 4000 Liège
[email protected]
www.lameuse.be
avons fait le calcul, cela revient à
5.000 euros par an de frais pour s’en
servir, alors que nous ne l’utilisons
que 30 % de son temps. »
En tant que propriétaire, vous
créez un compte sur le site et vous
enregistrez votre véhicule. Si quelqu’un en a besoin, il fait la de-
DIRECTEUR GÉNÉRAL : Pierre LEERSCHOOL
RÉDACTEUR EN CHEF : Michel MARTEAU
SECRÉTAIRE GÉNÉRAL DE LA RÉDACTION : Philippe MIEST
RÉDACTEURS EN CHEF ADJOINTS :
Thierry REMACLE - Demetrio SCAGLIOLA
BON OU MAUVAIS ÉTAT. DÉPLACEMENT GRATUIT. PAIEMENT IMMÉDIAT
mande via le site. « Vous choisissez
le tarif, selon les besoins et l’état de
votre voiture. Vous acceptez la demande et, le jour J, il y a la remise
des clés, un état des lieux et la signature du contrat. » Une fois que le
loueur part avec la voiture, l’assurance Full Omnium de CarAmigo
prend le relais et vous n’avez pas à
vous tracasser. « Il y a en plus une
assurance routière avec Touring. »
Sur Liège, Jérôme propose ainsi sa
Seat Ibiza à la location pour 35 euros par jour. « Le loueur récupère
entre 65 et 70 % de la somme, le
reste est pour l’assurance. »
Des communes bruxelloises s’intéressent déjà au système, afin de
louer les véhicules de fonction durant les week-ends, et ainsi rentabiliser les frais. l
CHEF DES SERVICES SPORTIFS : Jean-Marc GHÉRAILLE
DIRECTEUR DU DÉVELOPPEMENT : André THIEL
SUDPRESSE S.A., RUE DE COQUELET, 134 - 5000 NAMUR
EDITEUR RESPONSABLE : Patrick HURBAIN
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