Fiche technique 208 R2 020414

INFORMATION COMMERCIALE
date : 02/04/2014
Nom de la Direction
Fiche technique
Moteur
Type :
Cylindrée :
Alésage/course :
Puissance maxi :
Couple maxi :
Puissance au litre :
Réservoir :
Alimentation :
Distribution :
EP6C (pistons, bielles, AAC spécifiques).
1.598 cm3
77 mm x 85.8 mm
185 ch / 7800 tr/mn
19 m.daN / 6300 tr/mn
116 ch/l
60 l
injection indirecte (Magneti Marelli), mono-papillon motorisé
2 arbres à cames en tête entraînés par chaîne avec déphasage admission & échappement
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses :
Différentiel :
Embrayage :
Séquentielle 5 rapports à commande mécanique, 3 couples homologués
Autobloquant pré-chargé à rampe.
Mono-disque céramétallique (Ø184 mm) à commande hydraulique
Freins / Direction
Freins AV :
Freins AR :
Frein à main :
Direction :
Disques flottants ventilés, étriers 4 pistons à fixation radiale.
- Asphalte Ø310 x 30 mm
- Terre Ø285 x 26 mm
Disques pleins Ø290x8 mm, étriers 2 pistons à fixation radiale
Commande hydraulique
Assistance hydraulique
Trains roulants
Suspensions AV :
Suspensions AR :
Amortisseurs AV / AR:
Pseudo McPherson, triangles spécifiques rotulés
Barre antiroulis avant spécifique interchangeable sur paliers lisses (3 choix de raideur)
Jambes de force spécifiques: aluminium forgé (réglage carrossage côté pivot).
Essieu en « H » renforcé avec barre antiroulis interchangeable (6 choix de raideur)
Spécifiques Öhlins 3 voies + butée hydraulique réglable
Châssis
Structure:
Poids :
Répartition AV/AR :
Coque renforcée par arceau multipoints soudé (norme FIA) + Ski spécifique acier
Mini norme FIA : 1.030 kg à vide, 1.190 kg avec équipage
64% / 36%
Dimensions
Longueur / largeur :
Empattement :
Voie AV / AR :
3.962 mm / 1.739 mm
2.538 mm
1.475 mm / 1.470 mm
Roues
Roues / pneus :
Asphalte
Terre
- jantes : 6,5 x 16 / pneus Michelin Pilot Sport 19/60-16
- jantes : 6 x 15 / pneus Michelin
16/64-15
Technical data
Engine
Type: EP6C
Cubic capacity:
Bore x stroke:
Maximum power:
Maximum torque:
Specific power:
Fuel tank:
Fuel injection:
Chain-driven
(special pistons, con-rods, camshafts).
1.598cc
77mm x 85.8mm
185hp at 7.800rpm
19m.daN at 6.300rpm
116hp/litre
60 litres
Indirect (Magneti-Marelli), motorized single throttle valve,
Double overhead camshafts with VVT intake and exhaust timing
Gearbox
Gearbox:
Differential:
Clutch:
Five-speed sequential manual gearbox with three homologated final drive ratios
Pre-loaded limited slip differential
Hydraulically operated cerametallic single clutch plate (diameter: 184mm)
Brakes/Steering
Front brakes:
Rear brakes:
Handbrake:
Power steering:
Ventilated discs and radial-mount four-piston floating-calipers
- asphalt: 310mm x 30mm (diameter x thickness)
- gravel: 285mm x 26mm (diameter x thickness)
Solid discs: 290mm x 8mm (diameter x thickness) and radial-mount two-piston calipers
Hydraulic
Hydraulic
Suspension
Front:
Rear:
Front/rear dampers:
MacPherson type with specific uniball-jointed wishbones
Specific interchangeable front anti-roll bar (3 stiffnesses choices) with plain bearings
Specific cast aluminium struts (camber adjustment at pivot).
Strengthened H-beam modified to fit an interchangeable anti-rollbar (choice of 6 stiffnesses)
Specific three-way Öhlins dampers with adjustable hydraulic bump stops
Chassis
Structure:
Bodyshell reinforced by welded, multipoint FIA-approved rollcage specific steel
& underbody shielding
Weight:
Minimum weight (FIA regulations): 1.030kg (unladen), and1.190kg (with crew)
Front/rear distribution: 64% / 36%
Dimensions
Length/width:
Wheelbase:
Front/rear track:
3.962mm / 1.739mm
2.538mm
1.475mm / 1.470mm
Wheels
Wheels/tyres:
Asphalt - wheels: 6.5 x 16 / Michelin Pilot Sport tyres (19/60-16)
Gravel - wheels: 6 x 15 / Michelin tyres (16/64-15)