Chantier Le Saint-Michel II Nouveau Stand de vente

Chantier Le Saint-Michel II
P
etit regard sur ce premier trimestre 2010.
Pour commencer, janvier. Un scoop…
C’est l’hiver !!! Et il fait froid, très
froid même. Dans l’atelier, les températures
sont glaciales et pourtant le travail continue.
Un groupe de résistants parmi les résistants
est toujours fidèle au poste et rien ne semble
pouvoir les arrêter. Les cloisons intérieures et les
couchettes que nous avions préparées fin 2009,
ont été démontées et rainurées. Ensuite, Maurice
et Michel peintre de métier, les ont enduites,
poncées, peintes puis reposées. Le résultat est
à la hauteur de nos attentes. Tous les éléments
prennent leur place, l’espace se dessine entre
blanc immaculé et tons chauds des bois vernis.
La grosse interrogation du moment concerne
la motorisation. Une bonne nouvelle semble
se concrétiser et nous sommes en attente d’un
moteur de 75 chevaux et pour l’installer, nous
allons devoir construire le bâti qui le recevra.
Une équipe s’était déjà penchée sur le problème,
et maintenant que nous connaissons le modèle
de la machine, ce travail va pouvoir commencer.
Le 20 janvier, nous avons percé l’étambot pour
passer l’arbre d’hélice. Dans une telle pièce de
bois, faire un trou de 58 mm de diamètre sur 1m
de long ne fut pas chose aisée. Heureusement,
grâce à Jean-Claude qui nous a fourni des étriers
Nouveau Stand de vente...
N
ous l’attendions depuis longtemps
et ils l’ont fait. Gilles aux plans,
Dom, Jean-Claude et David à la
réalisation nous ont construit le superbe
stand qui nous permettra de mieux
distribuer les produits de promotion de
notre projet Saint-Michel II. Il faut dire que
notre gamme s’est élargie. Nous pouvons
maintenant présenter au public, de très
belles demi-coques, toutes une séries
d’images sous forme de posters, tableaux
ou carte postales , des vareuses et la cuvée
spéciale de muscadet. Il ne leur manquait
qu’un lieu d’exposition, maintenant ils ont
leur écrin. À nous maintenant de l’animer et
d’en faire le meilleur usage. À l’association,
les talents existent et je suis sûr que nous
pourrons trouver des animateurs pour le
faire vivre.
JPB
de guidage et des fraises à coupe variable et
grâce à l’obstination de François et d’Alain,
l’opération s’est bien passée. Si nous n’avons pas
les voiles, nous aurons au moins un bateau à moteur
!!! J’en vois qui rient jaune… C’est de l’humour !!!
Février, il fait toujours aussi froid.
L’aménagement continue. La cuisine est en
place, l’espace de toilette est installé. Certaines
cloisons sont percées pour passer les différentes
tuyauteries. Nous avons aussi reçu les réservoirs
d’eau, d’eaux usées et de fuel ( Un grand
merci à Michel Bolo et Anne Doonan). Ils
seront calés et fixés aux emplacements réservés.
François Xavier lui, s’est chargé de l’installation
électrique. Le vaigrage commence d’habiller
l’intérieur de la coque. Le plancher est
pratiquement terminé. Roger, quant a lui s’est
chargé de réaliser toutes les portes des équipets.
L’entourage est en sapelli et le centre de chaque
porte en CP plaqué d’alisier. L’ensemble est
très réussi, félicitations à l’ébéniste. Bernard a
découpé et posé les planchers du compartiment
avant. Géraldine s’est lancée dans un travail
long et minutieux, elle construit la claire-voie
qui habillera le rouf pour éclairer le carré. C’est
un équipement qui participera largement à la
beauté du bateau. Bon courage à elle. Louis
et Alain, toujours aussi assidus, bien aidés
par Nicolas un jeune stagiaire très impliqué
aménagent l’intérieur. Beaucoup de pièces de
menuiseries sont prêtes et n’attendent plus
que la fin des travaux techniques (moteur,
câblages, tuyauteries…) pour être posées.
Superbe nouvelle, le moteur est arrivé et la pose
a commencé le 2 mars. Il s’agit d’un VOLVO
PENTA D2 75. Quatre cylindres, 75 chevaux.
JPB