Réduction de sondes

Réduction d'un sondage au niveau zéro de la carte
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Exercices : Cartes 01
01-1) J’ai réservé un gril de carénage à Oostende pour un nettoyage de coque le 26 août 2006. A cet endroit, la
profondeur d’eau minimale est de 2 m (zéro de la carte) et le gril de carénage découvre de 2 m.
Le bateau cale à 1,80 m et je prends un pied du pilote de 70 cm (sécurité + temps de manœuvre d’amarrage).
Quelle est la plage horaire pendant laquelle je peux me présenter sur le gril de carénage ?
Sondage nécessaire :
2,50m (tirant d’eau + pied du pilote)
2,00m (isobathe)
2,00m (découvrant du gril de carénage)
6,50m, soit 4,50m au dessus du zéro de la carte.
Heures de marée et hauteurs d’eau à Oostende le 26 août 2006: (ATT)
Zeebrugge :
Correction :
Oostende :
Heure d’été
Marée basse (LW)
0900
0.8
- 0008
---0852
0.8
+ 0100
0952
SPINGS (vives-eaux)
Marée haute (HW)
1504
4.7
- 0019 + 0.3
1445
5.0
+ 0100
1545
Amplitude (range) : 4.2m
Marée basse (LW)
2129
0.4
- 0008
---2121
0.4
+ 0100
2221
Amplitude (range) 4.6m
Facteur = haut. eau s/zéro – haut. eau LW = 4,50m – 0,80m = 0.88
Amplitude
4,20m
ATT : diagramme de la marée à Zeebrugge : 0100 heure avant HW, soit à partir de
1545
- 0100
1445
Facteur = haut. eau s/zéro – haut. eau LW = 4,50m – 0,40m = 0.89
Amplitude
4,60m
ATT : diagramme de la marée à Zeebrugge : 0120 heure après HW, soit jusqu’à 1545
+ 0120
1705
Ces heures peuvent également être trouvées par construction sur le diagramme de la marée. (Graphique).
Exemple :
ATT : Admiralty Tide Tables.
LMB
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01-2) Le bateau école "Cdt Fourcault" doit faire escale à Nieuwpoort le 8/2/2006. Le chenal de Nieuwpoort est dragué à
2 mètres et le tirant d’eau du bateau est de 4 mètres. Pied du pilote : 60cm.
A partir de quelle heure le "Cdt Fourcault" peut-il emprunter le chenal et quelle est l’heure limite pour le quitter ?
Sondage nécessaire :
Isobathe :
Hauteur d’eau au-dessus du zéro de la carte :
4,60m (tirant d’eau + pied du pilote)
2,00m
2,60m
Heures de marée et hauteurs d’eau à Nieuwpoort le 8 février 2006: (ATT)
Zeebrugge :
Correction :
Nieuwpoort
Marée basse (LW)
0349
1.3
- 0010 + 0.2
0339
1.5
NEAPS (mortes-eaux)
Marée haute (HW)
0956
3.8
- 0031 + 0.5
0925
4.3
Amplitude (range) : 2.8m
Marée basse (LW)
1627
1.2
- 0010 + 0.2
1617
1.4
Amplitude (range) 2.9m
Facteur = haut. eau s/zéro – haut. eau LW = 2,60m – 1,50m = 0.39
Amplitude
2,80m
ATT : diagramme de la marée à Zeebrugge : 0320 heures avant HW, soit à partir de 0925
- 0320
0605
Facteur = haut. eau s/zéro – haut. eau LW = 2,60m – 1,40m = 0.41
Amplitude
2,90m
ATT : diagramme de la marée à Zeebrugge : 0340 heures après HW, soit quitter le chenal au plus tard à :
0925
+ 0340
1310
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01-3) Le 4 juillet 2006, je compte mouiller au large de Westende sur l’isobathe des 5 mètres.
Heure d’arrivée prévue : 10h45.
Quel sera le sondage à ce moment ?
Port de référence le plus proche : Nieuwpoort.
Heures de marée et hauteurs d’eau à Nieuwpoort le 4 juillet 2006: (ATT)
(Heures encadrant l’heure prévue d’arrivée)
Zeebrugge :
Correction :
Nieuwpoort :
Heure d’été
Arrivée :
NEAPS (mortes-eaux)
Marée haute (HW)
Marée basse (LW)
0720
3.9
1321
1.3
- 0010 + 0.2
- 0031 + 0.5
0649
4.4
1311
1.5
+ 0100
+ 0100
0749
1411
Amplitude (range) : 2.9m
1045
- 0749
0256, soit 3 heures après la marée haute.
ATT : diagramme de la marée à Zeebrugge : recherche du facteur : 0.56 (courbe neaps !)
Haut. eau s/zéro = haut.eau LW + (facteur x amplitude) = 1,50m + (2,90m x 0.56) = 3,10m
A 10h45, je devrai donc sonder : 5m + 3,10m = 8,10m pour être sur le lieu de mouillage choisi.
Cette profondeur au-dessus du zéro de la carte peut également être déterminée par construction sur le diagramme de la
marée. (Graphique).
Règle des douzièmes : 2.9m x 6/12 (mi-marée) = 1,45m 5m + 1,5m + 1,45m = 7,95m.
LMB
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01-4) Le port de Trébeurden (Bretagne) est un bassin dont la profondeur est maintenue à 3,50m par une contre-jetée et
une porte coulissant verticalement ; lorsque la marée recouvre le haut de la porte, celle-ci descend de 1,50m. Le seuil est
donc ainsi à 2m par rapport au fond du bassin. D’autre part, le chenal d’accès découvre de 2m.
Je compte faire escale dans ce port et arriver dans l’après-midi du 3 septembre 2006. Tirant d’eau : 1,80m. Pied du
pilote : 30cm.
Quelle est la plage horaire pendant laquelle je peux franchir le seuil ?
Port de référence : Brest
Heures de marée et hauteurs d’eau à Trébeurden le 3 septembre 2006: (ATT) SPINGS (vives-eaux)
Marée basse (LW)
Marée haute (HW)
Marée basse (LW)
Brest :
1102
1.6
1701
6.5
2324
1.4
Correction :
+ 0120 + 0.4
+ 0110 + 2.3
+ 0120 + 0.4
Trébeurden
1222
2.0
1811
8.8
0044
1.8 (4/9)
Heure d’été
+ 0100
+ 0100
+ 0100
1322
1911
0144
Amplitude (range) : 6.8m
Amplitude (range) : 7m
Flux nécessaire : 2,00m (chenal découvrant)
3,50m (porte levée)
5,50m.
Lorsque l’eau recouvrira le haut de la porte, celle-ci coulissera vers le bas abaissant ainsi le seuil de 1,50m.
Or, il me faut 1,80m + 30cm = 2,10m, soit 5,50m + 0,60cm = 6,10m.
A partir de quelle heure aurai-je 2,10m au-dessus du seuil ?
Facteur = haut. eau s/zéro – haut. eau LW = 6,10m – 2,00m = 0.6
Amplitude
6,80m
ATT : diagramme de la marée à Brest : 0245 heures avant HW, soit à partir de 1911
- 0245
1626
Jusqu’à quelle heure pourrai-je franchir le seuil ?
Facteur = haut. eau s/zéro – haut. eau LW = 6,10m – 1,80m = 0.61
Amplitude
7,00m
ATT : diagramme de la marée à Brest : 0240 heures après HW, soit jusqu’à
1911
+ 0240
2151
ATT : Admiralty Tide Tables.
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