Le Lexus RX 450h Full Hybrid s`offre un léger

Le Lexus RX 450h Full Hybrid
s'offre un léger restyling
Lexus lance la version restylée du RX 450h Full Hybrid. Révélé lors du dernier salon de
l'automobile de Genève, le SUV hybride Lexus arbore une nouvelle face avant plus agressive
avec une nouvelle grille de calandre « fuselée », de nouveaux blocs optiques avant et arrière
et un traitement intérieur revu.
Dans le prolongement des codes stylistiques inaugurés avec la CT 200h et la nouvelle GS, la
grille supérieure en forme de trapèze inversé et la grille inférieure inclinée fusionnent pour
s'intégrer dans un seul ensemble qui enserre la partie médiane du bouclier pour former un
fuseau saillant. La grille inférieure adopte des barres horizontales et une finition noire.
De nouveaux blocs optiques à lentille transparente intègrent des phares halogènes, Ã
décharge haute intensité (HID) ou à diodes électroluminescentes (DEL). Ils sont soulignés
par un éclairage diurne DEL dessinant le motif de la pointe de flèche, signature visuelle du Lexus
RX 450h.
Les feux arrière équipés de lentilles transparentes accentuent la forme d'un bandeau
enveloppant qui ponctue l'arrière du véhicule.
Le cockpit en deux zones propose de nouveaux inserts, un nouveau volant 3 branches avec une
section variable, un combiné d'instruments retravaillé, une sellerie en cuir semi-aniline parée
désormais de perforations en forme de losange et la seconde génération de l'interface
Remote Touch (RTI). Elle dispose d'un mécanisme de commande type joystick dont le
fonctionnement s'apparente à celui d'une souris d'ordinateur et qui permet de valider le choix d'une
simple pression. La commande multifonction Remote Touch est associée à l'écran couleur Ã
affichage DEL du système multimédia.
Le RX 450h Full Hybrid est animé par un Lexus Hybrid Drive désormais doté d'un mode
Sport qui complète les trois autres programmes de conduite du groupe motopropulseur 100%
hybride (Normal, Eco et EV -tout électrique-). Les trois modes de conduite s'enclenchent au
volant.
Au démarrage et à une vitesse inférieure à 50 km/h, le RX 450h fonctionne automatiquement
en mode électrique. Le mode électrique permet une conduite zéro émission de CO2, de
NOx et de particules sur une distance maximale de deux kilomètres. La coupure du moteur
essence lorsque le mode électrique est enclenché apporte une contribution significative à la
baisse de la consommation de carburant du SUV hybride Lexus. Il est désormais possible
d'enclencher le mode tout électrique via une commande indépendante.
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La nouvelle illumination du système hybride varie en fonction des conditions et du programme de
conduite. L'illumination ambiante est bleue tant que l'aiguille de l'indicateur du système hybride se
trouve dans les zones Charge ou Eco en mode tout électrique EV, Eco ou normal. Elle disparaît
dès que l'aiguille arrive dans la zone Puissance. En mode Sport, l'illumination passe au rouge.
Le Lexus RX 450h Full Hybrid restylé est commercialisé en quatre finitions, Business, Pack,
Luxe et Executive et dans une nouvelle version F Sport.
Le RX 450h F Sport est doté d'un design extérieur et intérieur exclusif et d'une dynamique de
conduite propre avec des amortisseurs performance.
La version F Sport du nouvel RX est reconnaissable à sa face avant exclusive plus agressive. Le
bouclier avant, plus large et plus vertical, intègre plus largement la partie inférieure de la grille de
calandre fuselée. Intégrant un spoiler aérodynamique toute largeur, les extrémités
évasées du bouclier inférieur accueillent des phares antibrouillard très encastrés. La partie
supérieure et inférieure de la grille arborent un design maillé sportif. De profil, le modèle F
Sport se reconnait à ses jantes alliage ombrées 19 pouces exclusives.
Le mode Sport dope les performances et l'agilité du nouvel RX 450h grâce à un réglage
spécifique qui assure une contribution plus grande du moteur électrique. Il joue sur les
paramètres du papillon des gaz et de la direction assistée électrique (EPS) pour réagir
davantage aux sollicitations du conducteur en exploitant pleinement les capacités dynamiques du
Lexus Hybrid Drive tout en tempérant l'action du système de contrôle dynamique de stabilité
du véhicule (VSC) et de motricité (TRC).
La version F Sport reçoit un système d'amortissement latéral qui filtre et minimise les vibrations
parasites de la caisse, au bénéfice d'un ressenti plus linéaire dans la direction et d'un confort
de conduite optimisé.
La première version Business du Lexus RX 450h deux roues motrices est proposée à 59 900
euros. Comptez 64 300 euros en quatre roues motrices Luxe.
Chaque client d'un Lexus RX 450h bénéficie pendant un an de la conciergerie Forward Living
by Lexus. Ce service de conciergerie, disponible 24h/24 et 7j/7, apporte une prestation de haute
qualité en partenariat avec la société John Paul, leader de la conciergerie privée sur le
marché français.
Les prix du Lexus RX 450h:
RX 450h 2WD Business
RX 450h 2WD Pack
RX 450h 2WD Luxe
RX 450h 4WD Pack
RX 450h 4WD Luxe
RX 450h 4WD F
Sport           Â
RX 450h 4WD Executive
59 900 euros
62 900 euros
67 100 euros
64 300 euros
68 500 euros
74 000 euros
78 000 euros
Les principaux équipements de série du RX 450h Business (disponible en version 2WD
uniquement):
accès et sorties facilités (volant uniquement)
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allumage automatique des phares
alarme
caméra de recul
climatisation automatique bi-zone
colonne de direction à réglages électriques
connectivité Bluetooth
prises USB et auxiliaire
détecteur de pluie
feux de brouillard avant et arrière
jantes en alliage 18 pouces à 5 branches
mode EV 100% électrique
modes de conduite (Eco, Normal et Sport)
navigation Europe à écran 8 pouces
peinture métallisée
projecteurs Xénon adaptatifs i-AFS feux de jour à LED
régulateur de vitesse
rétroviseurs intérieurs électrochromes
roue de secours temporaire 18 pouces
sellerie en tissu Noir
sièges avant à réglages électriques 10 voies
smart Entry & Start
vitres teintées
système audio 12 HP avec lecteur 1 CD/DVD
Les principaux équipements de série du RX 450h Pack (disponible en version 2WD et 4WD):
Aux principaux équipements de la finition RX 450h Business, s'ajoutent de série :
accès et sorties facilités (volant et siège conducteur rétractables électriquement)
rétroviseurs extérieurs électrochromes rabattables électriquement
sellerie en cuir perforé
sièges chauffants (conducteur et passager) avec mémoire pour les réglages du siège
conducteur (3 présélections)
Les principaux équipements de série du RX 450h Luxe (disponible en version 2WD et 4WD):
Aux principaux équipements de la finition RX 450h Pack, s'ajoutent de série :
jantes en alliage 19 pouces à 15 branches
toit ouvrant électrique entrebâillant et coulissant
capteurs d'aide au stationnement avant et arrière
hayon à ouverture/fermeture électrique
sièges chauffants (conducteur et passager)
Les principaux équipements du RX 450h Executive (disponible uniquement en version 4WD):
Aux principaux équipements de la finition RX 450h Luxe, s'ajoutent de série :
affichage tête haute (HUD)
caméra latérale dans le rétroviseur droit
clé au format « carte électronique » Card Key
éclairage de seuils de portes avant
projecteurs à LED
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sellerie cuir semi-aniline
sièges avant chauffants et ventilés
sièges avant à réglages électriques 12 voies
suspension variable adaptative pneumatique
système audio Mark Levinson 15 HP avec lecteur 1 CD/DVD
Les principaux équipements du RX 450h F Sport (disponible uniquement en version 4WD):
Aux principaux équipements de la finition RX 450h Luxe, s'ajoutent de série :
affichage tête haute (HUD)
amortisseurs et réglages de suspension spécifiques
amortisseurs latéraux avant et arrière
ciel de pavillon noir
clé au format « carte électronique » Card Key
grille de calandre nid d'abeille
inserts façon aluminium
jantes en alliage 19 pouces F Sport
logos F Sport sur les ailes avant
pare-chocs AV spécifique
pédalier F Sport en aluminium
sellerie en cuir perforé F Sport
volant et pommeau de vitesse en cuir perforé F Sport
projecteurs à LED
système audio Mark Levinson à 15 hauts parleurs
Les options du RX 450h:
Affichage tête haute (sur RX 450h 2WD Luxe et RX 450h 4WD Luxe): 1 400 euros
Toit panoramique (sur RX 450h 4WD F Sport): 0 euro
Toit panoramique (sur RX 450h 4WD Executive): -1 500 euros
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et Système de sécurité pré-collision (PCS) (sur RX
450h 4WD F Sport et RX 450h 4WD Executive): 3 400 euros
Pack Bois (sur RX 450h 4WD Executive): 0 euro
Protection avant (sauf RX 450h 4WD F Sport): 600 euros
Géolocalisation "Traqueur by Lexus" (contrat de 3 ans): 1 300 euros
Eric Houguet, 18/06/2012
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