TIA Portal : wow, génial
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TIA Portal : wow, génial
0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:04 Page 1 simatic magazine Le magazine des produits d’automatisme et d’entraînement s Photo : Florent Doncourt. N° 57 - NOVEMBRE 2010 TIA Portal : wow, génial ! Solution Solution Solution Chez APX SIMATIC CPU 317 TF-2DP CCI de Quimper MAPI, associé à Siemens, assure le revamping d’une machine de production d’épingles, flexible et à 13 axes. Interpolation 3D et fonction de sécurité dans une même CPU. Un élévateur à bateaux piloté par un pupitre mobile en liaison Wifi. 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:05 Page 2 Sommaire AS-i Power 24V : Extension de la norme AS-Interface Nouveaux produits SIMATIC HMI : Les SIMATIC PC entrent en zone 4 SIMATIC S7 : iCore inside ! Des architectures d’automatisme SIMATIC S7 plus simples, moins chères : les nouvelles fonctions Ethernet/Profinet sont arrivées 10 Ingénierie de process : Pour une conception efficace du contrôle-commande 13 TIA Portal : Une révolution sur des bases éprouvées 18 SIMATIC HMI sans fil et de sécurité Mobile Panel 277F IWLAN : continuité de service 24 entre antennes Drive Technology 34 SIMATIC CPU TF-2 DP : L’interpolation 3D, associée aux fonctions de sécurité dans une même CPU technologique 36 SITOP Power : La gamme SITOP innove et s’agrandit 38 Accouplements et réducteurs Flender : Partenariats et synergies au profit des Mechanical Drives D 22 Solutions APX tire ses épingles du jeu des 13 axes Concarneau rénove son élévateur à bateaux : IHM de la Basic Line et sécurité machine sur pupitre mobile WiFi Scalance X-Poe : Une gamme élargie de switches intégrant la télé-alimentation des apareils via Ethernet 6 Siemens S.A.S. - Division IA DT (*) Tél. : 0821 801 111 (0,78 € TTC/mm) (*) Industry Automation & Drive Technologies 26 Siemens S.A.S. Division IA DT 9, Boulevard Finot 93527 St Denis Cedex 2 Tél : 0 821 801 111 Fax : 01/49/22/29/42 29 Rédactrice en chef : Fabienne Fremaux Réseaux : Nouveaux composants PROFIBUS pour plus de flexibilité des topologies 30 Pupitres opérateurs : La Comfort Line complète l’offre 31 SIMATIC RF300/RF600 : La RFID pour toutes les applications industrielles et logistiques 2 Simatic - 11/2010 32 Rédacteurs : Reynald Amelineau, Patrick Brassier, Pierre Etcheberry, Yves Etcheberry, Alexis Fremin du Sartel, Frédéric Lentz, Frédéric Jeanparis, Michel Müller, Franck Noyaret,Frédéric Splittgerber, Isabelle Stoltz, Dominique Thibot Education Nationale Au CRAN, la plate-forme CISPI simule la conduite en sécurité de grands systèmes industriels à risque Directeur de la publication : Vincent Jauneau 14 Réalisation : Public’s Photos : Siemens SAS, Siemens AG Tirage : 24 000 exemplaires Marques de fabrique : SIMATIC 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:05 Page 3 Edito simatic magazine Edito TIA Portal : la porte ouverte à toutes vos envies logicielles… Bonjour, Lundi 22 novembre 09:00, le salon de l’Emballage ouvre ses portes à Villepinte. Nous vous attendons de pied ferme sur notre stand, situé Hall 5, 5ab129 pour y découvrir l’ensemble de nos solutions innovantes et énergétiquement efficaces en matière de packaging. Mardi 23 novembre 11:30, toujours au 5ab129 du salon de l’Emballage, c’est un rideau qui s’ouvrira cette fois sur notre Innovation 2010, le TIA Portal. Embarquement immédiat pour l’intuitivité, l’ergonomie et le temps gagné. Avec TIA Portal, l’ensemble de nos logiciels sera intégré dans un seul et même portail, avec une base de données unique. Notre nouvelle plate-forme logicielle vous passionne déjà et vous bouillez d’impatience d’en savoir plus ? Rendez-vous sans plus attendre en page 18 de notre magazine. A la lecture de ce dossier consacré à notre grande nouveauté, vous découvrirez qu’à très court terme, tous nos nouveaux composants matériels intégreront le TIA Portal. C’est par exemple le cas de notre nouvelle gamme de pupitres Comfort Line. Ces petits pupitres riches en fonctionnalités attendent le lecteur assoiffé d’avancées technologiques que vous êtes en page 31. Toujours dans la famille des IHM, demandons les pupitres de la Basic Line que nous retrouvons cette fois en page 26 et entre de bonnes mains : celles de Monsieur l’Adjoint au Directeur de la société Semcar, dans le cadre d’un projet de rénovation des automatismes d’un élévateur hydraulique du port de Concarneau. Bonne lecture ! Jacques Ravoire, Directeur Marketing Automatisation et Branches Industrielles Simatic - 11/2010 3 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:05 Page 4 Nouveaux produits Les SIMATIC PC entrent en zone ATEX Siemens commercialise une nouvelle gamme de terminaux de conduite IHM pour une utilisation en atmosphère explosive. L’installation en zone des solutions Panel PC ou simple moniteur est facilitée grâce aux nombreuses configurations produits disponibles ainsi qu'au large choix des options mécaniques concernant le montage. Les solutions ATEX sont régies par deux directives européennes réglementant les ATmosphères EXplosives : la directive 94/9/CE dont l’application est obligatoire depuis le 1er juillet 2003, et la directive 99/92/CE entrée en application le 1er juillet 2003 pour les nouvelles installations, et devenue obligatoire le 1er juillet 2006 pour les autres installations. La première directive concerne les fabricants d’instruments et d’équipements pour atmosphères explosives et vise à rapprocher les différentes législations des états membres pour les appareils et les systèmes de protection destinés à ces zones dangereuses. La seconde directive fournit les prescriptions minimales de protection en matière de sécurité et de santé des travailleurs susceptibles d’être exposés aux risques d’atmosphères explosives… c’est-à-dire des atmosphères qui pourraient devenir explosives en raison des conditions locales ou opérationnelles. Les zones concernées sont celles contenant des gaz ou des poussières, et elles sont définies selon des classes de danger : • Pour les gaz Zone 0 : danger permanent Zone 1 : danger potentiel Zone 2 : danger minime • Pour les poussières Zone 20 : danger permanent Zone 21 : danger potentiel Zone 22 : danger minime. 4 Simatic - 11/2010 Flexibilité de choix des configurations SIMATIC HMI Trois configurations sont disponibles. La solution intégrée (unité centrale + écran) de type Panel PC, le déport d'écran simple ou de type Client Léger, ces solutions sont toutes conçues pour répondre aux besoins des applications de mise en zone d’un écran de conduite : elles sont adaptées pour les zones 1, 2, 21, 22 et disponibles avec un indice de protection IP66 (étanchéité à la poussière et au jet d’eau). Elles possèdent Les avantages décisifs du Panel PC Ex • Conçu pour un montage direct en zones 1 et 2, • Pas de coût additionnel pour la certification, • Fonctionnement sans maintenance (pas de disque dur, ni de pile, ni de ventilateur). les certificats GOST-R, UL, et DNV pour les applications marines. Les appareils peuvent être montés directement en zone (sans avoir à recertifier un coffret, donc sans coût additionnel). La conception pour le raccordement des interfaces (ethernet, USB..) respecte les contraintes des installations en zone Ex. Tous les signaux electriques sont ramenés sur bornes. Enfin le processeur ainsi que l'alimentation sont intégrés dans un "putting" evitant ainsi toutes dissipations thermiques excessives. En ce qui concerne l'affichage et la face avant, tous les modèles disposent d'une dalle tactile 15" ou 19" associée à 8 touches de fonctions pour une plus grande souplesse d'utilisation. Il est possible en option de selectionner un clavier étanche avec ou sans trackball, l'ensemble étant monté sur un support inox. Pour un confort optimal en utilisation extérieure, les versions 15" disposent de l'option d'affichage haute luminosité. Le modèle client léger s'appuie sur le protocole RDP (Remote Desktop Protocol) permettant à l’utilisateur de se connecter 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:05 Page 5 Nouveaux produits sur un ordinateur exploitant Microsoft Terminal Services. L’affichage est déployé en zone via Ethernet sur média cuivre ou optique. Le déport de la solution Moniteur seul s'effectue au travers d’un switch KVM (Keyboard, Video, Mouse, soit "clavier, écran, souris") : c’est le moyen le le plus simple pour déployer un écran en zone Ex. Les Panel PC Ex (sans pile) sont équipés d’un processeur Intel Atom N270 à basse consommation électrique (2,5 W), d’une mémoire compacte flash ou d’un disque dur. Ils fonctionnent sous Windows XP embedded ou XP Professionnel. Pour l’intégration en zone… … on peut commander le modèle livré monté dans un coffret inox avec son pied (hauteur 1,30 m) , ou associé à un bras pour un montage sur potence. Ces ensembles autorisent une rotation sur 300 degrés. L’affichage est déployé en zone via Ethernet sur média cuivre ou optique. i Zone 2 Zone ne présentant normalement pas ou uniquement de manière ponctuelle en service normal une atmosphère explosive. Zone 1 Zone dans laquelle il peut se former occasionnellement en service normal une atmosphère explosive. Zone 0 Zone présentant fréquemment ou de manière prolongée une atmosphère explosive. Zone 0 / 1 / 2 Sous la forme d’un mélange d’air et de gaz, vapeur, brouillard inflammable. Zone 20 / 21 / 22 Sous la forme d’un nuage de poussière inflammable en suspension dans l’air. Lien : www.siemens.fr/automation zone 2/22 zone 1/21 zone 0/20 zone 0/20 IP 5 4 1er chiffre Protection contre la pénétration de corps étrangers et poussière 2ème chiffre Protection contre la pénétration d’eau Remarquable : le faible poids des matériels qui n’excède pas 19 kg pour le Panel de 15“ et 23 kg pour celui de 19“, rendant aisée toute manipulation humaine. Nouveau pour la gamme des PC industriels : les Panel PC Ex sont proposés dans une plage étendue de températures de stockage comprise entre -20 °C et +50 °C, avec une possibilité de démarrage garanti à -10 °C. Frédéric Lentz Simatic - 11/2010 5 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:05 Page 6 Solutions APX tire ses épingles du jeu des 13 axes Une machine spéciale produit à la demande des “épingles” en cuivre émaillé. Des épingles destinées à être enfilées dans les encoches des rotors et stators de moteurs et alternateurs notamment aéronautiques… Le négoce du cuivre… Telle est la vocation d’APX, société familiale fondée en 1992 par Yves Guyotot, qui en est aujourd’hui le président. Une société qui distribue, découpe à la demande et reconditionne au détail des demi-produits non ferreux, principalement les fils, barres, tubes et tôles de cuivre et de ses alliages, soit un total de plus de 2000 références… Elle met en forme des méplats en cuivre émaillé pour la production d’épingles destinées au bobinage de rotors de moteurs électriques, de démarreurs et d’alternateurs d’avions et d’hélicoptères, autant dire des appareils qui exigent une fiabilité extrême. À cet effet, APX exploite une machine polyvalente de production automatisée d’épingles. Construite en 1980, cette machine spéciale a été reconditionnée à la fin des années quatre-vingt, avant d’être cédée à APX en 2007 pour être installée à Sarrians (Vaucluse). Héritant d’une machine existante, complexe, mais non entretenue, APX se devait d’y apporter un véritable coup de jeune. Il s’avérait que cette machine avait des taux de rejet très importants (plus de 40 %) du fait d’une répétabilité nullement au rendez-vous. Enfin, force était de constater une dérive de la qualité des produits fabriqués avec la même recette tout au long d’une même campagne de production. À l’évidence, le revamping tant des constituants mécaniques qu’électriques, s’imposait ! Voilà comment cette machine vient de faire l’objet d’une refonte totale confiée à une entreprise locale, intervenant dans MATI, maître d’œuvre du revamping de la machine flexible d’APX Société fondée en l’an 2000, MATI est une TPE de 4 à 6 salariés qui s’est installée depuis avril 2010 à Saint Andiol, au cœur de la Provence. Sa vocation ? Concevoir et réaliser des équipements automatisés. « Ne faisant jamais appel à la sous-traitance, nous avons la totale maîtrise des coûts, des délais et de la qualité, de sorte que nous sommes en mesure d’apporter une garantie de résultats à nos clients », insiste son dirigeant Félix Julien, pour qui, MATI est en mesure d’intervenir dans tous types de prestations, depuis l’établissement du cahier des charges avec le client ayant formulé un besoin, jusqu’à la mise en service de l’équipement automatisé dont MATI a fait les études électrotechniques et automatismes, pour lequelles ont été réalisées et installées les armoires électriques. « Notre méthodologie de travail et nos moyens nous permettent d’obtenir des temps d’installation courts », ajoute Félix Julien précisant qu’il intervient également sur la mise en conformité des machines existantes, comme sur le revamping de systèmes automatisés, sur des architectures informatiques spécifiques, des prototypes, etc. 6 Simatic - 11/2010 différents secteurs d’automatismes industriels : la société MATI. « Comme cette machine est appelée théoriquement à fonctionner durant encore 10 à 15 ans, nous désirions en faire un équipement robuste, dont la précision et la répétabilité devaient être parfaites », confie Yves Guyotot. Fin 2008, un test préliminaire était réalisé par la société MATI qui changeait uniquement un axe de cette machine en y installant un servomoteur Siemens, et une unité de commande CU320 du SINAMICS S120… Test concluant ! Le revamping électrique de la machine démarrait au début 2009 pour une livraison par MATI à APX au mois d’août suivant. Félix Julien, dirigeant de MATI. “Nous soignons le travail qui nous est confié du début à la fin”. 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:05 Page 7 Solutions i De gauche à droite : Anne, Marc et Yves Guyotot (APX), Patrick Brignoni (Siemens), Félix Julien (MATI) et l’opérateur Nicolas Chaigneau. C’est aujourd’hui une machine flexible, multirecettes et multiformats de fils et méplats de cuivre de différentes longueurs, différents diamètres et différentes sections : dotée de 13 axes, elle peut produire tout type d’épingles à une cadence moyennant un taux de rejet acceptable Quant à la précision de positionnement, en prenant en compte la mécanique, elle est aujourd’hui de ±0,02 mm à l’amenage pour des brins de 350 mm de longueur : elle reste voisine de 0,05 à 0,06 mm dans les autres éléments en aval de la machine. Une machine de production d’épingles, flexible et à 13 axes Cette machine est alimentée par une bobine de fil de cuivre disposée sur un dévidoir. Le fil est tiré par l’aval, puis il est coupé par une presse pilotée par un codeur, à la longueur fixée par la recette, entre 250 mm et 1000 mm, avant d’être transféré sur un convoyeur, puis de recevoir sa forme définitive, celle d’une épingle. Le convoyeur transporte le brin de cuivre de poste en poste pour subir différentes opérations successives : centrage du brin, brossages (opérations indispensables pour garantir la soudabilité des épingles au collecteur), transfert et mise en forme. Finalement, cette pièce qui a pris la forme d’un S est transportée vers le poste de mise en épingle à l’aide d’une “pince XY” chargée de maintenir la pièce et de lui faire faire une rotation pour que le brin de cuivre puisse prendre sa forme finale en épingle. Liens : www.mati-automatismes.com www.apxfr.com Contacts : [email protected] [email protected] APX, spécialistes des épingles : Une famille en or… non, en cuivre ! Cette TPE familiale est présidée par Yves Guyotot et dirigée avec ses deux enfants : Anne, directrice générale, et Marc, directeur logistique. Elle réalise un chiffre d’affaires annuel compris entre 0,8 et 1 M€. Sa spécialité : le cuivre ! Ses épingles sont destinées à être insérées dans les encoches de rotors de moteurs aéronautiques. « En somme, nous sommes en présence d’une machine à 13 axes, explique Félix Julien, le dirigeant de MATI, répartis aux différents postes de travail et nous avons en projet l’ajout de deux axes supplémentaires pour piloter le générateur de forme Le rotor d’une machine électrique est constitué d’épingles enfilées dans leur encoche respective. en S et la mise en épingle, deux fonctions prises actuellement en charge par des vérins pneumatiques et des butées mécaniques. » Transport de poste en poste du brin de cuivre sur le convoyeur. Simatic - 11/2010 7 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:05 Page 8 Solutions Relais de sécurité SIRIUS WinCC flexible OP177 OP177 OP177 PROFIBUS DP Ethernet TCP/IP CPU 315-2 PN/DP 3TK28 PROFIBUS DP S120 (13 axes) ET 200S ET 200 ECOFAST L’automate est raccordé via le réseau PROFIBUS DP à la station d’entrées/sorties déportées SIMATIC ET 200S, ainsi qu’à sept stations ET 200 ECO avec connectique ECOFAST (Energy and Communication Field Installation System) autorisant leur montage zéro armoire décentralisé. Quant à la sécurité, elle est assurée par une liaison entre sept arrêts d’urgence répartis au sein même de la machine, une quinzaine de capteurs de sécurité sur le carter (ouverture de portes…), et un bloc logique de sécurité SIRIUS 3TK28 lui-même raccordé à l’automate. L’entraînement des différents éléments mobiles, en l’occurrence des 13 axes de Différentes épingles produites par la machine la machine, est piloté par un ensemble polyvalente d’APX SINAMICS S120 (18 kW), constitué de quatre unités de contrôle CU320 et d’une L’automatisme associé simplifie le pilotage unité d’alimentation et de récupération par le réseau de l’énergie de freinage ou de décélération des moteurs : le module Smart Line. Cette alimentation à 4 quadrants engendre un bus à courant continu sous 540 V qui alimente les 7 Double Motor Modules fonctionnant en onduleurs : chacun d’eux est relié à deux moteurs brushless 1FK7 (puissance unitaire moteur : 0,55 kW). La supervision de la machine est assurée par le logiciel SIMATIC WinCC flexible installé sur un PC raccordé à l’automate programmable via le réseau Ethernet TCP/IP. Cette installation est complétée par trois pupitres opérateurs SIMATIC PANEL OP 177 raccordés au réseau PROFIBUS DP : ils autorisent le pilotage en mode manuel ou en mode semi-automatique. « Nous avons étudié l’automatisme associé à cette machine afin de rendre son exploitation extrêmement simple, de façon à ce qu’elle puisse être aussi conduite même par un opérateur non technique », admet Félix Julien, la supervision disposant d’une importante aide au diagnostic. Il ajoute : « L’automatisme a été conçu de façon à pouvoir réaliser en mode manuel, à n’importe quel instant, le pilotage séquentiel d’une campagne, pour un contrôle ou un réglage par exemple. Par la suite, l’opérateur peut revenir au mode automatique : la machine reprend alors son cycle à la volée ». Cette machine spéciale est pilotée par un automate SIMATIC S7 315-2 PN/DP muni de cartes d’entrées/sorties TOR et analogiques qui donnent leurs consignes de vitesses à huit moteurs à courant continu de faibles puissances (250 W sous 48 V) dédiés au brossage des extrémités des épingles, ainsi qu’au moteur CC (250 W également) d’entraînement des chaînes de convoyage. L’automate et son alimentation. 8 Simatic - 11/2010 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:05 Page 9 Solutions Variateur SINAMICS S120 i Liens : www.mati-automatismes.com www.apxfr.com Contacts : [email protected] [email protected] Avis de l’expert : Laurent Chanut, Support & Service Client SIEMENS Industry Automation & Drive Technologies : « Une prise en main rapide et aisée » Aux dires de Félix Julien, « il est essentiel qu’au lancement d’une nouvelle campagne de production d’épingles, lors de la phase d’appel d’une nouvelle recette, l’opérateur puisse valider les premières pièces ». En effet, en cas de dérive dimensionnelle ou de matière première, il ne serait plus possible de monter les dernières épingles dans les encoches du rotor ou du stator : cette validation conditionne par conséquent le lancement d’une nouvelle campagne. Et de préciser qu’il y a « probablement là un axe de développement futur mettant en œuvre un système de vision en 3 dimensions pour la reconnaissance de chaque épingle, afin de s’assurer de sa conformité géométrique et de transférer les paramètres à modifier à l’automate ». « Nous avons tout particulièrement apprécié l’ergonomie du logiciel Starter, permettant la programmation, le paramétrage et la mise au point des axes », confie Félix Julien. « MATI est une société pluridisciplinaire, à fortes compétences, et la maîtrise de MATI sur ce projet, conjuguée aux rapports de qualité développés avec Siemens ainsi qu’avec notre distributeur local, nous ont permis d’additionner les compétences et services pour, in fine, fournir à notre client une installation performante, très rapidement opérationnelle et d’un faible coût d’entretien. » Félix Julien conclut : « Concernant APX, j’ai fortement apprécié notre relation, tant sur le plan professionnel que sur le plan humain. Monsieur Guyotot, assisté de son équipe, est un client comme on aimerait en avoir tous les jours ! Concret, rationnel, humain et rigoureux. Je tiens à le remercier de nous avoir accordé sa confiance pour ce projet.» Bien que notre client fût novice en matière de commande d'axes Siemens, il a su réaliser et mettre en œuvre aisément l'automatisme de cet ensemble complexe de production d’épingles, y compris les fonctions liées à la sécurité machine. Pour ce faire, il a bénéficié d’une formation rapide à l’utilisation de l’interfaçage standard entre l'automate SIMATIC S7 et le variateur SINAMICS. Sa tâche a été facilitée par le logiciel de paramétrage STARTER : doté d’une interface graphique intuitive et conviviale, il guide l'utilisateur pendant la mise en service des variateurs SINAMICS. En outre, l’interface de communication DRIVE-CLiQ qui reconnaît et préconfigure automatiquement les entraînements, a permis d’éviter toute saisie manuelle des caractéristiques électriques des moteurs et des codeurs. Enfin, APX a tiré avantage des optimisations assistées des boucles de régulation. Quant à la configuration matérielle des entraînements, elle est optimisée en coût et en encombrement : la partie puissance du variateur SINAMICS S120 est en effet capable d’alimenter deux moteurs brushless 1FK7. Les cartes de contrôle CU320 permettent pour leur part de gérer simultanément jusqu’à 4 axes en positionnement. Stations d’entrées/sorties ET 200 ECOFAST Simatic - 11/2010 9 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:05 Page 10 Nouveaux produits Des architectures d’automatisme SIMATIC S7 plus simples, moins chères : de nouvelles fonctions Ethernet/PROFINET sont arrivées ! Simplification des architectures d’automatisme… Réduction des coûts… Aux nouvelles CPU s’ajoutent les évolutions de CPU existantes qui enrichissent les gammes d’automates SIMATIC ET 200CPU, S7-300 et S7-400 sur Ethernet/ PROFINET. Dotées d’un nouveau firmware, ces CPU disposent de fonctionnalités innovantes, sans surcoût ! Simultanément, l’atelier logiciel STEP 7 évolue vers la version 5.5. Axées sur une dynamique de performance, avec encore plus de mémoire - donc plus d’espaces pour le programme utilisateur et les données -, et des vitesses accrues de traitement des programmes, les nouvelles CPU SIMATIC bénéficient de fonctionnalités innovantes sur Ethernet/PROFINET : Shared Device, F-shutdown, I-Device, MRP, IRT et Web Serveur avec page utilisateur. Elles tirent parti de leur nouveau firmware en version 3.2 pour les automates SIMATIC S7-300 et ET 200 CPU, et en version 6 pour les S7-400. Nouvelles CPU Evolution ET200 Évolution des CPU existantes CPU 412-2 PN/DP CPU 414F PN/DP ET 200PRO F CPU PN/DP ET200S IM151-3 ST ET200S IM151-3 HF ET200S IM151-3 HS ET200M IM153-4 ST ET200M IM153-4 HF ET200eco PN CPU 315-2 PN/DP CPU 315F-2 PN/DP CPU 317-2 PN/DP CPU 317F-2 PN/DP CPU 319-3 PN/DP CPU 319F-3 PN/DP ET 200S CPU ET 200S CPU F CPU 414 F PN/DP ET 200PRO F CPU CPU F IO controller 1 IO Device 1 CPU IO controller 2 IO Device 2 De nouvelles fonctions sur Ethernet/PROFINET Dans les configurations d’automatismes S7 sur Ethernet/PROFINET, la CPU est appellée “ IO-Controller” ; elle communique avec la périphérie décentralisée, les “IO-Devices“. La CPU “IO Controller” PN gère sa propre station d’entrées/sorties et peut elle-même se comporter en “IO-Device”. La plupart de ces nouvelles fonctions se paramètrent simplement dans la configuration matérielle du projet d’automatisme, avec le STEP 7 version 5.5. Hier… CPU F IO controller 1 • La fonction “Shared Device” permet à plusieurs IO-Controllers de partager la même station IO-Device : dans le même châssis de cette station, certains modules d’entrées/sorties sont affectés à l’un des IO-Controllers, tandis que les autres seront affectés à un autre IO-Controller. Dès lors, le nombre de têtes de stations IO-Devices est moindre, le câblage peut être réduit, le coût des installations est optimisé : les nomenclatures des systèmes d’automatisme s’en trouvent simplifiées. • Avec la fonction “F-shutdown”, le module PME-F permet d’éxécuter la coupure en sécurité (dans une boucle SIL2/PLd) de modules de sorties standards de deux automates SIMATIC S7. 10 Simatic - 11/2010 CPU IO controller 2 IO Device Shared-Device I/O 1 I/O 2 Aujourd’hui 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:14 Page 11 Nouveaux produits i F-IO controller 1 IO Device 1 IO controller 2 Lien : www.siemens.fr/automation F-IO controller 1 IO controller 2 IO Device 1 IO Device 2 IO Device Shared-Device I/O 1 I/O 2 K AU Hier… Considérons une installation où deux IO-Controllers, une CPU S7 et une CPU S7-F pilotent des entrées/sorties installées dans un même ET200S avec “Shared Device” pour bénéficier des avantages cités précédement. Dans ce cas, le module PME-F installé dans la station ET200S peut couper en sécurité des modules de sorties standards affectés à la CPU S7-F mais aussi des modules de sorties standards pilotés dans le process par une CPU S7. Cette configuration évite l’utilisation de la deuxième CPU S7-F. Il en résulte aussi une réduction sensible des coûts de câblage et d’ingénierie. Le gain matériel sur une configuration typique s’établit autour de 10 à 15 %. AU ! ! Aujourd’hui • La fonction I-Device permet de définir la CPU tout à la fois comme une périphérie standard IO-Device (à l’instar d’une station ET 200) et comme une unité IO-Controller qui pilote sa périphérie, capable en outre de remonter de l’information à la CPU IO-Controller supérieur. Les échanges d’entrées/sorties entre deux automates S7, de façon déterministe, se font par le biais d’une passerelle ou à travers le programme automate avec des blocs fonction. Dans ce cas, la fonction I-device dans le STEP7 permet simplement de définir des échanges d’entrées/sorties entre plusieurs IO-Controller CPU S7. Cette fonction permet elle-aussi de réduire le coût du matériel, ainsi que le coût de l’ingénierie. CPU 412-2 PN/DP IO controller 2 IO controller 1 E S E S IO Device 2 IO Device 1 IO Device 2 Simatic - 11/2010 11 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:06 Page 12 Nouveaux produits MRP > 50 nœuds maxi dans l’anneau • Les CPU PN avec les nouveaux firmwares sont équipées d’une interface Ethernet/PROFINET dotée d’au moins deux ports RJ45, voire trois pour les ET200 CPU. Ces CPU disposent du protocole de redondance des médias ou MRP (Media Redondancy Protocol) : cette fonctionnalité est basée sur un procédé spécifié dans la norme CEI 61158 type 10 pour l’augmentation de la disponibilité d’un réseau Ethernet/ PROFINET dans une topologie en anneau. Elle permet en effet de cicatriser l’anneau Ethernet/PROFINET lors d’une rupture de la boucle, ce qui favorise la disponibilité des partenaires (IO-Devices, IO-Controllers) présents sur le réseau. Les CPU avec interface PN et les stations ET 200S, ET 200Eco, ET 200M permettent d’établir une configuration d’automatisme de terrain avec un réseau en anneau sans switch Ethernet, la fonction administrateur de l’anneau étant intégrée dans chaque produit et librement configurable dans STEP7. Cette fonction permet à l’utilisateur d’améliorer grandement la disponibilité de son installation pendant les phases de maintenance et d’exploitation, elle réduit le coût de la configuration d’automatisme ainsi que le coût de l’ingénierie. • Le Web Serveur présent dans les CPU récentes permet de voir la topologie du réseau, d’établir le diagnostic des entrées/sorties… et ce, avec un simple navigateur. Aujourd’hui, il est possible de disposer d’un login sous https pour garantir un accès sécurisé, tandis que la fonction Web Serveur avec page utilisateur donne à chaque utilisateur la faculté de définir ses propres pages Web avec un éditeur HTML standard et de les charger dans l’automate, d’avoir immédiatement une remontée d’information utile pour établir un meilleur diagnostic, d’un statut sur des paramètres précis de l’installation pour lesquels les personnes de maintenance souhaitent être informées simplemement à distance ou pour réaliser une maintenance facile et un contrôle direct avec l’automate, sans connaissance STEP 7. • Le mode isochrone autorisé par PROFINET IRT (Isochronous Real Time) garantit le cycle des échanges des informations, c’està-dire tant la lecture des informations que le temps de réponse à celles-ci. À cet effet, le bloc d’organisation OB61 (alarme de synchronisme d’horloge) donne à la périphérie le top départ de l’envoi des informations. Il autorise la synchronisation des entrées dans le programme de la CPU, ainsi que des sorties d’informations de la CPU. Web serveur 12 Simatic - 11/2010 Isabelle Stoltz et Frédéric Jeanparis 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:06 Page 13 Nouveaux produits Ingénierie de process : pour une conception efficace du contrôle-commande Siemens s’apprête à lancer un module sur Simatic PCS 7 dans le but de faciliter la transmission des informations entre les différentes étapes d’un déploiement industriel. Objectif ultime : sortir du contrôle-commande sur-mesure et bénéficier des informations issues de l’amont du projet. Ingénierie avancée sur PCS 7 C’est un fait : la conception, la réalisation et la mise au point d’un process industriel nécessitent aujourd’hui une redéfinition systématique des systèmes de contrôle avant d’aboutir à un site totalement opérationnel. De ce point de vue, l’industrie du process se place dans le domaine du “sur-mesure“. Pourtant, entre les différentes phases de conception, entre les différents métiers qui œuvre au montage du projet, il serait judicieux de réutiliser des éléments établis en amont. Il importe de fédérer un lien entre les acteurs. Mais, on constate aujourd’hui le peu d’intégration des échanges entre le génie des procédés, le bureau d’études “tuyauterie, capacité, instrumentation, électricité“ et le bureau d’études “automatisme et électricité“. Cela se traduit par d’importantes pertes d’info- mations ou de temps, faute d’une transmission efficace. Il s’agit là d’un véritable enjeu pour l’industrie, auquel se trouve directement liée la compétitivité des ingénieries, bureaux d’études et concepteurs. Réduire les coûts d’ingénierie Focaliser son attention sur la maîtrise du coût du produit fini ne suffit pas. Car en matière d’ingénierie, les sommes engagées dans la conception d’un site industriel (pétrochimie, pharmacie…) sont relativement élevées. Relativement, car à l’échelle globale du site, elles ne représentent que quelques pourcents. Pourtant, il existe là, un gisement potentiel d’économie en vue de réduire les coûts et aussi les délais de mise en service. Accélérer la mise en service Description du process Ingénierie de base Ingénierie de détails Itérations Spécifications Configuration du DCS du DCS Module Advanced Control Conception produit Conception process Ingénierie de base Ingénierie de détails Config. du système i Lien : www.siemens.fr/automation Installation et mise en service Production Traditionnellement, l’analyse fonctionnelle du système de commande d’un process industriel entre en jeu après la mise en œuvre du génie civil et des équipements mécaniques d’un site. Il faut cependant prendre conscience que cette spécification arrive tardivement. Trop tardivement, car le système de contrôle-commande se trouve pour ainsi dire systématiquement sur le chemin critique du projet ! La logique voudrait pourtant que cette étape soit menée le plus en amont possible, afin de tester les stratégies de contrôle, sans conditionner le démarrage effectif du site. Afin de faciliter la transition entre les étapes d’ingénierie de détails et de configuration du système, Siemens s’apprête à lancer un module d’interface baptisé “ PCS 7 Advanced Engineering System “. Cette interface de programmation sur Simatic PCS 7 permettra de travailler avec une bibliothèque de stratégies de contrôle maîtrisées. Il s’agit d’aborder le contrôle-commande sous l’angle des fonctions procédés, en y associant des modèles, selon les métiers. Advanced Engineering assurera notamment le lien avec la gamme de solutions proposées par Comos, dédiée à l’optimisation des processus d’ingénierie et de maintenance des installations industrielles. Le nouveau module constitue une première pierre de l’approche homogène des étapes d’un même projet. Décloisonner les étapes du projet Le démarrage tardif du projet de contrôlecommande influence le déroulement des phases de tests, les délais de mise en service et la livraison finale du projet. Il en résulte alors des dépassements de coûts. Comment remédier à cette situation ? Induire une plus grande cohérence en amont du projet et fluidifier la transmission des informations en amont et en aval de chaque étape de conception, dans le cadre de dossiers à jour. Cette organisation “décloisonnée“ doit aussi permettre d’intégrer très tôt les opérateurs dans le cycle de conception afin de tenir compte de leur remarques, bien avant la phase de mise en service. Une approche idéale permettrait ainsi la formation des opérateurs au moyens d’un simulateurs de procédé directement dérivé de la modélisation des procédés couplés à un émulateur du système de contrôle commande. Simatic - 11/2010 13 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:06 Page 14 Education Au CRAN, la plate-forme CISPI simule la conduite en sécurité de grands systèmes industriels à risque La plate-forme CISPI Pour améliorer l’interopérabilité entre un système technique et les agents d’exploitation, les chercheurs du Centre de Recherche en Automatique de Nancy s’appuient sur la plate-forme de simulation CISPI (Conduite Interactive et Sûre des Procédés Industriels). Elle est pilotée via le canal hertzien par un système d’automatisme de sécurité de Siemens. La conduite de systèmes industriels à risque s’avère souvent problématique dès lors que les agents d’exploitation ont à faire face à des situations mal connues ou mal perçues. Elle implique de nombreuses opérations manuelles complexes, notamment lors des phases de démarrage, d’arrêt ou de maintenance des installations. Comment garantir le même niveau de sûreté de fonctionnement en phase d’arrêt ou de démarrage, qu’en régime normal, en conservant une bonne visibilité sur l’installation… si ce n’est en développant un bus d’information reliant les agents d’exploitation sur le terrain aux opérateurs de conduite et au système de contrôlecommande. La plate-forme CISPI du CRAN s’inscrit dans cette réflexion. Son objectif ? Reproduire à petite échelle un système industriel avec ses multiples modes opératoires. « Sachant, précise Fabien Clanché, Le CRAN Créé en 1980, le Centre de Recherche en Automatique de Nancy (CRAN) est une unité mixte de recherche (UMR 7039). Le laboratoire compte actuellement 80 enseignants-chercheurs, 1 chercheur CNRS, 6 autres chercheurs du CAV et du CHU, 12 post-docs, 75 doctorants et 22 ingénieurs, techniciens ou administratifs (16 équivalents temps plein). Il fait partie de la Fédération de Recherche Charles Hermite Automatique, Informatique, Mathématiques de Lorraine. 14 Simatic - 11/2010 responsable de l’ingénierie en charge des plates-formes expérimentales du CRAN, que c’est une opération intégratrice, susceptible de recevoir d ‘autres équipes de recherches ». CISPI s’intègre dans un ensemble de plates-formes industrielles pilotes dédiées à la sûreté de fonctionnement : SAFETECH, véritable centre d’innovation et de démonstration des technologies sûres de fonctionnement. Zoom sur la plate-forme CISPI CISPI a pour vocation de tester et valider des approches d’aide à la conduite intégrant des mécanismes de sécurité active. Les recherches développées au CRAN concernent non seulement l’Automatique définie comme la science de la modélisation, de l’analyse, de la commande et de la supervision des systèmes dynamiques mais également le traitement du signal et le génie informatique. Le laboratoire développe des activités transverses à ces disciplines dans les domaines de l’ingénierie pour la santé et de la sûreté de fonctionnement des systèmes. Ces domaines de recherche, fondés sur les concepts de signaux, systèmes dynamiques, information et Le procédé pilote qui y est mis en œuvre doit satisfaire différentes contraintes liées à la sûreté de fonctionnement : • proposer un ensemble de processus complexes couvrant de nombreux modes opératoires différents (en production, à l’arrêt, au démarrage) adaptés à la complexité et à la criticité des modes d’exploitation rencontrés (conduite normale, conduite incidentelle et accidentelle) selon des constantes de temps différentes (conduites en temps réel, maintenance hors ligne…). Il est constitué d’équipements (vannes, robinets, cuves…) et de lignages permettant la circulation des fluides. décision, concernent à la fois les systèmes techniques (processus industriels, systèmes de transport, production d'énergie, réseaux de communication, etc) et les systèmes naturels (systèmes environnementaux, santé). Les retombées de ces recherches ont un impact tant « sociétal » (amélioration de la sûreté des installations, de la santé ou de l’environnement), qu’économique (amélioration du rendement des installations, de la qualité des produits ou des services). 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:06 Page 15 Education i VM I Lien : • implémenter un panel de technologies nieurs et d’IUT de Nancy. « Le procédé qui www.siemens.fr/enseignement “ambiantes” de différents fournisseurs : y a été développé consiste en la préparaPDA, tags RFID, réseau de capteurs sans-fil tion d’un mélange constitué d’eau et d’adafin d’assister les opérateurs de conduite juvant qui doit ensuite suivre différents locale dans leur mission. lignages afin de simuler un circuit de • mettre en œuvre des technologies refroidissement », détaille Fabien Clanché : dédiées à la sûreté de fonctionnement « le mélange obtenu dans la cuve d’élabo(automates de sécurité, etc.) et proposer des mécanismes Remplissage adjuvant redondants afin d’optimiser son VMR fonctionnement. Cuve adjuvant • être conforme aux directives européennes et aux règles, Trop plein EW de remplissage LH normes et conseils de l’Institut Cuve de National de Recherche et SécuVMR régulation Vanne réglante VANNE TOR VMI de niveau (CH) VR VR rité afin de garantir l’intégrité Pompe de VMI VMI brassage physique des personnes. FIT FIT EV de • pouvoir être installé dans une PIT vidange dPT dPT VMI salle de manipulation de taille Vanne 3 voies 2 réduite (35 m maximum) ; son Remplissage coût ne doit pas être trop élevé. cuves Trop PIT plein EV de remplissage • s’apparenter à un système Cuve de VMI stockage réel, avec un système d’automaClapet non (CB) retour PIT tisme dans lequel un automate EV de vidange Vidange cuves maître communique en sécurité Clapet non Pmax retour VMV avec la périphérie décentralisée VMR VMI VMI via un réseau WiFi. Le système FIT informatique permet au rondier d’interagir avec les opérateurs VMI Pompe DI Vidange circuit en salle de commande : le PDA, pompe principale Bac de retenue dont il est équipé, constitue un système d’aide à la conduite ration est acheminé vers la cuve de stocsans-papier, capable de communiquer Un bus d’information pour kage à un débit régulé par des vannes sans fil avec la salle de commande dotée le contrôle-commande de CISPI instrumentées, en traversant deux circuits du système de supervision SIMATIC WinCC « Dans le cadre de sa thèse, Dragof Dobre de refroidissement ». Finalement, le flexible. mélange de la cuve de stockage est réinpropose un concept d’architecture de SysLa plate-forme CISPI a vu le jour en 2008 jecté dans la cuve d’élaboration par une tème Interactif d’Aide à la Conduite ou SIAC dans le cadre d’un projet piloté par Jeanmotopompe à vitesse variable pilotée par qui encapsule le bus physique dans un bus François Pétin, enseignant-chercheur au le variateur SINAMIC G110. Périodiqued’information », explique de son côté David CRAN et à l’ENSEM (École Nationale SupéGouyon, enseignant-chercheur au CRAN et ment, la cuve de stockage est vidée, de rieure d’Électricité et de Mécanique). à l’UHP (Univeristé Henri Poincaré) : « il se façon à pouvoir remplacer les produits en Aujourd’hui, elle est exploitée par des docpositionne dans un environnement à intelcirculation (eau, adjuvant) après rinçage torants pour valider tout ou partie de leur ligence ambiante, et propose une méthode des canalisations par de l’eau. thèse, et des étudiants d’écoles d’ingépour l’ingénierie de système se basant sur le langage de modélisation SysML (System Modeling Language) ». Le SIAC est interactif car il autorise l’observation des événements, l’injection de consignes aux différents éléments, la mise en œuvre d’actions manuelles sur les éléments qui ne sont pas actionnables à distance. Le bus d’information est quant à lui bâti sur un bus physique, en l’occurrence l’installation constituée de vannes, de pompes, de cuves, de canalisations et de son instrumentation. Il est constitué de capteurs installés sur les vannes manuelles, de modules fonctionnels d’automatisme (traiter des consignes, remonter des observations, ajouter des jugements de Eric Bolusset, ingénieur de vente chez Siemens IA&DT De gauche à droite : Fabien Clanche, Responsable du service plates-formes expérimentales au CRAN et David Gouyon, Enseignant-Chercheur au CRAN Simatic - 11/2010 15 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:06 Page 16 Education Station de régulation du débit traversant l'une des deux boucles de refroidissement valeur de l’humain, élaborer des comptes rendus…) sur chacun des éléments et du système de contrôle-commande. Sur ce bus d’information, s’interconnectent les agents de commande et de conduite : il permet de rendre des services aux agents d’exploitation sur le terrain, comme aux opérateurs en salle de conduite, et de remonter les informations du terrain vers la salle de conduite où coopèrent le système de conduite, le système de gestion technique et le système de gestion de la maintenance constitutifs du CMMS (Control, Maintenance, technical Management System) développé dans le cadre de programmes européens de R&D auquel a participé le CRAN. Ce bus est bâti sur deux réseaux de communication, via un serveur OPC servant de passerelle entre ces deux réseaux : décentralisée transite via le réseau WiFi : le switch muni d’un point d’accès SCALANCE W784-1 communique avec chacune des trois stations périphériques, celles-ci étant elles-mêmes équipées d’un module client SCALANCE W744-1. Quant au switch SCALANCE X208, il permet de raccorder le pupitre opérateur SIMATIC MP 377 à écran tactile positionné au plus près du process, à l’automate central de sécurité : c’est la “station de commande”. SYMPA et les systèmes ambiants Un système ambiant communique avec son environnement de façon à apporter des services aux utilisateurs. L’intelligence ambiante dont il est pourvu est la convergence de trois domaines : l’Ubiquitous Computing (calcul omniprésent) qui consiste à intégrer des microprocesseurs dans les objets de la vie quotidienne, l’Ubiquitous Communication (réseau ambiant) qui permet à ces objets de communiquer entre eux et avec l’utilisateur, et l’Intelligent User Interface (interface entre agents humains et agents ambiants) qui permet aux usagers de contrôler et interagir avec ces objets de manière intuitive. Ces technologies permettent de mettre en œuvre un continuum informationnel en tout temps et en tout lieu. Le groupe thématique SYMPA (Systèmes de Production Ambiants) du CRAN a pour ambition d’étudier l’intérêt des technologies ambiantes à tous les niveaux des systèmes de production, depuis la planification jusqu’au contrôle le plus fin (capteurs, actionneurs), en passant par le pilotage d’atelier. L’instrumentation à l’aide d’étiquettes RFID et de capteurs en réseau confère au produit des capacités de stockage, de traitement et de communication de l’information. 16 Simatic - 11/2010 • le réseau industriel (essentiellement PROFINET) sur lequel se trouvent raccordés tous les éléments de la plate-forme. S’y rattache le réseau sans fil obéissant à un protocole développé en interne pour raccorder les capteurs positionnés sur les vannées manuelles et faciliter la conduite de l’installation par le rondier. • Le réseau d’entreprise Ethernet TCP/IP sur lequel viennent se raccorder les équipements d’ingénierie, de conduite et de supervision de la salle de commande. Au cœur de cette plate-forme, l’automate de sécurité SIMATIC S7 315F-2 PN/DP communique sur le réseau PROFINET, via le switch Ethernet SCALANCE X208, tant avec le serveur OPC chargé de distribuer les informations aux bons destinataires, qu’avec la périphérie décentralisée. Celle-ci est constituée de deux stations d’entrées/sorties SIMATIC ET 200S CPU pour le pilotage des deux stations de régulation identiques (incorporant la vanne de régulation, un capteur de débit…), et une station ET 200S CPU F de sécurité pour le pilotage du cœur du process : la station d’élaboration (cuve d’adjuvant, cuve d’élaboration, cuve de stockage) installée sur le réseau de sécurité sans fil PROFIsafe. La communication avec cette périphérie L’agent d’exploitation sur le terrain est quant à lui équipé d’un terminal radiofréquence : un PDA muni d’un lecteur de tags RFID qui transmet, via le réseau industriel WiFi et le switch SCALANCE X208, les données recueillies sur le terrain, vers les opérateurs en salle de conduite. Le lecteur RFID permet d’identifier chaque vanne manuelle sur laquelle se trouve un capteur raccordé à un réseau sans fil de capteurs : de la sorte, le rondier sait que son action porte sur le bon composant mécanique. En salle de commande : 3 écrans de contrôle et un grand écran. 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:07 Page 17 Education Coffret de commande avec son automate de sécurité et le switch SCALANCE X208 et l'antenne WiFi (sur le toit du coffret) Quant au serveur OPC, il joue le rôle d’interface entre le réseau industriel bâti autour du switch SCALANCE X208 et le réseau d’entreprise Ethernet TCP/IP. Un troisième réseau s’y raccorde : le réseau sans fil de capteurs qui lui transmet chacune des données provenant du terrain. En salle de commande, le PC servant de poste de développement est muni du logiciel WinCC flexible, de l’atelier logiciel STEP 7 et de l’outil d’ingénierie SIMATIC iMap. La supervision est quant à elle assurée avec le logiciel WinCC flexible. On découvre également ici un système d’information regroupant tous les modes opératoires de l’installation, ainsi que la suite logicielle CASIP (Computer Aided Safety and Industrial Productivity) de prédiction de la maintenance du système. Un autre PC est dédié à la simulation : s’y trouve exploité le langage de modélisation Modelica orienté objet servant à la modélisation de systèmes complexes. « En projet, le déploiement d’autres fonctions de WinCC flexible : le système de supervision permettra en effet de contrôler et d’interagir à distance avec l’installation, via Internet », dévoile Fabien Clanché. « L’informationla plus basse du système d’automatisme a été encapsulée dans des Objets d’Automatisme intégrant des vues commande, surveillance, diagnostic, ou encore gestion des modes (Component Based Automation) qui s’imbriquent les uns dans les autres de façon à hiérarchiser le programme et rendre indépendantes programmation et technologie » ajoute Fabien Clanché. i Lien : www.siemens.fr/enseignement Ce concept de programmation fait appel à des composants logiques : des blocs fonctions qui intègrent une requête (par exemple, ouvrir ou fermer une vanne), l’observation du système (par les capteurs de la vanne), l’action sur le système (la demande de l’utilisateur, en provenance d’un autre objet d’automatisme) et finalement le rapport établi après l’action (compte rendu à l’utilisateur). Un centre de formation certifié KNX au Lycée Louis Armand de Mulhouse Nous vivons dans ce 21ème siècle de communication, au cœur duquel nous recevons de l’information en permanence et en instantané. Impossible d’échapper à cette révolution numérique qui entre désormais dans la gestion des bâtiments, dans le secteur tertiaire, et même jusque dans nos douillets foyers. KNX est actuellement le standard mondial pour la gestion technique des bâtiments résidentiels et tertiaires. Dans une démarche d’innovation et avec la certitude d’un manque de personnel formé dans ce domaine, le lycée Louis Armand est aujourd’hui centre de formation certifié KNX. Les objectifs de ce centre seront les suivants : • Formation des étudiants et plus-value au BTS Electrotechnique. • Réponse aux demandes croissantes des entreprises, via le Greta et la formation continue. • Mise à disposition des entreprises partenaires d’espaces de formation pour que celles-ci puissent dispenser leurs propres formations. Pour mener à bien les formations préconisées, chaque poste de travail d’étudiant sera équipé d’appareils et composants KNX adaptés aux travaux pratiques et comprenant les fonctions suivantes : alimentations – commutateur – variateur de lumière – commande de stores. Le lycée Louis Armand a retenu Siemens en tant que partenaire et pour équiper les postes de travail. Parmi les produits Siemens déjà installés sur les maquettes didactiques, on retrouvera des modules logiques, des interfaces poussoirs, des écrans tactiles, etc. qui permettront la réalisation de projets tels que la gestion d’éclairage des couloirs du lycée, la gestion du chauffage et des stores en salle d’enseignement KNX. L’établissement Louis Armand de Mulhouse : un lycée éclairé, à la pointe du progrès, certifié KNX. Simatic - 11/2010 17 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:07 Page 18 Nouveaux produits TIA Portal : l’avenir a déjà commencé En s’appuyant sur les fondamentaux des logiciels SIMATIC STEP7, WinCC flexible et WinCC, Siemens IA&DT lance TIA Portal, une plate-forme de développement inédite. Dévoilé à l’occasion d’une présentation mondiale le 16 novembre dernier à Berlin, Shanghai et Chicago, TIA Portal représente le nouveau concept d’environnement de développement pour l’ensemble des projets d’automatisme. A terme, il intégrera l’ensemble des logiciels de la division IA&DT. Cet événement d’ampleur marque un tournant stratégique pour Siemens. Visite guidée et premiers pas vers TIA Portal … Depuis près de 15 ans, l’architecture Totally Integrated Automation (TIA) de Siemens est pour 100.000 produits la clef de voûte d’une automatisation cohérente et intégrée. Cette plate-forme, qui réunit dans un environnement homogène, STEP7 Pro V11 et WinCC 11, pousse encore plus loin le degré d’intégration. Elle est bien sûr totalement compatible avec les versions précédentes de STEP7 V5.5 et WinCC flexible 2008, et ne nécessite aucun changement matériel. Lors de son développement, l’accent a été mis sur la convivialité; les nombreux tests clients (réalisés en France notamment) pendant la phase pilote ont montré que le but a été atteint. La nouvelle plate-forme logicielle TIA Portal a été conçue pour innover, en intégrant l’ensemble des logiciels dans un même portail, avec un point d’entrée et une base de données uniques (1). Ce nouvel environnement tourne sous Microsoft Windows XP ou Windows 7. L’innovation passe par la mise en commun, au sein de TIA Portal, des meilleures fonctionnalités de chaque logiciel “historique” à l’échelle de la plate-forme Les atouts de TIA Portal Ergonomie Efficacité ● Orientation “utilisateur final” ● Standardisation des interfaces ● Intelligence intégrée ● Transparence des données ● Ergonomie attrayante ● Intuitif ● Interopérabilité maximale ● Solutions pérennes ● Haute performance ● Données directement accessibles 18 Simatic - 11/2010 Ainsi, les disparités d’approche et de fonctionnement disparaissent. Le développement des différentes familles d’IHM (pied de machine ou SCADA) s’effectue à présent sous un nom unique WinCC. En résumé, pour l’utilisateur, TIA Portal représente une seule et même interface à prendre en main. Apparaît une ergonomie intuitive et innovante, répondant à la volonté d’ouvrir les outils de développement au plus grand nombre d’automaticiens. A terme, d’ici quelques années, l’ensemble des logiciels de Siemens IA&DT, tels que les outils dédiés aux entraînements, seront intégrés dans cet environnement. TIA Portal est donc au début d’une longue carrière… Ce qui change Globalement, TIA Portal constitue un seul point d’entrée, et donc des gains de temps en phase de développement et en maintenance; la gestion du projet est globale. 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:07 Page 19 Nouveaux produits Parmi les avantages majeurs de TIA Portal, il n’est plus nécessaire de synchroniser un projet WinCC intégré au projet STEP7; ils accèdent dorénavant à une base de données unique. De même, TIA Portal ne génère plus qu’une seule archive. L’évolutivité devient un point fort, avec plus de possibilités de réutilisation des composants: au-delà des blocs logiciels (FC, FB, …) existant, apparaît la notion de bibliothèque intégrée. Il s’agit par exemple d’isoler, en tant qu‘objet prêt à l’emploi, un pupitre opérateur 10“ avec toute sa configuration et son imagerie.L’utilisateur, tel que le constructeur de machines, peut alors créer sa propre bibliothèque d’objets standard, tant en termes de programme, de variables, …, que d’imagerie. Autre témoin de l’ergonomie de TIA Portal, la saisie “intellisense”: lors de l’utilisation d’un symbolique, l’utilisateur débute la saisie du nom du symbolique et se voit directement présenter l’ensemble des variables possibles débutant par la chaîne de caractères entrée. L’automatisation de certaines tâches apporte à TIA Portal une évolution significative en matière d’efficacité de programmation. Par exemple, lors de la création d’un pupitre opérateur, TIA Portal fait apparaître tout d’abord une vue vide, prête à recevoir différents éléments. On peut alors y glisser une variable auto- i Lien : www.siemens.fr/automation mate à partir du catalogue de variables. Cette opération va alors automatiquement créer des liens entre le pupitre et l’automate, créer la variable au niveau du pupitre, ainsi qu’un champ d’entrée/sortie avec la variable affectée. Ce sont ainsi de 5 à 10 opérations, jusqu’à présent à réaliser manuellement via plusieurs boîtes de dialogue, qui s’effectuent automatiquement dans TIA Portal en une seule action. La plate-forme a été pensée dans le but de donner une plus grande efficacité aux ingénieries. Les éditeurs sont à présent Gain de temps et automatisation des tâches Véritablement orienté utilisateurs, le duo STEP7 / WinCC V11 est devenu très intuitif. Par exemple, il n’est plus question d’ouvrir plusieurs éditeurs par multifenêtrages : l’écran se trouve naturellement partagé en plusieurs espaces. De cette façon, l’ensemble des informations apparaît à l’écran : • arborescence du projet ; • espace de travail (éditeur) ; • propriétés de l’objet actuellement sélectionné ; • variables, objets disponibles ; • espace de diagnostic. L’utilisateur dispose alors d’un outil ergonomique, surtout s’il utilise un écran “large”. Transition par auto-apprentissage Le passage des logiciels classiques à TIA Portal nécessitera-t-il une formation ? En ce qui concerne le STEP7, l’approche de la programmation reste identique; entre WinCC flexible et WinCC V11 (Basic/Comfort/Advanced), l’utilisateur devrait pouvoir retrouver ses repères par auto-apprentissage. Rapidement, l’utilisateur pourra donc se familiariser avec les évolutions de TIA Portal, notamment grâce à son côté très intuitif. Siemens proposera bien évidemment des formations pour les utilisateurs qui le souhaitent, pour le passage vers la nouvelle plateforme, et connaître toutes les astuces permettant de vous faire gagner beaucoup de temps. accessibles beaucoup plus rapidement. La nouvelle plate-forme offre également un gain de temps en matière d’installation et de fiabilité au niveau compatibilité logicielle. Atouts pour l’exploitation et la maintenance En phase d’utilisation des installations, le système de diagnostic intégré met à disposition des fonctions en ligne beaucoup plus puissantes sur l’ensemble des composants. Simatic - 11/2010 19 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:07 Page 20 Nouveaux produits A la différence d’un diagnostic local, il devient possible de “forcer” une variable sur un automate et d’observer simultanément les conséquences au niveau d’un autre automate. Cela, grâce à l’ouverture de plusieurs fenêtres au sein d’une même application. Au chapitre de la maintenance, le fait de déceler un défaut sur l’ensemble de l’application réduit le temps d’arrêt. oublier les possibilités de réutilisation des objets entre projets pied de machine et SCADA. Notons également que le STEP7 intègre gratuitement WinCC Basic afin de programmer les pupitres de la Basic Line. WinCC flexible 2008 et STEP7 V5.5 sont les dernières versions classiques et resteront plusieurs années encore au catalogue en parallèle de TIA Portal. WinCC V7 (SCADA) continuera d’évoluer en parallèle de WinCC Professional. Des fondamentaux conservés L’ensemble des gammes d’automates S7-1200, 300 ou 400 et de pupitres opérateurs (Basic ou des séries x77) est couvert par TIA Portal. Début 2011, les automates de sécurité, avec PROFIsafe, ainsi que les librairies relatives, feront partie intégrante de la plate-forme. Seront concernées toutes les CPU de la série F (300F et 400F). STEP7 Professional V11 conserve la structure et le moteur de codage du STEP7 classique, garantissant une totale compatibilité sans augmentation de la taille du code généré. Au fur et à mesure, les nouveaux composants matériels seront intégrés dans TIA Portal; la nouvelle gamme de pupitres Comfort par exemple (voir notre article en page 31) sera configurable à partir de WinCC V11 en édition Comfort. Harmonisation des logiciels Les outils WinCC V11 (TIA Portal) amènent une homogénéisation au niveau IHM, tant du point de vue du nom, que des interfaces utilisateur et des licences, sans 20 Simatic - 11/2010 ateliers logiciels. L’utilisateur pourra donc choisir le moment opportun de basculer dans le nouvel environnement. Pour les projets futurs, avec du matériel non disponible à ce jour, TIA Portal deviendra peu à peu incontournable (cf. le S7-1200 et les pupitres de la gamme Comfort). Un tableau récapitulatif des logiciels se trouve en page suivante. Pierre et Yves Etcheberry L’utilisateur peut installer sur une même machine les deux environnements (classique et TIA Portal). Les bénéficiaires de contrats de mise à jour de STEP7 Pro Edition 2010 et de WinCC flexible 2008 (Standard et Advanced) recevront automatiquement les nouvelles versions des deux (1) Jusqu’à présent, l’offre logicielle Simatic pouvait intégrer différents outils (avec chacun sa propre base de données) comme STEP7, Protool, WinCC flexible et WinCC dans le Simatic Manager. 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:07 Page 21 Nouveaux produits Quelle pérennité des projets ? Les utilisateurs de l’environnement logiciel Simatic classique pourront, sur le même ordinateur, ajouter TIA Portal à leurs outils en place, mettre à jour leurs licences et utiliser l’une ou l’autre des solutions de développement, la cohabitation des deux systèmes étant assurée sous Windows XP+SP3 ou Windows 7 (32 bits). Concernant la migration entre systèmes, un projet développé sous STEP7 V5.5 ou WinCC flexible 2008 pourra naturellement migrer vers TIA Portal. Concrètement, toute l’offre matérielle Simatic sur le marché depuis octobre 2007 a la possibilité d’intégrer TIA Portal. A ce titre, Siemens tient à garantir la pérennité et le savoir-faire de ses clients. En témoigne WinCC flexible, qui aujourd’hui encore permet d’ouvrir des projets développés sous Protool, son prédécesseur. Les constructeurs de machines, ayant jusqu’alors créé et constitué une bibliothèque d’objets, pourront sans difficultés l’importer et continuer à la développer dans TIA Portal avec son nouveau concept de bibliothèques. Environnement matériel Environnement logiciel Classique API Pupitres SCADA S7-1200 Remarques sur le TIA Portal Nouveau (TIA Portal) STEP7 Basic V10.5 (et plus) L’édition Basic est incluse dans l’édition Professional Les versions V10.5 et plus du STEP7 incluent gratuitement WinCC Basic correspondant S7-300 et S7-400 STEP7 Basis V5.5 ou STEP7 Pro Ed. 2010 STEP7 Professional V11 Compact WinCC flexible 2008 Compact (édition Micro + gammes 077-177-Basic) WinCC V11 Basic Permet de configurer les seuls pupitres de la Basic Line Standard WinCC flexible 2008 Standard (édition Compact + gammes 277 et 377) WinCC V11 Comfort Permet de configurer les séries 077, 177, 277, 377, les gammes Basic et Comfort Pupitre machine / PC WinCC flexible 2008 Advanced (édition Standard + PC) WinCC V11 Advanced Permet de configurer ce que peut l’édition Comfort et tous les PC PC WinCC V7 WinCC V11 Professional Vérifier avec votre interlocuteur commercial la possibilité de migrer un projet V7 en V11 Simatic - 11/2010 21 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:09 Page 22 Drives Accouplements et réducteurs Flender Partenariats et synergies au profit des Mechanical Drives Trois domaines d’activités réunis chez le même constructeur : les produits standards, les produits “customisés” dans le cadre de projets, et les services qui bénéficient d’un investissement récent, celui du banc d’essais de réducteurs à vide. Ces activités autour des Mechanical Drives s’ouvrent sur des synergies, des partenariats extérieurs, voire sur la sous-traitance de contrats de service. La Business Unit Mechanical Drives de Siemens IA&DT reprend intégralement l’ancien périmètre d’activités de la société Flender Antriebstechnik acquise par Siemens en 2006. Son marché s’étend aujourd’hui sur trois grands domaines bénéficiant de stratégies différenciées. Une stratégie de synergies pour les produits standards Ce domaine d’activité regroupe les motoréducteurs, les accouplements et les réducteurs industriels livrés sur catalogue. La crise financière mondiale qui sévit depuis trois ans a mis en lumière la nécesReynald Amelineau, responsable de l'activité Large Drive & Mechanical Drive. Le banc d'essai est voué au test de tous les réducteurs sortants de l'atelier de réparation, après changement d'un rapport de réduction ou tout autre modification. Il permet aussi de déceler l'origine des pannes mécaniques. Il est constitué d'un moteur entraînant un système de transmission à cardan. Différents mors permettent d'adapter la transmission au diamètre d'entrée de l'arbre du réducteur. L'ensemble est piloté à vitesse variable par un MicroMaster MM420. sité d’accélérer leur développement au travers du réseau de distribution de proximité des accouplements, et, pour les motoréducteurs, de la synergie avec le Centre de Compétences OEM de Siemens, ainsi qu’avec les organisations de ventes manufacturières en région. L’application de cette stratégie a eu des conséquences heureuses, puisqu’elle s’est traduite par des réalisations exemplaires. Motoréducteurs S pour systèmes de convoyage Le motoréducteur mono-étage à vis sans fin de la gamme S est proposé en trois tailles de châssis : S08, S18 et S28. La plage de couples disponibles s’étend de 18 à 80 Nm pour une puissance allant de 0,12 à 0,75 kW. Les motoréducteurs Flender MOTOX de la série S sont complétés par des engrenages à vis sans fin de grande efficacité, offrant une large plage de rapports de transmission. La modularité et la polyvalence de leur structure leur confèrent la grande flexibilité requise par les applications de convoyage. 22 Simatic - 11/2010 Les dimensions de cette nouvelle série sont conformes aux exigences du marché. La mise en service est simplifiée du fait d’un usage multipositions. Diverses possibilités de montage sont proposées : flottant, 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:09 Page 23 Drives De nouvelles perspectives intéressantes s’ouvrent également pour les motoréducteurs avec le concours des constructeurs de machines spéciales d’emballage et de conditionnement. Cette stratégie de synergies est également déclinée dans le domaine des réducteurs industriels avec des solutions complètes de Motion Control développées par un concepteur, fabricant et distributeur de presses à injecter les matières plastiques et qui possède une expertise historique dans le domaine de la multi-injection (surmoulage, procédé Sandwich). Les Services (“Service International”) L’objectif fixé à l’entité “Drive Technologies” de la division Siemens Industry Automation & Drive Technologies (IA&DT) est de réaliser à terme plus de 20 % de son chiffre d’affaires en services… Ce qui se traduit aujourd’hui par le doublement des ventes de services autour des produits de la marque Flender. • Le service : Par service, on entend des activités contractuelles de field services (maintenance préventive, maintenance prédictive) en synergie avec les prestations contractuelles de l’équipe Support & Service Client de Siemens IA&DT, notamment dans les industries de process (papeterie, sidérurgie, cimenterie…) qui ne supportent pas les arrêts de production. Le service, c’est également la réparation, aujourd’hui encore limitée aux petits réducteurs de moins de 2 tonnes pour lesquels la réactivité des interventions s’impose : l’atelier Flender d’Élancourt (Yvelines) est à cet effet homologué en interne au niveau 1, sachant que Siemens distingue quatre niveaux d’homologation des ateliers de réparation : le niveau 2 pour les installations jusqu’à 15 tonnes, le niveau 3 jusqu’à 25 tonnes et le niveau 4 jusqu’à 65 tonnes. Si les deux derniers niveaux sont à l’évidence réservés aux ateliers de réparation en Allemagne, il n’en va i Lien : www.siemens.fr/automation produits électriques ou électromécaniques, y compris les transmissions. Pour l’heure, cette dernière activité est encore toute jeune et se limite au retrofit de variateurs de vitesse associés le cas échéant à leur moteur. Siemens a la volonté de mettre en place un concept beaucoup plus ambitieux avec le concours de l’entité opérationnelle SSC (Support & Service Client) de Siemens IA&DT… Un concept qui associera, à la demande de certains grands clients, l’équipement électrique et la transmission mécanique, en y intégrant les exigences liées à l’économie d’énergie. Il s’agit en effet d’assurer pleinement la Hugues Pruvot, monteur au SAV et Patrick Desvaux, responsable du magasin. Barbara Rozoy, responsable gestion, Entraînements et Transmission. pas de même pour le niveau 2 qui devrait donner lieu, à terme, à un partenariat industriel en France. Dans ce contexte, la présence d’un banc d’essais de réducteurs à vide était indispensable pour la réalisation de ce schéma de l’activité de réparation. Le banc mis en place récemment à Élancourt permet de réaliser des tests de bruit (à l’oreille) et des tests d’étanchéité pour s’assurer de la bonne marche à vide des trains d’engrenages de chaque réducteur testé. Ce banc d’essais s’inscrit dans le plan général de développement des services au sein de Siemens IA&DT. conformité au règlement européen n° 640/209 du 22 juillet 2009 : s’appuyant sur la norme IEC 60034-30, elle impose que les moteurs commercialisés à partir de 2011 soient à haut rendement (moteurs de classe IE2 ou de classe supérieure). À partir de 2015, les applications de forte puissance devront se tourner vers les moteurs de classe IE3, voire vers les moteurs IE2 s’ils sont équipés d’un variateur de vitesse. Dans cette activité de retrofit, il s’avère que Siemens est le seul constructeur maîtrisant l’ensemble des compétences, depuis le moteur électrique, la variation électronique de vitesses, jusqu’à la transmission mécanique. Trois grandes voies sont offertes pour y parvenir : • La distribution de pièces de rechange : La marge de manœuvre reste limitée dans la mesure où les ventes sont corrélées au parc installé. En outre, ce marché subit la concurrence des producteurs de copies qui s’avèrent pour la plupart moins performantes que les pièces d’origine conçues pour une installation en environnement industriel et pour une haute disponibilité. à pattes ou par bride. L’arbre de sortie est disponible en versions arbre creux ou plein. L’utilisation de matériaux de haute qualité (forte teneur en nickel des roues hélicoïdales en bronze, par exemple) permet d’atteindre de forts couples nominaux, jusqu’à 80 Nm, ainsi que des rapports de réduction élevés jusqu’à 100 sur un seul étage. En outre, les arbres sont trempés et rectifiés, ce qui rend leur fonctionnement silencieux. Du fait du graissage à vie, de l’excellence des paliers et de l’étanchéité, les réducteurs ne requièrent aucune maintenance. Enfin, le rendement élevé et la dissipation de chaleur par le carter se traduisent par un bon bilan thermique et une faible température de surface. • Le retrofit : Le retrofit concerne aussi bien les installations de conduite de procédé, que les Reynald Amelineau Simatic - 11/2010 23 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:09 Page 24 Nouveaux produits SIMATIC HMI sans fil et de securité Mobile Panel 277F IWLAN : continuité de service entre antennes Capables de dialoguer, via une liaison sans fil, avec la CPU d’un automate de sécurité, la version 2 du Mobile Panel 277F IWLAN introduit, fin 2010, de nouvelles fonctionnalités. Objectif : offrir plus d’autonomie d’action et de souplesse d’utilisation à l’opérateur. Le lancement de la famille des SIMATIC Mobile Panel 277(F) IWLAN, utilisant PROFInet sans fil, a marqué une forte évolution de la gamme des pupitres. Aujourd’hui, allier le concept d’IHM sans fil avec des fonctions de sécurité reste une innovation propre à Siemens. Les pupitres mobiles IWLAN V2 arrivent cependant sur le marché (disponibilité 4ème trimestre 2010) sur une nouvelle base matérielle, en introduisant des fonctionnalités complémentaires. Ils remplacent la première génération de consoles, lancée il y a un peu plus de un an. Principale nouveauté : le passage d’une antenne à une autre, sans incidence sur les fonctions de sécurité gérées par le pupitre. S7-400 SCALANCE W788-2RR Mobile Panel 277F IWLAN Illustrations : source Yves Etcheberry 24 Simatic - 11/2010 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:09 Page 25 Nouveaux produits i Passage “transparent“ d’une antenne à l’autre Jusqu’à présent, un pupitre mobile 277(F) IWLAN devait rester sur une même zone Wifi couverte par un point d’accès SCALANCE W, sans pouvoir passer sur une zone Wifi certes contigüe et couverte par une autre antenne, sous peine de provoquer un repli en sécurité (pour un modèle F), ou de perdre la communication avec la CPU (pour un modèle standard). Le pupitre mobile IWLAN V2 permet dorénavant à l’opérateur de se déplacer en toute transparence sur une zone globale étendue par plusieurs antennes. Cela est rendu possible sur les versions 2, grâce au nouveau composant réseau du pupitre, capable de gérer simultanément un deuxième canal de communication. Le premier canal reste dédié à la communication (à l’instar des pupitres mobiles V1) (1) Industrial Pointed Coordinated Function – Management Channel. (2) RR comme Rapid Roaming. utilisant le service IPCF et permettant notamment de rendre déterministe la communication sans fil. Il fait place désormais au service IPCF-MC (1) dans la version 2. Ce service introduit le rôle d’un deuxième canal scrutant la qualité de réception des différents points d’accès du site. En d’autres termes, le second canal anticipe en permanence le choix du meilleur point d’accès Wifi, de façon à éviter toute interruption de communication et à garantir ainsi la continuité de service, principalement autour des fonctions de sécurité. Cette mobilité étendue de l’opérateur nécessite l’emploi d’antennes SCALANCE W-2RR (2) (déjà disponibles), capables de gérer 2 canaux de communication en parallèle. Lien : www.siemens.fr/automation Plus besoin d’une batterie optionnelle de transition pour effectuer la manipulation sans coupure. Plus d’ouverture Les pupitres mobiles V2, fonctionnant toujours à 2,4 ou 5 GHz, offrent également une meilleure cohabitation avec les systèmes radio à 2,4 GHz, comme la solution RFID Moby-U. Par ailleurs, les pupitres mobiles V2 (non dotés de fonctions de sécurité) peuvent communiquer avec l’offre SIMOTION de Siemens. Le pupitre mobile pour la rénovation des automatismes d’un élévateur hydraulique à Concarneau (voir notre article en page 26). Transpondeur ou Tag RFID En complément des 4 références de pupitres (dont 2 avec fonctions de sécurité), la nouvelle gamme V2 offre un nouveau modèle de sécurité, le Mobile Panel 277F IWLAN T-V2, fonctionnant sans transpondeur. Les points d’identification, pour les fonctions de sécurité hors arrêt d’urgence, sont alors constitués de Tags RFID de type Moby-D, peu coûteux et passifs (donc sans maintenance). La portée de détection pour l’opérateur n’est alors que de quelques centimètres. Il pourra toutefois s’en éloigner en actionnant la poignée homme-mort intégrée au pupitre. Changement de batterie à chaud Le changement à chaud de la batterie du Mobile Panel 277(F) IWLAN V2 (environ 4 heures d’autonomie), est rendu possible grâce à un condensateur intégré assurant une autonomie de 50 secondes. Simatic - 11/2010 25 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:10 Page 26 Solutions Concarneau rénove son élévateur à bateaux : IHM de la Basic Line et sécurité machine sur pupitre mobile WiFi La rénovation des automatismes de l’élévateur hydraulique du port de Concarneau (Finistère) constitue un projet de référence. Cette réalisation sur-mesure, aussi bien du point de vue technique qu’économique, met en scène des pupitres pied de machine KTP400 Basic couplés aux nouveaux automates S7-1200. Par ailleurs, un pupitre mobile 277 WiFi, intégrant la gestion de la sécurité, répond aux besoins de mobilité de l’exploitant. En 2009, la CCI de Quimper, concessionnaire de l’élévateur, a lancé un appel d’offres notamment dans le but de rénover les automatismes de pilotage. Parmi les postulants, l’intégrateur Barillec (groupe Vinci Energies) a proposé une solution innovante qui, au-delà du cahier des charges initial, apportait un confort d’exploitation sans égal. Attribué à Barillec fin octobre 2009, le projet a donné lieu a une livraison / mise en service le 15 janvier 2010. Outre la période d’études, la phase de travaux aura duré à peine plus d’un mois ! L’élévateur ne pouvait rester inopérant plus longtemps sans perturber l’activité du chantier naval. Malgré un hiver exceptionnellement rigoureux et le ralentissement lié aux fêtes de fin d’année, le planning imposé a pu être respecté. La réactivité et l’implication de chaque partenaire ont largement contribué au respect des engagements. En lien avec l’exploitant Semcar, le distributeur et l’intégrateur ont su tout particulièrement produire la valeur ajoutée attendue, sur un projet réputé innovant… a tous points de vue. Des choix innovants « Notre offre a été retenue notamment du fait de choix technologiques innovants et permettant d’apporter un niveau de service élevé à l’exploitant », lance Eric Bihoues, responsable de service automatismes et process chez Barillec. L’intégrateur a en effet opté pour un pilotage de l’élévateur à l’aide d’un pupitre 26 Simatic - 11/2010 Entre la mer et le chantier naval, l’élévateur constitue un passage obligé pour les navires de fort tonnage. mobile en liaison WiFi avec un automate maître S7-300F. Du fait de cette liaison radio, le contrôle intervient dans un mode “sécurité machine“, totalement intrinsèque à la CPU de l’automate et au pupitre mobile. L’ensemble des échanges s’effectue sous Ethernet / PROFINET / PROFIsafe. Pourquoi un pupitre mobile ? « Pour effectuer certaines manœuvres de l’élévateur à l’approche de la quille, l’exploitant a besoin de mobilité afin de piloter différents vérins à vue depuis le bord du quai », explique Eric Bihoues, tout en avouant volontiers que les technologies WiFi et PROFIsafe sur automates de sécurité étaient une première pour Barillec. Sébastien Le Poder, automaticien chez Barillec : « L’automate maître S7-300F, sur un réseau unique Ethernet / PROFINET / PROFIsafe, gère à la fois les aspects fonctionnels et de sécurité. » 2 000 tonnes à bout de pupitre sans fil… En lien avec une importante activité de chantier naval, le port de Concarneau compte plusieurs installations d’échouage et de mise à l’eau des navires. Les infrastructures servent à la construction des bateaux et à leur maintenance. Conçu pour les navires jusqu’à une longueur de 90 mètres par 17 mètres de large, l’élévateur hydraulique est capable de soulever une charge de 2 000 tonnes. Cette installation procède à l’élévation d’un plateau porteur de 76 x 17 m, sur une course de 10 mètres au maximum (vitesse de déplacement de 5 m/heure). De quoi sortir de l’eau la coque du navire jusqu’à hauteur du quai. Le navire, lui-même stabilisé à l’aide de cales et de vérins sur un plateau mobile, est ensuite treuillé horizontalement jusqu’au chantier naval. Mise en service en 1976, cette infrastructure, essentielle à l’activité économique du port, était initialement pilotée depuis la salle de contrôle à l’aide d’un automate spécialisé (composé de cartes électroniques devenues obsolètes) et d’un pupitre regroupant toutes les commandes. « L’élévateur était devenu difficile à gérer et nous redoutions les problèmes de pérennité pour des questions de maintenance », explique Romain Daniel, adjoint au directeur de l’installation chez Semcar. 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:10 Page 27 Solutions hydraulique, avec les pupitres pied de machine KTP400 de la Basic Line », ajoute Sébastien Le Poder, automaticien en charge du projet chez Barillec. Ainsi, l’élévateur rassemble aujourd’hui un concentré des solutions les plus récentes, et produits phares de l’offre en automatisme de Siemens. i Lien : www.siemens.fr/automation 12 IHM de la Basic Line pour les commandes locales Romain Daniel, adjoint au directeur de Semcar : « Le pupitre mobile mobile nous offre toute latitude pour manœuvrer l’élévateur au plus près du navire. » Une prise de risque ? « Non, pas vraiment, car nous étions assurés d’un fort appui technique et de formations adaptées de la part de nos partenaires. » « Pour mener à bien le projet dans sa phase technico-économique, nous avons aussi opté pour les nouveaux automates S7-1200 en binôme, sur chaque groupe L’élévateur se compose d’un unique plateau de 76 x 17 mètres porté par 6 poutrelles parallèles, chacune animée de part et d’autre par 2 groupes hydrauliques (voir schéma). Chaque groupe hydraulique comprend une armoire d’automatisme dotée du nouvel automate S7-1200 et d’une IHM KTP400 Basic. Véritable intelligence locale, ce pupitre permet de commander le groupe hydraulique en mode manuel et de façon autonome. « Cette interface locale facilite la réalisation des essais dans chaque station. Il permet aussi de débloquer le mécanisme des cliquets en mode manuel ou encore de synchroniser les vérins lors de la préparation d’une manœuvre, explique Romain Daniel. Aussi, il nous arrive via le pupitre, de procéder à des réglages locaux, par exemple lors du remplacement d’un capteur. » Le couplage “pupitre KTP400 Basic et S71200“ répond au juste besoin de l’application et par conséquent à un coût adapté. Chaque groupe hydraulique est piloté par un automate S7-1200 couplé à une interface KTP400 Basic. Vincent Dujardin, ingénieur d’assistance technique du Support et Services Client de la région Midi-Atlantique chez Siemens : « L’exploitant a besoin de piloter son installation au plus près. C’est aujourd’hui possible avec le pupitre mobile lors des manœuvres, mais aussi avec les IHM KTP400 Basic pour les opérations de réglage et de maintenance. » Réseau Ethernet/ PROFINET / PROFISAFE Transpondeur RFID Antenne WiFi Scalance W Système de vérins hydrauliques S7-300F Station hydraulique 1 Nord Transpondeur RFID Switch Poutre support du plateau mu par 2 systèmes de vérins Switch Station hydraulique 1 Sud S7-1200 S7-1200 IHM KTP400 Basic IHM KTP400 Basic Codeur à câble Plateau élévateur (vue de dessus) Transpondeur RFID le Codeur à câble Pupitre mobile 277 F IWLAN Station hydraulique 6 Nord Transpondeur RFID Switch Switch Station hydraulique 6 Sud S7-1200 S7-1200 IHM KTP400 Basic IHM KTP400 Basic Codeur à câble Transpondeur RFID Codeur à câble Le bassin sur lequel évolue le plateau est entouré par les 12 installations hydrauliques automatisées par les automates S7-1200 / IHM KTP400 Basic (seules 4 sont représentées ici). L’ensemble est relié en PROFINET à l’automate maître S7-300F. Simatic - 11/2010 27 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:10 Page 28 Solutions Yves Etcheberry, responsable des produits IHM chez Siemens en France: « Ce projet de rénovation met en évidence les atouts technico-économiques des Interfaces Homme Machine pied de machine de la Basic Line couplées au nouvel automate S7-1200, ainsi que la capacité d’innovation technologique de Siemens avec le pupitre mobile sans fil et de sécurité. » Eric Bihoues, responsable du service automatisme et process chez Barillec : « Dans son champ RFID, le transpondeur autorise l’opérateur à ouvrir une session de pilotage sécurisé sur le pupitre mobile. » En fin de manœuvre, le superviseur WinCC flexible édite un rapport des opérations en indiquant notamment la répartition du poids du navire, obtenue par calculs à partir des puissances hydrauliques mises en œuvre dans les 12 stations. Le poste de contrôle est lui aussi doté d’un arrêt d’urgence. La mobilité introduit la sécurité Malgré tous les préparatifs réalisés en amont de l’opération d’échouage, le pilotage de l’approche du plateau au contact de la quille reste une opération délicate pour laquelle l’opérateur préfère conserver toute sa mobilité. Avec le pupitre IWLAN, il dispose d’une console mobile reliée à l’automate maître S7-300F via une liaison WiFi. La zone de travail est couverte par le Ensemble, Eric Bihoues et Sébastien Le Poder chez Barillec réseau grâce à une antenne et Alain Pellicant pour Elec Armor, ont su concevoir et mettre en œuvre une solution innovante tout en respectant Scalance W disposée sur un les délais imposés par l’exploitant. mât à 15 m de hauteur. « Pour étendre signal RFID dans un cône d’une portée de la zone de cou8 m. Pour ouvrir une session de pilotage verture du signal avec sa console mobile, l’opérateur doit WiFi, cette pasobligatoirement s’identifier dans l’une des serelle a été 13 zones couvertes par un signal RFID, volontairement afin de garantir la sûreté de conduite via la bridée à 24 communication WiFi. Le pupitre indique Mbits/s au lieu alors à l’automate qu’un opérateur qualifié de 54 Mbits/s, s’est connecté au moyen d’un des du fait des débits transpondeurs. limités de cette Et si l’opérateur sort de la zone WiFi avec application », son pupitre mobile ? « La manœuvre sera explique Sébasalors instantanément stoppée », souligne Vincent Dujardin, assistant technique du tien Le Poder, automaticien en Support et Services Client de la région charge du projet Midi-Atlantique chez Siemens. « Pour maintenir la liaison opérationnelle chez Barillec. lorsqu’il est dans le champ d’un transponChacun des 12 groupes hydrauliques deur, l’opérateur doit disposés autour de l’élévateur (ainsi que le par ailleurs agir sur poste de commande centrale) comprend la poignée “hommeun transpondeur autonome non relié au mort“ intégrée. » réseau d’automatisme. Ce dernier émet un Grosses mécaniques sous contrôle Au niveau de chaque groupe hydraulique, l’automate S7-1200 reçoit les signaux par liaison filaire de plusieurs capteurs : - Capteurs laser analogiques de position des 2 vérins ; - Capteurs de position des cliquets (système permettant l’élévation par déploiement alternatif de 2 vérins en appui sur une crémaillère) ; - Mesure de la pression hydraulique de chaque vérin. La hauteur de chaque poutrelle de soutien du plateau est constamment mesurée au niveau des 2 groupes hydrauliques par un codeur à câble directement connecté au réseau PROFINET. Entre 2 poutrelles, l’écart ne doit pas varier de +/- 2,5 cm. A moins que l’opérateur n’ait opté pour un déplacement du plateau selon un mode incliné. 28 Simatic - 11/2010 Hormis le codeur à câble en lien direct sur PROFINET, l’automate S7-1200 regroupe les capteurs locaux sur liaison filaire. 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:10 Page 29 Nouveaux produits SCALANCE X-PoE : une gamme élargie de switches intégrant la télé-alimentation Pour faciliter le déploiement des équipements de plus en plus nombreux sur Ethernet industriel, Siemens étoffe son offre de switches Power over Ethernet. i Lien : www.siemens.fr/automation Siemens complète son offre de switches PoE avec les nouveaux modèles X308-2M PoE et XR324-4M PoE. Intégrée à un switch, la fonctionnalité Power-over-Ethernet ou PoE (IEEE 802.3at Type 1 IEEE 802.3af ) permet d’alimenter sous 48 V et jusqu’à 12,95W un équipement terminal, uniquement par les paires torsadées de sa liaison câblée Ethernet industriel 100 ou 1 000 Mbits/s. Cela sans réduire la longueur totale du lien (100 m). Regrouper la transmission d’énergie et de données sur un même média induit des réductions de câblage importantes pour relier des appareils tels que caméras, téléphones IP et bornes WiFi. Rappelons à ce titre que tous les modules sans-fil IWLAN de la famille SCALANCE W sont aptes à être alimentés via PoE. Au-delà de la réduction des coûts de câblage, PoE permet d’éviter la mise en place de dispositifs d’alimentation individuels pour chaque appareil du réseau compatible avec ce standard. Jusqu’à 8 ports PoE Le switch administrable modulaire et rackable XR324-4M PoE offre 8 ports PoE sur les 16 ports cuivre de base pour un fonctionnement sans ventilateur. Les modèles X108-PoE (non-administrable) et X308-2M PoE (administrable) offrent respectivement 2 et 4 ports RJ45 supportant PoE. Bureau Téléphone IP Point d'accès HiPath PoE PoE SCALANCE X308-2M PoE PoE : Comment ça marche ? Un câble Ethernet CAT 5 ou CAT 6 est composé de 4 paires de conducteurs. Le concept PoE fait appel à deux principes de transmission de l’énergie sur sur ces câbles: • Alimentation via les paires non-utilisées (4, 5, 7 et 8). Méthode utilisée dans le cas du Fast Ethernet (10 Base-T / 100 Base-TX) pour lequel seules les paires 1-2 et 3-6 servent à la transmission des données. • Phantom Power : superposition alimentation et données sur les paires 1-2 et 3-6. Usine Lecteur de code SCALANCE XR324-4M PoE Usine PoE Extérieur SCALANCE W788 SCALANCE W786 Scanner PoE SCALANCE X108PoE PoE PoE PoE Scanner PoE Caméra IP (CCMS1315) PoE Caméra dôme fixe (CFMC1315) PROFINET/Industrial Ethernet (paire torsadée) Switches PoE : récapitulatif de l’offre Administrable Transfert (Mbits/s) Nombre de ports (dont PoE) Connexion F.O. Modulaire X108-PoE Non 10/100 8 RJ45 (dont 2 PoE) Non Non X308-2M PoE Oui 10/100/1000 4 RJ45 (tous PoE) + 2 Media Modules Oui Oui 16 RJ45 (dont 8 PoE) + 4 Media Modules Oui XR324-4M PoE Rackable Oui 10/100/1000 Dans tous les cas, il est possible de connecter un équipement Ethernet non PoE sur les ports PoE des switches SCALANCE qui testent leur compatibilité avant diffusion injection de l’alimentation. Patrick Brassier Oui Simatic - 11/2010 29 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:10 Page 30 Nouveaux produits Réseaux : nouveaux composants PROFIBUS pour plus de flexibilité des topologies Avec les nouveaux modèles OLM G22 et OLM P22, la gamme de modules optiques OLM permet d’étendre les capacités d’un réseau Profibus. Cette extension des capacités d’un réseau PROFIBUS passe par la création non plus d’un seul mais de 2 segments cuivre à partir du même composant OLM. Ainsi, les 2 segments électriquement indépendants peuvent héberger un total de 64 stations PROFIBUS (2 x 32). Chaque port cuivre de l’OLM donne véritablement naissance à un nouveau segment autonome. Les modules Profibus OLM (Optical Link Module) ont pour mission de gérer le traffic Profibus entre les segments sur câble cuivre et un segment fibre optique. Au-delà de sa fonction de convertisseur de media, l’OLM permet de réaliser des topologies PROFIBUS en anneau fibre optique plastique ou verre, tolérant à une panne. Ils assurent ainsi des capacités de redondances à la topologie. L’OLM a l’avantage d’isoler un segment cuivre ou fibre optique défectueux. Une sortie analogique (0-10 V) renseignant le niveau du signal optique permet de veiller sur la qualité de la transmission optique. Une seconde sortie ToR permet d’envoyer une alarme en cas de défaut réseau. Ancien Nouveau Mise en œuvre de la liaison optique OLM G12 OLM/G12 OLM/G12 OLM/G12 OLM/G12 OLM/G12 Câble standard FC PROFIBUS FO Standard Cable 50/125 Variateur Patrick Brassier S7-300 avec CP 342-5 PC avec CP 5613 A2 ET 200pro S7-400 avec CP 443-5 ET 200pro PC avec CP 5613 A2 PROFIBUS S7-400 avec CP 443-5 Fibre optique Caractéristiques des modules OLM Optical Link Modul Nombre de ports (OLM) Cuivre Optique G11 1 1 G12 1 2 (verre) G22 2 2 (verre monomode) P22 2 2 (plastique ou pcf) Nouvelles références 30 Simatic - 11/2010 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:10 Page 31 Nouveaux produits Pupitres opérateurs : la Comfort Line complète l’offre Lancée en parallèle des gammes traditionnelle et Basic Line, la famille des pupitres de la Comfort Line arrivera sur le marché au premier semestre 2011. Son rôle ? Développer l’offre des petits pupitres haute en fonctionnalités, avant de l’étendre aux écrans de plus grande taille. La nouvelle gamme de pupitres de la Comfort Line relève des fonctions avancées des MP (plate-forme multifonctionnelle) et de la philosophie de la gamme Basic quant à l’homogénéisation fonctionnelle. Ainsi, les écrans Comfort de petite taille, tout en disposant à la fois des interfaces PROFIBUS et PROFINET, offriront les fonctions actuelles des MP. Tous les écrans seront au format large, permettant d’augmenter significativement les tailles d’écran (jusqu’à + 40 %) sans forcément changer les cotes d’encastrement. L’organisation de cette offre traduit un mouvement de simplification. Notons que les pupitres traditionnels resteront dans l’immédiat au catalogue, malgré l’arrivée de la Comfort Line. D’une façon générale, les Basic et Comfort Line continueront à s’étoffer jusqu’à recouvrir, à terme, l’intégralité de l’offre de pupitres actuels SIMATIC HMI. A présent, 3 séries de pupitres Début 2011, l’offre des IHMs Siemens se composera alors des pupitres : • des séries 07x à 377 ; • Basic (lancés en 2008). Cette série se veut homogène en matière de fonctionnalités, avec actuellement 7 références PROFIBUS ou PROFINET de 4 à 15“ ; • Comfort tactile ou clavier : 8 références sont annoncées dans un premier temps, de 4, 7, 9 ou 12“, au format 16/9 ou 16/10 suivant la taille de l’écran. Ecrans : petits, mais évolués ! Dès leur introduction, les pupitres Comfort seront dotés d’écrans de 4 à 12“, toujours au format large (“wide screen”) ; des écrans de plus grande taille compléteront l’offre à terme. La Comfort Line reçoit des dalles à leds de 16 millions de couleurs (à comparer aux écrans rétro-éclairés de 256 ou 65 000 couleurs pour les autres séries). La technologie à leds, économe en énergie, procure un meilleur contraste et donne la possibilité à l’utilisateur de moduler la luminosité de 0 à 100 %. • 3 ports USB (archivage, périphériques divers, backup/ restore, et plus encore …) ; • 1 entrée et 1 sortie audio ; • 2 emplacements pour carte mémoire SD. Logiciel et performances évolués Coté outils logiciels, des viewers permettent de visualiser des fichiers Excel, PDF, Word, et même multimédia (MPx, WMx, WAV, AVI). Inclus également, un Pocket Internet Explorer donnant accès aux pages HTML. La Comfort Line donne aussi la possibilité de démarrer un projet à partir d’une carte mémoire externe. Les mises à jour logicielles (projet ou OS), peuvent s’effectuer directement par Ethernet. Ces pupitres sont compatibles PROFIenergy (conçus avec différents niveaux de mise en veille pilotables à distance). Les options actuellement disponibles pour les pupitres (hors WinAC MP) seront également proposées sur cette nouvelle gamme. S7-PDiag ne sera disponible qu’ultérieurement. Lancée en même temps que le TIA Portal (voir en page 18 du magazine), la gamme d’IHM de la Comfort Line ne sera supportée qu’à partir de WinCC V11 Comfort. Coté performances, la Comfort Line intégrant un microprocesseur plus puissant, elle offrira une réactivité significativement accrue. Yves Etcheberry Types de pupitres par série Gammes Modèles Traditionnelle Très communicant Systématiquement pour toutes les références de la Comfort Line jusqu’au 12“, l’intégrateur aura la possibilité de disposer l’écran verticalement, par simple paramétrage. A partir des écrans 7“, les pupitres Comfort adoptent un cadre en aluminium, garant de robustesse et de rigidité. A partir de cette version également, le pupitre reçoit une connectique enrichie : • 1 interface PROFIBUS ; • 2 interfaces PROFINET (de quoi faire localement l’économie d’un switch) ; OP (Operator Panel) TP (Touch Panel) ■ ■ KP (Key Panel) KTP (Key TP) MP (Multi Panel Mobile Panel Basic Line ■* ■ ** ■ Comfort Line ■ ■ ■ *** ■ ■ * uniquement en 15“ / ** uniquement en 3“ / *** uniquement en 4“ Simatic - 06/2010 31 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:12 Page 32 Nouveaux produits SIMATIC RF300/RF600 La RFID pour toutes les applications industrielles et logistiques Siemens, spécialiste de longue date de la RFID, fait évoluer ses systèmes d’identification automatique pour gagner en productivité et apporter de nouvelles économies aux utilisateurs… Des systèmes totalement compatibles avec ceux préexistants. Les lignes d'assemblage bénéficient aujourd’hui des performances du SIMATIC RF300 conçu pour les applications de commande et d’optimisation des flux de matières en production. Il rend possible la lecture et l’écriture de gros volumes de données en un laps de temps réduit, ce qui permet de raccourcir les cadences de production et d’accroître la productivité. Il est en outre utilisable en environnement difficile grâce à des composants robustes dont l’indice de protection est élevé. Il se caractérise également par : • Son intégration simple et rapide dans SIMATIC S7 et PROFIBUS (Totally Integrated Automation oblige !), • Des temps de mise en service réduits, la réduction des dysfonctionnements des installations et des temps d’arrêt grâce au diagnostic intégré, • Des économies grâce à des composants sans entretien. Avec sa distance maximale de lecture/ écriture de 0,2 m, le RF300 est destiné aux constructeurs de machines, OEM, et intégrateurs. Le SIMATIC RF300 passe à l’ISO Ce système d’identification automatique fonctionnant à la fréquence de 13,56 MHz, est constitué de : • Une étiquette électronique ou MDS (le tag, transpondeur, mémoire de données mobile, support de données) SIMATIC RF320T, RF340T, RF350T, RF360T, RF370T, RF380T, • Un plot de lecture/écriture ou SLG (l’antenne) qui assure le transfert rapide et sûr des données entre les tags et le système de niveau supérieur (automate, PC…) : RF310R, RF340R, RF350R, RF380R, RF310M, • Un module de communication ASM (ou Les nouveaux transpondeurs ISO Prix abordable et absence d’entretien pour les nouveaux transpondeurs ISO 15693 qui complètent les systèmes SIMATIC RF300 et MOBY D. Les domaines d’application typiques incluent tout le secteur de la fabrication, les chaînes de montage, l’industrie automobile et ses sous-traitants, la construction de machines-outils : • MDS D421 : conçu pour le codage d’outils conformément à la norme DIN 69873, ce tag est utilisable dans toutes les situations nécessitant de petits supports de données et un positionnement précis. • MDS D424 : enregistreur de données robustes utilisé en logistique de production, comme sur les chaînes de montage et de fabrication. • MDS D428 : transpondeur compact et robuste pour le montage à vis. Il est conçu pour une utilisation sur les chaînes de montage et de production du groupe motopropulseur. • MDS D460 : enregistreur de données robustes pour une utilisation sur les chaînes de montage et dans l’industrie textile. MDS D428 32 Simatic - 11/2010 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:12 Page 33 Nouveaux produits SIMATIC RF670R, vaisseau amiral de la famille UHF coupleur) avec le système d’automatisme, en l’occurrence un module de communication ASM 473/475 pour SIMATIC S7-300 et ET 200M, SIMATIC RF170C pour ET 200pro, ASM 452/456 pour PROFIBUS DP, SIMATIC RF180C ou RF182C pour PROFINET. Une interface RS232 permet en outre de connecter le système à un PC sans avoir recours à un adaptateur. Son mode de fonctionnement peut facilement être modifié dans l’atelier logiciel STEP 7 en définissant un paramètre dans le module de fonction FB45 ou FC45. Les tags de cette famille évoluent vers la normalisation ISO/IEC 15693 relative aux produits sans contact, tout en restant compatibles avec le “protocole RF300” préexistant. Cette fonctionnalité ISO 15693 permet d’utiliser le lecteur/enregistreur RF300 dans des applications qui requièrent des transpondeurs à prix abordable tels que les MDS D100, MDS D124… jusqu’aux MDS D424, MDS D428 ou MDS D460 de la gamme d’étiquettes ISO de MOBY D à faible capacité de mémoire (de 20 octets à 2 Ko), dans des applications du secteur de la fabrication avec stockage de données centralisé, dans l’industrie automobile, ou sur les systèmes de transport de bagages dans les aéroports. Destiné aux marchés de la logistique et de suivi de production, le système UHF d’identification à longue portée RF670R normalisé ISO/IEC 18000-6C est totalement intégré dans la famille RF600. Alimenté sous 24 Vcc, il est opérationnel dans une plage de température comprise entre -25 °C et +55 °C et se caractérise par un indice de protection élevé (IP65). Raccordé directement au réseau Ethernet TCP/IP, ce système s’intègre parfaitement au concept du Totally Integrated Automation et son paramétrage est réalisé avec le logiciel SIMATIC RF-Manager (ou une application sous XML). Sont proposées jusqu’à 4 antennes externes (contre 2 pour les modèles préexistants) de deux types : SIMATIC RF620A pour systèmes de convoyage (lecture possible jusqu’à 500 mm), et SIMATIC RF660A universelle (applications logistiques, manutention, jusqu’à une distance de 10 m). En outre, au travers de tests de performances, il a été démontré que ce système pouvait lire des tags fixés sur des objets se déplaçant à des vitesses atteignant 225 km/h. Chaque tag est pourvu d’une LED de statut à 3 couleurs pour le diagnostic, ainsi que de 4 entrées et de 4 sorties directement connectables à l’appareil (contre 3 E/3 S précédemment). S’y raccorde également un connecteur Ethernet au format AIDA pour une communication en XML. Il intègre des fonctions “middleware” apportant une certaine autonomie et permettant de paramétrer des actions reflex. Les tags RFID RF600 peuvent satisfaire toutes les applications industrielles et logistiques. En particulier, les tags RF630T et RF640T sont conçus pour être appliqués sur des pièces métalliques. Le tag RF680T est quant à lui durci : fonctionnant à haute température, jusqu’à 220 °C, résistant aux agressions chimiques, susceptible en outre d’être appliqué sur une surface métallique, il est mis en œuvre dans les ateliers de peinture. i Lien : www.siemens.fr/automation Licence OCR “Text-Genius” pour SIMATIC MV440 Outre la lecture et la vérification de codes à barres et de codes matriciels, le système SIMATIC MV440 peut aussi lire du texte en clair. Son point fort : sa configuration simplifiée. Habituellement, pour la reconnaissance de texte, un apprentissage était nécessaire pour que le système se familiarise avec les caractères et de nombreux paramètres spécifiques. Ce n’est plus le cas avec la licence OCR “Text-Genius” pour SIMATIC MV440 qui permet au programme de reconnaître et de lire automatiquement le texte en clair. Elle permet par ailleurs de comparer le contenu d’un code 1D ou 2D avec le texte en clair dans la même image. Les domaines d’applications incluent, entre autres, l’industrie pharmaceutique (lot de fabrication, date de péremption sur les emballages), l’industrie électronique (numéros de série sur les cartes), l’industrie agroalimentaire (date de péremption sur les emballages). Franck Noyaret Simatic - 11/2010 33 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:12 Page 34 Nouveaux produits AS-i Power24V, extension de la norme AS-Interface Grâce à l’adjonction de l’AS-i Power24V à la gamme AS-Interface et la possibilité d’utiliser des blocs d’alimentation SITOP standard 24 Vcc ou 30 Vcc préexistants, le réseau AS-Interface devient rentable même pour les applications calculées au plus juste. Objectifs visés : les petits OEM, les petits tableautiers, les petits constructeurs de machines… Depuis 1994, date de son lancement, le bus de terrain ouvert AS-Interface (Actuator Sensor Interface, AS-i) a été normalisé CEI 62026-2/EN 50295 et a connu un fort développement : il s’est vendu ainsi plus de 20 millions de nœuds AS-i dans le monde entier. Parmi ses principaux avantages : les données et l’énergie nécessaire aux esclaves et aux capteurs sont transmises par un seul et même câble bifilaire trapézoïdal non blindé (de couleur jaune). Bien que les blocs d’alimentation AS-i soient aujourd’hui proposés à des prix attractifs, l’utilisateur de petites applications peut encore préférer opter pour un câblage en parallèle classique, plutôt que d’investir dans un appareil supplémentaire : en effet, même si l’AS-Interface convient très bien pour les petites applications, l’utilisateur ne souhaite pas nécessairement investir dans un bloc d’alimentation AS-i supplémentaire standard. C’est en fait à lui que s’adresse l’AS-i Power24V qui lui offre la possibilité de mettre en œuvre Les avantages décisifs du réseau AS-i Power24V • Réseau de terrain essentiellement manufacturier de faible coût pour des applications de convoyage, d’embouteillage, dans l’industrie automobile, l'aéroportuaire, l’agroalimentaire… • Transparence des communications avec la supervision, via PROFIBUS DP ou PROFINET. • Facilité de mise en service et de maintenance. • Richesse des diagnostics du réseau AS-i : existence de diagnostics en temps réel sur le moniteur de sécurité, vues de diagnostics sur les postes opérateurs sous WinCC flex… • Adapté aux petits OEM, tableautiers, constructeurs de machines. 34 Simatic - 11/2010 facilement un système de communication moderne et ouvert, adapté à ses besoins. Notons que les blocs d’alimentation AS-i standards délivrent dans le câble AS-i une tension nominale de 30 V (+15 V/-15 V) garantissant en tout point du réseau la fourniture d’une tension minimale de 24 V aux esclaves et aux capteurs raccordés. Pour permettre aussi bien l’alimentation en énergie que la transmission des données sur le bus AS-i, les blocs d’alimentation sont dotés d’un module de découplage des données intégré, destiné à générer les signaux de communication entre les esclaves et le maître, tout en assurant une immunité élevée aux perturbations du système de bus. Avec l’adjonction de l’AS-i Power24V à la gamme AS-Interface, il est désormais possible de séparer l’alimentation du module de découplage des données et d’utiliser des blocs d’alimentation standard SITOP dans les réseaux AS-i. Bien entendu, le module de découplage des données est indispensable pour assurer la communication entre maître et esclaves. 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:12 Page 35 Nouveaux produits i Pour les petits bus de terrain La technologie de communication du réseau AS-i fonctionne avec la même qualité, tant sous 30 V que sous 24 V. Une alimentation AS-i standard (30 V) permet d’atteindre une distance de 100 m, voire 600 m en combinant des répéteurs et des connecteurs d’extension. En cas d’exploitation du réseau sous 24 V, il convient de veiller à ce que les esclaves (jusqu’à 62 esclaves TOR et analogiques, ou 31 esclaves de sécurité) soient alimentés avec une tension suffisante. Cette exigence conduit à limiter l’extension maximale d’un réseau AS-i Power24V à 50 m par module de découplage des données. En l’occurrence, un module simple raccordé à un bus AS-i de 50 m au plus, ou un module double pour alimenter deux bus AS-i de 50 m chacun, et ce, sans la Lien : www.siemens.fr/automation moindre possibilité d’extension au-delà de cette distance. D’autres contraintes existent, toutefois peu nombreuses : • Pour garantir le fonctionnement fiable d’un réseau AS-i avec une tension de 24 V, il faut simplement s’assurer que le maître, les esclaves et les autres composants sont compatibles avec l’AS-i Power24V. • Avec des blocs d’alimentation standard, chaque réseau AS-i doit posséder son module de découplage de données, lequel assure la détection de défauts à la terre. Frédéric Splittgerber Structure d’un réseau AS-i avec bloc d’alimentation AS-I 30V : réseau AS-i simple PROFINET S7-300 avec S7 CP343-2 CP Bloc d’alimentation AS-i 30V Jusqu’à 100 m AS-interface Module double de découplage des données Esclave K45 Caractéristiques d’un réseau AS-i Power24V • Extensible à 600 m avec connecteur d’extension et répéteur • Jusqu’à 62 esclaves standard ou 31 esclaves de sécurité • Bloc d’alimentation AS-i avec découplage de données intégrées Structure d’un réseau AS-i Power 24V : Réseau AS-i simple Réseau AS-i multiple • Nombre d’esclaves : jusqu’à 62 esclaves TOR et analogiques, ou jusqu’à 31 esclaves de sécurité. PROFINET PROFINET S7-300 avec CP 343-2 et bloc d’alimentation standard 24 V Module simple de découplage de données Jusqu’à 50 m S7-300 avec CP 343-2 et bloc d’alimentation standard 24 V • Topologie quelconque. • Extension jusqu’à 50 m. Jusqu’à 50 m AS-interface Esclave e K45 5 AS-interface Esclave K45 AS-interface • Maître, esclaves et composants compatibles AS-i Power 24V • Extension maximale 50 m par réseau • Pas de connecteur d’extension ou de répéteur • Jusqu’à 62 esclaves standard ou 31 esclaves de sécurité • bloc d’alimentation 24V standard Esclave K45 • Composants : - Bloc d’alimentation 24 V à faible ondulation résiduelle, - Découplage de données compatible AS-i Power24V avec détection de défauts à la terre, - Maître, esclaves et composants compatibles AS-i Power24V. Simatic - 11/2010 35 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:12 Page 36 Nouveaux produits SIMATIC CPU TF-2 DP L’interpolation 3D associée aux fonctions de sécurité dans une même CPU technologique Architecture simplifiée grâce aux blocs de sécurité machine intégrés… Instructions PLCopen… Atelier logiciel STEP 7 pour les automaticiens… La nouvelle technologie véhiculée par les CPU S7 315TF-2DP et 317TF-2DP conduit à une voie innovante pour le déploiement de solutions nouvelles de Motion Control. Jusqu’à présent, l’intégration des fonctions de sécurité (arrêts d’urgence, capteurs de porte) et celles de positionnement passe par le relais de sécurité SIRIUS 3TK28 associé au variateur de vitesse SINAMICS (fig1). Cette solution simple via le relais autorise en effet la remontée au variateur d’informations de sécurité de base STO, SS1 et SBC, tandis qu’une CPU T (comme technologique) donne ses consignes de positionnement au variateur. La mise en œuvre de fonctions de sécurité plus évoluées SS2, SLS, SOS, SSM exige alors le recours à une CPU F (comme failsafe) auquel se raccordent des entrées/sorties de sécurité (arrêt d’urgence, barrière immatérielle, capteur de porte), et un terminal d’extension TM54F pour transférer les informations de sécurité vers le variateur conformément à Signification des abréviations • STO : Save Torque Off (suppression sûre du couple), • SS1 : Safe Stop 1 (arrêt sûr) SS2 : Safe Stop 2 (arrêt sûr) • SBC : Safe Brake Control (commande de frein sûre), • SOS : Safe Operating Stop (surveillance sûre de la position d’immobilisation d’un entraînement), • SLS : Safety Limited Speed (surveillance sûre de la vitesse de l’entraînement). • SSM : Safe Speed Monitoring (signalisation en retour sûre de la surveillance de vitesse). 36 Simatic - 11/2010 la norme IEC 61800-5-2. Il manquait à ce jour l’intégration des deux fonctions, le traitement des boucles de sécurité couplées à l’asservissement des axes en position. La nouvelle CPU 317 TF répond donc à cette demande. Elle dispose en effet d’objets métiers du pack S7 Technology et des blocs S7 Distributed Safety certifiés TÜV. Autrement dit, toutes les fonctions SAFETY du variateur (STO, SS1, SBC, SS2, SLS, SOS, SSM) sont programmées dans la CPU T F et transférées via le réseau PROFISafe et ce, en conformité avec la nouvelle directive machine (fig2). De nouveaux blocs PLCopen Jusqu’àlors, la synchronisation d’axes était possible avec les CPU T. Avec les nouvelles CPU T F, arrive le firmware S7 Technologie V4.2, disponible sur toutes les versions CPU T standard et Safety. Il autorise des nouvelles lois cinématiques 3D avec interpolation, rencontrées dans les applications de manutention parmi lesquelles on retrouve les robots SCARA, les bras pivotants ou articulés, les portiques cartésiens 2D/3D, les transfert rotatif ainsi que les robot Delta 2D/3D. Ces cinématiques sont disponibles dans l’outil de configuration du logiciel S7 Technology V4.2. La mise en œuvre graphique facilite les étapes de paramétrage (fig3.). Une opération de manutention se composera de plusieurs fonctions. La planification de trajectoire (commande de mouvement) est déterminée par la définition de différents paramètres, comme le point de départ et le point d’arrivée, ou encore les obstacles, les zones etc. L’interpolation est coordonnée avec le calcul de la vitesse générant les valeurs de consigne cartésiennes cycliques. Ces valeurs sont converties en consignes d’axe par transformation inverse et sont transférées aux dispositifs d’asservissement de position. Le nouveau bloc ‘’MovePath’’ est particulièrement adapté aux applications de manutention 3D standards (pick and Place, paletissation ) permettant des changements de vitesse par segment ou des arrêts intermédiaires. On obtient ainsi une plus grande flexibilité dans la definition des trajectoires. On notera également, les nouveaux blocs technologiques au ‘’MC_ForceLimiting’ 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:12 Page 37 Nouveaux produits i Fig. 1 : traitement des fonctions de sécurité cablées. Lien : www.siemens.fr/automation Fig. 2 : traitement des boucles de sécurité dans l’automate S7 CPU T CPU 317TF-2DP Fonctions de sécurité programmées STO, SS1, SVC, SLS, SOS, SBC PROFIBUS DP PROFIBUS : PROFIsafe Sécurité pilotée par le variateur E/S de sécurité Pilotage et commande STO F-I/0 SS1 SBC ARU AR RU P i intrusion Protection Capteur portes ET200 S AR ARU RU Sinamics S120 et servo moteurs Barrière Sinamics S120 et servo moteurs Fig. 3 Les avantages décisifs des nouvelles CPU T • Réduction des coûts grâce aux fonctions intégrées de sécurité : pas d’équipement additionnel nécessaire. • Réduction du câblage. • Encombrement moindre. • Mise en service plus rapide (test et diagnostic). • Simplicité de mise en œuvre. • Paramétrage graphique des cinématiques. et ’MC_ForceControl’’ standard PLCopen permettant la commande et la régulation d’axes Hydrauliques. Deux solutions de Motion Control Dans le domaine du Motion Control, il est désormais possible de choisir entre les solutions SIMOTION et la nouvelle SIMATIC CPU T F. Mais comment choisir entre ces deux offres ? Le premier critère de choix tient dans la culture de l’utilisateur. L’automaticien aura tendance à intégrer des blocs de sécurité dans son contrôleur de positionnement SIMATIC. La mise en œuvre sera plus simple, car il est fait usage essentiellement de fonctions preconfigurées PLCopen dans un environnement de programmation S7. Le système de positionnement plus ouvert tel que SIMOTION s’appuie sur une programmation en langage évolué intégrant l’appel de fonctions systèmes ainsi que des bibliothèques d’applications (plutôt qu’à des blocs fonctions préconfigurés). Les utilisateurs de SIMOTION bénéficieront ainsi d’une évolutivité importante, jusqu’à 80 axes, contre 32 axes pour la CPU T F, plutôt dédiée aux machines simples. Frédéric Lentz Simatic - 11/2010 37 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:12 Page 38 Nouveaux produits La gamme SITOP innove et s’agrandit Des innovations qui se définissent en quelques mots : compacité, performance, intelligence et disponibilité Dotées de ces innovations, viennent compléter la gamme de nos alimentations stabilisées SITOP : • PSU100C Power Supply Unit - l’alimentation ultra « Compacte ». • PSU100M - Power Supply Unit - l’alimentation monophasée « Modular » technologique. • PSU300S - Power Supply Unit - l’alimentation triphasée « Smart » standard de puissance. Zoom sur la SITOP PSU 100C Les nouveaux blocs d’alimentation de la gamme Sitop compact sont spécialement dédiés à la plage de petite puissance et se déclinent en 2 variantes : 24V en 0,6A ou 1,3A et 12V en 2A. De par leur extrême compacité, la nouvelle série d’alimentations d’entrée de gamme monophasée se prête tout particulièrement aux applications décentralisées en coffrets de distribution ou petites armoires (jusqu’à 3 fois moins de place que les blocs standard). Elles sont destinées aux petits constructeurs de machines, aux infrastructures et bâtiments, au convoyage, au transport, à la climatisation, aux énergies renouvelables, à l’environnement, au machinisme agricole, etc. Caractéristiques • Surface de montage de 22 et 30 mn de large • Plage d’entrée ultra-étendue de 85 à 264 V CA ou de 110 à 300 V CC • Rendement élevé sur toute la plage de charge, économies d’énergie jusqu’à 28 % • Faible consommation d’énergie à vide ou en stand-by, économies d’énergie jusqu’à 53% : GREEN POWER • Tension de sortie réglable, LED verte pour «Tension de sortie o. k.». Zoom sur la SITOP PSU 300S Un nouveau bloc d’alimentation triphasé 24 V/20A Sitop Smart, le PSU300S répond à tous les besoins standard en matière d’alimentation régulée 24 V CC pour les machines ou installations automatisées. Ultra puissante, l’alimentation peut délivrer 150 % du courant nominal pendant 5 secondes. En régime permanent, il délivre un courant de 20 A à des températures allant de 0 à 60 °C et offre même jusqu’à 120 % de courant en dessous de 45 °C. Le contact de signalisation intégré, qui est libre de potentiel, permet de contrôler l’état de service « DC 24 V o.k. » à partir d’un automate. Des modules Sitop additionnels sont disponibles pour protéger l’unité contre les pannes du réseau ou du circuit 24 V, p. ex. en instaurant une alimentation CC ininterruptible ou une coupure sélective des départs 24 V. SITOP PSU 100C 38 Simatic - 11/2010 Caractéristiques • Encombrement minimal de 9 mn de large • Plage de tension d’entrée triphasée étendue de 340 à 550 V CA • Rendement élevé, de 91 % minimise la consommation d’énergie et l’échauffement dans l’armoire électrique • Extra Power : 1,5 fois le courant nominal pendant 5 secondes, pour enclencher les charges à courant d’appel élevé. 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:12 Page 39 Nouveaux produits i Lien : www.siemens.fr/automation Caractéristiques • Encombrement minimal de 9 mn de large • Plage de tension d’entrée ultra-étendue, de 85 à 275 V AC et de 88 à 350 V CC • Rendement élevé de 93 % • Extra Power : 1,5 fois le courant nominal pendant 5 secondes, pour enclencher les charges à courant d’appel élevé • Power Boost : 3 fois le courant nominal pendant 25ms pour le déclenchement de dispositifs de protection • Caractéristiques de sortie commutables pour parallélisation et comportement sur court-circuit Isabelle Stoltz SITOP PSU 300S Zoom sur la SITOP PSU 100M Cette alimentation monophasée 24 V/20A Sitop Modular bénéficie d’une plage d’entrée en tension alternative et continue. La PSU100M dispose en outre d’une fonction « Power-Boost » capable de tripler le courant nominal sur de courtes durées. Le comportement sur court-circuit est configurable, l’utilisateur peut choisir entre une coupure mémorisée et un courant constant avec remontée automatique de la tension de sortie. Des modules Sitop sont également disponibles pour protéger l’alimentation contre les perturbations au primaire et au secondaire. Avec son boîtier métallique robuste et sa plage de température de fonctionnement de –10 à +60 °C, ce bloc est idéal pour les environnements difficiles. SITOP PSU 100M Simatic - 11/2010 39 0112 SIMATIC 57 8/11/10 16:12 Page 40 Kit de démarrage SIRIUS IO-Link Lancez-vous dans la communication continue jusqu’au dernier mètre Plus de possibilités, moins de contraintes et moins de coûts Découvrez les possibilités offertes par la passerelle IO-Link au sein d’une armoire de commande et transformez très simplement votre prochain départ-moteur en module communicant. 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