Takara commercialise un nouveau GPS grand
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Takara commercialise un nouveau GPS grand
Takara commercialise un nouveau GPS grand écran 5” Le nouveau GPS Takara GP56 commercialisé au prix de 159 Euros Takara commercialise un nouveau GPS avec un grand écran de 5''. Elégant et fin (13 mm d'épaisseur), il est facile d'utilisation grâce à son logiciel Igo 8. Son grand écran couleur de 5” offre à l'automobiliste un meilleur confort visuel. Équipé d'une antenne SIRF Atlas 4, le Takara GP56 dispose d'une réception satellitaire instantanée et d'un processeur de 500 Mhz. Il est doté de nouvelles fonctionnalités : capteur de luminosité intégré permettant l'activation automatique de la fonction jour nuit, guidage vocal en plusieurs langues, avertissement en cas de dépassement de vitesse et possibilité de choisir l'itinéraire. Il offre l'ensemble des monuments, de l'élévation et des bâtiments en 3D. L'utilisateur dispose d'une représentation précise de la route et du paysage. Copyright © LaTribuneAuto 2017 Sa base de radars pré installée prévient le conducteur à l'approche des zones contrôlées. Doté d'un lecteur multimédia, il est possible de lire des photos, des vidéos et d'écouter de la musique grâce à sa mémoire interne de 2 Go et son lecteur de carte Micro SD. Le Takara GP56 propose également un large éventail de POI permettant à l'utilisateur de trouver un restaurant, un hôtel, un parking,… Caractéristiques techniques : Ecran couleur digital tactile de 5” extra Slim Logiciel Igo 8 Mémoire interne de 2 Go Cartographie Teleatlas Capteur de luminosité intégré jour et nuit Guidage vocal Système d'exploitation Windows CE Cartes 2D/3D jour/nuit Lecteur multimédia photo/vidéo/musique Processeur 500 Mhz Antenne SIRF Atlas 4 intégrée Résolution 320×240, 65 000 couleurs Dimensions : 13.4×8.7×1.3 cm Poids : 190 grammes Prix public conseillé : 149 Euros Accessoires fournis : batterie, câble allume cigare et support universel de fixation Copyright © LaTribuneAuto 2017 Option : Alimentation secteur 230/12 Volt Electro, 11/09/2009 Copyright © LaTribuneAuto 2017