Interview conducteur-d-elite.ch «Avec mon vélo électrique, je me

Interview conducteur-d-elite.ch
«Avec mon vélo électrique, je me déplace aussi rapidement qu’un bon coureur
cycliste»
René Altschul, instructeur au TCS, explique dans une interview l’intérêt pour tout
un chacun de suivre un cours de maîtrise du vélo électrique.
René Altschul, est-ce que vous roulez vous-même en vélo électrique?
Oui! Je me rends au travail avec mon vélo électrique deux à trois fois par semaine. Il me
faut une heure et 15 minutes à peu près pour couvrir les 40 kilomètres.
Qu’est-ce qui vous plaît dans ce nouveau moyen de locomotion?
Je suis ravi de refaire du vélo. Grâce au vélo électrique, je vais plus vite et j’ai une
assistance en montée mais cela ne m’empêche pas de transpirer. C’est génial. Pour
autant, il est important de connaître aussi les risques.
Les personnes qui roulent en vélo électrique sont particulièrement exposées dans
la circulation routière. Pourquoi?
Les vélos électriques sont quasiment silencieux et ils sont rapides de surcroît. Sur mon
vélo électrique, je me déplace aussi rapidement qu’un bon coureur cycliste. Cela allonge
forcément les distances de freinage. Les automobilistes évaluent souvent mal la vitesse
des vélos électriques, parce qu’ils pensent avoir affaire à un vélo conventionnel. Dans les
giratoires ou lors de changements de direction, ils leur coupent donc souvent la route.
Les utilisateurs de vélos électriques se mettent-ils aussi eux-mêmes en danger?
Oui, ils ont tendance eux aussi à mal estimer la vitesse de leur vélo ou à se laisser
distraire par toute la technologie qu’il embarque. Parmi les accidentés, on trouve
beaucoup de personnes âgées qui n’ont plus roulé à vélo depuis longtemps ou n’ont plus
suffisamment de force. Un vélo électrique pèse à peu près le double du poids d’un vélo
conventionnel. Cela peut produire des chutes en montée par exemple. Cela dit, pas mal
de jeunes ont également des accidents, car ils achètent souvent le vélo électrique le plus
rapide et atteignent du coup des vitesses de l’ordre de 45 km/h.
Le trafic routier a-t-il beaucoup changé ces dernières années?
On compte beaucoup plus de vélos électriques sur les routes et, dans le même temps, la
densité du trafic a augmenté de façon générale. Il est dès lors important que les
utilisateurs de vélos électriques se perfectionnent. Mais pas uniquement eux: de leur
côté, les automobilistes doivent prendre conscience du fait que, de nos jours, les deux
roues peuvent atteindre des vitesses très élevées. Une campagne telle que conducteur-delite.ch est donc extrêmement utile, parce que beaucoup de gens ne savent tout
simplement pas qu’il existe des cours de conduite de sécurité.
Que peuvent apprendre les utilisateurs de vélos électriques dans un cours?
La partie théorique leur permet d’apprendre la législation. Où peuvent-ils rouler? Quel
équipement doivent-ils porter? Un casque est indispensable, même si son usage n’est
pas obligatoire. Une tenue claire ou un gilet fluorescent est aussi hautement
recommandé. Les participants découvrent également comment contrôler et entretenir
les freins, comment fonctionne l’entraînement et comment charger les batteries sans
risque d’incendie.
Et la partie pratique?
Tout d’abord, nous apprenons aux participants la technique du regard sur piste, loin de
la circulation routière. Nous leur apprenons aussi à choisir le bon rapport et à bien gérer
le moteur. Les exercices de freinage sont aussi importants. Ensuite, nous allons dans le
trafic pour travailler le choix des voies. Nous analysons les situations dangereuses, lors
des changements de direction ou dans les giratoires notamment. Les utilisateurs de
vélos électriques doivent absolument adopter une conduite défensive car ils sont les
plus vulnérables dans la circulation routière.
Y a-t-il aussi des défis difficiles à relever dans un cours?
Non, on ne risque jamais le ridicule. Au contraire: les participants sont toujours
enthousiastes après le cours! Si quelqu’un a des difficultés à négocier des virages serrés
par exemple, nous l’aidons à progresser en lui apprenant la bonne technique du regard.
Une révélation dans bien des cas.
A qui s’adressent les cours?
A toute personne désirant rouler en sécurité! Aux débutants comme aux gens
expérimentés, aux seniors comme aux jeunes. La sécurité, cela concerne tout le monde.
De nombreux usagers sillonnent les routes depuis des années sans le moindre
accident et se sentent en parfaite sécurité. Pourquoi devraient-ils eux aussi suivre
un cours?
Parce que, pour rouler en sécurité, il faut avoir une parfaite maîtrise de son véhicule et
pouvoir identifier très tôt les situations dangereuses. D’où l’importance de suivre
régulièrement des cours de perfectionnement.
Données personnelles:
René Altschul (57 ans), d’Eggenwil, en Argovie, a été moniteur de conduite pendant 34
ans et est instructeur auto et moto au TCS depuis 2004. Depuis deux ans, il forme des
instructeurs vélo électrique et est lui-même devenu dans l’intervalle un fervent adepte.