4ème EDITION DES DIX MILLE TOURS DU CASTELLET www

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4ème EDITION DES DIX MILLE TOURS DU CASTELLET www
4ème EDITION DES DIX MILLE TOURS DU CASTELLET
Inscrits parmi les rendez-vous majeurs de l’automne, les Dix Mille Tours du Castellet célèbreront leur
4ème édition du 4 au 6 octobre. Cet évènement qui n’a cessé de croître depuis sa création en 2010
présentera plusieurs nouveautés. A commencer par le Trophée Mini Classic qui régale de ses joutes
spectaculaires le public du Grand Prix de Pau Historique depuis trois ans désormais. Habitués des Dix
Mille Tours et toujours aussi passionnants à suivre, Classic Endurance Racing, Sixties’ Endurance et
Trofeo Nastro Rosso disputeront leur dernière course de la saison au sein d’un meeting Peter Auto.
Sans oublier les magnifiques et impressionnants bolides du Group C Racing qui firent les beaux jours du
Championnat du monde des Voitures de Sport dans les années 80. Animations et convivialité seront les
grandes invitées du paddock de ce dernier évènement Peter Auto de l’année 2013. Près de 1000
voitures de collection sont attendues avec la possibilité pour nombre d’entre elles de prendre la piste
pour des séances de roulage. Enfin, le Village Exposants installé au cœur du paddock sera l’espace idéal
pour partager ces moments de passion en famille.
A l'occasion de l’édition 2012, Patrick Peter, organisateur de l'évènement, avait annoncé la célébration
de la naissance du BPR lors de la 4ème édition des Dix Mille Tours. Il y a vingt ans, en effet, en août
1993, Stéphane Ratel et Patrick Peter lançaient une course de GT s'appuyant sur le Trophée Venturi
avant de créer une série en mars 1994 avec la complicité de Jürgen Barth. Le BPR était né !
Le BPR Revival réunira les voitures qui ont participé à
cette compétition disputée de fin août 1993 jusqu'à fin
1996. Ainsi que des modèles de même type ou
équivalant. Ainsi McLaren F1 GTR, Venturi 600 LM,
Porsche 911 Turbo S LM, Ferrari F40 LM (voir liste des
voitures éligibles ci-dessous) pourront de nouveau
s'exprimer en piste. Ces machines ayant peu roulé depuis
l'époque du BPR, la plupart ne sont aujourd'hui plus aux
normes. Leur participation se fera donc sous la forme
d'une démonstration sportive. Rendez-vous les 4, 5 et 6
octobre 2013 pour redécouvrir ces bolides de légende.
Les trois fondateurs Jürgen Barth, Stéphane Ratel et
Patrick Peter seront réunis pour l'occasion et espèrent
accueillir un grand nombre de voitures, de pilotes et de
team managers ayant participé à cette belle aventure.
www.dixmilletours.com
Voitures éligibles en BPR Revival
BPR Revival eligible cars
-Non exhaustive / Not exhaustive-
Alpine A610 V6 Turbo (1995)
Bugatti EB110S (1995)
Callaway Corvette Supernatural (1994)
Callaway Corvette LM600 (1996)
Chevrolet Corvette (1994)
Chrysler Viper GTS‐R (1996)
Marcos LM600 (1995)
Mazda RX‐7 (1994)
McLaren F1 GTR (1995)
Morgan Plus 8 GTR (1995)
Honda NSX (1994)
Honda NSX Turbo (1995)
Porsche 911 Turbo SLM (1994)
Porsche 911 Turbo (1994)
Porsche 911 RSR (1994)
Porsche 911 RS (1994)
Porsche Carrera Cup (1994)
Porsche Carrera 2 (1994)
Porsche Carrera 4 (1994)
Porsche 944 Cup (1994)
Porsche 944 Turbo (1994)
Porsche 968 Turbo RS (1994)
Porsche 911 GT2 Evo (1995)
Porsche 911 GT2 (1995)
Porsche 911 biturbo (1995)
Porsche 993 biturbo (1995)
Porsche 964 Cup (1995)
Porsche 911 Turbo S (1995)
Porsche 911 GT1 (1996)
Porsche 993 SuperCup (1996)
Jaguar XJ220 (1995)
Renault Spider Sport (1996)
Lamborghini Diablo Jota (1996)
Lancia 037 (1994)
Lister Storm GTS (1996)
Lotus Esprit Sport 300 (1994)
Lotus Esprit (1995)
Lotus Esprit V8 (1996)
TVR Cerbera (1995)
De Tomaso Pantera (1995)
Dodge Viper RT‐10 (1995)
Ferrari F40 (1994)
Ferrari F348 LM (1994)
Ferrari F355 (1995)
Ferrari F40 GTE (1995)
Ferrari F40 LM (1995)
Ford Mustang (1994)
Gillet Vertigo VdV (1996)
VBM GTC 4000 (1995)
Venturi 600 LM (1994)
Venturi 500 LM (1994)
Venturi 400 GTR (1994)
Venturi 400 Trophy (1994)
Venturi 600 SLM (1996)