Programm VSS-Kongress 2016

Kongress
Congrès
2016
9. | 10. März | 9 | 10 mars
Agglomerationsverkehr
Wie verhindern wir den Kollaps?
Trafic d'agglomération
Comment éviter la paralysie?
Quelle Grafik: Swiss Poster Research Plus AG (SPR+)
Die Zukunft gestalten mit dem VSS
Créer l’avenir avec la VSS
Kongress
Congrès
2016
Dr. Dieter Wepf
Präsident VSS
Président de la VSS
Hochstehende Plattform
fürs Networking
Une plateforme de grande qualité
pour le réseautage
Der VSS-Kongress ist eine anerkannte und
führende Netzwerk-Plattform, in der sich
Wissenschaftler, Politiker und Fachleute aus
der Praxis offen austauschen, voneinander
lernen und gemeinsame Ziele anvisieren
können. Deshalb dauert der Kongress auch
zwei Tage, um dem Networking genügend
Zeit einzuräumen. Denn nur auf Basis des
gegenseitigen Verständnisses wird eine
Entwicklung der ressourcen- und raumschonenden, wirtschaftlich unabdingbaren
Mobilität in Beruf und Freizeit möglich sein.
Inhaltlich bietet der VSS-Kongress 2016
einen Mix aus hochkarätigen Referaten und
Diskussionen zu einem spannenden Thema,
das uns alle angeht. Der Agglomerationsverkehr ist ein zentraler Pfeiler im Verkehrssystem und unbestritten von grosser Bedeutung für Bevölkerung und Wirtschaft. Wenn
wir nicht rechtzeitig Gegensteuer geben und
die Verkehrsnetze in den Agglomerationen
auf die Anforderungen der Zukunft ausrichten, uns von «Buchstabenreiterei» und
trägen Bewilligungsprozessen verabschieden, droht uns ein Verkehrskollaps. Ziel des
Kongresses ist es, genau diese Zusammenhänge zu analysieren und zu verstehen und
Lösungswege aufzuzeigen.
Le congrès de la VSS est une plateforme de
réseautage reconnue où les scientifiques, les
personnalités politiques et les professionnels
peuvent échanger ouvertement leurs points
de vue, apprendre les uns des autres et viser
des objectifs communs. C’est aussi la raison
pour laquelle le congrès dure deux jours: pour
offrir suffisamment de temps aux contacts.
Car le développement d’une mobilité respectueuse des ressources et des espaces, vitale
pour l’économie, dans la vie professionnelle
comme dans les loisirs, ne sera possible que
sur la base d’une compréhension mutuelle.
En ce qui concerne le contenu, le congrès
de la VSS 2016 offrira un mélange entre
exposés de haut niveau et débats autour
d’un thème qui nous concerne tous. Le trafic d’agglomération est un pilier central du
système de transport; il est sans conteste
d’une grande importance pour la population
et pour l’économie. Si nous ne renversons
pas la vapeur en temps utile et que nous
n’adaptons pas les réseaux de transport dans
les agglomérations aux exigences du futur,
si nous n’abandonnons pas les «querelles
procédurières» et les pénibles processus
d’autorisation, nous risquons une paralysie du
trafic. L’objectif du congrès est précisément
d’analyser et de comprendre ces interactions,
et de proposer des pistes de solution.
Kongress
Congrès
2016
Hansruedi Müller
Präsident Organisationskomitee
Président du comité d’organisation
Wege und Trends für die
Zukunft aufzeigen
Présenter des voies et des
tendances pour l’avenir
Mit dem Agglomerationsverkehr haben
wir für den VSS-Kongress 2016 ein Thema
gewählt, das einerseits topaktuell ist und
anderseits – je nach politischem Lager –
sehr kontrovers diskutiert wird. Kurzum:
Das Thema brennt buchstäblich unter den
Fingernägeln. Deshalb stellen wir auch bewusst provokativ die Frage: Agglomerationsverkehr – wie verhindern wir den Kollaps?
Der Zugang zu den stark frequentierten
Städten wird immer schwieriger und die
verschiedenen Verkehrsträger sind in den
Spitzenstunden an ihren Leistungsgrenzen
– nicht nur während einer halben Stunde,
sondern heute in der Regel während mehrerer Stunden am Morgen wie am Abend.
Wenn wir nicht in den weiterhin steigenden
Mobilitätsbedürfnissen ersticken wollen,
sind hier neue Ideen und Konzepte gefragt.
In dieser Hinsicht soll der Kongress einen
wichtigen Beitrag leisten. Referenten aus
den Agglomerationen, von der Bundesverwaltung und der Forschung werden Wege
und Trends für die Zukunft aufzeigen. Vor
allem von den Bundesstellen wünsche ich
mir klare Aussagen.
Damit will der VSS mithelfen, angepasste
Lösungen für kommende Engpässe im
Agglomerationsverkehr zu finden.
En optant pour le trafic d’agglomération pour
le congrès 2016 de la VSS, nous avons choisi
une thématique qui est d’une part d’actualité
et qui d’autre part fait l’objet de bien des controverses – selon le camp politique. Bref: le
sujet est littéralement brûlant. Voilà pourquoi
nous posons aussi une question sciemment
provocante: Trafic d’agglomération – Comment éviter la paralysie?
Il est de plus en plus difficile d’accéder aux
villes à forte fréquentation et les différents
modes de transport atteignent leurs limites
de capacité aux heures de pointe – pas seulement pendant une demi-heure, mais en
général pendant plusieurs heures le matin
comme en fin de journée. Si nous ne voulons
pas étouffer face aux besoins de mobilité grandissants, il nous faut de nouvelles idées et de
nouveaux concepts. En la matière, le congrès
doit apporter une contribution importante.
Les intervenants des agglomérations, de
l’administration fédérale et de la recherche
présenteront des voies et des tendances pour
l’avenir. Mais je souhaite surtout que les offices
fédéraux concernés fassent des déclarations
claires.
Ainsi, la VSS entend contribuer à trouver des
solutions appropriées au congestionnement
qui nous attend dans le trafic d’agglomération.
Kongress
Congrès
2016
Kongressthema
Ausbau und Stärkung der wirtschaftlichen Dimensionen der Agglomerationen gehören heute zu den
wichtigen Aufgaben von Politik und Wirtschaft. Die wachsende Attraktivität der Agglomerationen generiert aber auch immer mehr Verkehr in ohnehin schon sehr engen Raumstrukturen. Dadurch verschärfen sich die Probleme bei der alltäglichen Verkehrsbewältigung. Deshalb stellt der Agglomerationsverkehr eine der grössten Herausforderungen für Strassen- und Verkehrsfachleute, Raumplaner und
Behörden dar, weil heute …
… rund 70 % des gesamten schweizerischen Verkehrs in den Agglomerationen stattfindet,
… der Agglomerationsverkehr sehr eng mit dem übrigen Verkehrsnetz verknüpft ist und ein allfälliger Kollaps auch Auswirkungen auf die übergeordneten, nationalen Verkehrsnetze hat,
… der Agglomerationsverkehr unseren Wohlstand beeinflusst. Denn der wirtschaftliche Wettbewerb zwischen den Ländern findet heute zwischen den Agglomerationen und den Städten statt, und
so wird die Erreichbarkeit der Standorte zu einem wichtigen Wettbewerbsfaktor.
Kongressziel
Ziel des Kongresses ist es, die Zusammenhänge zwischen raum- und verkehrsplanerischen Zielen und
Zwängen zu verstehen sowie die damit verbundenen Wünsche, Möglichkeiten, Grenzen und Auswirkungen im Agglomerationsverkehr aufzuzeigen. Am Beispiel ausgewählter Agglomerationen sollen u. a.
Fragen der Planung, des Betriebs, des geplanten Ausbaus von Verkehrsinfrastrukturen und Optimierungspotenziale erörtert und diskutiert werden.
Thème du congrès
Élargir et renforcer la dimension économique des agglomérations fait aujourd’hui partie des tâches
importantes de la politique et de l’économie. L’attractivité croissante des agglomérations génère cependant toujours plus de trafic dans un espace déjà très limité, ce qui rend la gestion quotidienne du trafic
toujours plus problématique. Le trafic d’agglomération constitue donc l’un des plus grands défis pour
les professionnels de la route et des transports, pour les planificateurs en aménagement du territoire et
les autorités car aujourd’hui …
… environ 70 % du trafic total en Suisse se concentre dans les agglomérations,
… le trafic d’agglomération est très étroitement lié au reste du réseau des transports et sa paralysie
éventuelle aurait également un impact sur les réseaux de transports nationaux,
… le trafic d’agglomération influence notre niveau de prospérité, car les pays, les agglomérations et
les villes se livrent une concurrence acharnée et l’accessibilité des sites constitue un facteur important de concurrence économique.
Objectif du congrès
L’objectif du congrès est de comprendre les liens entre les buts et les contraintes de la planification du
trafic et de l’aménagement du territoire et de montrer, dans le cadre du trafic d’agglomération, quels
sont les possibilités, les limites, les répercussions et les souhaits s’y rapportant. Les agglomérations
choisies comme cas d’étude permettront d’aborder et de discuter des questions de la planification, de
l’exploitation, du projet d’expansion et du potentiel d’optimisation des infrastructures de transport.
Kongress
Congrès
2016
Fachliche Kongressleitung | Direction technique du congrès
Hansruedi
Müller
Grisard-Gruppe, Basel
Präsident Organisationskomitee
Rolf
Bättig
Kantonsingenieur Luzern
Franz
Gerber
ams Société de projets, Lausanne
SEC-Experte
Jean-Marc
Jeanneret
AJS ingénieurs civils SA, Neuchâtel
Präsident Koordinationskommission VSS (KoKo)
Marc
Laube
transcon ag, Zollikon
Prof. em.
Hans Peter
Lindenmann
ETH Zürich
Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme (IVT)
SEC-Experte
Franco
Tufo
citec, Genf
Vorstandsmitglied VSS
Kongress
Congrès
2016
Auf einen Blick
Mit Simultanübersetzung
Mittwoch, 9. März 2016
10.00 - 12.20
Zwischenbilanz und Erwartungen
Agglomerationsprogramme Schweiz
Bedürfnisse, Wünsche und Befürchtungen der Agglomerationsbewohner
Hauptanliegen und Hauptprobleme in Agglomerationen
14.00 - 17.00
Erfahrungen und Erfolgsgeschichten aus Agglomerationen
Parallelsessionen
Session 1
Session 2
Agglomeration Luzern
Agglomeration Lugano
Agglomeration Lausanne
Agglomeration Winterthur
Donnerstag, 10. März 2016
08.30 - 09.15
Mobilität – Vision für die Zukunft
09.15 - 12.15
Wie verhindern wir einen möglichen Kollaps?
Verbesserungsmöglichkeiten und Grenzen – Machbarkeit und Zeithorizonte
Bilanz und Zukunftsansprüche
Kongress
Congrès
2016
En un coup d’œil
Avec traduction simultanée
Mercredi 9 mars 2016
10.00 - 12.20
Bilan intermédiaire et attentes
Programmes d’agglomération en Suisse
Besoins, souhaits et craintes des habitants des agglomérations
Principales préoccupations et principaux problèmes dans les agglomérations
14.00 - 17.00
Expériences et réussites dans les agglomérations
Sessions parallèles
Session 1
Session 2
Agglomération de Lucerne
Agglomération de Lugano
Agglomération de Lausanne
Agglomération de Winterthour
Jeudi 10 mars 2016
08.30 - 09.15
Mobilité – Vision pour l’avenir
09.15 - 12.15
Comment éviter une possible paralysie?
Possibilités d’amélioration et limites – faisabilité et calendrier
Bilan et exigences pour l’avenir
Kongress
Congrès
2016
Mittwoch, 9. März 2016
Zwischenbilanz und Erwartungen
10.00
Kongresseröffnung
Dr. Dieter Wepf
Präsident VSS
10.10
Agglomerationsverkehr – Quo vadis?
Peter Goetschi
Zentralpräsident Touring Club Schweiz (TCS)
Agglomerationsprogramme Schweiz
10.30
Zwischenbilanz und Perspektiven
Isabel Scherrer
Fachbereichsleiterin Programm Agglomerationsverkehr, ARE
10.50
Agglomerationsprogramme: Bremst man eine gute Idee aus?
Urs Hany
Präsident Fachverband Infra, Alt-Nationalrat
Bedürfnisse, Wünsche und Befürchtungen der Agglomerationsbewohner
11.10
Ab 4 Jahren alleine unterwegs ...
Gisela Vollmer
Geschäftsführerin Fussverkehr Kanton Bern
11.20
Wer will denn schon gegen Veloförderung sein?
Luzia Meister
Rechtsanwältin, Vizepräsidentin Pro Velo Schweiz
11.30
Zu Fuss nicht nur bis zur nächsten Busstation
Dr. Christian Thomas
Fussgängerverein Zürich
11.40
Wirtschaft und Politik
Jean-François Rime
Parlamentarier, Präsident Schweizerischer Gewerbeverband
Hauptanliegen und Hauptprobleme in Agglomerationen
11.50
Podiumsdiskussion: Möglichkeiten und Grenzen für die Agglomerationen
Moderation: Hansruedi Müller
CEO Grisard-Gruppe, Basel
12.20
Mittagspause
Kongress
Congrès
2016
Mittwoch, 9. März 2016
Parallelsessionen:
Erfahrungen und Erfolgsgeschichten aus Agglomerationen
Session 1
Agglomeration Luzern
Planung Individualverkehr und öffentlicher Verkehr
14.00
Agglomeration Luzern – Wunsch und Wirklichkeit
Rolf Bättig
Kantonsingenieur Luzern
14.30
Städtische Mobilitätsstrategie
Adrian Borgula
Stadtrat Luzern
15.00
27 000 Einwohner auf (einer) Achse zur City
Matthias Senn
Gemeindeammann / Bauvorsteher Kriens
15.30
Kaffeepause
Agglomeration Lausanne
Realisierung öffentlicher Verkehr
16.00
Anforderungen an die Verkehrsinfrastruktur
Pierre-Yves Gruaz
Generaldirektor Mobilität und Strassen, Kanton Waadt
16.30
Neue ÖV-Verbindungen in der Agglomeration
Michel Joye
Leiter öffentlicher Verkehr der Region Lausanne, Präsident Verband öffentlicher
Verkehr (VöV)
17.00
Entwicklung der Mobilität in der Stadt und der Region Lausanne
Olivier Français
Parlamentarier, Baudirektor der Stadt Lausanne
Ab 17.30
Individuelle Besichtigung Verkehrshaus der Schweiz
19.00
Galadinner
Kongress
Congrès
2016
Mittwoch, 9. März 2016
Parallelsessionen:
Erfahrungen und Erfolgsgeschichten aus Agglomerationen
Session 2
Agglomeration Lugano
Infrastruktur- und Betriebsplanung
14.00
Perspektiven des Agglomerationsverkehrs im Hinblick auf die Eröffnung des
Gotthard- und des Ceneribasistunnels
Riccardo De Gottardi
Direktor der Abteilung für Raumentwicklung und Mobilität, Tessin
14.45
Programm für den Grossraum Lugano: Infrastruktur und Region auf der
Suche nach einem Konsens
Giovanni Bruschetti
Präsident Kommission Agglomerationsverkehr Lugano
15.30
Kaffeepause
Agglomeration Winterthur
Betrieb und Unterhalt
16.00
Städtisches Gesamtverkehrskonzept und Agglomerationsprogramm:
Faktoren für eine erfolgreiche Verkehrspolitik
Michael Künzle
Stadtpräsident Winterthur
16.30
Agglomerationsprogramm: Planerische und politische Herausforderungen
Raffael Noesberger
Gesamtleiter Verkehr, Stadt Winterthur
17.00
Masterplan Stadtraum Bahnhof: Fitnessprogramm für die Zukunft
Armand Bosonnet
Gesamtprojektleiter Masterplan Stadtraum Bahnhof Winterthur
Ab 17.30
Individuelle Besichtigung Verkehrshaus der Schweiz
19.00
Galadinner
Kongress
Congrès
2016
Donnerstag, 10. März 2016
Wie verhindern wir einen möglichen Kollaps?
Mobilität – Vision für die Zukunft
08.30
Mobilität 2025 – Unterwegs in der Zukunft
Dr. Martina Kühne
Senior Researcher, GDI Gottlieb Duttweiler Institute
Verbesserungsmöglichkeiten und Grenzen – Machbarkeit und Zeithorizonte
09.15
Raumplanung und Wirtschaftsentwicklung
Stephan Scheidegger
Stellvertretender Direktor ARE
09.45
Infrastrukturverbesserung öffentlicher Verkehr und Individualverkehr
Prof. Dr. Ulrich Weidmann
ETHZ
10.15
Intelligente Mobilität und deren künftige Finanzierung – die heutigen
Grenzen verschwinden. Die Geisteshaltung auch?
Jürg Röthlisberger
Direktor ASTRA
10.45
Finanzierung und Realisierbarkeit
Robert Küng
Regierungsrat, Kanton Luzern
11.15
Kaffeepause
11.30
Podiumsdiskussion
Bilanz und Zukunftsansprüche
Moderation: Paul Zosso
12.00
Schlusswort und Verabschiedung
Dr. Dieter Wepf
Präsident VSS
12.15
Apéro riche
Kongress
Congrès
2016
Mercredi 9 mars 2016
Bilan intermédiaire et attentes
10.00
Ouverture du congrès
Dr Dieter Wepf
Président de la VSS
10.10
Trafic d’agglomération – Quo vadis?
Peter Goetschi
Président central du Touring Club Suisse (TCS)
Programmes d’agglomération en Suisse
10.30
Bilan intermédiaire et perspectives
Isabel Scherrer
Responsable du domaine Programme Trafic d’agglomération, ARE
10.50
Programmes d’agglomération: freine-t-on une bonne idée?
Urs Hany
Président Fédération Infra, ancien conseiller national
Besoins, souhaits et craintes des habitants des agglomérations
11.10
Se déplacer seul à partir de 4 ans ...
Gisela Vollmer
Directrice de l’Association Mobilité piétonne du canton de Berne
11.20
Mais qui voudrait s’opposer à la promotion du vélo?
Luzia Meister
Avocate, vice-présidente de PRO VELO SUISSE
11.30
À pied, pas seulement jusqu’à la prochaine station de bus
Dr Christian Thomas
Association des piétons de Zurich
11.40
Économie et politique
Jean-François Rime
Parlementaire fédéral, président de l’Union suisse des arts et métiers
Principales préoccupations et principaux problèmes dans les agglomérations
11.50
Table ronde: Possibilités et limites pour les agglomérations
Animation: Hansruedi Müller
CEO du Groupe Grisard Bâle
12.20
Pause-déjeuner
Kongress
Congrès
2016
Mercredi 9 mars 2016
Sessions parallèles:
Expériences et réussites dans les agglomérations
Session 1
Agglomération de Lucerne
Planification du trafic individuel et des transports publics
14.00
Agglomération de Lucerne – désir et réalité
Rolf Bättig
Ingénieur cantonal de Lucerne
14.30
Stratégie en matière de mobilité urbaine
Adrian Borgula
Membre de l’exécutif ville de Lucerne
15.00
27 000 habitants en route vers le centre-ville, sur une voie
Matthias Senn
Responsable du département construction, ville de Kriens
15.30
Pause-café
Agglomération de Lausanne
Réalisation des transports publics
16.00
Exigences en matière d’infrastructure des transports
Pierre-Yves Gruaz
Directeur général de la mobilité et des routes, État de Vaud
16.30
Nouvelles liaisons de transports publics dans l’agglomération
Michel Joye
Directeur des transports publics de la région lausannoise, président de l’Union des
transports publics (UTP)
17.00
Évolution de la mobilité à Lausanne et de sa région
Olivier Français
Parlementaire fédéral, directeur des travaux de la Ville de Lausanne
Dès 17.30
Visite individuelle du Musée suisse des transports
19.00
Dîner de gala
Kongress
Congrès
2016
Mercredi 9 mars 2016
Sessions parallèles:
Expériences et réussites dans les agglomérations
Session 2
Agglomération de Lugano
Planification des infrastructures et de l’exploitation
14.00
Le trafic d’agglomération au Canton du Tessin à l’ouverture des tunnels de
base du St. Gothard et du Monte Ceneri
Riccardo De Gottardi
Directeur de la Division du développement territorial et de la mobilité, Tessin
14.45
Programme d’agglomération de Lugano: infrastructures et territoire à la
recherche du consensus
Giovanni Bruschetti
Président Commission des Transports Agglomération de Lugano
15.30
Pause-café
Agglomération de Winterthour
Exploitation et entretien
16.00
Concept global de transport municipal et programme d’agglomération:
facteurs pour une politique des transports réussie
Michael Künzle
Président de la ville de Winterthour
16.30
Programme d’agglomération: problèmes de planification et défis politiques
Raffael Noesberger
Responsable de la planification des transports, ville de Winterthour
17.00
Masterplan sur l’urbanisation autour de la gare: programme de remise en
forme pour l’avenir
Armand Bosonnet
Directeur général du projet Masterplan sur l’urbanisation autour de la gare de Winterthour
Dès 17.30
Visite individuelle du Musée suisse des transports
19.00
Dîner de gala
Kongress
Congrès
2016
Jeudi 10 mars 2016
Comment éviter une possible paralysie?
Mobilité – Vision pour l’avenir
08.30
Mobilité 2025 – En route vers l’avenir
Dr Martina Kühne
Senior Researcher, GDI Gottlieb Duttweiler Institute
Possibilités d’amélioration et limites – faisabilité et calendrier
09.15
Aménagement du territoire et évolution économique
Stephan Scheidegger
Directeur adjoint de l’ARE
09.45
Amélioration des infrastructures pour les transports publics et le trafic
individuel
Prof. Dr Ulrich Weidmann
EPFZ
10.15
La mobilité intelligente et son futur financement – les limites actuelles
disparaissent. L’état d’esprit aussi?
Jürg Röthlisberger
Directeur de l’OFROU
10.45
Financement et faisabilité
Robert Küng
Conseiller d’État, canton de Lucerne
11.15
Pause-café
11.30
Table ronde
Bilan et exigences pour l’avenir
Animation: Paul Zosso
12.00
Allocution de clôture du congrès
Dr Dieter Wepf
Président de la VSS
12.15
Apéro riche
Kongress
Congrès
2016
Verkehrshaus der Schweiz | Musée Suisse des transports
VSS-Kongress
VSS-Kongress
Aussteller | Exposants
AIPCR
National Komitee Schweiz
Sihlquai 255
8005 Zürich
Kongress
Congrès
2016
Aussteller | Exposants
Gruner AG
Gellertstrasse 55
4020 Basel
Pini Swiss Engineers
Via Besso 7
6900 Lugano
VR AG
Verkehrsregelungs- und
Kommunikationstechnik
Rütistrasse 18
8952 Schlieren
Kongress
Congrès
2016
Sponsoren | Sponsors
AWK Group AG
Leutschenbachstrasse 45
8050 Zürich
B+S AG
Weltpoststrasse 5
3000 Bern 15
bbp geomatik ag
Worbstrasse 164
3073 Gümligen
BG Ingénieurs Conseils SA
Avenue de Cour 61
1007 Lausanne
DENSOKOR AG
Bahnhofstrasse 36
5502 Hunzenschwil
EDY TOSCANO AG
Hohlstrasse 511
8048 Zürich
Kongress
Congrès
2016
Sponsoren | Sponsors
ewp AG
Rikonerstrasse 4
8307 Effretikon
F. Preisig AG
Grünhaldenstrasse 6
8050 Zürich
Grisard AG
Uferstrasse 90
4019 Basel
Gysi AG
Zugerstrasse 30
6340 Baar
Helbling Beratung + Bauplanung AG
Hohlstrasse 614
8048 Zürich
Implenia Schweiz AG
Rue Sainte-Marguerite 1
1950 Sion
Kongress
Congrès
2016
Sponsoren | Sponsors
IUB Engineering AG /
IM Maggia Engineering AG
Belpstrasse 48
Postfach
3000 Bern 14
Fachverband Infra
Weinbergstrasse 49
8042 Zürich
Kummler + Matter AG
Hohlstrasse 176
8026 Zürich
Locher Ingenieure AG
Pelikan-Platz 5
8022 Zürich
PÖYRY Schweiz AG
Herostrasse 12
8048 Zürich
Rapp Gruppe
Hochstrasse 100
4018 Basel
Kongress
Congrès
2016
Sponsoren | Sponsors
SIGNAL AG
Kanalstrasse 34 - 38
3294 Büren a/A
Schweizerische Südostbahn AG
Bahnhofplatz 1a
9001 St. Gallen
SWISSTRAFFIC AG
Grauholzstrasse 59
3063 Ittigen
Viaplan AG
Sandgruebestrasse 4
6210 Sursee
Wälli AG Ingenieure
Brühlstr. 2a
9320 Arbon
Kongress
Congrès
2016
Veranstaltungsort
Verkehrshaus der Schweiz | Lidostrasse 5 | CH-6006 Luzern
Preis
CHF 690 | VSS-Einzelmitglieder: CHF 580
Inkl. Kongressunterlagen, Museumsbesichtigung, Mittagessen, Galadinner und Apéro riche
Eine nur zeitweise Teilnahme berechtigt nicht zur Minderung des Preises.
Anmeldeschluss
29. Februar 2016
Anmeldung
VSS, Sihlquai 255, 8005 Zürich
Telefon: 044 269 40 20
Fax: 044 252 31 30
E-Mail: [email protected]
Online: www.vss.ch > Aus- und Weiterbildung > Online Anmeldung
AGB der VSS-Aus- und Weiterbildung siehe: www.vss.ch
Lieu de la manifestation
Musée Suisse des transports | Lidostrasse 5 | CH-6006 Lucerne
Prix
CHF 690 | Membres individuels de la VSS: CHF 580
Incluant: documents du congrès, visite du musée, un déjeuner, un dîner de gala et un apéro riche
Une participation partielle ne justifie pas la réduction du prix.
Clôture des inscriptions
29 février 2016
Inscription
VSS, Sihlquai 255, 8005 Zürich
Téléphone: 044 269 40 20
Fax: 044 252 31 30
E-mail: [email protected]
En ligne, sur le site www.vss.ch: Formation et formation continue > Inscription en ligne
Les conditions générales en matière de formation et formation continue de la VSS voir: www.vss.ch
Autobahn
Strasse
Fussweg oder Buslinien 6/8, 24 (Fahrpläne: www.vbl.ch)
Bahn (S3 oder Voralpenexpress; Fahrpläne: www.sbb.ch)
Schiff (Fahrpläne: www.lakelucern.ch)
Verkehrshaus der Schweiz
Conference Center
Lidostrasse 5
CH-6006 Luzern
Anmeldung: VSS-Kongress 2016
9. | 10. März 2016
Verkehrshaus der Schweiz, Luzern
Session 1 oder
Session 2
Mittagessen 1. Tag
Galadinner 1. Tag
Apéro riche 2. Tag
Tel +41 (0)41 375 74 05
www.verkehrshaus.ch
Inscription: Congrès VSS 2016
9 | 10 mars 2016
Musée Suisse des transports, Lucerne
Session 1 ou
Session 2
Repas de midi 1er jour
Dîner de gala 1er jour
Apéro riche 2e jour
Firma
Entreprise
Name / Vorname
Nom / Prénom
Adresse
Adresse
PLZ / Ort
NPA / Lieu
TelefonE-Mail
TéléphoneE-mail
Datum / Unterschrift
Date / Signature
Einsenden an:
Envoyer:
VSS | Sihlquai 255 | 8005 Zürich
Fax 044 252 31 30 | [email protected]
Hotels in Luzern
Unter folgendem Link finden Sie ein Kontingent an
reservierten Zimmern in verschiedenen Hotels:
Hôtels à Lucerne
Le lien suivant vous permettra de trouver un certain
nombre de chambres réservées dans différents hôtels:
https://regis.buchertravel.ch/event/VSS_2016
Bitte frankieren
Affranchir s.v.p.
Schweizerischer Verband der
Strassen- und Verkehrsfachleute VSS
Sihlquai 255
CH-8005 Zürich