TTe d nder T Spo trt T Proffess iional

Transcription

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Situé au nord du Portugal, près de la fron ère Espagnole, VALIANT est l’un des plus importants constructeurs de semi-rigides européens. En 2003, le puissant Groupe BRUNSWICK, leader mondial du motonau sme décide d’élargir son offre
Grand Public et fait l’acquisi on de la société VALIANT. Avec plus de 20 000 personnes répar es dans 130 pays différents, BRUNSWICK possède entre autre les célèbres marques SEALINE, MAXUM, BAYLINER, SEA RAY, HATTERAS, CABO,
BOSTON WHALER, QUICKSILVER mais aussi les moteurs marins MERCURY, MARINER et MERCRUISER.
Valiant est une filiale de Brunswick Corpora on, le plus grand constructeur au monde de bateaux et de moteurs marins.
Index
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Le confort : Le flo eur joue en permanence le rôle d’amor sseur dans la vague. L’équipage se fa gue moins dans une mer difficile.
La stabilité : Sur un pneuma que, le centre de gravité est plus bas que sur une coque polyester. À l’arrêt, grâce à son flo eur, le semi-rigide « roule » moins, il est donc plus
sécurisant pour les passagers.
La sécurité : Comportant entre 3 et 8 compar ments de gonflage séparés, parfois plus, même si l’un d’eux venait à être endommagé, le flo eur conserverait sa forme sans altérer
les performances du bateau. Même en cas de dommages importants dans la coque, le flo eur à lui seul est capable d’assurer la flo abilité de l’embarca on et par conséquent la
sécurité des personnes à son bord.
L’écologie : La légèreté d’un semi-rigide fait qu’il nécessite un moteur moins puissant pour des performances équivalentes à un bateau en polyester. Il en résulte un inves ssement
moindre, un coût d’entre en moins élevé, une consomma on inférieure ainsi qu’une pollu on réduite.
L’habitabilité : À dimensions iden ques, le semi-rigide permet un nombre plus important de personnes à son bord. Un semi-rigide de 5,5m pourra accueillir 8 à 10 personnes
contre seulement 5 ou 6 avec un bateau polyester.
La légèreté : Le faible poids d’un semi-rigide le rend facilement transportable par la grande majorité des véhicules du marché.
V
750 CRUISER ........................................ p. 4-5
620 CRUISER ........................................ p. 6-7
750 SPORT ............................................ p. 8-9
620 SPORT ............................................ p. 10-11
570 - 520 SPORT/SPRINT................. p. 12-13
450 SPORT ............................................ p. 14-15
xGGGGGGGGf
Le PVC pour une u lisa on Plaisance : séries DYNAMIC, V et DR
Le PVC que nous u lisons a été spécialement développé pour VALIANT par le Groupe
Allemand MEHLER Texnologies. U lisant un support tex le Haute Ténacité de 1100 Décitex*
et associé à une enduc on de très haute qualité, il en résulte un PVC extrêmement résistant
aux ultraviolets ainsi qu’aux rayures.
Le PU AKRON pour une u lisa on Professionnelle : série DR
Ce ssu révolu onnaire à très Haute Ténacité (1870 Décitex*) a été mis au point il y a plus
de dix ans et a été spécialement conçu pour les embarca ons professionnelles VALIANT.
Outre le fait qu’il puisse être thermo-soudé comme le PVC, celui-ci a la par cularité d’être
cinq fois plus résistant à l’abrasion que le Néoprène-Hypalon. Ce ssu a reçu la cer fica on
SOLAS délivrée par LLOYD’S REGISTER N°ASS030012.
DR
750 - 620 .............................................. p. 16-17
570 - 520 ............................................... p. 18-19
490 - 450 - 400.................................... p. 20-21
-7
* Décitex : unité de mesure du trage (masse linéique) du fil, équivaut à 10 kg/m. Son symbole est « dtx ».
xGGG±Gws|zGÁGG}hsphu{Gf
}hsphu{SGGSGG͌GGf
Une grande expérience dans le domaine du semi-rigide
En 2001, VALIANT a été cer fié ISO 9001:2000 pour la concep on,
la produc on et la répara on des bateaux semi-rigides.
Avec plus de 15 ans d’expérience dans la fabrica on de bateaux semi-rigides
professionnels, VALIANT a su, au fil des années, améliorer ses techniques de
construc on de coque et de flo eur. Lors de son acquisi on par le leader mondial du
motonau sme, le groupe Brunswick, VALIANT s’est encore amélioré en bénéficiant des
apports technologiques des autres sites de produc on du groupe.
Une technique de thermo-soudure de haut niveau
VALIANT u lise exclusivement la technique de THERMOWELDING (Thermo-bandage)
pour l’assemblage du ssu PVC ou Polyuréthane de ses flo eurs. Ce procédé permet
d’assembler les différentes par es des flo eurs en associant la fusion et le collage
à haute pression de doubles bandes internes et externes rendant la soudure plus
résistante que le ssu lui-même.
Un procédé de stra fica on High-Tech
Issu de la technologie de l’industrie aéronau que, les coques
VALIANT bénéficient de l’emploi des techniques les plus avancées dans le moulage sous
vide ou à injec on afin d’obtenir le meilleur rapport poids/rigidité/fiabilité.
Testés dans des condi ons extrêmes
Tout nouveau modèle est sévèrement testé sur l’océan Atlan que, profitant des
condi ons parfois extrêmes qui sévissent sur les côtes Portugaises et Espagnoles.
Construits pour durer
Chaque modèle VALIANT a été minu eusement conçu en vue
de garan r des performances op males. Notre personnel
technique hautement qualifié s’appuie sur les technologies
CAD/CAM les plus modernes tout au long de la concep on,
de la planifica on et du développement des produits.
Le processus de fabrica on VALIANT a été défini dans le but
de produire des bateaux de qualité constante et uniforme.
C’est pourquoi nous proposons une des meilleures garan es
qui soit sur le marché du pneuma que, cinq ans sur les joints
d’assemblage, cinq ans sur le ssu PVC et dix ans sur le ssu AKRON®**.
Certains modèles de la gamme Professionnelle VALIANT ont
reçu la cer fica on SOLAS. Ce e cer fica on est un gage de
qualité industrielle tant les normes en terme de concep on,
fiabilité et sécurité sont draconiennes.
** Garan
e limitée si condi ons d’u lisa on spécifiques.
DYNA
DY
NAMI
NA
MIC
MI
C
300 - 270 - 240 TENDER .................. p. 22-23
380 - 340 - 300 OPEN ...................... p. 22-23
Accessoires ................................................ p. 24-27
Détails moteurs ................................ P. 28
Caractéris ques techniques ............ p. 30
Équipements et accessoires ............ p. 31
4
Leaning Post S-7D avec coffres intérieurs
de rangement (standard)
Table amovible à l’avant sur piètement inox
(op on)
750 j
Glacière marine avec son kit de fixa on
sous console (standard)
Caraact
Cara
Ca
cté
tér
éris
is qu
ques
es pri
rinc
inccip
ipal
ales
Catégorie CE
C
Longueur totale
7,49 m
Largeur totale
2,85 m
Max personnes
Puissance maximum
Poids total (sans moteur)
Réservoir de carburant
Bain de soleil avec coffres avant latéraux
(standard)
22
300 cv
1170 kg
300 L
Tableau de bord avec combiné
sondeur-GPS Northstar 657 (standard)
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es ssta
tand
ta
ndar
nd
ards
ar
ds
j
Guindeau électrique avec ancre (op on)
Console centrale S-7 avec coffre de rangement
sous le siège avant (standard)
Douche e électrique avec réservoir
de 40 litres (standard)
› Console centrale S-7 avec
direc on hydraulique
› Glacière marine
avec kit de fixa on
› Arceau en acier inoxydable
avec feux de naviga on
› Réservoir de carburant
intégré 300 L
› Delphinière polyester avec
davier inox (repliable)
› Saisines de sécurité
intérieures
› Combiné sondeur-GPS
Northstar 657
› Leaning Post S-7D
avec rangements
› Tableau électrique
6 contacteurs et prise (12V)
› Pont an dérapant
en stra fié imita on teck
› Douche e électrique avec
réservoir de 40 litres
› Soupape de surpression
› Pompe de cale électrique
automa que
› Taquets d’amarrage arrière
› Plateforme de bain
avec échelle inox S-7
› Mât de ski inox
› Coussins bain de soleil
avec sac de rangement
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es e
en
n op on
› Guindeau électrique
avec ancre
› Taud de soleil Bimini
› Taud de mouillage
› Table de cockpit avant
Op ons couleurs
●●
Photos non contractuelles
5
6
Volant (standard)
Mât de ski inox
(standard)
620 j
Delphinière en polyester avec davier
d’étrave inox (standard)
Caraact
Cara
Ca
cté
tér
éris
is qu
ques
es pri
rinc
inccip
ipal
ales
Catégorie CE
C
Longueur totale
6,15 m
Largeur totale
2,50 m
Max personnes
17
Puissance maximum
150 cv
618 kg
(standard)
Plateforme
de bain avec
échelle inox S-5
(standard)
j
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es ssta
tand
ta
ndar
nd
ards
ar
ds
› Console centrale S-6 Confort
avec direc on hydraulique
intégré 106 L
› Delphinière polyester
avec davier d’étrave inox
intérieures/extérieures
6 contacteurs et prise (12V)
› Douche e électrique
avec réservoir de 40 litres
› Taquets d’amarrage arrière
› Pompe de cale automa que
› Arceau polyester
Taud de soleil Bimini (op on)
Console centrale S-6 Confort avec
direc on hydraulique.
106 L
› Banque e/Coffre S-6
Douche e électrique avec réservoir
de 40 litres (standard)
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es e
en
n op on
› Combiné sondeur-GPS Northstar 657
Op ons couleurs
●●
7
750 z
Delphinière en polyester avec davier
d’étrave inox (op on)
Caraact
Cara
Ca
cté
tér
éris
is qu
ques
es pri
rinc
inccip
ipal
ales
Catégorie CE
7,49 m
Largeur totale
2,85 m
Max personnes
22
300 cv
1065 kg
300 L
Plateforme
de bain avec
échelle inox S-7
(standard)
(op on)
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es ssta
tand
ta
ndar
nd
ards
ar
ds
› Console centrale S-7
intérieures
› Taquet d’amarrage avant
6 contacteurs
Arceau inox S-7 avec feux de naviga on
(op on)
C
Longueur totale
Puissance maximum
Coffres latéraux avant servant de support
au bain de soleil (op on)
z
› Leaning Post S-7D
intégré 300 L
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es e
en
n op on
Northstar 657
avec kit de fixa on
› Arceau inox avec
feux de naviga on S-7
Op ons couleurs
●●
8
› Coffres avant latéraux
pour bain de soleil
(nécessite l’op on
coffres avant latéraux)
Glacière marine avec son kit de fixa on
sous console (op on)
Console centrale S-7 avec coffre de rangement
sous le siège avant (standard)
Tableau de bord (standard)
9
10
Banque e arrière 3 places (standard)
Leaning Post S-6D inox biplace (standard)
620 z
Soupape de surpression (standard)
Caraact
Cara
Ca
cté
tér
éris
is qu
ques
es pri
rinc
inccip
ipal
ales
Catégorie CE
C
Longueur totale
6,15 m
Largeur totale
2,50 m
Max personnes
17
Puissance maximum
150 cv
504 kg
106 L
Tableau de bord avec instrumenta on
électronique (op on)
Grand coffre de rangement pour le mouillage
(standard)
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es ssta
tand
ta
ndar
nd
ards
ar
ds
z
intégré 106 L
› Leaning Post S-6D inox
biplace
6 contacteurs
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es e
en
n op on
Mât de ski inox
(op on)
Console centrale S-6 Confort avec
direc on hydraulique.
Arceau inox S-6 avec feux de naviga on
(op on)
Northstar 657
avec kit de fixa on
› Arceau inox avec
feux de naviga on S-6
Op ons couleurs
●●
11
570 & 520 zGVVGz
z
Caraact
Cara
Ca
cté
tér
éris
is qu
ques
es pri
rinc
inccip
ipal
ales
570
Catégorie CE
C
520
C
Longueur totale
5,65 m
5,20 m
Largeur totale
2,40 m
2,18 m
Max personnes
15
9
Puissance maximum
135 cv
100 cv
446 kg
320 kg
106 L
V 570 z
73 L
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es ssta
tand
ta
ndar
nd
ards
ar
ds
› Console centrale S-5 Light
avec direc on mécanique
(sur 520 Sprint)
› Console centrale S-5
(sur 520 Sport)
(sur V570 Sport)
à 3 contacteurs
› Banque e/Coffre à dossier
raba able S-5 (V520)
› Banque e/Coffre à dossier
raba able S-6 (V570 Sport)
› Réservoir à carburant
intégré (73 L sur V520
et 106 L sur V570)
(intérieures seulement
sur le V520 Sprint)
› Pont an dérapant en
stra fié imita on teck
(pont an dérapant blanc
sur le V520 Sprint)
› Plateforme de bain avec
échelle inox S5 (V570 Sport)
(sauf V520 Sprint)
Console S-6 Confort sur 570 Sport (standard)
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es e
en
n op on
Northstar 657
› Échelle de bain S-4
(sur 520 Sprint)
(sur 520 Sprint)
Op ons couleurs
●●
12
V 520 z
› Coussin pour glacière marine
› Kit de fixa on pour glacière
› Arceau inox raba able S-5
› Bain de soleil avec
sac de rangement
Console S-5 sur 520 Sport
Console S-5 Light sur 520 Sprint (standard)
Bain de soleil (op on)
z
13
14
450 z
Caraact
Cara
Ca
cté
tér
éris
is qu
ques
es pri
rinc
inccip
ipal
ales
Catégorie CE
V 450 z
C
Longueur totale
4,50 m
Largeur totale
1,94 m
Max personnes
Puissance maximum
7
60 cv
205 kg
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es ssta
tand
ta
ndar
nd
ards
ar
ds
› Nouvelle Console centrale
S-4 avec direc on à câble
› Coffre de rangement avant
› Nouvelle Banque e/Coffre
S-4
› Coque remplie de mousse
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es e
en
n op on
› Kit de fixa on pour glacière
› Bain de soleil
(avec supports) pour V450
Nouvelle console centrale S-4 (standard)
Nouvelle banque e/coffre S-4 (standard)
Coffre de rangement avant (standard)
Op ons couleurs
●●
15
DR 750 & 620
Caraact
Cara
Ca
cté
tér
éris
is qu
ques
es pri
rinc
inccip
ipal
ales
750
Catégorie CE
C
DR 750
620
C
Longueur totale
7,49 m
6,15 m
Largeur totale
2,85 m
2,50 m
Max personnes
22
17
Puissance maximum
300 cv
150 cv
Poids total (nu et sans moteur)
773 kg
486 kg
300 L
106 L
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es ssta
tand
ta
ndar
nd
ards
ar
ds
› Réservoir intégré de 106 L
(DR 620) et 300 L (DR 750)
› Panneau de pont
en aluminium (sauf DR 620)
› Double bande an raguage
› Poignées de portage
› Renforts d’assise
sur le flo eur
› Soupapes de surpression
› Anneaux de levage/
remorquage arrière
DR 620
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es e
en
n op on
› Appuie-dos inox PT-7D
ou monoplace PT-7M
› Leaning Post inox S-6D
› Leaning Post polyester S-7D
(sauf DR 620)
› Double siège modulaire
› Siège modulaire individuel
› Rack à bouteilles de plongée
(4, 6, 8, 10 ou 12 bouteilles)
› Bi e d’amarrage inox
SAMSON
› Davier d’étrave caoutchouc
› Console centrale PT-5
(sauf DR 750)
16
(sauf DR 620)
› Console Jockey double S-7
› Direc on hydraulique
échelle inox S-5 (DR 620)
échelle inox S-7 (DR 750)
› Échelle de plongée avec
plateforme, arceau inox
et feux de naviga on
› Arceau inox avec feux
de naviga on S-6/7
› Protec on de quille en PVC
Plateforme
avec échelle de
plongée et arceau
inox S-7 avec feux
de naviga on
(op on)
Rack à bouteilles de plongée “4, 6, 8, 10, 12”
(op on)
Appuie-dos inox biplace PT-7D sur 750
(op on)
17
18
DR 570 & 520
DR 570
Caraact
Cara
Ca
cté
tér
éris
is qu
ques
es pri
rinc
inccip
ipal
ales
570
Catégorie CE
C
520
C
Longueur totale
5,65 m
5,20 m
Largeur totale
2,40 m
2,18 m
Max personnes
15
9
Puissance maximum
135 cv
100 cv
375 kg
262 kg
106 L
73 L
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es ssta
tand
ta
ndar
nd
ards
ar
ds
DR 520
› Réservoir intégré de 73 L
(DR 520) et 106 L (DR 570)
sur le flo eur
› Anneau de remorquage/
mouillage avant
› Bande an raguage (double)
› Anneaux de levage/
remorquage arrière
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es e
en
n op on
Soupapes de surpression
Console centrale PT-5 et Leaning Post S-6D
(op on)
Tableau de bord PT-5
› Appuie-dos monoplace
à siège raba able PT-7M
› Leaning Post inox S-6 D
› Bandes de renfort plongeur
› Anneaux de levage renforcés
AV/AR
(sur DR 520)
(sur DR 570)
› Siège modulaire individuel
› Coque de couleur
(sauf DR 520)
› Double console Jockey S-5
› Rack à bouteilles de plongée
(4 ou 6 bouteilles)
19
DR 490 & 450 & 400
Caraact
Cara
Ca
cté
tér
éris
is qu
ques
es pri
rinc
inccip
ipal
ales
490
Catégorie CE
C
450
C
400
C
Longueur totale
4,90 m
4,50 m
4,00 m
Largeur totale
1,94 m
1,94 m
1,77 m
Max personnes
Puissance maximum
8
80 cv
185 kg
7
60 cv
157 kg
6
40 cv
154 kg
DR 490
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es ssta
tand
ta
ndar
nd
ards
ar
ds
› Coffre avant
sur le flo eur
› Anneau de remorquage/
mouillage avant
› Pagaies télescopiques
› Coque remplie de mousse
› Bande an raguage
renforcée
DR 450
› Anneaux de remorquage
arrière
DR 400
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es e
en
n op on
› Double console Jockey S-5
› Arceau inox avec feux
de naviga on S-4
› Anneaux de levage renforcés
AV/AR
› Coque de couleur
20
› Protec on de quille en PVC
› Console Jockey S-3
Siège Jockey avec emplacement pour nourisse
de carburant de 24 L (op on)
Coffre de rangement avant (standard)
Soupapes de surpression (standard)
21
22
DYNAMIC {
Dynamic Tender
(300 - 270 - 240)
Caraact
Cara
Ca
cté
tér
éris
is qu
ques
es pri
rinc
inccip
ipal
ales
Catégorie CE
Longueur totale
Largeur totale
Max personnes
Puissance maximum
Poids total (sans le moteur)
300
270
240
C
3,00 m
1,64 m
4
9,9 cv
56 kg
D
2,70 m
1,40 m
4
6 cv
45 kg
2,40 m
1,40 m
3
6 cv
41 kg
DYNAMIC v
DYNAMIC
Catégorie CE
Longueur totale
Largeur totale
Max personnes
Puissance maximum
Poids total (sans le moteur)
Dynamic Open
(380 - 340 - 300)
Pack Family (op on) : Console centrale S-3 +
banque e S-3 sur modèle OPEN uniquement
380
340
300
C
3,80 m
1,64 m
5
25 cv
87 kg
C
3,40 m
1,64 m
4
20 cv
75 kg
C
3,00 m
1,64 m
4
9,9 cv
44 kg
Équi
Éq
uipe
ui
peme
pe
ment
me
ntss et aacc
nt
cces
cc
esso
es
soir
so
ires
ir
es ssta
tand
ta
ndar
nd
ards
ar
ds
Pack Sport (op on) : Console Jockey S-3
sur modèle OPEN uniquement
Système d’autovidage à guillo ne (standard)
› Banc en polyester
(sur Tender 240/270/300)
› Poignées de portage avant
› Poignées de portage arrière
› Anneaux de levage
avant & arrière
› Anneau de remorquage
› Système d’autovidage
à guillo ne
› Saisines de sécurité externe
› Plancher an dérapant
(sur Tender 240/270/300)
› Plancher an dérapant
en stra fié style teck
(sur Open 300/340/380)
› Pagaies télescopiques
(sur Open 300/340/380)
› Avirons aluminium
(sur Tender 240/270/300)
› Sangle d’arrimage
du réservoir à carburant
(sur Open 300/340/380)
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(tous modèles)
› Sangle d’arrimage
du réservoir à carburant
(sur Tender 240/270/300)
› « Pack Family »
(série Open uniquement)
• Console centrale S-3
• Banque e/Coffre S-3
› « Pack Sport »
(série Open uniquement)
• Console Jockey S-3
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A c c e s s o i re s
Accessoires blancs en Standard. En couleur avec supplément de prix.
Console Jockey S-3
avec volant (monoplace)
Dim. (cm) : L : 106 x l : 39 x h : 55
Couleurs
● ●●
Console centrale S-5 Light
Dim. (cm) : L : 54 x l : 70 x h : 111
Console Jockey S-5 double avec
volant (gamme DR)
Dim. (cm) : L : 125 x l : 54 x h : 105
Couleurs
●●●
Console centrale S-6
Dim. (cm) : L : 67 x l : 95 x h : 157
Console Jockey S-7 double avec
volant (gamme DR)
Dim. (cm) : L : 155 x l : 62 x h : 114
Couleurs
Dim. (cm) : L : 33 x l : 38 x h : 75
Nouvelle console centrale S-4
Dim. (cm) : L : 107 x l : 46 x h : 97
Dim. (cm) : L : 83 x l : 112 x h : 150
Console haute PT-5 (gamme DR)
Dim. (cm) : L : 42 x l : 46 x h : 112
● ●●
Console centrale S-6 Confort
Dim. (cm) : L : 108 x l : 95: x h : 157
Couleurs
Console centrale PT-6 (gamme DR)
Dim. (cm) : L : 43 x l : 77 x h : 151
Couleurs
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● ●●
Console centrale PT-7 (gamme DR)
Dim. (cm) : L : 78 x l : 100 x h : 154
Couleurs
● ●●
Banque e/coffre S-3
Dim. (cm) : L : 52 x l : 72 x h : 68
Nouvelle Banque e / coffre S-4
Dim. (cm) : L : 101 x l : 96 x h : 63
●● ●
Dim. (cm) : L : 45 x l : 106 x h : 77
Plein d’iidées pour personnaliser votre Valiant !
Dim. (cm) : L : 52 x l : 125 x h : 86
Leaning Post S-7D
Dim. (cm) : L : 54 x l : 108 x h : 105
Couleurs
Appuie-dos PT-7M avec siège
raba able (monoplace)
Dim. (cm) : L : 44 x l : 54 x h : 100
Mât de ski
inox
amovible
Arceau inox raba able
avec feux de naviga on S-4
Appuie-dos PT-6D
sans sièges (biplace)
Dim. (cm) : L : 104 x l : 42 x h : 104
Appuie-dos PT-7D
avec sièges raba ables (biplace)
Dim. (cm) : L : 42 x l : 104 x h : 105
Siège modulaire simple
Dim. (cm) : L : 59 x l : 32 x h : 81
Combiné sondeur-GPS
Northstar 657
Vessel View (pour motorisa on
Verado® uniquement)
Arceau
+ plateforme
+ échelle de
plongée
Rack à bouteilles de plongée
(4,6,8,10)
●● ●
Siège modulaire double
Dim. (cm) : L : 115 x l : 32 x h : 110
Couleurs
Leaning Post S-6D inox
Dim. (cm) : L : 90 x l : 53 x h : 100
●●●
Couleurs
●●●
Arceau inox raba able avec feux
de naviga on S-5/6/7
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A c c e s s o i re s
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Trappe en Aluminium
(différentes dimensions)
Trappe en ABS
(différentes dimensions)
Boîte à gants en ABS à encastrer
(op on)
Contacteurs électriques
du tableau de bord (selon modèle)
Direc on hydraulique (op on)
Guindeau électrique avec ancre
(sur 750 Cruiser uniquement)
Delphinière polyester avec
davier en inox raba able
Davier d’étrave caoutchouc
(gris ou noir)
Taud de soleil Bimini
(différents modèles disponibles)
Bi e d’amarrage inox SAMSON
(pour DR 620 et 650)
Douche de pont avec réservoir
de 40 litres
Échelle de bain S-4 en inox
Plateforme arrière avec échelle de
bain S-5/7 télescopique en inox
Soupape de surpression
(selon modèle)
Bande de renfort plongeur
et poignée de main en
Pensez à votre confort et à votre sécurité à bord de votre Valiant !
Consultez votre agent pour vous assurer de la compa bilité de ces accessoires avec votre bateau
Coffre avant latéraux pour
V750 Sport
Bain de soleil
Pe te table amovible à l’avant sur
piètement inox (op on)
Sac de rangement pour
bain de soleil
Système de fixa on pour réservoir
Glacière marine
Kit de fixa on glacière
Équipement standard (gonfleur,
pagaies et kit de répara on)
Gonfleur électrique
(12 V ou 220 V)
Ancre de mouillage pour
pneuma ques légers
Gilet de sauvetage automa que ou
manuel
Gilet de ski
Wakeboard & skis nau ques
Pompe à main
Manomètre de pression
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D é t a i l s m o te u rs
LA MEILLEURE DES MOTORISATIONS POUR UNE MEILLEURE NAVIGATION
Choisissez parmi notre vaste gamme de moteurs 4 temps robustes et performants Mercury ou Mariner, de hors-bords Op Max®, de Cummins MerCruiser Diesel, ou de Mercury
MerCruiser, le sterndrive le plus apprécié de tous les temps. Vous disposez de la meilleure des motorisa ons, toujours à la pointe du progrès, pour vous offrir de longues heures
de plaisir sur l’eau.
Vous bénéficierez en plus de l’assistance d’un réseau de concessionnaires na onal et interna onal.
De plus, un programme de garan e prolongée qui étend la couverture de garan e à 5 ans sur les moteurs Mercury et Mariner* est applicable. Le programme
est d’applica on sur tous les nouveaux moteurs hors-bords Mercury et Mariner** des gammes Verado, Op Max et Quatre-Temps vendus sur l’Europe,
le Moyen-Orient, l’Afrique et dans les régions CIS. La garan e de 5 ans offre la même couverture que la garan e de fabrique standard de Mercury Marine
pour les défaillances dues à des vices de matériau ou de main d’œuvre. La garan e est transférable à tout nouveau propriétaire du moteur endéans
la période de 5 ans. La garan e étendue s’applique en u lisa on plaisance; les moteurs u lisés pour la course ou pour usage professionnel ne sont pas
couverts par ce nouveau programme.
*Des condi ons et exclusions au programme existent. Sont notamment exclus tous les moteurs de Mercury Racing. **Pour autant que toutes les condi ons de la garan e prolongée soient respectées.
HORS BORDS
∞ Mercury :
Être #1 On The Water™, c’est-à-dire être #1 sur l’eau signifie être leader dans
tous les domaines. De la performance des produits au service, jusqu’à la
sa sfac on des clients, Mercury surpasse la concurrence. Prenez Verado® par
exemple : seul Mercury offre un concept de moteur qui offre la performance
d’un 2 temps avec celle d’un moteur 4 temps. Verado® présente des
caractéris ques qui améliorent le confort, transformant ainsi chaque sor e en
bateau en une expérience unique. Si les sports nau ques sont votre passion,
le Mercury Op Max® est le moteur qu’il vous faut. Il fournit la performance
d’un moteur 2 temps avec un niveau d’émission en gaz d’échappement très
faible. De plus, Op Max® présente une consomma on de carburant similaire
à celle d’un moteur 4 temps. Mercury est aussi leader dans la technologie des
moteurs 4 temps proposant la gamme la plus complète du marché.
∞ Mariner :
Chez Mariner, nous n’oublions jamais les raisons pour lesquelles les gens
choisissent de faire du bateau comme loisir. Aucun autre sport ne procure
autant de plaisir et d’amusement que le nau sme.
Si vous aimez la pêche, les sports nau ques, la plongée, les bains de soleil,
la nata on, l’explora on ou juste échapper à la vie quo dienne, le bateau est
la solu on.
Mais il est important de choisir une marque de moteur hors-bord qui vous
procurera un maximum de plaisir pour votre expérience nau que. Les
hors-bords Mariner vous donneront en ère confiance et vous perme ront
la pra que du nau sme en toute tranquillité.
4 TEMPS
Admission, compression, explosion, échappement. Telles sont les étapes du cycle complet du moteur 4 temps. Ce cycle de 4 étapes discrètes permet aux
moteurs 4 temps d’être plus silencieux et plus économes en carburant que les moteurs 2 temps tradi onnels, tout en produisant moins d’émissions en gaz
d’échappement et en réduisant fortement le niveau sonore.
VERADO®, le seul moteur avec compresseur sur le marché
Avant Verado®, les moteurs hors-bords 4 temps conven onnels étaient fiables, mais décevants en terme de performance. Les moteurs hors-bords 4 temps
Verado® ont changé cela en améliorant de manière substan elle l’accéléra on, le couple et le pilotage avec une fiabilité unique.
OPTIMAX®
Un moteur à injec on directe qui combine le coeur, l’âme, la vitesse et la puissance d’un hors-bord tradi onnel 2 temps, avec les avantages d’un horsbord 4 temps. Son système d’injec on à deux étages crée une combus on complète – répondant à toutes les aspira ons des plaisanciers que ce soit en
consomma on faible, en réduc on des gaz d’échappement ou du niveau sonore.
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Rappel : les gilets de sauvetage flo ent. Vous non. U lisez toujours le coupe-circuit automa que du moteur.
© 2009 Brunswick Marine in EMEA. Tous droits réservés. F - Printed in Belgium. Part #: 90-8M9200824
Brunswick Marine in EMEA améliore con nuellement la concep on, la fabrica on et la distribu on de ses produits. Nous faisons
évoluer sans cesse les caractéris ques de nos moteurs, de nos bateaux et de nos accessoires. Nous revoyons, dans un souci
de mieux vous conseiller, le plus souvent possible la documenta on sur la vente et l’entre en de nos produits. Toutefois il est
possible que ce e brochure ne con enne pas les caractéris ques les plus récentes. La présente documenta on ne saurait avoir
valeur contractuelle, tant par le contenu textuel que par les illustra ons, ni une oﬀre d’un moteur, d’un bateau ou d’accessoires.
Les distributeurs et revendeurs représentent les produits de Brunswick Marine in EMEA, mais ne sauraient engager la responsabilité
de Brunswick Marine in EMEA dans la mesure où ils sont autonomes et indépendants. Certains produits ne sont pas disponibles
dans tous les pays ou disponibles en quan té limitée. Des produits présentés dans ce catalogue sont équipés avec des accessoires
en op on. Contactez votre revendeur local.
Visitez h p://www.BrunswickMarineEMEA.com et www.BrunswickMarineFrance.fr
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