PDF John deere | c`est vous qui choisissez

Tracteurs Série 20 de 23 à 64,6 ch (16,9 à 48,2 kW)
John Deere | C’est vous qui choisissez !
Choisir John Deere,
c’est opter pour la qualité.
Livraison rapide des pièces de rechange.
Pas de temps à perdre ! John Deere peut
vous livrer n’importe quelle pièce, n’importe
où, n’importe quand. Notre organisation
nous permet d’être opérationnels toute
l’année, 24 heures sur 24.
98,7 % des références de pièces détachées
sont en stock dans nos magasins.
Lorsqu’une commande est passée, la pièce
disponible est chargée dans le camion le
jour même, prête à être livrée.
Aussi impressionnantes que soient la technologie et
la qualité des produits John Deere, c’est l’efficacité
de notre réseau pour l’assistance technique et les
pièces de rechange qui constitue la plus remarquable
de nos réussites aux yeux de notre clientèle. En
constante évolution depuis plus de 165 ans, notre
système comprend la livraison de la plupart des
pièces sous 24 heures, des techniciens spécialisés
formés en interne, ainsi qu’un centre d’assistance
technique des concessionnaires (DTAC) permettant
Kits RPM (pièces de rechange)
Des kits RPM sont disponibles pour la plupart des équipements
professionnels John Deere. Ils vous permettent d’avoir
toujours sous la main les éléments indispensables aux entretiens périodiques.
aux concessions John Deere du monde entier
d’accéder à une liste, actualisée en permanence,
répertoriant les problèmes connus et leurs solutions.
Pour vous, cela se traduit par une disponibilité
incomparable des pièces, des techniciens
compétents et un strict respect des délais.
JDParts
Dix minutes suffisent à vous enregistrer. Vous pouvez ensuite
commander des pièces auprès de votre concessionnaire
à toute heure du jour et de la nuit en accédant à
http://www.JDParts.JohnDeere.fr.*
*Non disponible dans tous les pays
Formation. Les techniciens des
concessions John Deere sont
de véritables professionnels.
Chacun doit obligatoirement
suivre un programme de
formations approfondies,
comprenant notamment les
techniques de diagnostic
rapide.
Réseau mondial.
John Deere dispose d’un réseau mondial de pièces de
rechange hors pair établissant un lien entre votre
concessionnaire et les différents dépôts à travers toute
l’Europe et aux États-Unis.
3
Pour juger un tracteur John Deere,
augmentez vos exigences.
Tous nos tracteurs, quelle que soit leur taille,
ont une chose en commun : leurs performances.
Chaque modèle est parfaitement adapté aux
applications les plus exigeantes.
Leurs nombreuses caractéristiques et options, telles que leur puissant moteur à couple élevé, leur
transmission hydrostatique commandée par deux
pédales extrêmement pratiques et leur cabine
exclusive entièrement intégrée, sont la preuve
évidente que rien ne les arrête. Ne vous fiez pas
à leur taille. Revoyez vos exigences à la hausse,
puis rendez vous chez votre concessionnaire
John Deere pour trouver le modèle qui vous
convient le mieux.
4
Petits châssis 2320, 2520, 2720
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23 – 30,5 ch (16,9 – 22,4 kW)
Grande polyvalence
Moteur refroidi par eau
Transmission hydrostatique
Cabine en option
Carters de coupe “OnRamp”
Nous partons du principe qu’un tracteur n’en fait jamais trop.
C’est pourquoi ces concentrés de puissance disposent d’une
multitude de fonctionnalités et peuvent être équipés de
plusieurs outils à la fois, tels que des carters de coupe et des
chargeurs “Quick Park”, aussi simples à installer qu’à utiliser.
Si vous recherchez un modèle compact sans compromis sur
les performances, exigez un tracteur série 2020 !
Grands châssis 4520, 4720
Moyens châssis 3320, 3520, 3720
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31,4 – 44 ch (23,1 – 32,4 kW)
Performances élevées dans un format compact
Moteur à injection directe
Transmission hydrostatique ou mécanique
Système “LoadMatch” de gestion électronique
de la puissance
● Système de contrôle des performances unique
à affichage digital
● Cabine entièrement intégrée en option
● Chargeur à attelage rapide
Ces matériels polyvalents constituent un excellent compromis.
Leurs fonctions sophistiquées, telles que le système de contrôle
des performances à affichage digital extrêmement pratique et
la gestion électronique de la puissance, vous confèrent une
maîtrise absolue. En outre, toutes les commandes du tracteur
sont accessibles du bout des doigts. Et grâce aux différentes
transmissions proposées, vous trouverez forcément le modèle
qu’il vous faut. Si vous recherchez un tracteur de taille
moyenne, voyez les choses en grand ! Optez pour un modèle
série 3020.
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58,6 – 64,6 ch (43,7 – 48,2 kW)
Puissance optimale
Transmission hydrostatique ou mécanique
Système “LoadMatch” de gestion électronique de
la puissance
Système de contrôle des performances unique
à affichage digital
Robustes réductions épicycloïdales
Cabine entièrement intégrée en option
Chargeur à attelage rapide et mise à niveau automatique
Vous êtes avide de performances ? Voyez encore plus
grand en vous installant au volant d’un tracteur série 4020.
Vous pourrez bénéficier de fonctions de pointe, telles que le
système de contrôle des performances à affichage digital
et la gestion électronique de la puissance. Vous découvrirez
également l’extrême fiabilité offerte notamment par les
réductions épicycloïdales, empruntées aux tracteurs agricoles
les plus imposants et aux matériels de travaux publics.
Évidemment, les moteurs John Deere sont turbocompressés,
vous délivrant la puissance dont vous avez besoin pour venir
à bout des travaux les plus difficiles sans caler. Si vous
recherchez un tracteur qui ne redoute aucune application,
le 4020 est le choix idéal.
5
Petits châssis.
Taille XXS, polyvalence XXL.
Série 2020
de 23 à 30,5 ch (16,9 à 22,4
1 L’arceau repliable de série facilite le
stockage du tracteur dans un garage
ou la tonte sous des branches.
2 Le levier de commande du chargeur
est placé à portée de main, mais ne
gêne pas les jambes. Deux
distributeurs hydrauliques à double
effet sont fournis de série.
La taille des tracteurs série 2020 leur
équipés de série de 4 roues motrices,
permet de stationner dans un garage ou
d’une transmission hydrostatique à
de se faufiler dans des espaces restreints.
commande par deux pédales, d’un
Compacts, ils n’en sont pas moins robustes
système hydraulique dédié au chargeur,
grâce à leurs caractéristiques dignes des
d’un régulateur de vitesse ou encore d’un
modèles plus imposants : un attelage
arceau de sécurité repliable. Si vous
3 points catégorie 1 et des essieux
recherchez un tracteur compact, mais
renforcés pour les charges importantes.
sans compromis, essayez le 2020.
3 De série, le régulateur de vitesse,
simple à utiliser, permet de se
concentrer pleinement sur la tâche à
réaliser.
4 Les 4 roues motrices de série et les
essieux avant et arrière supportant
des charges élevées sont parfaits pour
les travaux au chargeur.
5 Passez instantanément du chargement
à la tonte, et accrochez ou décrochez
le chargeur 200CX en moins de
3 minutes sans outil.
6 La plate-forme dégagée et les
commandes ergonomiques simplifient
l’accès au poste de conduite.
7 Le relevage et la prise de force avant,
en option, optimisent la polyvalence.
Les deux modèles de cette série sont
Votre budget vous empêche peut-être d’acquérir un tracteur plus grand,
mais ne vous résignez pas à acquérir un modèle qui ne vous permette pas
d’effectuer des travaux au chargeur, de tondre ou de labourer.
Les pédales de transmission “TwinTouch” vous permettent de
changer facilement de sens de marche et de garder le talon
au sol pendant que vous conduisez.
6
Les moteurs refroidis par eau sont spécifiquement conçus pour
délivrer, à bas régime, une puissance idéale pour la réalisation des
travaux les plus difficiles. Les modèles 2520 et supérieurs sont
dotés d’un moteur à injection directe offrant un couple plus élevé
et une consommation de carburant réduite.
Bénéficiez de série de prises de force ventrale et arrière,
et utilisez des lames à neige, des carters de coupe, des
rotavators et bien d’autres outils.
kW)
1
3
2
6
7
5
4
Caractéristiques principales :
• Format compact, polyvalence extrême
• Robuste moteur refroidi par eau
• Transmission “TwinTouch”
• Performances hydrauliques élevées
• Chargeur renforcé à attelage rapide
• Carters de coupe “OnRamp”
Protégez-vous des intempéries grâce à
cette cabine confortable et spacieuse.
Profitez de davantage de place et d’une
excellente visibilité.
7
Moyens châssis.
La puissance à votre service.
Sé
1
4
5
2
3
8
6
9
7
Caractéristiques principales :
• Moteur turbocompressé à couple élevé
et échangeur d’air
• Robuste transmission hydrostatique
• Régulateur de vitesse de type
automobile
• Luxueuse cabine “ComfortGard”
• Système unique de gestion
électronique de la puissance (voir
page 12)
• Chargeur à attelage rapide
Optez pour une cabine “ComfortGard” : commandes ergonomiques, faible niveau sonore, excellente
visibilité … son habitacle offre un confort absolu.
8
rie 3020
de 31,4 à 44 ch (23,1 à 32,4 kW)
1 La colonne de direction inclinable et
le siège réglable offrent un maximum de
confort.
2 Le système de contrôle des performances
unique à affichage digital fournit
instantanément des informations sur les
principales fonctions du tracteur.
3 Le levier de commande du chargeur
est placé à portée de main, mais ne
gêne pas les jambes. Trois distributeurs
hydrauliques sont fournis de série.
Jamais un tracteur de cette taille n’avait offert un tel niveau de puissance. Ce
modèle est de surcroît simple à utiliser. Son système de contrôle des performances
à affichage digital, ses 4 roues motrices de série et son incroyable système
“LoadMatch” de gestion de la puissance optimisent les performances quelle que
soit l’application. Il n’en demeure pas moins confortable grâce ses commandes de
type automobile, ses transmissions souples, son siège à dossier élevé de série et
4 L’indicateur de vitesse digital est parfait
pour les tâches exigeant de la précision,
telles que la pulvérisation.
sa colonne de direction inclinable. Inutile de se demander pourquoi il surclasse
5 Le moteur à injection directe accélère
les démarrages et offre une importante
réserve de couple lors du tractage de
lourdes charges.
en allant chez votre concessionnaire John Deere.
tous les tracteurs de sa catégorie. Venez vous en rendre compte par vous-même
6 L’accrochage et le décrochage du
chargeur “Quick-Park” s’effectuent
en quelques minutes, sans outil.
7 Les 4 roues motrices de série
interviennent au bon moment, lors des
applications au chargeur ou de travail du
sol. Les robustes essieux avant et arrière
sont gages de fiabilité.
8 Les commandes, de type automobile,
sont de couleurs différentes en fonction
de leur utilisation.
9 Le relevage et la prise de force avant,
en option, entraînée par le moteur
optimisent la polyvalence.
La transmission “Power Reverser” du 3520 facilite les
passages de vitesses grâce à un levier unique permettant de
sélectionner la vitesse appropriée. Pour passer de la marche
avant à la marche arrière et inversement, il suffit d’utiliser
l’inverseur, idéalement placé sur le tableau de bord, sans
débrayer. Le tracteur change ainsi de sens de marche en
douceur.
Système hydraulique sophistiqué. Au lieu d’une seule pompe hydraulique alimentant simultanément la
direction et les outils hydrauliques, nos tracteurs utilisent deux pompes distinctes, garantissant un débit
toujours suffisant pour toutes les fonctions sollicitées et des performances globales optimales. Le débit
élevé accélère les manœuvres, tandis que la forte pression accroît la puissance.
Extrêmement fiables, les moteurs 3 cylindres à injection
directe optimisent la consommation de carburant et
accélèrent les démarrages à froid. Ils sont disponibles en
versions turbocompressées ou non. Le tracteur 3720 est
équipé d’un moteur turbocompressé à échangeur d’air pour
les conditions d’utilisation nécessitant de la puissance.
La transmission hydrostatique “eHydro” vous permet de
changer facilement de sens de marche et de garder le
talon au sol.
9
Grands châssis.
La puissance John Deere
tout simplement.
Les tracteurs série 4020 présentent les mêmes fonctions que les 3020 et la puissance
incroyable des tracteurs agricoles les plus complets, tout en restant extrêmement simples
à utiliser. En outre, leur moteur John Deere allié à leur transmission hydrostatique et
à la gestion électronique de la puissance vous permet d’accroître votre productivité plus
facilement qu’avec n’importe quel modèle concurrent. Pour en avoir la preuve, rendez
visite à votre concessionnaire John Deere.
Série 4020
de 58,6 à 64,6 ch (43,7 à 48,2
1 La colonne de direction inclinable et
le siège réglable offrent un maximum de
confort.
2 L’indicateur de vitesse digital simplifie
les tâches exigeant de la précision telle
que la pulvérisation.
3 Le moteur John Deere offre plus de
puissance pour les démarrages et fournit
une importante réserve de couple lors de
la sollicitation pour des charges lourdes.
4 L’accrochage et le décrochage du
chargeur “Quick-Park” s’effectuent en
quelques minutes, sans outil. Il bénéficie
en outre d’une mise à niveau automatique
de série pour une maîtrise absolue.
5 Les 4 roues motrices de série
interviennent au bon moment, lors des
applications au chargeur. Les robustes
essieux avant et arrière résistent aux
tâches les plus rudes.
6 Les commandes, de type automobile,
sont facilement reconnaissables grâce
à leur couleur.*
7 Le système “LoadMatch” de gestion
électronique de la puissance* optimise
le couple et évite tout calage.
8 Le levier de commande du chargeur
est placé à portée de main, mais ne
gêne pas les jambes. Trois distributeurs
hydrauliques sont fournis de série.
Les réductions épicycloïdales, semblables à celles présentes sur les équipements
agricoles et de travaux publics plus imposants, réduisent les charges supportées et
allongent donc la durée de vie des tracteurs. Tous les tracteurs sont conçus pour
tenir la distance !
* Sur modèles ”eHydro“
Les pédales “TwinTouch eHydro”, très sensibles,
demandent peu d’efforts pour passer de la marche avant à
la marche arrière, et inversement, ce qui est appréciable en
fin de journée.
10
Le système de contrôle des performances unique à
affichage digital fournit instantanément des informations sur
les principales fonctions du tracteur. Ergonomiquement
positionnés sur le tableau de bord, ses témoins de couleur
et ses cadrans en font une console intuitive.
Équipés d’un moteur de 2,4 litres turbocompressé à échangeur d‘air (modèles 4520 et 4720), ils ne reculent devant
aucune tâche. Leur couple impressionnant leur confère, en
outre, une incroyable motricité.
kW)
1
3
7
8
2
6
4
5
Caractéristiques principales :
• Moteur John Deere turbocompressé
à couple élevé
• Robuste transmission hydrostatique
• Système unique de gestion
électronique de la puissance (voir
page 12)
• Luxueuse cabine “ComfortGard”
• Ergonomie exceptionnelle
• Chargeur à attelage rapide et mise
à niveau automatique
Proposée en option, la cabine “ComfortGard” vous
protège des intempéries. Sous un soleil de plomb
ou par un froid polaire, vous apprécierez de pouvoir régler la température de l‘habitacle. Cette
cabine est, en outre, pressurisée, offrant un air pur,
exempt de poussière et de pollen.
11
Commandes électroniques.
Tirez le meilleur parti de votre tracteur.
Système de gestion de la puissance pour tracteurs séries 3020 et 4020*
2
5
1
3
4
6
12
1
3
5
1 Ne calez plus lorsque vous déplacez des charges lourdes ou lorsque
vous tondez une herbe épaisse. Le tracteur peut automatiquement ajuster
sa vitesse d’avancement en fonction de la charge du moteur grâce au
système “LoadMatch”. Ainsi, vous disposez toujours de performances
maximales sans risques de caler. Vous profitez de ce fait d’une utilisation
simple et d’une productivité améliorée.
2 Les cadrans, de type automobile, présentent un fonctionnement intuitif.
“MotionMatch”* vous offre la bonne puissance à tout moment. Vous pouvez
instantanément régler la réaction de la transmission en fonction de la tâche à
réaliser. Lorsque vous changez constamment d’application, vous pouvez configurer
ce système pour qu’il réagisse rapidement lors des travaux au chargeur ou plus
lentement lors des travaux de tonte afin de protéger le gazon. Vous ne trouverez pas
d’autre transmission capable de répondre à de telles exigences de précision.
Le régulateur de vitesse de type automobile* permet d’adapter sa vitesse à l’infini
quelle que soit l’utilisation. Dans les côtes comme dans les descentes, la vitesse est
maintenue pour une maîtrise au centimètre près. Vous disposez des mêmes fonctions
d’accélération, de décélération et de reprise que dans votre voiture.
3 Les affichages à code couleur facilitent la surveillance des performances
du tracteur.
4 L’indicateur de vitesse digital simplifie les tâches exigeant de la précision
telle que la pulvérisation.
5 Le système de contrôle des performances fournit instantanément des
informations sur les principales fonctions du tracteur.
6 La colonne de direction inclinable est réglable selon la morphologie de
n’importe quel conducteur.
* Pour transmissions hydrostatiques
“eThrottle” : une fonctionnalité innovante qui décuple
la maniabilité de votre tracteur. Une simple pression
sur la pédale suffit à augmenter la vitesse d‘avancement, mais également le régime moteur. La conduite
s‘en trouve simplifiée, et vous bénéficiez, en plus,
d‘une réduction conséquente du niveau sonore et de
la consommation de carburant. Un vrai plus lors des
déplacements, en particulier avec une remorque.
“SpeedMatch”* vous permet de programmer une vitesse maximale en enfonçant
totalement la pédale. Cette solution convient parfaitement aux terrains accidentés
ou aux espaces exigus et lorsque vous avez besoin d’une vitesse rampante pour
effectuer certaines tâches telles que l’aération. (La commande du système
“SpeedMatch” est la même que celle du régulateur de vitesse de type automobile.)
“MotionMatch”*, le régulateur de vitesse de type automobile et ”SpeedMatch“
s’activent facilement grâce à des interrupteurs ergonomiquement positionnés sur la
console de droite.
13
Cabines.
Confort panoramique.
Petits châssis
2
Cette cabine (en option) spécialement conçue
4
pour les tracteurs 2020 s’avère particulièrement
spacieuse et offre une protection contre les
intempéries, pour un confort accru tout au long
de l’année.
1 Large ouverture. Les vitres avant et arrière peuvent être
maintenues en position ouverte pour une circulation de l’air
optimale par temps chaud et humide. L’essuie-glace avant garantit
une excellente visibilité en cas de pluie.
2 Généreuse garde au toit. Le toit surélevé libère de l’espace en
hauteur et améliore la visibilité à l’avant, ce qui est fondamental
pour les travaux au chargeur.
1
3
3 Environnement agréable. La ventilation électrique et le chauffage
permettent de mieux maîtriser la température quelle que soit la
saison.
4 Démontage des portes. Les portes de la cabine peuvent être
retirées à des fins d’aération, sans l’aide d’aucun outil.
5 Visibilité. La cabine bénéficie d‘une conception hors pair en la
matière. L‘absence de montants latéraux au milieu offre une vue
complètement dégagée sur les côtés. De plus, les systèmes de
climatisation/chauffage et les fonctions électriques sont intégrés
au toit de la cabine pour une parfaite visibilité à l‘avant et à
l‘arrière.
5
Moyens et grands châssis
Ces tracteurs sont dotés d’une cabine entièrement intégrée spécialement conçue pour limiter les niveaux de bruits et de vibrations.
En outre, son isolation et sa pressurisation éliminent pratiquement tous les pollens et poussières. Cette solution complète offre non
seulement une vue panoramique, mais l’un des niveaux de confort les plus élevés du marché.
Tout à portée de main. La console de commandes, très
ergonomique, est placée à droite pour faciliter son
utilisation.
14
La position surélevée du siège et les portes incurvées vous
font bénéficier d’une excellente visibilité.
Une nouvelle référence en matière de chauffage et de
refroidissement. Des condenseurs et ventilateurs
surdimensionnés assurent une climatisation efficace. Un
chauffage de 4,4 kW/h garantit, quant à lui, votre confort au
cœur de l’hiver. La climatisation est de série sur tous les
modèles !
Moyens et grands châssis
3
1
2
5
4
1 Phares de travail intégrés. Les phares de travail, intégrés au
toit de la cabine, sont protégés des branches, et leur
positionnement est étudié pour s’accorder au design de
l’ensemble.
2 Vue panoramique. Grâce au châssis à quatre montants, à la
position surélevée du siège et aux portes incurvées, vous
bénéficiez d’une excellente visibilité.
3 Chargement facilité. La structure a été aménagée pour
améliorer la visibilité : vous voyez désormais parfaitement le
chargeur sur toute sa course de relevage, ce qui facilite les
manœuvres.
4 Silence impressionnant. Redécouvrez le silence grâce à des
niveaux sonores de, respectivement, 81 dB(A) et 79 dB(A) pour
le moyen et le grand châssis (selon 77/311/EWG).
4
5 Confort absolu. Le siège à suspension pneumatique, en option,
garantit un confort maximal et une conduite en souplesse quel
que soit l’état du terrain.
5
Chargeurs.
Allégez votre travail.
Travaillez en toute sérénité grâce aux cycles ultra-rapides
décrochage : à peine 3 minutes, sans outil. En outre,
et à l’impressionnante capacité de levage des chargeurs
le dispositif simple de verrouillage facilite la pose et la
“Quick-Park” John Deere. Tirez parti de performances
dépose. Et puis, leurs composants en fonte très résistante
exceptionnelles au chargeur et d’une efficacité sans
leur garantissent une robustesse à toute épreuve, leur
précédent grâce à la fonction d’accélération des cycles de
permettant de faire face aux applications les plus
travail. Vous gagnerez non seulement du temps lors de leur
exigeantes.
utilisation, mais également lors de leur accrochage et
ÉLÉMENTS À PRENDRE EN COMPTE SUR UN CHARGEUR
2020
Chargeur 200CX
3020
Chargeur 300CX
4020
Chargeur 400CX
410 kg
678 kg
1081 kg
Capacité de levage : la capacité de levage à l’axe
d’articulation de la benne est une mesure brute de la
force de levage du chargeur. La capacité de levage
500 mm en avant de l’axe d’articulation de la benne
s’avère souvent une mesure plus juste de la force
disponible.
Capacité de levage à l’axe
d’articulation de la benne
(hauteur max.)
Levage et portée : déterminez la hauteur et la
distance que doit atteindre votre chargeur.
Pouvez-vous benner votre chargement dans un
camion, par exemple ?
Hauteur max. de levage
1993 mm
(à l’axe d’articulation de la benne)
2571 mm
2865 mm
Portée à la hauteur max.
750 mm
533 mm
629 mm
Force d’arrachement : plus elle est élevée, moins
vous aurez de difficultés à remplir la benne.
Force d’arrachement
(à l’axe d’articulation)
9 960 N
14 420 N
15 280 N
Temps de cycle rapides : les chargeurs effectuent
des tâches répétitives, alors il est toujours
appréciable de gagner une seconde ou deux à
chaque cycle. Les angles de cavage et de bennage,
tout comme la rapidité du levage, de l’abaissement
et du bennage, contribuent également à accélérer
les temps de cycle.
Angle de bennage
Angle de cavage
Temps de levage
Temps d’abaissement
Temps de bennage
(fonction d’accélération
des cycles de travail)
Temps de cavage
38°
25°
3,19 s
1,95 s
3,19 s (1,25 s)
45°
31°
3,57 s
2,1 s
3,04 s (1,24 s)
45°
43°
3,68 s
2,48 s
2,76 s (1 s)
1,95 s
1,79 s
1,87 s
OPTIMISEZ VOTRE CHARGEUR
Extrêmement pratique, la
benne 4 en 1 est parfaite pour
transporter ou ramasser des
débris.
16
Les fourches à palettes sont
réglables en largeur afin de
s’adapter à des charges plus
imposantes.
Le pique balle accélère le
transport des grandes balles.
La benne est idéale pour
transporter une multitude de
matériaux lourds ou légers.
Un lestage approprié est gage
de rapidité et d’efficacité.
Chargeur 200CX pour petits châssis
● Chargeur “Quick Park”
● Force d’arrachement de 9 960 N*
● Accrochage/décrochage en 3 minutes maximum
Chargeur 300CX pour moyens châssis
●
●
●
●
Chargeur “Quick Park”
Force d’arrachement de 14 420 N*
Accrochage/décrochage en 3 minutes maximum
Embouts de graissage facilement accessibles
Chargeur 400CX pour grands châssis
●
●
●
●
●
Chargeur “Quick Park”
Mise à niveau automatique
Force d’arrachement de 15 280 N*
Accrochage/décrochage en 3 minutes maximum
Embouts de graissage facilement accessibles
* Capacité de levage (force d’arrachement) à l’axe d’articulation
17
Carters de coupe et bacs de ramassage.
Le meilleur moyen de gagner du temps.
PETITS CHÂSSIS
Les carters de coupe “OnRamp” sont faciles à installer et à retirer.
Ils sont disponibles dans des largeurs de 137 et 157 cm.
Le carter de coupe à éjection latérale de 137 cm du tracteur 2320
convient parfaitement aux endroits difficiles d’accès, mais également
aux superficies importantes.
Réalisez une coupe nette et précise de chaque côté grâce à ce
remarquable carter à éjection arrière de 152 cm disponible sur le
modèle 2520.
Le carter de coupe à éjection latérale de 157 cm pour tracteurs 2320
et 2520 vient plus rapidement à bout des surfaces importantes.
Les bacs de ramassage 345H de 800/1200 litres et 560C de 560 litres laissent le terrain parfaitement net. En outre, vous n’avez pas besoin de quitter votre
siège pour les vider. Avec le 345H, le bennage s’effectue en hauteur ; pour le 560C, le bennage peut être réalisé au sol ou en hauteur.
18
MOYENS ET GRANDS CHÂSSIS
Les nouveaux carters de coupe sont extrêmement simples à installer. Il vous suffit de positionner le tracteur au-dessus : la connexion de l‘arbre
d‘entraînement se fait automatiquement. La pose et la dépose en sont considérablement facilitées.
Venez à bout des tontes les plus difficiles grâce au carter de coupe
7-Iron grande largeur de 183 cm à éjection latérale pour tracteurs
3020 et 4020.
Tirez parti du robuste carter de coupe 7-Iron de 152 cm compatible
avec les modèles 3020.
Bénéficiez d’une tonte parfaite sans même quitter votre siège.
Déchargez facilement les déchets de tonte grâce au bennage en
hauteur du bac de ramassage 345H.
Un bac de ramassage de 800 ou 1200 litres est disponible sur les
tracteurs série 3020. Vous n’avez pas besoin de quitter votre siège
pour le vider. Le vérin hydraulique le soulève jusqu’à 1,8 m de hauteur
pour que vous puissiez déverser son contenu dans une remorque.
19
Outils.
Nos meilleurs atouts.
PETITS CHÂSSIS
Débarrassez-vous de la neige grâce à cette balayeuse. Hors saison, elle sert également
à éliminer la saleté et les débris des trottoirs et chemins.
Passez partout. Ces grandes remorques vous permettent de tout transporter, des déchets
de tonte aux débris en passant par des bancs et autres équipements.
MOYENS CHÂSSIS
Fraise à neige.
Cassez les mottes de gazon ou de terre compactée en équipant simplement votre tracteur
moyen châssis d’un rotavator.
GRANDS CHÂSSIS
Grâce aux tracteurs à grand châssis, réalisez une aération d’envergure en quelques
passages.
20
Retrouvez le sourire avec ce pulvérisateur haute capacité : l’épandage d’engrais liquides
et de pesticides n’a jamais été aussi rapide.
Allez droit au but ! Préparez vos parcelles à ensemencer ou créez un jardin.
Déplacez facilement de lourdes balles de fourrage ou un tas de fumier grâce à ces
chargeurs qui réduisent votre temps de travail de moitié.
Aérez votre gazon sans l’abîmer, et débarrassez-vous des carottes en effectuant des
réglages simples et précis.
Bennez d’importantes charges en tirant parti de l’exceptionnelle force d’arrachement du
chargeur 300CX. Son installation et sa dépose sont aussi faciles que son utilisation.
Ces tracteurs permettent d’obtenir plus rapidement des carottes nettes et profondes.
L’entretien des petites exploitations devient un jeu d’enfant avec un tracteur à grand
châssis et un rotavator.
21
Caractéristiques
2320
2520
2720
3320
Moteur
Type
Yanmar
Diesel 3 cylindres
Yanmar
Diesel 3 cylindres
Yanmar
Diesel 3 cylindres
Yanmar
Diesel 3 cylindres
Puissance brute
Puissance nette (ECE R24)
Puissance à la PDF eHydro
Cylindrée
Couple maxi
Régime moteur
Filtre à air
17,9 kW (24 ch)
16,9 kW (23 ch)
13 kW (18 ch)
1,1 L
63 Nm à 1900 tr/min
3000 tr/min
Sec avec élément de sécurité
20 kW (26,4 ch)
19 kW (25,6 ch)
15 kW (20 ch)
1,3 L
85 Nm à 1200 tr/min
2600 tr/min
Sec avec élément de sécurité
23,1 kW (31,4 ch)
22,4 kW (30,5 ch)
17,5 kW (24 ch)
1,6 L
106 Nm à 1000 tr/min
2500 tr/min
Sec avec élément de sécurité
Capacité du réservoir de carburant
23 l
27 l
27 l
24,2 kW (32,4 ch)
23,1 kW (31 ch)
19 kW (25 ch)
1,6 L
107 Nm à 1200 tr/min
2600 tr/min
Sec avec élément de sécurité
et indicateur de colmatage
51 l (cadre)
45 l (cabine)
–
Par deux pédales
20 km/h
–
Par deux pédales
22 km/h
–
Par deux pédales
22 km/h
–
eHydro par deux pédales
33 km/h
Non
–
À disques humides
Hydrostatique
De série
De série
Non
–
À disques humides
Hydrostatique
De série
De série
Non
–
À disques humides
Hydrostatique
De série
De série
Non
–
À disques humides
Hydrostatique
De série
De série
À centre ouvert
167 bar (16700 kPa)
21,2 l/min
12,7 l/min
8,5 l/min
De série
À centre ouvert
167 bar (16700 kPa)
39,6 l/min
18,8 l/min
20,8 l/min
De série
À centre ouvert
167 bar (16700 kPa)
39,6 l/min
18,8 l/min
20,8 l/min
De série
À centre ouvert
172 bar (17238 kPa)
52,5 l/min
32,5 l/min
20 l/min
De série
650 kg
522 kg
650 kg
522 kg
650 kg
522 kg
1148 kg
999 kg
Embrayage/Freins
Indépendante
PDF arrière et ventrale de série,
avant en option
540 arrière
2100 avant et ventrale
Multidisque refroidis par huile
Indépendante
PDF arrière et ventrale de série,
avant en option
540 arrière
2100 avant et ventrale
Multidisque refroidis par huile
Indépendante
PDF arrière et ventrale de
serie, avant en option
540 arrière
2100 avant et ventrale
Multidisque refroidis par huile
Indépendante
PDF arrière et ventrale de serie,
avant en option
540 arrière
2100 avant et ventrale
Multidisque refroidis par huile
Sécurité
Arceau/cabine
Conforme aux normes ASAE, OSH
Conforme aux normes ASAE, OSH
Conforme aux normes ASAE,
OSH
Conforme aux normes ASAE, OSH
Système
– Frein de prise de force
– Détection de la présence de l‘utilisateur
De série
De série
De série
De série
De série
De série
De série
De série
2845 mm
1178 – 1295 mm
1600 mm
2835 mm
1295 mm – 1360 mm
1655 mm
2835 mm
1295 mm – 1360 mm
1655 mm
3230 mm
1323 mm – 1728 mm
1727 mm
2261 mm – 2304 mm
1891 mm – 1990 mm
2264 mm – 2279 mm
1998 mm – 2000 mm
2264 mm – 2279 mm
1998 mm – 2000 mm
2332 mm – 2370 mm
2257 mm – 2278 mm
805 kg / 1005 kg
2000 kg
880 kg
1600 kg
2000 kg
915 kg / 1015 kg
2000 kg
880 kg
1600 kg
2000 kg
915 kg / 1015 kg
2000 kg
880 kg
1600 kg
2000 kg
1400 kg / 1700 kg
3180 kg
1450 kg
2000 kg
4000 kg
23x8.5-12
31x13.5-15
24x8.5-14
36x14-15
24x8.5-14
36x14-15
27x8.50-15 4PR
41x14.00-20 4PR
–
–
–
–
–
–
25/10.50LLX15 6PR
41LLx18-16.1 6PR
23x8.50-12
12-16.5
23x8.50-12
14-17.5
23x8.50-12
14-17.5
25x8.50-14 6PR
15.00-19.5 6PR
–
–
–
–
–
–
27x8.5-15 6PR
43x16.00-20 4PR
–
–
–
–
–
–
7.00-14 6PR
11.2-24 6PR
Transmission
Mécanique
Hydrostatique
Vitesse maxi
Embrayage
– Transmission hydrostatique
– Transmission PowrReverser
Freins
Direction
Blocage de différentiel
4 roues motrices
Système hydraulique
Type
Pression
Débit total
Outil
Direction
Attelage 3 points cat. 1
Capacité de levage
– aux points de levage
– à 610 mm derrière les extrémités des bras
Prise de force
Type
Emplacement
Régime
Dimensions
Longueur hors tout avec attelage 3 points
Largeur hors tout
Empattement
Hauteur
– Arceau
– Cabine
Poids
– À vide / avec cabine
– PTAC
– Essieu avant
– Essieu arrière
Capacité de traction
Pneumatiques
Type gazon
– avant
– arrière
Type golf
– avant
– arrière
Type industriel
– avant
– arrière
Type industriel
– avant
– arrière
Type agricole
– avant
– arrière
22
3520
3720
4520
4720
Yanmar
Diesel 3 cylindres
Turbocompressé
Yanmar
Diesel 3 cylindres
Turbocompressé/échangeur d‘air
27,7 kW (37,7 ch)
26,6 kW (35,7 ch)
23 kW (30 ch)
1,5 L
116 Nm à 1400 tr/min
2600 tr/min
Sec avec élément de sécurité
et indicateur de colmatage
51 l (cadre)
45 l (cabine)
32,8 kW (44,6 ch)
32,4 kW (44 ch)
26 kW (35 ch)
1,5 L
137 Nm à 1560 tr/min
2600 tr/min
Sec avec élément de sécurité
et indicateur de colmatage
51 l (cadre)
45 l (cabine)
John Deere
Diesel 4 cylindres
Turbocomp. (injection haute pression)
(syst. d‘aliment. en carburant intégré)
45 kW (61,2 ch)
43,7 kW (58,6 ch)
38,8 kW (52 ch)
2,4 L
224 Nm à 1440 tr/min
2400 tr/min
Sec avec élément de sécurité
et indicateur de colmatage
55 l (cadre)
52 l (cabine)
John Deere
Diesel 4 cylindres
Turbocompressé (injection haute pression)
(système d‘alimentation en carburant intégré)
49 kW (66,6 ch)
48,2 kW (64,6 ch)
41,8 kW (56 ch)
2,4 L
245 Nm à 1440 tr/min
2400 tr/min
Sec avec élément de sécurité
et indicateur de colmatage
52 l (cabine)
PowrReverser 12x12
eHydro par deux pédales
33 km/h
–
eHydro par deux pédales
33 km/h
PowrReverser 12x12
eHydro par deux pédales
30 km/h
–
eHydro par deux pédales
30 km/h
Non
Multidisque refroidi par huile
À disques humides
Hydrostatique
De série
De série
Non
–
À disques humides
Hydrostatique
De série
De série
Non
Multidisque refroidi par huile
À disques humides
Hydrostatique
De série
De série
Non
–
À disques humides
Hydrostatique
De série
De série
À centre ouvert
172 bar (17238 kPa)
52,5 l/min
32,5 l/min
20 l/min
De série
À centre ouvert
172 bar (17238 kPa)
52,5 l/min
32,5 l/min
20 l/min
De série
À centre ouvert
172 bar (17238 kPa)
64,6 l/min
45,3 l/min
19,3 l/min
De série
À centre ouvert
172 bar (17238 kPa)
64,6 l/min
46,3 l/min
19,3 l/min
De série
1148 kg
999 kg
1148 kg
999 kg
1423 kg
1134 kg
1423 kg
1134 kg
Indépendante
PDF arrière et ventrale de serie,
avant en option
540 arrière
2100 avant et ventrale
Multidisque refroidis par huile
Indépendante
PDF arrière et ventrale de serie,
avant en option
540 arrière
2100 avant et ventrale
Multidisque refroidis par huile
Indépendante
PDF arrière de série,
ventrale en option
540 et 540E arrière
2100 ventrale
Multidisque refroidis par huile
Indépendante
PDF arrière de série,
ventrale en option
540 et 540E arrière
2100 ventrale
Multidisque refroidis par huile
Conforme aux normes ASAE, OSH
Conforme aux normes ASAE, OSH
Conforme aux normes ASAE, OSH
Conforme aux normes ASAE, OSH
De série
De série
De série
De série
De série
De série
De série
De série
3230 mm
1323 mm – 1728 mm
1727 mm
3230 mm
1323 mm – 1728 mm
1727 mm
3454 mm
1667 mm – 2334 mm
1816 mm
3454 mm
1667 mm – 2334 mm
1816 mm
2332 mm – 2370 mm
2257 mm – 2278 mm
2332 mm – 2370 mm
2257 mm – 2278 mm
2372 mm – 2468 mm
2323 mm – 2445 mm
NA
2323 mm – 2445 mm
1400 kg / 1700 kg
3180 kg
1450 kg
2000 kg
4000 kg
1400 kg / 1700 kg
3180 kg
1450 kg
2000 kg
4000 kg
1680 kg / 1980 kg
4000 kg
1600 kg
2400 kg
5000 kg
1680 kg / 1980 kg
4000 kg
1600 kg
2400 kg
5000 kg
27x8.50-15 4PR
41x14.00-20 4PR
27x8.50-15 4PR
41x14.00-20 4PR
27x10.50-15 4PR
44x18.00-20 4PR
27x10.50-15 4PR
44x18.00-20 4PR
25/10.50LLX15 6PR
41LLx18-16.1 6PR
25/10.50LLX15 6PR
41LLx18-16.1 6PR
27x12LL-15 6PR
22.5LL-16.1 6PR
27x12LL-15 6PR
22.5LL-16.1 6PR
25x8.50-14 6PR
15.00-19.5 6PR
25x8.50-14 6PR
15.00-19.5 6PR
10.00-16.5 6PR
17.5L-24 8PR
10.00-16.5 6PR
17.5L-24 8PR
27x8.5-15 6PR
43x16.00-20 4PR
27x8.5-15 6PR
43x16.00-20 4PR
–
–
–
–
7.00-14 6PR
11.2-24 6PR
7.00-14 6PR
11.2-24 6PR
8.00-16 6PR
13.6-28 4PR
8.00-16 6PR
13.6-28 4PR
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ces coloris, le cerf bondissant ainsi que le nom JOHN DEERE sont des marques déposées et
propriétés de Deere & Company.