unterschied winterreifen sommerreifen

Sommerreifen
Winterreifen
Unterschiedliches Reifenprofil bei Sommer- und
Winterreifen
Ein wesentlicher Unterschied
zwischen Sommer- und
Winterreifen liegt in der
Profilgestaltung. Sommerreifenprofile verfügen über
eine größere Steifigkeit als
Winterreifen mit ihrem ausgeprägten Lamellensystem und
damit über bessere Handlingeigenschaften und eine direktere Lenkansprache in der
warmen Jahreszeit.
Wann umrüsten?
Die Bodenhaftung von Winterreifen lässt unter sommer-
lichen Temperaturen nach.
Ab ca. 7 Grad sind sie den
Sommerreifen unterlegen.
Winterreifen
Autoreifen
im Frühjahr
umrüsten
Der Sommer steht vor der Tür jetzt ist die Zeit für ein Umrüsten
auf Sommerbereifung.
Reifen für Wind und Wetter
Die Ansprüche an Reifen unterscheiden sich im Sommer und im
Winter sehr stark. Schnee und Eis
erfordern kälteflexible, weiche
Laufreifenmischungen und ein
besonderes Profil, um den bestmöglichen Grip zu erzeugen. Die
Forschungs- und Entwicklungsingenieure der Industrie haben
keine Mühen gescheut, um die
Eigenschaften von Sommer- und
Winterreifen den jeweiligen
Witterungsbedingungen entsprechend zu optimieren. Die hohe Flexibilität der Profilklötze
moderner Winterspezialisten ist
jedoch mit Nachteilen auf sommerlichen Straßen verbunden.
Um bei den höheren Durchschnittsgeschwindigkeiten in der
warmen Jahreszeit ebenfalls ein
Höchstmaß an Sicherheit und
Komfort zu erzielen, ist ein
Umrüsten auf Sommerreifen
unerlässlich.
Sommerreifen
7°C
kälter
Winterreifen richtig
lagern
• Achspositionen wasserfest markieren.
• Trockenen, dunklen und kühlen Lagerort wählen.
• Den Luftdruck um 0,5 bar erhöhen.
• Mit Felge liegend lagern.
• Ohne Felge stehend lagern.
wärmer
Mit Felgen
liegend lagern
Ohne Felgen
stehend lagern
Schneller stehen
Ob es zum Unfall kommt oder
nicht, entscheiden häufig nur
wenige Zentimeter. Da ist es
gut zu wissen, dass der
Bremsweg mit Sommerreifen
in der warmen Jahreszeit
deutlich kürzer ist, als mit
Nichtschwimmer gehen
nicht baden
Statistiken beweisen:
Unfälle ereignen sich überdurchschnittlich oft in
Kurvenbereichen. Das zeigt,
dass auch die Fahrstabilität
außerordentlichen Einfluss
auf die Sicherheit hat. Die
Kurvengeschwindigkeit von
Sommerreifen liegt um rund
Winterreifen. Die Ursache für
die gravierenden Abweichungen liegt in der unterschiedlichen Laufreifenmischung. Der
Anteil von Naturkautschuk in
Sommerreifen-Laufflächen ist
deutlich geringer, die Gummimischung deshalb härter.
acht Prozent über der der
Winterspezialisten und sie
verfügen in der Regel aufgrund des nässeoptimierten
Profils auch über die höheren Aquaplaningreserven. Sie
schwimmen später auf, weil
sie Wasser besser aufnehmen
und ableiten können - vorausgesetzt sie verfügen über ausreichendes Restprofil.
Sommerreifen richtig pflegen
Reifen sind die einzige Verbindung zwischen Fahrzeug und
Fahrbahn. Sie entscheiden mit
über die Länge des Bremsweges,
die Kurvenstabilität und den
Benzinverbrauch. FahrzeugRegelsysteme wie ABS und
ESP können nur optimal wirken, wenn der Kontakt zur
Straße stimmt. Deshalb sollte der Luftdruck wenigstens alle vier Wochen am kalten Reifen
geprüft werden. Der TÜV empfiehlt Sommerreifen bereits
ab 2 mm, Breitreifen ab 3 mm
Restprofil auszutauschen und re-
Der korrekte Luftdruck
Falscher Luftdruck verhindert
den optimalen Kontakt des
Reifens zur Fahrbahnoberfläche.
Die einwandfreie Verzahnung
des Profils mit der Straße ist
nicht möglich. Es nutzt sich
schneller und unregelmäßig
ab. Gefährlich: Der Grip geht
verloren, Bremswege werden
länger. Im Extremfall wird das
Fahrzeug in Kurven instabil.
Der Luftdruck sollte daher alle
vier Wochen am kalten Reifen
geprüft werden.
gelmäßig auf eingedrungene
Fremdkörper, Risse, Beulen sowie
poröse Flanken zu überprüfen.
Das 5. Rad am Wagen
Nur bei richtiger Pflege ist der
Reservereifen ein gleichwertiger Ersatz.
• Prüfen Sie den Luftdruck so oft wie den der montierten Reifen.
• Erhöhen Sie den Luftdruck um 0,2 bar.
• Rüsten Sie auch den Reservereifen von Winter auf Sommer um.
Diese Verschwendung kann
vermieden werden:
Luftdruck zu gering
-0,2 bar 1% mehr Spritverbrauch
10% geringere
Lebensdauer
-0,4 bar 2% mehr
Spritverbrauch
25% geringere
Lebensdauer
Für die Angaben und Ratschläge in diesem TIPP kann keine Gewährleistung übernommen werden.
Fahrzeug
TIPP
Autoreifen
im Frühjahr
umrüsten