printable version

Transcription

printable version
Bikerides
Trophy 05
Kundl - Seegrube
DH: 6015 Hm - 47,2 km
UH: 1628 Hm - 61,2 km
Ein Freeride Marathon Rennen
Samstag 3. September
bei Schlechtwetter wird das Rennen wöchentlich verschoben
1. Preis: eine Scott Progressiv-DH-Short
als tragbarer Wanderpokal
Start: Kundl
Ziel: Seegrube
Rules
EHRENKODEX
Als Hauptprämisse gilt die Unschuldsvermutung. Regelverstöße die darauf zurückzuführen sind werden toleriert.
Nachweislich vorsätzliches Falschverhalten führt zum Ausschluss des Rennens und zu einer dreijährigen Sperre.
Wichtiger Hinweis für jene Tourteilnehmer die gewertet
werden wollen: Der Tournachweis (Ticket und Stempel
der einzelnen Stationen) ist zwingend erforderlich und es
dürfen außer den vorgesehen Transportmitteln (Schatzbergbahn, Wiedersberger Hornbahn, Zillertalbahn, Penkenjochbahn und Tuxer Gletscherbahn) keine “Fremdhilfen”
(Autos, Busse, Motorräder, Balons...) in Anspruch genommen werden. Im Besonderen sei darauf hingewiesen, dass
der Abschnitt St. Jodok bzw. Steinach - Innsbruck tretend zurückzulegen ist. Der Grund dafür ist, dass sich auch nach vielen Durchrechnungen keine realistisch erreichbare Zugverbindung für diesen Abschnitt ergibt die das Ereichen des
Zieles ermöglicht.
VERHALTEN
Idealdressing: Die Teilnehmer sollten sich optisch auf 10 Meter Entfernung nicht von einem Schwammerlesucher, abgesehen vom Bike, unterscheiden. Die Wege dürfen auf keinen
Fall abgekürzt werden. Das individuelle Fahrverhalten gegenüber der Natur, den Menschen und den Tieren ist so anzupassen, dass nachfolgenden Tourteilnehmern kein Nachteil entsteht. Zum Bsp. Weidegatter nicht absichtlich vor
nachfolgenden Tourteilnehmern versperren!
ZIEL
Das eigentliche Ziel ist auf der Seegrube, denn dort findet
die Siegerehrung statt. Das Ziel erreichen all jene, denen es
gelingt die letzte Bergfahrt der Nordkettenbahn um 17.40
Uhr nicht zu verpassen - d.f. späteste Auffahrt mit der Hungerburgbahn um 17.25 Uhr. Der oder die Sieger/in wird jedoch bei der Hungerburgbahn Talstation ermittelt. Damit
die zwangsgebundenen Wartezeiten der Hungerburgbahn
(15 min) und Nordkettenbahn (8 min oder 15 min oder 30
min) keinen Einfluss auf das Ergebnis haben. Nach der Abfahrt der Sieger, von der Seegrube zur Hungerburg, sind alle
Tourteilnehmer dort (Hungerburg) eingeladen, auf das
“Ereichen des Zieles” und natürlich auch auf die Sieger anzustoßen.
TEILNAHME
Gleichermaßen gewertet werden weibliche wie männliche
oder gemischte 2er-Teams und Einzelfahrer/in. Leider gibt es
ein beschränktes Teilnehmerfeld. Bevorzugt teilnahmeberechtigt werden Local Heros und die Most-Wanted-XRiders.
START
Der Massenstart ist um 08:00 Uhr beim Bahnhof in Kundl.
Treffpunkt spätestens um 07:45 Uhr.
PREIS UND VERLEIHUNG
Der oder die Sieger/in erhält eine Scott Progressive-DHShort die als tragbarer Wanderpokal eingesetzt wird und
im nächsten Rennen Bikerides-Trophy 06 zu tragen und zu
verteidigen ist. Darüber hinaus gelangt man online unter
www.bikerides.at zu Ruhm und Ehre. Dort werden die Sieger dementsprechend gewürdigt.
TOURNACHWEIS
Der Tournachweis ist anhand folgender Tickets und Gipfelstempel zu erbringen.
1. Liftticket Schatzbergbahn
2. Gipfelstempel Schatzberg
3. Liftticket Wiedersberger Hornbahn
4. Gipfelstempel Wiedersberger Horn
5. Liftticket Penkenbahn
6. Restaurantstempel Penkenalm
7. Liftticket Tuxer Gletscherbahn
Diese Tickets und Stempel sind von den Fahrern bzw. Teams,
der Reihenfolge nach wie sie im Ziel (Hungerburgbahn Talstation) ankommen, von oben nach unten auf einem dafür
vorgefertigten Plakat aufzukleben und mit dem/den dazugehörigen Namen zu ergänzen. Gleichzeitig ankommende
Tourteilnehmer werden ex aequo gewertet und müssen
dies auf dem Plakat vermerken. Das Plakat befindet sich bei
der Hungerburgbahn Talstation und wird für die Preisverleihung und Ehrung mit der letzten Bahn auf die Seegrube befördert.
SCHATZBERG
1898 m Seehöhe
8,2 km und 1076 Hm sind großteils bergab zurückzulegen.
Der Gesamtschwierigkeitsgrad dieses Downhills liegt bei
S2/G2.
Stempeln nicht vergessen! Der grünen Beschilderung zur
Wurmeggalm folgen. Der Single Track vom Schatzberg bergab
zur Wurmeggalm weist abgesehen von den Spitzkehren die
mit S3G1 zu bewerten sind durchgehend den Schwierigkeitsgrad S2G1 auf. Oberhalb der Wurmeggalm rechts bergab in
den Forstweg einbiegen und bei der Wurmeggalm der Beschilderung Richtung Pechalm und Alpbach folgen bis zur unbewirtschafteten Almhütte die auf der linken Seite des Forstweges liegt. Dort links bergab in den Karrenweg einbiegen.
Beim Wegende dem schlecht sichtbaren Single Track (S2/G1)
der am rechten Waldrand entlang führt folgen. Beim Wasserschloss führt dieser Single Track in einen Forstweg der zur Asphaltstraße nach Alpbach führt.
In Alpbach bei der Hauptkreuzung geradeaus weiter beim
Schlecker vorbei und der Beschilderung Waldweg zur Wiedersberger Hornbahn folgen (S2/G2).
WIEDERSBERGER HORNBAHN - Talstation
822 m Seehöhe
Die Wiedersberger Hornbahn befördert Biker auf 1811 m Seehöhe. 989 Hm werden in ca. 15 Minuten zurückgelegt.
Liftticket aufbewahren! Die Alpbacher haben eine spezielle Vorrichtung für den Biketransport geschweißt. Zwei Bikes
und 6 Personen können pro Kabine komfortabel befördert
werden.
WIEDERSBERGER HORNBAHN - Bergstation
Wer die Tageshöchstgeschwindigkeit auf der Tour erreicht,
Tacho als Nachweis erforderlich, wird zum SPEED MAX gekrönt und wird zum Träger des SPEED MAX - Trikots.
1811 m Seehöhe
1,5 km und 316 Hm sind bis zum Wiedersberger Horn auf
Forstweg und Single Track zurückzulegen. Der Forstweg führt
steil bergauf und der Single Track ist nicht befahrbar. Ein zusätzlicher Fußmarsch von 20 Minuten ist für diesen Abschnitt
einzuplanen.
ALTIMETER - AWARD
WIEDERSBERGER HORN
SPEED MAX - AWARD
Ziel ist die Seegrube und wer dann noch genügend Power
besitzt kann dort zusätzliche Höhenmeter für einen Tageshöhenmeterrekord abfahren. Achtung! Die letzte Bahn nicht
vergessen.
ANMELDUNG
Online unter www.bikerides.at
Roadbook
KUNDL (Start)
527 m Seehöhe
10,2 km und 342 Hm sind nach Auffach abwechselnd auf
Asphalt- und Forststraßen permanent bergauf ohne nennenswerten Schwierigkeiten zurückzulegen.
Vom Bahnhof Kundl beimPKW-Parkplatz der Asphaltstraße
Richtung Süden folgen. Anschließend am rechten Ufer der
Wildschönauer Ache entlang und nach der Unterführung der
Beschilderung in die Kundler Klamm folgen. Die Talstation der
Schatzbergbahn liegt in Auffach unmittelbar rechts neben der
Hauptstraße.
AUFFACH Schatzbergbahn - Talstation
869 m Seehöhe
Die Schatzbergbahn befördert Biker auf 1776 m Seehöhe. 907
Hm werden in ca. 15 Minuten zurückgelegt.
Liftticket aufbewahren! Mit etwas Einfädelungsgeschick
passen Bikes mittlerer Größe ohne Doppelbrücke (z.Bsp. Scott
Nitrous 10 -30) in die 4er-Kabine hinein. Der Liftwart muss
unter Umständen davon, vielleicht mit der Aussage "Ich bin
schon mal hier gewesen ..." (Tocotronic) überzeugt werden.
SCHATZBERGBAHN - Bergstation
1776 m Seehöhe
0,9 km und 122 Hm sind großteils auf Forstweg und Single
Track bis zum Gipfel Schatzberg permanent bergauf zu bewältigen.
Dem Forstweg bergauf zum bereits sichtbaren Schatzberg folgen. Der Single Track kurz vor dem Gipfel führt sehr steil bergauf.
2127 m Seehöhe
11 km und 1582 Hm sind über Großhartberg und Hart bis nach
Fügen auf Single Track, Forstweg und Asphalt großteils bergab zurückzulegen.
Stempeln nicht vergessen! Vom Wiedersberger Horn bergab gibt es zwei Möglichkeiten. Die Westgratvariante und die
Südgratvariante.
Die Westgratvariante weist großteils den Schwierigkeitsgrad S4/G4 auf. Zwei Sektionen sind mit S4/G5 zu bewerten.
Die leichtere Südgratvariante führt durchgehend im
Schwierigkeitsbereich S3/G3. Nach der bewirtschafteten Almhütte rechts in den Single Track bergab zur Hansletalm einbiegen.
Beide Varianten führen unterhalb des Wiedersberger Horns zusammen. Bei dieser Kreuzung links abbiegen der dortigen Beschilderung zur Hansletalm folgen. Der Rest des Downhills
über die Hansletalm, Großhartberg nach Hart und Fügen führt
auf Single Track, Forstweg und Asphalt großteils im Schwiergikeitsbereich S2/G2 permanent bergab.
Bei der Hansletalm auf dem Forstweg bergab weiter und nach
der Linkskurve rechts in den rot markierten Single Track, der
zu den Stallungen führt, einbiegen.
In Großhartberg auf 879 m Seehöhe bei der asphaltierten TKreuzung, oberhalb eines Bauernhofs, rechts leicht bergauf
abbiegen zum bereits sichtbaren Wegweiser der sich bei der
kurzen Leitblanke befindet. Beim Wegweiser links bergab in
den Single Track einbiegen, der dortigen Beschilderung nach
Hart und Niederhart folgen. Nicht auf der Asphaltstraße bergab nach Niederhart und Hart - Verletzung des Ehrenkodex!
Anschließend die erst Asphaltstraße überqueren und auf der
zweiten Asphaltstraße links bergab weiter bis zum bereits
sichtbaren Wegweiser nach Hart. Anschließend oberhalb der
Dorfkirche Niederhart links abbiegen zur Landstraße, diese
überqueren und auf dem Vogellehrpfad nach Hart.
Die Haltestelle der Zillertalbahn liegt in Fügen links entlang
der Hauptstraße.
FÜGEN
545 m Seehöhe
21,4 km und 88 Hm legt die Zillertalbahn von Fügen nach
Mayrhofen in 30 Minuten zurück.
MAYRHOFEN
633 m Seehöhe
Unwesentliche 0,9 km sind zurückzulegen.
Vom Bahnhof Mayrhofen der Hauptstraße taleinwärts entlang
und der Beschilderung ins Zentrum von Mayrhofen bis zur
Penkenbahn folgen.
PENKENBAHN - Talstation
633 m Seehöhe
1167 Hm werden in ca. 10 Minuten zurückgelegt.
Liftticket aufbewahren! Eine Kleinkabinenbahn befördert
Biker auf 1800 m Seehöhe. Mehrer Bikes und Biker finden
Platz in einer Kabine.
PENKENBAHN - Bergstation
1800 m Seehöhe
4,1 km und 295 Hm sind über die Penkenalm die auf 2000 m
Seehöhe liegt, Achtung! Stempeln nicht vergessen (den
Stempel erhält man im Restaurant), bis zum Penkenjochhaus
auf Asphalt und Forstweg ohne nennenswerten Schwierigkeiten zurückzulegen.
Von der Penkenbahn Bergstation der Asphaltstraße bergauf
zum Penkenjochhaus folgen. Nach ca. 800 m am rechten
Forstweg bergauf weiter, der Beschilderung zum Penkenjoch
folgen; links zum Penkenhaus Achtung! nicht zu verwechseln
mit dem Penkenjochhaus.
PENKENJOCHHAUS
2095 m Seehöhe
5,6 km und 838 Hm sind bis nach Vorderlanersbach großteils
auf Single Track permanent bergab zurückzulegen. Dieser
Downhill weist großteils den Schwierigkeitsgrad S2/G1 auf .
Die horizontal verlaufenden Abschnitte sind mit S3/G2 und
S4/G3 zu bewerten.
Dem Forstweg leicht bergab zwischen Penkenjochhaus (links)
und Vronis Schialm (rechts) folgen. Kurz nachdem der Forstweg wieder ansteigt links in den beschilderten Single Track
nach Lanersbach bzw. Vorderlanersbach einbiegen. Der gesamte Downhill über den Moorlehrpfad ist mit Wegweisern
nach Lanersbach bzw. Vorderlanersbach perfekt beschildert.
Beim Tuxbach angekommen rechts taleinwärts abbiegen zur
Bundesstraße nach Hintertux.
VORDERLANERSBACH
1257 m Seehöhe
8,8 km und 243 Hm sind bis nach Hintertux leicht bergauf entlang der Bundesstraße zurückzulegen.
HINTERTUX
1500 m Seehöhe
Die Zillertaler Gletscherbahn befördert Biker auf 2028 m Seehöhe. 528 Hm werden in einer 4er-Kabine in 5 Minuten zurückgelegt.
Liftticket aufbewahren! Mit etwas Einfädelungsgeschick
passen Bikes mittlerer Größe ohne Doppelbrücke (z.Bsp. Scott
Nitrous 10 -30) in die 4er-Kabine hinein. Der Liftwart muss
unter Umständen davon, vielleicht mit der Aussage "Ich bin
schon mal hier gewesen ..." (Tocotronic) überzeugt werden.
SOMMERBERGALM
2028 m Seehöhe
2,8 km und 310 Hm sind bis zum Tuxerjoch auf Forstweg großteils steil bergauf zurückzulegen.
TUXERJOCH
2338 m Seehöhe
14,4 km und 1188 Hm sind über Kasern bis nach St. Jodok auf
Single Track, Forstweg und Asphalt zurückzulegen. Der Single
Track vom Tuxerjoch bis Kaserer Winkel (1753 m) weist abwechselnd die Schwierigkeitsgrade S2/G2 und S3/G2 auf. Eine
künstlich angelegte Holztreppe weist den Schwierigkeitsgrad
S4/G4 auf. Anschließend führt eine Forststraße leicht bergab
bis Kasern. Von dort auf der Asphaltstraße abwechselnd flach
und leicht bergab weiter nach Schmirn. Achtung! In Schmirn
rechts abbiegen in die Alte Schmirntalstraße nach St. Jodok.
Andernfalls ist ein kurzer Anstieg über Rohrach einzuplanen.
ST. JODOK - Bahnhof
1150 m Seehöhe
32 km sind von St. Jodok bis zum Hauptbahnhof nach Innsbruck durchgehend flach und bergab auf der Brenner Bundesstraße B182 zurückzulegen.
INNSBRUCK
574 m Seehöhe
2 km sind vom Bahnhof Innsbruck bis zur Hungerburgbahn Talstation zurückzulegen. Bruneckerstraße Richtung Süden, Ing.
Etzel Straße bis zur Messehalle dort links in die Claudiastraße
einbiegen, beim Kreisverkehr Claudiaplatz rechts in die Conradstraße einbiegen, am Ende der Conradstraße rechts in den
Rennweg einbiegen bis zur Mühlauer-Brücke
HUNGERBURGBAHN - Talstation
574 m Seehöhe
Die Hungerburgbahn befördert Biker auf 868 m Seehöhe. 294
Hm werden in ca. 10 Minuten zurückgelegt.
NORDKETTENBAHN - Talstation
868 m Seehöhe
Die Nordkettenbahn befördert Biker auf 1905 m Seehöhe.
1037 Hm werden in ca. 10 Minuten zurückgelegt.
SEEGRUBE (Ziel)
1905 m
Downhill zur Hungerburg auf dem Nordpark Single Trail und
von dort weiter bergab nach Innsbruck. Von der Seegrube nach
Innsbruck sind ca. 8 km und 1331 Hm zurückzulegen.
TOTAL
Downhillhöhenmeter: 6015 m (incl. Abfahrt Seegrube - Ibk)
Downhillkilometer: 47,2 km (incl. Abfarht Seegrube - Ibk)
Uphillhöhenmeter: 1628 Hm
Uphillkilometer: 29,2 km
Lifte
SCHATZBERGBAHN
Auffach, Wildschönau; 4er Gondelbahn
Betriebszeiten: 11. Juni bis 9. Oktober 2005; 9 bis 12 Uhr
und von 13 Uhr bis 17 Uhr; Mittagspause: 12 bis 13 Uhr
Preis: Bergfahrt Sektion I+II (Bergstation) 10,Kontakt: Tel.0043/(0)5339/5353
Email: [email protected]
Internet: http://www.schatzbergbahn.at
WIEDERSBERGERHORNBAHN
Alpbach, Alpbachtal; 6er Gondelbahn
Betriebszeiten: 4. Juni bis 16. Oktober 2005; 9 bis 12.00
Uhr und von 12.45 bis 16.45 Uhr; Mittagspause: 12 bis 12:45
Uhr
Preis: Bergfahrt Sektion I+II (Bergstation) 10,Kontakt: Tel. 0043/(0)5336/5233
Email: [email protected]
Internet: http://www.alpbacher-bergbahnen.at
PENKENBAHN
Mayrhofen, Zillertal;
Betriebszeiten: 28. Mai bis 9. Oktober 2005; 9.00 bis 17 Uhr
durchgehender Fahrbetrieb, bei Schlechtwetter stündlich.
Preis: Bergfahrt 9.50,Kontakt: Tel. 0043/(0)5285/62277
Email: [email protected]
Internet: www.mayrhofner-bergbahnen.com
FINKENBERGER ALMBAHN
Finkenberg, Tuxertal
Betriebszeiten: 18. Juni 2005 - 9. Oktober 2005; 8.45 bis 16.45
Uhr durchgehender Betrieb
Preis: Bergfahrt Mittelstation 6.60,-; Bergfahrt Penkenjoch
8.70,Kontakt: Tel.: 0043/(0)5285/62196
Email: [email protected]
http://www.finkenberg.at/pages/sommer.htm
HINTERTUXER GLETSCHERBAHN
ZHintertux, Tuxertal; 4er Gondelbahn
Betriebszeiten: durchgehender Fahrbetrieb außer bei
Schlechtwetter; 8.30 bis 16.30 Uhr
Preis: Bergfahrt Sommerbergalm 6.50,Tel. 0043/(0)5287/8510
Email: [email protected]
Internet: http://www.hintertuxergletscher.at
HUNGERBURGBAHN
Alle 15 Minuten!
12:10 12:25 12:40 12:55
13:10 13:25 13:40 13:55
14:10 14:25 14:40 14:55
15:10 15:25 15:40 15:55
16:10 16:25 16:40 16:55
17:10 17:25 17:40 17:55
NORDKETTENBAHN
Erste Bergfahrt
c 8:25 b 8:40 a 8:55
Letzte Bergfahrt
a 16:40 b 17:10 c 17:40
a = november – april
b = mai, juni, oktober
c = juli – september
Die Bahn fährt abhängig von der Auslastung alle 30 Minuten,
15 Minuten, 8 Minuten.
Züge
BAHNVERBINDUNG INNSBRUCK - KUNDL
gültig vom 01.06.2005 bis 10.12.2005
5:35 E 5100 6:14 0:39 Mo - Sa a
5:47 R 5102 6:36 0:49 Mo - Sa a
6:25 E 1580 7:04 0:39 täglich
6:43 R 5104 7:32 0:49 täglich
6:58 E 1582 7:42 0:44 Mo - Sa a
7:43 R 5106 8:32 0:49 täglich
8:43 R 5108 9:32 0:49 täglich
9:43 R 5110 10:32 0:49 täglich
10:43 R 5112 11:32 0:49 täglich
11:43 R 5114 12:32 0:49 täglich
a = nicht 15. Aug, 26. Okt, 1. Nov, 8. Dez
BAHNVERBINDUNG HART/FÜGEN - MAYRHOFEN
gültig vom 01.06.2005 bis 10.12.2005
8:44 R 125 9:18 0:34
9:14 R 151 9:48 0:34
9:44 R 127 10:18 0:34
10:44 R 129 11:18 0:34
11:17 211 12:05 0:48 a
11:44 R 131 12:18 0:34
12:14 R 155 12:48 0:34
12:44 R 133 13:18 0:34
13:44 R 135 14:18 0:34
14:44 R 137 15:18 0:34
15:14 R 159 15:48 0:34
15:44 R 139 16:18 0:34
15:48 213 16:52 1:04 b
16:44 R 141 17:18 0:34
17:44 R 143 18:18 0:34
a = 1. Jun bis 26. Okt
b = 1. Jun bis 8. Okt
Diagramm
Kundl - Seegrube
DH: 6015 Hm - 47,2 km
UH: 1628 Hm - 61,2 km
Ein Freeride Marathon Rennen
Samstag 3. September
bei Schlechtwetter wird das Rennen wöchentlich verschoben
1. Preis: eine Scott Progressiv-DH-Short
als tragbarer Wanderpokal
Start: Kundl
Ziel: Seegrube
Kundl 527 m
Auffach 869 m - Schatzbergbahn (Talstation)
Bergstation Schatzbergbahn 1776 m
Schatzberg 1898 m
Wiedersberger Hornbahn (Talstation) 822 m
Wiedersberger Hornbahn (Bergstation) 1811 m
Wiedersberger Horn 2127 m
TOTAL
Downhillhöhenmeter: 6015 m (incl. Abfahrt Seegrube - Ibk)
Downhillkilometer: 47,2 km (incl. Abfarht Seegrube - Ibk)
Uphillhöhenmeter: 1628 Hm
Uphillkilometer: 61,2 km
Fügen 545 m
Downhill
Lifte, Züge
Uphill
Mayrhofen 633 m
Penkenbahn (Talstation) 633 m
Penkenbahn (Bergstation) 1800 m
Penkenalm 2000 m
Penkenjochhaus 2095 m
Vorderlanersbach 1257 m
Hintertux 1500 m
Sommerbergalm 2028 m
Tuxerjoch 2338 m
St. Jodok 1150 m
Innsbruck 574 m
Hungerburgbahn (Talstation) 574 m
Nordkettenbahn (Talstation) 868 m
Nordkettenbahn (Talstation) 868 m
Innsbruck 574 m
Seegrube 1905 m
Downhillhöhenmeter: 6015 m (incl. Abfahrt Seegrube - Ibk)
Downhillkilometer: 47,2 km (incl. Abfarht Seegrube - Ibk)
Uphillhöhenmeter: 1628 Hm
Uphillkilometer: 61,2 km
Kasern 1600m
Tuxerjoch 2338m
Penkenbahn
Sommerbergalm 2028m
Gletscherbahn
Hintertux 1500m
Vorderlanersbach 1257m
Wurmeggalm
Schatzberg 1898m
Schatzbergbahn
Zillertalbahn
Fügen - Mayrhofen
Mayrhofen 633m
Auffach 869m
Kundl 527m
Seilbahn
Uphill
Downhill
Bahn
Wiedersberger Horn 2127m
Wiedersberger
Hornbahn
1800m
Penkenalm 2000m
Fügen / Hart 545m
Penkenjochhaus 2095m
Regionalzug
Ibk - Kundl
Tuxerjochhaus 2316m
St. Jodok 1150m
Innsbruck 574 m
Kettenbrücke 574m
B182
Brenner Bundesstraße
Ziel
Hungerburg 868m
Nordkettenbahn
Seegrube 1905 m
Siegerehrung
Kundl - Seegrube
DH: 6015 Hm - 47,2 km
UH: 1628 Hm - 61,2 km
Ein Freeride Marathon Rennen
Samstag 3. September
bei Schlechtwetter wird das Rennen wöchentlich verschoben
1. Preis: eine Scott Progressiv-DH-Short
als tragbarer Wanderpokal
Start: Kundl
Ziel: Seegrube
Hungerburgbahn
TOTAL
Alpbach
822m
Start
Karte

Documents pareils