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Blohm + Voss
„Queen Victoria“ kommt erneut in die Werft zu Blohm+Voss
Cunard Line vertraut auf Hamburger Traditionsbetrieb / Auch „Queen Mary 2“
und „Queen Elizabeth“ regelmäßig zu Wartungs- und Erholungsarbeiten zu Gast
Hamburg, 19. Dezember 2014
Die „Queen Victoria“ der Cunard Line dockt am 05. Januar 2015 voraussichtlich gegen
03.30 Uhr bei Blohm+Voss in das Trockendock ELBE 17 ein. Nach ihrem
Werftaufenthalt in 2010 kommt die „Queen Victoria“ zum zweiten Mal für umfassende
Instandhaltung- und Modernisierungsarbeiten an die Hamburger Werft.
Das Arbeitsprogramm bei diesem 13-tätigen Werftbesuch umfasst neben umfangreichen
Modernisierungen im Hotel-, Unterhaltungs- und Gaststättenbereich zahlreiche schiffbauliche
Aktivitäten. Das 294 Meter lange Schiff mit 90.000 BRZ wird vor allem mit modernster
Technik den neuesten Umweltstandards angepasst. Dafür werden neben zwei
Abgaswaschanlagen (Scrubber) auch drei Abgasfilter eingebaut. "Die „Queen Victoria“ wird
damit in puncto Umweltschutz bei Abgasen technisch auf dem neuesten Stand sein", freut
sich Anja Tabarelli, Cunard-Direktorin für Deutschland und Österreich." Cunard Line hat ja
bereits 2004 die „Queen Mary 2“ als erste Reederei mit einem umweltfreundlichen Anstrich
versehen und ist dafür sogar von Greenpeace bei der Einfahrt nach Hamburg empfangen
worden. Unser Geschäft ist Urlaub auf dem Meer, wir haben großes Interesse, dass
Ressourcen wie Wasser oder Luft so sauber wie möglich bleiben und darum auch einen
Umweltoffizier auf jedem unserer Schiffe."
Die „Queen Elizabeth“ wurde bei Blohm+Voss bereits mit neuester Abgastechnik ausgerüstet
und auch das Flaggschiff von Cunard Line, die in Hamburg äußerst beliebte „Queen Mary 2“
wird bei ihrem nächsten Werftaufenthalt Scrubber und Filter erhalten. Auch diese
Überholung, die innerhalb der nächsten anderthalb Jahre stattfinden soll, wird voraussichtlich
wieder bei Blohm+Voss vorgenommen, denn die Hamburger Traditionswerft hat Cunard Line
mit ihrer Präzision immer überzeugt, so Tabarelli: " Es hat ja Gründe, warum wir unser
Flaggschiff bereits fünf Mal zu Blohm+Voss gegeben haben. Selbst unter großem
Termindruck hat die Werft unsere Schiffe immer pünktlich mit exakt ausgeführten Arbeiten
abgeliefert."
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Neben der Abgastechnik wird auf der „Queen Victoria“ auch ein neues BallastwasserAufbereitungssystem installiert. Im maschinenbaulichen Bereich werden die
Antriebseinheiten gewartet. Kleinere Stahlreparaturen, Farb- und Klassearbeiten ergänzen
das Programm.
Im Hotelbereich werden neun neue Einzelkabinen eingerichtet. Zusätzlich werden alle
Teppiche erneuert und neue Flachbildschirme in den Passagierkabinen installiert. Der
Shopping-Bereich wird überarbeitet und Sonnensegel auf dem Freidecks am hinteren Lido
Pool und auf beiden Seiten der Grill Upper Terrace installiert.
Am 17. Januar 2015 wird das Kreuzfahrtschiff die Werft wieder verlassen, um ab den 20.
Januar 2015 zu einer 103-tägigen Weltreise zu starten.
Kontakt
Blohm+Voss
Michael Brasse
Tel.: +49 (0) 40 3119-1486
Mobil: +49 (0)176 100 195 60
Email: [email protected]
Cunard Line
Ingo Thiel, IT-PR UG
Tel.: +49 (0)40 328 096 66
Mobil: +49 (0)177 229 0092
Email: [email protected]
Technische Daten:
Queen Victoria
Trockendock ELBE 17
Länge:
294,00 m
Länge:
351,20 m
Breite:
32,00 m
Breite:
59,20 m
8,00 m
Höhe:
14,50 m
Tiefgang:
Geschwindigkeit:
Passagierkapazität:
max 23,7 Kn
1.990 Pax
Anzahl Kabinen:
995
Crew-Mitglieder:
981
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Tiefgang
9,70 m