Hub and spoke-System
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Hub and spoke-System
Hub and spoke-System Unter einem Hub and spoke-System (Nabe-Speiche-System), deren Vorbilder im US-amerikanischen Luftverkehr zu finden sind, versteht man ein Transportsystem vor allem in der Stückgutabwicklung, bei dem der Transport von A nach B nicht direkt, sondern über einen Zentralknoten (Hub; engl. für Nabe) führt. Die Verbindungen der Endknoten zu den Zentralknoten werden als Spoke (engl. für Speiche) bezeichnet. Man unterscheidet Hub-and-Spoke-Systeme mit Einfachzuordnung (Single Allocation) und Mehrfachzuordnung (Multiple Allocation). Bei Einfachzuordnung besitzt jede Quelle und jede Senke genau eine Verbindung zu genau einem Hub. Bei Mehrfachzuordnung können Quellen und Senken zu mehreren Hubs Verbindungen aufbauen. Die Einfachzuordnung ist folglich ein Sonderfall der Mehrfachzuordnung. Darüber hinaus gibt es Hub&SpokeSysteme ohne Direktverbindungen (reine Hub&Spoke-Systeme) und Systeme mit Direktverbindungen (hybride Hub&Spoke-Systeme) zwischen den Nichthubknoten. Abbildung: Hub and spoke-System Hub Fernverk ehr Hub Na hv er ke hr Hub Quelle: eigene Darstellung nach Aberle: Transportwirtschaft, Oldenbourg, 1996 Mag. Alex Schubert, Josef Weinheber Platz 4/15, A - 1140 Wien, 0664/817 98 83, [email protected]