Technische Daten. Der neue BMW 5er Touring. 530d, 535d.

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Technische Daten. Der neue BMW 5er Touring. 530d, 535d.
Technische Daten.
Der neue BMW 5er Touring.
530d, 535d.
Karosserie
Anzahl Türen / Sitzplätze
Länge/Breite/Höhe (leer)
Radstand
Spurweite vorne/hinten
Bodenfreiheit
Wendekreis
Tankinhalt
Kühlsystem einschl. Heizung
Motoröl2)
Leergewicht nach DIN/EU
Zuladung nach DIN
Zul. Gesamtgewicht
Zul. Achslasten vorne/hinten
Zul. Anhängelast (12%)
gebremst/ungebremst
Zul. Dachlast/Zul. Stützlast
Kofferraumvolumen
Luftwiderstand
BMW 530d Touring
BMW 535d Touring
5/5
4907 / 1860 / 1462 1)
2968
1600 / 1626
141
11,95
70
8,0
7,2
1840 / 1915
kg
kg
kg
kg
5/5
4907 / 1860 / 1462 1)
2968
1600 / 1626
141
11,95
70
8,0
7,2
1800 / 1875
(1805 /1880)
650
2450 (2455)
1125 / 1400
2000 / 750
kg
l
cX x A
100 / 90
560-1670
0,31 x 2,35
100 / 90
560-1670
0,31 x 2,35
R/6/4
Turbolader mit variabler
Einlassgeometrie,
Common-RailDirekteinspritzung mit
Piezo-Injektoren (max.
Einspritzdruck: 1800 bar)
R/6/4
BMW TwinPower Turbo
(Variable Twin Turbo),
Common-RailDirekteinspritzung,
mit Piezo-Injektoren (max.
Einspritzdruck: 2000 bar)
2993
90,0 / 84,0
16,5
Diesel
220 / 300
4400
600
1750
90 / Gepäckraum
180 / 2520
mm
mm
mm
m
ca. l
l
l
kg
Motor
Bauart/Anz. Zylinder/Ventile
Motor-Technologie
Hubraum effektiv
Hub / Bohrung
Verdichtung
Kraftstoff
Leistung
bei Drehzahl
Drehmoment
bei Drehzahl
kW/PS
min–1
Nm
min–1
2993
90,0 / 84,0
16,5
Diesel
180 / 245
4000
540
1750-3000
Elektrik
Batterie/Einbauort
Lichtmaschine
Ah/–
A/W
90 / Gepäckraum
180 / 2520
cm³
mm
:1
Fahrdynamik und Sicherheit
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenkerachse mit aufgelöster unterer Lenkerebene in Aluminiumbauweise,
kleiner Lenkrollradius, Bremsnickreduzierung
Integral-V-Mehrlenkerachse in Aluminiumbauweise, lenkbar, mit Anfahr- und
Bremsnickausgleich, doppelt akustisch entkoppelt, Luftfederung mit automatischer
Niveauregulierung
Hinterradaufhängung
Bremse vorne
Durchmesser
Bremse hinten
Durchmesser
Fahrstabilitätssysteme
mm
mm
Einkolben-Aluminium-Faustsattel-Scheibenbremsen in Rahmenbauweise
348 x 30 / belüftet
348 x 36 / belüftet
Einkolben-Aluminium-Faustsattel-Scheibenbremsen
330 x 20 / belüftet
345 x 24 / belüftet
Serienmäßig: DSC inkl. ABS und DTC (Dynamische Traktions Control),
Kurvenbremshilfe CBC, Bremsassistent DBC, Trockenbremsfunktion,
Fading-Ausgleich, Anfahrassistent, optional: Adaptive Drive
Serienmäßig: Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags für Fahrer und
Beifahrer, Kopfairbags für die vordere und hintere Sitzreihe, DreipunktAutomatikgurte für alle Sitzplätze, vorn mit Gurtstopper, Gurtstrammer und
Gurtkraftbegrenzer, crashaktive Kopfstützen vorn, Crash-Sensoren, Reifen-PannenAnzeige
Sicherheitsausstattung
Lenkung
Gesamtübersetzung Lenkung
Reifen vorne/hinten
Felgen vorne/hinten
650
2490
1140 / 1415
2000 / 750
:1
Elektromechanische Servolenkung (EPS) mit Servotronic Funktion,
optional: Integral-Aktivlenkung
17,1
17,1
225/55 R17 97Y
225/55 R17 97Y
8J x 17 LM
8J x 17 LM
BMW
Medieninformation
7/2010
Technische Daten.
Der neue BMW 5er Touring.
530d, 535d.
gültig ab
9/2010
BMW 530d Touring
BMW ConnectedDrive
Komfort
Als Sonderausstattung: BMW Assist u. a. mit Auskunftsdienst, Fernfunktionen und
V-Info+, BMW TeleServices, Integration mobiler Endgeräte
Als Sonderausstattung: Internetzugang, BMW Online u. a. mit Parkinfo, Landesinfo,
Google Branchensuche, News, Wetter Realtime, Office-Funktionen, Bluetooth Audio
Streaming, BMW Routes
Infotainment
Als Sonderausstattung: Adaptives Kurvenlicht mit Abbiegelicht, variabler
Lichtverteilung und adaptiver Leuchtweitenregulierung, Fernlichtassistent,
Park Distance Control, Rückfahrkamera, Surround View einschließlich Side View und
Top View, BMW Night Vision mit Personenerkennung, Head-Up-Display,
Parkassistent, Auffahrwarnung mit Anbremsfunktion in Kombination mit Aktiver
Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Spurwechselwarnung,
Spurverlassenswarnung, Speed Limit Info, automatischer/erweiterter Notruf
Sicherheit
Getriebe
Getriebeart
Getriebeübersetzung
6-Gang-Schaltgetriebe
(optional: 8-GangAutomatikgetriebe
mit Steptronic)
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII
R
Hinterachsübersetzung
Fahrleistungen
Leistungsgewicht
Literleistung
Beschleunigung 0–100 km/h
0–1000 m
im 4. Gang
80–120 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Verbrauch im EU-Zyklus
städtisch
außerstädtisch
insgesamt
CO2
Emissionseinstufung
5,080 (4,714)
2,804 (3,143)
1,783 (2,106)
1,260 (1,667)
1,000 (1,285)
0,835 (1,000)
– (0,839)
– (0,667)
4,607 (3,317)
2,563 (2,471)
4,714
3,143
2,106
1,667
1,285
1,000
0,839
0,667
3,317
2,647
kg/kW
kW/l
s
s
s
km/h
10,0 (10,0)
60,1
6,4 (6,4)
26,8 (26,7)
5,3 (–)
243 (242)
8,4
73,5
5,7
25,7
–
250
Bremsenergie-Rückgewinnung mit Rekuperationsanzeige,
Schaltpunktanzeige (Handschalter), intelligenter Leichtbau, bedarfsgerecht gesteuerte
Nebenaggregate, Luftklappensteuerung, elektromechanische Servolenkung (EPS),
rollwiderstandsreduzierte Reifen
l/100km
l/100km
l/100km
g/km
Versicherungseinstufung
KH / VK / TK
8,1 (8,0)
5,4 (5,3)
6,4 (6,3)
169 (165)
EU53)
20 / 26 / 28
Technische Daten gültig für ACEA Märkte/Zulassungsrelevante Daten teilweise nur für Deutschland (Gewichte)
Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe
2)
3)
8-Gang-Automatikgetriebe
mit Steptronic
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
:1
BMW EfficientDynamics
BMW EfficientDynamics
Maßnahmen serienmäßig
1)
BMW 535d Touring
mit Dachantenne: 1488 mm
Öl-Wechselmenge
EU6 mit optionaler BMW BluePerformance Technologie
8,1
5,3
6,3
165
EU5
20 / 28 / 30

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