Technische Daten. Der neue BMW 5er Touring. 530d, 535d.
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Technische Daten. Der neue BMW 5er Touring. 530d, 535d.
Technische Daten. Der neue BMW 5er Touring. 530d, 535d. Karosserie Anzahl Türen / Sitzplätze Länge/Breite/Höhe (leer) Radstand Spurweite vorne/hinten Bodenfreiheit Wendekreis Tankinhalt Kühlsystem einschl. Heizung Motoröl2) Leergewicht nach DIN/EU Zuladung nach DIN Zul. Gesamtgewicht Zul. Achslasten vorne/hinten Zul. Anhängelast (12%) gebremst/ungebremst Zul. Dachlast/Zul. Stützlast Kofferraumvolumen Luftwiderstand BMW 530d Touring BMW 535d Touring 5/5 4907 / 1860 / 1462 1) 2968 1600 / 1626 141 11,95 70 8,0 7,2 1840 / 1915 kg kg kg kg 5/5 4907 / 1860 / 1462 1) 2968 1600 / 1626 141 11,95 70 8,0 7,2 1800 / 1875 (1805 /1880) 650 2450 (2455) 1125 / 1400 2000 / 750 kg l cX x A 100 / 90 560-1670 0,31 x 2,35 100 / 90 560-1670 0,31 x 2,35 R/6/4 Turbolader mit variabler Einlassgeometrie, Common-RailDirekteinspritzung mit Piezo-Injektoren (max. Einspritzdruck: 1800 bar) R/6/4 BMW TwinPower Turbo (Variable Twin Turbo), Common-RailDirekteinspritzung, mit Piezo-Injektoren (max. Einspritzdruck: 2000 bar) 2993 90,0 / 84,0 16,5 Diesel 220 / 300 4400 600 1750 90 / Gepäckraum 180 / 2520 mm mm mm m ca. l l l kg Motor Bauart/Anz. Zylinder/Ventile Motor-Technologie Hubraum effektiv Hub / Bohrung Verdichtung Kraftstoff Leistung bei Drehzahl Drehmoment bei Drehzahl kW/PS min–1 Nm min–1 2993 90,0 / 84,0 16,5 Diesel 180 / 245 4000 540 1750-3000 Elektrik Batterie/Einbauort Lichtmaschine Ah/– A/W 90 / Gepäckraum 180 / 2520 cm³ mm :1 Fahrdynamik und Sicherheit Vorderradaufhängung Doppelquerlenkerachse mit aufgelöster unterer Lenkerebene in Aluminiumbauweise, kleiner Lenkrollradius, Bremsnickreduzierung Integral-V-Mehrlenkerachse in Aluminiumbauweise, lenkbar, mit Anfahr- und Bremsnickausgleich, doppelt akustisch entkoppelt, Luftfederung mit automatischer Niveauregulierung Hinterradaufhängung Bremse vorne Durchmesser Bremse hinten Durchmesser Fahrstabilitätssysteme mm mm Einkolben-Aluminium-Faustsattel-Scheibenbremsen in Rahmenbauweise 348 x 30 / belüftet 348 x 36 / belüftet Einkolben-Aluminium-Faustsattel-Scheibenbremsen 330 x 20 / belüftet 345 x 24 / belüftet Serienmäßig: DSC inkl. ABS und DTC (Dynamische Traktions Control), Kurvenbremshilfe CBC, Bremsassistent DBC, Trockenbremsfunktion, Fading-Ausgleich, Anfahrassistent, optional: Adaptive Drive Serienmäßig: Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Kopfairbags für die vordere und hintere Sitzreihe, DreipunktAutomatikgurte für alle Sitzplätze, vorn mit Gurtstopper, Gurtstrammer und Gurtkraftbegrenzer, crashaktive Kopfstützen vorn, Crash-Sensoren, Reifen-PannenAnzeige Sicherheitsausstattung Lenkung Gesamtübersetzung Lenkung Reifen vorne/hinten Felgen vorne/hinten 650 2490 1140 / 1415 2000 / 750 :1 Elektromechanische Servolenkung (EPS) mit Servotronic Funktion, optional: Integral-Aktivlenkung 17,1 17,1 225/55 R17 97Y 225/55 R17 97Y 8J x 17 LM 8J x 17 LM BMW Medieninformation 7/2010 Technische Daten. Der neue BMW 5er Touring. 530d, 535d. gültig ab 9/2010 BMW 530d Touring BMW ConnectedDrive Komfort Als Sonderausstattung: BMW Assist u. a. mit Auskunftsdienst, Fernfunktionen und V-Info+, BMW TeleServices, Integration mobiler Endgeräte Als Sonderausstattung: Internetzugang, BMW Online u. a. mit Parkinfo, Landesinfo, Google Branchensuche, News, Wetter Realtime, Office-Funktionen, Bluetooth Audio Streaming, BMW Routes Infotainment Als Sonderausstattung: Adaptives Kurvenlicht mit Abbiegelicht, variabler Lichtverteilung und adaptiver Leuchtweitenregulierung, Fernlichtassistent, Park Distance Control, Rückfahrkamera, Surround View einschließlich Side View und Top View, BMW Night Vision mit Personenerkennung, Head-Up-Display, Parkassistent, Auffahrwarnung mit Anbremsfunktion in Kombination mit Aktiver Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Spurwechselwarnung, Spurverlassenswarnung, Speed Limit Info, automatischer/erweiterter Notruf Sicherheit Getriebe Getriebeart Getriebeübersetzung 6-Gang-Schaltgetriebe (optional: 8-GangAutomatikgetriebe mit Steptronic) I II III IV V VI VII VIII R Hinterachsübersetzung Fahrleistungen Leistungsgewicht Literleistung Beschleunigung 0–100 km/h 0–1000 m im 4. Gang 80–120 km/h Höchstgeschwindigkeit Verbrauch im EU-Zyklus städtisch außerstädtisch insgesamt CO2 Emissionseinstufung 5,080 (4,714) 2,804 (3,143) 1,783 (2,106) 1,260 (1,667) 1,000 (1,285) 0,835 (1,000) – (0,839) – (0,667) 4,607 (3,317) 2,563 (2,471) 4,714 3,143 2,106 1,667 1,285 1,000 0,839 0,667 3,317 2,647 kg/kW kW/l s s s km/h 10,0 (10,0) 60,1 6,4 (6,4) 26,8 (26,7) 5,3 (–) 243 (242) 8,4 73,5 5,7 25,7 – 250 Bremsenergie-Rückgewinnung mit Rekuperationsanzeige, Schaltpunktanzeige (Handschalter), intelligenter Leichtbau, bedarfsgerecht gesteuerte Nebenaggregate, Luftklappensteuerung, elektromechanische Servolenkung (EPS), rollwiderstandsreduzierte Reifen l/100km l/100km l/100km g/km Versicherungseinstufung KH / VK / TK 8,1 (8,0) 5,4 (5,3) 6,4 (6,3) 169 (165) EU53) 20 / 26 / 28 Technische Daten gültig für ACEA Märkte/Zulassungsrelevante Daten teilweise nur für Deutschland (Gewichte) Werte in Klammern gelten für Automatikgetriebe 2) 3) 8-Gang-Automatikgetriebe mit Steptronic :1 :1 :1 :1 :1 :1 :1 :1 :1 :1 BMW EfficientDynamics BMW EfficientDynamics Maßnahmen serienmäßig 1) BMW 535d Touring mit Dachantenne: 1488 mm Öl-Wechselmenge EU6 mit optionaler BMW BluePerformance Technologie 8,1 5,3 6,3 165 EU5 20 / 28 / 30