BRABUS Tuningprogramm für den Mercedes

Gesamtprogramm W 215
Complete program W 215
Aerodynamik Design
U
m die elegante Linienführung des neuen Mercedes Coupés noch sportlicher zu
akzentuieren, entwickelten die BRABUS Designer einen sportlich elegant ge-
formten Aerodynamik-Kit.
Der Karosserieumbau besteht aus Frontspoiler und Heckschürze, die beide aus hochwertigen PUR-R-RIM hergestellt werden und damit besonders passgenau und problemlos in Wagenfarbe lackierbar sind.
Der BRABUS Frontspoiler verleiht dem Gesicht des Mercedes CL nicht nur noch markantere Züge: Durch eine ausgefeilte Formgebung wird bei hohen Geschwindigketen
der Auftrieb an der Vorderachse spürbar minimiert, was sich in einer weiter gesteigerten Fahrsicherheit ausdrückt.
Die Heckschürze, die ebenfalls als Ansatzteil für den Serienstoßfänger konzipiert wurde, ist so geformt, dass die BRABUS Vierrohr-Sportauspuffanlage optimal in die Heckansicht integriert wird.
Aerodynamic, design
T
o add even more sporty emphasis to the elegant lines of the new
Mercedes coupe BRABUS designers developed a sporty yet elegant
aerodynamics kit.
The body conversion consists of a front spoiler and rear apron made from
high-quality PUR-R-RIM to ensure precise fit and problem-free painting.
The BRABUS front spoiler adds striking extra features to the face of the
Mercedes CL. Its refined shape also noticeably reduces lift on the front
axle, further improving driving safety.
The rear apron, also designed to be easily mounted to the stock bumper, is shaped for
optimal integration of the quadruple-tailpipe BRABUS sport exhaust.
Fahrwerk, Sicherheit
A
uf dem neuen Mercedes CL Coupé können BRABUS Monoblock Leichtmetallfelgen in verschiedenen Breiten und Designs in 18, 19 oder 20 Zoll Durchmesser
gefahren werden.
Größte Rad/Reifen-Kombination ist das Format 9,5Jx20 rundum, das in den drei verschiedenen BRABUS Rad-Designs Monoblock III, IV und V montiert werden kann.
Während das polierte Monoblock IV Fünflochrad in einteiliger Ausführung und zusätzlich auch in einer Chromdesign-Version verfügbar ist, stehen die beiden anderen Stylings in mehrteiliger Ausführung zur Disposition.
Als Bereifung können Michelin und Pirelli Hochleistungspneus in der Größe 245/35
ZR 20 rundum gefahren werden.
Speziell abgestimmt auf diese Rad/Reifen-Kombination ist der BRABUS Tieferlegungskit. Das prozessorgesteuerte System erlaubt es dem Fahrer, über einen Schalter
im Cockpit drei verschiedene Fahrzeughöhen zu wählen. Damit kann das CL Coupé um
bis zu ca. 20 Millimeter tiefergelegt werden.
Um die hohen Fahrleistungen stets sicher kontrollieren zu können, kann der Mercedes
selbstverständlich mit einer speziellen BRABUS Hochleistungsbremsanlage mit 370 x
36 mm großen, gelochten und innenbelüfteten Scheiben sowie Sechs-Kolben Festsätteln ausgerüstet werden.
Suspension, Safety
T
he new Mercedes CL coupe can be fitted with BRABUS Monoblock
light-alloy wheels in various designs and widths in 18, 19 or 20-inch
diameter.
Largest possible wheel/tire combination is the 9.5Jx20 format all around
which is available in three BRABUS wheels designs, Monoblock III, IV
and V.
While the polished Monoblock IV five-hole wheel - also available in a
chrome version - is a conventional rim, the other two designs are split-rim
wheels.
Pirelli or Michelin high-performance tires in size 245/35 ZR 20 can be mounted all
around.
The BRABUS lowering kit is matched specifically to this tire/wheel combination. The
computer-controlled system allows selection of three different ride levels via a switch in
the cockpit. The system is capable of lowering the CL coupe by up to about 20 millimeters.
To keep the power under control at all times the Mercedes can be fitted with a custom
BRABUS high-performance brake system. It features perforated, internally ventilated
disks in size 370 x 36 mm and six-piston brake calipers.
Motorenprogramm
F
ür das V12 Triebwerk des Spitzenmodells CL 600 ist der neue BRABUS S V12 Hub-
raummotor mit 450 PS / 331 kW bei 5750 U/min und einem maximalen Dreh-
moment von 635 Nm bei 4300 Touren im Programm. Das Resultat dieser eindrucksvollen
Kraftentfaltung sind eine auf 5,5 Sekunden verkürzte Beschleunigungszeit bis Tempo 100
und eine auf 305 km/h gesteigerte Höchstgeschwindigkeit. Für den Achtzylinder-Dreiventiler des CL 500 gibt es drei verschiedene BRABUS Leistungsstufen: Die Palette reicht
vom BRABUS B11 Tuningkit über das BRABUS 5.8 Triebwerk, das 400 PS / 294 kW und
ein maximales Drehmoment von 579 Nm zwischen 3000 und 4250 Touren bietet, bis zum
BRABUS 5.7 Kompressor High Tech Kraftwerk. Der mechanisch aufgeladene V8 produziert
554 PS / 407 kW bei 5600 U/min und 715 Nm Drehmoment bei nur 4000 U/min.
Genauso einzigartig sind die Fahrleistungen des BRABUS CL 5.7 Kompressor: Der Sprint
von 0 - 100 km/h dauert nur 4,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über
310 km/h. Die BRABUS Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage mit vier Endrohren verleiht
den Acht- und Zwölfzylinder Motoren nicht nur einen kernigeren Sound, sondern optimiert
auch die Leistungsentfaltung.Die serienmäßige Geschwindigkeitsbegrenzung auf 250
km/h kann mit der BRABUS V-max-Unit aufgehoben werden.
Engine Program
F
or the V12 engine of the top-of-the-line CL 600 BRABUS offers the S V12 increased displacement engine with 450 hp / 331 kW at 5,750 rpm and
maximum torque of 635 Nm at 4,300 rpm.The results of this impressive power output are a shortened acceleration time for 0 - 100 km/h of just 5.5
seconds and an increased top speed of 305 km/h. For the eight-cylinder three-valve engine of the CL 500 there are three different available BRABUS
performance levels: the BRABUS B11 tuning kit, the BRABUS 5.8 engine with 400 hp / 294 kW and maximum torque of 579 Nm between 3,000 and
4,250 rpm, and the top-of-the-line BRABUS 5.7 Kompressor high-tech powerplant. The supercharged V8 produces 554 hp / 407 kW at 5,600 rpm and
715 Nm of torque at a mere 4,000 rpm. Equally unique is the performance of the BRABUS CL 5.7 Kompressor: Acceleration from 0 - 100 km/h takes a
mere 4.9 seconds, top speed is more than 310 km/h.
The BRABUS stainless-steel high-performance exhaust system with quadruple tailpipes gives the eight and twelve cylinder engines a more powerful sound
and optimizes power yield at the same time. The standard speed limit of 250 km/h can be deactivated with the BRABUS V-max Unit.
Innenausstattung
L
uxus und Individualität pur im Interieur ist eine weitere
BRABUS Spezialität, die sich besonders für die exklusive
Aufwertung des Mercedes CL Coupés anbietet.
Die Bandbreite der exklusiven Accessoires reicht von hochglanzpolierten Edelstahl-Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS
Logo über meisterhaft verarbeitete Schalthebel in Edelholz/Aluminium Kombination bis zum ergonomisch geformten AirbagSportlenkrad.
Noch weiter gehendere Wünsche werden gerne in der BRABUS
Sattlerei erfüllt: In penibler Handarbeit werden dort exklusive
BRABUS Volllederausstattungen in einer außergewöhnlichen
Kombination aus BRABUS Mastik/Alcantara Leder angefertigt.
Interior appointments
M
aximizing luxury and individuality in the interior is yet
another BRABUS specialty that lends itself perfectly to the
exclusive refinement of the Mercedes CL coupe.
The list of available options includes highly polished stainless steel
doorsills with illuminated BRABUS logo, masterfully crafted
gearshift levers made from a combination of precious wood and
aluminum, and an ergonomically shaped safety steering wheel with
airbag.
BRABUS fulfills even more extravagant wishes in the company's
own upholstery shop where exclusive BRABUS fully leather interiors
made from an extraordinary combination of BRABUS mastik and
alcantara leather are meticulously crafted by hand.
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Bottrop
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