SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30

Transcription

SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30
_______________________________________________________________________
SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30
________________________________________________________________________________
Anwendung
Die Einführung der Euro IV-Norm für neu zugelassene PKW's hat eine weitere Senkung der Emisionsgrenzwerte zur Folge. Neben den
gasförmigen Emissionen wurden auch die beim Dieselmotor als besonders kritisch betrachteten Rußpartikel weiter deutlich abgesenkt. Um
diese Grenzwerte zu erfüllen und die Emissionen schädlicher Partikel weiter zu reduzieren, rüstet BMW seine Fahrzeuge mit
Dieselpartikelfiltern (DPF's) aus.
Jeder 4-Takt- Motor verbrennt konstruktionsbedingt Motorenöl. Diese Eigenschaft erforderte die Entwicklung eines Motorenschmierstoffs, der
wenig aschebildende Substanzen (Sulfatasche-, Phosphor und Schwefel = Low SAPS) im Additivpaket aufweist.
Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 0W-30 ist ein vollsynthetisches Hochleistungsmotorenöl mit Clean Performance Technologie.
Verlängert die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters durch Reduktion dieser aschebildenden Partikel im Abgas.
________________________________________________________________________________
Hauptvorteile
- Hohe Metallgehalte im Additivpaket können längerfristig den Partikelfilter blockieren und somit zum Ausfall des Systems führen. Die neue
Additivtechnologie im Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 ist im Metallgehalt deutlich reduziert und sichert so eine lange
Lebensdauer des Filtersystems
- Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 ist speziell darauf ausgerichtet, Motor und Abgasnachbehandlungssystem sauber zu halten
und die Abgabe schädlicher Emissionen in die Umwelt zu reduzieren
- Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 ist von BMW uneingeschränkt freigegeben (Ausnahme: BMW M3, M5 und Z8: Castrol TWS
Motorsport SAE 10W-60)
- Erfüllt die neuesten Anforderungen von BWM- Otto- und Dieselmotoren (auch mit Partikelfilter), sowie die Vorgaben der neuesten BMW
Longlife-04 Spezifikation.
- Castrol SLX Professional Powerflow BMW LL04 basiert auf einer neuen Low SAPS- (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel) Technologie
- Die bewährte SAE 0W-30 Leichtlaufviskosität sichert ein schnelles Durchölen des Motors nach dem Kaltstart und ermöglicht zusätzliches
Kraftstoffeinsparpotential.
________________________________________________________________________________
Spezifikationen
ACEA A3/B3, A3/B4, C3
BMW Longlife-04
________________________________________________________________________________
Lagerung
Gebinde jeglicher Art sind möglichst überdacht aufzubewahren. Bei einer ungeschützten Lagerung im Freien ohne Überdachung sind die
Öldrums liegend zu lagern, um ein Eindringen von Wasser zu vermeiden und die Lesbarkeit der Beschriftungen zu erhalten. Die Produkte
sollten nicht bei Temperaturen über 60 °C gelagert werden. Sie sind vor direkter Sonnenbestrahlung bzw. Frost zu schützen.
________________________________________________________________________________
Gesundheit, Sicherheit, Umwelt
Zur Information über Gesundheits-, Sicherheits- und Umweltaspekte kann ein Sicherheitsdatenblatt angefordert werden. Darin sind
Einzelheiten über mögliche Gefahren, Vorsichts- und Erste Hilfe- Maßnahmen sowie über Auswirkungen auf die Umwelt und zur Entsorgung
gebrauchter Produkte aufgeführt. Die Castrol Consumer GmbH oder ihre Muttergesellschaft, übernehmen keinerlei Verantwortung, wenn das
Produkt falsch oder ohne die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen angewendet bzw. zweckentfremdet eingesetzt wird. Soll das Produkt für
eine andere als in dieser Produktinformation beschriebenen Anwendung vorgesehen werden, wird empfohlen, die zuständige CastrolGesellschaft um Rat zu fragen.
________________________________________________________________________________
Kennwerte (ca.-Angaben)
________________________________________________________________________________
SAE 0W-30
Test
Method(s)
Unit
Typical
Density @ 15C, Relative
ASTM D4052
g/ml
0.8383
Viscosity, Kinematic 100C
ASTM D445
mm²/s
12.3
Viscosity, Kinematic 40C
ASTM D445
mm²/s
71
Viscosity Index
ASTM D2270
None
170
Viscosity, CCS -35C (0W)
ASTM D5293
cP
5900
Flash Point, PMCC
ASTM D93
°C
238
Ash, Sulphated
ASTM D874
% wt
0.7
Total Base Number, TBN
ASTM D2896
mg KOH/g
7.0
Pour Point
ASTM D97
°C
-57
________________________________________________________________________________
Änderungen der Kennwerte vorbehalten.
Diese Veröffentlichung und die darin enthaltenen Informationen sind als zum Zeitpunkt der Drucklegung zutreffend anzusehen. Für Richtigkeit und Vollständigkeit der in dieser
Veröffentlichung enthaltenen Daten und Informationen wird keine ausdrückliche oder stillschweigende Gewähr oder Zusicherung übernommen. Dem Benutzer obliegt es, die
Produkte zu untersuchen und mit der gebotenen Vorsicht zu benutzen sowie alle geltenden Gesetze und Verordnungen zu beachten. Keine in dieser Veröffentlichung enthaltene
Angabe darf als ausdrücklich oder stillschweigend erteilte Erlaubnis, Empfehlung oder Ermächtigung aufgefaßt werden, eine patentierte Erfindung ohne gültige Lizenz zu
benutzen.
Dem Benutzer obliegt es, die Produkte zu untersuchen und mit der gebotenen Vorsicht zu benutzen sowie alle geltenden Gesetze und Verordnungen zu beachten. Keine in dieser
Veröffentlichung enthaltene Angabe darf als ausdrücklich oder stillschweigend erteilte Erlaubnis, Empfehlung oder Ermächtigung aufgefaßt werden, eine patentierte Erfindung
ohne gültige Lizenz zu benutzen.
Die Castrol - Gruppe ist nicht verantwortlich für einen Schaden oder eine Verletzung, die auf einem Gebrauch des Stoffs, mit dem billigerweise nicht gerechnet werden kann,
mangelnder Beachtung von Empfehlungen oder mit der Natur des Stoffs verbundenen Gefahren beruhen. Für Lieferungen gelten unsere Allgemeinen Lieferungsbedingungen,
insbesondere die darin enthaltene Haftungsregelung.
Deutsche Castrol Vertriebsgesellschaft mbH
Max-Born-Str. 2
22761Hamburg
Tel. 040/3594-01
________________________________________________________________________________
Date of issue: 05-Apr-2007