FH-R505

Allgemeine Informationen zur Sicherheit
Montage der HG-Zahnkränze
11T - 23T, 11T - 25T
WARNUNG
• Kontrollieren Sie vor dem Losfahren, ob die Räder richtig befestigt sind. Nicht richtig
befestigte Räder können sich während der Fahrt lösen, so dass eine hohe
Verletzungsgefahr vorhanden ist.
• Lesen Sie vor dem Einbauen von Teilen die Einbauanleitung sorgfältig durch. Bei lockeren,
verschlissenen oder beschädigten Teilen ist für den Fahrer eine Verletzungsgefahr
vorhanden.
Es wird unbedingt empfohlen für den Austausch von Teilen ausschließlich ShimanoOriginalteile zu verwenden.
• Lesen Sie diese Einbauanleitung sorgfältig durch und bewahren Sie sie zum späteren
Nachschlagen an einem sicheren Ort auf.
Hinweis
• Verwenden Sie für die Kassettenzahnkränze CS-5600 nur eine Kette CN-5600 / CN-6600,
weil andere Ketten nicht passen und nicht verwendet werden können.
• Für die CS-5600 gibt es einen 11-Zahn- und einen 12-Zahn-Sicherungsring. Verwenden
Sie den für die Zahnkranzkonfiguration geeigneten Sicherungsring.
• Falls sich das Rad schwergängig drehen lässt, muss es geschmiert werden.
• Wenden Sie auf der Nabeninnenseite keine Schmiermittel an, weil sonst Fett austritt.
• Die Zahnkränze sollten in periodischen Abständen mit einem neutralen Reinigungsmittel
gewaschen und danach wieder neu eingefettet werden. Außerdem kann durch die
Reinigung der Kette mit einem neutralen Reinigungsmittel die Lebensdauer der
Zahnkränze und der Kette verlängert werden.
• Falls die Kette beim Fahren von den Zahnkränzen abspringt, müssen die Zahnkränze und
die Kette ausgetauscht werden.
• Gegen natürliche Abnutzung und Alterung durch eine normale Verwendung der Teile wird
keine Garantie gewährleistet.
Die einzelnen Zahnkränze müssen so
eingesetzt werden, daß die Seite mit
der Gruppenmarkierung nach außen
weist und der breite Vorstand der
einzelnen Zahnkränze auf den mit A
bezeichneten Teil der Freilaufnabe
(größte Aussparung) ausgerichtet ist.
Zwischenring
Zwischenring
Zwischenring
Sicherungsring
Zwischenring
Zwischenring
Sicherungsring
12T - 25T, 12T - 27T
breiter Teil
A
ac -14T
große Aussparung
nur an einer Stelle
vorhanden
Zwischenring
• Bei der Montage der HG-Zahnkränze muß zum Festziehen des
Sicherungsrings das Spezialwerkzeug (TL-LR15) verwendet werden.
• Zum Austausch eines HG-Zahnkranzes müssen zum Entfernen des
Sicherungsringes die Spezialwerkzeuge (TL-LR15) und (TL-SR21)
verwendet werden.
Sicherungsring
Anzugsdrehmoment:
30 - 50 N·m
TL-LR15
Werkzeug
(TL-SR21)
Ausbau
Ausbau des Freilaufkörpers
Einbauanleitung
SI-3CS0A
FH-R505
Freilaufnabe
Einbau der Scheibe
Nach dem Ausbau der Nabenachse die Nabengehäuseschraube
(im Freilaufkörper) lösen und den Freilaufkörper ersetzen.
Setzen Sie nach dem Anbringen des
Freilaufkörpers zuletzt die
Gummidichtung ein und kontrollieren
Sie, dass Sie nicht durch die
Dichtkappe eingeklemmt wird.
Rotoreinbauring
Gummidichtung
Hinweis:
Zur Vermeidung von Funktionsstörungen darf der
Freilaufkörper nicht zerlegt werden.
Technische Daten
TL-LR15
Freilaufnabe
Freilaufkörper
Modell
FH-R505
Kassettenzahnkränze
Zahnkränze
8 / 9 / 10
Nabengehäuseschraube
Anzugsdrehmoment:
40 N·m
Einbaumaß
32 / 36
Die mit bezeichnten
Modell
Zahnkonfiguration
Speichenlöcher
Ausbau
135 mm
Zahnkränze, sind befestigt.
CS-5600
11T - 23T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T
11T - 25T
11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T
12T - 25T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 23T, 25T
12T - 27T
12T, 13T, 14T, 15T, 16T, 17T, 19T, 21T, 24T, 27T
Einbau
Unterlegscheibe
10mm-Inbusschlüssel
(TL-WR37)
Anzugsdrehmoment:
35 - 50 N·m
Änderungen vorbehalten. (German)