Betriebsanleitung für AHZV Simson-Roller SR50 SR80

Betriebsanleitung
für AHZV
Simson-Roller
SR50 SR80
VEB Schraubenwerk Elsterwerda
1. Technische Daten
Typ:
Bezeichnung:
Prüfzeichen:
Kupplungshöhe:
Anhägelast:
V-max:
Kugeldurchmesser:
Masse:
zul. Statische
Stützlast:
Grenzmaß Kugel:
AHZV SR 50
Anhängerzugvorrichtung
KTA-BAG-Nr. 2235
770 mm bei 75 kg Belastung des Zugfahrzeugs
75 kg
40km/h
25 H11/h11 mm
1,6 kg
min 3 kg
max 6 kg
minimal 24,7 mm
2. Benutzeranweisung
Die Höchstgeschwindigkeit im Hängerbetrieb wird auf 40 km/h begrenzt.
Bei Hängerbetrieb müssen während des Bremsvorgangs beide Bremsen gemeinsam benutzt werden.
Vor der ersten Inbetriebnahme der AHZV ist die Farbschicht von der Kugel zu endfernen, um die
sichere Funktion der Kugelkupplung zu gewährleisten.Die Kugel ist stets leicht einzufetten. In
regelmäßigen Zeitabständen, jedoch spätestens nach 100 Betriebsstunden, ist der Festsitz der
AHZV am Zugfahrzeug zu überprüfen.
Durch den an der AHZV befindlichen Umschalter wirde bei Hängerbetrieb die gesamte hintere
Signal und Beleuchtungseinrichtung des Zugfahrzeuges abgeschaltet. Dieses erfolgt bei der
Bremsschlußleuchte über die Anhängersteckdose und bei den Blinkleuchten über einem seperaten
Schalter. Deshalb muß sich der Fahrzeugführer vor jeder Fahrzeuinbetriebnahme davon
überzeugen, daß die Signal und Beleuchtungseinrichtung am Kraftradende (Fahrzueg oder Hänger)
einwandfrei funktioniert.
Die AHZV kann mit endsprechenten Kenntnissen mit Hilfe des beiliegenden Schaltplanes
elektrisch selbst angeschlossen werden. Diese Arbeiten führen alle Kfz.-Vertragswerkstätten aus.
Bei der Abnutzung der Kugen auf einen Durchmesser von 24,7mm ist die Verschleißgrenze erreicht
und ein Hängerbetrieb ist nicht mehr zulässig. Die AHZV muß ausgewechselt werden.
3. Montageanleitung
Der Kugelbolzen der AHZV gewährleistet eine sichere, klapperfreie Verbindung und Funktion der
Kugelkupplung KK25 (KTA-BAG-Nr. 2217).
Montagereihenfolge
1. Kontakte von Bremsschlußleuchte und Blinkleuchten abklemmen
2. Demontage des am Fahrzeug befindlichen Bügels durch der 4 Befestigungschrauben
3. Demontage der Bremsschlußleuchte und Blinkleuchten und Anbau an die AHZV
4. Montage der AHZV an das Fahrzeug mit den 4 beiliegenden Sechskantkopfschrauben M6
sowie Scheiben 6.4 und bereits vorhandenen Muttern M6.
5. Anfertigen der zusätzlich, gemäß dem Schaltplan, benötigten Anschlußkabel
(Kabelquerschnitt 0,75mm²). Entfernen der Flachsteckhülsen und Verzinnen (ein Einsatz
von Aderendhülsen ist vorzuziehen) der Kabelenden der an der Steckdose anzuschließenden
Kabel den Fahrzeugkabelbaums.
6. Kabelmontage gemäß Schaltplan und Durchführung einer elektrischen Funktionsprobe der
Signaleinrichtung für die Betriebszustände „Fahrt mit Hänger“ und Fahrt ohne Hänger“.
Die Staubschutzkappe ist über den Wippenschalter zu legen und gleichzeitig zu montieren.
Die Flachsteckkontakte am Wippenschalter sind separat mit Isolierschlauch zu isolieren.
7. Bei Montage muß beachtet werden, daß das Maß Kugelmitte zur Fahrbahn bei einer
Belastung von 75 kg (eine Person) 770mm betragen muß
Zubehör
1 Anhägezugvorichtung
1 Steckdose Typ 8820.1
1 Wippenschalter IP54 mit Staubschutzkappe Typ 8620.19/67
3 Zyl. Kopfschrauben M5 x 35, TGL 0-84
3 Sechskantmuttern M5, TGL 0-934
3 U-Scheiben 5,3 TGL 0-125
4 Sechskantkopfschrauben M6 x 16, TGL 0-933
4 Karosseriescheiben 6,4, TGL 0-9021
Nützliche Hinweise:
Adernendhülsen veringern die Bruchgefahr in der Steckdose. Diese gibt es auch als Doppelte
Ausführung. Es hat sich gezeigt, das die Verkäufer offensichtlich Farbenblind sind, im Zweifel vor
dem Anbau Fotos von den Kabelfarben machen. Steckdose 8820.1 besitzt intern 2 Schaltkontakte
zum Abschalten der am Fahrzeug befindlichen BSL. Durch das einstecken des 7 pol. Steckers in die
Dose werden die BSL am Zugfahrzeug abgeschaltet und die Hänger-BSL wird automatisch
aktiviert. Demzufolge kann als Fehlerursache der Schaltkontakt in der Steckdose sich bemerkbar
machen. Auch daran denken, bevor das Fahrzeug komplett zerlegt wird. Die Blinkleuchten werden
durch den Wippenschalter umgeschaltet, bemerkbar macht sich das unterumständen durch eine
erhöhte Blinkfrequenz. Für den MWH/M1 – 3 gab es ein Atapterstück zur Montage der KK 25
zum Einschrauben in die Zugstange
Luftdruck des MWH/RB 0.8 atü
Luftdruck des MWH/Mx 1.20 atü
Abgeschrieben am 03.11.2012 R.Däubner