Spedition Kraftverkehr Nagel: Modulares
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Spedition Kraftverkehr Nagel: Modulares
Praxis-Report LFS 400 Spedition Kraftverkehr Nagel: Modulares Lagerführungssystem zur Steuerung der Lagertechnik für die Produkte von Ritter Sport Software-Systeme für Warehouse-Logistik LFS 400 – „Die Schokoladenseite“ automatischer Lagerführung Service- und Kostenoptimierung waren die Zielsetzungen des Süßwarenherstellers Ritter Sport bei der Entwicklung Ablauf der Logistik-Prozesse mit LFS 400 einer leistungsfähigeren Logistik-Strategie: Die logistische Struktur mit 3 Konfektionier-Standorten und 6 Regional-lagern war aufwendig zu steuern und beinhaltete uneffektive Abläufe. Die Lösung: Gemeinsam mit der Spedition Kraftverkehr Verwaltung/ Produktion Ritter Sport, Waldenbuch Nagel wurden die gesamten logistischen Funktionen in einem Outsourcing-Projekt auf eine neue Basis gestellt. Neben der Entwicklung einer leistungsfähigen Logistik- SAP R/3 Strategie wurden auch die operativen Logistik-Prozesse unter Einsatz modernster Kommunikationstechniken und Identifikationsverfahren wie u.a. Datenfunk/Barcode optimiert. 2 Vollautomatische Lagerführung von E+P. Auf dem Gelände der Nagel-Niederlassung in Reichenbach b. Stuttgart wurde ein vollklimatisiertes Logistikzentrum er- 1 Standleitung mit Schnittstelle zum SAP-Softwaresystem von Ritter Sport – LFS 400 übernimmt SAP-Artikelstamm und Datensätze mit Artikelnummer, MHD, Charge und Palettennummer 2 Täglicher Shuttleverkehr zwischen den Produktionsstätten von Ritter Sport und dem Logistikzentrum in Reichenbach 3 Wareneingang: Lagerplatzzuteilung nach Fertigware (bereits für Endkunden verpackt) oder primär verpackter Ware (PvW) 4 Einlagerung in das vollklimatisierte automatische Hochregallager mit Lieferscheinkontrolle, Identifikationspunkt, Qualitätskontrolle, automatischem Scannen der Ladeeinheitennummer – dabei Realisierung einer artikelunabhängigen Querschnittsverteilung und strenges FIFO-Prinzip nach Mindesthaltbarkeitsdaten (MHD) 5 Konventionelles Palettenregal zur Lagerung von Paletten mit Übergröße und Verpackungsmaterial richtet, in dem heute die Lagerhaltung, Kommissionierung und Distribution für Ritter Sport umgesetzt wird. Die Projektverantwortlichen bei Nagel entschieden sich bei der Auswahl des Software-Systems zur automatischen Steuerung der gesamten Lagertechnik für das Lagerführungssystem LFS 400 von Ehrhardt+Partner. Grund dafür war die hohe Kundenzufriedenheit hinsichtlich der Leistungsfähigkeit des LFS 400, das bei Kraftverkehr Nagel in Groß-Gerau bereits erfolgreich im Einsatz ist. Darüberhinaus erfüllte die LFS 400 Standardausführung bereits ca. 90 % der Kunden-Vorgaben. Die besonderen Anforderungen, die das Produkt Schokolade an Lagerhaltung und Logistik stellt, konnten durch den modularen Aufbau des Systems effizient von Ehrhardt+Partner umgesetzt werden. Wareneingang. Hochregal-Lager. Kommissionierbereich A-Produkte. Zahlen, Daten, Fakten Spedition Kraftverkehr Nagel GmbH & Co. KG Logistikzentrum Reichenbach Logistikzentrum Kraftverkehr Nagel, Reichenbach 1 9 4 5 6 7 LFS 400 3 8 • Lagerkapazität: 12.384 Stellplätze • Lagerfläche (Grundfläche): rd. 7.600 m2 • Lagergröße (L x B x H): 100 x 26 x 23 m • Ladungsträger: Europaletten • Regalbediengeräte: MAN Logistics GmbH, Heilbronn, 6 Regalbediengeräte • RBG Leistung: 32 Doppelspiele/h • Fördertechnik: 165 Antriebe Förderanlage • Datenfunkanlage: - Hersteller: 6 Kommissionierung (ca. 300-350 Aufträge pro Tag): - Kommissionierbereiche A (autom. Fördertechnik), B, C und Display - komplette Chargenverfolgung/ MHD - Wegeoptimierung unter Berücksichtigung des Artikelgewichts, ABC-orientiert - gezielter Nulldurchgang/ Nulldurchgangsinventur - Drucken von Paket-/ Behälterinhaltslisten - Konfektionierung von täglich ca. 340 Paletten aus dem HRL (durch Fremd-Dienstleister) - automatische Nachräumer in den Kommissionier- und Konfektionierbereich zur Bestandsgarantie - Einsatz von Datenfunkgeräten/ mobilen Druckern auf Staplern zum Druck der Versandlabel 7 Konsolidierung: Labeln der Vollpaletten, Quittierung des Transportauftrages, Sammeln nach Relation/ Auftrag zur Verladung 8 Warenausgang: Verladescanning, Verladung 9 LFS 400 übermittelt alle Daten pro Versandeinheit an SAP R/3 Kommissionierung mit Datenfunk; B+C Produkte. Auslagerung aus HRL. Norand - Anzahl d. Datenfunkterminals: 30 Verladung im Warenausgangsbereich. Realisierungsablauf: Juni 1999 erste Pflichtenheftbesprechung – Januar 2000 Testphase – Februar/März 2000 Start der Einlagerung, schrittweise Umstellung und Auflösung der dezentralen Läger – Mitte 2000 Vollbetrieb Eingesetzte LFS 400 Module: • Basismodul • Ausführung aller Lagerbewegungen per Datenfunk (außer Automatiklager) • automatische Umlagerung in Kommissionierbereich über Meldebestand • Fein- und Grobkommissionierung • Permanente Inventur per Nulldurchgangskontrolle • Qualitätskontrolle • Differenzierte Bestandsauskunft nach Chargen, Mindesthaltbarkeitsdatum • Statistik • Abrechnung logistischer Dienstleistungen • Standardschnittstelle für Weitergabe von Speditionsdaten an Kraftverkehr Nagel • Etikettendruck für Lagerplätze • Chargenkontrolle und Kontrolle MHD • Zertifizierte Anbindung an SAP R/4 Die Unternehmen der E +P-Gruppe 1206 • NVE-Label mit EAN 128 Boppard-Buchholz Figueres, Spanien Ehrhardt + Partner GmbH & Co. KG · Software-Systeme für Warehouse-Logistik Alte Römerstraße 3 · D-56154 Boppard-Buchholz Telefon (+49) 67 42 - 87 27 0 · Telefax (+49) 67 42 - 87 27 50 E-Mail: [email protected] · www.ehrhardt-partner.com Boppard-Buchholz