sicherheitsausrüstung 2014 / 15

Transcription

R
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
2014 / 15
Inhalt
l SOSTECHNIC Sicherheitsausrüstung
Seit mehr als 20 Jahren beschäftigen wir uns mit
Ihrer Sicherheit an Bord. Bereits mit unserer ersten
Rettungswestenserie haben wir für Aufsehen
gesorgt, ebenso wie mit unseren Rettungsinseln,
die sich in Konstruktion und Ausstattung
hervorhoben. Mittlerweile umfaßt unser Sortiment
eine ganze Palette an aufeinander abgestimmter
Sicherheitsausrüstung, von der Rettungsweste bis
hin zum Notsender.
Sicherheitsausrüstung
aus
einer
Hand:
SOSTECHNIC.
INHALT
Das Qualitätssiegel des
Fachverbandes
SeenotRettungsmittel (FSR) finden
Sie auf den Verpackungen
unserer Rettungswesten-es
unterstreicht
das
hohe
Niveau unserer Produkte.
2
Inhalt
ÜFeststoffwesten
üEurope
3
ÜRettungswesten für Kinder
üDelfin-Plus
üKRU Child
üKRU Junior
üJunior Premium
3-5
ÜRettungwesten, aufblasbar
üBaltimore, Virginia
üCanoe, Challenger, Virginia 275
üKRU Bum Bag, Sport Pro
üAero, Racer Plus
üCalifornia, California-Offshore
üCalifornia-Free ISO
üCalifornia Professional ISO 150, 275
üSOLAS, KADEMATIC
6 - 15
ÜRettungswestenzubehör
üReservesätze, Lifelines, Lifebelts
16
ÜNotlichter
üAquaspec, ACR
17
ÜRettungsinseln
üRevere, Coastal
üSelf-Righting, Charter-ISO
üOcean-ISO, Ocean Ultralite
üPro-Light
üSOLAS
18 - 25
ÜRettungsinsel-Zubehör
üHalterungen, Grab-Bags
üFerngläser
26 - 27
ÜÜberlebensanzüge
üIntrepid
üUrsuit
28 - 29
ÜEPIRBs
üGME, ACR, Ocean Signal
üKannard, SART, Radio
üSafeLink AIS
30 - 39
ÜMann-über-Bord
üJonbuoy, Danbuoy
üBergesysteme, Lampen
40 - 43
ÜTreibanker
üPara Anchor, ParaDrogue
44 - 45
ÜRadarreflektoren, Erste Hilfe
üEchomax, Medical Kits
46 - 47
ÜSeenotsignale, Feuerlöscher
üCOMET, JOCKEL
48 - 49
ÜZubehör
üSafety & Survival
50 - 51
Feststoffwesten
l Feststoffwestenserie EUROPE
Der Klassiker unter den Feststoffwesten:
Gute
Bewegungsfreiheit
durch
durchdachte
Auftriebsverteilung, flacher Kragenschnitt für mehr
Komfort. Genau einstellbar durch Kordelzug am Kragen
und in der Taille. Integrierter Schrittgurt, Reflektoren für
mehr Sicherheit. Mit Signalpfeife und Reißverschluss,
nach EN 395-100N
Die Kinderwesten sind auch mit Fishprintmuster und
NEU mit lustigem Motiv lieferbar.
Lieferbare Größen:
EUROPE
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Auftriebsklasse (CE)
Auftriebsart
Auftrieb
Einsatzbereich
5-10 kg (printed)
5-10 kg (orange)
10-15 kg (printed)
10-15 kg (orange)
10-20 kg (orange)
20-30 kg (orange)
30-40 kg (orange)
40-60 kg (orange)
60-70 kg (orange)
70-90 kg (orange
90 ++ kg (orange)
100 N, EN 395
Feststoff
Größenabhängig
Yacht- und Fahrtensegeln, Regatta
(Jollensegeln), Angeln, Motorschiff
l FESTSTOFFWESTEN SOLAS
Zugelassen
nach
MED-SOLAS
mit
Steuerradkennzeichnung auf ausrüstungspflichtigen
Schiffen. Lieferbar in 3 Versionen:
FS1: kostengünstige Feststoffweste in 2 Größen
(Erwachsene, Kinder)
FS2: faltbare Feststoffweste, daher leicht zu verstauen
FS3: Für Kleinkinder bis 15kg, mit Ärmeln und
vielfältigen Verstellmöglichkeiten
3
Rettungswesten
l DELFIN PLUS
Vollautomatische Rettungsweste für Kinder mit roter,
robuster Schutzhülle und großem Reflexstreifen für
bessere Sichtbarkeit. Die leichte Bauweise gewährt ein
hohes Maß an Bewegungsfreiheit und schränkt das
Spielen am Wasser kaum ein. Der neongelbe
Auftriebskörper bläst sich bei Wasserkontakt
sekundenschnell auf und dreht das Kind in eine
ohnmachtsichere Lage. Nach einem Einsatz wird die
DELFIN-PLUS mittels eines Reservesatzes wieder
klargemacht. Der integrierte Lifebelt und ein Schrittgurt
gehören zum Lieferumfang. Anwendungsbereich:
Kinder ab ca. 20 - 45 kg Gewicht und 120 - 150 cm
Körpergröße.
Testsieger in “SEGELN 2/2009” !
DELFIN PLUS
Auftriebsart
Automatik
Auftrieb, CO2-Patrone
Größe / Körpergewicht
Schutzhülle
Lifebelt / Verschluß
Einsatzbereich
150 N, EN 396
Vollautomatisch aufblasbar
Halkey-Roberts Alpha
120 N / 24g
Kinder, 20 - 45kg
Rote Schutzhülle mit großem Reflexstreifen
Integrierter Lifebelt mit D-Ring, Steckverschluß,
Schrittgurt und Bergeschlaufe
Yacht- und Fahrtensegeln, Hochseesegeln mit
Schlechtwetterkleidung, Motorschiff
l KRU CHILD
l KRU JUNIOR
Neue, vollautomatische Rettungswesten für Kinder.
Durch die Konstruktion von Schutzhülle und
Auftriebskörper wird ein besonders einfaches
Zusammenlegen
nach
einer Auslösung
der
Rettungsweste erreicht. Das geringe Gewicht macht
diese Westen besonders komfortabel. Der integrierte
Lifebelt sowie ein Schrittgurt gehören zum
Lieferumfang. In zwei Größen lieferbar:
KRU CHILD:
für Kinder von 15 - 30 kg
KRU JUNIOR: für Kinder von 30 - 45 kg.
KRU CHILD / KRU JUNIOR
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
150 N, EN 396
85 N / 18g (Child), 120 N / 24g (Junior)
Kinder, 15 - 30kg (Child), 30 - 45kg (Junior)
Rote Schutzhülle und Easy-repack
Abb.: Kenterschutzsäcke unter
der Rettungsinsel RFY 6
4
Rettungswesten
l JUNIOR PREMIUM
Vollautomatische Rettungsweste für Kinder mit roter,
robuster Schutzhülle und großem Reflexstreifen für
bessere Sichtbarkeit. Die leichte Bauweise gewährt ein
hohes Maß an Bewegungsfreiheit und schränkt das
Spielen am Wasser kaum ein. Der neongelbe
Auftriebskörper bläst sich bei Wasserkontakt
sekundenschnell auf und dreht das Kind in eine
ohnmachtsichere Lage. Der Fleecekragen polstert den
Nackenbereich zusätzlich ab. Die innovative
ProSensor-Automatik in Verbindung mit dem
Sichtfenster zeigt die Einsatzbereitschaft der
Rettungsweste an. Nach einem Einsatz wird die
JUNIOR PREMIUM mittels eines Reservesatzes
wieder klargemacht. Der integrierte Lifebelt und ein
Schrittgurt
gehören
zum
Lieferumfang.
Anwendungsbereich: Kinder ab ca. 15 - 40 kg Gewicht.
l JUNIOR PREMIUM FUN
Die Junior Premium FUN ist weitestgehend Baugleich
wie die Junior Premium, jedoch ohne Sichtfenster. Die
Schutzhülle ist leuchtend gelb / schwarz und kommt mit
einem lustigen Motiv und dem Schriftzug „Fun in the
Sun“. So macht Wassersport noch mehr Spaß und die
Kinder lernen spielend mit wichtiger Sicherheitsausrüstung umzugehen. Sicherheit mit Fun !
JUNIOR PREMIUM
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
150 N, ISO 12402
UML ProSensor / Mk5 (Junior Fun)
120 N / 24g
Kinder, 15 - 40 kg
Rote oder schwarz/gelbe Schutzhülle
Schlechtwetterkleidung, Motorschiff, Angeln
5
Rettungswesten
l VIRGINIA
Vollautomatische, tausendfach bewährte Rettungsweste mit hervorragendem Preis / Leistungsverhältnis.
Jetzt auch mit der neuen ISO-Zulassung. Die robuste
Schutzhülle trägt kaum auf und lässt sich in Verbindung
mit dem einfachen V-Schnitt bequem und leicht tragen.
Der integriertem Lifebelt zur Verwendung mit einer
Sorgleine bietet einen zuverlässigen Schutz gegen das
Überbordgehen. Der Auftriebskörper sorgt mit 17 Litern
für genügend Sicherheitsreserven im Wasser und wird
nach einem Einsatz mit einem Reservepatronensatz
schnell und einfach wieder klargemacht.
Die bewährte Auslöseautomatik ALPHA von HalkeyRoberts bietet einen noch größeren Schutz gegen
Fehlauslösung durch Feuchtigkeit und macht die
VIRGINIA zu einem zuverlässigen Begleiter auf jedem
Törn.
Reflexstreifen, Signalpfeife, Mundaufblasventil und
Bergeschlaufe gehören selbstverständlich zum
Lieferumfang. Neu: Lieferung mit praktischer
Aufbewahrungstasche.
l BALTIMORE
Vollautomatische
Rettungsweste
mit
stabiler
Schutzhülle. Ausführung wie “VIRGINIA”, jedoch ohne
integrierten Lifebelt. Die BALTIMORE eignet sich ideal
zum Motorbootfahren und findet häufig Anwendung in
Bereichen,
in
denen
Arbeitssicherheitswesten
vorgeschrieben werden, wie z.B. In Klärwerken, und in
der Binnenschifffahrt. In der Luftfahrt wissen Piloten das
geringe Gewicht zu schätzen, und mit wenigen
Handgriffen lässt sich die Automatik deaktivieren. Auf
Wunsch ist die BALTIMORE auch als manuelle Weste
lieferbar.
VIRGINIA / BALTIMORE
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
6
150 N, ISO 12402
160 N / 33g
Erwachsene, ab 45kg
Rote, schwarze oder marineblaue Schutzhülle
Integrierter Lifebelt mit D-Ring (Virginia),
Steckverschluß und Bergeschlaufe
Schlechtwetterkleidung, Motorschiff, Angeln
Rettungswesten
l CHALLENGER 275
l VIRGINIA 275
Bekleidung mit Auftrieb kann die Ohnmachtsicherheit
einschränken oder gar aufheben. Für diesen Fall muss
eine Rettungsweste den Fehlauftrieb kompensieren
und für genügend Sicherheitsreserven sorgen. Sowohl
die CHALLENGER als auch die VIRGINIA 275 verfügen
über einen Auftrieb von rund 300 N und sind bestens
geeignet für nahezu alle Anwendungen auf See. Das
geringe Gewicht gestattet dem Benutzer eine
ausgezeichnete Bewegungsfreiheit. Ausgestattet mit
integriertem Lifebelt, zur Verwendung mit einer
Sorgleine. Spraycap, Notlicht und Schrittgurt sind
nachrüstbar.
CHALLENGER 275 / VIRGINIA 275
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
275 N, EN 399
300 N / 60g
Erwachsene, ab 45kg
Rote oder marineblaue Schutzhülle
Integrierter Lifebelt mit D-Ring, Steckverschluß
und Bergeschlaufe
Yacht- und Fahrtensegeln, Offshore mit
Schwerwetterkleidung, Motorschiff
l CANOE
Vollautomatische Rettungsweste mit sehr kurz
geschnittener Schutzhülle speziell für Angler, Paddler,
Kanuten und alle Wassersportarten, die viel
Bewegungsfreiheit im Oberkörper verlangen. Der
integrierte Lifebelt macht diese Weste auch für
Fahrtensegler interessant, die Wert auf geringes
Gewicht legen. Die kurze Bauform ist ebenfalls für
Anwender mit zierlicher Körpergröße geeignet, bei
denen herkömmliche Rettungswesten zu groß sind.
CANOE
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
150 N, EN 396
160 N / 33g
Erwachsene, ab 45kg
Rote, kurzgeschnittene Schutzhülle
Integrierter Lifebelt mit D-Ring, Steckverschluß
Abb.:Abb.:
Kenterschutzsäcke
Kenterschutzsäcke
unterunter
und Bergeschlaufe
Rettungsinsel
der der
Rettungsinsel
RFYRFY
6 6
Schlechtwetterkleidung, Angeln, Paddeln, Jolle
7
Rettungswesten
l KRU Bum Bag
Diese innovative Rettungsweste ist eine Alternative zu
herkömmlichen Rettungswesten. Zusammengefaltet in
einer kompakten Tasche kann sie platzsparend überall
mit hingenommen werden und ist damit ideal auch als
Ersatzrettungsweste.
Im
Notfall
wird
der
Auftriebskörper aus der dann am Körper zu tragenden
Tasche geholt, über den Kopf gezogen und mit Hilfe der
Reißleine ausgelöst und aufgeblasen.
Nach einem Einsatz mittels einer neuen CO2-Patrone
wiederverwendbar.
KRU Bum Bag
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Verschluß
Einsatzbereich
150 N, EN 396
aufblasbar
Manuel, Halkey-Roberts
160 N / 33g
Erwachsene, ab 45kg
Tasche, navy, mit Brustgurt
Brustgurt mit Steckverschluß
Angeln, Kanu, Rudern, Jollensegeln, Motorschiff
l KRU SPORT PRO
Neue ISO-Rettungsweste in besonderer flacher
Bauweise für gute Passform und nahezu allen
Anwendungen auf See. Reißverschluß vorne, zwei
Einstellschnallen
seitlich.
Netzrückenteil
mit
Reflexstreifen vorne und hinten. Schrittgurt.
Schutzhülle mittels Reißverschluss zu schließen. Der
Auftrieb von 175 N sorgt für hohe Sicherheitsreserven.
Integrierter Lifebelt mit 2 großen D-Ringen. Eine
Spraycap ist serienmäßig flach im Nackenbereich
integriert, optional können Notlicht und das AIS-Safelink
R10 System nachgerüstet werden.
Lieferung komplett mit Aufbewahrungstasche.
KRU SPORT PRO
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
8
150 N, ISO 12402-3
United Moulders MK V
175 N / 38g
Erwachsene, ab 45kg
blaue, flachgeschnittene Schutzhülle
Integrierter Lifebelt mit 2 D-Ringen,
Kenterschutzsäcke
Abb.:Abb.:
Kenterschutzsäcke
unterunter
Reißverschluß und Bergeschlaufe
Rettungsinsel
der der
Rettungsinsel
RFYRFY
6 6
Rettungswesten
l RACER PLUS
Vollautomatische Rettungsweste mit integriertem
Lifebelt und hohem Auftrieb von 180 N. Konstruiert und
zugelassen nach der neuen ISO-Norm 12402. Die
Rettungsweste trägt kaum auf und lässt sich nach einer
Auslösung besonders einfach wieder zusammenlegen.
Durch das Sichtfenster in der Schutzhülle haben Sie mit
einem
Blick
die
Funktionsbereitschaft
der
Auslöseautomatik geprüft. Der Anwendungsbereich
dieser neuen Rettungsweste erstreckt sich von
Binnenrevieren über Küstengewässer bis hin zu
Hochseeeinsätzen mit Segelbekleidung.
Schrittgurt,
Reflexstreifen,
Signalpfeife
und
Mundaufblasventil gehören ebenso zum Lieferumfang
wie die praktische Aufbewahrungstasche.
RACER PLUS
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
150 N, EN ISO 12402
UML ProSensor
180 N / 38g
Erwachsene, ab 45kg
Schwarze oder rote robuste Schutzhülle
Integrierter Lifebelt mit D-Ring, Steckverschluss,
Schrittgurt, Bergeschlaufe
Schlechtwetterkleidung, Regatta, Motorschiff
l AERO
Äußerst leichte und kompakte vollautomatische
Rettungsweste mit 160 N Auftrieb. Das geringe Gewicht
von nur 700g ermöglicht einen hohen Tragekomfort und
macht diese Rettungsweste zum idealen Begleiter beim
Motorbootfahren und vielen weiteren Anwendungen auf
dem Wasser, wo eine sportive Kompaktform
erforderlich ist. Leicht zu bedienender Click-Verschluss
und Schrittgurt. Kein ungewolltes Öffnen durch
Quickburst-Reißverschluss. Durch die geringen
Packmaße benötigt die AERO nur sehr wenig
Stauraum.
AERO
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Verschluß
Einsatzbereich
150 N, EN ISO 12402
160 N / 33g
Erwachsene, ab 40kg
Schwarze robuste Schutzhülle mit QuickburstReißverschluss, Bergeschlaufe, Schrittgurt
Abb.:Abb.:
Kenterschutzsäcke
Kenterschutzsäcke
unterunter
Leichter Click-Verschluß aus Kunststoff
Rettungsinsel
der der
Rettungsinsel
RFYRFY
6 6
Motorboot, Kanu, Kajak, Jolle, Angeln, Yachtund Fahrtensegeln
9
Rettungswesten
l CALIFORNIA
l CALIFORNIA OFFSHORE
Der Klassiker unter unseren Rettungswesten: perfekter
Tragekomfort durch den weiten V-Schnitt des
Nackenteils. Das ohnehin geringe Gewicht der Westen
wird gleichmäßig auf die Schultern verteilt, dies
gewährleistet einen ermüdungsfreien Sitz auch über
Stunden. Ein Abpolstern durch Fleece im Halsbereich
ist nicht notwendig, da die Westen den Nacken
vollkommen frei lassen.
Hochwertige Beschläge garantieren für eine einfache
Handhabung Ihrer CALIFORNIA, die Sie in zwei
Auftriebsvarianten bekommen:
Entweder mit 18 Litern / 170 N Auftrieb oder als
OFFSHORE mit 300 N Auftrieb für eine umgehende
Drehung des Trägers in die ohnmachtsichere Lage
auch bei schwerer Schlechtwetterkleidung.
Genießen Sie entspannte Stunden an Deck und erleben
Sie eine neue Form von Freiheit mit Sicherheit auf dem
Wasser.
CALIFORNIA
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
150 N, EN 396
170 N / 34g
Erwachsene, ab 45kg
Blaue, robuste Schutzhülle mit V-Schnitt
Integrierter Lifebelt mit 2 D-Ringen, SchnellverAbb.: Kenterschutzsäcke unter
schluß, Komforteinstellschnalle, Bergeschlaufe
Solide
Technik
von
HalkeyRoberts,
dem
welt-größten
Hersteller
von
Automaten
in
vielen
unserer
Rettungswesten:
Die
bewährte
ALPHA
(Abb.
rechts), entwickelt
aus der vielfach
bewährten MK IV.
Alle CaliforniaModelle erhalten
Sie auch als
“Special-Edition”
Sets komplett mit
Spraycap,
3-Punkt-Lifeline
und Notlicht zum
Vorteilspreis.
10
CALIFORNIA - OFFSHORE
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
275 N, EN 399
300 N / 60g
Erwachsene, ab 45kg
schluß, Komforteinstellschnalle, Bergeschlaufe
Rettungswesten
l CALIFORNIA-FREE 150
l CALIFORNIA-FREE 275
INNER
TESTW
Die CALIFORNIA-FREE ist nach der neuen Iso-Norm
12402 konstruiert und zugelassen.
Lieferbar in 2 Auftriebsvarianten, entweder 180 N oder
300N, bietet diese Rettungsweste dem Wassersportler
eine genügend große Sicherheitsreserve für den
Einsatz im Binnenbereich, den Küstenrevieren oder
auch bei Hochseeeinsätzen mit Segelbekleidung oder
Überlebensanzug.
Das Netzrückenteil und das Nackenfleece sorgen für
angenehmen Tragekomfort und entspannte Stunden an
Deck.
Der integrierte Lifebelt bietet in Verbindung mit einer
Sorgleine einen sicheren Schutz gegen das
Überbordgehen. Ein Schrittgurt wird serienmäßig
mitgeliefert.
Die innovative UML-ProSensor - Auslöseautomatik
sorgt in Verbindung mit dem Sichtfenster in der
Schutzhülle für eine einfache Kontrolle der
Einsatzbereitschaft Ihrer neuen Rettungsweste.
Spraycap und Notlicht lassen sich problemlos
nachrüsten.
Das baugleiche 275N - Modell war Testsieger in der
Zeitschrift „YACHT“, Ausgabe 12 / 2012 !
Features
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!
!
!
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!
Nackenfleece, abnehmbar
Steckverschluss
Indikator Automatik
Schrittgurt
Netzrückenteil für hohen Tragekomfort
Nach neuer EN ISO Norm 12402 zugelassen
Auch als Special-Edition lieferbar
Lieferung
komplett
mit
praktischer
Aufbewahrungstasche
Special Edition Set mit:
!
!
!
!
!
Sprayhood, abnehmbar
Automatisches Notlicht
3-Punkt Lifeline
Schrittgurt
Aufbewahrungstasche
CALIFORNIA FREE 150 + 275
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
150 N / 275 N, EN ISO 12402
UML ProSensor
180 N, 38g / 300 N, 60g
Erwachsene, ab 45kg
Schwarze, robuste Schutzhülle
Integrierter Lifebelt mit D-Ring, Steckverschluss,
Kenterschutzsäcke
Abb.:Abb.:
Kenterschutzsäcke
unterunter
Schrittgurt, Bergeschlaufe
Rettungsinsel
der der
Rettungsinsel
RFYRFY
6 6
11
Rettungswesten
l CALIFORNIA PROFESSIONAL 150
l CALIFORNIA PROFESSIONAL 275
Unsere Topmodelle: perfekter Tragekomfort durch
weiten V-Schnitt des Nackenteils, kombiniert mit
neuester Auslösetechnologie. Gleich ob Sie die
Hochsee- (150) oder Offshore-Version (275)
bevorzugen, Sie entscheiden sich für Rettungswesten
der absoluten Spitzenklasse.
Der Click-Verschluss vereinfacht das Anlegen der
Rettungswesten erheblich. Die weiterentwickelte
Auslöseautomatik schützt besonders zuverlässig
gegen Fehlauslösung bei Spritzwasser, Feuchtigkeit
und Gischt. Mit einem Blick durch das Kontrollfenster in
der Schutzhülle können Sie am Indikator die
Einsatzbereitschaft Ihrer Rettungsweste erkennen. Der
Brustgurt ist beidseitig einstellbar und die losen Enden
verschwinden per Gummizug im Rückenteil. Diese
neuen Rettungswesten sind nach der neuen EN ISO
Norm 12402 zugelassen.
Features
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Nackenfleece, abnehmbar
Klickverschluß
Brustgurt beidseitig einstellbar
Indikator Automatik
Abnehmbarer Schrittgurt
Großer Reflexstreifen auf der Schutzhülle
Komfort-Rückenteil für höchsten Tragekomfort
Nach neuer EN ISO Norm 12402 zugelassen
Lieferung
komplett
mit
praktischer
Aufbewahrungstasche
CALIFORNIA PROFESSIONAL 150
l SPECIAL EDITION SETS
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
Diese Rettungswesten erhalten Sie auch als SpecialEdition Komplettsets zum Vorzugspreis, damit keine
Wünsche offengelassen werden:
Rettungsweste California Prof. 150 oder 275 kpl. mit:
!
!
!
!
!
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Abnehmbare Spraycap
Automatisches Notlicht
3-Punkt Sorgleine mit 3 Karabinern
Abnehmbarer Schrittgurt
Aufbewahrungstasche
150 N, EN ISO 12402
Halkey-Roberts PRO 1 F
180 N / 38g
Erwachsene, ab 45kg
Schwarze, robuste Schutzhülle mit V-Schnitt
Integrierter Lifebelt mit 2 D-Ringen, KlickverAbb.: Kenterschutzsäcke unter
schluß, Komforteinstellschnallen, Bergeschlaufe
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
275 N, EN ISO 12402
Halkey-Roberts PRO 1 F
300 N / 60g
Erwachsene, ab 45kg
Navy-graue, robuste Schutzhülle mit V-Schnitt
Integrierter Lifebelt mit 2 D-Ringen, KlickverAbb.: Kenterschutzsäcke unter
schluß, Komforteinstellschnallen, Bergeschlaufe
Solas-Rettungswesten
l CHALLENGER AQUA JUNIOR 100 SOLAS
l CHALLENGER FLEXI-WING 150 SOLAS
l CHALLENGER INTERLOCK 275 SOLAS
Zugelassene Doppelkammerwesten nach IMO
Resolution MSC und LSA Code, erfüllen die neuesten
Änderungen zu SOLAS Kapitel III 2010, mit
Steuerradkennzeichnung. Für Industrie und Berufsschifffahrt, Fischereifahrzeugen, Handelsschiffen,
Ölbohrinseln etc.
Aqua Junior 100: Doppelkammerweste 100 N mit
doppelter automatischer Auslösung, viel komfortabler
als eine Feststoffweste, passt Kindern von 15 - 43 kg, 2
x CO2-Patronen 24g, 2 Mundventile, Notlicht,
Reflexstreifen, Signalpfeife, einstellbarer Schrittgurt,
Buddy-Line, stabile Schutzhülle.
Flexi-Wing 150: Doppelkammerweste 150 N mit
doppelter automatischer Auslösung, 2 x CO2-Patronen
33g, 2 Mundventile, Notlicht, Reflexstreifen,
Signalpfeife, Buddy-Line, stabile Schutzhülle.
Interlock 275: Doppelkammerweste 300 N mit
doppelter automatischer Auslösung, 2 x CO2-Patronen
60g, 2 Mundventile, Notlicht, Reflexstreifen,
Signalpfeife, Buddy-Line, Wave-Barrier-Technologie,
stabile Schutzhülle.
Vielfältige Zubehöroption: Sprayhood, Harness,
Schrittgurt,
Spezialverpackung
zur
Wartungsverlängerung (Länderabhängig).
Wave-Barrier-Technologie
Das patentierte Design des Interlock 275 Auftriebskörpers dreht den Benutzer innerhalb von 5
Sekunden in eine ohnmachtsichere Lage. Die WaveBarrier-Technologie ist ein Schutz gegen Wellen und
bildet eine Barriere um weitestgehend das Eindringen
von Wasser in die Atemöffnungen zu verhindern.
13
Kadematic
l KADEMATIC Rettungswesten
Arbeiten am und auf dem Wasser sind eine große
Herausforderung und verlangen die volle
Aufmerksamkeit. KADEMATIC® - Rettungswesten
für die Berufsschifffahrt und Arbeitssicherheit sind
sicher und bequem zu tragen. Sie sind technisch
ausgereift, erfüllen die aktuellsten CE-Normen und
funktionieren zuverlässig.
l KADEMATIC 275 AHR BG
Vollautomatische Rettungsweste mit großvolumigem
Auftriebskörper. Sie erfüllt die Anforderungen der
Berufsgenossenschaften. Ein speziell designtes
Rückenteil verschafft ein Plus an Tragekomfort, weil
Kräfte besser verteilt werden.
Diese moderne Universal-Rettungsweste ist für alle
Arbeitsplätze vorgesehen, durch die hohe Drehkraft ist
sie ideal geeignet auch für schwere Schutzkleidung.
l KADEMATIC 275 A
Vollautomatische Rettungsweste mit großem Auftrieb
für leichtes Drehen in die Rückenlage. Die
Rettungsweste erfüllt alle Anforderungen der
Berufsgenossenschaften. Serienmäßig ausgerüstet mit
einem Sicherheits - Schnellverschluss.
Geeignet für alle Arbeiten auch mit schwerer
Schutzkleidung im Binnenbereich und bei OffshoreEinsätzen. Auch lieferbar als Version 275 ALR mit
integriertem Lifebelt mit zwei D-Ringen (ohne
Schnellverschluss).
KD 275 AHR BG
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
275 N, ISO 12402-2
Nautomatic 3002 S
300 N / 63g
Erwachsene, ab 45kg
schluß, Bergeschlaufe
Für alle Arbeitsplätze, auch mit Offshore- und
schwerer Schutzbekleidung
KD 275 A / 275 ALR
KADEMATICRettungswesten sind
in verschiedenen
Ausführungen auch
für die Feuerwehr
lieferbar.
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Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
275 N, ISO 12402-2
Nautomatic 3002 S
300 N / 63g
Erwachsene, ab 45kg
Blaue oder rote, robuste Schutzhülle
Integrierter Lifebelt mit 2 D-Ringen (nur 275 ALR)
Schnellverschluß (nur 275 ALR), Bergeschlaufe
Für alle Arbeitsplätze, auch mit Offshore- und
schwerer Schutzbekleidung
Rettungswesten
l KADEMATIC 15 BG-SV
Leichte vollautomatische Universal-Rettungsweste für
alle Arbeiten an und auf Gewässern in normaler
Arbeitskleidung. Durch eine flache Faltung und einem
speziellen Schnitt liegt sie zwar eng am Körper an,
gewährt jedoch viel Bewegungsfreiheit und erfüllt die
Anforderungen der Berufsgenossenschaften. Der
Sicherheits-Schnellverschluss ermöglicht ein schnelles
Öffnen und Schließen der Rettungsweste. Auch in der
Variante metallisiert lieferbar, dadurch zusätzlich
extrem widerstandsfähig gegen Hitze und offene
Flammen. Die Schutzhülle aus metallisiertem Preox
Para-Aramidgewebe macht sie ideal für das Tragen bei
Schweiß-, Schneide- und Flex-Arbeiten.
KD 15 BG-SV
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Verschluß
Einsatzbereich
150 N, ISO 12402-3
Nautomatic 3002 S
170 N / 32g
Erwachsene, ab 45kg
Rote, blaue oder metalisierte robuste Schutzhülle
Schnellverschluß, Bergeschlaufe
Für alle Arbeiten an und auf Gewässern, in
normaler Arbeitsbekleidung
l KADEMATIC 275 SC
Neue High-End Automatik-Rettungsweste mit 300N
Auftrieb und integriertem Lifebelt. Komplett ausgerüstet
mit Spraycap, Notlicht und Schrittgurt. Sichtfenster zur
Kontrolle der Einsatzbereitschaft der Automatik.
Vorbereitet zur Aufnahme des Kannad-AIS-Senders
oder des persönlichen Notsenders (PLB) RescueMe
von Ocean Signal.
KD 275 SC
Auftriebsart
Automatik
Schutzhülle
Einsatzbereich
275 N, ISO 12402-2
Nautomatic 3002 S
300 N / 63g
Erwachsene, ab 45kg
Graue robuste Schutzhülle mit Sichtfenster
Integrierter Lifebelt mit 2 D-Ringen, SchnellKenterschutzsäcke
Abb.:Abb.:
Kenterschutzsäcke
unterunter
verschluß, Bergeschlaufe, Schrittgurt
Rettungsinsel
der der
Rettungsinsel
RFYRFY
6 6
15
Rettungswesten - Zubehör
l Ersatzteile für Rettungswesten
SOSTECHNIC hält eine Vielzahl an
Ersatzteilen
für
die
gängigsten
Automaten
bereit:
CO2-Patronen,
Auslösetabletten und Elemente, Clips,
Pins, Schraubkappen etc.
l Reserveauslösesätze
Ausgelöste Rettungswesten
können mit Hilfe der Sets
wieder einsatzbereit gemacht
werden. Jedes Pack ist genau
auf die Größe der jeweiligen
Weste abgestimmt.
Reservesets
Art-Nr.
Für Rettungsweste
KRU CHILD
KRU JUNIOR, DELFIN PLUS
JUNIOR PREMIUM
BALTIMORE, VIRGINIA, CANOE, AERO
CALIFORNIA
CHALLENGER, VIRGINIA 275, CAL-OFFSHORE
CALIFORNIA-FREE 150, RACER PLUS, KRU SPORT
CALIFORNIA-FREE-275
1-18-RKA
1-24-RKA
1-24P-RKA
1-33-RKA
1-38-RKA
1-60-RKA
1-38U-RKA
1-38P-RKA
1-60P-RKA
1-60U-RKA
l SPRAYHOOD
l Sorgleinen
Sorgleinen nach EN 1095 für die
Verwendung mit Lifebelts und mit
integrierten Lifebelts an Rettungswesten
gegen das Überbordgehen.
SOSTECHNIC Lifelines:
Lifeline MX5
2-Punkt Lifeline mit
2 Sicherheits-Karabinern, ca.
190 cm
Overload-Indikator gem. ISAF
Lifeline MX4 Flex
Flexible 3-Punkt Lifeline mit
3 Sicherheits-Karabinern, von
ca. 95 cm auf 190 cm
ausziehbar
Lifeline 2-LL-390
3 Karabinern, symmetrische
Ausführung
Lifeline 3-LL-390
3 Heavy-Duty-Karabinern,
symmetrische
Ausführung,
blaues Gurtband
Lifeline 4-LL-390
3 Heavy-Duty-Karabinern,
asymmetrische Ausführung
mit einem kurzen und einem
langen Ende zur Verwendung
als Laufleine
Lifeline KRU
3
Heavy-Duty-Karabinern,
selbst-sichernd,
mit
Reckindikator
(erfüllt
die
neuen
ISAF-Regularien),
fluoreszierendes Gurtband.
Komplett
mit
Aufbewahrungstasche.
16
Sprayschutzhauben
sind
nachrüstbar für alle CaliforniaModelle (Free, Offshore, Prof.)
sowie Challenger und Florida.
Über Kopf und aufgeblasene
Rettungsweste
gezogen,
verhindern
Sprayhoods
weitestgehend das Ertrinken
durch Gischt und “fliegendes
Wasser”. Zudem wird die
Wärmeabgabe über den Kopf
reduziert.
l Lifebelt (Harness)
Vollständig justierbarer Lifebelt nach EN 1095. Lieferbar
für
Erwachsene
und
Kinder,
komplett
mit
Transportbehälter.
Notlichter
l Rettungswestennotlicht AQUASPEC 40
Die Chancen einer Rettung aus dem Wasser bei
Dunkelheit erhöhen sich um ein Vielfaches, wenn der
Verunglückte eine Rettungsweste mit Notlicht trägt.
Das AQ 40 wurde speziell für den Einsatz an Rettungswesten
entwickelt. Die besonders kleine Bauform ermöglicht das
Verstauen in der Weste und trägt kaum auf. Eines der
kleinsten und leistungsstärksten Notlichter der Welt: es brennt
3 x heller und 5 x länger als nach SOLAS-Standard. Die
Brenndauer beträgt bis zu 40 h. Die Befestigung an der
Rettungsweste erfolgt mittels Clip. Das LED-Blinklicht läßt
sich auch manuell einschalten, die Lebensdauer der LithiumZelle beträgt 5 Jahre.
l FIREFLY 3
Kompakter, starker Notblitz
!
!
!
!
!
!
!
Sichtweite: > 2 Nm
Blitzlicht (Strobe)
Manuelle Aktivierung
8 h Brenndauer
verwendet 2 x AA Batterien
Steuerradzulassung
Wasserdicht
l DANIAMANT W3
kompaktes, preiswertes LEDSOLAS-Notlicht mit Befestigungsclip
l FIREFLY 2 DOUBLEFLY
Kombination aus Notblitz und
Dauerlicht, umschaltbar
l Rettungswestennotlichter ACR
RapidFire & RapidFire Strobe
Diese Notlichter wurden speziell für
den Einsatz an Automatikwesten
entwickelt. Durch den Aufblasvorgang der Weste wird das
Licht aktiviert. Zur Auswahl
stehen ein Dauerlicht
sowie ein besonders
starkes Blitzlicht (Strobe).
Komplett mit Testfunktion.
!
!
!
!
!
!
!
Sichtweite: > 2 Nm
Blitzlicht (Strobe)
Dauerlicht (wahlweise)
manuelle Aktivierung
8 h Brenndauer
Wasserdicht
l FIREFLY 3 WATERBUG
Kompakter, starker Notblitz mit
automatischer Aktivierung
l C-LIGHT
Leichtes, kompaktes Notlicht zur
universalen Verwendung.
!
!
!
!
!
!
!
Sichtweite: bis 2 Nm
Dauerlicht
Manuelle Aktivierung
8 h Brenndauer
kpl. mit Befestigungsgurt
Wasserdicht
!
!
!
!
!
!
!
Sichtweite: > 2 Nm
Blitzlicht (Strobe)
manuelle
und
automatische
Aktivierung (schaltbar)
8 h Brenndauer
Steuerradzulassung
Wasserdicht
l FIREFLY MS 2000M
l C-STROBE
Kompaktes Blitzlicht zur universalen Verwendung.
!
!
!
!
!
!
!
Sichtweite: > 2 Nm
Blitzlicht (Stobe)
manuelle Aktivierung
8 h Brenndauer
Verwendet 2 x AA Batterien
kpl. mit Befestigungsgurt
Wasserdicht
Militärische Version der
FIREFLY
3,
mit
Infrarotkappe
!
!
!
!
!
!
Sichtweite: > 2 Nm
Blitzlicht (Strobe)
manuelle
und
automatische Akti-vierung
(schaltbar)
8 h Brenndauer
Wasserdicht
17
Rettungsinseln
l Rettungsfloß REVERE Compact
i
l ISO-NORM 9650
Seit März 2005 ist die internationale Norm (ISO
9650) für Rettungsinseln auf Segel- und
Motorbooten in Kraft. Diese Norm bestimmt den
Umfang der Ausrüstung und die technischen
Daten der Rettungsinseln und der Materialien. Sie
gilt für alle Segel- und Motorboote bis zu 24
Metern Länge. Die Einhaltung dieser Norm ist
jedoch nicht in allen Ländern verpflichtend.
Leichtes und kompaktes Rettungsfloß, ideal für
küstennahe Gewässer und die Fliegerei. Geringe
Packmaße und das geringe Gewicht ermöglichen eine
Lagerung auf nahezu jedem Boot oder Flugzeug.
Durch die zwei Kenterschutzsäcke liegt das Floß relativ
stabil im Wasser. Lieferung erfolgt in Tasche komplett
mit Ausrüstung wie Treibanker, Kappmesser,
Überdruckventil, Notlicht, 2 Kenterschutzsäcken,
Handpumpe, CO2-Aufblassystem mit 6m Reißleine.
Wahlweise offen oder mit Schutzdach erhältlich.
Es gibt 2 verschiedene Typen von Rettungsinseln:
l Hochseenavigation (ISO 9650-1)
Rettungsinseln für lange Törns, bei denen starker
Wind und hohe Wellen möglich sind (Ausnahme:
unübliche Wetterbedingungen wie z.B. Orkane). Es
wird je nach Temperaturbedingungen der befahrenen
Zone in die Klassen A und B unterteilt:
§Klasse A: Rettungsinseln, die sich bei einer
Temperatur von -15°C bis +65°C aufblasen und über
einen isolierten Doppelboden verfügen.
§Klasse B: Rettungsinseln, die sich bei einer
Temperatur zwischen 0°C und +65°C aufblasen und
über einen Einfachboden verfügen
Je nach Dauer, die der Schiffbrüchige bis zu seiner
Rettung in der Insel verbringen kann, gibt es 2
verschiedene Ausstattungen:
§Standard
(<24h):
bei
voraussichtlicher
Rettung innerhalb 24 Stunden
(>24h):
bei
Rettung nach mehr als 24 Stunden
§Emergency
voraussichtlicher
l Küstennavigation (ISO 9650-2)
Rettungsinseln, die für die Navigation in
Küstengewässern, großen Buchten, Mündungen,
Seen oder Flüssen entwickelt wurden und in denen
man auf gemäßigte Bedingungen treffen kann. Diese
Rettungsinseln sind so konstruiert, dass sie sich bei
Temperaturen zwischen 0°C und +65°C aufblasen
und verfügen lediglich über einen Einfachboden
sowie einer Standard-Ausstattung.
l ISAF-Regatten
Die
meisten
Hochseeregatten
verlangen
Rettungsinseln, die nach den ISAF-Vorschriften
ausgerüstet sind. Dieses sind in der Regel
Rettungsinseln der ISO-Norm 9650-1, Klasse A mit
zusätzlicher Ausrüstung wie Trinkwasser, Notsignale
und Proviant. Durch ein sog. Grab-Bag kann die
zusätzliche Ausrüstung der Rettungsinsel beigestellt
werden.
REVERE COMPACT Tasche
Größe
Maße (cm)
Gewicht (kg)
Art-Nr.
2 Pers
4 Pers
4 Pers
50 x 26 x 13
42 x 33 x 13
6.6
7.3
ST0400
ST0410
mit Dach
42 x 33 x 15
51 x 33 x 18
8.4
9.1
ST0420
ST0430
51 x 36 x 19
10.5
ST0440
6 Pers
6 Pers
mit Dach
18
Rettungsinseln
l Rettungsinsel COASTAL ISO 9650-2
Einfache, preiswerte Rettungsinsel für küstennahe
Gewässer nach ISO 9650-2. Dennoch wurde nicht auf
wichtige Details verzichtet. Die Auftriebsschläuche
bestehen aus langlebigen, reparaturfreundlichem
Gummigewebe, das Dach und die großen
Kenterschutzsäcke sind in Signalfarbe gehalten. Eine
Einstiegshilfe reicht tief ins Wasser, um das Boarding zu
erleichtern. Reflexstreifen, Notbeleuchtung und
Grundausrüstung sind selbstverständlich enthalten.
Features
!
!
!
!
!
!
!
!
Auftriebskörper aus hochwertigen Gummi
Isolierboden
Dach in Signalfarbe
Reflexstreifen
Einstiegshilfe
Große Kenterschutzsäcke
Außenbeleuchtung
3 Jahre Service Intervall
Ausstattungsbeispiel
COASTAL Tasche
Notpack < 24h
Größe
Maße (cm)
Gewicht (kg)
Art-Nr.
4 Pers
6 Pers
8 Pers
10 Pers
65 x 35 x 35
67 x 36 x 36
70 x 38 x 38
80 x 40 x 40
27
32
34
38
ST0100
ST0110
ST0120
ST0130
COASTAL Container
Größe
Maße (cm)
4 Pers
6 Pers
8 Pers
10 Pers
77 x 49 x 26
77 x 49 x 32
77 x 49 x 32
77 x 53 x 33
Notpack < 24h
Gewicht (kg)
Art-Nr.
33
SC0100
39
SC0110
41 Abb.: Kenterschutzsäcke
SC0120 unter
SC0130RFY 6
48 der Rettungsinsel
19
Rettungsinseln
l SELF RIGHTING ISO 9650-1
Die SELF RIGHTING Rettungsinsel entspricht der
CHARTER ISO, besitzt aber 2 große Dachbügel und ist
damit weitestgehend selbstaufrichtend. Konstruiert
gemäß der neuen ISO 9650-1, Klasse A. Damit ist sie
geeignet für Langstreckenfahrten außerhalb der
Küstengewässer.
Sie verfügt über einen Isolierboden, ein in Signalfarben
ausgestattetes Dach, großen Kenterschutzsäcken, neu
konstruierte
Einstiegshilfe,
Reflexstreifen
und
Außenbeleuchtung. Die Auftriebsschläuche sind aus
qualitativ hochwertigen Gummi hergestellt. Erhältlich in
Tasche oder Container.
Features
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Selbstaufrichtend
Isolierboden
Dach in Signalfarbe
Reflexstreifen
Einstiegshilfe
Außenbeleuchtung
SELF RIGHTING Tasche
Notpack < 24h
Größe
Maße (cm)
Gewicht (kg)
Art-Nr.
4 Pers
6 Pers
8 Pers
10 Pers
12 Pers
71 x 41 x 41
76 x 43 x 43
76 x 43 x 43
86 x 44 x 44
86 x 44 x 44
31
39
45
48
57
ST0300
ST0310
ST0320
ST0330
ST0340
SELF RIGHTING Container
20
Notpack < 24h
Größe
Maße (cm)
Gewicht (kg)
Art-Nr.
4 Pers
6 Pers
8 Pers
10 Pers
12 Pers
77 x 53 x 32
77 x 55 x 33
82 x 57 x 35
92 x 57 x 35
92 x 57 x 35
37
48
53
57
67
SC0300
SC0310
SC0320
SC0330
SC0340
Rettungsinseln
l CHARTER ISO 9650-1
Die CHARTER ISO wurde entwickelt, um eine
möglichst kostengünstige, aber effektive Rettungsinsel
gemäß der neuen ISO 9650-1, Klasse A zu
ermöglichen.
Damit
ist
sie
geeignet
für
Langstreckenfahrten außerhalb der Küstengewässer.
konstruierte
Einstiegshilfe,
Reflexstreifen
und
qualitativ hochwertigen Gummi hergestellt. Die
CHARTER ISO ist in Tasche oder Container erhältlich,
und kann mit einem Grab-Bag auch auf SOLAS B
Spezifikation aufgerüstet werden.
Features
!
!
!
!
!
!
!
!
Isolierboden
Dach in Signalfarbe
Reflexstreifen
Einstiegshilfe
Außenbeleuchtung
CHARTER ISO Tasche
Notpack < 24h
Größe
Maße (cm)
Gewicht (kg)
Art-Nr.
4 Pers
6 Pers
8 Pers
10 Pers
71 x 36 x 36
71 x 41 x 41
71 x 41 x 41
81 x 41 x 41
28
37
40
48
ST0200
ST0210
ST0220
ST0230
CHARTER ISO Container Notpack < 24h
Größe
Maße (cm)
4 Pers
6 Pers
8 Pers
10 Pers
12 Pers
77 x 49 x 32
77 x 53 x 33
77 x 55 x 35
82 x 57 x 35
92 x 57 x 35
Gewicht (kg)
Art-Nr.
SC0200
35
SC0210
43
SC0220 unter
SC0230RFY 6
SC0240
58
21
Rettungsinseln
l OCEAN ISO
Die neue OCEAN ISO-Rettungsinsel wurde nach den
neuen ISO 9650-1 Klasse A Regularien entwickelt. Sie
ist leicht im Gewicht und besticht durch ihr Design und
ihre Konstruktion. Ausgestattet mit Isolierboden, Innenund Außenbeleuchtung, Reflexstreifen und
weit sichtbaren Dach- und AuftriebskörperMaterial. Große Kenterschutzsäcke sorgen
für Stabilität und die Einstiegsrampe
erleichtert das Boarding.
Mit entsprechender Ausrüstung
erfüllt die OCEAN-ISO die
ISAF-Wettkampf Regularien.
Features
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Auftriebskörper aus PU Nylon
Weit sichtbar: orange und gelb
Isolierboden
Regenwassersammeleinrichtung
Reflexstreifen
Einstiegshilfe in Rampenform
Große Kenterschutzsäcke 4 x 75 l
Innen- und Außenbeleuchtung
OCEAN ISO Tasche
Größe
Maße (cm)
Gewicht (kg)
Art-Nr.
4 Pers
6 Pers
8 Pers
10 Pers
67 x 42 x 24
74 x 43 x 24
74 x 44 x 25
85 x 45 x 26
28
35
40
47
ST0500
ST0510
ST0520
ST0530
OCEAN ISO Container
22
Notpack < 24h
Größe
Maße (cm)
4 Pers
6 Pers
8 Pers
10 Pers
12 Pers
71 x 49 x 26
80 x 52 x 29
80 x 52 x 29
89 x 52 x 26
89 x 52 x 26
Notpack < 24h
Gewicht (kg)
Art-Nr.
SC0500
34
SC0510
42
SC0520 unter
SC0530RFY 6
SC0540
56
Rettungsinseln
l OCEAN UltraLite
Die neue OCEAN UltraLite Rettungsinsel verwendet
Carbon Composite Technology um eine deutliche
Gewichtsreduzierung zu erzielen.
Dies bedeutet, dass eine 10 Personen Rettungsinsel
mit <24h Notpack nur geringfügig mehr wiegt, als eine
vergleichbare 4 Personen Rettungsinsel im Container.
Diese neue Generation von Rettungsinseln ermöglicht
eine Lösung des Gewichtsproblems bei größerer
Personenzahl und bietet gleichzeitig den Vorteil eines
leichteren Handlings.
Erzielt wird diese drastische Gewichtsreduzierung
durch den Einsatz eines Carbon-Containers bzw.
Tasche und einer speziellen Kohlendioxidflasche.
Die bekannt guten Eigenschaften der Ocean Iso Rettungsinseln finden auch hier ihre Anwendung.
OCEAN ULTRALITE Tasche
Features
!
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Auftriebskörper aus PU Nylon
Weit sichtbar: orange und gelb
Isolierboden
Regenwassersammeleinrichtung
Reflexstreifen
Einstiegshilfe in Rampenform
Große Kenterschutzsäcke 4 x 75 l
Innen- und Außenbeleuchtung
30% Gewichtsreduzierung gegenüber
Ocean Iso Rettungsinsel
Notpack < 24h
Größe
Maße (cm)
Gewicht (kg)
Art-Nr.
6 Pers
8 Pers
10 Pers
12 Pers
76 x 45 x 26
76 x 45 x 26
86 x 45 x 27
86 x 45 x 27
25
33
34
37
ST0550
ST0560
ST0570
ST0580
OCEAN ULTRALITE Container
der
Größe
Maße (cm)
6 Pers
8 Pers
10 Pers
12 Pers
79 x 52 x 28
79 x 52 x 28
79 x 52 x 32
79 x 52 x 36
Notpack < 24h
Gewicht (kg)
Art-Nr.
28
SC0550
35
SC0560
SC0570 unter
SC0580RFY 6
23
Rettungsinseln
l PRO LIGHT ISO 9650-1
Die neue PRO LIGHT wurde entwickelt, um eine
möglichst kompakte, aber effektive Rettungsinsel
gemäß der neuen ISO 9650-1, Klasse A zu
ermöglichen.
Damit
ist
sie
geeignet
für
Langstreckenfahrten außerhalb der Küstengewässer.
konstruierte
Einstiegshilfe,
Reflexstreifen
und
qualitativ hochwertigen Gummi hergestellt. Die PRO
LIGHT ist in Tasche oder einem kompakten Container
erhältlich, und kann mit einem Grab-Bag auch auf
SOLAS B Spezifikation aufgerüstet werden.
Features
!
!
!
!
!
!
!
!
!
Isolierboden
Dach in Signalfarbe
Reflexstreifen
Einstiegshilfe
Außenbeleuchtung
kompakte Abmessungen
3
Servi Jahre
ceint
erval
l
Pulverlöscher und Löschbox
PRO LIGHT Tasche
Größe
Maße (cm)
Gewicht (kg)
Art-Nr.
4 Pers
6 Pers
8 Pers
10 Pers
65 x 32 x 32
65 x 35 x 35
70 x 38 x 38
76 x 43 x 43
26
34
37
45
ST0700
ST0710
ST0720
ST0730
PRO LIGHT Container
24
Notpack < 24h
Notpack < 24h
Größe
Maße (cm)
Gewicht (kg)
Art-Nr.
4 Pers
6 Pers
8 Pers
10 Pers
12 Pers
72 x 49 x 23
72 x 49 x 23
72 x 49 x 26
78 x 50 x 28
78 x 50 x 32
33
39
45
52
55
SC0700
SC0710
SC0720
SC0730
SC0740
Solas Rettungsinseln
l SOLAS Rettungsinseln
SOSTECHNIC bietet Rettungsinseln nach SOLAS
(Safety of Life at Sea) und MED Vorschriften in allen
Größen und Ausrüstungen an und übernimmt auch
deren Wartung.
Rettungsinseln für die Handelsschifffahrt unterliegen
hinsichtlich ihrer Konstruktionsmerkmale, Ausstattung
und
der
jährlichen
Wartung
strengen
Regulierungsvorschriften, die eine Verbesserung der
Sicherheit beim Einsatz der Rettungsinseln zum Ziel
haben.
Es gibt unterschiedliche Kategorien für Handelsschiffe:
David-launched
-David-launched (Fierbare Inseln)
-Throw-overboard (Abwurfinseln)
-ORIL Open reversible inflatable Liferaft (offenes Floß)
Die Abbildungen zeigen entsprechende Beispiele.
Detaillierte
Angaben
zu
unseren
SOLASRettungsinseln finden Sie unter www.sostechnic.com
Throw-overboard
ORIL
25
Rettungsinsel - Zubehör
l HALTERUNGEN FÜR CONTAINER
l Servo Release
Alle Halterungen bestehen aus rostfreiem Edelstahl und
sind zur Aufnahme von Rettungsinsel-Containern
bestimmt. Sie können sowohl horizontal als auch
vertikal montiert werden. Die Modelle 122, 200 und
1040 sind Universalhalterungen und können stufenlos
dem Container angepasst werden. Die Modelle 803A
und 1827 werden auf Maß gefertigt.
Hydrostatischer
Druckauslöser zur automatischen
Auslösung einer Rettungsinsel bei sinkendem Schiff.
Komplett mit integriertem
Quick-Release-Slip System.
Zubehör:
Verschlussgurtband
122
Universalhalterung
Schwere
Ausführung,
abschließbarer
Edelstahlgurt
l GRAB BAGS
200
Universalhalterung
Einfache, preiswerte
Ausführung
Bringt Ihre
Rettungsinsel Ausrüstung auf Stand
von ORC, ISO oder
ISAF. Verschiedene
Ausführungen
lieferbar, abhängig von
Personenzahl und
bereits vorhandener
Ausrüstung.
Grab-Bag auch ohne
Inhalt lieferbar.
1040
Universalhalterung
Mittelschwere
Ausführung,
abschließbar
l RAPID DITCH BAG
803A + 1827
Halterung
Maßanfertigung,
Abschließbar
Die perfekte Art, Ihre
Notausrüstung mit
einem Griff parat zu
halten. Aussen- und
Innentaschen erlauben
schnellen Zugriff auf
GPS, EPIRB etc.
In 2 Ausführungen lieferbar. Schwimmfähig.
Decksbefestigung
Für Rettungsinseln bis 10 Pers.
Komplett mit
Auslösemechanismus
26
l TPA
l ERSTE HILFE
Kälteschutzanzug für
Rettungsinseln.
Erste Hilfe Kasten speziell
Abb.: Kenterschutzsäcke
für Rettungsinseln
und unter
Rettungsboote
gemäß
SOLAS.
Ferngläser
l MINOX Ferngläser
MINOX – eine Marke mit langer Tradition und jahrzehntelanger Erfahrung. Manufaktur optischer und feinmechanischer
Präzisionsqualität, geleitet von der Vision und den Werten berühmter deutscher Ingenieurskultur. Seit der Erfindung
der berühmten Spionagekamera ist die Marke MINOX weltweit ein Synonym für die perfekte Miniaturisierung von
Spitzentechnologie. Heute steht der Name MINOX in gleicher Weise für außergewöhnliche Innovationskraft auf dem
Gebiet der Fernoptik. Die Essenz dieser Kompetenzen fließt in die Entwicklung der modernen, kompakten
Hochleistungs-Ferngläser von MINOX ein. Sie bieten Hightech für das Auge, Premiumqualität für höchste Ansprüche
und eine umfassende Ausstattung. Kompromisslos wird bei der Konstruktion und Herstellung auf höchstmögliche Güte
und feinmechanische Präzision Wert gelegt. Qualität auf höchstem Niveau, Präzision, Solidität und Langlebigkeit – das
sind die Errungenschaften deutscher Ingenieurskunst und bilden das Wertesystem der Marke MINOX.
l BN 7 x 50
MINOX BN 7x50 – das Basismodell der Spitzenklasse.
Bewährte Präzisionstechnologie im maritimen Design.
Auch das Basismodell der MINOX Nautik Line, das BN
7x50, bietet optische und feinmechanische Präzision
auf höchstem Niveau. Es vereint komfortable
Handhabung und solide Qualität in einem modernen
und robusten Gehäuse. Anspruchsvolle Wassersportler
erhalten mit dem BN 7x50 ein hervorragend
ausgestattetes
Spitzenfernglas
zu
einem
unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis.
Durchdacht bis ins Detail:
l
l
l
l
l
l
l
Erstklassige Spitzen-Optik: optische Brillanz und Kontraststärke
Druckwasserdichtes, griffiges, robustes Gehäuse
Wasserdicht (bis 5m) und beschlagfrei, dank Stickstoff-Füllung
Einzel-Okulareinstellung, volle Schärfe von 20m bis unendlich
Erstklassige Spitzen-Optik
Art-Nr. : 62420 (weiß)
Art-Nr. : 62422(schwarz)
l BN 7 x 50 C
MINOX BN 7x50 C - mit analogem Kompass. Robust
und zuverlässig, ist es mit einem präzise arbeitenden
analogen Kompass und analoger Strichplatte
ausgestattet. Es garantiert eine zielsichere Navigation
auf hoher See und in jedem Hafen. Es vereint
komfortable Handhabung und solide Qualität in einem
modernen und robusten Gehäuse. Anspruchsvolle
Wassersportler erhalten mit dem BN 7x50 C ein
hervorragend ausgestattetes Spitzenfernglas zu einem
unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis.
l
l
l
l
l
l
l
Erstklassige Spitzen-Optik: optische Brillanz und Kontraststärke
Druckwasserdichtes, griffiges, robustes Gehäuse
Wasserdicht (bis 5m) und beschlagfrei, dank Stickstoff-Füllung
Präzise Navigation anhand der analogen Kompassanzeige
Einzel-Okulareinstellung
l BN 7 x 50 DCM
MINOX BN 7x50 DCM - dank seiner neuen Technologie
ist das neue BN 7x50 DCM mit einem digitalen
Kompass mit automatischer Tilt-Kompensation
ausgestattet, der vollständig in das Gehäuse integriert
ist. Der hochsensitive integrierte Gravity-Sensor
ermöglicht eine äußerst präzise Tilt-Kompensation bei
Schräglage für eine Präzision des Kompasses auf 1°
Grad Genauigkeit. Viele weitere digitale Funktionen.
l
l
l
l
l
Digitale Kompass-Anzeige im Zentrum des Sehfeldes
Barometerfunktion
Digitale Strichplatte auf Knopfdruck
27
Überlebensanzüge
l URSUIT Gemino Operative (Abb. rechts)
Der zweiteilige Ursuit® Gemino Operative hält Sie
trocken unter allen Bedingungen, egal ob beim Fischen,
Bootfahren, Segeln, Paddeln oder Wildwasserfahren.
Das Material der Anzüge ist Gore-Tex®, das
atmungsaktiv, aber 100% wasserdicht ist. Wegen
seiner, durch ein Patent geschützten Flat-SeamTechnologie-Nähte, ist der Anzug äußerst bewegungsfreundlich. Neopren Hals- und Handgelenkmanschette.
Knie- und Gesäßverstärkungen.
Jacke
• Hoher Kragen, innere Seite aus Fleece
• Tasche für die Haube mit Klettenverschluss
• Spritzschutz mit Klettenverschluss
• Eine gelbe Haube mit Reflektoren.
• Horizontale Bordüre
• Fronttasche mit Zipp
• Ärmeltasche mit Klettenverschluss innen Farbe gelb
• Gummiband in Taille
• Halsmanschette: 3mm Neopren
• Handgelenkmanschette: 3mm Neopren
• Reflektoren an der Haube, auf den Schultern und Ärmeln
Hosen
• Schlitzreißverschluss
• Gummiband in Taille
• Tasche für Handy in der Hüfte mit Klettenverschluss
• Zwei Beintaschen mit Klettverschluss, innen Farbe gelb
• Knie- und Gesäßverstärkungen
• Hosenträger und Schlaufen
• Socken
• Inkl. Reparaturflicken
• Inkl. Tragetasche
Zulassungen
• CE- Zertifikat
• SOLAS (MED)- Zulassung
lieferbare Größen:
• S, M, L, XL, XXL
l URSUIT RDS Rapid Donning Suit
(Abb. links)
Der RDS Rettungsanzug wurde für Behörden und
Einsatzkräfte entwickelt, wo das Anziehen eines
solchen Anzuges z.B. über die Uniform oder
Straßenkleidung bei Bedarf schnell zu erfolgen hat.
Zudem eignet sich der RDS bestens für die zivile
Anwendung wie für Bootfahrer und Fischer sowie
diverse weitere Outdoor Aktivitäten am Wasser. Die
Halsmanschette ist in geteilter Struktur konstruiert, was
das Anziehen erleichtert und so auch eine Ventilation
beim warmen Wetter ermöglicht. In geschlossenem
Zustand ist sie aber dennoch dicht.
Material: PTFE-Membran auf Gore-Tex® Basis.
Atmungsaktiv und dennoch 100%ig wasserdicht.
Stiefel: Polyurethan Stiefel mit breitem Leisten und
rutschfesten Sohlen.
Knie- und Gesäßverstärkung aus Cordura-Material.
Im Lieferumfang enthaltene Thermohaube und
Handschuhe.
Details
• Material: Gore-Tex®
• Frontreißverschluss eröffnet vom Hals
• Brusttaschen mit Reißverschlüsse. In der linken Tasche
Pfeife, Schnürband,
Buddy-Line und Karabinerhaken
• Ärmeltaschen mit integrierten 5-FingerNeoprenhandschuhen
• Haube mit Spritschutz
• Reflektierende Streifen an den wichtigen Stellen
• Stiefel
• Hosenträger
• Elastisches Taillenband
• Knie- und Gesäßverstärkung
• Hals- und Handgelenksmanschetten aus glattem Neopren
• Lose Thermokapuze aus 3mm Neopren
• Inkl. Tragetasche und Reparaturflicken
Zulassungen
• CE- Zertifikat
lieferbare Größen:
28
Überlebensanzüge
l URSUIT Seahorse SAR (5020 II)
Der URSUIT Seahorse SAR (5020II) Rettungsanzug
wurde für die härtesten Wetterbedingungen und die
anspruchvollsten Einsatzbedingungen für die Profis
entwickelt und wird rund um Europa u.a. von den
Streitkräften, Wasserschifffahrts- und Grenzschutzämtern verwendet. Bequeme Stiefel aus Polyurethan
mit robuster, griffiger Sohle (Arbeitssicherheitsschuhe
mit Kappe und Durchtrittschutz gegen Aufpreis
lieferbar). Verstärkungen befinden sich an Knien und
Gesäß. Ein Diagonalreißverschluss sorgt für bequemen
Einstieg
und
Wasserdichtigkeit.
Regulierbare
Taillenweite, innen hat der Anzug Hosenträger für
bessere Bewegungsfreiheit und Anpassung an
unterschiedliche Körpergrößen. Auf einem Bein
befindet sich eine Tasche mit Velcro-Verschluß, darin ist
die separate Neopren-Kapuze (Wärmeschutz) verstaut.
Zwei Ärmeltaschen enthalten die 5-Finger-Neoprenhandschuhe. Eine Brusttasche ist zur Aufnahme eines
Handsprechfunkgerätes geeignet. Die Abdichtung der
Handgelenke und des Halses erfolgt durch bequem
sitzende, stoffkaschierte Neoprenmanschetten, die bei
Bedarf durch den Anwender angepasst werden können.
Der Anzug wird über der normalen Oberbekleidung
getragen und erlaubt den Gebrauch mit einer 275N
Rettungsweste.
Details
• Material: Gore-Tex®
• Reißverschluss aus Metall
• Knie- und Gesäßverstärkungen aus Cordura
• Funkgeräte- oder PLB-Tasche mit Klettverschluss. Innen
Pfeife, Buddy-Line und Karabinerhaken
• Ärmeltaschen
• Halsmanschette aus glattem Neopren
• Handgelenkmanschetten aus glattem Neopren
• Hoher Kragen, innere Seite aus Fleece. Spritzschutz und
Tasche mit Klettverschluss für die Haube
• Hosenbund regulierbar
• Beingurt verstellbar mit Schnellverschluss
• Integrierte Hosenträger und Schlaufen zum Aufhängen
• Viele Reflektoren
• Stiefel
• Integrierte 5-Finger-Neoprenhandschuhen in Ärmeltaschen
• Inkl. separate Haube, Reparaturflicken und Tragetasche
Zulassungen
• CE-Zertifikat
Größen
l Unterziehanzug URSUIT HEAVY
l Unterziehanzug URSUIT LIGHT
Der X-Tex Finnfill Unterziehanzug ist elastisch und
wasserdicht und liefert vollkommene thermische Isolierung
(Clo 1.97). Er ist aus einem vierlagigen Material mit FinnfillFaser als Isolierschicht und einer atmungsaktiven,
wasserdichten X-Tex Membrane als Zwischenschicht
hergestellt. Die Oberfläche besteht aus elastischem und
glatten Trikotgewebe, die Innenauskleidung aus Vlies. Der XTex/Finnfill
Unterziehanzug
hat
einen
vorderen
Reißverschluß mit doppelten Verschlüssen, eine Brusttasche
mit Reißverschluß, große Hüfttaschen, elastisches Gewebe
am Kragen, Stulpen und Beinen, Rückhalteschlaufen für
Daumen und Füße (gegen das Hochrutschen im Anzug) sowie
ein starkes elastisches Taillenband zur Verbesserung des
Tragekomforts. Der X-Tex Finnfill Light Unterziehanzug
unterscheidet sich von der Ausführung „Heavy„ nur durch eine
geringere
Isolierfähigkeit
(clo
0,83).
l INTREPID MK1 KSA
l INTREPID MK8 KSA
Kälteschutzanzüge (KSA) gem. IMO SOLAS.
Intrepid MK1: isolierender, aus 5mm Neopren bestehender
KSA mit exzellenten wärmeisolierenden Eigenschaften.
Gestattet dem Anwender ein Maximum an Bewegungsfreiheit,
ob an Deck oder im Wasser. Doppel-Handschuh-System,
langer Reißverschluss, in 3 Größen lieferbar (S, Uni, XL).
Komplett mit Grab Bag, Gewicht: 3.3kg.
Intrepid MK8: nicht-isolierender, aus PU-beschichtetem
Nylongewebe bestehender KSA. Gute Sichtbarkeit im Wasser
durch Signalfarbe. Doppel-Handschuh-System, langer
Reißverschluss, in 2 Größen lieferbar (Uni, XL). Komplett mit
Aufbewahrungstasche, kompakt zu verstauen, nur 1kg
Gewicht.
29
Seenotsender
Funktion des COSPAS-SARSAT-Satelliten-Systems
ELT Emergency locator transmitter
LUT Bodenstation
MCC Mission control center
PLB Personal locator beacon
RCC Rescue coordination center
SAR Search and Rescue
EPIRB Emergency position-indicating radio beacon
DAS SEGMENT AM BODEN
Die Notsender
Die Genauigkeit der Positionsbestimmung eines EPIRBs
ohne eingebautem GPS hängt von der Frequenzstabilität des
Senders ab. Je besser die Stabilität ist desto genauer ist die
Position, die durch Nutzung des “Doppler-Effektes” bestimmt
wird. Dies gilt sowohl für die „alten“ 121,5 MHz als auch die
„neuen“ 406 MHz EPIRBs. Als Doppler-Effekt bezeichnet man
die Veränderung der wahrgenommenen bzw. gemessenen
Frequenz von Wellen jeder Art, während sich die Quelle und
der Beobachter einander nähern oder voneinander entfernen.
EPIRB fest, Satellit bewegt sich. Nähern sich Beobachter und
Quelle einander, so erhöht sich die Frequenz, im umgekehrten
Fall verringert sich die Frequenz. Bekanntes Beispiel ist die
Tonhöhenänderung des Martinshorns eines Krankenwagens.
Solange sich das Fahrzeug nähert, ist der Ton höher, wenn es
sich entfernt, wird der Ton tiefer.
COSPAS-SARSAT SATELLITENSYSTEM
Ziel: die Ortung und Positionsbestimmung von verunglückten
Flugzeugen und Schiffen sowie die schnellstmögliche
Rettung der Verletzten. Studien hatten gezeigt, dass etwa
90% der Verletzten eines Flugzeugabsturzes die ersten sechs
Stunden überleben. Nach zwei Tagen liegt deren
Überlebenschance bei nur noch 10%. Ähnliche Zahlen gelten
für die Seefahrt.
DAS SEGMENT IM WELTALL
COSPAS-SARSAT hat bewiesen, dass eine weltweite,
flächendeckende Überwachung zur Ortung von Notsendern
eine erheblich beschleunigte Rettung zur Folge hat. Dafür
werden niedrig fliegende Satelliten in polar-orbitaler
Umlaufbahn in ca. 800-1000 km Höhe eingesetzt (LEOSAR).
Im Dezember 2006 bestand das LEOSAR-System aus sechs
erdumkreisenden Satelliten. Dadurch wird ein Überflug jedes
Punktes der Erde nach spätestens ca. 45-60 Minuten
gewährleistet.
Die Bestimmung der Position erfolgt durch die Nutzung des
„Doppler-Effektes“. Dabei sind jedoch Ungenauigkeiten
systembedingt (Frequenzstabilität, siehe auch Absatz „Das
Segment am Boden“). Eine Alarmierung innerhalb weniger
Minuten war in den meisten Fällen nicht möglich (ca. 45
Minuten Wartezeit auf Überflug eines Satelliten am Äquator, in
den europäischen Breiten ca. 25-30 Minuten). Um beide
Nachteile zu beheben, wurde das COSPAS-SARSAT-System
mit den GEOSAR-Satelliten 1996/97 erweitert:
1: Eine sofortige Alarmierung gewährleisten drei geostationäre Satelliten (GEOSAR) in ca. 36.000km Höhe über
dem Äquator. Sie decken mehr als 80% der Erdoberfläche ab
(ausgenommen sind die Polkappen).
2: Übermittlung genauer Koordinaten (z.B. vom GPS-System)
neben dem individuellen Notsender-Code auf 406 MHz (siehe
im folgenden Absatz „Segment am Boden“).
Satellitenstatus des GEOSAR Systems
Seit 2006 ist die Zahl der geostationären Satelliten auf 5
erhöht worden. Damit ist jeder Bereich der Erde von ca. 75-80°
Nord bis 75-80° Süd abgedeckt, was vermutlich 99% der von
Menschen genutzten Bereiche entspricht. Der Rest, also die
Polkappen, wird durch die polar-orbital erdumkreisenden
LEOSAR Satelliten erreicht und überwacht. Bei der Nutzung
eines EPIRBs mit eingebautem GPS ist somit eine quasisofortige Alarmierung möglich. Verschiedene Tests ergaben
Zeiten zwischen 7-15 Minuten, bis die Koordinaten beim
MRCC vorlagen.
30
Erdumkreisende und geostationäre Satelliten
121,5 MHz Notsender
Im Februar 2009 erfolgte die Abschaltung von 121,5 MHz und
243 MHz für Alarmierung und Ortung über Satellit. Die 121,5
MHz bleibt weltweit Peilfrequenz für die Suche im Nahbereich.
Alarmierung und Satellitenortung nur noch über 406 Mhz.
406 MHz Notsender (EPIRBs)
Die 406 MHz Notsender ermöglichen eine Genauigkeit auf
weniger als 5 km mittels Doppler-Messung und übermitteln
zudem einen individuellen Code, an Hand dessen eine
Identifizierung erfolgen kann. Dadurch wissen die
Rettungskräfte, wer in Not ist, um welchen Fahrzeugtyp es
sich handelt, z.B. Frachter, Segelyacht, Flugzeug, etc. Über
Kontaktpersonen als Ansprechpartner können evtl. weitere
wichtige Details erfragt werden. Über die registrierte
Telefonnummer wird auch versucht, den Eigner zu erreichen
um festzustellen, ob es sich vielleicht um einen Fehlalarm
handelt. Viele neue 406 MHz-Notsender (ACR GlobalFix 406
bzw. ACR AquaFix 406) haben nun ein integriertes GPS, das
innerhalb weniger Minuten die Position auf wenige Meter
genau feststellt und sofort an die geostationären Satelliten
(GEOSAR) übermittelt. Dadurch ist nun eine quasi-sofortige
Alarmierung mit genauester Position möglich geworden.
Stand der Satelliten des GEOSAR-Systems 2012
EPIRBs
l GME MT 403G
Das GME MT403G sendet auf der internationalen Frequenz
406 MHz ein weltweit einmaliges, codiertes Signal, das von
den COSPAS-SARSAT-Satelliten aufgenommen und an
Bodenstationen weitergeleitet wird. Durch die Kodierung kann
das Signal (über Datenbanken) zugeordnet werden, sodass
bekannt ist, wonach gesucht werden muss (Segelyacht,
Motoryacht, Flugzeug, usw). Dies ermöglicht auch Rückfragen
an den Eigentümer oder die registrierte Kontaktperson/adresse. Zusätzlich wird über einen eingebauten GPSEmpfänger die Position bis auf wenige Meter genau ermittelt
und übertragen.
Der Notsender kann jederzeit von Hand getestet oder
eingeschaltet werden. Wassersensoren am Notsender
schalten das Gerät im Wasser selbständig ein, wenn es aus
der Halterung entnommen wurde.
Das Aussenden von Signalen auf 121,5 MHz ermöglicht im
Nahbereich das schnelle Einpeilen auf den Notsender.
Die Wandhalterung ist im Lieferumfang enthalten
l GME MT 403G FF
Der Notsender GME MT403G FF wird in der speziellen "Float
Free"
Wandhalterung
geliefert.
Der
integrierte
Wasserdruckauslöser gibt bei ca. 4 Meter Wassertiefe den
Deckel frei, der Notsender wird von einer kräftigen Feder aus
der Halterung gedrückt und schwimmt auf. Ein Wassersensor
schaltet den GME MT403G FF automatisch ein, sodass sofort
Notsignale auf 406,028 MHz und 121,5 MHz gesendet
werden.
Natürlich kann der Deckel auch einfach von Hand geöffnet und
der Sender manuell aktiviert werden.
MT 410G ACCUSAT
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
Wenn Antenne entfaltet wird
mind. 24h bei -20°C
135 x 71 x 38mm
250g, schwimmfähig, wasserdicht
Schlaufe, Schutztasche
MT 403G
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
manuell
250 x 100 x 85 mm
Wandhalterung
MT 403G FF
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
automatisch d. Wasserdruckauslöser
385 x 158 x 102 mm (in Halterung)
1.700g, mit Halterung
Sender, FloatFree-Gehäuse
l GME MT 410G ACCUSAT
Der neue, persönliche GME MT410G ACCUSAT Notsender ist
einer der leichtesten und kleinsten persönlichen Notsender.
Das integrierte GPS sendet die Position auf wenige Meter
genau an die COSPAS-SARSAT-Satelliten. Die Alarmierung
erfolgt durch die geostationären Satelliten innerhalb weniger
Minuten.
-7 Jahre Batterielebenszeit
-7 Jahre Herstellergarantie
-Hochleistungs-LED-Blitz
-nur 250 Gramm leicht
-kleinste Abmessungen 135 x 71 x 38 mm
Neueste Microprozessor-Technologie ermöglicht diesen
kleinen, nur 250 Gramm leichten, zuverlässigen und trotzdem
preiswerten 406 MHz Notsender.
Der Notsender GME MT410G ACCUSAT bietet Sicherheit für
Bootseigner und Charter, Wanderer, Off-Road-Aktivisten
und
Extremsportler, Piloten, usw.
31
Seenotsender
l ResQLink
Das neue ACR ResQLink des Premiumherstellers ACR
Electronics ist ultraklein. Es misst nur knapp 10 cm und wiegt
130 g. Im Notfall sorgt es aber weltweit dafür, das eine
lebensbedrohende Situation durch eine erfolgreiche Rettung
abgewendet werden kann. Nicht nur die Mindestsendezeit
wird um viele Stunden übertroffen, auch das optimal integrierte
66 Kanal GPS sorgt für eine äußerst schnelle und genaue
Positionsbestimmung. Ein eingebauter LED Blitz sorgt
insbesondere bei Nacht für zusätzliche Aufmerksamkeit.
Das Gerät ist sehr klein und kann problemlos am Gürtel oder in
der Tasche mitgeführt werden. Es lässt sich sogar in
verschiedene Rettungswesten integrieren. Der Notsender
lässt sich gut mit einer Hand bedienen. Es muss nur die
Antenne ausgehakt und aufgerichtet werden und die damit
freigegebene „ON“- Taste 1 Sekunde gedrückt werden.
Zwei eingebaute Testmöglichkeiten lassen es zu, dass Sie
selbst regelmäßig prüfen können, ob Ihr Notsender bereit ist,
einwandfrei zu arbeiten.
• sendet auf 406 MHz digitales, weltweit einmaliges Signal
• weltweite Signalortung (auch an Polkappen)
• Alarmierung innerhalb weniger Minuten bei GPSKoordinatenübermittlung durch geostationäre Satelliten
• Befestigungsclip im Lieferumfang
• das ResQLink ist so kompakt, dass es immer an der
Person getragen werden kann (Rettungsweste,
Ölzeugtasche, usw.)
• flache, sehr robute Antenne
• schwimmfähig, Wasserdichtigkeit bis 1 Meter / 1h, bis 10
Meter / 10 min
• sendet Peilsignal auf 121,5 MHz
ResQLink
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Zubehör
32
manuell
33 x 48 x 99mm
180g, wasserdicht
Neoprentasche, Tauchbehälter
(Optional)
EPIRBs
l AquaLink
l AquaLink View
Unfälle passieren jeden Tag. Sie geraten in Not und alle
üblichen Mittel helfen nicht weiter. Dann sollten Sie einen ACR
AquaLink bei sich haben. Damit lässt sich ein möglicher
tödlicher Notfall in eine erfolgreiche Rettungsaktion ändern.
Der AquaLink des Premiumherstellers ACR Electronics setzt
Maßstäbe bei den persönlichen Notsendern (PLBs). Nicht nur
die Mindestsendezeit wird um viele Stunden übertroffen, auch
das optimal integrierte 66 Kanal GPS sorgt für eine äußerst
schnelle und genaue Positionsbestimmung. Zusätzlich ist die
Sendeleistung zum Satelliten (406 MHz) um mehr als 25%
höher als vom Satellitenbetreiber vorgegeben, damit Sie auch
unter den widrigen Bedingungen eines realen Notfalls
zuverlässig die geostationäre Satellitenkette erreichen. Damit
müssen Sie sich nicht auf die nur zeitweilig in Ihrem Bereich
befindlichen umlaufenden Satelliten verlassen und haben
somit eine doppelte Sicherheit bei der Alarmierung und
Ortung.
Das Digitaldisplay beim AquaLink View zeigt zusätzlich die
ermittelten GPS-Koordinaten an.
Der ACR AquaLink ist einer der kleinsten Notsender auf dem
Markt. Als persönlicher Notsender passt er in fast jede Jackenoder Beintasche, an den Gürtel oder an die Rettungsweste.
Das Einsatzgebiet ist vielfältig, egal ob zu Lande zu Wasser
oder in der Luft.
Voller Funktions-Selbsttest inklusive Batterie und Spannungsversorgung, 406 MHz Sendevorgang und anders als beim
Wettbewerbern, kann auch das integrierte GPS real getestet
werden.
• sendet auf 406 MHz digitales, weltweit einmaliges Signal
• weltweite Signalortung (auch an Polkappen)
• Alarmierung innerhalb weniger Minuten bei GPSKoordinatenübermittlung durch geostationäre Satelliten
• Befestigungsclip im Lieferumfang
• das AquaLink ist so kompakt, dass es immer an der Person
getragen werden kann (Rettungsweste, Ölzeugtasche, usw.)
• flache, sehr robute Antenne
• schwimmfähig, Wasserdichtigkeit bis 1 Meter / 1h, bis 10
Meter / 10 min
• sendet Peilsignal auf 121,5 MHz
AquaLink
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
manuell
unter
Kenterschutzsäcke
unter
57 x 150 xAbb.:
38mm
der Rettungsinsel
der Rettungsinsel
RFY 6 RFY 6
257g, wasserdicht
Befestigungsclip
33
Seenotsender
l GlobalFix PRO
Im Notfall haben alle üblichen Mittel versagt ? Sie mußten
vielleicht sogar Ihr Schiff aufgeben ? Dann können Sie sich auf
das neue ACR GlobalFix PRO verlassen, um einen möglichen
tödlichen Notfall in eine erfolgreiche Rettungsaktion zu
ändern.
Das GlobalFix PRO des Premiumherstellers ACR Electronics
ist die konsequente Weiterentwicklung des seit Jahren auch
bei der deutschen Bundesmarine eingesetzten ACR
GlobalFix. Nicht nur die Mindestsendezeit wird um viele
Stunden übertroffen, auch das optimal integrierte 66 Kanal
GPS sorgt für eine äußerst schnelle und genaue
Positionsbestimmung. Zusätzlich ist die Sendeleistung zum
Satelliten (406 MHz) um mehr als 25% höher als vom
Satellitenbetreiber vorgegeben, damit Sie auch unter den
widrigen Bedingungen eines realen Notfalls zuverlässig die
geostationäre Satellitenkette erreichen. Damit müssen Sie
sich nicht auf die nur zeitweilig in Ihrem Bereich befindlichen
umlaufenden Satelliten verlassen und haben somit eine
doppelte Sicherheit bei der Alarmierung und Ortung.
Das Gerät ist klein, schwimmt automatisch aufrecht und
verfügt über ein dauernd gesendetes Homing Signal für
Rettungskräfte im Nahbereich (121,5 Mhz). Mittels der
integrierten Seilrolle kann das Gerät sogar neben der
Rettungsinsel angebunden treiben. Dann hat das GPS freie
“Sicht” zum Himmel und auch die LED Stroboskopblitze sind
weithin sichtbar. Das GobalFix PRO verfügt über
umfangreiche Selbsttestfunktionen und anders, als bei allen
Wettbewerbern, kann auch das integrierte GPS real getestet
werden.
l Float Free Halterung
Diese Versionen des neuen ACR GlobalFix PRO und des
GlobalFix iPRO sind in der sogenannten "float free" Halterung
montiert und werden auch Notsender der Kategorie I (Cat. I)
genannt. Der im Gehäuse eingebaute Wasserdruckauslöser
(WDA), im Englischen hydrostatic release unit (HRU), öffnet
das Gehäuse in ca. 4 Meter Tiefe. Der Notsender wird mittels
einer kräftigen Feder aus der Halterung gedrückt, schwimmt
auf und sendet umgehend automatisch.
Eine "float free" Halterung ist zwingend für die Berufsschifffahrt
vorgeschrieben, sie wird jedoch immer öfter auch auf Yachten
gefahren.
GlobalFix PRO
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
34
Manuell oder automatisch (float free)
Kenterschutzsäcke
unter
177 x 107 x 91 mmAbb.:
(ohne
Antenne)
950g, mit Halterung
Wandhalterung
EPIRBs
l GlobalFix iPRO
Der neue ACR GlobalFix™ iPRO ist ein Notsender
(Emergency Position Indicating Radio Beacon – EPIRB) der
nächsten Generation in der maritimen Sicherheitselektronik.
Der GlobalFix™ iPRO ist ein bahnbrechendes Produkt, das
durch seine digitale Anzeige und doppelte GPS-Technologie
besticht.
Der ACR GlobalFix™ iPRO hat eine digitale Anzeige, die es
ermöglicht alle Aktivitäten im Betrieb des Notsenders zu
überwachen. Auf dem Bildschirm werden GPS LAT/LON
(Breiten-/Längengrad), Betriebsanleitung, Anwendungshinweise, Sendebursts sowie der Ladezustand der Batterie
angezeigt. Der iPRO macht den Selbsttest des Notsenders
zum
Kinderspiel,
da
Sie
von
der
digitalen
Anzeige visuell Schritt für Schritt durch den Selbsttest geführt
werden, ohne dass Sie sich auf Piepstöne und LEDs verlassen
müssen.
Der ACR GlobalFix™ iPRO ist außerdem der erste Notsender,
der mit doppelter GPS-Technologie arbeitet. Verbinden Sie
Ihren iPRO mit Ihrem Bord-GPS, um sicherzustellen, dass Ihr
Breiten-/Längengrad darin gespeichert wird, damit die
Koordinaten im ersten Datenburst übermittelt werden.
Das interne GPS des iPROs ist für Kaltstarts optimiert und
wurde im GPS-Simulationszentrum von ACR getestet und
verfeinert, um Ihre genaue Position schneller als andere
Notsender mit integriertem GPS präzise anzuzeigen.
Der GlobalFix™ iPRO bietet die neuesten Errungenschaften
in der maritimen elektronischen Lebensrettungstechnologie:
• Weithin sichtbarer LED-Stroboskopblitz Energieeffizient
• Weltweite Signalortung (auch an Polkappen)
• Hocheffiziente Elektronik - Leistung, auf die man sich
verlassen kann
• Für den professionellen Gebrauch
Für den jahrelangen aufreibenden Einsatz auf See entwickelt,
getestet und gebaut
• Ergonomisches, kompaktes Design
Der kleinste, funktionsreiche Notsender auf dem Markt
• Auch als Float Free Version lieferbar
Automatische Auslösung gem. Kategorie I, Klasse 2
GlobalFix iPRO
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
Kenterschutzsäcke
unter
150 x 120 Abb.:
x 90mm
+ weiche Antenne
950g, wasserdicht
Wandhalterung
35
Seenotsender
l rescueME PLB 1
Wo auch immer Sie sind, an Land oder auf See, gibt der
rescueME PLB1 Ihnen die Sicherheit, dass Notfalldienste mit
einem Knopfdruck benachrichtigt werden können.
Der rescueME PLB1 ist der derzeit kleinste individuelle
Notsender der Welt und kann in den meisten Situationen
einhändig ausgelöst werden. Eine federgeführte Klappe
schützt den PLB vor versehentlicher Auslösung.
rescueME PLB1 arbeitet mit dem einzigen offiziell
anerkannten Rettungssatellitennetz (gesteuert von CospasSarsat).
Sobald er eingeschaltet ist, übermittelt der rescueME PLB1
Ihre Position und Ihre individuelle ID über Satellitenverbindung
an ein Notfallkoordinationszentrum.
• 30% geringeres Volumen
• einfache Rettungswesteninstallation
• einfahrbare Antenne
• der rescueME PLB 1 ist so kompakt, dass es immer
an der Person getragen werden kann (Rettungsweste,
Ölzeugtasche, usw.)
• schwimmfähige Tasche im Lieferumfang
• 7 Jahre Batterielebensdauer
• 7 Jahre Garantie
• sehr heller LED Stroboskop-Blitz >1 Candela
• 66 Kanal GPS-Empfänger
rescueME PLB 1
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
Manuell
Kenterschutzsäcke
unter
75 x 51 x 32,5 mm Abb.:
(ohne
Antenne)
116g
Schwimmtasche, Befestigungsclip
l SafeSea E100G
SafeSea EPIRBs arbeiten im Bereich 406MHz über Satelliten
von Cospas-Sarsat, dem internationalen Satellitenbetreiber.
Damit ist eine konstante Überwachung des Signals rund um
den Globus gewährleistet. SafeSea EPIRBs sind zusätzlich
mit einem 121.5MHz Funkfeuer und einem LED Blitzlicht
ausgestattet, um eine schnelle Ortung zu gewährleisten.
Der SafeSea E100G profitiert von einem eingebauten GPS,
das eine exakte Position sendet und Suchzeiten deutlich
reduziert.
Mit den langlebigen SafeSea Batterien sind Sie sicher, dass
diese OceanSignal - EPIRBs Ihnen eine lange Sendedauer
gewährleisten.
• Float-Free Version lieferbar
• langlebige Batterien mit durchschnittlich 96h Laufzeit
• 5 Jahre Batterielebensdauer, vom Kunden auswechselbar
• intuitive Bedienungskontrolle
• sehr heller LED-Blitz
SafeSea E100G
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
36
durchschnittlich 96h
212 x 113 mm (ohne Antenne)
ab 950g
Wandhalterung bzw. FloatFree Halt.
EPIRBs
l SafeLink 406 GPS
Die mit GPS ausgerüsteten SafeLink 406 MHz EPIRBs haben
eingebaute Sender, die die Rettungsorganisationen in der
Regel innerhalb 3 Minuten verständigen. Die SafeLink GPS
EPIRB liefert eine Positionsmeldung mit +/- 50 m Genauigkeit
und ein Update alle 20 Minuten, vorausgesetzt es besteht freie
Sicht zum Himmel.
KANNAD SafeLink GPS EPIRBs senden zusätzlich auf 121,5
MHz ein Homing-Signal zur genauen Peilung vor Ort. Wenn
Rettungskräfte in die Nähe der Seenotboje kommen, können
diese Signale erfasst und angepeilt werden. Um das Auffinden
der zu rettenden Personen bei Nacht zu erleichtern, verfügen
die SafeLink EPIRBs zusätzlich über ein sehr helles LEDBlitzlicht zur besseren optischen Erfassung bzw.
Lokalisierung.
l SafeLink 406 GPS SOLAS
Der SafeLink 406 SOLAS wird in einer speziellen "Float Free"
Wandhalterung geliefert. Der integrierte Wasserdruckauslöser
gibt bei ca. 4 Meter Wassertiefe den Deckel frei, der Notsender
wird von einer kräftigen Feder aus der Halterung gedrückt und
schwimmt auf. Ein Wassersensor schaltet den Sender ein,
sodass sofort Notsignale auf 406 MHz und 121,5 MHz
gesendet werden.
Natürlich kann der Deckel auch einfach von Hand geöffnet und
der Sender manuell aktiviert werden.
SafeLink 406 GPS
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
manuell
250 x 111 x 91 mm
Wandhalterung
SafeLink 406 GPS SOLAS
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
FastFind 220 PLB
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
manuell
106 x 37 x 34mm
152g, wasserdicht bis 10m
Schlaufe, Neopren- und Gürteltasche
automatisch d. Wasserdruckauslöser
288 x 148 x 97 mm (in Halterung)
1.280g, mit Halterung
Sender, FloatFree-Gehäuse
l FastFind 220 PLB
Der kompakte, persönliche FastFind 220 ist ein leichter und
kleiner persönlichen Notsender. Das integrierte GPS sendet
die Position auf wenige Meter genau an die COSPASSARSAT-Satelliten. Die Alarmierung erfolgt durch die
geostationären Satelliten in der Regel innerhalb weniger
Minuten.
-6 Jahre Batterielebenszeit
-5 Jahre Herstellergarantie
-integrierter spezieller Morse-LED-Blitz
-nur 152 Gramm leicht
-kleine Abmessungen 106 x 37 x 34 mm
Neueste Microprozessor-Technologie ermöglicht diesen
kleinen, nur 152 Gramm leichten, zuverlässigen und trotzdem
preiswerten 406 MHz Notsender.
Der Notsender FastFind 220 PLB bietet Sicherheit für
Bootseigner und Charterer, Wanderer, Off-Road-Aktivisten
und Extremsportler, Piloten, usw.
37
VHF, SART
l SR203 GMDSS Survival Radio
Das neue SR203 Handfunkgerät erfüllt alle Anforderungen der
IMO an ausrüstungspflichtige Schiffe nach SOLAS. Im Notfall
ist das Gerät einfach zu bedienen und durch Einsatz von
Lithium-Zellen mehr als 16 Stunden (bei -20°C) betriebsbereit.
Das innovative Batterie-Protection-Tab bedeutet, dass die
Batterie permanent am Gerät verbleiben kann, ohne die
Gefahr einer Entladung.
Für den täglichen Gebrauch ist auch eine Version mit
Ladestation und Lithium-Polymer-Accu lieferbar.
Eine Wandhalterung ist im Lieferumfang enthalten.
SR 203
l SafeSea S100 SART
Der Ocean Signal SafeSea S100 Search und Rescue
Transponder (SART): ein Radartransponder, der den IMOSOLAS Normen entspricht.
Der SeaSafe S100 SART wurde entwickelt, um die Ortung von
Rettungsbooten und aller anderen Wasserfahrzeuge zu
erleichtern. Sobald er eingeschaltet wird, bleibt der SART in
einem Standby-Modus, bis er automatisch von einem X-Band
Radar eines Schiffes, welches sich in der Nähe befindet,
aktiviert wird. Der SafeSea S100 sendet eine Reihe von
Impulsen, die auf dem Schiffsradar als eine Linie von Punkten
angezeigt wird und den Kurs zum Rettungsboot angibt.
Die Aktivierungskontrolle ist identisch mit denen auf dem
SafeSea E100 EPIRB. So ist eine Nutzung auch für
unerfahrene Kunden problemlos möglich.
Sehr hohe Lebensdauer der Batterien – sogar bei -20°C. Vom
Benutzer austauschbare Batterien (Austauschintervall alle 5
Jahre). Kompakte Größe – leicht in einem Rettungsboot oder
Grab-Bag zu verstauen. Wird mit Teleskopstab und
Aufbewahrungshalter geliefert.
l Pathfinder 3 SART
Radartransponder (Search and Rescue Transponder),
antwortet bei Auftreffen eines Radarstrahls im Bereich 9,2 - 9,5
GHz mit 12 intensiven Blips, wobei der erste Blip den SART
kennzeichnet. Die kompakte Größe von 31.8 x 7.6 cm erlaubt
die leichte Unterbringung in der Rettungsinsel. Schlagfestes,
weit sichtbares gelbes Gehäuse, wasserdicht bis 10m Tiefe.
Die eingebauten Lithium-Zellen haben eine Lebensdauer von
5 Jahren und erlauben wenn das Gerät eingeschaltet wird,
einen Stand-by Betrieb von 96 Stunden sowie einen Betrieb im
Sende / Antwortmodus von 8 Stunden. Drei verschieden
Testmethoden
erlauben
die
Überprüfung
und
Einsatzbereitschaft des Pathfinders.
Gemäß GMDSS zugelassen, Steuerradzulassung.
38
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
manuell
mind.16h bei -20°C
302 x 70 x 37 mm (mit Antenne)
350g, wasserdicht
Wandhalterung
SafeLink, AIS
l SafeLink R10 SRS
Das Safelink R10 SRS ist als erstes seiner Art ein persönliches
AIS (Automatic Identification System) Gerät, entwickelt zur
Benutzung in einer Rettungsweste oder Mann-über-Bord
System. Im Notfall wird nach Einschalten des Geräts die
Position über jeden AIS-Empfänger im Umkreis dargestellt
und ermöglicht so ein zielgenaues Auffinden einer sich im
Wasser befindlichen Person.
Das Safelink R10 übermittelt Zielinformationen, inklusive
strukturierter Alarm-Meldung, GPS-Position und einer
einmaligen Identitätsnummer an jeden AIS-Empfänger in
einem Radius von ca. 7 km.
Das Safelink R10 sendet kontinuierlich für min. 24 Stunden
und hat eine Batterielebensdauer von 7 Jahren.
Ein LED-Notlicht unterstützt ein Auffinden in der Nacht und
eine Selbsttestfunktion runden das Gerät ab.
Installation und Aktivierung
Das Safelink R10 wird mittels Befestigungsclip an der
Rettungsweste oder einem MOB-System wie dem JONBUOY
angebracht.
Die Aktivierung erfolgt in zwei einfachen Schritten:
1. Entfernen der gelb-orangen Sicherung
2. Abziehen der roten Schutzkappe
Daraufhin entfaltet sich die Antenne und das Gerät beginnt zu
senden.
Bei entsprechend professioneller Montage in einer AutomatikRettungsweste kann eine Aktivierung auch durch den
Aufblasvorgang der Weste semi-automatisch erfolgen.
l SmartFind S10
Ebenso wie der SafeLink R10 ist der Smartfind S10 AIS ein
kleiner Notfallsender, der am Mann getragen wird. Sollte man
über Bord gehen, kann der S10 Notfallsender einfach in 2
Stufen aktiviert werden. Nach dem Auslösen des
Notfallsenders wird das AIS-Signal zusammen mit der GPSPosition ausgesendet. Die Reichweite beträgt ca. 4 - 5
Seemeilen. Die Meldung beinhaltet die AIS-Notfallmeldung
sowie eine eindeutige, ab Werk programmierte einmalige
Identifikationsnummer. Alle Schiffe, die mit einem AISEmpfänger ausgestattet sind, können das Notfallsignal
empfangen bzw. es wird eindeutig auf dem Seekartenplotter
dargestellt. Nur für den Betrieb in der Hand, daher ideal für
Taucher und Wassersportler. Wasserdicht bis 60 m Tiefe,
schwimmfähig. Integrierter Selbsttest für Batterie und für AISSender und GPS-Empfänger.
SafeLink R10 AIS SRS
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
manuell
mind. 24h
120 x 45 x 25 mm
100g, wasserdicht
2 Befestigungsclips, Tasche
SmartFind S 10
Aktivierung
Sendedauer
Abmessungen
Gewicht
Lieferumfang
manuell
mind. 24h
195 x 44 mm
150g, wasserdicht bis 60m
Trageschlaufe, Gürtel-, Armhalterung
39
Mann über Bord
l JONBUOY MK 5
Eine über Bord gegangene Person abzubergen stellt eine
gefährliche Situation für alle Beteiligten dar, unabhängig von
der Schiffsgröße. Das JONBUOY Bergungs-Modul vereint
hohe Sichtbarkeit, Schutz des Verunglückten und
Erleichterung des Bergevorgangs in einem einzigen Gerät.
JONBUOY ersetzt klassische Bergungssysteme wie
Rettungsring oder Bergeschlaufe und entspricht den ISAFWettkampf Regularien. 2012 erscheint das Rettungssystem
im neuen, überarbeiteten Design.
Features
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!
Automatische Auslösung
Automatische Beleuchtung
Bergering
Reflexstreifen
Tragkraft 200kg
Großer Kenterschutzsack
Signalpfeife
5m Wurfleine
Kompakt und geringes Gewicht
Zusätzlich kann folgende
Ausrüstung in das Modul
gepackt werden:
!
!
!
!
!
Persönlicher Notsender
Handfackeln
Signalhorn
Blitzlampe
AIS
Abb.: Vorgängerversion
Das JONBUOY Modul ist in einem
weißen oder schwarzen Container
lieferbar. Die Befestigung erfolgt
direkt an der Reling oder in einer
ebenfalls lieferbaren Halterung.
RC-AUSLÖSUNG
Das JONBUOY-Modul kann
mit einer Fernauslösung
versehen werden. Ein
einfaches Schalter-System
zündet eine kleine CO2Patrone, und erlaubt die
Abschaltung z.B. im Hafen.
JONBUOY
Beschreibung
JONBUOY, Container weiß
JONBUOY, Container schwarz
JONBUOY, weiß, mit Halterung
JONBUOY, schwarz, mit Halterung
RC-System für JONBUOY
Abm. Container: 68 x 48 x 23cm
Gewicht: 8kg, mit Halterung: 10kg
40
Art-Nr.
JON1000
JON1010
JON1020
JON1025
JON1250
Mann über Bord
l JONBUOY DANBUOY
Diese sich automatisch aufblasende Markierungsboje
ist sehr kompakt und wiegt nur 3,3kg. Sie ersetzt
herkömmliche Stangensysteme und wird einfach an der
Reling befestigt. Im Mann-über-Bord Fall wird das
Gehäuse einfach aus der Halterung genommen und ins
Wasser geworfen, die Boje bläst sich automatisch auf.
Nach Gebrauch ist das System wieder zusammen
packbar. Erhältlich im weißen oder schwarzen
Container.
NEU: auch lieferbar als Kombination mit aufblasbarem
Hufeisen-Rettungsring.
Features
!
!
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!
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!
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!
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!
Automatische Auslösung
Automatische Beleuchtung
Einfache Bedienung
Reflexstreifen
Weithin sichtbar
Treibanker
Signalpfeife
Erfüllt die ISAF-Regularien
Kompakt und geringes Gewicht
33g CO2-Patrone
auch mit Hufeisen-Rettungsring lieferbar
l JONBUOY RESCUE SYSTEM
Das JONBUOY aufblasbare RESCUE SYSTEM ist
speziell für die schnelle und einfache Rettung einer
Person aus dem Wasser konstruiert worden. Verpackt
in einer Soft- oder Hardbox, ist die Anbringung universal
an fast jedem Punkt an Bord oder an Land.
Im Notfall wird der Sicherungskarabiner an einem
stabilen Punkt befestigt, der Container geöffnet und der
Beutel mit der Wurfleine herausgeholt. Das Gewicht des
Beutels ermöglicht eine Wurfweite bis 30m. Bei
Wasserkontakt bläst sich die Rettungsschlinge
automatisch auf und ist durch die Signalfarbe weithin
sichtbar. Belastbarkeit: bis 175kg.
DANBUOY / RESCUE SYSTEM
Beschreibung
DANBUOY, Container weiß
DANBUOY, Container schwarz
DB + HufeisenRR, Container weiß
DB + HufeisenRR, Container schwarz
RESCUE SYSTEM, Hardcase
RESCUE SYSTEM, Softcase
Art-Nr.
JON2005
JON2100
JON2200
JON2250
JON3050 unter
der Rettungsinsel
JON3060RFY 6
41
Mann über Bord
l JONBUOY HUFEISENRETTUNGSRING
Der aufblasbare JONBUOY Hufeisenrettungsring
ersetzt die herkömmlichen sperrigen Rettungsringe und
ist leicht und kompakt. Erhältlich als Einzel- oder
Doppelversion. Komplett mit Mundventil, Treibanker,
Reflexstreifen
und
einem
automatischen
Auslösesystem. Optional kann ein Notlicht angebracht
werden.
l HUFEISENRETTUNGSRING
Klassische Hufeisenrettungsringe aus SoftSchaum für alle Anwendungsbereiche.
Komplett mit 6mm Schwimmleine und weit
sichtbarer Schutzhülle. In weiß oder gelb
erhältlich. Auch als Set mit Rettungsringleuchte
AQ180 und Halterung lieferbar.
Zubehör: Treibanker, um das schnelle Driften zu
vermeiden.
l WURFLEINE
Sofort einsatzfähige, 20m
lange Wurfleine, komplett
mit Aufbewahrungstasche.
l RETTUNGSRINGGEHÄUSE
Zur
Aufbewahrung
eines
Rettungsrings an vorgeschriebenen
Stellen wie Bootsstegen, Ufern etc.
Lieferbar einzeln oder komplett mit
Rettungsring und Schwimmleine.
Zubehör: Montagepfosten
l RR-LEUCHTE
l RETTUNGSRINGLEUCHTE APOLLO
Selbstaktivierende
Rettungsringleuchte
komplett mit Halterung. Großer Leuchtdom für
bessere Sichtbarkeit. Entspricht den neuesten
IMO-Vorschriften. Steuerrad-Zulassung. 5Jahre Lebensdauer der Batterie. Leuchtstärke:
2cd.
Abmessungen: 160 x 80 x 80mm
42
Steuerradzulassung
Brenndauer: ca. 8h
Mann über Bord
l HYPO HOIST
Hypo Hoist ist das innovative MOBBergungssystem, zur Unterstützung um eine im
Wasser treibende verunglückte Person schnell
und sicher wieder zurück an Deck zu bringen. Die
durchdachte
Konstruktion
ermöglicht
die
Bedienung durch eine einzelne Person, besonders
wichtig bei kleinen Schiffen. Die vertikale Lage der
verunglückten Person bei der Bergung vermindert
das Risiko eines neuralen Schocks durch
Unterkühlung des zurückfließenden Blutes aus
den Extremitäten in den Rumpf.
Der Vorteil des Hypo Hoist ist die Doppelfunktion
als MOB-Bergungshilfe und gleichzeitig als
Badeleiter mit Halteschlaufen zum einfachen
Zugang an Bord.Die gelbe Signalfarbe bietet eine
hohe Sichtbarkeit. Lieferung erfolgt komplett mit
Packtasche.
l KIM MOB
l RETTUNGSLEITER
Rettungssystem zur
Bergung eines Mann
über Bord. Komplett
mit
30m
gelber
Nylonschwimmleine.
Einfache
Instruktionen sind beidseitig
auf der Schutztasche
aufgedruckt. Lieferbar in weißer oder
gelber Tasche.
Rettungsleiter, erhöht die
Sicherheit an Bord. Schnelle
Befestigung der Tasche an
der
Reling.
Einfaches
Herausziehen der 2,4m
langen Leiter aus der
Tasche.
Belastbarkeit:
175kg.
l Rescue Harness
Preiswertes Rettungssystem zur Bergung bei
einem Mann-über-Bord
Notfall. Komplett mit
Schwimmkragen und
30m
gelber
Nylonschwimmleine.
Lieferung erfolgt in
gelber Tasche
mit
Relingsbefestigung.
l KIM WURFLEINE
Kombination aus sofort einsatzfähiger, 30m
langer Wurfleine und Rettungsschlinge. Vielseitig
einsetzbar auch bei anderen Wassersportarten
wie z.B. Kanu / Kajak und Rafting. Die Wurfleine
ist beschwert, um mit der Hand ausreichend weit
geworfen werden zu können. Hohe Belastbarkeit
zur Abbergung einer Person.
43
Para Anchor
l PARA ANCHORS
Diese
Treibanker-Serie
wurde
entwickelt, um mit großer Kraft den
Bug eines Schiffes auch unter
schwierigsten Wetterverhältnissen
in den Wind zu halten.
Vom Bug aus des Schiffes
eingesetzt, reduziert sich das Risiko
von Rollen und Querschlagen in
schwerer See erheblich und
ermöglicht so eine komfortablere
Position zum Abwettern eines
Sturms mit dem Bug voran.
Ein Muss für jeden Fahrten- und
Blauwassersegler.
Features
!
!
!
!
!
!
Ankerleinen
Hergestellt aus Nylon, zur Verwendung mit
dem entsprechend geeignetem Treibanker.
Retrieval-Leinen
15m der 3-fach geflochtenen MarstonSchwimmleine sind an einem Fender
eingespleißt, weitere 25m der Leine an der
anderen Seite mit einer kleinen Aufnahme-Boje.
44
Stabiles Nylonmaterial
Signalfarbe für hohe Sichtbarkeit
Edelstahlgewicht für schnelles Abtauchen
Besonders verstärkt an kritischen Stellen
mit hoher Belastung
Leichtes und sicheres Wiedereinholen
durch als Zubehör lieferbare RetrievalLeine
Verschiedene Größen für Schiffe bis 30m
lieferbar
Beschreibung
Multihull
Mono light
Mono Heavy
Art-Nr.
Coastal 9
9m
8m
6.5m
SAF1000
Global 12
10.5m
10m
9m
SAF1010
Tasman 15
12m
11m
10m
SAF1020
Bass Strait 18 14m
12m
11m
SAF1030
Pacific 20
15m
13m
12m
SAF1040
Southern 24
18m
17m
16m
SAF1050
Beschreibung
Abmessungen
Art-Nr
Coastal 9 / Global 12
16mm x 100m
SAF1100
Tasman 15 / Bass Strait 18
18mm x 100m
SAF1110
Pacific 20
20mm x 100m
SAF1120
Southern 24 / Indian 28
24mm x 100m
SAF1130
Beschreibung
Art-Nr.
10mm Durchmesser Marstron Set
SAF1160
20mm Durchmesser Marstron Set
SAF1170
Para Drogue
l PARA DROGUES
Ein Para Drogue-Treibanker wird über das Heck eines
Schiffes ausgebracht und erlaubt eine größere
Kontrolle, Variabilität der Geschwindigkeit und
Stabilität. Besonders beim Abwettern langer Seen
reduziert der Para Drogue das Risiko vom
Querschlagen in brechenden Wellen.
Gleichzeitig erhält der Treibanker die Steuerbarkeit
nach einem Ruderbruch.
Features
!
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!
!
!
Stabiles Nylonmaterial
Einfach auszubringen
Einstellbare Öffnungen
Bessere Kontrolle in rauer See
Kann als Notruder eingesetzt werden
Lieferung komplett mit Tasche
Beschreibung
Bootsgröße (m)
Bootsgröße (ft)
Art-Nr.
Yacht Drogue
<15.24
bis 50
SAF1200
Yacht Tandem
>15.24
über 50
SAF1220
Yacht Triple
>21
über 70
SAF1225
Drogue Leinen
Beschreibung
Abmessungen
Art-Nr.
Yacht Drogue
14mm x 80m
SAF1230
Tandem
16mm x 80m
SAF1235
Triple Drogue
16mm x 80m
SAF1235
45
Radarreflektoren
l ECHOMAX 230 BR
l ECHOMAX 180
Dieser
Steuerradzugelassene Radarreflektor
wurde entwickelt, um an
bestehenden Firdell-Blipper
Klammern
befestigt
zu
werden.
Speziell für kleinere Boote
entwickelt,
besitzt
dieser
Radarreflektor ein kleineres
Polyethylen-Gehäuse
mit
einfachen
Befestigungsmöglichkeiten für Mast, Fall
oder Deck.
l
l
l
l
24.5 x 61 cm
2.1 kg
Fläche: 10m2
Art-Nr. :SAF3510
47 x 19.7 cm
1.4 kg
Fläche: 8m2
Art-Nr. :SAF3600
l ECHOMAX 230
l ECHOMAX 230 Midi
Dieser
Steuerradzugelassene Radarreflektor
erfüllt die RORC und ORC
Anforderungen und kann am
Mast, Fall oder an Deck
befestigt werden.
Speziell
für
Beiund
Motorboote
entwickelter,
kompakter
Radarreflektor.
Erfüllt die RORC und ORC Anforderungen. Zur Montage an
Geräteträgern
mittels
4
Schrauben.
l
l
l
l
24.5 x 61 cm
2.1 kg
Fläche: 10m2
Art-Nr. :SAF3502 (orange)
l Aufblasbarer Reflektor
Kleiner, kompakter Radarreflektor. Verstaut in einer
kleinen Tasche ist er ideal für
Boote mit wenig Platz. Kann
am Fall oder an Deck montiert
werden.
l 31 x 18 x 5 cm
l 355 g
l Art-Nr. :SUR0115
46
l
l
l
l
l Fläche: 8m2
l Art-Nr. :SAF3540
l ALU-Reflektor
Dieser
18"
Aluminium
Radarreflektor
erfüllt
die
RORC Richtlinien und kann
flach auseinander montiert
gelagert werden. Einfach zum
Hissen
im
Mast
oder
Achterstag.
l Art-Nr. :SAF0060
l Ankerball
l Signalkegel
Steckbares, 31 cm großes
internationales
Tagessignal
zum Ankern.
Steckbarer
Signalkegel,
signalisiert bei Segelschiffen
Fahrt unter Maschine.
l Art-Nr. :SAF0050
l 47 x 32 cm
l Art-Nr. :SAF0055
Erste Hilfe
l ERSTE HILFE SETS
Die Erste Hilfe Sets von Ocean Safety wurden speziell auf die Belange der Sportschifffahrt zugeschnitten. Der Inhalt
der Sets wurde sorgfältig ausgewählt und in speziellen Containern sicher verstaut. Eine Übersicht über die Inhalte der
Sets finden Sie auf unserer Website unter www.sostechnic.com
COASTAL 1. Hilfe Set
OFFSHORE 1. Hilfe Set
l Art-Nr. : MED0510
l Art-Nr. : MED0520
INSHORE 1. Hilfe Set
l Art-Nr. : MED0500
l CAT C Erste Hilfe Sets
Diese Sets entsprechen den medizinischen
Anforderungen der MCA für gewerbliche
Rettungsinseln und können in Verbindung mit
Code of Practice für kleine kommerzielle
Schiffe eingesetzt werden.
Bezeichnung
Art-Nr.
Cat C in wiederverschließbarem
Softbag
MED0100
Cat C in Container
MED0105
1. Hilfe Box leer
MED0125
Code of Practice Set im Container
MED0130
Cat C 1. Hilfe Set
Code of Practice
l Art-Nr. : MED0100
l Art-Nr. : MED0130
ISAF 1. Hilfe Set
First Aid Manual
First Aid Manual
1. Hilfe Kasten
l Art-Nr. : MED0115
l Art-Nr. : MED0155 engl.
l Art-Nr. : MED0157 engl.
l der
speziell
für RettungsRettungsinsel
RFY 6
inseln und -boote gem.
SOLAS
47
Seenotsignale
Leinenwurfgerät 250
Art-Nr. 1604
l COMET SEENOTSIGNALE
Fallschirmrakete
Art-Nr. 1231, rot
!
!
!
Brenndauer: 40s
Steighöhe: 300m
Schussgerät
komplett mit Leine
und Rakete
Fallschirmrakete
Art-Nr. 1238, rot
!
!
Brenndauer: 30s
Steighöhe: 300m
Handfackel
Art-Nr. 1628, rot
Art-Nr. 1625, weiß
!
Ersatzrakete
Art-Nr. 1127
!
Für
Leinenwurfgerät 250
Brenndauer: 60s
Rauchfackel
Art-Nr. 1326, orange
!
Brenndauer: 60s
MOB Signal
Art-Nr. 1616
!
Licht-Rauchsignal
gem. SOLAS
Rauchtopf
Art-Nr. 1320, orange
!
!
Brenndauer: 3min
Schwimmend
!
Tag / Nachtsignal
Art-Nr. 1315
!
Kombination
HandRauchfackel
Signalgeber 150
Art-Nr. 1947, Magazin
Art-Nr. 1946, Stift
!
aus
und
!
!
Notpacks, kpl. mit Aufbewahrungsdose
Beschreibung
NP 1
NP 2
NP 3
NP 4
NP 6
48
Art-Nr.
4 Handfackeln rot
4 Handfackeln, 2 Fallschirmraketen
2 Handfackeln, 4 Fallschirmraketen
2 Handfackeln, 8 Fallschirmraketen,
2 Rauchfackeln
4 Handfackeln,
12 Fallschirmraketen, 2 Rauchtöpfe
1511
1512
1513
1514
1516
Sehr
kompakte
Signalgeber
Magazin kpl. mit 3
roten Patronen
Stift kpl. mit 9 roten
Patronen
und
Aufbewahrungsbehälter
Steighöhe: 60m
Feuerlöscher
l FEUERLÖSCHER
Wir halten eine große Auswahl von Feuerlöschern
für jeden Verwendungszweck bereit.
Übersicht Brandklassen
pBrandklasse A
Brände fester Stoffe, hauptsächlich organischer
Natur, die normalerweise unter Glutbildung
verbrennen z.B. Holz, Papier, Stroh, Textilien, Kohle,
Autoreifen
pBrandklasse B
Brände von flüssigen oder flüssig werdenden Stoffen
z.B. Benzin, Benzol, Öle, Lacke, Teer, Äther, Alkohol,
Stearin, Paraffin
pBrandklasse C
Brände von Gasen z.B. Methan, Propan,
Wasserstoff, Acetylen, Erdgas, Stadtgas
pBrandklasse D
Brände von Metallen z.B. Aluminium, Magnesium,
Lithium, Natrium, Kalium und deren Legierungen
pBrandklasse F
Brände von Speiseölen und Speisefetten
Übersicht Feuerlöscher
ÜPulverlöscher
Pulver ist der Alleskönner unter den Löschmitteln. Es
bildet eine Pulverwolke, deren Partikel den Brand zum
Erliegen bringen.
üBrandklassen A, B und C
ÜSchaumlöscher
Schaumlöscher
verhindern
eine
schnelle
Brandausbreitung. Zudem werden Rückzündungen
weitgehend unterdrückt.
üBrandklassen A, B
ÜKohlendioxidlöscher
Das Löschmittel CO2 löscht völlig rückstandsfrei und ist
daher besonders dort geeignet, wo keine
Verunreinigungen durch das Löschmittel entstehen
dürfen.
üBrandklasse C
ÜWasserlöscher
Hierbei handelt es sich um Löscher mit dem
Löschmittel Wasser, dessen Wirksamkeit durch
Zusätze wie Frostschutz- und Netzmittel erheblich
gesteigert wird.
üBrandklasse A
ÜFettbrandlöscher
Wurden entwickelt, um Fettexplosionen beim Löschen
von Fettbränden zu verhindern.
üBrandklassen A, B und F
ÜMetallbrandlöscher
Metallbrandlöscher
haben
ein
spezielles
Pulverlöschmittel zum Löschen von brennenden
Leichtmetallen.
üBrandklasse D
1. ABC-Löscher 2kg
2. Löschbox
3. CO2-Löscher
4. ABC-Löscher 1+2kg
5. Automat
6. Aufbewahrungsbox
7. Löschdecke
8. Haushaltslöscher
Die gesamte Auswahl
an Feuerlöschern
finden Sie im Internet:
www.sostechnic.com
49
Sicherheit
l Suchscheinwerfer
Wiederaufladbarer Scheinwerfer, hohe
Leuchtkraft, kpl. mit Ladegerät und 12 V
Adapter.
l Rescue Knife
Für alle Anwendungen im Wassersport, mit
feststehender Klinge. Komplett mit Holster zur
schnellen Entnahme. In 2 Ausführungen lieferbar.
l TPA
l Leckstopfen
Set mit 6 verschieden großen
Leckstopfen
aus
Holz.
2
unterschiedliche Sets lieferbar.
l Signalhorn
l Überlebensration
Autarkes
Nebelhorn
komplett mit Kartusche.
Ersatzkartuschen
sind
einzeln erhältlich.
Zur Verwendung in
Rettungsinseln. 10.000
KJ pro 500g Packung,
ausreichend
für
8
Personen pro Tag.
Steuerradzulassung.
l Trinkwasser
Abgepackte Rationen
zur Verwendung in
Rettungsinseln
und
Rettungsbooten.
Lagerfähigkeit: 5 Jahre
50
Thermal Protective Aid,
zum
Schutz
gegen
Auskühlung im Notfall.
Universalgröße, kleinste
P a c k m a ß e .
Steuerradzulassung.
l Solar Still
Aufblasbarer
Trinkwasserdestillator, zum
Herstellen
von
Trinkwasser
aus
Seewasser
oder
anderen
Wasserquellen.
Sicherheit
l GOTOP STAVANGER
Hochwertige Profi-Segelbekleidung mit ausgezeichnetem Preis / Leistungsverhältnis. Wasserdicht,
atmungsaktiv und vielfältig einstellbar. Eine optional
erhältliche Bering-Zip-In Fleece Jacke kann in die
Segeljacke eingezogen werden und wärmt an kalten
Tagen. Diese Segelbekleidung wird u.a. von
Erprobungsmannschaften von U-Booten eingesetzt.
Features
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Atmungsaktives Außenmaterial
Viele geräumige Taschen
Kapuze in Signalfarbe, 3-fach verstellbar
3M Reflexstreifen
Herausnehmbarer Fleece-Kragen
Verstellbare Neopren-Innenbündchen
Verstärkungen an Ärmeln und Gesäßereich
Elastische Züge in Taille und Bund
Bering-Zip-In Fleecejacke lieferbar
Passende Latzhose mit vielfältigen Funktionen
Farben: rot/navy, Hose: navy
l PILOT JACKET
Wasserdichte, weithin sichtbare Wetterschutzjacke mit
integrierter 150N - Rettungsweste.
Ideal für Einsatz im Hafen- und Dockbereich oder auf
Arbeitsbooten.
Features:
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ISO 12402-3 zugelassene Rettungsweste
170 N Auftrieb
Wasserdichte Jacke, weithin sichtbar
Reflexstreifen
Fleece-gefütterte Taschen
Große Cargo-Taschen, wasserdicht
Rettungsweste und Jacke in einem
Schrittgurt
Farbe: orange / navy
Lieferbare Größen: S - XXL
l SOSTECHNIC SERVICE
Auch nach dem Kauf sind wir für Sie da ! Wir übernehmen den
Service und die Wartung für die meisten Rettungsmittel
entweder durch uns oder autorisierte Vertragspartner. Schnell
und kostengünstig.
!
!
!
!
Service Rettungswesten
Service Rettungsinseln / MOB-Systeme
Batteriewechsel und Service EPIRBsAbb.: Kenterschutzsäcke unter
Vermietung von Sicherheitsausrüstung
51
R
Sicherheitsausrüstung GmbH
Eckernförder Str. 163
D-24116 Kiel
Germany
Tel. +49 431 667284 41
Fax +49 431 667284 44
eMail: [email protected]
www.sostechnic.com
Ihr Fachhändler
Technische Änderungen vorbehalten.
(C) SOSTECHNIC, Welle mit Kreis sind eingetragene Warenzeichen
(C) 2014 SOSTECHNIC GmbH, für Druckfehler und Irrtümer keine Haftung.

sicherheitsausrüstung 2014 / 15

Transcription

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