2006 HV leasing99 AG Vorstandsrede

Rede des Vorstands
Hauptversammlung 20. Juni 2006
Meine sehr geehrten Damen und Herren, liebe Aktionäre,
auch ich heiße Sie herzlich zur 2. öffentlichen und ordentlichen Hauptversammlung der
leasing.99 Aktiengesellschaft willkommen. Wir freuen uns, dass Sie trotz der FußballWeltmeisterschaft den Weg an den Bodensee nicht gescheut haben, um an der heutigen
Veranstaltung dabei zu sein.
Das Geschäftsjahr 2005 war für die leasing.99 Aktiengesellschaft ein erfolgreiches Jahr. Wie
Sie alle wissen, haben wir erst im Frühjahr 2005 das operative Geschäft forciert und wie es
sich für ein in der Autofinanzierung tätiges Unternehmen gehört, so richtig Gas gegeben. Ein
Vergleich macht dies deutlich: Ende Januar 2005 hatten wir gerade mal 16 abgeschlossene
Leasingverträge vorzuweisen, am 31. Dezember 2005 waren es bereits 438. Auf der letzten
Hauptversammlung ernteten wir Kritik dafür, dass wir unsere Ziele im Jahr 2004 nicht mehr
erreichen konnten. Aus heutiger Sicht können wir sagen, dass es eben ein großer
Unterschied ist, ob man nur ein intaktes Unternehmen weiterführt, oder ob man, wie wir das
geschafft haben, ein Unternehmen von Null aus dem Boden stampft. Wir entschieden uns
damals für eine konservative Vorgehensweise, letztlich hat sich dieser verhaltene Start
ausgezahlt. Wir haben nicht nur die für 2004 geplanten 100 Verträge rasch nachgeholt,
sondern auch unsere Planziel von insgesamt 400 Leasingverträgen per 31. Dezember 2005
übertroffen. So konnten wir Ende Dezember des letzten Jahres bereits 438 Leasingverträge
vorweisen und wir haben dabei die Erkenntnis gewonnen, dass wir mit geringfügig höherem
Werbeeinsatz und gesicherter Refinanzierung die Zahl der Verträge fast beliebig steigern
können.
An dieser Stelle gebührt nun der Dank und die Anerkennung unseren hoch motivierten und
fleißigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Erfolg macht Spaß, und deshalb herrscht in
unserem Unternehmen eine positive Grundstimmung. Alle unsere Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter können sich voll auf ihre Arbeit konzentrieren und müssen sich dabei keine
Sorgen um ihren Arbeitsplatz machen. Tag für Tag, z. T. auch an Wochenenden, haben
unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter Höchstleistungen erbracht und sich dabei stets mit
der leasing.99 voll identifiziert. Für die erbrachten außergewöhnlichen Leistungen möchte ich
mich noch einmal bei allen unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern bedanken, und ich
denke, das ist auch ganz im Sinne unserer Aktionäre.
Unternehmensziele für das Geschäftjahr 2005
Was haben wir nun in 2005 erreicht? Die zentrale Botschaft lautet: Die im Emissionsprospekt
formulierten Ziele für das Geschäftsjahr 2005 bezüglich der Anzahl der Leasingverträge, des
Jahresgewinns und der Höhe des Eigenkapitals wurden deutlich übertroffen.
Anzahl der Leasingverträge
Bezüglich der Anzahl der Leasingverträge hatte ich bereits erwähnt, dass die Planzahl von
400 Verträgen um 38 Verträge, also um knapp 10 % übertroffen wurde.
Das Erreichen dieses Ziels haben wir nicht zuletzt unserer sehr guten Internetpräsenz zu
verdanken. Über unser Internet-Portal www.leasing99.de können sich unsere Kunden ihr
Wunschfahrzeug mit allen Sonderausstattungen komplett konfigurieren, dieses Fahrzeug mit
hohen Rabatten günstig erwerben, leasen, finanzieren oder mieten. Die entsprechenden
Angebote können online erstellt werden. Auf Wunsch kann das Angebot dann per E-Mail
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angefordert werden; eine Bearbeitung erfolgt noch am selben Tag. Die Leasingbranche
bietet nichts vergleichbares, die Konfiguratoren der Hersteller beschränken sich auf die
Eigenmarken, bieten dafür bunte Bildchen und Gimmicks die keiner braucht. Wer schon
einmal versucht hat, auf den Internetseiten von Audi, VW oder BMW ein Auto zu
konfigurieren, wird schon festgestellt haben, dass ein solcher Versuch viel Zeit in Anspruch
nimmt und mit vielen Abstürzen und Neustarts verbunden ist. Wer auf unserer Seite sein
Wunschauto mit allen Extras konfigurieren möchte, der ist in zwei Minuten fertig und spart
dabei Zeit und Nerven. Die hohe Geschwindigkeit unseres Konfigurators ermöglicht es zudem
jedem Nutzer, schnelle Vergleichsangebote von Modellen anderer Hersteller einzuholen, ein
unschätzbarer Vorteil für die Nutzer unserer Internet-Portale. Der Trend geht immer mehr
zum Verkauf via Internet. Wer das günstigste Angebot schnell präsentieren kann und
gleichzeitig eine seriöse Abwicklung garantiert, der macht letztlich das Geschäft. Inzwischen
haben wir einen Traffic von rund 170.000 Besuchern pro Monat mit rund 2 Mio. Page
Impressions.
Unsere attraktive Homepage hat darüber hinaus dazu beigetragen, dass wir ab 1. März 2006
eine Kooperation mit AutoScout24 Deutschland GmbH, mit der reichweitenstärksten
Kraftfahrzeugbörse in Deutschland, eingehen konnten. Der Kooperationsvertrag beinhaltet
eine Premiumpartnerschaft zwischen beiden Unternehmen, die weit über eine normale
Verlinkung hinausgeht und für das Unternehmen weitere Synergieeffekte mit sich brachte
und bringen wird.
Jahresgewinn
Was den Jahresgewinn nach Steuern betrifft, so war laut Emissionsprospekt ein Jahresgewinn nach Steuern von 660.000 EUR geplant. Es konnte jedoch ein Jahresgewinn von
836.116,73 EUR realisiert werden. Das dazugehörige Zahlenmaterial sieht wie folgt aus:
Bilanzsumme
21.322.226,72 EUR
Umsatz
3.067.379,00 EUR
EBITDA
1.536.673,92 EUR
Jahresgewinn
836.116,73 EUR
Gewinn pro Aktie
0,80 EUR
Eigenkapital
Besonders erfolgreich war die leasing.99
Kapitalmaßnahmen wurden durchgeführt:
mit
ihren
Kapitalmaßnahmen.
Folgende
25.000 Aktien zu 40,00 EUR
20.000 Aktien zu 50,00 EUR
40.000 Aktien zu 60,00 EUR
60.000 Aktien zu 70,00 EUR
98.705 Aktien zu 50,00 EUR
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Diese fünf Kapitalerhöhungen fanden alle im ersten Halbjahr 2005 statt; das komplette
genehmigte Kapital wurde ausgeschöpft. Insgesamt wurden 243.705 Aktien neu ausgegeben und das Grundkapital der Gesellschaft auf 1,05 Mio. EUR erhöht. Das Eigenkapital
wuchs dabei um 13,5 Mio. EUR. Seit Börseneinführung im Juni 2004 konnte die leasing.99
Aktiengesellschaft ihr Eigenkapital um 690 % von 1,9 Mio. EUR auf rund 15,5 Mio. EUR
steigern. Das im Emissionsprospekt formulierte Planziel von 10,0 Mio. EUR wurde damit um
50% übertroffen. Alle Kapitalerhöhungen wurden in Eigenregie durchgeführt, Platzierungsprovisionen wurden nicht fällig.
Aktienkurs
Unsere Aktien bewegten sich in 2005 zwischen 23,81 EUR im Tief und 84,50 EUR im Hoch,
wobei der Kurs am 31. Dezember 2004 bei 40,99 EUR, am 31. Dezember 2005 bei 47,45
EUR lag. Insgesamt wurden im Jahr 2005 2.666.068 Aktien im Wert von 143.392.560 EUR
gehandelt. Die riesigen Umsätze hingen mit dem großen Kursanstieg und den
anschließenden Absturz im Rahmen einer Short-Attacke zusammen. Der damalige echte
„Free Float“ von geschätzten 250.000 Aktien wurde in nur zwölf Monaten zehnmal gedreht.
Wir hatten dieses Thema schon auf der letzten Hauptversammlung ausgiebig diskutiert.
Damit sind wir bei dem Thema Aktienkursentwicklung, und das ist gleichzeitig das einzige
Thema, das uns in den vergangenen Monaten keine Freude bereitet hat. Völlig konträr zur
hervorragenden Geschäftsentwicklung hat sich der Aktienkurs zuletzt nach unten entwickelt.
Ich bin der Auffassung, dass unsere Aktien derzeit völlig unterbewertet sind.
Aktienbewertung hat viel mit unterschiedlichen Analysemethoden, Bewertungsmaßstäben
und -methoden sowie letztlich natürlich auch mit Meinungen und Hoffnungen über die
zukünftigen Entwicklungen zu tun. Bei Meinungen ist es eben so wie bei Rechtsanwälten.
Wenn sich drei Rechtsanwälte treffen, gibt es fünf verschiedene Meinungen. Um diesen
Meinungs- und Bewertungsdickicht zu durchleuchten, möchte ich es an dieser Stelle näher
kommentieren.
Im Juni diesen Jahres wurde das Coverage unserer Aktie mit einer Analyse durch das
Research-Haus CDC Capital AG in München aufgenommen. Es wurden hierbei die drei
klassischen Kennzahlen Kurs-Buchwert-Verhältnis, Kurs-Gewinn-Verhältnis und Kurs-UmsatzVerhältnis, für die Bewertung der Aktien herangezogen. Aus dem Mittel dieser drei
Messgrößen kommt dieses Research Haus auf eine Bewertung von 29,50 EUR/Aktie. Auf den
höchsten Wert, nämlich auf 49,47 EUR/Aktie kommt die CDC Captial AG beim PeergroupVergleich, wenn nämlich auch das hohe Eigenkapital zur Marktkapitalisierung in Beziehung
gesetzt wird. Nach meiner eigenen Analyse der PEG-Faktoren auf der Grundlage eines
Peergroup-Vergleichs bin ich allerdings zu dem Ergebnis gekommen, dass die in der CDCStudie verglichenen Unternehmen von GRENKELEASING und Sixt um den Faktor 11 höher
bewertet sind, als die der leasing.99. Die leasing.99-Aktie ist nicht nur relativ zu den beiden
anderen Gesellschaften preiswert, sondern auch absolut; dies signalisiert der PEG-Faktor von
0,33 wobei PEG-Faktoren von kleiner 1 eine Unterbewertung signalisieren, 1 ist neutral und
größer 1 ist teuer.
Die Aktienbewertung nach PEG-Faktoren ist internationaler Standard. Um es für Sie griffig zu
machen. Die Bewertung nach PEG-Faktoren basiert auf der einfachen Überlegung, dass das
PE oder auf deutsch das KGV (Kursgewinnverhältnis) kein geeigneter Maßstab für die
vergleichende Bewertung ist. Wenn zum Beispiel drei Unternehmen wie leasing.99, Sixt und
GRENKELEASING ähnliche PE’s (KGV’s) von zum Beispiel 30 haben, dann kann man nicht
sagen, alle drei sind gleich teuer oder gleich billig. Wenn eine leasing.99 mit 100 % pro Jahr
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wächst und dazu innerhalb des Konzerns keine Schulden hat, während die beiden anderen
horrende Schulden haben aber nur mit rund 15 % pro Jahr wachsen, dann resultiert daraus
eben ein gewaltiger Bewertungsunterschied
Der von der CDC Capital AG errechnete Mittelwert der Aktien von 29,50 € ist für mich eine
von vielen möglichen Einschätzungen. Ich kann aber mit diesen Zahlen leben, weil in der
Analyse von der CDC Capital AG klar zum Ausdruck kommt, dass weder die stillen Reserven
durch die inzwischen gelistete Tochtergesellschaft autoportal.99 berücksichtigt sind, noch die
Tatsache berücksichtigt ist, dass wir nicht bei 700 von uns finanzierten Leasingverträgen
hängen bleiben werden, sondern zum Jahresende einen wesentlich höheren Vertragsbestand
aufweisen werden. Daher gehe ich davon aus, dass CDC Research hier über kurz oder lang
kräftig nachlegen wird, was eigentlich nur zu einem „strong buy“ führen kann.
Es gibt eine weitere Bewertungsmethode, die völlig frei von persönlichen Einschätzungen
und Hoffnungen ist, das ist die „Substanzwertmethode“. Diese Methode errechnet das so
genannte erweiterte betriebliche Eigenkapital eines Konzerns. Die Banken benötigen vor der
Kreditvergabe den „Substanzwert“ eines Unternehmens, den ein Wirtschaftsprüfer nach
einem festgelegten Verfahren ermittelt. Das vorhandene Eigenkapital wird dabei ergänzt um
abdiskontierte Forderungen, zukünftige Verwaltungskosten sowie Risikoabschläge auf
Forderungen werden abgezogen. Wir haben durch unseren Wirtschaftsprüfer auf der Basis
der vom Bundesverband Deutscher Leasinggesellschaften vorgeschlagenen Berechnungsmethode den „Substanzwert“ per 31. 12. 2005 errechnen lassen. Dabei wurde ein Wert von
19.767.393,50 EUR errechnet. Nicht berücksichtigt in dieser Berechnung war unsere
Immobilie (Kaufpreis: 1.200.000 EUR) sowie die stillen Reserven, die in der
Tochtergesellschaft autoportal.99 schlummern. Lassen wir mal den Börsenwert unserer
autoportal.99 Aktien von über 80 Mio. EUR völlig beiseite, addieren aber die 1.200.000 EUR
unserer unbeliehenen Immobilie zu den 19.767.393,00 EUR hinzu, dann ergibt sich ein
Substanzwert von ziemlich genau 21 Mio. EUR. Bei den insgesamt 1,05 Mio. ausgegebenen
Aktien ist demnach der reine Substanzwert der leasing.99 Aktiengesellschaft exakt 20,00
EUR/Aktie. Die 20,00 EUR/Aktie ist der Wert, der durch das erweiterte Eigenkapital unterlegt
ist, also ein Wert der weder zu hinterfragen oder in Frage zu stellen ist.
Um es noch deutlicher zu machen: Wenn Sie auf der Straße eine Damenhandtasche mit
vielfältigem Inhalt finden, darunter auch 100 EUR, dann sind Sie mit mir sicher einer
Meinung, dass der Fund zumindest 100 EUR wert ist, und zwar völlig unabhängig davon, was
die Tasche und der darin befindliche sonstige Inhalt tatsächlich wert ist. Und dieser Wert
kann durchaus erheblich sein, denn wie wir alle wissen, sind Damenhandtaschen oft die
reinsten Wundertüten.
Nun ist die leasing.99- Aktie natürlich erheblich mehr wert, als 20,00 EUR. Die leasing.99 ist
nämlich weder eine Beteiligungsgesellschaft noch ein Aktienfond, bei denen sich der
Anteilswert aus dem sog. „Inventarwert“ ergibt. Als Wertmaßstab wird bei Aktien der
Jahresgewinn und ganz besonders dessen Wachstum herangezogen, und mit dem Wachstum
der Gewinne erhöht sich nämlich auch die Werthaltigkeit bzw. der „faire Wert“ der Aktien.
Eine völlig andere Geschichte ist es, ob sich die Kurse ebenfalls entsprechend des „fairen
Werts“ entwickeln, oder ob Angebot und Nachfrage bei den Aktien zu einer besseren oder
schlechteren Performance führen. Für die leasing.99 Aktiengesellschaft muss gelten, dass
der „Substanzwert“ nur der unterste Anhaltspunkt für eine Bewertung sein kann, denn am
Ende des Jahres 2006 werden wir stärker dastehen als Ende 2005, und Ende 2007 werden
wir wiederum stärker dastehen als Ende 2006. Und da wir hier keinen „Standfußball“
praktizieren, sind die Fortschritte von Jahr zu Jahr substanziell.
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Wie Sie wissen, hat an der Börse alles mit zukünftigen Erwartungen zu tun. Aktien bewertet
man deshalb nicht auf der Basis von dem was war oder dem was ist, sondern vor allem auf
der Basis von dem, was sein wird. Wichtig ist es für Sie, liebe Aktionäre, schon heute
abschätzen zu können, wie die Geschäftsentwicklung in 2006, 2007 und darüber hinaus
verlaufen wird. Entsprechend wird sich, vorausgesetzt wir sind in der Lage die positiven
Rahmendaten an unsere Investoren zu kommunizieren, auch der Kurs unserer Aktien
entwickeln.
Daher möchte ich Ihnen nun einige Zahlen der geplanten Geschäftsentwicklung aufzeigen:
Abgeschlossene Leasingverträge jeweils per 31. Dez.
2004
7 Leasingverträge
2005
438 Leasingverträge
2006
1.150 Leasingverträge
2007
2.620 Leasingverträge
Monatliche Ratenzahlungen jeweils per 31. Dez.
2004
2.400 EUR
2005
160.174 EUR
2006
450.885 EUR
2007
1.051.238 EUR
Die Botschaft aus diesen Zahlen ist Folgende: Wenn die monatlichen Einnahmen aus
Leasingraten Ende 2007 (also in 1 ½ Jahren) etwa 6-7 mal höher sind, als Ende 2005, dann
ist eine Wette darauf, dass unser Aktienkurs in 1 ½ Jahren noch auf dem heutigen Niveau
liegt, mehr als gewagt. Oder anders herum: Wenn wir, wie bisher, unsere Ziele erreichen,
und daran habe ich keine Zweifel, dann wird der Kurs unserer Aktien sehr bald deutlich
höher sein als aktuell.
Eine positive Kursentwicklung bei günstigen Geschäftsdaten ergibt sich aber leider nicht
automatisch. Sie ist letztlich das Ergebnis harter Investor Relations – und Pressearbeit, die
Amerikaner sprechen von Promotion. Wie bereits mehrfach erläutert, sind die Aktien der
leasing.99 unserer Meinung nach unterbewertet und wir werden das ändern. Die
Verknappung der ausstehenden Aktien, ungefähr 99.868 Aktien wurden ja bereits
zurückgekauft, ist dabei nur ein kleiner Teil unserer Strategie.
Letztlich geht es aber auch darum, möglichst viele neue Aktionäre zu gewinnen und ihnen zu
vermitteln, dass die Aktien der leasing.99 eine hervorragende Geldanlage mit der Aussicht
auf substanzielle Kursgewinne sind. Dass ich auf unserer Hauptversammlung Werbung für
die Aktien unseres Unternehmens mache, mag vielleicht etwas ungewöhnlich sein, aber aus
meiner Sicht hätte ich meine Tätigkeit als Vorstand der leasing.99 verfehlt, wenn ich dies auf
dieser Veranstaltung unterlassen würde.
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Ich hatte soeben erwähnt, dass wir im vergangenen Geschäftsjahr 99.868 Aktien zurück
gekauft haben. Auch hierzu einige Details:
Die 99.868 Aktien wurden für gesamte Anschaffungskosten 4.207.607,99 EUR erworben.
Dieser Erwerb basierte auf dem HV-Beschluss vom 30. August 2005, in dem die Gesellschaft
ermächtigt wurde, eigene Aktien bis zu insgesamt 10 % des vorhandenen Grundkapitals zu
erwerben. Der Erwerb erfolgte ausschließlich über die Börse und zwar im XETRA-Handel in
den Monaten September bis Dezember. Die Aktien wurden erworben um den Handel nach
Shortattacken durch Finanzjongleure zu beruhigen, vertrauensbildende Maßnahmen auf dem
Kapitalmarkt zu bilden und letztendlich auch um die Aktionäre vor Vermögensschäden zu
schützen. Nähere Details entnehmen Sie bitte dem Geschäftsbericht.
Ausblick in die Zukunft
Lassen Sie mich nun den Blick weiter in die Zukunft richten. Neben intensiver Investor
Relations– und Pressearbeit ist selbstverständlich auch das Wachstum unseres
Unternehmens von entscheidender Bedeutung. Damit unsere Wachstumsprognosen auch
Realität werden, kommt es neben der Suche nach geeignetem Personal vor allem auf die
solide Finanzierung an.
Was die Finanzierung unserer Gesellschaft anbelangt, so bin ich, wie Sie wissen, ein großer
Freund von Eigenkapital. Eigenkapital kostet zunächst keine Zinsen, das heißt aber nicht,
dass es deshalb immer günstig ist. Ist der Aktienkurs zu tief, dann würden Kapitalerhöhungen zu einer großen Verwässerung der dann ausstehenden Aktien führen, und das
wäre für die Aktionäre, also für Sie, eine teure Veranstaltung. Um es ganz deutlich zu sagen:
Bei einem Kurs von 25,00 Euro denke ich über die Ausgabe zusätzlicher Aktien nicht einmal
nach, nachzudenken beginne ich vielleicht - aber auch nur vielleicht – bei Kursen über
50,00 Euro. Wie Sie sich sicherlich denken können heißt das nicht, dass wir ruhig abwarten,
bis sich der Kurs über 50,00 EUR entwickelt hat und wir erst dann mit unseren Kapitalerhöhungsprogrammen fortfahren. Das würde ja bedeuten, dass wir mit unseren eigenen
Mitteln unseren Vertragsbestand auf geschätzte 700 Fahrzeuge ausweiten könnten und
danach neue Fahrzeuge nur mit unseren monatlichen Rateneingängen in Höhe von dann ca.
270.000 EUR angeschafft werden könnten. Ich kann Sie beruhigen, so wird es nicht
kommen. Wir gehen davon aus, dass wir in Zukunft alle Geschäfte, die wir machen möchten,
auch finanzieren können. Das kann funktionieren über Kapitalerhöhungen, über die Ausgabe
von Wandelanleihen, die Ausgabe von Genussscheinen mit Wandlungsrecht, durch den
Verkauf von Aktien der Tochtergesellschaft autoportal.99 Aktiengesellschaft oder durch eine
Fremdfinanzierung. Eine weitere Möglichkeit wäre der Forderungsverkauf über die echte
oder unechte Forfaitierung; von dieser Möglichkeit machen die meisten kleineren und
mittleren Leasinggesellschaften Gebrauch, aus unserer Sicht ist das nicht attraktiv genug.
Der Königsweg bei der Fremdfinanzierung lautet für uns eine Finanzierung über ABS (Asset
Backed Securities). Dabei werden unsere Leasingforderungen verbrieft; diese Verbriefungen
dienen als Sicherheit für zu emittierende Commercial Paper, das sind kurzfristige Zinspapiere,
die von Großinvestoren erworben werden. Die Ziele, die wir mit der Verbriefung unserer
Forderungen verfolgen, sind zum einen der Aufbau einer flexiblen Refinanzierungsplattform
als Grundlage für unser weiteres Wachstum, die Erschließung neuer Investorenkreise und
nicht zuletzt die Sicherstellung einer langfristigen und kostengünstigen Refinanzierung. Die
leasing.99 hat das Mandat für die Abwicklung dieser Geschäfte einer weltweit führenden
Investmentbank erteilt und in den vergangenen Monaten erhebliche Vorarbeiten in
Zusammenarbeit mit dieser Investmentbank geleistet. Wir werden zu gegebener Zeit zu
diesem Thema weiter berichten.
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Der reibungslose Ablauf dieser Forderungsverbriefung wird durch die Implementierung einer
neuen zukunftsorientierten Leasingsoftware mit integrierter Finanzbuchhaltung
gewährleistet. Durch den Einsatz dieser innovativen Leasingsoftware können alle wichtigen
Unternehmensbereiche besser abgebildet werden, wodurch ein umfangreiches Controlling
ermöglicht wird. Die Querzugriffe auf sämtliche Daten ermöglichen ein einheitliches
Reporting mit moderner Business Intelligence für die speziellen Erfordernisse von
Investmentbanken. Nach einer langen Entscheidungsphase, bei der es galt, die richtige
Software-Lösung aus einer Vielzahl von Softwareanbietern auszuwählen und auf die
Anforderungen der Gesellschaften abzustimmen, ist das Produkt, das nun unsere alte
Unternehmenssoftware ersetzt, „state of the art“ und hilft uns nicht nur Kosten zu sparen,
sondern die Betriebsabläufe effektiv zu überwachen. Die Datenübernahme läuft bereits und
die komplette Abwicklung dieses Vorgangs incl. Mitarbeiterschulung wird bis zum 1. Juli 2006
abgeschlossen sein.
Das gewählte Produkt können wir übrigens auch für unsere Tochtergesellschaft, die
autoportal.99 Aktiengesellschaft verwenden, um damit die Geschäftsfelder Fahrzeugverkauf,
Finanzierungsvermittlung sowie Langzeitmiete und Mietkauf abzudecken.
Bei dieser Gelegenheit lassen Sie mich ein paar wenige Anmerkungen zur autoportal.99
Aktiengesellschaft machen:
Noch für das alte Jahr war eigentlich geplant unsere Tochtergesellschaft autoportal.99
Aktiengesellschaft an der Frankfurter Börse listen zu lassen. Der Grund der Verzögerung war
das seit 1. Juli 2005 europaweit gültige neue Verkaufsprospektgesetz. Die Eurokraten in
Brüssel haben der Finanzindustrie damit ein Ei gelegt, das nicht nur für die emittierenden
Unternehmen sondern auch für das BaFin schwer verdaulich war. Die Folge waren erhebliche
Umsetzungsprobleme bei allen Beteiligten mit dem Ergebnis, dass die meisten kleineren
Unternehmen mit den Minimalanforderungen eines kurzen Exposés ein Listing beantragen.
Wir wollten aus einer Vielzahl von Gründen diesen Weg nicht gehen und präferierten einen
vom BaFin geprüften Prospekt. An dieser Stelle darf ich vielleicht erwähnen, dass wir den
Prospekt nicht, wie üblich, durch Anwälte haben erstellen lassen. Die damit verbundenen
Kosten von 100.000 EUR und mehr haben wir uns gespart und den Prospekt in Eigenregie
erstellt. Auch die Platzierung der 113.175 Aktien zu 21,50 EUR mit einer eingeworbenen
Summe von 2.433.262,50 EUR haben wir in Eigenregie erledigt. Platzierungsprovisionen an
emittierende Institute wurden nicht fällig.
Seit dem 1. Juni 2006 ist die autoportal.99 nunmehr in Frankfurt, auf Xetra und anderen
Regionalbörsen gelistet. Die wichtigsten Zahlen sehen wie folgt aus:
Zahlen und Fakten der autoportal.99 Aktiengesellschaft
Grundkapital
4.113.175,00 EUR
Eigenkapital
6.433.262,50 EUR
Ausgegebene Aktien
4.113.175 Aktien
Im Besitz der leasing.99 AG
3.770.000 Aktien
(91,66 %)
Börsenwert der im Besitz der
leasing.99 AG befindlichen Aktien
beim Emissionskurs von 21.50 EUR
81.055.000,00 EUR
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Was lange währte, wurde letztlich auch gut. Genau wie die leasing.99 Aktiengesellschaft ist
die Tochter erst nach dem Börsenstart operativ tätig geworden. Der Unterschied ist der, dass
die autoportal.99 bereits über sehr gute Rahmenbedingungen verfügt und alle
Voraussetzungen für ein erstes erfolgreiches Geschäftsjahr gegeben sind. So kann die
Tochter auf die Infrastruktur zurückgreifen, die sich die leasing.99 Aktiengesellschaft bereits
erarbeitet hat. Daher gehe ich davon aus, dass die autoportal.99 in den kommenden drei
Geschäftsjahren erheblich schneller wachsen wird, als die Muttergesellschaft.
Neben der ABS-Finanzierung und der Entwicklung unserer Tochtergesellschaft autoportal.99
Aktiengesellschaft gibt es einen dritten Schwerpunkt unserer zukünftigen Anstrengungen,
nämlich der Entwicklung unserer Internetportale.
Wir werden in den kommenden Monaten und Jahren unsere Internet-Vermarktungsstrategie konsequent weiterentwickeln und dabei unsere beiden Portale systematisch zu
einer für Internetnutzer bekannten Marke ausbauen. Ziel ist es, dass jeder Händler und jede
Privatperson beim Thema Autokauf und Finanzierung erst mal bei uns vorbeischaut und
vergleicht. Ein bekanntes und erfolgreiches Portal bringt nicht nur automatisch viel Geschäft,
es steigert vor allem den Börsenwert unseres Unternehmens.
Zusammenfassend möchte ich nun nochmals das im Geschäftsjahr 2005 Erreichte auf den
Punkt bringen:
Die leasing.99 Aktiengesellschaft hat es in nur einem Jahr geschafft, ein gut funktionierendes
Geschäft mit erheblichem Wachstumspotenzial aus dem Nichts aufzubauen und präsentiert
sich zum 31. Dezember 2005 als kerngesundes Unternehmen das profitabel arbeitet und
sehr solide finanziert ist.
Meine sehr geehrten Damen und Herren, liebe Aktionäre, wir werden in den kommenden
Monaten unsere Leistungsfähigkeit auch weiterhin unter Beweis stellen und die eigenen
Prognosen erfüllen. Dies wird über kurz oder lang dazu führen, dass unser Unternehmen als
das erkannt wird, was es jetzt schon ist, ein Cash-Generator, der zuverlässig und leicht
vorhersagbar die Bilanzzahlen produziert, die jeder Investor und jeder Analyst gerne sehen
möchte.
Ich danke Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit.
Norbert Bozon
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