Cadillac SRX: Neues, verbessertes Interieur und Heckantrieb

Cadillac SRX: Neues, verbessertes Interieur und Heckantrieb
•
•
•
•
Rundum neues Cockpit mit neuem Design, neuen Materialien und von Hand montierten
Teilen Anfang November 2006 erhältlich
Heckantrieb, V6 und Rechtslenker Anfang 2007 erhältlich
Neues Sechsgang-Automatikgetriebe für V8 jetzt in Europa erhältlich
Neues Sport-Paket erhältlich
PARIS – Der Cadillac SRX 2007 kommt Anfang November in Europa mit einem neu
gestalteten, luxuriösen Interieur auf den Markt. Ein heckgetriebenes V6-Modell zu einem
wettbewerbsfähigen Preis (Januar 2007) und ein verbessertes Modell mit Northstar V8-Motor
und Sechsgang-Automatikgetriebe wird ebenfalls erhältlich sein. Für Kunden, die Wert auf ein
sportlicheres Aussehen legen, kann der SRX mit einem Sport-Paket ausgestattet werden. Im
Januar 2007 kommt der neue SRX auch als Rechtslenker auf den Markt. Die neuen SRXModelle geben ihr Europa-Debüt auf der “Mondial de l'Automobile” 2006 in Paris.
Der neu gestaltete Innenraum im SRX 2007 zeichnet sich aus durch weichere Oberflächen,
neue bündig montierte Schalter und Knöpfe sowie ein größeres Ladevolumen. Zum neuen
Design gehört ein geschickt "verstecktes" Staufach auf der Beifahrerseite der
Instrumententafel. Hinter der Holzverkleidung auf der Beifahrerseite befindet sich über dem
vorhandenen Handschuhfach ein breites, zusätzliches Staufach.
Eine Holzverkleidung umgibt das SRX-Cockpit. Sie beginnt an den hinteren Türen und läuft bis
zu den vorderen Türen und zur Instrumententafel. Für die auf Wunsch erhältliche Verkleidung
wurde Sapele Pommele, ein besonders edles Holz aus Ostafrika verwendet, das nur selten für
Luxusfahrzeuge benutzt wird. Es wird häufiger im hochwertigen Wohnbereich und für High
End-Akustikgitarren verwendet.
Im Innenraum des neuen SRX wurde der neue “Cut-and-sew”-Prozess von Cadillac
angewendet, bei dem moderne Technologie mit der handwerklichen Präzision von
Fachhandwerkern kombiniert wird. Die Verkleidungen für Komponenten wie Instrumententafel,
Mittelkonsole und Türinnenverkleidungen werden weitgehend von Hand zugeschnitten, genäht
und aufgebracht.
“Der SRX ist das letzte und vollständigste Beispiel für die Verwendung unserer neuen
Innenraummethode. Dabei wird moderne Technologie mit dem handwerklichem Können
kombiniert, das früher ein Markenzeichen von Cadillac war - und auch heute wieder ist,” sagte
Jim Taylor, General Manager bei Cadillac. “Dieses neue Interieur trägt zu dem
unwiderstehlichen Design-, Leistungs-, Luxus- und Wertpaket des SRX bei, ohne dabei die
Praktikabilität eines Crossover-Fahrzeugs außer Acht zu lassen.”
Der neue SRX besitzt ein stark verbessertes In-Car-Elektronik- und -Entertainmentsystem
einschließlich - und erstmalig für den SRX - dem gegen Aufpreis erhältlichen digitalen Premium
5.1 Surround-Audiosystem von Bose. Eine weitere Option für SRX-Käufer ist ein “Theater”Paket, das ein Bose 5.1 Surround-System, DVD-Navigation und DVD-Entertainmentsystem für
den Rücksitz umfasst. Das bisher als Option angebotene Bose-Soundsystem ist jetzt
serienmäßig.
Für 2007 wird ein neues Sport-Paket erhätlich sein. Dieses Paket vermittelt ein frisches
Aussehen mit Sportverkleidungen vorne und hinten, 18"-Aluminiumrädern, Sport-Grill und
verchromten Doppelauspuffendrohren.
Der SRX bietet 2007 eine größere Auswahl an Antriebssträngen. Das 3,6-Liter-V6-Kraftwerk
mit variabler Ventilsteuerung (VVT) entwickelt 190 kW (258 PS) bei 6500 U/min und ein
Drehmoment von 339 Nm bei 2700 U/min. Der V6 ist jetzt zu einem äußerst
wettbewerbsfähigen Preis mit Heckantrieb erhältlich.
Der 4,6L-V8- Northstar mit 32 Ventilen entwickelt 239 kW (325 PS) bei 6500 U/min und ein
Drehmoment von 427 Nm bei 4400 U/min und ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe
kombiniert.
Der fünftürige Cadillac SRX vereint die Vorteile zweier Fahrzeugklassen. Er hat das sportliche
Exterieur, die Fahrdynamik und die sichere Straßenlage eines Luxus-Kombis und die
Geländetauglichkeit und Geräumigkeit eines Sport Utility Vehicle.
Der SRX wird neben seinen Stallgefährten - dem CTS, CTS-V, STS und STS-V - in dem für
seine Qualität ausgezeichneten Montagewerk Lansing Grand River von GM in Lansing, Mich.,
USA gebaut. Die Preise für den SRX 2007 für Europa stehen noch nicht endgültig fest.
General Motors Corp. (NYSE: GM) ist der größte Fahrzeughersteller der Welt und seit 75
Jahren weltweiter Marktführer. GM wurde 1908 gegründet und beschäftigt heute weltweit rund
327.000 Mitarbeiter. Das Unternehmen mit Weltsitz in Detroit produziert seine PKW und
Nutzfahrzeuge in 33 Ländern 2005 wurden weltweit 9,17 Mio. GM-PKW und -Nutzfahrzeuge
unter den folgenden Marken verkauft: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden,
HUMMER, Opel, Pontiac, Saab, Saturn und Vauxhall. GM betreibt eines der weltweit führenden
Finanzdienstleistungsunternehmen, GMAC Financial Services, das Fahrzeugfinanzierungen
und -versicherungen für Privat- und Geschäftskunden anbietet. Die GM-Tochtergesellschaft
OnStar ist Branchenführer im Bereich Fahrzeugsicherheit, Sicherheits- und
Informationsdienste. Weitere Informationen über GM finden Sie auf www.gm.com.
###
Ansprechpartner:
Dick Braakhekke
Cadillac and Corvette Europe Public Relations
Telefon: +31-346-258-627
E-mail: [email protected]
Christof Birringer
GM Global Product Communications
Telefon: +1-313-667-0092
E-mail: [email protected]