kostnix - Motorrad

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ACHTUNG! Die nächste Ausgabe KOMMT Nach der Sommerpause anfang September!
Achtung!
Unwetterwarnung…
h jeh – zum Auftakt dieser Ausgabe könnte man eigentlich
wieder Bücher schreiben, so reichhaltig wäre das Angebot, angefangen über die jüngsten, politischen
Geschehnisse, den Ereignissen der
Fußball EM sowie der meteorologischen Katastrophen, denen wir
zunehmend ausgesetzt sind.
Nachdem der letzte Punkt uns hier
in der Region teils selbst schwer getroffen hat, ist mir das am ehesten
ein Anliegen, darüber genauer zu
schreiben.
Nicht nur, dass wir heuer keinen
Frühling hatten – der ist bis auf ein
paar Ausnahmen einfach ausgefallen und wurde durch Regen ersetzt,
so kommt es mir vor. Dadurch ist
die ganze Bikerei für die meisten in
den Hintergrund geraten, die Einen
konnten nicht fahren und die Anderen warten immer noch, bis sie sich
überhaupt erst ein Motorrad kau-
fen – und so gucken alle aus dem
Fenster und hoffen auf besseres
Wetter … Planungen jeglicher Art –>
Fehlanzeige, wegen des Wetters.
Deshalb sind auch viele Veranstaltungen ins Wasser gefallen, etwa
die Verkehrssicherheitstage bei der
Neu-Ulmer Verkehrswacht, zudem
eine ganz besondere Erste Hilfe Veranstaltung, die zum Teil realitätsnah in eine gemeinsame Motorradtour eingebaut werden sollte und
das Sommerfest des MC Schopf –
das sind nur ein paar der Veranstaltungen, die hier beworben und abgesagt wurden – es waren sicher
viele mehr. Das in Laupertshausen
bei Schwendi geplante Sommerfest
wurde aus Solidarität gegenüber
denen abgesagt, deren Keller im
Dorf mit Wasser und Schlamm geflutet wurden. Einige des Motorradclubs waren selbst betroffen und so
hat man dort geholfen, anstatt ge-
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feiert – das nenne ich Anstand und
Solidarität! Unweit davon wurde die
Ortschaft Baltringen bei Laupheim
nun schon ein zweites Mal betroffen und brachte die Bürger zur Verzweiflung – traurig und schade ist
das Ganze aber was sollen wir tun?
Aufräumen, wieder herrichten oder
Erneuern und möglichst gut schützen und für's nächste Mal vorsorgen – es wird sicher wieder passieren und mit Sicherheit öfter, als
alle 50 oder 100 Jahre.
Das ist sicher zum Teil die Konsequenz dessen, wie wir Menschen
mit der Natur und unserem Planeten umgehen …
Jetzt hoffen wir einfach mal, dass
sich das Ganze zur zweiten Jahreshälfte etwas beruhigt und wir doch
noch einen brauchbaren Sommer
bekommen, der nicht so übermäßig heiß wird und unser Warten darauf entschädigt. Wir wollen Motor-
radfahren, frische Luft, die Freiheit
und Landschaften genießen, uns
gegenseitig jagen und uns zeigen,
in Caféhäusern und Biergärten einkehren und Ausfahrten planen oder
gar in den Urlaub fahren – das sollte
uns doch jetzt eigentlich zustehen
– findet Ihr nicht auch?
Eine Petition zu unterschreiben
geht leider nicht – uns bleibt nur zu
Hoffen, dass wir doch noch ein paar
schöne Sommerwochen erwarten
dürfen – ich drücke Euch dafür jedenfalls die Daumen!
So, nun verabschiede ich mich mit
den besten Wünschen bis zur Septemberausgabe, bleibt anständig,
auch auf der Straße :-) und denkt
dabei vielleicht auch an den "Weitblick" von der letzten Ausgabe!
Grüße
Euer Svend
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Leistungsänderungen
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Vertragshändler
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TEST
Motorrad
Bericht und Bilder
Svend Pusback
T120 Black
Triumph Bonneville
Ein Augenschmaus, die Bonneville
Genau einen Tag, bevor ich von Motorrad Bayer eine aktuelle Triumph Bonneville testen durfte, sah ich auf
dem Oldtimertreffen von Sinabronn eine richtig schön restaurierte und chromblitzende Bonnie aus älteren
Tagen, die es mir angetan hatte – um so größer war die Freude auf die Fahrt mit der neuen T120 Black.
R
etro ist voll im Trend – das Wetteifern um die ersten Plätze, das
immer schneller, schöner, futuristischer und besser sein zu wollen,
ist gottseidank nicht Jedermanns
Sache und so behaupten sich auf
dem Motorradmarkt zunehmend
klassische Gestaltungslinien, wobei moderne und zuverlässige Technik bei diesen Bikes natürlich nicht
fehlen.
Funktionales Design und optische
Akzente, wie verchromte oder im
Kontrast dazu, matt veredelte Teile,
eine schicke, braune Sitzbank und
ein Rundscheinwerfer, bestimmen
die Optik der T120 Black. Schnörkeleien, und kantige Formen sind
an diesen Bikes nicht zu finden,
dafür aber etwa zwei schöne runde Instrumente im Cockpit, die mit
echten Zeigern über die Geschwindigkeit und Drehzahl informieren –
das gefällt!
Die vibrationsfreien, passend runden Spiegel, bieten trotz ihrer bescheidenen Größe eine prima Sicht
nach hinten und die Schalterein-
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USB-Lademöglichkeit unter der Sitzbank
heiten am Lenker sind schön geformt, die Hebel daran sind einstellbar. Die Anti-Hopping-Kupplung
lässt sich mit minimalem Kraftaufwand ziehen und die 3-stufig beheizten Griffe können bei lausigen
Temperaturen für etwas Behaglichkeit sorgen.
Aber nun geht es auf die Straße
– die Fahrerposition ist entspannt
und der Popo hat es auch recht bequem – die Spiegel nochmal etwas
nachjustiert und dann startet der
1,2 Liter Parallel-Twin auf Knopfdruck. Die Doppelschalldämpferanlage liefert einen druckvollen Sound
und ich lege den ersten der insgesamt sechs Gängen ein – wie Butter geht das und genauso lässt sich
das ganze Getriebe exakt schalten.
Wir ziehen von Dannen und – was
soll ich sagen – natürlich kann man
aus 1200 cm3 Volumen ordentlich
Drehmoment erwarten, da darf die
Drehzahl auch mal gut unter 2000
fallen, ohne dass die Maschine anfängt zu bockeln! Der Motor liefert satte Leistung zwischen 3000
LED-Rücklicht
Moderne Scheinwerfertechnik, klassich rund verpackt
Schön: runder Tacho und Drehzahlmesser · die Ganganzeige, Bordcomputer etc. sind unauffällig darin integriert
Technische Daten
Nissin Bremsen
Druckstarker Motor mit modernster Einspritztechnik – obwohl es nach alter Vergasertechnik aussieht
und 4500 Touren, darüber zu drehen, ist bei einem solchen Motorrad verpöhnt, würde ich sagen, außerdem treten da dann zunehmend
leichte Vibrationen auf. Durch das
Ride-by-Wire-System hat der Motor
ein gut abgestimmtes Ansprechverhalten und passend zur Wetterlage
oder Fahrbahnsituation lassen sich
World Ulm-Senden
Matte Schalldämpfer und klassische Federbeine
die Fahrmodi "Regen" oder "Straße"
auswählen. Am Schönsten ist es jedoch, bei 3.000 U/min und 110 km/h
zu cruisen, dabei fährt sie sich total
angenehm, hat aber zu jedem Zeitpunkt genug Überholreserve in der
Hand. Die Bremsleistung ist gut bemessen – mehr ist nicht nötig und
das einstellbare ABS regelt sauber.
Gelungene Bedienelemente an den Lenkerenden
Das Fahrwerk ist straff eingestellt,
dämpft aber Unebenheiten komfortabel weg. Die Bonnie liegt satt
auf der Straße und gibt sich dabei
sehr spurtreu. Zur Sicherheit wurde
in der Maschine auch noch eine zuschaltbare Traktionskontrolle verbaut. Schnellere Kurvenwechsel erfordern ein wenig Einsatz – sie mag
es einfach gerne, etwas aktiver gefahren zu werden.
Triumph trifft mit Ihrer Bonneville
den Nagel auf den Kopf und bietet
ein urbanes Motorrad an, das ein
ganz tolles Fahrerlebnis vermittelt.
Die zeitlose Optik spricht für sich
und in Verbindung mit der modernen Technik, steht das Retrobike
den ganz schicken und modernen
Motorrädern in nichts nach.
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14. Juni zu Gast bei Motorrad Hechler in Dettingen. Trotz des regnerischen Wetters, konnten die Fachleute der Firma Wunderlich, den
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Motorrad Pavillon
Freude am Fahren
nichts Vernünftiges werden würde,
mit dem Wetter aber am Freitag davor, wurde der Event entgültig abgesagt. Das war wohlweißlich gut,
da es am Sonntag dann ausgiebig
geregnet hat. Schade kann da man
nur sagen. So wurde der Übungsplatz, wie sonntags sonst auch, von
Einigen zum Fahrtraining genutzt,
die sonst ja nicht zum Zuge gekommen wären - so haben wenigstens die etwas davon gehabt. Ob
die Veranstaltung eventuell nachgeholt wird, ist nicht bekannt.
Die Kurve richtig kriegen
Die Kurve richtig kriegen, bzw. das
Hinterschneiden von Kurven, heißt
ein aktueller Lehrfilm des Essener
“Institut für Zweiradsicherheit“ (ifz).
Hierbei geht es um das sichere Durchfahren von Kurven mit dem motorisierten Zweirädern. Viele Motorradund Rollerfahrer(innen) haben verinnerlicht, beim Anfahren einer Kurve
früh einzulenken und die Kurveninnenseite anzusteuern. Dies ist jedoch
nachteilig, da man so den weiteren
Verlauf der Kurve und möglichen Ge-
genverkehr zu spät erkennt. So erklärt der Film einige Sequenzen aus
Sicherheitstrainings, wie man es besser machen kann. Eine entsprechende
Animation veranschaulicht das Ganze
noch einmal im Detail. Sehr lehrreich,
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… das wäre für die Veranstaltung
der passende Slogan gewesen. Viel
Werbung wurde dieses Jahr für die
Sicherheitsveranstaltung der NeuUlmer Verkehrswacht gemacht, organisiert, mobilisiert, vorbereitet
etc. und alles für den Eimer. Es war
schon länger abzusehen, dass das
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KurzBERICHTE
Kurz &
RECHT
Berichte
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Schadensersatz …
Motoradunfall durch mangelhaften Fahrbahnbelag
D
as Oberlandesgericht Hamm hat
am 18.12.2015, Az.: 11 U 166/14, einer Bikerin 75%igen Schadensersatz zugesprochen.
Das Oberlandesgericht Hamm führte in der Entscheidung unter anderem wie folgt aus:
„[…] Da gerade für Motorradfahrer ein Sturz auf regennasser Fahrbahn auf Grund mangelhafter Griffigkeit des Straßenbelags mit erheblichen Gefahren
für Leib, Leben und Eigentum verbunden ist, lag vielmehr auf der
Hand, dass eine Handhabung, an
einer bekannten Gefahrenstelle
Schutzmaßnahmen erst dann zu
ergreifen, wenn bereits ein oder
gar mehrere Unfälle geschehen
und dadurch Sach- und Körperschäden verursacht worden sind,
nicht angehen kann. […]“
Des Weiteren ging das Oberlandesgericht Hamm davon aus, dass sich
die Motorradfahrerin bei einer ordnungsgemäßen Beschilderung (beispielsweise Warnhinweis) auf die
Gefahrenstelle hätte einstellen können und durch eine Reduzierung der
Geschwindigkeit und ganz besondere Aufmerksamkeit voraussichtlich in der Lage gewesen wäre, den
Sturz zu vermeiden.
§
§
§ §
Die Bikerin hatte im Jahre 2012 einen Motorradunfall erlitten.
Sie stürzte bei regennasser Straße.
Hierdurch wurde das Motorrad beschädigt.
§
Dabei ist zu beachten, dass eine absolute Gefahrlosigkeit nicht gefordert werden kann.
Auch muss sich der Straßenbenutzer den gegebenen Straßenverhältnissen anpassen und sein Fahrverhalten darauf einstellen.
Jedoch muss das beklagte Land
auch die Gefahren ausräumen und
gegebenenfalls Verkehrsteilnehmer
warnen, wenn von der Straße bzw.
dem Beleg insbesondere bei Nässe
eine Gefahr ausgeht und diese Gefahr möglicherweise nicht rechtzeitig zu erkennen ist.
In der zitierten Entscheidung wurde festgehalten, dass der Fahrbahnbelag an der Unfallstelle seit dem
Jahre 2008 eine mangelhafte Griffigkeit aufwies, auf Grund dessen
nicht mehr gewährleistet war, dass
Motorradfahrer trotz Einhaltung der
Sorgfaltspflicht den entsprechenden
Streckenabschnitt bei Nässe nicht
gefahrlos passieren konnte.
Dabei hat das Oberlandesgericht in
Hamm festgestellt, dass das beklagte Land Nordrhein-Westfalen
die ihm obliegende Verkehrssicherungspflicht verletzt hat, nachdem
der Fahrbahnbelag im Bereich der
Unfallstelle eine unzureichende
Griffigkeit aufwies.
Nach den gesetzlichen Vorschriften
des beklagten Landes ergibt sich eine Verpflichtung dahingehend, die
unterhaltenen Verkehrsflächen von
Gefahrenstellen frei zu halten.
Das Oberlandesgericht Hamm war
der Auffassung, dass die Pflichtverletzung des beklagten Landes auch
ursächlich ist für den Sturz der Bikerin und die Beschädigung des Motorrades.
RECHT
§
§
RECHT§
Bericht
Birgit Schwarz
Die Motorradfahrerin musste sich
lediglich die sogenannte Betriebsgefahr von 25% zurechnen lassen –
sie hat sodann 75% des ihr entstandenen Schadens erstattet erhalten.
Allzeit eine gute Fahrt!
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7
Bericht Wolfgang Metzele
und Bilder der Tourteilnehmer
Auf kleinen Wegen zu den
Burgen und Schlössern
Am 19. Juni fand bei bestem Motorradwetter, die alljährliche Hechler-Ausfahrt mit
über 100 Teilnehmern und 88 Motorrädern statt. Der Treffpunkt war natürlich beim
BMW-Vertragshändler in Dettingen.
Fleißig Brezeln Schmieren …
I
n 10 Gruppen führte die Tour von
insgesamt 350 km über Heubach
und Fachsenfeld nach Leinenfirst.
Dort wurden die Gruppen schon
vom Werkstattbus mit Kaffee und
Brezeln erwartet.
Kurz vor der Abfahrt
Auf kleinen und vor allem verkehrsarmen Straßen führte die Tour weiter um einen wunderschönen Blick
auf die sehr schöne Stadt Rothenburg ob der
Tauber zu erleben. Wei20160625 Urlaubscheck DIN A6 V2
ter ging es Richtung Norden.
Belagerung der Burg Colmberg
Als Highlight durften die Motorräder in den Hof der Burg Colmberg
fahren. Nach dem ausgesprochen
guten Essen im Rittersaal führte
die Tour um
Ansbach
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tenau, Ornbau oder dem Schloß
Dennenlohe vorbei. Ein Abstecher
auf die Gruppen auf den Hesselberg
um von dort den wunderschönen
Blick auf die umgebene Landschaft
zu genießen.
Nach der Kaffeepause mit einem leckeren Apfelstrudel im Landgasthof
Wörnitzstuben, vorbei am Schloss
Baldern und der Kapfenburg, war
der Weg in Richtung Heimat. Im Restaurant INO konnten alle Teilnehmer bei einem reichhaltigen griechischen Buffet den wunderschönen Tag ausklingen lassen.
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Die Tourguides
Bericht und Bilder
Svend Pusback
Motorrad- und Oldtimerfest
Birkenried
Gottsdienst im Trockenen
Trotz aufliegender Wolken und Starkregen in Günzburg, bei meiner Hinfahrt, war
es bis 11 Uhr in Birkenried trocken geblieben. Dort angekommen, standen doch
schon einige Oldtimer, hauptsächlich Autos, zur Besichtigung auf dem Areal.
D
er erste Anlaufpunkt im Birkenrieder Dorf ist eigentlich immer
Bruno Ebers Motorradgarage mit
seinen vielen Pokalen, Urkunden,
Sprüchen und weiteren Auszeichnungen. Der Gottesdienst fand gerade statt und die Gemeinde saß
geschützt unter weißen Spitzzelten, als es doch noch zu regnen anfing. Glücklicherweise gibt es in Birkenried so viele Möglichkeiten, sich
trocken zu stellen und auch dabei
wieder etwas Neues zu entdecken,
so reichhaltig sind dort neben den
Oldtimern die Kultur- und Kunstgegenstände ausgestellt. Im Kulturzelt wurde während des Schauers ordentlich Weißwurstfrühstück
verkauft und dann kam auch schon
das Duo "Rock & Rollinger", das mit
Musik und richtig gutem, schwäbischem Humor, die Leute zum Lachen brachte und das Wetter wurde
völlig zur Nebensache. Kurzerhand
hörte es auf zu Regnen und man
konnte sich wieder draußen aufhal-
ten – neu eintreffende Fahrzeuge
anschauen, fachsimpeln oder sich
mit netten Leuten unterhalten – es
muss ja nicht immer strahlender
Sonnenschein sein – so hat es auch
dieses Mal wieder großen Spaß gemacht, in Birkenried!
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Bericht und Bilder
Svend Pusback
Oldie-Harley
Starkes Theken-Duo …
Ja, hier ist es trocken …
Oldtimertreffen Sinabronn
Am 5. Juni fand in dem kleinen Dorf bei Westerstetten auf der Alb das neunte
Oldtimertreffen bei den Oldtimer & Technik Freunden Sinabronn statt.
– alle fanden Unterschlupf und nach
kurzer Trocknungszeit und teilweise sogar Sonnenschein, war alles so,
wie es sich für ein gelungenes Oldietreffen gehörte und es füllten
sich die Straßen und die trockengewischten Bierbänke. Einen Höchststand an Besucher- und Teilnehmerzahlen konnte man wegen der
Wetterverhältnisse dieses Jahr zwar
nicht verzeichenen aber dafür wa-
Auweia hat das geschifft …
G
ottseidank wurde die Veranstaltung nicht abgesagt – denn gegen 10 Uhr sah es, zumindest aus
Neu-Ulmer Sicht, nicht danach aus,
als würde hier in der Gegend irgendetwas statt finden. Nach einem
Anruf im Ort, ob ich denn nun dort
hinfahren sollte, teilte man mir Folgendes mit: T-Shirt-Wetter und tro-
Platz da! – hoher Besuch aus Bella Italia
Endlich hat der Regen aufgehört!
ckene Straßen … O.K. und schon saß
ich im Auto und fuhr los. Dort angekommen, "wuhlte" es noch über-
Stolz auf seine alte Triumph
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am richtigen Fleck hatte, Motorräder hier, Traktoren da und die Autos
dort – alles hatte seinen Platz und
die Verpflegungsstände sowie Getränkewagen ebenfalls. Nur eben die
Gäste waren noch nicht so zahlreich
angereist. Gegen 10.45 Uhr etwa,
gab es auch dort noch einen ordentlichen Regenguss aber der konnte
niemanden so richtig beeindrucken
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ganz besondere Freunde der MF Westerstetten – schön, dass es solche
Verbindungen gibt!
Nette Gespräche und das Wiedersehen alter Bekannter und Fahrzeuge
war ein guter Grund, lange auf dem
Fest zu bleiben und sich schon auf
das nächste Mal zu freuen – wir sind
dann auch wieder mit dabei :-)
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Bei unseren Tourvorschlägen ist immer auch die eigene Kreativität gefragt und es sind Änderungen der Streckenführung möglich. Man kann überall in den Rundkurs
einsteigen – es muss nicht immer Ulm oder Neu-Ulm der
Ausgangspunkt oder das Ziel sein. Die Tour, ein zweites
Mal andersherum gefahren, vermittelt völlig andere Eindrücke und verlangt nach neuen Einkehrzielen, viel Spaß!
Biker-Treff in Senden
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sich natürlich auf Eure Einkehr! DANKE
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Tourverlauf
Finningen [ 1 ]
Reutti
Jedelhausen
Hausen
Aufheim
Senden [ 2 ]
Illerkirchberg
Unterkirchberg
Wiblingen
Neu-Ulm [ 3 ]
Ulm
Lehr
Mähringen
Bollingen
Weidach
Bermaringen
Asch
Bühlenhausen
Berghülen
Suppingen
Laichingen
Westerheim [ 4 ]
Hohenstadt
Drackenstein
Gosbach
Bad Ditzenbach
Aufhausen
Türkheim
Geislingen [ 8 ]
Eybach
Waldhausen
Schalkstetten
Bräunisheim
Sontbergen
Zähringen
Altheim
Gerstetten
Heuchstetten
Sontheim/
Steinheim [ 5 ]
Heidenheim
Mergelstetten [ 6 ]
Bolheim
Anhausen
Dettingen
Hausen o. Lontal
Nerenstetten
Börslingen
Neenstetten
Bernstadt [ 7 ]
Hörvelsingen
Witthau
Thalfingen
Burlafingen
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Westerstetten
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Sigi Scholz
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D
en Segen für die Motorrad-Saison
2016 gab es am 5. Juni in Westerstetten. Eingeladen hatten, wie jedes Jahr, die “Motorradfreunde Westerstetten“. Treffpunkt und Segnung
fanden auch dieses Mal um 17 Uhr auf
dem Dorfplatz statt. Dort gibt es eine
überdachte Freilicht-Bühne, von der
Pfarrer Gerold Hornung die Andacht
leitete. Mit dabei und extra angereist,
der befreundete, sympathische italienische Motorradclub “Le Poinade del
Candelozzo“ aus Davagna bei Genua.
Und so wurde die Andacht und die anschließende Segnung der Fahrzeuge
in deutsch und italienisch abgehalten. Etwa 70 Fahrzeuge nahmen an
der Segnung teil und fuhren danach
in einem von der Feuerwehr abgesicherten Corso durch Westerstetten.
Dabei machten sie einen Umweg zum
Sportplatz, um in einer Vorbeifahrt
dem TSV zuzuwinken, bzw. viel Glück
zu wünschen, denn die hatten gerade ein wichtiges Spiel, bei dem es um
den Klassenerhalt ging. Die Rundfahrt
endete, wie Jedes Jahr beim alten
Bahnhof, wo fleißige Hände schon
Ihr exclusiver Vertragshändler für:
bach
bei Krum
14
Lucca (li)
Treff beim Bahnhof
Zelte mit Tischen und
Bänken für die Gäste bereitgestellt hatten. Aus der Grillhütte
zog ein leckerer Duft
über den Platz und so
setzte man sich, mit
Essen und Trinken
ausgestattet, gemütlich zusammen. Tolle
Stimmung mit etwas
italienischen Flair.
Echt nett die Italiener
und natürlich auch die
Westerstetter!
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Ansprache
Lauter Viecher – auf der Scheibe und …
… auf der Verkleidung
Alles reichlich eingesprüht
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Bericht und Bilder Svend Pusback
D
as ich je in meinem Leben einmal
Putzmittel testen würde, hätte ich
nicht gedacht aber so kann man sich
täuschen. Motorradpflege ist für die
Einen eine sehr wichtige Sache, nämlich das Heiligtum in bestmöglichem
Glanz erstrahlen zu lassen, diesen zu
schützen und bei der Pflege, etwa von
Lack und Chrom, möglichst schonend
vorzugehen – es gibt schließlich Motorräder, die preislich in die zig-tausende gehen! Den Anderen dient die
Reinigung wohl eher dazu, Verschmutzungen und festgepappte Viecher von
der Fahrt wieder herunter zu bekommen, um dadurch Wert und Funktion
des Bikes zu erhalten – der Aufwand
sollte dabei möglichst tragbar und effektiv sein.
Zum Test habe ich den richtigen Moment abgewartet, um mein Motorrad
bei entsprechendem Ausfahrtwetter
ordentlich "einzumücken" und einzustauben, was mir auch prima gelang,
finde ich.
Mein Helmvisier habe ich vor der Fahrt
schon mit den praktischen Visiertüchern sauber gemacht, die überall in
der Jacke, Hose oder im Tankrucksack Platz finden – nichts ist blöder,
als schlechte Sicht durch Mücken und
Fliegen auf dem Visier - vor allem wenn
man auch noch gegen die Sonne fährt
– Ihr wisst, was ich meine.
So, zum Bike: wie man auf den Fotos
sieht, gab es da handlungsbedarf und
ich habe nach Vorschrift einen halben
Esslöffel auf 1 Liter angesetzt und in
meine Motorradreinigungsflasche gefüllt – fertig – das reicht ja für ein ganzes Leben, dachte ich mir dabei…
Dann habe ich das ganze Motorrad
von oben bis unten eingesprüht, teils
mehrfach – und eine viertel Stunde
gewartet, dann mit einem weichen
Schwamm die Front, Scheibe, Kühler,
Schutzblech und Gabelschutz abgewaschen und final mit einem mittlerem
Wasserstrahl alles abgespült. Und siehe da, das Krad ist ziemlich, recht
ordentllch, ganz schön sauber geworden. Ein paar Stellen gab es noch
(einzeln, fest angetrocknete Fliegen
auf der Scheibe und fetthaltige Verschmutzungen an der Schwinge und
Hinterradfelge), die noch nicht ganz
sauber waren. Diese Stellen habe ich
dann mit der Sprühpolitur eingesprüht
und gleich mit einem weichen Lappen
abgeputzt – noch etwas trockenwischen – fertig.
Die ganze Aktion hat mich etwa eine
halbe Stunde gekostet und das Motorrad war zu 90% sauber, das reicht
mir – für einen geschleckten Zustand,
wie aus dem Laden, müsste man sicher fast 2 Stunden investieren aber
so wichtig habe ich es dann doch nicht
mit der Sauberkeit :-)
Mit dem Reinigungs- und Pflegeset
von BikeFee hat man auf jeden Fall gute Helfer, die das Bike sauber und in
pfleglichem Zustand halten.
Die BikeFee Produkte sind keine Wundermittel und tun im Prinzip nichts anderes, wie die der anderen Hersteller
Blitzeblank sauber
auch aber der Hersteller Maik Vöhringer erklärt, dass die ph-neutrale, chemische Zusammensetzung seiner Produkte, Grund für eine sehr schonende
Reinigung, vor allem für Lack, Chrom
und Plexiglas ist – das ist der Unterschied zu den meisten anderen Produkten. Empfindliche Oberflächen und
die Besitzer wertvoller Fahrzeuge, werden es auf Dauer vermutlich danken.
Einziger Wehrmutstropfen ist der etwas höhere Anschaffungspreis aber
nur vordergründig, nachdem es sich
um ein Konzentrat des Reinigers handelt – in fertig verwendbare Reinigungsflüssigkeit umgerechnet, ist er
sogar günstiger … Wie schon geschreiben, der reicht ein Leben lang. Weitere
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Bericht und Bilder
Sigi Scholz
Schön's Fufzgerle
Seltene KH 250
Maico – wie neu
4. Internationales Mopedtreffen
der Oldtimerfreunde Langenau
Das Mopedtreffen am 4. Juni, für Fahrzeuge bis Baujahr 1986 und maximal 250 ccm beim
Langenauer TÜV, hatte dieses Jahr deutlich weniger Teilnehmer als letztes Jahr, was natürlich
dem Wetter geschuldet war.
Besucher
Z
war wurde Langenau weitgehend verschont aber im Umland trieben die Gewitter ihr Unwesen. Trotzdem kamen ca. drei
Dutzend Oldies zu dem Treffen, die
TÜV Chef (mitte)
che mit der altersgerechten Patina versehen. Aber es gab auch sehr
schön restaurierte, wie zum Bei-
spiel eine Maico, die aussah, als käme sie gerade frisch vom Band. Gut
in Schuss und ebenfalls ein Hingucker war eine Kawasaki KH250, ein
3-Zylinder 2-Takter, die man nur
noch sehr selten auf unseren Straßen sieht. Wunderschön erhalten
auch die 50-er Yamaha von Eddy,
einem der Oldtimerfreunde. Ansonsten kam auch die Verpflegung
nicht zu kurz, die man gemütlich
beim Fachsimpeln unterm Sonnenund Regenschutz, zu sich nehmen
konnte. Da es in Langenau trocken
blieb, kamen Mittags doch noch
zahlreiche Besucher, sodass sich
die Organisation und der Aufwand
der Langenauer-Oldtimerfreunde
auf jeden Fall gelohnt hat.
DDR-Schwalbe
zusammen mit den ausgestellten
Fahrzeugen der Oldtimerfreunde
Erinnerungen an an die Jugendzeit
aufleben ließen. Die meisten Fahrzeuge waren im Originalzustand,
technisch in Ordnung und man-
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Bericht und Bilder
Sigi Scholz
Sommerparty
beim MC Blaurädle
Party-Meile
Regen – Regen – Regen …
N
icht viel zu berichten gibt es
über die Sommerparty des “MC
Blaurädle“ bei ihrem Türmle in
Blaubeuren. Auch hier versaute das
Dauertief die Party, die am 11. Juni
stattfand. Ein paar Mutige trotzten
dem Dauerregen und kamen kurz
auf ein Bierchen und eine Rote
vorbei. Motorräder – Fehlanzeige,
selbst eingefleischte Biker verzichteten angesichts des starken Re-
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und kamen mit ihren Autos. So blieben die Blaurädle
weitgehend unter
sich. Andere Clubs,
wie z.B. der MC
Schopf, mussten ihre geplanten Partys
und Treffen komplett absagen, da
sie mit Hochwasser
und Überschwemmungen zu kämpfen hatten.
In der kommenden Woche wird es
laut Wetterprognose so weitergehen. Wenn´s nicht mehr aufhört,
müssen wir unsere “Mopeds“ halt
gegen Gondeln austauschen und
zu den Treffen schippern. Aber ich
bleibe Optimist und hoffe auf die
zweite Jahreshälfte, mit deutlich
mehr Sonnenscheintagen.
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BUGC
Bikergottesdienst
Biker under Gods
Command
Bericht und Bilder
Sigi Scholz
In den letzten Jahren hatte der “BUGC“ nicht immer das beste Wetter bei seinen Biker-Gottesdiensten.
Auch dieses Jahr stand am 19. Juni das Wetter auf der Kippe, blieb aber während der Veranstaltung
trocken, wobei sogar die Sonne etwas zum Vorschein kam.
Gäste jeden Alters
Mittags-Imbiss
Buntes Völkchen
E
twa 50 Bikes und genau soviel
Autos waren nach Bühlenhausen gekommen, um an dem etwas anderen Gottesdienst teilzunehmen. Mit den Bürgern der umliegenden Orte waren dann ca. 300
Besucher in und um den Veranstaltungsstadel versammelt. Eine
4-Mann Band sorgte mit modernen, teils rockigen, geistlichen Liedern für den musikalischen Rahmen. Vom Altar, aus gestapelten
Reifen, der auf einer kleinen Bühne stand, erfolgte die Ansprache
und letztendlich auch die Segnung
durch Pfarrer Wolfsberger, der sich
als leidenschaftlicher Rollerfahrer outete. Im Focus der Veranstaltung stand wie immer beim
“BUGC“ die Rumänien-Hilfe, die
von den Mitgliedern des Clubs und
Man kennt sich
Musikalische Untermalung
Pfarrer Wolfsberger
deren Freunde seit über 20 Jahre aktiv gelebt wird. Das ganze
Jahr über werden Hilfsgüter und
Geld gesammelt, das dann persönlich nach Petresti in Siebenbür-
gen (Rumänien) gebracht werden.
Es versickert also kein Cent in irgend welchen Verwaltungs-Kanälen. Um diese Aktion zu unterstützen, wurden während dem Gottes-
dienst bei den Besuchern Spendenhelme durchgereicht, in die jeder
etwas einwerfen konnte, unter der
Berücksichtigung, dass in dem Betrag auch sein Essen und Trinken
enthalten war, das sich Jeder nach
dem Gottesdienst kostenfrei abholen konnte. Als Abschluss dieser harmonischen Veranstaltung
gab es noch eine kleine MotorradRundfahrt über die Alb.
Fazit - Alles bestens gelaufen und
Alle sind trocken geblieben!
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Bericht und Bilder
Schwemmy
in der Ölmühle
W
enn in der Ölmühle eine Motto-Nacht angekündigt ist, kann
man davon ausgehen, dass es lustig
wird. So war es auch am 25.6., AC/
DC waren zu Gast, natürlich nur auf
en und kaum einer stand auf seinem
Platz, man kann bei Rock’n Roll einfach nicht ruhig bleiben! Da muss
man mitrocken! Der Höhepunkt des
Abends war auf jeden Fall der Auftritt
Abrocken …
der Leinwand - und rockten das
Clubhaus der Ölmühle. Ein paar Verwegene hatten sich trotz des angekündigten Unwetters mit Motorrad
und Zelt nach Weihungszell gewagt.
Einige kamen in weiser Voraussicht
mit dem Taxi, und eine feucht-fröhliche Partynacht konnte beginnen.
Die Gäste hatten viel Durst, Tennessee-Schorle und Goißa wurden eifrig geordert und trugen zur lustigen
Stimmung ebenso bei, wie diverse
Luftgitarrenspiele. Die Fans konnten sich an einer tollen Auswahl von
Songs und Videos aus über vier Jahrzehnten AC/DC-Geschichte erfreu-
Angus
Ölmühlerinnen
von „Angus“ im hellblauen Samtanzug stilecht mit Krawatte und Strip
bei „The Jack“, der mit einem Blick
auf die Shorts des Trägers im Gejohle des Publikums endete. Die Feierei
ging auf jeden Fall munter weiter, bis
es draußen hell wurde.
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Bericht und Bilder
Jürgen Greif
Pinkelpause - muss sein
RentnerTour
Vespern im Museum
12. Juni 2016 und die Wetteraussichten waren schlichtweg nur mit "Scheiße" zu bezeichnen - aber man kennt
das ja: "Ausgmacht isch ausgmacht!"
W
er da alles mitfahren wollte war
schon toll, um dann per sms
oder Anruf doch noch abzusagen - ich
war schon neugierig ob sich die Arbeit lohnte.
Also bin ich am Sonntagmorgen aufgestanden und es war wirklich nicht
einladend zum Mopedfahren und so
war ich gespannt ob überhaupt je-
lich begeistert von dem "Kulturprogramm", welches da auf sie niedergeschmettert wurde. Um dem ganzen
noch die Krone aufzusetzen, habe ich
sie noch ein paar Meter weiter geführt
an einen Waldrand mit einem großen
Stein und ein paar Sitzgelegenheiten.
Der Ort war das "Landgericht" wo im
12. Jahrhundert Gericht gehalten wurde und dieser Ort gab dem Höhenzug
den Namen.
Es war immer noch trocken und so
fuhren wir über das Hochsträß wieder ins Café D'Art nach Neu-Ulm, um
dort den Abschluss Kaffee zu uns zu
Guck - eine tolle BMW
Es könnte losgehen …
mand am Café D`Art ist, um mitzufahren. Aufgesattelt und hingefahren.
Da saßen doch schon der Herr Hauke, der Blaukrautsepp und der Arno
da und die waren richtig angezogen
mit Regenkombi. Also haben wir den
von Heidi spendierten Kaffee getrunken und dann kam doch der Walter Seifert und der Konrad aus Babenhausen dazu. Zu meiner Überraschung kamen auch noch der Helmut
und der Hans Peter - so waren wir 8 rüstige Rentner die ganz entspannt losfuhren. Das Wetter war milde zu uns
- es gab mehr Trocknungsphasen als
Nassregen. Über das Hochsträß ging
es flott runter ins Schmiechtal und
dann wieder rauf nach Grötzingen in
die Lutherischen Berge. Über Franken-
hofen nach Granheim ins Turmuhrenund Motorradmuseum. Irene und Berthold Rapp, die Chefs vom Museum,
hatten für uns schon Kaffee und Kuchen gerichtet und ihre Motorräder
(r)ausgestellt. Für den sehr herzlichen
und freundlichen Empfang bedanke
ich mich hier extra. Die Sonne schien
und wir bekamen eine sehr interessante Führung von Berthold durch sein
Freigelände und Museum. Neben der
Funktion einer Turmuhr gab es auch
Informationen über deren Geschichte
und zu den älteren Motorrädern gab
es auch noch lustige Anekdoten. Dann
tröpfelte es wieder und wir gingen rein
um die Turmuhren genauer anzusehen. Das Tröpfeln wurde zum Regen
und nach der Führung trafen wir uns
wieder in dem Aufenthaltsraum um
die angebotenen Wienerlen zu verdrücken. Es war alles vom Feinsten. Die
Irene Rapp hatte so ein schlaues Handy auf dem es das Wetter samt Vorher-
JETZT
Das Moped
schnell gebracht und
bis zur Urlaubstour
ist‘s fertig gemacht …
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Alle wieder gsund daheim
Das Landgericht
sage gab. Es sagte uns, dass es um 2e
aufhören wird und so ging es bei Sonnenschein um zweie weiter nach Mundingen in das Technik Museum "alte
Säge" - nicht ohne uns herzlich zu bedanken und zu verabschieden.
In der alten Säge gab es ebenfalls sehr
viele alte Geräte und Handwerkszeug
zu bestaunen. Die Rentner waren wirk-
nehmen. Allen hat es sehr gefallen
und alle sind wir gesund und munter
wieder zum Treffpunkt zurückgekommen. Die nächste Tour geht im Herbst
nach Gebhardsweiler an den Bodensee
ins Oldtimer Museum. Das haben wir
so ausgemacht - nur mit dem Petrus
muss ich mich noch gut stellen, bis
dahin! Euer Jürgen
Vom Winde verweht – fast
Buchhauparty
MC Marchtal
E
s ist jammerschade und die Clubs
tun einem richtig leid, denn dieses
Jahr leidet fast jede Veranstaltung
unter den Wetterkapriolen, so auch
der “MC Marchtal“ bei seiner alljährlichen “Buchhau-Party“, die heuer am 25. Juni statt fand. Die March-
torrad angereist war. Dann kam auch
der Regen, es schüttete wie aus Eimern. Präsi Django, alias Steffan Illich, und seine 30 Mitglieder hatten
alle Hände voll zu tun um Alles abzusichern und sämtliche “Luken“ zu
schließen. Nach einer halben Stunde
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Präsi Django (re)
taler hatten sich dazu in einem großen, gemauerten Stadel eingerichtet,
wo man gemütlich beisammen saß
und sich die legendäre Bikerpfanne
oder andere Schmanker´ln bei einer
Hopfenkaltschale schmecken ließ.
Da ja gerade die EM lief, gab es natürlich auch ein Public-Viewing. Vor
dem Stadel betreuten die Grillmeister “Banne & Speck“ ein Spanferkel, das sich über dem Grill drehte.
Die brauchten aber bald Helfer zum
Zelt festhalten, denn eine schwarze Gewitterwand brachte orkanartige Sturmböen und vertrieb auch
den letzten Biker der mit seinem Mo-
zum 28. Motorradtreffen
Schwarze Wand
war der Spuk vorbei, aber die nächste
Gewitterfront war schon in Sichtweite. So hielt sich der Besucherandrang
in einem überschaubaren Rahmen,
schade – aber nächstes Jahr gibt’s die
nächste Party und bestimmt schönes
Wetter – die Hoffnung stirbt zuletzt!
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Zu den Einträgen in dieser Rubrik:
Die Inserenten sind aufgeschlossen
gegenüber neuen Gesichtern und
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– Burgau e. V. ist Freitags (NICHT am
1. Freitag des Monat) ab 20 Uhr beim
Flugplatz Erbach geöffnet. Info unter:
www.bikerfreunde-erbach-burgau.de
oder unter 0172-6346012
Der MC Blaurädle hat jeden Mittwoch
ab 20 Uhr und jeden 3. Samstag im
Monat sein Türmle in Blaubeuren offen. Info: [email protected]
Meisterwerkstatt
Kundendienst
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Vergasertechnik
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Zubehörteile
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K.-H. Brüggert
Dieselstraße 11
89567 Sontheim/Brenz
Tel. 07325/9244517
Fax 07325/9244565
[email protected]
www.charlyswerkstatt.de
März – Okt. trifft sich der christl.
Motorrad Stammtisch jeden 2. So/
Monat, 13 h am MZI, Pfaffenweg 21,
89346 Neu-Ulm, zur Ausfahrt ca. 4 h
mit anschließendem Grillen.
Ganzjähriger Stammtisch, jeden 4.
Fr./Monat, 19 h im Bistro Exit, Weißenhorn (V-Markt). Tel. 0171/8887429
[email protected]
Hallo, wir sind ein kleiner Motorrad
Stammtisch NU/UL mittleren Alters
(ab 40 J. aufwärts), der sich regelmäßig am 1. Samstag i. Monat irgendwo
im Landkreis Neu-Ulm/Ulm trifft.
Infos: www.stammtisch-nu-ul.de
Clubhaus Dark Dream MC,
wir haben jeden Freitag geöffnet,
ausser 25.3. / 6. & 13.5. / 9. & 23.12.
www.dark-dream-mc.de oder
[email protected]
IMPRESSUM
Verlag und Herausgeber
Guido Verlag, Svend Pusback (ViSdP)
Marshallstraße 154-1 · 89231 Neu-Ulm
Tel. 0731.7086138
[email protected]
Druck:
le ROUX Gruppe, Erbach
Erscheinung/Verteilung:
zum Monatswechsel zwischen dem
28. und 4. des neuen Monats;
10 Hefte/Jahr, Dezember/Januar sowie Juli/
August sind Doppelausgaben!
Verteilgebiet und Auslagestellen:
Download aktuell auf unserer Webseite
22
16.7. Gespannausfahrt für Menschen
mit Behinderungen, Start um 10 Uhr in
Laupheim beim Heggbacher Werkstattverbund. Wie immer suchen wir hierfür noch (neue) Gespannfahrer!!!
Tel. 0176.59045099, Benny (H. Rommel)
Termine
Die Ulmer Alb Schrubber treffen sich
in den geraden Wochen des Jahres
um 19.30 Uhr, Donnerstags in der
Speisegaststätte GUT HOLZ, Neu-Ulm
Wir arbeiten für
Marktführer.
Und Unternehmen,
die dies
werden wollen.
Hallo Quadfahrer, alleine fahren satt?
Wir sind eine Interessengemeinschaft,
die sich sonntag's zu Quadausfahrten
treffen. www.quadhaufa-schwaben.de
Urheberrechte: Jeglicher Nachdruck, auch
Aus­zugs­weise, ist nur mit schriftl. Genehmigung des Verlags gestattet. Alle Inhalte, Fotos
und vom Verlag erstellten Anzeigen sind
urheberrechtlich geschützt. Für unverlangt
eingesandte Texte, Fotos, Anzeigen und Termine,
über­nehmen wir keine Gewähr und garantieren
keine Veröffentlichung. Für die Inhalte der
Berichte sind die Verfasser verantwortlich.
Anzeigenschluß: 22. des Vormonats
Berichte/Termine/Veranstaltungen:
Eingang bis zum 22. des Vormonats über:
[email protected] oder
[email protected]
Moto Guzzi Stammtisch Nattenhausen; Treff, jeden 1. Sonntag im Monat
in der Moosburg in Haselbach ab 17
Uhr! Infos bei Laure: 08282-826564
Broncos - die neue Loge im Industriegeb. Seißen, Karl-von-Ehmannstr. 12,
hat jeden Do. ab 20 Uhr geöffnet.
Bikerstammtisch bei den MF White
Head Senden e.V., jeden Fr. ab 17 Uhr,
Danziger Str. 10 am Festplatz Senden.
Z-Freunde Ulm/Neu-Ulm e.V. – Treff
jeden 1. Samstag im Monat ab 19 Uhr
Open House, 89129 Langenau, Angertorstr. 51 · www.z-freundeulm.de
Kalendarium
Termine bitte an:
[email protected]
Keine Gewähr für die Richtigkeit!
Juli
1. – 3.7. BMW-Motorrad-Days in
Garmisch-Patenkirchen
2.7. Live Musik in der Ulmer Zeltlounge, Arrive (Rockmusik), ab 18Uhr
2. – 3.7. Renntraining am Rheinring
Anmeld. im Ställe – s. Anzeige rechts
2. – 3.7. Großes Bikertreffen in Zwiefalten von BMW Munding – s. Anzeige
3.7. Motorradsegnung und -Corso in
89284 Pfaffenhofen, Gottesdienst 9
Uhr auf dem Festplatz, ab 10 Uhr Motorradcorso, davor Segnung, anschl.
Marktfest, www.msc-al-corsa.de
8. – 10.7. 23. Internationales Motorradtreffen der MF Beimerstetten mit
Live Musik – siehe Anzeige
9.7. Sommerfest, Schmodreclub Ulm
e.V., im Garten der "Gaststätte Illerbrücke", Illerbrücke 4, Neu-Ulm ab 14 Uhr
mit reichhaltiger Verköstigung! Am So,
10.7. ab 10 Uhr WW-Frühschoppen
9. + 10.7. Moto-Live bei Motorradtechnik Laure in Nattenhausen, Teste Dein
Traumbike – siehe Anzeige
14.7. Findis Oldieplausch - Willkommen ist Jede und Jeder, 16 – 20 Uhr in
Mietingen, Bussmannshauserstr. 10
Infos unter: 0171 7833421
15.7. Woodstock Open Air, in der Spitze
in Geislingen "DEJA VU" – s. Anzeige
16.7. Woodstock Open Air, in der Spitze
in Geislingen mit "Streetlife" – Anzeige
16.7. Motorradtreffen der Generationen in Dornstadt, ab 14 Uhr. Stadel
Richtung Bollingen, vor der AB-Brücke
links. 16 Uhr Ausfahrt auf die Schwäbische Alb. Grillen, Fassbier, Barbetrieb
17.7. Woodstock Open Air, in der Spitze
in Geislingen 15 Uhr "Salonorchester",
18 Uhr "Soja B." – siehe Anzeige
23.7. 19. Rolli-Tiger-Familientag mit dem
MC Weihungstal. Treff: 13 Uhr beim
MCW Staig-Altheim, Hauptstr. 87, 89195
Altheim/Alb, Rundfahrt 14 Uhr, danach
Kaffee, Kuchen und Gegrilltes. Über
viele Gespanne & Trikes würden wir uns
sehr freuen. Ernst Thoma, 0731 / 51992
23.7. 25 Years MC Greifers Motorradtreffen am Clubhaus in Konradsweiler,
88430 Rot an der Rot, Infos unter:
www.greifers.de – siehe Anzeige
23. – 24.7. Großes Oldtimertreffen der
Oldtimerfreunde Donaualtheim e.V.
auf dem Vereinsgelände, Georg-GrafStraße, Dillingen-Donaualtheim,
Tel. 0152/22018770
www.oldtimerfreunde-donaualtheim.de
31.7. 9. Sontberger Motorradtreffen in
der Stadelwirtschaft Sontberger Michel
Treff 13 Uhr, 14 Uhr Corso aller Motorradklassen, www.sontberger-michel.de
August
7.8. 3. US-CAR und BIKE TREFFEN des
US-CAR CLUB ULM, Iveco-Parkplatz/
Donautal, Graf-Arco-Str. ab 10 Uhr.
13./14.8. Hofhock im Rössle Westerheim – siehe Anzeige Tourplan
20.8. Motorradtreffen der MF Riedtal,
"30 Jahre" – siehe Anzeige
22.8. Renntraining am Rheinring
Anmeld. im Ställe – s. Anzeige rechts
26. – 28.8. 28. Motorradtreffen des MC
Aspach, in Tiefenried – siehe Anzeige
September
2.9. – 4.9. Clubhaus Sommerparty des
MC Dark Dream, Ulmerstr. 35, Blaustein. [email protected]
16.9. Schlachtplattenbuffet im Rössle
Westerheim – siehe Anzeige Tourplan
17. – 18.9. Harley Davidson Probefahrtaktion im House of Flames in Ringingen, je ab 10 Uhr – siehe Anzeige
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