Die aktiven Rennfahrerjahre von Prof. Dr. Helmut
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Die aktiven Rennfahrerjahre von Prof. Dr. Helmut
Die aktiven Rennfahrerjahre von Prof. Dr. Helmut Krackowizer: 1946 bis 1955 Im Herbst 1946 fuhr er sein erstes Motorradrennen mit der Rudge 250 cm€ bei str•menden Regen beim ersten Nachkriegsrennen in Salzburg Nonntal. Es wurde der 3. Platz (Bild rechts oben). Im Fr‚hjahr 1947 lockte dann das erste Sandbahnrennen in Salzburg, veranstaltet vom gerade gegr‚ndeten SAMTC (Salzburger Automobil Motorrad und Touring Club), 20.000 Zuschauer auf die Trabrennbahn in Salzburg-Aigen. Ermutigt durch diesen Erfolg ging schlieƒlich am 6. Juli 1947 das erste Motorradrennen auf der Autobahn in Salzburg-Liefering ‚ber die B‚hne. Aus diesem Straƒenrundrennen wurde 1958 der „Groƒe Preis von …sterreich†, der sp‡ter auf den Autobahnteil bei Salzburg-Gr•dig und zum Schluss auf den Salzburgring ‚bersiedelte. In diesem Rennen am 6. Juli 1947 gewann Krackowizer die Junior-Klasse A bis 250 cm€ (Bild rechts) auf seiner Rudge in 44:32,8 min, gefolgt von den Salzburgern Fritz Walcher auf Imperial in 46:43,4 min und Richart Kwitt auf Puch in 46:43,4 min. Das Rennen f‚hrte ‚ber 15 Runden, was einer Distanz von 63 Kilometern entsprach (Rundenl‡nge: 4,2 km). Krackowizer lag dann auch im Senior-Rennen drei Runden in F‚hrung, bevor er wegen eines Defekts aufgeben musste. Dies war der Beginn seiner bis 1955 dauernden Rennfahrerkarriere. Das Jahr 1947 wurde eines seiner erfolgreichsten Rennjahre. Er fuhr u.a. Rennen in …sterreich in Rankweil und Lustenau (Vorarlberg), Innsbruck beim Hungerburg-Rennen, in Graz-Lazarettsiedlung und Ries-Berg, P•tschenpass, sowie in Liechtenstein am Triesenberg (Anmerkung meines Vaters: "Viel Schotter gabˆs und wenig Fr‡nkli! Trotzdem h‡tte mein gem‚tlicher 4. Platz bei den Schweizer Experten noch zum Sieg gereicht"). Bilanz 1947: drei 1. Pl‡tze, zwei Klassenrekorde, zwei 2. Pl‡tze, zwei 4. Pl‡tze - erfolgreichster Fahrer …sterreichs der Klasse A bis 250 cm€ 1948 wollte er an der englischen TT teilnehmen, scheiterte jedoch an fehlenden Grenzdokumenten an der Schweizer Grenze. In den folgenden Jahren fuhr er mit wechselndem Erfolg auch im Ausland, z. B. in Erlen und Olten (Schweiz), beim Schauinsland Bergrennen, Ingolstadt und am Norisring in N‚rnberg sowie am Hockenheimring (alle Deutschland). Daneben nahm Krackowizer an Wertungsfahrten und Bergrennen in …sterreich teil. Im Laufe der Jahre fuhr er verschiedene Motorradmarken: Velocette KTT MK III 350 cm€, BSA "Gold Star" 350 cm€, Lohner Roller, Norton 500 cm€, AJS, Puch u. a. 1955 beendete er dann seine aktive Rennfahrerlaufbahn. Bilder von oben nach unten - photos from above to below: 6. Oktober 1946, das erste Nachkriegsrennen in SalzburgNonntal bei str•menden Regen; the first race after the Second World War in Salzburg-Nonntal with pouring rain on 6th Oct 1946 6. Juli 1947: Salzburg, Autobahn Liefering, Sieg in der 250er Klasse; win of the 250 cc class on the motorway near Salzburg 1947: Trainingssturz in Rankweil, Vorarlberg; accident during training in Rankweil, Vorarlberg, Austria 1947: Rankweil im Rennen mit seiner 250er Rudge Rankweil - during race on his 250 cc Rudge 3. GroÄglockner Trophy 2006 16 Memorial Prof. Krackowizer The years of motorcycle racing of †Mister Rudge‰ from 1946 until 1955 Bildreihe links: Rankweil 1948: als letzter vom Start, in der 14. Runde am 4. Platz liegend ausgefallen - Ventilschaden, Salzburg Autobahnrennen 1948: v. r. n. l. Krackowizer (11), Rott, Z•chling, Radler - und wieder brach ein Kipphebel; Alpenfahrt 1949: Krackowizer auf NSU-Fox 100 cm€, im SAMTC-Team waren auch Fritz Walcher und Helmut Volzwinkler; alle drei im Ziel mit Silber (Walcher) und zwei Mal Bronze, †...da die Fox nicht auf die Turacher H•he hinauf lief - wir mussten schieben!‰ Bildreihe rechts: Innsbruck 1. int. Straƒenrennen 1948: Ausfall wegen Getriebe- und Kerzenschaden; Olten, Schweiz, 1949: 350 cm€ Straƒenrennen: 32 - Sepp Herburger, A, Norton, 08 - Eric Oliver, GB, Norton, 34 - Helmut Krackowizer, A, Velocette, 22 - P. Stamm, CH, Velocette, 26. - P. Furrer, CH, Velocette, 12 - Fr. Juhan, CSSR, Velocette, verdeckt durch die linke Hand - Tonny Wood, GB, Velocette, 06 - Firmin Dauwe, B, 14 - Sid Mason, GB beide Velocette. Freiburg, Breisgau 1949: auf der ber‚hmten Schauinsland-Strecke mit 173 Kurven, 2. Platz der 250 cm€ trotz leichtem Sturz nach der Holzschl‡germatte; English description - see page 9 3. GroÄglockner Trophy 2006 17 Memorial Prof. Krackowizer Die aktiven Rennfahrerjahre von Prof. Dr. Helmut Krackowizer: 1946 bis 1955 linke Bildreihe: 1.Mai 1952 Salzburg heiƒ-umstrittene, lang erwartete "Federbett" Norton 500 cm€; Hockenheim 1954: Journalistentage Krackowizer auf NSU Rennfox; Mattighofen 1955 - ganz rechts Helmut Krackowizer, Mattighofen 1953: Sturz von Leo Fassl (Norton 500), Alex Mayer (am Boden sitzend) und Gerold Klinger (laufend) - rechts hinten wartend Helmut Krackowizer 1952 StraÄenrennen in Linz: Sieg auf Lohnerroller; mittlere Bildreihe: Krems 1954 - vorbei an einem gest‚rzten Konkurrenten, 1955 Salzburg: 90 - Rudi Thalhammer auf Ariel "Red Hunter", 70 - Krackowizer auf BSA 500 Gold Star Salzburg 1947 auf Rudge dem Sieg entgegen; rechte Bildreihe: 1. Gmundner Bergrennen 1950 - man glaubt es kaum, aber auch die Puch bringt Lorbeer: Sportkl. 250 cm€ - 4. Platz, Sportkl. 350 cm€ - Sieger, Rennklasse 350 cm€ - 2. Platz; 1953 Sieg Sportmaschinen beim Straƒenrennen Hallein auf 350 BSA Gold Star, 1990 Isle of Man Krackowizer als 68j‡hriger bei der †Lap of Honour‰ auf der Wal Handley Rudge beim Sprung ‚ber die Ballaugh-Brigde English description - see page 9 and 10 3. GroÄglockner Trophy 2006 18 Memorial Prof. Krackowizer