Die Liste der Fördermaßnahmen.

Ministerium für Bauen und Verkehr
des Landes Nordrhein-Westfalen
Stadtverkehrsförderung
2008
Kommunale Straßen und
Radverkehrseinrichtungen
Ministerium für Bauen und Verkehr
des Landes Nordrhein-Westfalen
Stadtverkehrsförderung 2008
Kommunale Straßen und
Radverkehrseinrichtungen
1.
Die Stadtverkehrsförderung ist ein wichtiger Baustein der nordrheinwestfälischen Verkehrspolitik. Von der Stadtverkehrsförderung gehen
entscheidende Impulse aus für die Modernisierung des kommunalen
Verkehrs, die Standortsicherung und die Verbesserung der Lebensqualität. Insbesondere für unsere Wirtschaft ist eine gute Infrastruktur wichtig. Durch die alljährlichen Förderprogramme werden darüber hinaus
Die Verbesserung
der Verkehrsinfrastruktur in den
Städten sichert
Mobilität, Lebensqualität und die
Wirtschaft
kontinuierlich Arbeitsplätze in der Bauwirtschaft gesichert.
Mit der Radverkehrsförderung für Kreise, Städte und Gemeinden wird
ein erheblicher Beitrag zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse in
den Kommunen geleistet. Auch in Zukunft müssen die Bedingungen für
Radverkehrsförderung ist Teil der
Verkehrspolitik
das Radfahren weiter verbessert werden. Neben dem Entlastungseffekt
für den motorisierten Verkehr wird durch das Radfahren auch ein wichtiger Beitrag zur Senkung der Immissionen in den Ballungsräumen erbracht.
Auch bei der Förderung von kommunalen Straßen und Wegen werden
die Belange behinderter Menschen und anderer Menschen mit Mobilitätsbeeinträchtigung mit dem Ziel möglichst weit reichender Barrierefreiheit berücksichtigt.
Belange behinderter Menschen
2
2.
Der Wunsch der Kommunen zur Aufnahme neuer Projekte in das
Stadtverkehrsprogramm ist weiterhin hoch. Daher können auch zukünftig nur besonders dringliche Bauvorhaben und Gemeinschaftsmaß-
Hoher Bedarf an
Fördermitteln
erfordert
Priorisierung
nahmen mit einer Finanzierung aus anderen Programmen vorrangig
gefördert werden. Aus diesem Grund können nur Vorhaben, die eine
unverzügliche Bauumsetzung erwarten lassen, in das Programm aufgenommen werden. Voraussetzung ist die Baureife, d.h. die Planung
muss abgeschlossen sein, das Baurecht bestehen und die Bauvorbereitungen müssen weit fortgeschritten sein.
Mit der Aufnahme eines Projektes in das Jahresförderprogramm 2008
ist die Bereitstellung von Landeszuwendungen entsprechend dem abgestimmten Baufortschritt vorgesehen. Die Prüfung der Förderanträge
im Detail und die Bewilligung selbst – und später nach Abschluss der
Bauarbeiten die Prüfung des Verwendungsnachweises - erfolgen in
bewährter Weise durch die fünf Bezirksregierungen Arnsberg, Detmold,
Düsseldorf, Köln und Münster.
In das Stadtverkehrsprogramm 2008 sind über 211 Vorhaben neu aufgenommen worden. Mit den dafür vorgesehenen Zuwendungen in Höhe von 131,3 Mio. € wird die Finanzierung eines Bauvolumens von rd.
Bauaufträge für
226 Mio. €
und Folgeprojekte
226 Mio. € initiiert. Weitere ergänzende Baumaßnahmen der öffentlichen Hand, von Investoren sowie vielfältige private Folgeprojekte werden durch das Programm angestoßen oder überhaupt erst möglich gemacht. Über den Straßenbau hinaus ist daher für die Bewertung des
gesamtwirtschaftlichen Effekts von einem zwei- bis dreifachen Betrag
auszugehen.
3.
Die
Verbindlichkeit
des
Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes
(GVFG) des Bundes von 1971 als Fördergesetz wurde zum 31. Dezember 2006 durch die Föderalismusreform beendet. Gleichwohl erhalten
die Länder in unveränderter Höhe bis zum 31. Dezember 2013 die bis-
Änderung der
Fördergrundlagen
durch die Föderalismusreform
3
her für die Landesprogramme bereitgestellten Bundesfinanzhilfen als
Kompensationsleistung. Die Beträge sind zweckgebunden, aber ohne
konkrete Bindung an die bisherigen GVFG-Fördergegenstände, zur
Verbesserung der Verkehrsverhältnisse in den Städten und Gemeinden
für investive Vorhaben zu verwenden.
Bis zum Ende des Jahres 2013 soll überprüft werden, in welcher Höhe
die den Ländern zugewiesenen Finanzierungsmittel zur Aufgabenerfüllung im kommunalen Verkehr noch angemessen und erforderlich sind.
Ab dem 01. Januar 2014 entfällt die aufgabenbereichsbezogene
Zweckbindung; lediglich die "investive Zweckbindung" bleibt dann noch
bestehen. Es bestehen keine Zweifel, dass für eine kontinuierliche Förderung eine mittelfristige Programmplanung erforderlich bleibt.
Auch das "ÖPNV-Bundesprogramm" im GVFG (einschließlich der Investitionshilfen für die Deutsche Bahn AG) wird vom Bund bis zum Jahr ÖPNV-Bundesprogramm und
2019 fortgeführt. Es umfasst jährlich ein Volumen von 332,6 Mio. €. Aus Forschung nach
diesen Mitteln können ÖPNV-Schienenverkehrswege in Verdichtungs- GVFG werden
fortgeführt
räumen und den zugehörigen Randgebieten mit zuwendungsfähigen
Kosten über 50 Mio. € gefördert werden. Auch das " Forschungsprogramm Stadtverkehr" (FOPS) wird fortgeführt. Es umfasst zurzeit einen
Betrag von rd. 4,2 Mio. € jährlich.
Das Land Nordrhein-Westfalen wird die Kompensationsbeträge des
Bundes in voller Höhe für die Förderung des kommunalen Verkehrs
einsetzen. Nach Wegfall der Bundesregelung für die Landesprogramme
erfolgt die Förderung des Straßenbaues in diesem Jahr noch unverändert nach den Förderrichtlinien Stadtverkehr und einem ergänzenden
Erlass vom 27. September 2007.
Eine Neufassung der Fördergrundlagen wird im laufenden Jahr angegangen. Dabei sollen insbesondere der Einsatz der Kompensationsmittel mit der Modernisierung der Fördergegenstände und der Vereinfachung des Förderverfahrens geregelt werden. Auch Möglichkeiten der
Modernisierung
der Fördergrundlagen auf
Landesebene
4
Erhöhung der Bagatellgrenze zur Entlastung der Förderung
von
Kleinstvorhaben und die Harmonisierung der Fördersätze werden einbezogen.
Im Landeshaushalt 2008 sind zur Anfinanzierung der neuen Fördervor-
Zuwendungen
haben und zur Weiterfinanzierung der Fortführungsmaßnahmen aus aus Bundes- und
früheren Jahren insgesamt 143,7 Mio. € Kassenmittel ausgewiesen. Landesmitteln
Davon entfallen 129,8 Mio. € auf die o. g. Kompensationsmittel des
Bundes. Der Mittelrahmen von 143,7 Mio. € übersteigt das Programmvolumen von 126 Mio. € um 17,2 Mio. €. Diese Reduzierung im Programm dient insbesondere der verstärkten Ausfinanzierung begonnener
Maßnahmen und der verbesserten Programmflexibilität.
Landesmittel in Höhe von 6,8 Mio. € ergänzen die Zuweisungen des
Bundes. Sie dienen der Erleichterung der kommunalen Finanzierung
durch Erhöhung des Fördersatzes bei Vorhaben in strukturschwachen
Gebieten. Hierzu gehören (entsprechend der EU- Wirtschaftsförderung)
im Wesentlichen das Gebiet des Regionalverbandes Ruhr (RVR) und
das frühere Heinsberger Kohlenrevier. Der Regelfördersatz von 70 %
wird hier durch Landesmittel auf 75 % angehoben.
4.
Die Weiterentwicklung des Straßennetzes und die Optimierung der
Straßenraumnutzung mit Anpassung an die örtlichen Gegebenheiten
und den Erfordernissen der Verkehrssicherheit gehören zu den vorrangigen Zielen der Landesregierung. 70 Maßnahmen des vorliegenden
Programms sind dieser Kategorie zuzurechnen. Zur Umsetzung des
Bauvolumens von rd. 96 Mio. € werden Landeszuwendungen von
60 Mio. € bereitgestellt.
Die Neuordnung der innerstädtischen Straßennetze, Umstufungen im
überörtlichen und überregionalen Straßennetz sowie Maßnahmen zur
Verkehrsentlastung führen oft zu Straßenbaumaßnahmen in kommuna-
Straßennetz und
Straßenraummodernisierung
für verträgliche
Mobilität
5
len Netzen, die zeitnah umgesetzt werden müssen. Insbesondere der
Wunsch nach Verkehrsberuhigung in Wohnbereichen oder in Straßen
mit intensiver Geschäftsnutzung erfordert den Bau von innerstädtischen
Entlastungsstraßen.
Eine verbesserte Anbindung von Gewerbegebieten ist häufig mitentscheidend für die Investitionsbereitschaft von Unternehmen. Die Erreichbarkeit ist Maßstab für die Standortqualität und wichtig zur Unterstützung der wirtschaftlichen Aktivitäten. Für das Jahr 2008 sind elf
Umgehungs- und Entlastungsstraßen mit einem Fördervolumen von
26,5 Mio. € vorgesehen. Damit wird ein Bauvolumen von insgesamt
40,3 Mio. € realisiert.
Ein besonderes Anliegen ist die optimale Sicherung bzw. die Beseitigung von Bahnübergängen. Der größte Teil davon liegt im Zuge von
Sichere
Bahnübergänge
Straßen und Wegen in kommunaler Baulast. Mit diesem Programm sollen 22 Bahnübergänge gesichert werden, fünf Bahnübergänge sollen
beseitigt werden. Gefördert werden die auf die kommunalen Baulastträger entfallenden Kostenanteile. Hiefür werden Zuwendungen in Höhe
von 9,3 Mio. € bereitgestellt. Das Bauvolumen beträgt fast 35,2 Mio. €.
Die kommunalen Anteile werden entsprechend den Bestimmungen des
Eisenbahnkreuzungsgesetzes ergänzt um das Drittel des Schienenbaulastträgers und um das sogenannte Staatsdrittel, das der Bund trägt.
Bei Bahnübergängen an nicht-bundeseigenen Eisenbahnen trägt das
Land das Staatsdrittel. Für diesen Zweck sieht der Landeshaushalt
2,5 Mio. € im Jahr 2008 vor.
Verkehrssteuerungsanlagen und Wegweisungssysteme tragen dazu
bei, dass Autofahrerinnen und Autofahrer effizient und mit weniger Emissionen die Ziele in der Stadt erreichen. Vor allem der Güter- und
Wirtschaftsverkehr profitiert von intelligenten Wegweisungssystemen,
die dazu beitragen, dass sich die Immissionen in verträglichen Grenzen
halten und Wohngebiete möglichst wenig belastet werden. Das Förder-
Effiziente
Wegweisung und
Verkehrslenkung
6
programm 2008 umfasst hierzu acht neue Vorhaben mit Kosten von
rd. 9,1 Mio. €.
5.
Besondere Aufmerksamkeit gilt den schwächsten Verkehrsteilnehmern,
den Schulkindern, die sich oft unkonzentriert und ohne Einschätzen der
möglichen Gefahren im Straßenraum bewegen. Neben der Verkehrserziehung in den Schulen und der Durchführung besonderer Verkehrssicherheitskampagnen unterstützt die Landesregierung die Kommunen
bei baulichen Verbesserungen von Schulwegen an verkehrswichtigen
Straßen.
Der Bau oder Ausbau von Gehwegen entlang der Hauptverkehrsstraßen verschafft Anliegern und Passanten einen sicheren Weg. Solche
Projekte sind separat im Stadtverkehrsprogramm 2008 dargestellt,
wenn der Baulastträger des Gehwegs wegen der geteilten Baulast nicht
identisch ist mit dem Baulastträger der Fahrbahn, oder wenn der Gehweg alleine ausgebaut wird. Das aktuelle Programm enthält 25 Schulwegsicherungen und Gehwege mit Gesamtkosten von über 7,7 Mio. €.
Weiter tragen vier Maßnahmen mit einem Kostenvolumen von insgesamt 2,4 Mio. € zur Beseitigung von Unfallhäufungspunkten und zur
Tunnelnachrüstung ausschließlich zur Verbesserung der Verkehrssicherheit bei.
6.
7,1 Mio. € Landesmittel sind im Haushalt vorgesehen für die weitere
Förderung von Radverkehrsmaßnahmen. Daneben ist es ein Ziel, das
einheitlich ausgeschilderte Radverkehrsnetz Nordrhein-Westfalen mit
nahezu 14 000 km Länge im kommunalen Raum zu verfeinern und
auch die Öffentlichkeitsarbeit der fahrradfreundlichen Städte, Gemeinden und Kreise in Nordrhein-Westfalen zu unterstützen.
Sichere
Schul- und
Gehwege
7
Im Jahresprogramm 2008 sind insgesamt 66 Vorhaben zur Verbesserung des kommunalen Radverkehrs mit Zuwendungen in Höhe von
17,3 Mio. € vorgesehen. Hiermit wird die Umsetzung von Projekten mit
66 neue Projekte
für den
Radverkehr
Gesamtkosten von 25,6 Mio. € gewährleistet.
Unabhängig vom vorliegenden Programm wird die Landesregierung ein
Programm Alleenradwege auf stillgelegten Bahntrassen – an Bundesfernstraßen, an Landesstraßen wie auch an kommunalen Straßen –
auflegen. Ausgestaltung und Priorisierung der erforderlichen Maßnahmen erfolgen nach einheitlichen Kriterien des Programms. Für den
kommunalen Straßenbau ist im Jahr 2008 ein anteiliger Anlaufbetrag
von 7,3 Mio. € erforderlich.
Darüber hinaus werden regelmäßig Radwege als integraler Bestandteil
von kommunalen Straßenbaumaßnahmen realisiert. Die Förderung erfolgt dann mit der Hauptmaßnahme. Diese Radwege sind als Bestandteil der jeweiligen Straßenbaumaßnahmen nicht separat aufgeführt.
7.
Die neuen Vorhaben der Stadtverkehrsförderung 2008 sind mit einer
zusammenfassenden Übersicht in der beigefügten Anlage aufgelistet.
Das Programm kann auch im Internet auf der Homepage des Ministeriums für Bauen und Verkehr abgerufen werden.
www.mbv.nrw.de
Stadtverkehr
im Internet
Anlage
Stadtverkehrsförderung 2008 im Überblick
Neue Vorhaben
Anzahl
Gesamtkosten
(Mio. €)
Straßenumbau zur Verbesserung der
funktionalen Nutzbarkeit
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
Gesamtzuwendungen
(Mio. €)
70
96,152
82,308
59,501
11
40,339
37,605
26,450
Schulwegsicherheit
Gehwege an Hauptverkehrsstraßen
25
7,700
4,502
3,166
Beseitigung und Sicherung von
Bahnübergängen
27
35,179
12,686
9,268
Beseitigung von Unfallhäufungspunkten
3
0,711
0,711
0,518
Verkehrslenkung
8
9,122
9,072
6,579
Radverkehrsförderung
einschließlich Programm
"100 Kommunen im Netz"
66
25,635
24,072
17,327
pauschal
9,703
9,703
7,277
1
1,717
1,683
1,178
226,258
182,342
131,264
Umgehungs- und Entlastungsstraßen
Alleenradwege auf ehemaligen Bahntrassen
Tunnelsicherheit - Nachrüstung
Gesamt
211
Liste der Fördervorhaben 2008
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
(Mio. €)
1
Aachen
Trierer Straße - B 258 - II.BA. - von
Eckener Straße bis Vennbahn im OT
Brand OM:2003 25 00
1,462
1,278
0,895
2
Aachen
Boxgraben - B 1 - von Lütticher Straße bis
Karmeliterstraße OM:2007 03 313
2,202
1,571
1,100
3
Ahaus
Bü-Sicherung "Lasterfeld 1" in Bahn-km
85,726 der DB AG-Strecke DortmundGronau im OT Stegge OM:2007 08 554
0,047
0,016
0,011
4
Aldenhoven
Gehweg K 11 im OT Freialdenhoven
OM:2006 05 358
0,203
0,101
0,071
5
Alsdorf
KVP Bahnhofstr./Konrad-Adenauer-Allee
OM:2005 01 354
0,159
0,159
0,111
6
Alsdorf
Weinstraße von Bahnhofstr. bis
Würselener Str. OM:2002 05 00
1,198
0,614
0,430
7
Altenberge
Bü-Sicherung Wirtschaftsweg in Bahn-km
13,102 der DB AG-Strecke DortmundGronau OM:2007 06 566
0,042
0,014
0,010
8
Ascheberg
Radweg an der Steinfurter Straße
OM:2007 02 558
0,146
0,146
0,110
9
Attendorn
Nordumgehung Attendorn von L 697 bis
KVP Milstenau OM:2002 09 966
7,185
7,185
5,030
10
Bad Driburg
Bü-Sicherung Brakeler Straße in Bahn-km
10,194 der DB-Strecke 2974
OM:2008 01 762
0,093
0,031
0,022
Erläuterungen:
LGS = Landesgartenschau
BA = Bauabschnitt
BÜ = Bahnübergang
FF = fahrradfreundlich
KVP = Kreisverkehrsplatz
LZA = Lichtzeichenanlage
RBL = rechnergesteuertes Betriebsleitsystem
OD = Ortsdurchfahrt
OT = Ortsteil
OM = Ordnungsmerkmal
1
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
0,271
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
0,271
11
Bad Laasphe
Radweg im Banfetal von Banfe bis
Fischelbach OM:2007 04 970
12
Bad Münstereifel
Bü-Sicherung Otterbach in Bahn-km
13,556 der DB-Strecke Euskirchen Bad Münstereifel OM:2007 03 366
0,377
0,023
0,016
13
Beelen
Radweg entlang des Beilbaches zwischen
Plaskoart und vorh Radweg
OM:2007 21 570
0,070
0,070
0,049
14
Bergisch
Gladbach
Driescher Kreuz/Station-/Kalk/Hauptstr./An der Gohrmühle
OM:2002 03 90
2,691
0,762
0,533
15
Bergisch
Gladbach
Fahrradstation am Bahnhof
OM:2004 02 378
0,375
0,353
0,247
16
Bergneustadt
Kölner Straße - B 55 - 4. BA. - Stadtanteil
OM:2006 11 374
0,434
0,434
0,304
17
Bergneustadt
KVP B 55 - Kölner Straße - / Talstraße /
Bahnstraße OM:2005 05 374
0,543
0,165
0,116
18
Bocholt
Radweg Bocholter Aa im Bereich
Brüggenhütte und Eisenhütte
OM:2006 25 554
0,140
0,140
0,098
19
Bocholt
Radweg Theodor-Heuss-Ring - L 572 von Münsterstraße bis Industriestraße
OM:2007 15 554
0,130
0,130
0,091
20
Bochum
K 21 - Hansastraße - 3. BA., von LudwigSteil-Straße bis Haus-Nr. 114
OM:99 33 91
4,270
3,640
2,730
21
Bochum
B 51 - Herner Straße - 3. BA von
Moritzstraße bis Stadtgrenze Herne OM:2000 7891
7,989
6,760
5,070
22
Borken
Klosterdiek von Stadtgrenze Rhede bis
Burlo Rheder Straße - L 572
OM:2005 05 554
0,470
0,470
0,329
23
Borken
Radweg Bocholter Aa vom Parkplatz
Pröblinger Busch (K 50) bis zur Deponie
OM:2007 01 554
0,174
0,174
0,122
24
Borken Kreis
Radweg K 25 - Losser Straße - von KVP
Steinstraße bis OD-Ende in Gronau
OM:2005 07 554
0,975
0,975
0,683
2
(Mio. €)
0,190
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
0,535
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
0,535
25
Borken Kreis
Radweg K 39 von der B 67 bis Hessenspoor in Borken-Rhedebrügge - 1. BA
OM:2006 17 554
26
Bottrop
Blindengerechte Umrüstung von 25 LZA 3. BA - OM:2007 02 512
0,100
0,100
0,075
27
Bottrop
Prosperstraße zwischen Ostring und
Knappenstraße OM:2006 07 512
0,410
0,410
0,308
28
Brakel
Bü-Sicherung Rustenhof in Bahn km
17,958 der Strecke 2974 im OT Istrup
OM:2007 03 762
0,162
0,054
0,038
29
Brilon
Derkere Mauer / Hoppecker Straße
OM:2000 4093
1,747
1,344
0,941
30
Brüggen
Radweg Alter Postweg von Borner Str. bis
KVP Herrenlandstr. und Hochstr. von KVP
Herrenlandstr. bis B 221 OM:2002 25 50
0,532
0,532
0,372
31
Coesfeld
Bü-Sicherung Bahn-km 50.753 und
58,825 der DB-Strecke Coesfeld Dorsten/Münster OM:2007 11 558
0,038
0,038
0,027
32
Coesfeld
Bü-Sicherungen Bahn-km 55,470, 62,590
und 63,180 der DB-Strecke Coesfeld Münster OM:2006 09 558
0,160
0,160
0,112
33
Coesfeld
Bü-Sicherung Friedhofsallee der DBStrecke Dortmund - Gronau in
Bahn-km 61,355 OM:2007 07 558
0,046
0,015
0,011
34
Coesfeld Kreis
Radweg K 4 - 2. BA. - von L 835 in
Dülmen-Buldern bis Hof Schulte Volmar in
Senden OM:2005 04 558
0,706
0,706
0,494
35
Coesfeld Kreis
Bü-Sicherung K 46 - Borkener Straße - in
Bahn-km 61,568 der DB-Strecke Münster Gronau in Coesfeld OM:2007 01558
0,046
0,016
0,011
36
Datteln
Bü-Sicherung "Zu den Höfen" in Bahn-km
37,725 der DB-Strecke Oberhausen Hamm OM:2007 03 562
0,020
0,020
0,015
37
Datteln
Fahrradstraße parallel zur Friedrich-EbertStraße von Nettebruchstraße bis GlückAuf-Straße OM:2007 11 562
0,060
0,060
0,045
38
Datteln
Friedrich-Ebert-Straße mit KVP Martin
Luther Str./Castroper Str./Ahsener Str.
OM:2007 12 562
0,779
0,779
0,584
3
(Mio. €)
0,375
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
0,096
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
0,096
39
Delbrück
Rad/Gehweg an der "Neubrückstraße" im
OT Steinhorst OM:2007 19 774
40
Delbrück
Linnenstraße von L 822 - Hövelhofer
Straße - bis Baugebiet Linnenstraße
OM:2007 02 774
0,230
0,230
0,161
41
Detmold
Querungshilfen in der L 944 Stoddartstraße - im OT Pivitsheide
OM:2007 02 766
0,152
0,152
0,106
42
Dormagen
Bü-Sicherung Zinkhüttenweg in Bahn-km
4,665 der HGK-Strecke NievenheimNeuss OM:2007 01 162
0,371
0,124
0,087
43
Dorsten
FF-Radwegkreuzungen mit
Zechenbahntrasse: Halterner Str.,
Burgsdorffstr., Glück-auf-Str. und
Wasserstr. OM:2007 04 562
0,174
0,094
0,075
44
Dortmund
Vogelpothsweg / Am Gardenkamp
OM:982391
5,618
5,371
4,028
45
Dortmund
FF-Rad/Gehweg L 556 zwischen
Holzwickeder straße und L 556n
OM:2007 04 913
0,500
0,500
0,375
46
Dortmund
Bü-Sicherung "Am Rombergpark" - L 523 in Bahn-km 72,325 der Strecke DÜGerresheim - DO-Westfalenhalle im OT
Brünninghausen OM:2007 01 913
0,050
0,017
0,013
47
Dortmund
Rad/Gehwegbrücke im Zuge der HerbertFrommberger-Straße OM:2005 04 913
1,400
1,400
1,050
48
Dortmund
Knoten Westentor - B 54 (Königswall)/
L 663 (Rheinische Straße)
OM:2002 08 913
5,000
3,505
2,629
49
Drensteinfurt
Gehwege L 850 im Bereich Bü-Rinkerode
OM:2007 08 570
0,251
0,251
0,176
50
Düren
Fahrradstation am Bahnhof Düren
OM:975610
0,750
0,750
0,525
51
Düren
Bismarckbrücke B 264 - Tivolistraße Brücke über die Rur OM:2006 07 358
2,929
2,544
1,781
4
(Mio. €)
0,067
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
0,313
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
0,313
52
Düren Kreis
K 11- Schulstraße - in der OD AldenhovenFreialdenhoven OM:2006 04 358
53
Düren Kreis
K 12 - Willibrodusstraße - in der OD
Linnich-Ederen OM:2006 03 358
0,327
0,299
0,209
54
Düsseldorf
Plock-/Völklinger Str. von Hammer Str. bis
Auf'm Tetelbg. - 4. BA. - Kreuzungsumbau
Völklinger-/Fährstraße OM:2006 04 111
2,629
2,601
1,821
55
Engelskirchen
Brücke "Bingenhof" über DB im Zuge der
Eichhardtstraße OM:2006 10 374
0,891
0,891
0,624
56
Enger
Straße "Zur Hegge" von K 20 - Spenger
Straße - bis L 712 - Meller Straße OM:2001 15 758
1,395
1,395
0,977
57
Ennepe-RuhrKreis
KVP K 1 / K 5 in Hattingen-Holthausen
OM:2006 02 954
0,400
0,400
0,300
58
Erftstadt
Bonner Straße / An der Patria mit KVP
Bonner Ring - 2. BA. An der Patria mit 2
KVP im OT Lechenich OM:2007 01 362
0,462
0,462
0,323
59
Essen
FF-Radweg Rellinghauser Straße von
Freiheit bis Brunnenstraße
OM:2002 29 25
0,140
0,140
0,105
60
Essen
FF-Radweg Kepplerstraße und
Wöhlerstraße OM:2002 34 25
0,536
0,448
0,336
61
Essen
Bü-Beseitigung Bahnstraße - Linie S 9 - in
Kupferdreh OM:987025
13,322
4,441
3,331
62
Essen
Parkleit- und Verkehrsinformationssystem in der Innenstadt OM:2007 07 113
2,136
2,136
1,602
63
Essen
RBL - 1. Baustufe - OM:2005 03 113
1,500
1,500
1,125
64
Essen
Schulwegsicherung im verkehrswichtigen
Straßennetz - 6. BA. - OM:2005 00 113
0,217
0,217
0,163
65
Euskirchen Kreis
K 11 - OD Weilerswist-Bodenheim OM:2000 1280
0,515
0,515
0,361
5
(Mio. €)
0,219
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
0,170
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
0,170
66
Euskirchen Kreis
K 69 - Brücke über den Lampertsbach in
Blankenheim-Dollendorf OM:2007 16 366
67
Euskirchen Kreis
K 60 - OD Nettersheim-Marmagen OM:2000 0780
1,099
1,022
0,715
68
FF-Städte, Kreise Öffentlichkeitsarbeit Radverkehr für das
und Gemeinden
Jahr 2008
0,662
0,648
0,525
69
Finnentrop
SauerlandRadring - Radweg auf der
ehemaligen Bahntrasse zwischen
Deutmecke und Fretter OM:2007 02 966
0,124
0,124
0,087
70
Frechen
Rad/Gehweg Carl-Goerdeler-Straße von
Rudolfstr. (K 29) bis Stadtgrenze im OT
Bachem OM:2006 09 362
0,182
0,182
0,127
71
Geilenkirchen
Randerather Straße im OT Leiffarth
OM:2004 02 370
0,580
0,400
0,300
72
Gelsenkirchen
LZA L 608 - Polsumer Str./Am Freistuhl
OM:2005 03 513
0,340
0,340
0,255
73
Gelsenkirchen
Blindengerchter Umbau von LZA - 2. BA. OM:2007 02 513
0,348
0,348
0,261
74
Gladbeck
Rockwool Straße - K 4 - von Bottroper
Straße (L 511) bis nördlich Kampstraße
OM:2006 13 562
1,146
1,017
0,763
75
Grevenbroich
Richard-Wagner-Straße zwischen
Rheydter Straße und Fröbelstraße
OM:2003 09 50
1,049
0,656
0,459
76
Grevenbroich
"Auf dem Hundert Morgen" - 2. BA - im
OT Kapellen OM:2002 16 50
4,402
2,645
1,852
77
Grevenbroich
Radweg Friedrichstraße im OT Kapellen
OM:2001 08 50
0,230
0,230
0,161
78
Gronau
Bü-Sicherung Ochtruper Straße in Bahnkm 94,71 der DB-Strecke Dortmund Gronau OM:2007 02 554
0,047
0,016
0,011
79
Gummersbach
Gehweg an der L306 - OT Niedergelpe
OM:2006 07 374
0,180
0,050
0,035
6
(Mio. €)
0,119
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
1,984
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
1,984
80
Gütersloh Kreis
LGS 2008 - K 6 - Druffeler Straße Einmündung K 7 bis Eltzbacherweg OT
Neuenkirchen OM:2006 10 754
81
Hagen
Marktbrückenverbreiterung über die
Volme im Zuge der B 7 - Märkischer Ring/
B 54 - Volmestraße OM:2003 05 914
2,624
2,611
1,958
82
Haltern
Bü-Beseitigung DB-Strecke Wanne-Eickel
- Bremen "Zu den Mühlen", Strandallee
und "Im Mühlenbachtal" OM:2001 11 562
3,141
3,141
2,356
83
Haltern
FF-Rad/Gehweg zwischen "Im
Mühlenbachtal" und "Am Wehr"
OM:2006 14 562
0,398
0,398
0,299
84
Hamm
Knoten K 7 - Radbodstraße- / Hafenstraße
OM:2004 03 915
0,189
0,189
0,142
85
Hamm
Bü-Sicherung Silcherstraße in Bahn-km
129,705 der DB-Strecke Soest - Hamm
OM:2007 01 915
0,119
0,040
0,030
86
Hamm
BÜ-Sicherung "Hellweg" (K 3) der
RLG-Strecke Hamm - Vellinghausen in
Bahn-km 1,542 OM:2006 03 915
0,265
0,089
0,067
87
Hamminkeln
Westtangente Dingden zwischen L 896 Loikumerstr. - und L 602 - Weberstr.
OM:991630
2,761
2,521
1,891
88
Heinsberg
Statisches Parkleitsystem
OM:2007 06 370
0,108
0,108
0,076
89
Heinsberg
Falderstraße in Heinsberg-Dremmen
OM:2006 05 370
0,958
0,588
0,412
90
Heinsberg
Hochbrücker Straße im OT Kempen
OM:2006 06 370
1,395
1,059
0,741
91
Hemer
LAGA 2010 - Radweg vom Bahnhof bis
Ennertsweg OM:2007 12 962
0,400
0,400
0,280
92
Hemer
LGS 2010 - Verbindungsstraße
Ostenschlahstraße - Ennertsweg
OM:2007 11 962
4,200
4,200
2,940
93
Hennef
Antoniusstraße - Zubringer von Striefen
zur B 8 OM:2001 34 10
0,384
0,384
0,269
7
(Mio. €)
1,389
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
0,345
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
0,345
94
Herford
Werreradweg - Lückenschluss
OM:2008 01 758
95
Herford
Bündener Straße von Sophienstraße bis
Biebrocker Straße - 1. BA. OM:2005 02 758
0,641
0,387
0,271
96
Herten
Ewaldstraße von K 21- Herner Str.- bis
Nimrodstr. - 1. BA. von Wiesenstraße bis
Nimrodstraße OM:2007 09 562
1,562
1,055
0,791
97
HerzebrockClarholz
Gehweg K 13 - Greffener Straße - von "Im
Stroth" bis Pöppelmannsweg
im OT Clarholz OM:2007 04 754
0,075
0,053
0,037
98
Hilden
Hofstraße/Neustraße OM:2003 08 25
1,023
1,023
0,716
99
Hochsauerlandkreis
Rad-/Gehweg K 59 von "Am Padbergschen Dorn" bis "Im Kissen"- in Brilon
OM:2006 05 958
0,097
0,097
0,068
100
Hochsauerlandkreis
K 21 zwischen Eslohe-Niederlandenbeck
und Eslohe-Hengsbeck OM:2004 05 958
0,400
0,400
0,280
101
Holzwickede
Rad/Gehweg an der Natroper Straße
OM:2002 05 978
0,159
0,159
0,119
102
Hövelhof
Schulwegsicherung L 935 im OT Riege
OM:2007 20 774
0,392
0,128
0,090
103
Höxter Kreis
K 59 und K 60 in der OD MarienmünsterAltenbergen OM:2003 01 762
0,855
0,831
0,582
104
Iserlohn
FF-Radweg Bahntrasse Ost, 3. BA. von
Stadtbahnhof bis Brandströmstraße
OM:2007 02 962
0,267
0,257
0,180
105
Iserlohn
Schlesische Straße - L 682 - von
Mendener Straße bis Westfalenstraße
OM:2005 06 962
2,400
2,171
1,520
106
Kall
Gehwege L 203 - Rinner Straße im OT Sötenich OM:2001 20 80
0,138
0,138
0,097
107
Kerpen
Projekt "Horrem 2010" - Verlegung JosefBitschnau-Straße OM:2002 05 80
2,658
2,658
1,861
8
(Mio. €)
0,242
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
0,563
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
0,281
108
Kierspe
Gehwege L 528 - Friedrich-Ebert-Straße OD Kierspe OM:2007 10 962
109
Köln
Sicherheitstechnische Ertüchtigungen in
sieben Straßentunneln der Stadt Köln Sofortmaßnahmen - OM:2007 11 315
1,717
1,683
1,178
110
Köln
DB-Überführung DB (ICE-Strecke KölnRhein/Main) Kaiserstr. in Porz
OM:974910
8,738
1,953
1,367
111
Köln
Escher Str. von Von-Hünefeld-Straße bis
Militärringstraße mit Abbiegespur zur
BAB A 57 West OM:994310
5,438
4,541
3,179
112
Köln
KVP Leuchterstraße / Dünnwalder
Mauspfad (L73) im OT Dünnwald
OM:2006 09 315
0,357
0,357
0,250
113
Krefeld
Knotenpunkt Nassauerring /
Blumentalstraße (K 62) OM:2002 09 50
0,524
0,486
0,365
114
Kreise Aachen,
Düren und
Heinsberg
EUREGIONALE 2008 Grünmetropolroute - FF-Radwege 2.BA.
1,600
1,250
0,875
115
Kreuzau
Bü-Sicherung Lohberg der DKB in Bahnkm 8,729 der Strecke Düren - Heimbach
OM:2001 49 00
0,279
0,093
0,065
116
Kreuztal
Radweg Schloß Junkernhees
OM:2007 10 970
0,053
0,053
0,037
117
Legden
Asbecker Straße, Neustadt und
Königsstraße - 2. BA. - von Mühlenbrey
bis Osterwicker Straße OM:2004 11 554
0,512
0,487
0,341
118
Leichlingen
Am Stadtpark von Montanusstraße bis
Kirchstraße OM:2006 01 378
0,579
0,484
0,339
119
Linnich
Gehwege K 12 - Willibrordusstraße - im
OT Ederen OM:2006 06 358
0,099
0,038
0,027
120
Lippstadt
Erweiterung der Fahrradstation am
Bahnhof Lippstadt OM:2007 05 974
0,120
0,120
0,084
121
Lohmar
Radweg vom OT Honsbach zur
Stadtgrenze Overath OM:2007 08 382
0,043
0,043
0,030
9
(Mio. €)
0,197
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
2,062
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
1,662
122
Lünen
K 19 - Alstedder Straße - von Drubbel bis
Mühlenkolk OM:2003 01 978
123
Lünen
Radweg L 684 - Kurt-Schumacher-Straße von Bismarkstraße bis nördlich DB-Brücke
OM:2006 05 978
0,192
0,192
0,144
124
Marienmünster
Gehwege K 59 - Schützenstraße - und K
60 - Natinger Weg - im OT Altenbergen
OM:2005 06 762
0,176
0,099
0,069
125
Marsberg
Rad/Gehweg Diemelseerandstraße
Grenze NRW-Hessen OM:2008 02 958
0,921
0,921
0,675
126
Meerbusch
Rad/Gehweg Friedenstraße von Moerser
Str. bis Brühler Weg im OT Büderich
OM:990850
0,220
0,220
0,154
127
Meerbusch
Rad-/Gehweg Brühler Weg von Am
Flehkamp bis Friedhof in Büderich
OM:991550
0,056
0,034
0,024
128
Meinerzhagen
Siepener Weg von B 54 bis
Elberscheidtstraße OM:2005 01 962
0,745
0,607
0,425
129
Mettmann Kreis
Brücke im Zuge der K 16 - Flur-/Dieker
Str. - über die DB-Strecke in Haan
OM:2000 6625
1,720
1,720
1,204
130
Minden
Gehwege L 766 - Königstraße - vom
Mittellandkanal bis Preußenring im OT
Hahlen OM:2006 01 770
2,239
0,360
0,252
131
Minden-Lübbecke Rad/Gehweg K 26 - Ellern-/Möllberger Str.
Kreis
- von K 40 bis K 25 OD Porta Westfalica/
Möllbergen und Vennebeck incl.
KVP K 26/40 OM:2001 32 770
1,254
1,254
0,878
132
Mönchengladbach Verlegung L 39 mit Aufweitung DBBauwerk Wickrathhahner Str.
OM:2003 06 50
4,590
3,520
2,640
133
Münster
LZA zur Schulwegsicherung
Kanalstraße/Wibbeltstraße
OM:2007 13 515
0,174
0,174
0,122
134
Münster
Bü-Sicherung Schiffarter Damm und
Warendorfer Straße in Bahn-km
2,013/2,230 der DB Strecke Münster Rheda-Wiedenbrück OM:2007 01 515
0,125
0,044
0,031
10
(Mio. €)
1,247
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
3,372
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
2,637
135
Münster
Verl. Hobbeltstr. von Lammerbach bis
Helweger Esch mit Anbindung K16 Dorbaumstr. - und K 44 - Lützowstr. im OT Handorf OM:2005 05 515
136
Münster
Verkehrsmanagementsystem - 2. Stufe OM:2004 19 515
4,440
4,390
3,073
137
Nettersheim
Gehwege B 51 - Trierer Straße - im OT
Holzmülheim OM:2005 03 366
0,064
0,064
0,045
138
Neuss Rhein-Kreis K 1, OD Meerbusch-Lank Latum, 3. BA.
OM:971750
0,530
0,530
0,371
139
Niederkrüchten
Schulwegsicherung - Buswendesanlage im OT Laar OM:2006 01 166
0,154
0,154
0,108
140
Niederzier
Oberzierer Straße im Ortsteil HuchemStammeln OM:2006 01 358
0,377
0,377
0,264
141
Oberbergischer
Kreis
KVP K 24 - Lindlarer Straße - /
Schönenborner Weg/Im Kromsfeld in
Liblar-Schmitzhöhe OM:2005 04 374
0,297
0,297
0,208
142
Oer-Erkenschwick Gehwege K 19 - Recklinghäuser Str. - von
An der Zechnenbahn - OD-Grenze - bis
zur L 798 - Sinsener Str. OM:2006 08 562
0,139
0,082
0,062
143
Overath
Radweg vom OT Broich zur Stadtgrenze
Lohmar OM:2007 03 378
0,115
0,115
0,081
144
Paderborn
Detmolder Straße von Seskerbruch bis
Lemgoer Straße OM:2004 07 774
0,555
0,362
0,253
145
Paderborn Kreis
Rad/Gehweg K 8 in SalzkottenMantinghausen OM:2008 01 774
0,270
0,270
0,189
146
Paderborn Kreis
Radwege K 38 - Detmolder Str. - zwischen
Paderborn und Paderborn-Marienloh mit
Knoten K 38/K 29 OM:2004 10 774
0,712
0,712
0,498
147
Paderborn Kreis
K 2 - Auf der Schweiz - mit Brückenverbreiterung über die Alme bei Borchen
OM:2004 12 774
0,788
0,788
0,552
148
Plettenberg
KVP Bahnhofstraße/Brockhauser Weg
OM:2003 06 962
1,019
0,957
0,670
11
(Mio. €)
1,846
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
0,329
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
0,329
149
Plettenberg
KVP Bahnhofstraße/Am Wall/Am Untertor
OM:2007 06 962
150
Porta Westfalica
Straße "Im Gallen" mit Anbindung an die B
83 /Kreis Schaumburg OM:2007 01 770
0,827
0,827
0,579
151
Porta Westfalica
Gehweg L 778 - Holtruper Str. - von OD
Schild bis Am Anger OT Holtrup
OM:2001 26 770
0,029
0,027
0,019
152
Pulheim
FF-Rad/Gehweg Erschließungsgebiet "Am
Schwefelberg" OM:2007 07 362
0,215
0,215
0,151
153
Ratingen
Bü-Beseitigung Tiefenbroicher Straße in
Ratingen - Lintorf OM:2006 01 158
4,030
1,186
0,830
154
Recke
Bü-Sicherung Kanalstraße in Bahn-km
26,230 der RVM-Strecke Osnabrück/
Eversburg - Altenrheine OM:2006 11 566
0,231
0,075
0,053
155
Recklinghausen
Knoten B 225 - Westring- /B 225 Akkoallee- /L 551 - Hertener Str. -/K 22 Westring - OM:2007 08 562
0,155
0,155
0,116
156
Recklinghausen
Erweiterung von LZA mit Eintrichtungen
für Sehbehinderte, 2. BA (6 LZA)
OM:2005 20 562
0,150
0,150
0,113
157
Recklinghausen
Kreis
FF-Rad/Gehweg K 1 - Lünener Str. - von
der K 12 bis zur Kreisgrenze in Waltrop
OM:2006 02 562
0,617
0,617
0,463
158
Recklinghausen
Kreis
K 19 - Recklinghäuser Str. - von An der
Zechenbahn bis zur Sinsener Str. - L 798 in Oer-Erkenschwick OM:2006 07 562
0,297
0,297
0,223
159
Recklinghausen
Kreis
Knoten B 225 - Westring- /B 225 Akkoallee- /L 551 - Hertener Str. -/K 22 Westring OM:2007 07 562
0,114
0,114
0,086
160
Rees
Radweg Rheindeich Bislich
OM:2003 15 30
0,059
0,055
0,039
161
Rees
Radweg Rheindeich Haffen-Mehr
OM:2003 14 39
0,644
0,568
0,398
162
Rees
Anbindung Freizeitanlage "Reeser-Meer"
an die K 7 OM:2003 03 30
1,557
1,393
0,975
12
(Mio. €)
0,230
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
0,570
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
0,570
163
Regionalverband
Ruhr
FF-Radweg auf Zechenbahntrasse von
"Alter Uentroper Weg" in Hamm bis
Uentroper Straße - in Ahlen - Zubringer
zum Werse-Radweg OM:2005 01 915
164
RhedaWiedenbrück
Bü-Sicherung Alleestraße in Bahn-km
48,295 der DB-Strecke Münster - RhedaWiedenbrück OM:2007 01 754
0,071
0,024
0,017
165
Rhede
Radweg Bocholter Aa von Wochteresch
bis Krommerter Str OM:2006 23 554
0,193
0,193
0,135
166
Rhede
Radwegnetzschluss Rheder Bach
zwischen Wibbelstraße und
Weberstraße/Lönsweg OM:2007 03 554
0,057
0,057
0,040
167
Rhein-Erft-Kreis
K 7 von Eisenwerk bis Berzdorfer Straße
OD Brühl OM:2001 28 80
1,446
1,446
1,012
168
Rhein-Erft-Kreis
K 14 - Frentzenhofstraße - in HürthKendenich OM:2003 06 80
0,510
0,510
0,357
169
Rhein-Erft-Kreis
FF-Radweg K 60 zwischen Hessenweg
und Kreisgrenze in Wesseling
OM:2007 03 362
0,276
0,276
0,193
170
RheinischBergischer Kreis
K 15 - Ortsdurchfahrt WermelskirchenEmminghausen OM:2007 01 378
0,880
0,643
0,450
171
RheinischBergischer Kreis
Schulwegsicherung im Zuge der K 6 in
Leichlingen - Metzholz OM:2006 03 378
0,144
0,144
0,101
172
Rhein-Sieg Kreis
K 23 - Zubringer von Windeck - Dreisel
zur L333 OM:2006 04 382
2,123
2,123
1,486
173
Ruppichteroth
Gemeindeanteil am Umbau der B 478
OM:2007 13 382
0,095
0,095
0,067
174
Sassenberg
Rad/Gehweg von Mertzstraße bis zur
Füchtorfer Straße (B 476)
OM:2007 02 570
0,177
0,177
0,124
175
Sassenberg
Radweg am Bach "Hessel" von Hesselstr.
bis "Von Horsteloh Str." bzw. bis zum
Gehöft Scholz OM:2007 17 570
0,193
0,193
0,135
176
Schmallenberg
Gehwege B 236 im OT Oberkirchen
OM:2007 13 958
0,149
0,075
0,053
13
(Mio. €)
0,428
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
1,590
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
1,442
177
Schöppingen
Hauptstraße - L 579alt - von der K 28 bis
K 36 OM:2003 02 554
178
Schwerte
Ruhrradweg - Abschnitt "Ochsenhügel"
und Zulaufstrecke OM:2007 13 978
0,133
0,133
0,100
179
Siegburg
KVP Zeithstraße / Kaldauer Straße
OM:2003 10 10
0,542
0,496
0,347
180
Soest Kreis
Radweg K 50 von Geseke-Eringerfeld
nach Büren-Steinhausen
OM:2006 02 974
0,322
0,322
0,225
181
Soest Kreis
0,449
0,449
0,314
182
Steinfurt Kreis
Radweg K 67 -Schmielenbreite/
Nächstenbruch- zwischen GesekeLangeneicke und Ehringhausen
OM:2007 06 974
Bü-Sicherung K 68 - Franz-BernhardStraße in Bahn-km 111,370 der RVMStrecke Rheine - Spelle OM:2007 12 566
0,106
0,106
0,074
183
Steinfurt Kreis
K 24n - Westliche Entlastungsstraße
Ibbenbüren-Laggenbeck - von K 19
bis L 594 OM:2003 07 566
6,362
6,159
4,311
184
Steinfurt Kreis
1,000
1,000
0,700
185
Südlohn
Radweg K 16 - Westerkappelner Str. - von
Einmündung K 23 bis zur Mühlenbreede
mit Düte-Brücke in Lotte-Wersen
OM:2005 10 566
Gehwege B 70 - Fürstenberg - vom KVP
bis Mühlenkamp OM:2007 05 554
0,140
0,140
0,098
186
Sundern
L 687 - Seepromenade Sorpesee Gehwege in der OD Langscheid
OM:2006 13 958
0,541
0,541
0,379
187
Unna
Bü-Sicherung "Zum Bröhl" in Bahn-Km
195,710 der DB-Strecke Dortmund Soest OM:2007 02 978
0,047
0,016
0,012
188
Unna Kreis
Radweg K 27 - Mühlenstraße - zwischen
der L 673 und der L 678 in Holzwickede
OM:2005 03 978
0,572
0,572
0,429
189
Unna Kreis
KVP B 236 - Kreisstr-/Olfener Str/ L 835 Lüdinghauser Str./ K 6 - Ludgeristr.in Selm OM:2007 01 978
0,480
0,120
0,090
190
Velen
Radweg Bocholter Aa von Paulusstr. bis
Seekenstegge (Stat. 1,111 km)
OM:2006 22 554
0,240
0,240
0,168
14
(Mio. €)
1,009
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
9,703
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
9,703
Verschiedene
Alleenradwege auf ehemaligen
Bahntrassen
191
Versmold
Stadtring Versmold - 1 BA. - von B 476 Borgholzhauser Str. - bis L 786 - Laerstr. OM:2001 06 754
4,801
4,801
3,361
192
Viersen Kreis
FF-Radwegbeschilderung im Kreisgebiet 100 Kommunen im Netz OM:2006 02 166
0,102
0,102
0,071
193
Viersen Kreis
Knoten B 7 - Venloer Str./K 17 Giesgesheide/Am Bruch in WillichNeersen OM:2004 02 166
0,177
0,177
0,124
194
Viersen Kreis
KVP Niedieckstraße - K 1 / Rosental
in Nettetal-Lobberich OM:2003 05 50
0,733
0,733
0,513
195
Voerde
Rad/Gehweg an der Mehrstraße zwischen
Frankfurter Straße und Boltraystraße
in Voerde OM:2006 01 170
0,143
0,143
0,107
196
Voerde
Bü-Beseitigung L 4 - Rahmstraße Rad/Gehwegunterführung im Zuge
Rahmstraße OM:2003 11 30
2,123
1,379
1,034
197
Vreden
KVP Ottensteiner Str. / Wüllener Str. /
Ostendarper Str. / Twicklerstr.
OM:2006 02 554
0,490
0,490
0,343
198
Wadersloh
Radweg Göttinger Straße im OT
Göttingen OM:2007 19 570
0,130
0,130
0,098
199
Wadersloh
Gehwege Langenberger Straße - K 56 OM:2007 18 570
0,470
0,336
0,235
200
Waldbröl
KVP B 256 / Brölbahnstraße /
Gartenstraße OM:2003 07 90
1,025
0,513
0,359
201
Warburg
KVP Seichenbrunnen / Profitweg
OM:2006 04 762
0,155
0,126
0,088
202
Warendorf Kreis
Rad/Gehweg K 54 - Glennestraße - von
Hagenholzweg/Schrage bis Stentruper
Weg in Wadersloh OM:2005 07 570
0,120
0,120
0,084
203
Warendorf Kreis
Querungshilfe und Mittelinsel als
Schulwegsicherung an der K 20 in
Ennigerloh OM:2006 07 570
0,133
0,133
0,093
15
(Mio. €)
7,277
Lfd.
Nr.
Baulastträger
Vorhaben
Gesamtkosten
Zuwendungen
(Mio. €)
2,740
Zuwendungsfähige
Ausgaben
(Mio. €)
2,740
204
Warendorf Kreis
K 4 - 2. BA. - von "Im Elsken" bis
Lentrup/Halene in Ahlen OM:2003 05 570
205
Werl
Radweg Michaelstraße zwischen Budberg
und K 18 - Hammer Straße OM:2005 12 974
0,091
0,091
0,064
206
Wermelskirchen
Gehwege an der L 101 OD Stumpf
OM:981590
0,279
0,143
0,100
207
Wesel
FF- Fahrradstation Bahnhof Wesel
OM:980925
0,412
0,330
0,248
208
Wettringen
Radweglücke von Bilk nach Ohne
(Niedersachsen) OM:2006 08 566
0,592
0,542
0,379
209
Wiehl
Verbindungsstraße - 2. BA. - von KVP
Bahnhofstraße/Homburger Straße bis zur
L 336 mit Bü-Sicherung OM:2005 10 374
2,070
1,575
1,103
210
Witten
Bergerstraße am Hauptbahnhof Witten
OM:2000 5492
2,876
2,876
2,157
211
Wülfrath
Bü-Sicherungen "Zwingenberger Weg" in
DB-Bahn-km 12,737 OM:2002 25 25
0,515
0,172
0,120
16
(Mio. €)
2,055