auto bild sportscars 03 / 2007

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auto bild sportscars 03 / 2007
*©028_029_SC03_OPC_aufr
05.02.2007
10:14 Uhr
Seite 28
BREITENSPORT-AKTION: OPEL OPC RACE CAMP
WIR machen Sie
zum Rennfahrer
Aus dem Straßenverkehr zum 24-Stunden-Rennen auf dem
Nürburgring. Im Opel OPC Race Camp wird dieser Traum wahr!
Perfekter Ausbilder für diese
Aktion: Manuel Reuter (45)
war weltweit erfolgreicher
Tourenwagen- und
Prototypen-Pilot
ZUM THEMA
Das Rennauto – Renn-Astra OPC (Skizze)
Was ist eigentlich OPC?
‡ OPC steht für Opel Performance Center. Dort wurde 1999 als Basis für den
Breitensport ein Astra zum ersten OPC-Modell entwickelt. Philosophie bis heute: sportlich überarbeitete Karosserie, kraftvollerer Motor, strafferes Fahrwerk
und stärkere Bremsen. Die Fahrzeuge 2007: Corsa OPC, Meriva OPC (beide 1,6Liter-Vierzylinder-Turbo, 192 PS), Astra OPC, Zafira OPC (2,0-Liter-VierzylinderTurbo, 240 PS) und Vectra OPC (2,8-Liter-Sechszylinder-Turbo, 280 PS).
28 AUTO BILD SPORTSCARS | Nr. 3 • März 2007
„Ego-Typen,
die nur sich
sehen und nur
Vollgas wollen, können wir
nicht gebrauchen.“
Manuel Reuter (45), erfolgreicher Ex-Rennfahrer und Zugpferd des Opel OPC Race Camps
05.02.2007
10:14 Uhr
eutschland sucht den Superstar, Opel und AUTO BILD
SPORTSCARS suchen neue
Rennfahrer! Und zwar keine,
die schon eine Rennlizenz plus Cockpiterfahrung haben, sondern Anfänger. Ganz normale Autofahrer sind
gefragt. Männer und Frauen, die an
ihre Steuerkünste glauben und keine Angst haben vorm Start beim
größten Autorennen Deutschlands:
den 24 Stunden von Nürburg.
Über ein Jahr lang werden die Kandidaten im Opel OPC Race Camp
ausgebildet und fitgemacht für den
großen Ring-Kampf 2008. Unter Leitung von Opel-Botschafter Manuel
Reuter (45), einem der erfolgreichsten deutschen Rennfahrer.
Der Mainzer gewann einmal das
24-Stunden-Rennen am Nürburgring, zweimal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans, war internationaler Tourenwagen-Champion und bestritt mehr als 200 Läufe zur Deutschen Tourenwagen Masters (DTM).
Nach Reuters Konzept werden Opels
neue Rennfahrer ausgewählt und
danach über sieben Vorstufen solide auf ihre große Aufgabe auf der
schönsten und schwersten Rennstrecke der Welt vorbereitet.
„Wir suchen nicht die ultimativen
Fahrtalente, sondern Leute, die
schon schnell fahren, vor allem aber
schnell lernen können“, beschreibt
Manuel Reuter das Bewerberprofil.
Die Kandidaten sollten sich klar sein:
„Es geht richtig zur Sache, denn
es geht um ein Rennen auf
der Nürburgring-Nordschleife mit
über 200 Teilnehmern.“ Der ExRennprofi betont: „Ego-Typen, die
nur sich sehen und nur Vollgas wollen, können wir nicht gebrauchen.
Wir brauchen Teamplayer, von denen jeder Einzelne das gemeinsame
Auto heil über die Mammutdistanz
von 24 Stunden bringt.“
Gefahren wird der Ring-Klassiker mit zwei speziell vorbereiteten
Astra OPC. In jedem wechseln sich
vier „Frischlinge“ am Steuer ab. Manuel Reuter und Rennprofi Joachim
Winkelhock (46) verstärken jeweils
[lw]
eines der Amateur-Quartette.
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Ausbildung nach Stufenplan
Von 500 Startern landen nur acht im Renncockpit
Den richtigen Dreh finden: Nur wer flott lernt am Steuer, darf bei Opel Rennen fahren
Fotos: foto-urner.de (2), Hersteller
*©028_029_SC03_OPC_aufr
‡ Der Ablauf beim Opel OPC
Race Camp im Detail:
1. STUFE: „Drive Training
500“ – 500 Kandidaten werden einen Tag lang auf aktuellen OPC-Modellen – Corsa,
Meriva, Astra, Zafira, Vectra
– geschult und geprüft.
Lernstoff:
Slalomfahren, Brems- und
Handlingsübungen auf trockener und nasser Fahrbahn, Highspeed-Spurwechsel. Ort: Opel-Testgelände
Dudenhofen. Termine:
11.–19.4., 23.–25.4. und
28.4.–2.5. 2007
2. STUFE: „Track Challenge
Nürburgring“– Die 100 übrig
gebliebenen Teilnehmer dürfen für einen Tag das Fahren
auf der Ideallinie und im
Grenzbereich üben. Neben
den aktuellen OPC-Modellen
dürfen sie auch in einem
OPC-Renn-Corsa ran.
Ort: Nürburgring (GP-Kurs).
Termine: 18.–20.6. 2007
3. STUFE: „Race Licence“ –
Jetzt sind es nur noch 20,
die den Rennführerschein
machen. Der eintägige Lizenzlehrgang beginnt theoretisch mit Flaggenkunde und
endet praktisch mit freiem
Fahren quer durch die OPCPalette. Ort: Nürburgring
(GP-Kurs). Termine:
24./25.7. 2007
4. STUFE: „Free Practice“ –
Der vierte Tag bringt die Entscheidung: Welche acht
Kandidaten schaffen den
Sprung ins Rennteam? Zum
ersten Mal geht es durch die
„Grüne Hölle“ des Nürburgrings. Abschnitt für Abschnitt wird die mehr als 20
Kilometer lange Berg-undTal-Bahn mit der Fachjury
erarbeitet. Ort: Nürburgring
(Nordschleife). Termin:
27./28.8. 2007
5. STUFE: „Warm Up“ –
Die acht „OPC Race Camp
DRIVER“ starten fünfmal bei
den Gleichmäßigkeitsprüfungen des Castrol Haugg
Cups. Es geht um Runden in
vorher festgelegter Zeit. Unter- und Überschreiten der
Sollzeiten bringt Strafpunkte
ein. Fahrzeuge sind wieder
die OPC-Modellevon Corsa
bis Vectra. Ort:Nürburgring
Nordschleife).
6. STUFE: „Fitness-Training“ – Kraft, Ausdauer
und Schnelligkeit stehen auf
dem Plan; ebenso
das Thema zielgerichtete
Ernährung sowie ein medizinischer Check-up samt Erstellen eines persönlichen
Trainingsplans.
Ort: Saalfelden.
Praxis ist Trumpf: Richtig
kurven, bremsen ...
7. STUFE: „Sprint Race“ –
Das komplette „OPC Race
Camp TEAM“ bestreitet
zwei Rennen des Nürburgring-Langstreckenpokals
(VLN-Serie). Es ist ihr erster
Einsatz mit ihren richtigen
Rennautos: zwei speziell
vorbereitete Astra OPC mit
mehr als 200 PS. Ort: Nürburgring (Nordschleife).
8. STUFE: „24 HOURS
RACE“ – In zwei ViererTeams starten die „OPC
Race Camp DRIVER“ bei den
24 Stunden von Nürburg
2008 auf speziellen Astra
OPC. Ort: Nürburgring
(Nordschleife).
Von Corsa bis Vectra – Fahrtraining mit allen OPC-Modellen
So läuft die Bewerbung
‡ Zwischen 1. Februar und 15. März 2007 können Sie sich für das Opel
OPC Race Camp bewerben. Über die Internetseite „opel.de“. Rechts auf
der Startseite den Button „OPC Race Camp“ anklicken und das Bewerbungsformular ausfüllen. Die Auswahl der 500 Kandidaten zur ersten Vorausscheidungsrunde trifft eine Fachjury unter Leitung von Manuel Reuter.
Wichtig: Die Bewerber dürfen noch nie eine Rennlizenz besessen haben.
März 2007 • Nr. 3 | AUTO BILD SPORTSCARS 29

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