Der Tafel-Motor <<
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D e r Ta f e l - Mo to r < < > > D e r Ta f e l - Mo to r Unser Antrieb mehr Vortrieb. Die Substanz können auf Wunsch mit G-Kat ausgestattet werden. Das Zubehör der sachkundigen Beratung in komplexen technischen Sämtliche TAFEL-Motoren bieten durch ihre hochqualitativen Einzelkomponenten dauerhafte TopLeistung. Ein entscheidender Vorteil unserer Entwicklungsarbeit: Selbst ein Motor wie der 2,0 Liter mit 103 kw ist mit den Serienventilen bestückt. Denn durch jahrelange Erfahrung in der Zylinderkopf-Bearbeitung haben wir die Formen von Kanal, Sitz, Ventil und Brennraum optimiert und höchstmögliche Strömungsgeschwindigkeit erzielt. Das Resultat sind maximale Lebensdauer der Zylinderköpfe, optimales Drehmoment, idealer Leistungsverlauf Đ und niedriger Kraftstoffverbrauch. Alle Motoren haben einen entsprechend ihrer Nockenwellen-erhebungskurve und Höchstdrehzahl verstärkten Ventiltrieb. Sie sind generell bleifreitauglich und je nach Ausführung mit Vergaseranlage oder elektronischer Einspritzanlage ausgerüstet. Einige Dabei amortisiert sich der Einbau einer EinspritzAnlage schon innerhalb eines relativ kurzen Zeitraums: Geringerer Benzinverbrauch und längere Motorlebensdauer. In jahrelangem Einsatz haben sich Pauter-Nockenwellen als die optimale Ergänzung unseres Motorenkonzeptes erwiesen. Für den Rennbetrieb bieten wir darüber hinaus speziell abgestimmte Nockenwellen an: Für Turbo, Drag Racing, Käfer-Cup etc. Bereichen bis hin zur Entwicklung eines maßgeschneiderten Motorkonzepts. Auch hier können Sie unser Vorteile als Komplettanbieter nutzen: Vom Verkauf über den Einbau bis hin zur TÜVAbnahme bieten wir auf Wunsch umfassenden Service. Übrigens: Ein großer Teil der von uns angebotenen Motoren können in Kombination mit H-Kennzeichen eingetragen werden. Tafel-Qualität Aufgrund unserer Qualitätsansprüche verzichten wir auf sämtliche Motorteile, die keine ideale und langfristige Leistung garantieren. Wir verzichten deshalb bewusst auf verschleißanfällige ”Slip In“ und andere problematische Kolben- und Zylinderkombinationen, billige Repro-Zylinderköpfe“, aufgearbeitete Zylinderköpfe sowie gebrauchte Motorgehäuse. Individuell: Im persönlichen Gespräch die beste Lösung finden In einem persönlichen Gespräch beraten wir Sie gerne, auch telefonisch, zu allen Fragen und Entscheidungen. So können wir die beste Lösung für Ihr Fahrzeug finden, selbstverständlich in allen Bereichen: Von Komplettumbau auf Schräglenker-Bodengruppe mit Tafel-TypI-Motor 160 PS. >> Motorenprogramm TypI Motorenprogramm TypIV << Übersicht technische Daten Typ I Bohrung Übersicht technische Daten Typ IV 1600 ccm 1800 ccm 1800 ccm-i G-Kat 2000 ccm 2100 ccm 85,5 mm 90,5 mm 90,5 mm 90,5 mm 90,5 mm 82 Gegengewichts kurbelwelle Scat Bohrung 82 mm Serie Pauter Einlaßventil 39 mm 44 mm 44 mm 44 mm 50 mm 35,5 mm Auslaßventil 33 mm 38 mm 38 mm 38 mm 41 mm 326° Pauter Nockenwelle 296° 324° 328° 324° 332° 1:1,31 1:1,31 1:1,31 1:1,31 1:1,31 Einlaßventil 35,5 mm 35,5 mm 35,5 mm 35,5 mm 40 mm Auslaßventil 32 mm 32 mm 32 mm 32 mm Nockenwelle 293° 293° Spezialanfertigung 324° 1:1,15 1:1,15 1:1,15 bearb. 1:1,15 1:1,15 Kipphebel Verdichtung 9,2:1 9,0:1 9,5:1 10,2:1 10,5:1 66 kw/90 PS bei 5300/min 148 Nm bei 3500/min 74 kw/100 PS bei 5100/min 158 Nm bei 4400/min 74,5 kw/101 PS bei 5000/min 151,3 Nm bei 4000/min 103 kw/140 PS bei 6000/min 193 Nm bei 4400/min 125kw/170 PS bei 6200/min 205 Nm bei 4200/min 1235 1235 Besonderheiten 71 Serie Pauter Scat Max. Drehmoment 105 71 Serie Scat kw / PS 2800-i ccm Serie umgearbeitet 22 Ø 69 Serie Verdichtung 2400 ccm 103 mm Schmiedekolben superleicht 71 Serie 69 Serie Kipphebel 2300 ccm 94 mm geschmiedet Serie umgearbeitet 22 Ø 69 Serie Pleuel 2000 ccm 94 mm geschmiedet 82 Gegengewichts kurbelwelle Scat 78 Gegengewichts kurbelwelle Scat Hub 2000 ccm 94 mm geschmiedet Hub Pleuel kw / PS Max. Drehmoment Besonderheiten 9,0:1 10,5:1 10,8:1 10,5:1 11,5:1 100 kw/136 PS bei 5500/min 189 Nm bei 4000/min 118 kw/160 PS bei 6500/min 199 Nm bei 5100/min 143 kw/195 PS bei 6200/min 238 Nm bei 4900/min 132 kw/180 PS bei 6100/min 225 Nm bei 4700/min 184kw/250 PS bei 6700/min 298 Nm bei 5000/min 4 45 147 1245 0 - 80 7,2 sec 6,0 sec 6,0 sec 5,3 sec 4,6 sec 0 - 80 6,2 sec 5,2 sec 3,6 sec 4,5 sec 3,6 sec 0 - 100 9,9 sec 9,4 sec 9,4 sec 7,0 sec 6,3 sec 0 - 100 8,2 sec 6,9 sec 6,0 sec 6,2 sec 4,4 sec 7,6 10,3 9,8 9,9 10,4 8,7 8,5 7,1 195 km/h 215 km/h 192 km/h 210 km/h 222 km/h 214 km/h 240 km/h 7,5L Super Plus bleifrei 9,5L Super Plus bleifrei 7,9L Verbrauch bei 90 7,7L 7,8L 7,5L 8,1L 7,8L 9,9L Verbrauch bei 120 9,5L 9,7L 9,2L 10,1L 9,7L Durchschnittlicher Verbrauch 11,0L 11,5L 12,3L 12,5L 13,9L 40 IDF mit 32er Venturis 44 IDF 7 48 IDF 6 Elastizität ( 80-120 im höchsten Gang ) Endgeschwindigkeit Verbrauch bei 90 Verbrauch bei 120 Durchschnittlicher Verbrauch 16,8 171 km/h 7,0L Super Plus bleifrei 8,6L Super Plus bleifrei 180 km/h 7,5L Super Plus bleifrei 8,8L Super Plus bleifrei 6,2L 7,3L 11,0L 11,5L 9,0L 11,4L 12,0L Weber 40 IDF Weber 40 IDF Einspritzung Weber 44 IDF Weber 44 IDF oder 48 IDF Preis Rumpfmotor 4.500,– D 4.900,– D 5.000,– D 6.900,– D Preis kpl. Motor ab ab 7.900,– D ab 8.500,– D 10.900,– D ab 10.900,– D Gemischaufbereitung Elastizität ( 80-120 im höchsten Gang ) Endgeschwindigkeit Gemischaufbereitung 9.500,– D Preis Rumpfmotor 7.900,– D 8.500,– D 10.500,– D 9.900,– D 15.900,– D 14.500,– D Preis kpl. Motor ab 11.500,– D 12.500,– D 16.500,– D 15.500,– D 24.500,– D Diese Messungen erfolgten in einem Fahrzeug mit einem kurzen Vorderwagen mit Schräglenker und Kennbuchstabe AT Getriebe, somit können die Meßwerte bei anderen Fahrzeugen differieren. Diese Messungen erfolgten in einem Fahrzeug mit einem kurzen Vorderwagen mit Schräglenker und Kennbuchstabe AT Getriebe, somit können die Meßwerte bei anderen Fahrzeugen differieren. Besonderheiten 1 Schwungscheibe verstiftet 2 Schwungscheibe u. Kupplung verst. 3 Ölsumpf 1,5 Liter 4 Ölsumpf 0,3 Liter 5 Passbuchsen / Zuganker 6 Drosselklappeneinspritzung 50 mm, Zentral-Luftfilter 7 Drosselklappeneinspritzung 48 mm, Zentral-Luftfilter Besonderheiten 1 Schwungscheibe verstiftet 2 Schwungscheibe u. Kupplung verst. 3 Ölsumpf 1,5 Liter 4 Ölsumpf 0,3 Liter 5 Passbuchsen / Zuganker 6 Drosselklappeneinspritzung 50 mm, Zentral-Luftfilter 7 Drosselklappeneinspritzung 48 mm, Zentral-Luftfilter >> 1,8i-Motoren mit G-Kat und EuroII 1,8L-i-Motor mit g-kat 1,8L-i-Motor mit g-kat und Euroii Die Motordaten Mit diesem Motor sind Sie für das neue Jahrtausend • 1,8L – 55 kw/72 PS • Drehmoment max. 150 Nm bei 2700 U/min gerüstet! Um den Käfer auch für das neue Jahrtausend salonfähig zu machen, ist es uns gelungen ein Aggregat zu konzipieren, daß sowohl den Abgasnormen für Neufahrzeuge entspricht als auch den Drang nach mehr Fahrspaß befriedigt. Zudem ist der Komplett-Paket für Käfer ab Bj ‘94, Selbsteinbau Rumpf-Motor im Austausch Kraftstoffverbrauch selbst bei zügiger Fahrweise kaum über für Motoren bis 30 TKm Laufleistung Elektronik-Paket Auspuffsystem, Austausch Ölkühlanlage Luftfilter K&N Komplett-Preis Komplett-Paket inkusive Einbau und TÜV-Eintragung in unserem Hause 1.950,00 664,00 331,00 519,00 69,00 3.533,00 D D D D D D ab 4.500,00 D 10l/100km zu bewegen. Die Vorteile für Sie auf einen Blick • keine Kaltstartprobleme • kein Fahrverbot in Umweltzonen • niedriger Verbrauch • kein erhöhter Wartungsaufwand dank elektronischem Motormanagement • überdurchschnittliches Durchzugsvermögen • gegenüber herkömmlich getunten Motoren deutlich längere Lebensdauer, da die Motorelektronik in jedem Last-, Drehzahl- und Temperaturbereich für optimales Gemisch- und Zündzeitpunkt sorgt Rumpf-Motor Neuteil Komplett-Motor Neuteil ab 5.000,00 D 10.900,00 D Auch die Presse ist begeistert! Chip-Tuning auf ca. 40 kw (54 PS) Das Tuning beinhaltet • Umbau Steuergerät 289,00 • ein Spezial-Luftfilter K&N 67,00 • Einbaukosten und Einstellkosten 25,50 Komplettpreis 381,50 D D D D >> Rumpfmotor TypI & TypIV Motor-Sport-Service << Rumpfmotoren aus Neuteilen (bleifrei-tauglich) Rumpfmotor 1,6L 37kw (50 PS) Rumpfmotor 1,6L ca. 66kw (90 PS) Rumpfmotor 1,8L ca. 74kw (100 PS) Rumpfmotor 1,8L ca. 74,5kw (101 PS) Rumpfmotor 2,0L ca. 103kw (140 PS) Rumpfmotor 2,1L ca. 125kw (170 PS) ******** weitere Motoren auf Anfrage 3.450,00 4.500,00 4.900,00 5.000,00 6.900,00 9.500,00 Komplettmotoren Typ I 1,6L ca. 66kw (90 PS) ab 7.900,00 1,8L ca. 74kw (100 PS) ab 8.500,00 1,8L ca. 74,5kw (101 PS) 10.900,00 2,0L ca. 103kw (140 PS) ab 10.900,00 2,1L ca. 125kw (170 PS) 14.500,00 Rumpfmotoren Typ IV (für 250 mm Gebläse vorbereitet) 2,0L ca. 100kw (136 PS) 2,0L ca. 118kw (160 PS) 2,3L ca. 143kw (195 PS) 2,4L ca. 132kw (180 PS) 2,8L ca. 184kw (250 PS) Komplettmotoren Typ IV 2,0L ca. 100kw (136 PS) 2,0L ca. 118kw (160 PS) 2,3L ca. 143kw (195 PS 2,4L ca. 132kw (180 PS) 2,8L ca. 184kw (250 PS) ******** weitere Motoren auf Anfrage Auszug Lieferprogramm 000MZ5/01 Competition Kühlsystem Typ1 260 1.550,00 Lieferumfang: Epoxi-Haube schwarz 260, Limaauflage Alu mit Spannband V2A und Öleinfüllstutzen mit Entlüftung. Wir empfehlen, die unteren Luftleitbleche von Typ3 mit zu verwenden. 00000NWS Nockenwellensensor für Typ 1-2-3-4 und WBX Motoren 199,00 Lieferumfang: Läufer mit Hochleistungsmagneten, Stopfen mit integriertem Hallsensor. Montiert ist ein Supersealstecker und der passende Gegenstecker wird mitgeliefert. 0 RST1/130 Riemenscheibe Typ 1 130 36-1 128,00 000TR 4/01 Halter für Pic-up Typ4 69,00 000TR 4/02 Abschlussblechhalter 48,00 000TR 4/30 Triggersatz Typ4 komplett 263,00 Lieferumfang: Riemenscheibe Heckabschlusblechhalter, Pic.up Halter Alu gefräst und eloxiert, Pic-up ATM -B, JPT 3 Polstecker. 000TR 1/01 Pic.up Halter t1 für 164mm RS 110,00 000TR 1/30 Triggerset 170 36-1 Lieferumfang: Halter, Riemenscheibe 36-1 170, Pic-up 297,00 7.900,00 8.500,00 10.500,00 9.900,00 15.900,00 Kü hl sy st em Wir beraten Sie gerne in einem persön h äc pr es lichen G und finden die passende Lösung für Ihren Motor. Ty p I ition compet 60 2 system n! ab 8.500,00 ab 8.900,00 ab 10.900,00 ab 11.900,00 ab 24.500,00 ba ut ei le m it al le n An Die Motorleistung hängt im starken Maße von den verwendeten Anbauteilen (insbesondere Auspuff und Vergaser) ab. Fragen Sie uns nach den optimalen Anbauteilen für den für Sie in Frage kommenden Motor. Wir beraten Sie gerne. 00000NWS 0R ST1/130 000TR 4/30 >> Nockenwelle Die nockenwelle Nach jahrelangem Einsatz in unseren Motoren haben sich Pauter-Nockenwellen als wesentlicher Bestandteil unseres Motorenkonzeptes erwiesen. In der untern aufgeführten Tabelle haben wir aus unserem Angebot die gängisten Nockenwellen aufgeführt. Aber auch für spezielle Einsatzgebiete wie z.B. Turbo, Drag Racing, Käfer-Cup etc. sind wir in der Lage speziell abgestimmte Nockenwellen anzubieten. Nockenwellen Typ I 0R0248.7 Nockenwelle Typ I Schleicher 296° 0R0200.5 Nockenwelle Typ I Schleicher 316° 0R0209.6 Nockenwelle Typ I Schleicher 324° 0R0239.3 Nockenwelle Typ I Schleicher 332° 1, 2 10100007 Nockenwelle Typ I Pauter 240° - 345° 1, 2 GB296HYD Nockenwelle Typ I für Hydrostößel 293° - 319° 1, 2 3109021D Nockenwelle Typ I 3-Punkt Serie 3109021G Nockenwelle Typ I Serie 4-Punkt 269,00 269,00 269,00 269,00 169,00 169,00 95,00 95,00 Nockenwellen Typ IV 000RO652 Nockenwelle Typ IV Schleicher 276° 000RO276 Nockenwelle Typ IV Schleicher 296° 000RO200 Nockenwelle Typ IV Schleicher 316° 4RO209.6 Nockenwelle Typ IV Schleicher 324° 0RO213/3 Nockenwelle Typ IV Schleicher 332° 0RO239.3 Nockenwelle Typ IV Schleicher 340° 000A1-Z8 Nockenwelle Typ IV Pauter 240° - 345° 1, 2 305,00 305,00 309,00 309,00 309,00 298,00 249,00 WBX 1RO276.7 5109015A 5109021B 5109021C 00000000 279,00 349,00 349,00 349,00 189,00 Nockenwelle 296° WBX Schleicher mit festen Stößel Nockenwelle Typ II 1,9L WBX, DG/DH Nockenwelle Typ II 2,1L WBX, DJ/MV/SR/SS Nockenwelle Typ II Kennbuchstabe CT/CZ WBX DG/DH/D Nockenwelle für hydro. Ventiltrieb 293° - 319° 1, 2 f e d c b a Ein Motor wird nur dann seine volle Leistung und Betriebssicherheit entfalten, wenn alle Komponenten auf die Erfordernisse der verwendeten Nockenwelle abgestimmt sind. Gerne sind wir Ihnen bei der Zusammenstellung Ihres individuellen Motorenkonzeptes behilflich. Die hier aufgeführten Nockenwellen sind bis auf die Hydro nockenwellen sowohl für Typ I als auch Typ IV erhältlich. Bei einigen Typ IV Nockenwellen sind Spezialstössel mit größerem Teller erforderlich; diese sind mit einem * gekennzeichnet. Für Motoren mit hohen Spitzendrehzahlen und Doppel-Ventilfedern bieten wir geradverzahnte Antriebsräder an. NW-Typ Öffnungszeit Spreizung Nockenhub KNW 282° 107° 9,42 mm IG 298° 107° 9,30 mm RK 302° 108° 9,30 mm KN 312° 108° 9,55 mm 10,20 mm SPE 312° 108° CD 314° 108° 9,85 mm RT 316° 108° 10,33 mm CN MN * 320° 108° 10,11 mm 326° 108° 11,20 mm SK * 333° 108° 11,23 mm BR * 342° 108° 10,50 mm 1381 Hydro 293° 107° 9,20 mm 1368 Hydro 319° 107° 9,37mm B4E7 O3N8 >> Stößel 00006594 Stößelschutzrohr << Stößel Typ I 3109309C 00001533 0020029L 10420021 00GB325C 00020018 Stößel Typ I Serie (Satz = 8 Stück) 40,00 Stößel Typ I 98 g nitriert (d) (Satz = 8 Stück) 76,00 Stößel Typ I Scat 75 g (Satz = 8 Stück) 99,00 Stößel Typ I 60 g Sonderanfertigung (Satz = 8 Stück) UBT 580,00 Stößel Typ I 94 g für höchste Beanspruchung (Satz = 8 Stück) UBT280,00 Stößel Typ I SCAT 98 gr 69,00 Stößel Typ IV 10420016 00020091 09309G-L Stößel für Typ I und Typ IV 48 gr (b) (Satz = 8 Stück) Motorgehäuseänderung erforderlich Stößel Typ IV Scat 98 g (Satz = 8 Stück) Stößel Typ IV 53 gr Stück (e) Hydrostößel 00S20109 Hydrostößel Typ IV / CT / WBX (f) (Satz = 8 Stück) 00001533 Buchsen für Stößel 10420020 Buchsen für Stößel (b) (Satz = 8 Stück) 40100014 Buchsen für Typ I Stößel im Typ IV Motorgehäuse (Satz = 8 Stück) Antriebsräder/Zahnrad für Nockenwelle 000BG330 Antriebsrad für US-Nockenwellen Typ I (3-Punkt) 1109111C Antriebsrad für US-Nockenwelle Typ IV 00GB3345 Antriebsrad für US-Nockenwelle Typ I geradeverzahnt (Satz) 40130-064 Antriebsrad für US-Nockenwelle Typ IV geradeverzahnt (Satz) 13105209 Nockenwellenantriebsrad Typ I Serie auf der Kurbelwelle 1105209A Nockenwellenantriebsrad Typ IV Serie auf der Kurbelwelle 000GB334 Zahnradsatz für Nockenwelle geradverzahnt 13105219 Distanzring für Kurbelwellenzahnräder 00004820 Distanzring für Kurbelwellenzahnräder geschlossen 379,00 119,00 89,00 Stößelschutzrohr/Stößelstangen/ Stößelschutzrohrdichtungen 13109335 Stößelschutzrohr Typ I 1,2l 25kw/34PS 10140002 Stößelschutzrohr Typ I 1,3 bis 1,6 Ltr. S1015400 Stößelschutzrohr Typ I 1,3 bis 1,6 Ltr. verzinkt AC001021 Stößelschutzrohr Typ I 1,3 bis 1,6Ltr. Edelstahl 10111110 Stößelschutzrohr Typ I für 24,5 und 30 PS Motor 0109335A Stößelschutzrohr für Wasserboxer / CT 10420009 Stößelschutzrohr Typ IV 23109305 Stößelschutzrohr Teleskop (Nylon) 13109337 Stößelschutzrohr Teleskop (Aluminium) 2,40 2,35 3,90 7,50 5,95 19,50 6,90 2,90 11,90 1 109301A 50H10055 42410650 0GB425-X Stößelstangen Stück Original Stößelstangen Satz Aluminium Stößelstangen Chrom-Moly Satz (Gene Berg) Stößelstangen Chrom-Moly 160.000 psi für Renneinsatz 3109345A 76473-00 76579-10 70109345 Stößelschutzrohrdichtung Typ I, Original-Qualität Stößelschutzrohrdichtung Typ IV, innen, Original-Qualität Stößelschutzrohrdichtung Typ IV, aussen, Original-Qualität Stößelschutzrohrdichtung WBX + CT, Original-Qualität 13109337 15,00 89,00 89,00 198,00 95,00 152,00 120,50 39,00 69,00 198,00 295,00 29,50 119,00 198,00 8,00 11,25 0,50 0,80 1,00 1,00 23109305 70109345 3109345A = Diese Nockenwellen werden ohne Zahnrad geliefert = siehe Nockenwellen-Info 1 76579-10 2 42410650 76473-00 00S20109 GB325C 00020091 1109111C 0109335A 10140002 13109335 AC001021 10420009 10111110 >> Motordichtsatz TypI Kupplung << Dichtsatz Typ I 1198007A Dichtungssatz für Typ 1 1,3-1,6 L ELRING Universal 7AH10015 Dichtungssatz für Typ I 1,3-1,6 Ltr. universal brasil. Produktion 5AH10015 Dichtungssatz für Typ I 34PS/1,2Ltr. 1198005A Dichtungssatz für 25kw (34 PS) Motor 1198003A Dichtungssatz für 22kw (30 PS) Motor 1198005A Dichtungssatz für 25kw (34 PS) Motor REINZ 11105245 Simmerring für Schwungrad 22kw / 24,5 und 30 PS 001135br Simmerring für Schwungrad 25kw - 37kw 3105245F Simmerring für Schwungrad 25kw - 37kw, Germany 10110003 Ventildeckeldichtung (Paar) 25kw - 37kw (34 - 50 PS) 13198031 Ölwechseldichtungssatz 25kw - 37kw (34 - 50 PS) 8007AF0E 1251261C 00111102 01800186 7AH10024 3129717A 1105295A Auspuffdichtung REINZ Auspuffdichtung Repro Dichtung für Saugrohrflansch Typ I ELRING extra dick für größere Einlaßkanäle Dichtung für Saugrohr Doppelkanal Motorkennbuchstaben AB/AR/AD/AS/AF/AJ/ACD Dichtung für Saugrohr Doppelkanal REINZ Motorkennbuchstaben AB/AR/AD/AS/AF/AJ/ACD Dichtring (O-Ring) für Schwungscheibe Typ I 1198007A 10110003 001135br 13198031 3105245F 00111102 24,50 12,50 25,00 16,50 29,50 45,00 11,00 2,60 5,90 3,00 1,50 2,50 0,75 3,80 1,00 2,50 2,00 Kupplungen 00S10180 00S10181 00S10183 41H10036 1AH10036 31119814 21119814 141031EX 141031BX 1DH10036 000GB104 141025CX 141025DX 141025EX 141025DS 0GB098AL 99-L1700 99-L2100 99-L2300 ******** Kupplungssatz M200 ab 3/70 109,00 Kupplungssatz M200 bis 3/70 ungeführt 115,00 Kupplungssatz M180 ab 3/70 geführt 98,00 Kupplungssatz LUK M180 bis 3/70 189,00 Kupplungssatz LUK M180 ab 4/70 145,00 Kupplungssatz LUK M200 ab 4/70 137,50 Kupplungssatz LUK M200 bis 7/70 169,00 Kupplungssaätze bestehend aus: Kupplungsscheibe, Druckplatte, Ausrücklager Kupplungsscheibe M180 27,50 Kupplungsscheibe M200 33,00 Kupplungsscheibe M200 LUK 59,00 Kupplungsscheibe M200 spezial für Straßen- und Rennbetrieb 198,00 Kupplungsdruckplatte M200 ab 3/70 49,00 Kupplungsdruckplatte M180 bis 5/70 49,00 Kupplungsdruckplatte M200 ab 3/70 49,50 Kupplungsdruckplatte M200 verstärkt F&S 298,00 Kupplungsdruckplatte (Kennedy) für leistungsgesteigerte Motoren 250,00 Kupplungsdruckplatte verstärkt F&S 1700LBS/771KG Anpressdruck189,00 Kupplungsdruckplatte verstärkt F&S 2100LBS/998KG Anpressdruck189,00 Kupplungsdruckplatte verst. F&S 2300LBS/1179KG Anpressdruck 189,00 2 Scheiben Rennkupplung komplett mit Schwungrad 899,00 5 1193041 1141165A 59140037 00GB7050 141177AH 3141701C 3141701E 3141701F 141721H6 3141711A 141711H6 Ausrücklager ab BJ 70 geführt, Original F&S Ausrücklager bis BJ 70 ungeführt Ausrücklager bis BJ 70 LUK Kupplungsdämpfer (vermeidet Getriebeschäden) bei leistungsgesteigerten Motoren Klammer für Ausrücklager bis 3/70 Ausrückwelle Typ I 8/60-7/70 Ausrückwelle Typ I 8/70-7/71 Ausrückwelle Typ I ab 8/71 Gummibuchse für Ausrückwelle Lagerbuchse für Ausrückwelle rechts ab 8/72 Lagerbuchse für Ausrückwelle rechts bis 8/72 721335H1 721335AH 721335CH 721335EH 31721349 141723CH 141723DH 141723H1 Kupplungsseil bis 7/60, 2268 mm Kupplungsseil 8/60 - 7/71, 2260 mm Kupplungsseil 8/71 - 7/74, 2281 mm Kupplungsseil ab 8/74, 2270 mm Flügelmutter für Kupplungsseil alle Modelle Rückholfeder für Ausrückhebel 8/71 - 7/74 Rückholfeder für Ausrückhebel ab 8/74 Rückholfeder für Ausrückhebel bis 8/71 5AH61300 721361EH 721361H1 721361DH 721335AH 721363H1 Halter für Kupplungsseilführung am Getriebe 4,90 Führung für Kupplungsseil ab 4/74 9,50 Führung für Kupplungsseil 8/60-7/71,12/73-4/74 TypII, bis 7/67 TypIII7,50 Führung für Kupplungsseil 8/71-12/73 TypII 8/67-4/79 7,50 Tülle für Kupplungsseil am Ausgang der Seilführung 9,00 Tülle für Kupplungsseilführung an der Bodenplatte ab 8/72 1,50 1141165A 51193041 19,50 13,50 45,00 189,00 1,25 22,50 13,50 15,50 1,50 10,50 10,50 31721349 721335H1 721361EH 9,50 9,00 9,00 9,00 2,50 3,00 3,00 3,00 5AH61300 31721349 >> Kolben & Zylinder 000GB203 1198157B Kolben & Zylinder Typ I/Kolbenringe 198057AH Kolben & Zylinder Typ I 1,2 Ltr 8/60-7/70 KS Satz 198057FH Kolben & Zylinder Typ I 1,2 Ltr ab 70 Satz 198057BH Kolben & Zylinder Typ I 77 mm 1,3 Ltr 40 PS 8/65-3/70 K70161H1 Kolben & Zylinder Typ I 85,5 mm MAHLE 198069AA Kolben & Zylinder Typ I 85,5 mm Satz AA 91347960 Kolben & Zylinder Typ I 77 mm/30 PS Satz AC198830 Kolben & Zylinder Typ I 87 mm MAHLE gegossen K70HXSSA Kolben & Zylinder Typ I 90,5 mm x 82 Satz 0K70HXAA Kolben & Zylinder Typ I 90,5 mm Satz AC198890 Kolben & Zylinder Typ I 94 x 69 K70LXSSH Kolben & Zylinder Typ I 94 x 82 Satz 198157BH Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 77 mm 1,2/1,3 ab 8/70 198157AH Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 77 mm 1,2 Ltr bis 3/70 198169AH Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 85,5 mm 1,6 Ltr 198175AH Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 87 mm 15155H10 Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 90,5 mm 15157H10 Kolbenringsatz (für 4 Kolben) Typ I 94 mm 1,5/2/4 mm GB203H10 Kolbenbolzensicherungsringe (Satz) 22 mm Gene Berg N0123011 Kolbenbolzensicherungsringe (Satz) 24 mm 31H10194 JE Kolben Sonderanfertigung nach Maß, Stück 19 31H10194 1198057F 8, JE Ne fe -K u i rt ol m ig be P un n ro g So gr na nd am ch er m M anaß - Kurbelwelle, Pleuel & Lager << 429,00 349,00 298,00 249,00 169,00 399,00 349,00 249,00 249,00 259,00 259,00 45,00 29,00 35,00 45,00 39,50 45,00 12,50 5,00 ab 198,00 Motorgehäuse/Kurbelwelle/Pleuel/Lager/Schwungscheibe Typ I 0000AL11 Motorgehäuse bohren für Kolben und Zylinder 90,5 mm 3101025D Motorgehäuse neu AS 41 1025D-CB Motorgehäuse Typ I Aluminium, verstärkt, für Motoren ab 2,4L 1025D-AL Motorgehäuse Typ I Aluminium standard 10180002 Motorgehäuseänderung für Mittellagerbuchsen 0000AL12 Motorgehäuse, Lagergasse spindeln 0000AL25 Motorgehäuse, Bearbeitung für Langhub-Kurbelwelle 129,00 895,00 1.250,00 995,00 159,00 149,00 229,00 035971H1 147L7H10 893430H1 Curil Motordichtmasse 100gr Tube Curil K2 Motordichtmasse 100gr Tube Flächendichtung grün 50ml 6,00 12,50 12,50 198473AH 165J8-03 198475H1 87978700 165J8-05 198451H6 105J8-03 88-6504H 87978620 87998610 87998620 105711H1 121J8-03 198541H1 Hauptlagersatz Typ I 0,50/0,25 Bund 21 mm Hauptlagersatz Typ I 0,50/0,25 Bund 22 mm Hauptlagersatz Typ I 0,50/0,50 Bund 22 mm Hauptlagersatz Typ I 0,50/std Bund 21 mm Hauptlagersatz Typ I 0,50/std Bund 22 mm Hauptlagersatz Typ I Std für 24,5 und 30 PS Motoren Hauptlagersatz Typ I Std Hauplagersatz Typ I std/0,25 Bund 22 mm Hauptlagersatz Typ I std/0,50 Bund 22 mm Pleuellagersatz Typ I und WBX -0,25 Pleuellagersatz Typ I und WBX -0,50 Pleuellagersatz Typ I und WBX -0,75 Pleuellagersatz Typ I und WBX Std Nockenwellenlagersatz Typ I Std 59,00 59,00 59,00 59,00 59,00 69,50 45,00 45,00 45,00 14,90 14,90 14,90 14,90 15,50 1 0160005 000GB186 00101372 00440021 Kurbelwelle 1,3-1,6L (Serie) 69 mm Hub Kurbelwelle 69 mm Hub mit Gegengewichten Kurbelwelle Chromoly 69-90 mm mit Gegengewichten Kurbelwelle feinwuchten 1 105305E 00GB202F 01105297 0000AL14 Hohlschraube für Schwungrad, Original Hohlschraube für Schwungrad, Chrom Moly/Berg Sicherungsstäbe für Hohlschraube Typ I Schwungscheibe planen, erleichtern und wuchten im Tausch 10160007 1105401B 00102401 102512-2 ICR53943 000GB193 Pleuel Satz aufgearbeitet Pleuel Satz neu Pleuel Satz Chrom Moly (verschiedene Maße) Pauter Pleuel Typ I Chrom Moly H-Profil, Satz Pleuel Typ I Chrom Moly I-Profil, Satz Carrillo-Pleuel Satz (verschiedene Maße) 035971H1 147L7H10 87998610 eu el - & Ha up t-, Pl lle nl ag er No ck en we TopQualität en Maße Alle gängig ger! am La 198473AH 229,00 ab 399,00 ab 599,00 65,00 12,50 79,00 4,90 149,00 139,00 198,00 890,00 449,00 298,00 1.390,00 198541H1 1105401B 00GB202F >> Zylinderköpfe TypI Ve nt i le & K i p p he b e l < < Keilriemenscheibe AC105353 Keilriemenscheibe Alu mit Gradeinteilung SCAT 49,00 80347H10 Keilriemenscheibe Typ I mit Simmerring 170mm mit Gradeinteilung 69,00 80005H10 Keilriemenscheibe Typ I Alu mit schwarzer Gradeinteilung 144 mm 49,00 10111310 Keilriemenscheibe Serie original Stahl 89,00 101GB441 Keilriemenscheibe Gene Berg „Achiever“ 144 mm 203,50 000GB439 Keilriemenscheibe Gene Berg „Achiever“ 170 mm 159,00 09H10027 Keilriemenscheibe Generator Typ I 34 - 50 PS 19,00 3903109A Keilriemenscheibe Generator Typ I 34 - 50 PS Aluminium 45,00 09H10001 Keilriemenscheibe Generator Typ I 34 - 50 PS Original Qualität 39,50 15H10030 Keilriemenscheibe Generator Chrom 15,00 AC105353 3AH10001 59H10001 HRH10027 1AH10001 83H10001 51H10001 49H10001 Schraube für Keilriemenscheibe Typ I unten Unterlegscheibe für Keilriemenscheibe Typ I unten Schraube und Unterlegscheibe Chrom Keilriemenscheibe Typ I unten Ausgleichsscheibe für Lichtmaschine Unterlegscheibe für Keilriemenscheibe Typ I oben Scheibenfeder für Lichtmaschine Scheibenfeder für Kurbelwelle Typ I Keilriemenscheibe Zylinderköpfe Typ I 40101355 Zylinderkopf neu komplett mit Ventilen, bleifrei 1,6L Motor 37kw (50 PS) Original VW 44101355 Zylinderkopf Typ I „044“, komplett mit Ventilen 101355CK Zylinderkopf neu ohne Ventile, bleifrei 1,6L Motor 37kw (50 PS) 1101353A Zylinderkopf bleifrei Einkanal 15/1600 komplett 00S10105 Bleifrei-Umrüstsatz Typ I 1,6L für Motoren mit Doppelkanal Zylinderköpfen 32-37kw (44-50 PS), bestehend aus: Zylinderköpfen (bleifrei), Kolben/Zylinder (85,5 mm), 8 Stößelschutzrohren, Dichtungssatz komplett 00S10107 Bleifrei-Umrüstsatz Typ I 1,6L für Motoren mit Einkanal Zylinderköpfen 29-32kw (40-44 PS), bestehend aus: Zylinderköpfen (bleifrei), Kolben/Zylinder (85,5 mm), 8 Stößelschutzrohren, Dichtungssatz komplett 80347H10 5,00 2,20 6,50 0,50 7,50 0,80 2,98 449,00 298,00 198,00 279,00 698,00 729,00 Ventile 11109601 3109601B 3109601D 11109612 13109612 3109611A 43109612 10100043 GB360*** Einlaßventil 35,5 mm Einlaßventil 31,5 mm, Typ I für 25 kw/34 PS Einlaßventil 33,1 mm, Typ I Auslaßventil 32 mm Auslaßventil Typ I für 25 kw/34 PS Auslaßventil Typ I 30 mm, 9 mm Schaft Auslaßventil Typ I 32 mm, 9 mm Schaft Auslaßventil Typ I 37,5 mm, Nimonic Ein- und Auslaßventil Manley 35,5 bis 43,7 mm 7,50 7,90 8,50 11,90 14,90 14,90 12,90 69,00 34,50 GB344H10 GB369S-8 3109651A 10111310 Ventilkeile SCAT (Satz) Ventilkappensatz für Serienventile SCAT Ventilhalbkeil Typ I/IV Ölabstreifring für Einlaßventil 8,95 12,90 1,00 0,25 1 0410001 0000AL16 0000AL17 10160004 Ventilführung Einlaß/Auslaß Standard 7,50 Kanalbearbeitung Ein- und Auslaß ab 205,00 Zylinderköpfe für erhöhte Verdichtung bearbeiten 120,00 Zylinderkopf bearbeitet geeignet für Motoren bis 92kw (140 PS) 690,00 Kipphebel 000GB405 08113/40 GB411140 00020130 00201885 84-150B0 84-150H1 43H10024 01H10000 GB405H10 GB403H10 39H10001 Kipphebelwellen Umbausatz, geschraubte Version 89,00 Kipphebelwellensatz nadelgelagert 1,3-1,4:1 Pauter Alu 598,00 Kipphebelwellensatz Gene Berg 1,40-1,54:1 790,00 Kipphebelwellensatz SCAT 1,10:1 185,00 Kipphebelwellensatz SCAT 1,25:1 349,00 Kipphebelsatz Typ IV Pauter 1,48:1 gleitgelagert 699,00 Kipphebelsatz Typ IV Pauter 1,48:1 nadelgelagert 699,00 Kipphebel Typ I für alle Motoren ab 29kw/40PS 17,00 Kipphebelsatz Typ I kpl. überholt mit Verschraubung u. Distanzrohr 129,00 Kipphebelwellen-Umbausatz Typ I 89,00 Unterlegscheibensatz für Kipphebelwellen 9,50 Sicherungsklammer für Stößelschutzrohre Typ IV 9,50 GB344H10 12H10024 12H10024 01H10024 GB430AH1 Anbauteile 52H10000 57H10001 14H10001 57H10001 05H10000 Entlüftungsnippel für Zylinderkopf Paar Mutter M8 SW15 für Zylinderkopf Typ I Unterlegscheibe M8 für Zylinderkopfmutter Typ I Mutter für Zylinderkopf M10x1,5 SW15 Unterlegscheibe für Zylinderkopfmutter M10x5mm 15,00 1,00 0,70 2,00 1,20 43H10024 84-150B0 09H10027 HRH10027 3AH10001 GB405H10 39H10001 01H10000 > > Ve nt i l f e de r n 11H10053 Ventilfedern 000GB271 11H10053 GBK273AH 00GB281A 00GB272A 00GB277A 000GB341 000GB273 10100110 10100120 0S10189S 0S10189B 00S10189 37H10053 Ve rg a s e r & S a u g ro h re < < Ventilfedern härtere Ausführung (Satz) Berg Ventilfedern Typ 1 SCAT (Satz) Doppelventilfedersatz bestehend aus Federn, Federtellern, Keilen SCAT Federteller für Doppelfedern Scat Doppelfedern (Satz) „Chevy“ Federteller für „Chevy“-Federn Titan Ventilspieleinstellschrauben mit Gelenk (Satz) Doppelfedern (135KG) Satz, Berg Ventilfederteller, Satz 8 Stück, Alu 8 g Ventilfederteller, Satz 8 Stück, Alu 8 g beschichtet Ventilfederteller Typ I Aluminium 8 Gramm für Einfach- u. Doppelfedern schwarz eloxiert 8er Satz Ventilfederteller Typ I Aluminium 8 Gramm für Einfach- und Doppelfedern blau eloxiert 8er Satz Ventilfederteller Typ I Aluminium 8 Gramm für Einfach- und Doppelfedern 8er Satz Ventilfederteller Typ I Chrommoly SCAT Satz GBK273AH 00GB341 0S10189B 00S10189 49,00 29,00 69,00 29,00 249,00 195,00 119,00 139,00 64,00 76,00 89,00 89,00 85,00 37,50 Vergaser / Saugrohre 10190025 Vergaseranlage Weber 40 IDF einbaufertig 18950138 Vergaser Weber 40 IDF 10460008 Vergaser Weber 44 IDF 10460016 Vergaser Weber 48 IDF 10460030 Vergaser Weber 48 IDA ******** weitere Vergaser siehe Typ IV Programm 13129031 Vergaser 31 PICT 3 Brosal 3129031S Vergaser 34 PICT 3 Repro 312031K0 Vergaser Bocar 34 PICT 3 11198555 Vergaser-Reparatursatz universal 11198569 Vergaser-Reparatursatz für Vergaser Solex 31/34 PICT 4 11198555 Vergaser-Reparatursatz für Vergaser Solex 30/34 PICT 2-3 ******** Vergaser überholt in Austausch 1.390,00 425,00 435,00 445,00 650,00 229,00 179,00 349,00 14,90 23,50 19,50 299,00 09H13984 51H10001 1AH10036 01H61300 3129323C 2AH61300 9BH10027 25H10000 1GH10036 129191HR Ölabscheider, Edelstahl poliert Verbindungsschlauch Luftfilter zum Ölabscheider Rückzugfeder für Vergaser Feder für Gaszug bis 12/65 Einspritzröhrchen für Solex-Vergaser 31-34PICT Leerlaufabschaltventil 12V Manschette für Saugrohr Doppelkanal Verschlußdeckel für IDF Vergaser (Choke) Edelstahl Startautomatik für Vergaser 12V alle Typen Startautomatik für Vergaser 6V alle Typen 89,00 8,50 1,00 2,00 11,90 23,50 3,00 3,83 17,50 45,00 5DH10027 1129415B 3129415G 07H10000 11H10000 21H10059 13129707 7AH10027 GB124B-2 86H14045 7AH10024 3129717A 129717OK Leerlaufdüse für Solex-Vergaser 31-34PICT Leerlaufdüse für Solex-Vergaser 31-34PICT 42,5 Leerlaufdüse für Solex-Vergaser 31-34PICT 45 Isolierflansch für Vergaser Weber 40 IDF Isolierflansch für Vergaser Weber 44 IDF Isolierflansch für Vergaser Weber 48 IDF Dichtung für Vergaserfuß Solex 28-31 PICT Dichtung für Vergaserfuß Solex 34 PICT Saugrohrdichtung für vergrößerte Einlaßkanäle Saugrohrdichtung Typ I (Zylinderkopf) für vergrößerte Einlaßkanäle Dichtung für Saugrohr Doppelkanal AB/AR/AD/AS/AF/AJ/ACD Dichtung für Saugrohr Doppelkanal REINZ AB/AR/AD/AS/AF/AJ/ACD Dichtung für Saugrohr/Zylinderkopf OKRASA Paar 3,00 3,50 4,90 9,50 9,50 9,90 1,00 1,00 2,50 2,50 1,00 2,00 11,90 00GB580A 000GB587 10180007 00000000 3129701K 1KH10027 Saugrohre für Weber 40-48 IDF Gene Berg Saugrohre für 48 IDA bis 58 GB Saugrohre Typ I 40 IDF std. Saugrohre UBT 40 - 48 IDF Saugrohr Mittelteil für Typ I 1,6/50 PS Saugrohr Typ I Mittelteil für 50PS/37 kW-Motor 1,6Ltr. mit einfacher Vorwärmung 298,00 320,00 149,00 189,00 89,00 3129031S 11198569 11198555 89,00 07H10000 1AH10036 >> Kraftstoffversorgung Luftfilter << Kraftstoffversorgung 5DH10027 Benzinpumpe Typ I 8/62-7/73 5GH10024 Benzinpumpe mechanisch für alle Typ I Motoren ab 8/73 03H00000 Benzinpumpe elektr. 0,44 - 0,55 bar 01H10004 Benzinpumpe elektrisch 0,4 bar Pierburg 5GH10024 35,00 29,50 109,00 115,00 03H10027 13127303 82H10030 17H10000 82H10053 7AH10036 07H10036 13127313 13127311 1209189A Flansch für Benzinpumpe Original 5,00 Flansch für Benzinpumpe Repro 3,50 Verschlußdeckel für Benzinpumpenöffnung „Billet“ Typ I 7,50 Verschlußdeckel für Benzinpumpenöffnung Typ IV, CNC gefräst, elox.18,50 Verschlußdeckel für Benzinpumpe Typ I, CNC gefräst, eloxiert 18,50 Stößel für Benzinpumpe 100mm 2,50 Stößel für Benzinpumpe 108mm 2,50 Dichtung für Kraftstoffpumpe oben 8/60-7/93 0,50 Dichtung für Kraftstoffpumpe unten 8/60-7/93 0,50 Gummitülle Benzinleitung im Chassis 6mm 1,50 53H61300 55H61300 58H10004 01H10036 AC133002 00H10004 Reparatursatz für Benzinpumpe 34PS -8/65 Reparatursatz für Benzinpumpe 8/65-7/73 Kraftstoffleitungsfilter std. Kraftstoffleitungsfilter Glas/Chrom 6mm Kraftstoffleitungsfilter Glas/Chrom 8mm Kraftstoffleitungsfilter groß/eckig 8/12mm 23,90 30,00 2,00 9,00 9,00 8,95 Luftfilter 000C3474 033-2001 056-1160 056-1170 056-9084 00S12901 00H10050 06H13984 15H10099 18H10038 00S10901 11H10207 10100300 85H10000 32H10001 Luftfiltereinsatz Serie ab 8/73, Papier Luftfiltereinsatz K & N für Serienmotor (auswaschbar) Luftfilter Chrom für Weber 40-48 IDF K&N 45 mm Luftfilter Chrom für Weber 40-48 IDF K&N 83 mm Luftfilter Chrom für Weber 40-48 IDF K&N 100 mm Luftfilter K&N 83mm für Weber IDF ALU in Blau, Rot und Silber Luftfilter Reinigungs-Kit, K&N Luftfilteröl und Reiniger Gasgestänge Typ I Zentralgelenk mit Leerlaufentkopplung für Motoren mit Serien-Kühlgebläse Gasgestänge Typ I Zentralgelenk mit Leerlaufentkopplung für Motoren mit Porsche-Kühlgebläse Gasgestänge Typ IV Zentralgelenk mit Leerlaufentkoppelung und Feinjustierung 9,50 67,00 85,00 89,00 94,00 139,00 16,50 000C3474 198,00 Ober- und Unterteil aus CNC-gefrästen und eloxierten Aluminium-Platten. 198,00 198,00 Zünd/Einspritzsystem kennfeldgesteuert frei programmierbar mit 4 Drosselklappen, kompletter Umrüstsatz ab 2.500,00 Benzingalerie für Jenvey Drosselklappen Satz 71,40 Drosselklappenteil IDF 40mm Jenvey Paar TFP40i 649,00 Drosselklappen-Potentiometer für Mexico-Käfer 1600i ACD 69,00 Steckergehäuse 3-polig für Lambdasonde/Drosselklappenpoti 3,00 00S12901 Ga sg es tä ng e Ty p I Premiumt qualitä 5DH10027 an y de in Ge rm Ma fk mit Leerlau Zentralgelen ng für alle entkopplu rgaserVe FWeber ID anlagen! 01H10036 55H61300 7AH10036 82H10030 53H61300 1209189A 06H13984 18H10038 15H10099 32H10001 11H10207 10100300 >> Motorschmierung Motor-Schmierung 115107AK Ölpumpe 21 mm für 3-Punkt Nockenwelle 5107AKHD Ölpumpe 26 mm für 3-Punkt Nockenwelle 33H10015 Ölpumpe Typ I 26mm 4-Punkt 13/1600 ab 8/71 HDH10027 Ölpumpe 30 mm für 3-Punkt Nockenwelle HDH10027 Ölpumpe 30 mm für 4-Punkt Nockenwelle 000GB234 Ölpumpe 30 mm Gene Berg */** 5AH10024 Ölpumpe für Trockensumpf SCHADEK 10190019 Filterölpumpe (3-Punkt/4-Punkt) 35H10053 Filterölpumpe Typ I für 3-Punkt Nockenwelle SCAT 10190019 Filterölpumpe 4-Punkt, auch passend für 1,6i ACD-Motor 19H10053 Filterölpumpe Typ I für 4-Punkt Nockenwelle 1CH10190 Ölpumpendeckel Typ I Stahl 39H10055 Ölpumpendeckel „Full Flow“ mit Überdruckventil* 000GB241 Ölpumpendeckel „Full Flow“ ohne Überdruckventil* 61H10001 Mutter für Ölpumpendeckel Typ I 1BH10001 Dichtung für Ölpumpendeckel Typ I OBERG612 Auswaschbarer Feinstölfilter* 12H10005 Ölsieb Typ I Stahl 00000000 Ölsieb Typ I Aluminium 07H10001 Ölsieb Typ IV 3115495S Hohlschraube für Öleinfüllstutzen Typ I Spezial mit Sechskant-Verschraubung 85H10036 Deckel für Öleinfüllstutzen 1CH10001 Öleinfüllstutzen Typ I mit einem Anschluss 32H10030 Öleinfüllstutzen Alu 29H10035 Öleinfüllstutzen Typ I Alu abgewinkelt HDH10027 12H10005 07H10001 25,00 29,00 39,50 59,00 59,00 159,00 149,00 98,00 98,00 69,00 75,00 12,50 69,00 50,00 2,30 1,00 204,00 4,50 9,50 7,50 19,90 3,50 19,80 19,50 19,50 Motor-Schmierung 10190004 Ölsumpfverlängerung std. 10111502 Ölsumpfverlängerung Typ I Alu CNC ot eloxiert, mit Deckel 10111503 Ölsumpfverlängerung Typ I Alu CNC schwarz eloxiert, mit Deckel 10111504 Ölsumpfverlängerung Typ I Alu CNC silber eloxiert, mit Deckel 10111503 Ölsumpfverlängerung Typ I Alu CNC schwarz eloxiert, ohne Deckel 10111504 Ölsumpfverlängerung Typ I Alu CNC silber eloxiert, ohne Deckel 10190006 Ölsumpfverlängerung mit Anschluß für Temperaturgeber 60H10053 Ölsumpf Typ I 1,5 Ltr. SCAT 000GB210 Ölsumpf komplett Gene Berg 1,5L* 10190013 Ölkühlerthermostat für Blockmontage 00050100 Schlauchthermostat für Hauptstromölkühlung 00050029 Ölentlüfterbox, klein SCAT, Aluminium* 09H13984 Ölabscheider, groß, Edelstahl poliert 00050120 Ölilteradapter mit Thermostat 40528800 Sicherheitsabschaltung für elektrische Benzinpumpe Ölfilter 10100020 10100021 10100022 10100023 1115351A 33H10004 56H10004 74H10004 1AH10036 Ölfilter mit austauschbarem Einsatz U800 Ölfilter mit austauschbarem Einsatz U810 Ölfilter-Einsatz für U800 Ölfilter-Einsatz für U810 Ölfilter Typ IV MANN Ölfilter für Mexico-Käfer 1600i/ACD Ölfilter Typ I für Filterölpumpe Ölfilter Typ II WBX Ölfilter Typ IV BOSCH 49,00 109,00 129,00 129,00 79,00 89,00 59,00 98,00 179,00 179,00 49,00 39,00 89,00 69,00 59,00 35,50 38,50 6,50 7,50 12,50 8,90 5,50 13,50 14,50 > Ölsumpfverlängerung Die Konstruktion ermöglicht eine unproblematische nachträgliche Montage am Motorblock. Sie hält den Öldruck in jeder Fahrsituation stabil und ist damit für jeden getunten Käfer ein empfehlenswertes Zubehör. Öl ein fül lst 39H10055 3115495S 1CH10190 1115351A rlä ng er un g Premiumt ä qualit y in Ge rm an Ma de CNC-gefräst Aluminium eloxiert. schwarz e Farben Verschieden ar! lieferb utz en hohle schraub 19 ,50 Al Öle zu u po infü m l be iert llstu sse , g tz ren ew en Be inke fü lt, lle n 32H10030 1CH10001 Öl su mp fve 10111503 tage Leichte Mon che! saubere Sa 85H10036 60H10053 19H10053 09H13984 29H10035 >> Motoverblechung Elektrische Anlage << Motor-Verblechung 2CH10053 Gebläsekasten Chrom ohne Heizungsanschlüsse ohne Ölkühler 98,00 C1H10053 Gebläsekasten Chrom mit Heizungsanschlüssen o. Ölkühlerschacht 109,00 00025092 Gebläsekasten rund schwarz verschiedene Ausführungen ab 79,00 3129893A Rohr für Gaszug im Gebläsekasten ab 8/60 3,00 0025093C Zylinderabdeckbleche Chrom (Paar) 39,00 00025093 Zylinderabdeckbleche schwarz (Paar) 35,00 25094/5C Motorabschlußblech Chrom mit oder ohne Öffnung 33,00 025094/5 Motorabschlußblech cadmiert mit oder ohne Öffnung 29,00 13198357 Luftleitbleche hinten unten AD/AS/AB/AR 23,80 0025097C Blech unter Riemenscheibe Chrom 23,00 00025097 Blech unter Riemscheibe schwarz 14,00 AC252001 Unterverblechung Chrom 56,00 0BH10001 Unterverblechung/Warmluftführung rechts vorn 22,00 1BH10001 Unterverblechung/Warmluftführung links Typ I 1,3 - 1,6Ltr. 17,50 52H10001 Unterverblechung/Warmluftführung rechts kpl. 25,00 0080-240 Ventildeckel Edelstahl poliert (Paar) 39,00 00045072 Rückplatte hinter Lichtmaschine Chrom 7,50 2CH10053 00045072 00045072 25094/5 0025097C Elektrische Anlage 3DH10027 Anlasser 12V für VW Käfer 86010530 Anlasser 12 V Bosch 10550090 Anlasser 12 V Bosch AT für Käfer Automatic RDH10055 Anlasser / Hochleistungsanlasser 12V 13301155 Buchse für Anlasser alle Modelle ab 67 11301155 Buchse für Anlasser alle Modelle bis 8/66 301155AD Buchse für Anlasser zur Adaption 12V Anlasser im 6V Getriebe 01H10201 Schraube für Anlasser M10x110 05H61300 Tülle für Anlasserkabel 28/5 3908031P Generator Bosch 12 V Gleichstrom 90H10004 Lichtmaschine 12V Drehstrom 55Ah mit integriertem Regler 03023EHD Lichtmaschine 12V Drehstrom HD 75Ah mit integriertem Regler 50H10005 Lichtmaschine 12V/30A Gleichstrom Bosch Lichtmaschinenregler 6 Volt zur Montage auf der Lichtmaschine Lichtmaschinenregler Drehstrom 55A 74-79 Lichtmaschinenregler Drehstrom 8/73 bis 7/74 Lichtmaschinenregler Gleichstrom Bosch 14V/45Amp. 109,00 35,00 29,00 45,00 10H10027 11H10027 1BH10001 1AH61300 13H61300 40H10004 AKH10027 09035031 Lichtmaschinendom Typ I Lichtmaschinendom Typ I Chrom Ölabweisblech unter Lichtmaschinendom Schutzkappe für Lichtmaschinenkabel Verschlußdeckel für Lichtmaschine Gleichstrom Kohlebürste für Gleichstrom-Lichtmaschine 12V Kohlebürste für Gleichstrom-Lichtmaschine 6V Kohlebürstensatz mit Halter für Lichtmaschine 51A Mexico-Käfer 25,00 35,00 5,95 2,00 5,00 5,50 5,00 29,50 90H10004 0080-240 07H10004 0BH10001 50H10005 198,00 149,00 179,00 198,00 1CH10027 3FH10004 07H10004 3EH10036 13H61300 13198357 99,00 198,00 349,00 299,00 1,75 3,90 5,50 4,90 2,90 52H10001 10H10027 1AH61300 3FH10004 RDH10055 3EH10036 >> Elektrische Anlage Elektrische Anlage 91200343 Radio-Antenne Käfer, Hirschmann, Chrom 22,50 5CH61300 Abdeckung für Antennenloch 4,50 87947637 Keilriemen 9,5 x 905 (Continental) 12,50 1957801J Tachowelle 12/13/1500 9,50 3957801A Tachowelle 1302/03 9,50 5957055X Tachometer 200-240 Km/h Scalenendwert alle Modelle i.Tausch ab249,00 34H10202 Sicherungsring für Tachowelle 0,25 61H10001 Gummidurchführung für Tachowelle im Seitenteil ab 8/60 3,90 5BH10001 Gummidurchführung für Tachowelle im Achsschenkel 2,00 91200343 84H10004 46H10004 5BH10027 09H10001 10H10001 7HH10001 8HH10001 35H10001 261AH100 261H1000 1055993A 1055993A 3955113G 3955113D 1957801J 34H10202 Zündanlage << Wischerblätter Typ 1 8/71- Paar 28cm schwarz Wischerblätter 1303 Paar Wischerblatt Typ 1 8/58 - 7/65 silber Wischerarm 1303 links Wischerarm 1303 rechts Wischerarm schwarz 8/72- links für 1200 und 1600i Wischerarm schwarz 8/72- rechts für 1200 und 1600i Abdeckkappe für Wischerarm ab 8/72 Gummidurchführung für Wischerwelle 12/13/1500 Gummidurchführung für Wischerwelle 1303 Spritzdüse für Scheibenwaschanlage Spritzdüse für Scheibenwaschanlage Chrom Wischermotor 12 Volt Typ 11 ab 5/70 Wischermotor 1303 BJ 8/72 bis 1/80 19,90 19,50 17,50 15,00 15,00 15,00 15,00 1,50 1,00 0,65 4,50 6,90 89,00 109,00 Zündanlage 10900005 10910005 04H10035 04H10096 5LH10024 5NH10133 07H10004 53H10004 09H10027 1-2-3 Zündverteiler mit integrierter elektronischer Zündung mit einstellbarer Kennlinie USB-Anschluß 1-2-3 Zündverteiler mit integrierter elektronischer Zündung und einstellbarer Kennlinie 1-2-3 Zündverteiler mit integrierter elektronischer Zündung, einstellbarer Kennlinie + Unterdruck Elektrische Zündanlage PSI für Bosch 009 Zündverteiler mit Unterdruckverstellung Bosch passend für alle Motoren 1,2 bis 1,6 Ltr. ab Baujahr 8/67 Zündverteiler Mexico-Käfer 7/93- ACD Bosch Zündverteiler Digifant für Wasserboxer und 1600i Repro Zündverteiler Typ II T3 Wasserboxer MKB DG, DJ Repro Zündverteiler 009 Repro 41H10004 05H10004 52H10004 11905295 1BH10001 33H10001 5AH10001 50H10027 61H10001 71H10036 10900020 Staubschutzdeckel für Zündverteiler Kondensator 3/70- VEWIB Kondensator 74- Kondensator -8/66 Zündverteilerantriebswelle Typ I Feder für Verteilerantrieb Unterlegscheibe für Verteilerantrieb Typ I Halter für Zündverteiler Typ I alle Modelle 8/60- Dichtring für Zündverteiler Unterdruckdose für Zündverteiler Verschlußstopfen für Zündverteileraufnahme Typ I und Typ IV 369,00 269,00 289,00 69,00 298,00 298,00 149,00 149,00 65,00 3,80 19,00 14,90 13,50 69,00 1,30 3,50 4,50 1,00 24,50 25,00 5NH10133 5LH10024 61H10001 kontakt lose g zündun 09H10027 04H10096 10H10001 35H10001 955 425BH10027 0439-884 > Das Zündmodul wird statt des Unterbrechers eingebaut und ermöglicht mit wenigen Handgriffen den Umbau auf eine kontaktlose und damit wartungsfreie Zündanlage. 10900005 41H10004 3955113D 1055993A 5CH61300 87947637 1BH10001 50H10027 > Kompletter Zündverteiler mit USBAnschluß zur Programmierung einer individuell auf den Motor angepassten Kennlinie mit dem PC. Wahlweise mit oder ohne Unterdruck-Anschluß erhältlich. >> Zündanlage Zündanlage 19027852 00529217 3905115B 23H10018 21H10018 22H10018 17H10018 26H10018 49H10018 29H10018 12H12245 10900018 38H14003 19027852 Hochleistungszündspule (Bosch) Hochleistungszündspule 40 kv Chrom (Mallory) Hochleistungszündspule BERU blau 12V 34,50 56,00 42,50 Zündkerze NGK B6 EVX Zündkerze NGK B5 HS Zündkerze NGK B6 ES Zündkerze NGK B6 HS Zündkerze NGK B7 ES Zündkerze NGK B7 HS Zündkerze NGK BP5 ES-A für ACD-Motor/1600i Zündkerze NGK BP6 ES Zündkerze NGK BP6 HS Zündkerze NGK BUR6 ET (WBX) 10,20 3,80 3,50 3,80 3,80 3,65 6,60 3,50 3,50 6,50 1 3119856 35522370 34332215 34332350 34332300 Unterbrecherkontakte ab Bj 70 3,00 Verteilerkappe für Mexico Käfer ab 8/93 11,50 Verteilerfinger ab Bj 70 6,50 Verteilerfinger ab 8/93 8,50 Verteilerfinger bis 8/93, Mexico Käfer mit elektrischer Zündung 6,50 5EH61300 1905865A 5KH10001 5LH10001 5FH10201 Zündanlass-Schalter -67 Zündanlassschalter Bj 68-70 Zündanlaßschalter 1302/03 Zündanlaßschalter alle Modelle ab 74 Zündanlaßschalter Bj 70 bis 72 Zündanlage 56100014 07300012 56250014 9AH10004 1998031A 1998031B 31H13972 1998031A 25H10027 1998031B 1AH10027 21998031 48H10036 10900049 Kerzenstecker Std. Kerzenstecker Silikon (rot) Verteilerstecker 90° Bosch Tülle für Kerzenstecker 2,75 1,85 3,90 1,00 Zünkabelsatz Typ I komplett schwarz Std. Zündkabelsatz Typ I komplett (rot, blau, gelb) Zündkabelsatz für Mexico Käfer 1600i ACD Zündkabelsatz Typ I BOSCH Zündkabelsatz Typ I BOSCH Silikon Zündkabelsatz Typ I deutsche Produktion Zündkabelsatz Typ I schwarz Repro Zündkabelsatz Typ IV 8/71- Halterung für Zündkabel Satz Schwarz Halterung für Zündkabel Satz Chrom 9,95 9,95 55,00 20,00 49,95 23,50 11,95 33,00 1998031A 4,50 4,50 14,50 15,00 15,00 5,00 15,00 31H13972 Zü nd ka be 48H10036 lsa tz Premiumt ä it l qua 9AH10004 rm an y Ma de in Ge llen r & Gummitü Alle Stecke ferumfang im Lie . enthalten 10900086 5EH61300 13119856 5FH10201 35522370 34332215 5LH10001 25H10027 >> Lieferprogramm TypIV 23455-02 Dichtungssatz Typ IV 1,8-2,0L (Goetze/Reinz) Ölwechseldichtungssatz Isolierflansch für Saugrohr Typ IV 4-Loch Kurbelwellensimmerring groß (vorn) REINZ Kurbelwellensimmerring klein (hinten) Ventildeckeldichtungen (Stück) Auspuffdichtung Typ IV Dichtring für Schwungscheibe Dichtung für Ölkühler Dichtung für Stößelschutzrohr innen (schwarz) Dichtung für Stößelschutzrohr aussen (grün) Heizung 404981/2 10420005 10420010 411971/2 Wärmetauscher Serie (Stück) Wärmetauscher gekürzt (Stück) mit geänderten Flanschen Wärmetauscherersatzrohre mit abgestimmten Röhrlängen Heizklappe Ventiltrieb Typ IV 10420009 Stösselschutzrohr ******** Nockenwelle 296-324° (Schleicher) mit Zahnrad ******** Nockenwelle 330-340° (Schleicher) mit Zahnrad 000A1-Z8 Nockenwelle 230-343° (Pauter Machine) ohne Zahnrad* 10420017 Gehäuseänderung für Typ I Stössel 10420091 Stössel Typ IV Satz SCAT 98 gr. 10420016 Stössel 60 gr. Satz Buchsen und Änderung des Motorgehäuses erforderlich 21729-01 7FH10001 Dichtungen 23455-02 21729-01 7FH10001 002191BR 00040363 10410002 10410004 21105279 1117151A 76473-00 76579-10 00040363 002191BR 79,00 3,00 15,00 12,50 5,00 1,75 3,00 3,00 0,60 0,80 1,00 349,00 300,00 349,00 69,00 7,50 298,00 309,00 249,00 164,00 119,00 325,00 Kolben & Zylinder Typ IV 29198075 Kolben & Zylinder 94 mm (Satz) 7,5:1, Typ II 349,00 29198175 Kolbenringsatz für Kolben & Zylinder 94 mm, Typ II 37,50 92395601 Kolben & Zylinder 94 mm (Satz) 8:1 (Porsche 914) 510,00 39198151 Kolbenringsatz für Kolben & Zylinder 94 mm 8:1 (Porsche 914) 75,00 10430010 Kolben & Zylinder 94 mm (Satz) geschmiedet 455,00 10430008 Kolben & Zylinder 103 mm (Satz) Mahle 1.012,00 04010006 Kolben 103 mm geschmiedet ca. 480 g, verschiedene Kompressionshöhen, 22 oder 24 mm Kolbenbolzen, Stück 194,00 10415181 Kolben & Zylinder 105 mm (Satz) 995,00 00000000 JE Kolben Sonderanfertigung, alle Maße ab 159,00 10430008 Kolben & Zylinder Typ IV 103 x 71 mm JE 975,00 10430009 Kolben & Zylinder Typ IV 103 x 80 mm JE 975,00 Kolbenringsätze Typ IV 39790010 Kolbenringsatz Typ IV 1,7 Ltr. 90 mm 45,00 1198175A Kolbenringsatz Typ IV 1,8 Ltr. 93 mm 49,00 40100013 Kolbenringsatz Typ IV 103 mm 1,5/1,5/4 mm 149,00 401198151 Kolbenringsatz Typ IV für JE Kolben 139,00 Motorgehäuse/Kurbelwellen Typ IV 10440024 Motorgehäuse, Lagergasse spindeln 159,00 0000AL20 Motorgehäuse für 103 mm Kolben ändern 203,50 0000AL 21 2 Mittellagerverstärkungsbüchsen einsetzen 179,00 * * * * * * * * Kurbelwelle Typ IV 78-82 mm Hub AA 699,00 * * * * * * * * Kurbelwelle Typ IV 78-82 mm Hub AA nitriert 889,00 10440016 Kurbelwelle 71 mm Hub Austausch überholt 299,00 00102286 Kurbelwelle Chrom-Moly 71-88 mm Hub SCAT* 1.790,00 10440015 Pleuel Satz Austausch 24 mm Kolbenbolzen 249,00 40100040 Pleuel Typ IV SCAT 449,00 10440027 Pleuel Satz Chrom-Moly Spezialanfertigung alle Maße* ab950,00 10440028 Schwungscheibe erleichtert feingewuchtet mit Nadellager (M210) im Tausch 239,00 1105207D Schwungscheibe Typ IV 215 mm neu 195,00 87977600 Hauptlagersatz Standard 109,00 255J8-01 Hauptlagersatz Übermaß ab 89,00 87580600 Pleuellagersatz 2,0L (auch Übermaß) 49,50 87976600 Pleuellagersatz 1,7/1,8L (auch Übermaß) 45,00 87975600 Nockenwellenlagersatz 29,00 10450004 Zylinderköpfe überarbeitet (mit großen Ventilen) ab 1.850,00 0000AL18 Zylinderköpfe für erhöhte Verdichtung bearbeitet 129,00 10440027 Pleuel Typ IV Pauter Spezialanfertigung alle Maße ab 898,00 40100011 Pleuel Typ IV Satz überholt 22 mm Kolbenbolzen 249,00 40100016 Pleuel Typ IV Satz überholt 24 mm Kolbenbolzen erleichtert+poliert 489,00 40100017 Pleuel Typ IV Satz überholt 22 mm Kolbenbolzen erleichtert+poliert 489,00 0 0720275 9198141A 00051002 61999721 82999504 Kupplungssatz M 215 Kupplungssatz M 228 LUK Kupplungssatz M 210 Fichtel & Sachs / LUK Kupplungsscheibe M228 Fichtel & Sachs mit organischem Belag Kuplungsdruckplatte M228 Fichtel & Sachs verstärkt für drehmomentstarke Typ IV-Motoren 249,00 279,00 229,00 298,00 40111503 > Ölsumpfverlängerung für alle Typ IV Motoren aus Aluminium als Komplettsatz. Der serienmäßige Ölsiebdeckel kann weiter verwendet werden. Die Konstruktion ermöglicht eine unproblematische nachträgliche Montage am Motorblock. Die Ölsumpfverlängerung hält den Öldruck in jeder Fahrsituation stabil. 67H10159 349,00 Kraftstoffversorgung/Vergaser Typ IV für höchste Beanspruchung 10430020 Vergaseranlage Weber 40 IDF komplett einbaufertig 1.390,00 10460002 Gasgestänge kugelgelagert (mit Leerlaufentkoppelung) Edelstahl 198,00 18950138 Vergaser Weber 40 IDF (Paar) 890,00 10460008 Vegaser Weber 44 IDF (Paar) 950,00 10460016 Vergaser Weber 48 IDF (Paar) 990,00 72144001 Kraftstoffpumpe elektrisch 125,00 ******** Weitere Vergaserteile siehe Typ I Programm 24H10055 Motorenteile 40111501 40111504 40111503 40100108 40100109 40100110 41H10190 67H10159 24H10055 41H10190 Ölsumpfverlängerung Typ IV Alu blau eloxiert kpl. mit Deckel Ölsumpfverlängerung Typ IV Alu natur kpl. mit Deckel Ölsumpfverlängerung Typ IV Alu schwarz eloxiert kpl. mit Deckel Ölsumpfverlängerung Typ IV Alu silber eloxiert ohne Deckel Ölsumpfverlängerung Typ IV blau eloxiert ohne Deckel Ölsumpfverlängerung Typ IV schwarz eloxiert ohne Deckel Hauptstromadapter Alu, flach M18x1,5 Deckel für Öltemperaturgeber Typ IV Aluminium Brücke für Ölkühleröffnungen 105,00 99,00 105,00 69,00 69,00 69,00 34,80 42,50 34,80 > > Ta n kge b e r 3919049D Ta n ke nt l ü f t u ng < < Tankgeber 3919049D 3919051F 919051FO 1919051B 11919051 1919051A 11919051 Tankgeber 12/13/1500 Tankgeber 1302/03 Repro Tankgeber Original 1302/1303 VDO Tankgeber VW Typ II T1 3/55-7/67 und Karmann Ghia Typ 14 8/66-7/72 185mm Tankgeber VW Typ II T2 8/67-1/73 205mm Tankgeber VW Typ II T2b ab 8/72 Tankgeber VW Typ III alle Modelle 33H10001 1AH10001 Dichtung für Tankgeber 12/13/1500/1600i Dichtung für Tankgeber 1302 und 1303 alle Baujahre 3BH10027 3957099A 1823461A 9AH61300 Tankanzeige 12V ab 8/67 Spannungsregler für Tankanzeige Zugschlaufe für Tankklappe 1302 BJ 5/70 - 8/72 Tankklappenzug 8/68-1/71 35,00 39,00 119,00 35,00 89,00 39,50 69,00 5,20 5,00 19,50 18,50 4,70 47,00 Tankentlüftung 57H61300 T-Stück für Tankentlüftung 1201179A Schlauch für Tankentlüftung 15mm zwischen Einfüllstutzen und T-Stück 12/13/1500 und Typ III 79H61300 Entlüftungsschlauch am Tankstutzen 1302 und 1303 3201181B Entlüftungsschlauch am Tank 1303 alle Modelle 33201181 Entlüftungsschlauch am Tank 1302 alle Modelle 1BH10001 Ablaufrohr für Tank 8mm 8,90 11,90 11,90 11,90 9,50 1HH10036 3201551H 201551AR 51H61300 5CH61300 1809905E 5AH61300 19,50 29,50 14,50 17,50 4,80 23,50 0,70 Tankdeckel abschließbar Metall 7/72- Tankdeckel abschließbar Metall 7/72- deutsche Produktion Tankdeckel Bj 55-60 Repro Tankdeckel Bj 61-67 Dichtung für Tankdeckel Bj. 68 bis 72 Tankklappe 8/68 bis 8/72 Anschlagpuffer für Tankdeckel 1,75 57H61300 79H61300 3919051F 3201181B 1HH10036 1823461A 1919 051A 1BH10001 33H10001 11919051 3BH10027 1809905E 5AH61300 >> Ölkühlanlage 21H10001 SLM420-6 SLM592-6 Kühlgebläsesysteme/Umbauteile für Typ IV Motor (im Käfer) 40100009 Gebläsekasten für Porsche Lüfter 260 mm 10490021 Gebläsekasten für kleinen Gebläsering (250 mm) GFK mit optimierter Kühlluftverteilung 04102000 Lichtmaschine 1035 W / 75 A Porsche 911 10490003 Gebläsering 250 mm für Porsche Lichtmaschine 40100044 Lüfter 260 mm incl. 2 Lüfterrad und Lichtmaschine mit integriertem Luftverteiler 10490004 Lüfterrad (Porsche) 225 mm 10490008 Spannband für Gebläsering aus Edelstahl 10490009 Heizungsschlauch Edelstahl (m) 50 mm Ø 0000AL41 Motorgehäuseänderung für 250/260 mm Gebläsering 10420022 Abschlussblech mit Befestigungswinkeln 10490016 Abschlussblech mit Riemenscheibenkapselung 87947633 Keilriemen gezahnt (763 - 785 x 10) 10490035 Keilriemenscheibe Typ IV standard 145 mm 10490014 Keilriemenscheibe hochglanzpoliert 10490015 Keilriemenscheibe hochglanzpoliert mit Gradeinstellung 40100027 Keilriemenscheibe Stahl vernickelt (Massenträger) 10470001 Öleinfüllstutzen Alo poliert 10470002 Ölabscheider Edelstahl 10490020 Ansauggeräuschdämpfer Ölkühlanlagen Typ I/IV (thermostatisch geregelt) S1014100 Ölkühlanlage komplett mit Alu-Kühler 21H10001 Ölkühler Alu 44/50 PS Serie SLM42014 Ölkühler SETRAB 483 x 123 mm, 14-Reihen SLM420-6 Ölkühler Slimline 420-6 6 Reihen SLM592-6 Ölkühler Slimline 592-6 6 Reihen M18 10H10000 Ölkühlschlauch 2TE Nennweite 1/2“ (13mm) Meterware 13H10014 Ölkühlerthermostat Typ I Riechert Typ TGE 00050120 Filteradapter mit Thermostat 15H10138 Bogen mit Überwurfmutter M18x1,5 90° 18H10138 Überwurfmutter / Schlauchnippel M18x1,5 1AH10001 Dichtring für Ölkühler Typ I und IV 7HH10042 Hohlschraube M18x1,5 86H10042 Ringnippel M18x1,5 für 1/2“ Schlauch Halter für Ölkühlerschlauch << 349,00 398,00 649,00 215,00 1.450,00 398,00 109,00 23,00 238,00 109,00 149,00 12,00 59,00 99,00 129,00 98,00 119,00 89,00 780,00 ab 319,00 64,50 279,00 179,00 219,00 9,50 159,00 69,00 9,00 3,00 0,60 3,45 8,50 Halter für Ölkühlschlauch 11H13984 Halter für Ölkühlschlauch VA Spezial 12H13984 Halter für Ölkühlschlauch VA Spezial 2-F 00S11012 Halter für Ölkühlschlauch VA 12er Satz 13H10059 Halter für Ölkühlschlauch ALU Spezial 00S13012 Halter für Ölkühlschlauch Aluminium 12er Satz 14H10059 Halter Alu, schwarz eloxiert, mit Benzinschlauchhalterung, Stück Unterlegplatte für Karosserieschraube kann entfallen! 15H10059 Halter für Ölkühlschlauch ALU Spezial schwarz eloxiert Unterlegplatte für Karosserieschraube kann entfallen! 40H10061 PAH10132 Gummitülle 10x14x18 einseitig Kraftstoffleitung Kunststoff 10x1 6,90 7,50 75,00 6,50 69,00 8,00 7,00 1,00 Meter 3,00 10190012 10190014 rm an y Ma de in Ge Premiumt ä it n qScuheallel n ermögliche e ell Die e und schn eine sauber des ÖlkühlerVerlegung hs unter schlauc ug. dem Fahrze 40H10061 PAH10132 >> Auspuff & Heizung 02H10002 3CH10027 Auspuffdichtung 52H10001 Auspuffdichtung CU/CJ (Zylinderkopf) Zylinder 2 und 3 asymetrisch 51H10001 Auspuffdichtung CU/CJ (Zylinderkopf) Zylinder 1 und 4 symetrisch 9AH10001 Auspuffdichtung für Endschalldämpfer 1600i/ACD und Wasserboxer 3CH10027 Auspuffdichtung für Saugrohrvorwärmung einfach 3BH10002 Auspuffdichtung für Saugrohrvorwärmung Typ I 8/73 doppelte Vorwärmung Kennbuchstaben AS/AR 02H10002 Auspuffdichtung Typ I 1251261B Auspuffdichtung Typ I Original-Qualität 1251261C Auspuffdichtung Typ I REINZ 04H10002 Auspuffdichtung Typ IV 51H10007 Auspuffdichtung Typ IV (Zylinderkopf) bis 7/79 (Kupfer oval) 10H10007 Auspuffdichtung Wasserboxer (WBX) 58H10053 Auspuffdichtungen Typ I 41mm SCAT 4er Satz 2,50 0,75 2,90 2,50 4,50 2,50 3,00 25,00 6FH10168 5FH10001 9BH10001 Heizungsrohr rechts (Durchführung Karosserie) Heizungsrohr links (Durchführung Karosserie) Dichtung für Heizungsrohr (Chassis) 35,00 35,00 12,50 1 /2H10002 1/2H10002 Wärmetauscher Typ I std. passend für alle Modelle ab Bj 62, auch Bus T1/T2 mit 37kw/50PS. Mit Aluminium-Innenverrippung für optimale Heizleistung. Für rechts und links erhältlich. Anbausatz für Wärmetauscher Typ I 34-50PS ab BJ 63 1 0201.223 401981/2 01221/2C 01221/2J 3255105G Wärmetauscher mit 35 mm Innen-Rohr für leistungsgest. Motoren Wärmetauscher (alle Modelle) Wärmetauscher verchromt Wärmetauscher superleicht Wärmetauscher für 37kw (50 PS) Motor US Ausführung 149,00 98,00 129,00 98,00 179,00 98,00 7,90 1 711717A 77H10001 91H10001 WE70526A 11.100/1 11100/1C 401991/2 Heizungszug Klemmschraube für Heizungs- und Gaszug Tülle für Heizungszug 30x7mm Webasto Standheizung Air Top 2000SB incl. Einbausatz und Bedienelement Satz J-Rohre Satz J-Rohre verchromt Anbausatz für Wärmetauscher ab 5,00 2,50 0,90 52H10001 ,8 9 04H10002 er sch g au pun t e p rm rri atz W ä u - Ve b a u s z l t n Sa it A l. A m inc 1 3,00 3,00 2,50 0,40 Auspuffteile - und Anlagen, Heizung 11298051 Klemmschelle für Wärmetauscher und Endrohre, deutsche Qualität 3,90 00001028 Anbausatz für Schalldämpfer HJS für 25-37kw (34-50 PS) Motor 12,50 51H10002 Anbausatz für Endrohr Typ 1 HJS 3,90 19H10031 Endrohr Edelstahl poliert mit 45/35mm Außen/Innendurchmesser, Länge 220mm 45,00 17H10031 Endrohr Edelstahl poliert mit 50/40mm Außen/Innendurchmesser, Länge 220mm 59,00 1163TTVA Endrohr Typ I „Monza TT“ Edelstahl 20,50 03H10027 Endrohr Typ I 225mm mit 20mm Innendurchmesser 2,50 03H10002 Endrohr Typ I 225mm mit 22mm Innendurchmesser 7,25 3CH10015 Endrohr Typ I 250mm mit 22mm Innendurchmesser 11,00 10H10027 Endrohr Typ I Edelstahl mit 28mm Innendurchmesser 260mm Länge37,50 10H10027 3CH10015 03H10002 1.495,00 39,50 59,00 7,90 03H10027 19H10031 1711717A 1/2H10002 10H10007 5FH10001 51H10007 9BH10001 77H10001 91H10001 51H10002 00001028 >> Auspuffanlagen Getriebe << Auspuffanlagen 1251051B Auspuff bis 7/55 für 18kw (24,5 PS) Motor 1251051G Auspuff 8/55-7/60 für 22kw (30 PS) Motor 00018004 Auspuff für 25kw (34 PS) Motor 251051AK Auspuff für 32/37kw (44/50 PS) Motor 19018033 Auspuff 32/37kw (44/50 PS) ab 8/73 doppelte Vorwärmung 251051AK 10410009 0 2100001 10410009 000GB934 10200034 10200027 10200035 51051AKE Auspuffanlage Typ I „Quiet Pack“ ohne TÜV Competition Auspuff für Motoren bis 110kw/150 PS, mit TÜV Auspuffsystem Typ I 1-3/4 Zoll Gene Berg* Sportauspuff Edelstahl 1300-1600 einfache Vorwärmung mit ABE Sportauspuff Edelstahl 1300-1600 doppelte Vorwärmung mit ABE Sportauspuff Edelstahl 1200 / 25kw/34 PS mit ABE Auspuff für 32-37 kw (44-50 PS Motor) einfache Vorwärmung Edelstahl Auspuffanlagen für leistungsgesteigerte Typ IV Motoren (im Käfer) 10420014 Hochleistungsauspuff mit 2 Edelstahlendrohren 00420016 Hochleistungsauspuff (2 Endrohre) Edelstahl 40200008 Hochleistungsauspuff für Motoren ab 150kw 40200009 Hochleistungsauspuff für Motoren ab 150kw Edelstahl 40200015 Abgaskrümmer mit abgestimmten Rohrlängen VA für engineplus Zylinderköpfe 139,00 89,00 89,00 89,00 95,00 109,00 529,00 297,00 395,00 395,00 395,00 199,00 698,00 980,00 898,00 1190,00 Getriebe 1598021A 11398005 1AH61300 3301185A 5AH61300 01301209 43H10055 00GB643F 5AH10001 5BH10027 3BH10001 64H10036 3CH10036 5EH10030 1701259A 21H10001 5GH10001 9FH61300 11H10001 19H10030 Achsmanschette für Pendelachse schraubbar Dichtungssatz für Getriebe universal Dichtung für Getriebedeckel Pendelachse 0,2mm graphitiert Dichtring für Getriebedeckel / Differenzialdeckel Halter für Kupplungsseilführung am Getriebe Buchse vorn für Schaltgehäuse ab ′69 Zusatzgetriebeaufhängung / Getriebetraverse Getriebeaufhängung 5-Gang, Berg Träger für Getriebe hinten bis 8/72 Getriebelager bis 7/72 vorn Getriebelager hinten bis 7/72, HD Getriebelager hinten rechts ab 8/72 Getriebelager hinten links ab 8/72 Getriebelager vorn ab 8/72 Buchse für Schaltstange Schalter für Rückfahrscheinwerfer Schaltgehäuse 8/64 - 7/72 Lagerschild für Getriebe Typ I ab 73 Schaltstangenkupplung ab 8/63 original VW Schaltwegverkürzung 40900009 + 40200015 21H10001 10420014 5AH10001 11398005 10200040 3BH10001 40200008 43H10055 750,00 5GH10001 10420010 14,90 11,00 4,90 3,00 4,90 6,50 119,00 495,00 29,00 12,90 12,50 15,00 15,00 19,50 5,00 7,50 49,00 98,00 29,50 9,00 10200040 5BH10027 1701259A 19H10030 5EH10030 11H10001 >> Getriebe 000GB643 00GB671B 0BUS600A 00000000 000GB675 00103B5S 00GB5710 00GB6710 76H10055 3311269A 3311269B 3311295D 3301205G 1517143B 10500117 9BH10001 13H10001 9FH10001 9BH10001 9BH10001 000GB643 00103B5S Zusatz-Getriebeaufhängung vorn, Std. 119,00 Differentialkorb für vier Satelliten-Zahnräder 279,00 Umbausatz für 4-Gang Bus-Getriebe in Käfer* ab 900,00 Spezial-Übersetzungen (Gene Berg) auf Anfrage Anlaufscheibensatz für Pendelachsgetriebe spezial* 76,00 Umrüstsatz 5-Gang für Seriengetriebe 2.100,00 Schalthebel 5-Gang, Gene Berg 490,00 Schalthebel 4-Gang, Gene Berg 349,00 Schalthebelschloß für VW Käfer und Karmann Typ 14 98,00 Synchronring 1. Gang 19,50 Synchronring 2. Gang 19,50 Synchronring 3-./4. Gang 19,50 Schaltgehäuse bis 8/72 (2-Loch-Befestigung) 49,00 Achsantrieb Teller und Kegelrad Verhältnis 1:3.875 300,00 Achsantrieb Teller und Kegelrad Verhältnis 1:3.44 698,00 Verschlußdeckel für Gelenkwellenflansch Schräglenker 4,50 Getriebesimmerring Dichtring f. Hauptantriebswelle ab Bj 61 Käfer, Bus, Karmann und Typ III 3,50 Simmerring für Differentialdeckel Schrägl. am Gelenkwellenflansch 4,50 Verschlußdeckel für Gelenkwellenflansch Schräglenker 4,50 Doppelkegelrollenlager für Kegelradwelle alle Modelle ab Fahrzeug-Identnr. F 112 2430 354 229,00 76H10055 00GB6710 5.9 90 5Pre Gan is g-G G e Ta e t r i e t r i e us be be ch im ,- Das 5-gang-getriebe