Einbau Ausstellfenster Escort MK5-7 - Ford

Einbauanleitung Ausstellfenster vom Cossy
für Ford Escort MK5-MK7 (1990 - 1999)
Einbauzeit: Ihr solltet euch einen guten Tag einplanen!
Dies ist ein VORSCHLAG wie Ihr die Scheiben einbaut! Ich übernehme keine
Garantie dafür, falls etwas kaputt geht! Dafür seid Ihr selbst Verantwortlich!
Aber jetzt viel Spaß beim "Werkeln" meine Schrauberkollegen!
1. Benötigte Teile
Liste Teile:
2 x Ausstellfenster mit Halteschrauben
2 x Dichtungen
2 x Arretierbügel
4 x Beilagscheiben für Arretierbügel
4 x Montageschrauben für Arretierbügel
Diese Teile werdet Ihr mit ziemlicher Sicherheit im Set haben,
ich gehe einfach mal davon aus, das Ihr den Satz, wie ich auch,
gebraucht kauft!
Was Ihr noch zusätzlich benötigt (Ford):
4 x Einsteckmuttern für die B Säule
4 x Schrauben M5 + 8 x Beilagscheiben
2.Benötigtes Werkzeug und Zubehör:
*Ford-Spezialwerkzeug um die Einsteckmuttern in die Löcher zu nieten*
2 x Schraubenzieher Schlitz
1 x Schraubenzieher Kreuz-Schlitz
1 x Lack-Reperatur Set, für den Notfall, oder wenn es an der Falz etwas gammelt
1 x Kunststoffspatel
1 x Reinigungstücher
1 x Universalkleber
1 x Torxwerkzeug, für die Gurtschrauben beim MK7
1 x 17ér Schlüssel, für die Gurtschrauben beim MK5/6
1 x 5er Schlüssel, für die Schrauben zu den Einsteckmuttern
1 x Teppichmesser
3. Außbau der alten "Festen" Scheiben:
Setzt den Kunststoffspatel an genau dieser Stelle an, und drückt ihn, so weit es geht,
in die Gummidichtung!
Führt jetzt die Schlitz Schraubenzieher über den Spatel in die Dichtung ein,
sodas diese an der Dichtung vorbei bis zum Innenraum vordringen! Benutzt
nach Möglichkeit nicht unbedingt einen Schraubenzieher dafür, sondern
etwas vergleichbares! Wenn ihr es so wie ich macht, nehmt einen Lumpen,
um den Lack nicht zu verkratzen!
Fahr jetzt vorsichtig, mit dem Spatel voran, nach links oder rechts, ja nach
seite, und trennt somit die Dichtung von der Karosse. Macht dies ungefähr
soweit, bis sich an der Anfangskante ein Spalt bildet, durch den ein paar
Finger passen.
Jetzt könnt ihr die scheibe VORSICHTIG nach außen ziehen, und sie somit
komplett von der Karosse lösen!
Sollte dann ungefähr so aussehen! Jetzt könnt ihr die Scheibe nach oben
hin wegziehen!
Demontiert schleißlich noch die B und C - Säulenverkleidungen.
Ausbau Ende
4.Einbau der Ausstellfenster:
Steckt jetzt die Dichtung der Ausstellfenster auf die Schweißfalz. Achtet
besonders darauf, das die Ecken gut sitzen, da hier die Möglichkeit
eines späteren Wassereinbruchs am höchsten ist!
Klebt jetzt, mit Hilfe des Universalklebers, die Beilagscheiben auf die
Arretierbügel, da diese den Abstand zum Blech halten, und von innen
montiert werden! Ohne sie aufzukleben, ist eine Montage schier
unmöglich! Lasst das ganze jetzt trocknen!
Der Escort hat Serienmäßig alle Löcher und Aussparungen, die für
die Montage der Fenster von nöten sind. Ein Dank an das Ford´sche
Baukastenprinzip. In diese Löcher steckt ihr jetzt die Einsteckmuttern.
Diese "Vernietet" ihr jetzt mit dem Spezialwerkzeug (ohne Abbildung)!
Das ganze sollte Fertig "Vernietet" dann so aussehen!
Jetzt schraubt ihr die Arretierbügel in der C-Säule fest. Jetzt seht ihr auch
warum man die Beilagscheiben festkleben muss. Diese müssen nämlich
von hinten bzw. innen an die C-Säule, was ohne kleben unmöglich ist!
Jetzt könnt ihr die Scheiben festschrauben. Macht das aber bitte zu
zweit, da man die Scheiben einerseits "Einstellen" und gleichzeitig
verschrauben muss, und es zweitens doch jetzt schade währe, wenn
sich die Scheibe mit dem Boden treffen würde ;)
Jetzt könnt ihr mit dem Teppichmesser die markierten Stellen in den
B und C Säulen Verkleidungen ausschneiden! Ich habe sie auf dem
Foto nur geschwärzt, weil man es auf dem Foto nicht richtig gesehen
hat!
Fertig sollte das ganze von Innen dann so aussehen!
Und das ganze nochmal von Außen!
Ich hoffe das euch diese Anleitung eine Hilfe ist,
und wünsche euch viel Erfolg beim Einbau!
Euer Luzian alias RS2000Driver