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Pressemitteilung vom 07.03.07 (7)
„Die Welt von oben betrachten, sehen, wie alles zusammenrückt,
das fasziniert mich einfach ... in der Luft komme ich zur Ruhe.“
Der Pilot …
Uwe Thomas Carstensen
• 60 Jahre
• Privatpilotenlizenz seit 1995
• Instrumentenfluglizenz seit 2004
• Flugstunden bis zur Weltumrundung ca. 800
• Wohnt in Hannover und Husum
• Verheiratet mit Maria
• Diplomwirtschaftsingenieur
• Bis 2002 Inhaber einer Windkraftwerkbetriebsgesellschaft
• Mitbegründer der MUT-Stiftung, einer Treuhand-Stiftung
der Deutschen Stiftung Weltbevölkerung (DSW) mit Sitz
in Hannover
... und seine Motive
Seit dem ersten Drachenflug 1987 lässt ihn die Fliegerei nicht mehr
los. Längst ist Uwe Thomas Carstensen auf das Motorflugzeug umgestiegen, das die Möglichkeiten erweitert. Das Schlagwort von der
Globalisierung hat für den gebürtigen Nordfriesen etwas sehr Greifbares: Er ist fasziniert von der Vorstellung, dass ein Privatmann mit
einem Kleinflugzeug den Globus umrunden kann, und er ist gespannt
auf die fliegerischen Herausforderungen.
Angst? Nein, aber gespannte Erwartung und höchste Sorgfalt und
Konzentration vor und während des Fluges.
Ihr Ansprechpartner
für weitere Fragen:
➔ Seite 2
Diese Mitteilung in digitaler Form sowie weitere Informationen finden Sie unter
Uwe Jahns
Jott & Pee Marketing
Kommunikation Werbung GmbH
Berliner Allee 46
30175 Hannover
Telefon (05 11) 538 398 - 10
Telefax (05 11) 538 398 - 22
[email protected]
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■ Seite 2
(7) Fortsetzung von Seite 1
„Für mich ist dieser Weltrundflug harte Arbeit,
aber es ist ein Traumjob.“
Der Copilot ...
Sebastian Rothammel
• 27 Jahre
• Begeisterter Flieger seit 1995
• Besitzer der Segelflug-, Motorsegler- und Motorfluglizenz (PPL/A)
• Zusatzqualifikationen CVFR und Nachtflug
• Allgemeines Sprechfunkzeugnis AZF
• Wohnt in Bremen
• Ledig, mit Freundin, die leider zweimal 40 Tage allein am Boden
bleiben muss.
• Seit 2001 Studium an der Hochschule Bremen,
Fachbereich Maschinenbau, Vertiefung Luft- und Raumfahrttechnik
• Engagiert sich ehrenamtlich: EUROAVIA Bremen Studenteninitiative
e.V., Akaflieg Bremen e.V. und Lost Squadron Recovery (Verein zur
Bergung historischer Fahrzeuge e.V.), www.lost-squadron.org
... und seine Motive
Sebastian Rothammel studiert an der Hochschule Bremen
Luft- und Raumfahrttechnik.
Nach der ingenieurtechnischen Ausbildung möchte er zusätzlich die
Berufspilotenausbildung machen. Weil er dafür 150 Flugstunden auf
einem einmotorigen Flugzeug nachweisen muss, suchte Rothammel im
Oktober 2006 per Kleinanzeige in der Fachzeitschrift „Aerokurier“ eine
Mitfluggelegenheit. „Diese Reise ist für mich wie ein Sechser im Lotto“,
beschreibt er die Chance, die sich aus dem Inserat ergeben hat.
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