mavic®-laufräder

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mavic®-laufräder

TECH
TECHNISCHESHANDBUCH
2006
LAUFRÄDER+FELGEN+KOMPONENTEN&ZUBEHÖR
RENNRAD/ASPHALT/MTB
www.mavic.com
A BETTER BIKE
BEGINS HERE
02
TECHNISCHESHANDBUCH06
2006
INHALTSVERZEICHNIS
2>3. EINFÜHRUNG / MAVIC®-KUNDENDIENST
4>21. MAVIC®-LAUFRÄDER
4. EINSATZBEREICHE / ALLGEMEINES
5. AKSIUM
6. KSYRIUM™ EQUIPE 06
7. KSYRIUM™ ELITE SCHWARZ
8. KSYRIUM™ SL 06
9. KSYRIUM™ ES
10. COSMIC® CARBONE PRO
11. CROSSRIDE
12. DEETRAKS
13. DEEMAX® 12X150
14. KOMPATIBILITÄT DER RENNRAD-LAUFRÄDER
15. WARTUNG UND SERVICE
16. NABEN
17>21. EINSPEICHEN / ERSETZEN VON SPEICHEN UND FELGEN
22>27. MAVIC®-FELGEN
22. EINSATZBEREICHE
23. ALLGEMEINES
24. NEUHEITEN 2006
25>26. VERSCHLEISSINDIKATOR / BENUTZUNGSVORSCHRIFTEN FÜR FELGEN
27. HINWEISE ZU UST TUBELESS-FELGEN
28>35. KOMPONENTEN & ZUBEHÖR
29. M-TECH.5 / M-TECH.7 / M-TECH.9
30>35. HINWEISE ZU ANBAU, JUSTIERUNG UND GEBRAUCH
36>39. SPEZIALWERKZEUGE UND KUNDENDIENST
36>37. MAVIC©-SPEZIALWERKZEUGE
38. VORGEHEN BEI SÄMTLICHEN ANFRAGEN UND RÜCKSENDUNGEN AN MAVIC©
39. GARANTIEBESTIMMUNGEN UND MAVIC©-KUNDENDIENST / MSC-KONTAKTADRESSEN
DIESES DOKUMENT BEHANDELT AUSSCHLIESSLICH DIE NEUHEITEN 2006.
SOMIT HANDELT ES SICH UM EINE AKTUALISIERUNG IHRER TECHNISCHEN INFORMATIONEN. BITTE BEWAHREN SIE DIESE UNTERLAGEN GEMEINSAM MIT DEN
TECHNISCHEN HANDBÜCHERN DER VERGANGENEN JAHRE GEWISSENHAFT AUF.
SÄMTLICHE INFORMATIONEN ZU PRODUKTEN, DIE BEREITS IN DEN VERGANGENEN JAHREN VORGESTELLT WURDEN, BEFINDEN SICH IN DEN BETREFFENDEN
TECHNISCHEN HANDBÜCHERN DER JAHRE 1997 UND SPÄTER.
DEREN INHALT FINDEN SIE AUCH IM INTERNET UNTER
www.tech-mavic.com
03
DAS NEUE TECHNISCHE HANDBUCH 2006
DAS TECHNISCHE HANDBUCH 2006 UND SEINE INFORMATIONEN ZU SERVICE UND WARTUNG
VON MAVIC-PRODUKTEN SIND IN VIER KAPITEL UNTERTEILT:
•
•
•
•
Laufräder
Felgen
Komponenten
Spezialwerkzeuge und Kundendienst
Jedes Kapitel enthält zweierlei technische Informationen:
• Explosionszeichnungen aller Produkte mit den Bestellnummern sämtlicher Einzelteile,
• Ausführliche Anleitungen zu allen Wartungsarbeiten, dazu Hinweise zum Umgang mit Garantiefällen sowie zum
Mavic-Kundendienst.
Wie schon erwähnt, enthält das Technische Handbuch 2006 Informationen zu aktuellen Änderungen an schon
vorhandenen Produkten sowie zu allen Neuheiten für 2006:
MAVIC-KUNDENDIENST
KUNDE
EINZELHÄNDLER
MSC
• Laufräder: Aksium, Ksyrium™ Equipe 06, Ksyrium™ Elite schwarz,
Ksyrium™ SL 06, Ksyrium™ ES, Cosmic® Carbone Pro,
Crossride, Deetraks, Deemax® 12x150.
• Felgen: Open Sport, A 719, A 319, A 317 Disc, A 119.
Unser Ziel ist es, dass Sie der wichtigste
Ansprechpartner der Endverbraucher werden.
• Komponenten: M-Tech.5, M-Tech.7, M-Tech.9, WIN-Tech® Kit für
zweites Fahrrad, WIN-Tech® Lenker-Montage-Kit.
Das weltweite Netz der Mavic Service-Center
garantiert Ihnen dazu maximale Unterstützung,
einen reibungslosen Service und kompetente
Beratung.
Wir hoffen, dass dieses Handbuch Ihren Erwartungen
entspricht. Wir freuen uns aber über jegliche Anregungen und
Verbesserungsvorschläge.
Ihr MSC hilft Ihnen bei der korrekten Abwicklung
von Rücksendungen in Garantiefällen.
Bei Bedarf werden dort auch Reparaturen
durchgeführt.
Bitte wenden Sie sich in jedem Fall an Ihr
MSC, bevor Sie defekte oder fehlerhafte
Produkte an Mavic senden, und besprechen
das richtige Vorgehen (siehe auch Seite 39).
Wir weisen Sie darauf hin, dass wir nur
Rücksendungen akzeptieren, die unseren
Vorgaben entsprechen.
Weitere Hinweise finden Sie auf den letzten
Seiten dieses Technischen Handbuchs.
Sollten Sie dennoch Fragen haben, wenden
Sie sich bitte an Ihr MSC.
Vielen Dank für Ihr Vertrauen – und eine erfolgreiche Saison 2006.
www.tech-mavic.com
Diese Website (in französischer und englischer Sprache) ist ausschliesslich für MavicFachhändler reserviert. Zugang und Benutzung (vor allem der Download von PDFDokumenten) sind unkompliziert - und wir haben den Inhalt aller Technischen Handbücher
seit 1997 „online“ gestellt.
Sie finden sämtliche verfügbaren Daten und Informationen auf www.tech-mavic.com.
Den Zugangscode und das Passwort, die Sie dazu benötigen, erhalten Sie von Ihrem
Ansprechpartner bei Mavic® (Aussendienst, MSC, ...).
Unter anderem finden Sie auf dieser Website:
• Die technischen Details und Daten sämtlicher Mavic®-Produkte seit 1997: Laufräder,
Felgen, andere Komponenten – geordnet nach Einsatzzwecken und Produktgruppen;
• 4 Übersichtstabellen mit den Abmessungen und Bestellnummern der Speichen für
sämtliche Komplett-Laufräder – zur Vereinfachung Ihrer Lagerhaltung;
• Eine Software zur Berechnung von Speichenlängen – nach Eingabe eines Mavic®Felgenmodells wählen Sie die Speichenlochzahl und Kreuzungsart, geben
Klemmbreite, Flanschdurchmesser und -abstand der
Nabe ein. Die benötigten Speichenlängen werden dann
automatisch berechnet.
Wir hoffen, dass dieses „Werkzeug“ Sie in Ihrer Arbeit
unterstützen kann. Gleichzeitig möchten wir Sie bitten,
uns jegliche Fehlfunktionen umgehend zu melden. Auch
für Verbesserungsvorschläge haben wir jederzeit ein
offenes Ohr.
EINFÜHRUNG
04
MAVIC -LAUFRÄDER
®
EINSATZBEREICHE
RENNRAD UND TRIATHLON
BAHN
AERODYNAMIK
iO
COMETE STRASSE
COMETE
BAHN
COSMIC
CARBONE PRO
MULTI
PERFORMANCE
ASPHALT
CROSS COUNTRYRACING
KLASSISCH
KSYRIUM ES
NEU
CROSSMAX SL
CROSSMAX XL
DISC
DEEMAX UST
CROSSMAX XL
NEU
KSYRIUM ELITE
SPEEDCITY
+ CL
NEU
COSMIC ELITE
MTB EXTREM
CROSSMAX SL
DISC + CL
KSYRIUM SL
ELLIPSE
CROSS
MOUNTAIN
CROSSMAX
SL DISC LEFTY
NEU
COSMIC
CARBONE SL
MTB
DEEMAX 12x150
NEU
CROSSMAX ENDURO DISC + CL
CROSSMAX ENDURO
KSYRIUM ELITE 650
DEETRAKS
NEU
KSYRIUM EQUIPE
NEU
COSMOS
CROSSLAND + CL
AKSIUM
CROSSRIDE
NEU
NEU
ALLGEMEINES
Sehr geehrter Einzelhändler. Bitte denken Sie daran, dass es zu Ihren Pflichten gehört, Ihren Kunden die jeweiligen Betriebsanleitungen sowie die
sorgfältig und vollständig ausgefüllten Garantiekarten auszuhändigen.
Darüber hinaus ist es Ihre Pflicht, jeden Käufer von Mavic®-Laufrädern auf die folgenden Punkte hinzuweisen:
• Wählen Sie stets ein Laufrad-Modell, das dem späteren Einsatzzweck entspricht.
• Halten Sie sich unbedingt an die Bestimmungen zu Reifenbreite und -luftdruck, die Sie in diesem Technischen Handbuch auf Seite 14 finden.
• Beachten Sie die jeweils vorgeschriebenen Speichenspannungen. Genaue Angaben zu den jeweiligen Laufrad-Modellen finden Sie auf den folgenden Seiten, in den
bisher erschienenen Technischen Handbüchern und auf unserer Website www.tech-mavic.com. Eine nicht korrekte Speichenspannung kann zu unerwünscht hohen
Belastungen führen und die Lebensdauer von Felgen drastisch verkürzen.
• Reinigen Sie Felgen regelmässig – am besten mit dem speziellen Felgen-Reinigungsgummi (Bestell-Nr. M40410) von Mavic.
• Entfernen Sie regelmässig Schmutz und Metallpartikel, die sich in den Bremsgummis abgelagert haben.
• Wechseln Sie verschlissene Bremsgummis rechtzeitig aus.
• Verwenden Sie niemals Felgen, deren Bremsflanken abgenutzt sind, bei denen Speichenösen fehlen oder die sonstige Mängel aufweisen, die Ihre Sicherheit gefährden
könnten. Denken Sie stets daran, dass Felgen (wie Bremsgummis) einem gewissen Verschleiss unterliegen und daher rechtzeitig ausgetauscht werden
müssen. Achten Sie besonders auf Verformungen oder Risse in Bremsflanken und Felgenböden.
• Kontrollieren Sie den Zustand der Felgen regelmässig – insbesondere zu Beginn einer Saison, nach jedem intensiven Gebrauch oder bei Zweifeln über die korrekte
Speichenspannung oder die zu verwendende Bereifung. Überprüfen Sie dabei sowohl die Innenseite (unter dem Felgenband!) als auch die Aussenseite der Felge auf
eventuelle Materialermüdung und Verschleiss: Risse, Verformungen, Materialabplatzer, ...
• Mavic empfiehlt die Einhaltung folgender Grenzen für das Gesamtgewicht von Fahrer und seiner Ausrüstung (ohne Fahrrad):
- Rennrad- und Asphalt-Laufräder: 100 kg; weichen Sie im Zweifelsfall lieber auf Felgen aus dem Mavic®-Programm aus.
- MTB-Laufräder: 85 kg bei Crossmax SL, Crossmax SL Disc; 100 kg bei Crossmax XL, Crossmax XL Disc, Crossmax Enduro, Crossmax Enduro Disc, Crossland und
Crossride; 115 kg bei Deetraks und Deemax UST.
Das Einhalten dieser Empfehlungen garantiert Ihnen eine verlängerte Lebensdauer Ihrer Laufräder, maximale Performance und mehr Fahrspass.
05
AKSIUM
LAUFRAD-GEWICHT
(ohne Schnellspanner):
VR:
920 g
HR M10:
1075 g
HR ED10:
1060 g
BESTELLNUMMERN:
Schwarz: VR: 324 177 10
HR: 324 177 13
FELGE
PROFIL
VENTILLOCH:
Silber:
VR:
HR:
BESTELLNUMMERN
SCHWARZ:
VR:
323 992
HR M10:
323 993
HR ED10:
323 994
Paar M10:
324 071
Paar ED10:
324 072
BESTELLNUMMERN
SILBER:
VR:
323 980 10
HR M10:
323 981 11
HR ED10:
323 982 12
Paar M10:
324 064 14
Paar ED10:
324 065 14
10
11
12
14
14
324 176 10
324 176 13
EMPFEHLUNGEN ZU REIFENGRÖSSE UND LUFTDRUCK:
20,2
9,5
21
NABEN
Reifengrösse:
ausschliesslich 700c
entsprechend ETRTO 622 x 15
Reifenbreite: 19 bis 32 mm
Ø: 6,5 mm
Ventillänge:
≥ 32 mm
Empfohlener Luftdruck:
siehe Seite 14
PFLEGETIPPS: Mit einem trockenen Lappen reinigen; bei Bedarf auch mit Seifenwasser
Vom Gebrauch eines Hochdruckreinigers wird dringend abgeraten!
323 479 01
M40318
324 484 01
M40578
323 484 01
95 000 01 M40067
M40592 (M10)
M40591 (ED10)
M40660
323 482 01
SPEICHEN
BESTELLNUMMERN UND SPEICHENLÄNGEN: VR schwarz:
HR schwarz:
VR silber:
HR silber:
EIGENSCHAFTEN:
Schwarze oder silberne, gerade Aero-Speichen aus
Edelstahl mit selbstsichernden Speichennippeln
ZUBEHÖR
324
324
324
324
192
193
190
191
01
01
01
01
EINSPEICHUNG:
VR: radial
HR: 2fach gekreuzt
IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN:
• VR-Schnellspanner: M40350
• HR-Schnellspanner: M40351
• ED10-Verschlussring für 12er-Abschlussritzel: M40640 (beim ED10-HR)
• Felgenband (622x18x0,6)
• Bedienungsanleitung und Garantiekarte
(je
(je
(je
(je
10
12
10
12
Stück,
Stück,
Stück,
Stück,
Länge:
Länge:
Länge:
Länge:
278
302
278
302
mm,
mm,
mm,
mm,
mit Speichennippeln)
10 mit Speichennippeln)
SPEICHEN-SPANNUNG:
VR: 75 bis 90 kg
HR rechts: 130 bis 160 kg
WARTUNG
• Ersetzen von Speichen und Felgen (VR)
siehe Seite 17
Sämtliche anderen Wartungsarbeiten (Naben, Speichen, ...) sind im Technischen
Handbuch 2004 bei den Ksyrium Equipe-Laufrädern oder auf unserer Website
www.tech-mavic.com beschrieben.
LAUFRÄDER
EINSATZBEREICH: Ausschliesslich an StrassenRennrädern. Von jeglicher anderer Verwendung, etwa
an einem Tandem, einem Querfeldein-Rad oder
Mountainbike, wird dringend abgeraten. Diese erfolgt
auf alleinige Verantwortung des Benutzers und führt
zu sofortigem Verlust der Mavic-Garantie.
06
KSYRIUM EQUIPE
TM
LAUFRAD-GEWICHT
VR:
845 g
HR M10:
1010 g
HR ED10:
995 g
BESTELLNUMMERN:
Schwarz: VR: 324 174 10
HR: 324 174 13
FELGE
PROFIL
VENTILLOCH:
Silber:
VR:
HR:
BESTELLNUMMERN
SCHWARZ:
VR:
324 041
HR M10:
324 042
HR ED10:
324 043
Paar M10:
324 047
Paar ED10:
324 048
BESTELLNUMMERN
SILBER:
VR:
324 051 10
HR M10:
324 052 11
HR ED10:
324 053 12
Paar M10:
324 057 14
Paar ED10:
324 058 14
10
11
12
14
14
324 175 10
324 175 13
10
19
24
NABEN
Reifengrösse:
Ø: 6,5 mm
Ventillänge:
≥ 32 mm
siehe Seite 14
323 487 01
323 484 01
323 484 01
M40318
323 479 01
M40578
995 000 01 M40067
M40591 (ED10)
M40592 (M10)
323 484 01
M40660
323 482 01
SPEICHEN
HR schwarz:
VR silber:
HR silber:
EIGENSCHAFTEN:
ZUBEHÖR
•
•
•
•
•
324
324
324
324
186
187
188
189
01
01
01
01
EINSPEICHUNG:
VR: radial
HR: 2fach gekreuzt
VR-Schnellspanner: M40350
HR-Schnellspanner: M40351
ED10-Verschlussring für 12er-Abschlussritzel: M40640 (beim ED10-HR)
Felgenband (622x18x0,6)
Bedienungsanleitung und Garantiekarte
(je
(je
(je
(je
10
12
10
12
Stück,
Stück,
Stück,
Stück,
Länge:
Länge:
Länge:
Länge:
284
300
284
300
mm,
mm,
mm,
mm,
mit
mit
mit
mit
Speichennippeln)
Speichennippeln)
Speichennippeln)
Speichennippeln)
SPEICHEN-SPANNUNG:
VR: 75 bis 100 kg
WARTUNG
Sämtliche Wartungsarbeiten sind im Technischen Handbuch 2004 oder auf unserer
Website www.tech-mavic.com beschrieben
07
KSYRIUM ELITE 700
TM
FELGE
PROFIL
LAUFRAD-GEWICHT
VR:
775 g
HR M10:
975 g
HR ED10:
960 g
BESTELLNUMMERN:
Schwarz: VR: 324 173 10
HR: 324 173 13
VENTILLOCH:
Silber:
323 911 10
323 911 13
Reifengrösse:
Ø: 6,5 mm
Ventillänge:
≥ 32 mm
25
10
11
12
14
14
BESTELLNUMMERN
SILBER:
VR:
323 625 10
HR M10:
323 626 11
HR ED10:
323 627 12
Paar M10:
324 740 14
Paar ED10:
324 739 14
19
10
VR:
HR:
BESTELLNUMMERN
SCHWARZ:
VR:
324 013
HR M10:
324 014
HR ED10:
324 015
Paar M10:
324 107
Paar ED10:
324 108
siehe Seite 14
Tipps für das Ersetzen von HR-Felgen:
1. Legen Sie die Felge mit dem Ventilloch zu Ihnen hin und so, dass die zwei Körner-Markierungen rechts vom Ventilloch sind
2. Die Speiche rechts neben dem Ventilloch wird auf der Freilaufseite der Nabe eingehängt
NABEN
M40242
M40243
M40318
M40052
M40063
M40563
M40242
M40578
M40660
995 000 01
M40591 (ED10)
M40592 (M10)
M40067
M40589
SPEICHEN
HR schwarz:
VR silber:
HR silber:
EIGENSCHAFTEN:
Edelstahl mit integrierten, selbstsichernden M7Speichennippeln
ZUBEHÖR
324 184 01 (je 9 Stück, Länge: 287 mm, mit integrierten Speichennippeln)
EINSPEICHUNG:
VR: radial
HR: 2fach gekreuzt
• VR-Schnellspanner: M40350
• HR-Schnellspanner: M40351
• M7-Speichenschlüssel: M40494 (beim Hinterrad)
• Spezial-Speichenschlüssel: M40567 (beim Hinterrad)
• ED10-Verschlussring für 12er-Abschlussritzel (beim ED10-HR)
• Lagereinstellschlüssel: M40123 (beim Hinterrad)
SPEICHEN-SPANNUNG:
VR: 115 bis 135 kg
WARTUNG
Sämtliche Wartungsarbeiten sind in den Technischen Handbüchern 2002 (Naben)
und 2005 (Speichen) oder auf unserer Website www.tech-mavic.com beschrieben
LAUFRÄDER
08
KSYRIUM SL 06
TM
LAUFRAD-GEWICHT
Pneu Boyau
VR:
680 g 680 g
HR M10:
870 g 870 g
HR ED10:
855 g 855 g
BESTELLNUMMERN:
Drahtreifen-Version: VR:
HR:
FELGE
PROFIL
VENTILLOCH:
19
10
25
324 172 10
324 172 13
BESTELLNUMMERN
f. DRAHTREIFEN:
VR:
323 995
HR M10:
323 996
HR ED10:
323 997
Paar M10:
324 032
Paar ED10:
324 033
Schlauchreifen-Version:
BESTELLNUMMERN
f. SCHLAUCHREIFEN:
VR:
324 036 10
HR M10:
324 037 11
HR ED10:
324 038 12
Paar M10:
324 039 14
Paar ED10:
324 040 14
10
11
12
14
14
VR: 324 305 10
HR: 324 305 13
Reifengrösse:
Ø: 6,5 mm
Ventillänge:
≥ 32 mm
siehe Seite 14
Reinigung: Starke Verschmutzungen der Felge dürfen mit einem Hochdruckreiniger entfernt werden
Der Hochdruckreiniger darf aber in keinem Fall auf andere Bestandteile des Laufrads gerichtet werden!
NABEN
M40078
M40052
M40759
M40063
M40467
M40676
SPEICHEN
M40667
324 303 01
M40075
M40067
324 130 01
M40591 (ED10)
M40592 (M10)
BESTELLNUMMERN UND SPEICHENLÄNGEN: VR: 324 181 01 (je 9 Stück, Länge: 281,5 mm, mit integrierten Speichennippeln)
HR rechts: 324 182 01 (je 10 Stück, Länge: 272,2 mm, mit integrierten Speichennippeln)
HR links: 324 183 01 (je 10 Stück, Länge: 301,5 mm, mit integrierten Speichennippeln)
EIGENSCHAFTEN:
Silberne, gerade Aero-Speichen aus Zicral mit
integrierten, selbstsichernden M7-Speichennippeln
ZUBEHÖR
M40075
995 000 01 M40578
EINSPEICHUNG:
VR: radial
HR: Isopulse
• VR-Schnellspanner (BR 601): M40149
• HR-Schnellspanner (BR 601): M40150
• Speichenmagnet (beim Vorderrad)
• Lagereinstellschlüssel
SPEICHEN-SPANNUNG:
VR: 100 bis 130 kg
WARTUNG
Sämtliche Wartungsarbeiten sind in den Technischen Handbüchern 2002
(Speichen) und 2003 (Naben) bei den Crossmax SL-Laufrädern oder auf unserer
Website www.tech-mavic.com beschrieben
09
KSYRIUM ES
TM
FELGE
PROFIL
19
LAUFRAD-GEWICHT
Pneu Boyau
VR:
645 g 630 g
HR M10:
855 g 855 g
HR ED10:
840 g 840 g
22
324 171 10
324 171 13
VENTILLOCH:
25
HR
Schlauchreifen-Version:
VR:
HR:
324 304 10
324 304 13
Reifengrösse:
Ø: 6,5 mm
Ventillänge:
≥ 32 mm
10
VR
10
11
12
14
14
BESTELLNUMMERN
f. SCHLAUCHREIFEN:
VR:
324 027 10
HR M10:
324 024 11
HR ED10:
324 025 12
Paar M10:
324 030 14
Paar ED10:
324 031 14
BESTELLNUMMERN:
Drahtreifen-Version: VR:
HR:
19
9
BESTELLNUMMERN
f. DRAHTREIFEN:
VR:
324 001
HR M10:
324 002
HR ED10:
324 003
Paar M10:
324 023
Paar ED10:
324 024
Empfohlener
Luftdruck:
siehe Seite 14
1. Legen Sie die Felge mit dem Ventilloch zu Ihnen hin und so, dass die zwei Körner-Markierungen
rechts vom Ventilloch sind
NABEN
M40078
M40052
M40759
M40063
M40578
M40591 (ED10)
995 000 01 M40067 M40592 (M10)
M40676
324 130 01
M40075
324 194 01
SPEICHEN
BESTELLNUMMERN UND SPEICHENLÄNGEN: VR: 324 178 01 (je 9 Stück, Länge: 284,5 mm, mit integrierten Speichennippeln)
HR rechts: 324 179 01 (je 10 Stück, Länge: 275 mm, mit integrierten Speichennippeln)
HR links: 324 180 01 (je 10 Stück, Länge: 298,5 mm, mit integrierten Speichennippeln)
EIGENSCHAFTEN:
Schwarze, gerade Aero-Speichen aus Zicral mit
ZUBEHÖR
EINSPEICHUNG:
VR: radial
HR: Isopulse
• VR-Schnellspanner (BR 601 Titan): 323 485 01
• HR-Schnellspanner (BR 601 Titan): 323 486 01
• Speichenmagnet: M40540 (beim Vorderrad)
• Lagereinstellschlüssel: M40123
• Spezielle Laufrad-Taschen • Bedienungsanleitung und Garantiekarte
SPEICHEN-SPANNUNG:
VR: 100 bis 130 kg
WARTUNG
• Ersetzen von Felgen (HR)
siehe Seite 17
Sämtliche anderen Wartungsarbeiten sind in den Technischen Handbüchern 2002
(Speichen, bei den Ksyrium SL-Laufrädern) und 2003 (Naben, bei den Crossmax
SL-Laufrädern) oder auf unserer Website www.tech-mavic.com beschrieben
LAUFRÄDER
010
COSMIC CARBONE PRO
EINSATZBEREICH: Ausschliesslich an Strassen-Rennrädern.
Von jeglicher anderer Verwendung, etwa an einem Tandem, einem
Querfeldein-Rad oder Mountainbike, wird dringend abgeraten. Diese
erfolgt auf alleinige Verantwortung des Benutzers und führt zu sofortigem
Verlust der Mavic-Garantie.
LAUFRAD-GEWICHT
VR:
675 g
HR M10:
835 g
HR ED10:
850 g
BESTELLNUMMERN:
VR:
323 684 10
HR M10:
323 685 11
HR ED10:
323 686 12
Paar M10:
323 757 14
Paar ED10:
323 758 14
BESTELLNUMMERN:
VR:
323 851 10
HR:
323 851 13
FELGE
PROFIL
VENTILLOCH:
21
9,5
51,8
Ø: 6,5 mm
Ventillänge:
≥ 32 mm
Reifengrösse: ausschliesslich 700c
ausschliesslich Schlauchreifen
entsprechend ETRTO 622
siehe Seite 14
1. Legen Sie die Felge mit dem Ventilloch zu Ihnen und dem „Made in France“-Etikett gegenüber hin
Tipps für das Aufkleben von Schlauchreifen:
Reinigen Sie das Felgenband mit einem mit Isopropyl-Alkohol oder Azeton getränkten Lappen.
Beschädigen Sie niemals die Carbon-Oberflächen – etwa mit einem Messer, Schraubendreher oder Schleifpapier.
Lassen Sie die erste Klebeschicht mindestens 24 Stunden trocknen, bevor Sie den Klebevorgang fortsetzen.
NABEN
M40078
M40052
M40759
M40063
M40075
M40578
995 000 01
M40591 (ED10)
323 476 01 (M10)
M40067
324 303 01
323 859 01
M40676
BESTELLNUMMERN UND SPEICHENLÄNGEN: VR:
323 900 01 (je 8 Stück, Länge: 271 mm, mit Speichennippeln)
HR rechts: 323 901 01 (je 10 Stück, Länge: 289 mm, mit Speichennippeln)
HR links:
EINSPEICHUNG:
EIGENSCHAFTEN:
SPEICHEN-SPANNUNG:
VR: radial
Schwarze, gerade Aero-Speichen aus Edelstahl mit in
VR: 110 bis 140 kg
die Felge versenkten Speichennippeln (siehe Seite 18) HR: 2fach gekreuzt (rechts)/radial (links)
SPEICHEN
ZUBEHÖR
• VR-Schnellspanner (BR 601 Titan): 323 485 01
• HR-Schnellspanner (BR 601 Titan): 323 486 01
• Speichenschlüssel: 323 908 01 (beim Hinterrad)
• Speichenmagnet: M40540 (beim Vorderrad)
• Lagereinstellschlüssel: M40123
• Laufrad-Taschen: M40135
WARTUNG
• Ersetzen von Speichen
• Ersetzen von Felgen (VR)
siehe Seite 18
siehe Seite 18
siehe Seite 19
Sämtliche anderen Wartungsarbeiten (an den Naben) sind im Technischen Handbuch
2005 bei den Cosmic Carbone SL-Laufrädern oder auf unserer Website
011
CROSSRIDE
LAUFRAD-GEWICHT
VR:
910 g
HR:
1060 g
BESTELLNUMMERN:
Schwarz (VR und HR): 324 200 14
FELGE
PROFIL
VENTILLOCH:
BESTELLNUMMERN SCHWARZ:
VR:
323 983 10
HR:
323 984 13
Paar:
324 100 14
BESTELLNUMMERN SILBER:
VR:
323 973 10
HR:
323 974 13
Paar:
324 090 14
Silber (VR und HR): 324 199 14
24
9
17,5
NABEN
Reifengrösse:
ausschliesslich 26 Zoll
Reifenbreite: 1,50 bis 2,30 Zoll
(37 bis 58 mm)
Ø: 8,5 mm
Ventillänge:
≥ 32 mm
siehe Seite 14
323 479 01
M40318
323 484 01
323 484 01
M40660
324 303 01 995 000 01 M40067
M40592
323 480 01
SPEICHEN
BESTELLNUMMERN UND SPEICHENLÄNGEN: VR und HR schwarz: 324 223 01 (je 10 Stück, Länge: 274 mm, mit Speichennippeln)
VR und HR silber:
EIGENSCHAFTEN:
ZUBEHÖR
•
•
•
•
EINSPEICHUNG:
VR: 2fach gekreuzt
HR: 2fach gekreuzt
VR-Schnellspanner: M40350
HR-Schnellspanner: M40351
Felgenband (559x20x0,6)
SPEICHEN-SPANNUNG:
VR: 95 bis 125 kg
WARTUNG
Sämtliche Wartungsarbeiten sind im Technischen Handbuch 2004 bei den CrosslandLaufrädern oder auf unserer Website www.tech-mavic.com beschrieben
LAUFRÄDER
EINSATZBEREICH:
Ausschliesslich
an
Cross Mountain- und Cross Country-RacingMountainbikes. Von jeglicher anderer Verwendung,
etwa an einem Rennrad, einem Tandem oder
Querfeldein-Rad, wird dringend abgeraten. Diese
erfolgt auf alleinige Verantwortung des Benutzers
und führt zu sofortigem Verlust der Mavic-Garantie.
012
DEETRAKS
EINSATZBEREICH: Ausschliesslich an Mountainbikes. Von jeglicher
anderer Verwendung, etwa an einem Rennrad, einem Tandem oder
Querfeldein-Rad, wird dringend abgeraten. Diese erfolgt auf alleinige
Verantwortung des Benutzers und führt zu sofortigem Verlust der MavicGarantie.
FELGE
PROFIL
LAUFRAD-GEWICHT
VR:
1210 g
HR:
1425 g
BESTELLNUMMERN:
VR:
324 011 10
HR M10:
324 012 13
Paar:
324 077 14
BESTELLNUMMERN:
VR und HR: 324 201 14
VENTILLOCH:
32
Reifengrösse:
ausschliesslich 26 Zoll
(50 bis 76 mm)
Ø: 8,5 mm
Ventillänge:
≥ 32 mm
21,6
NABEN
siehe Seite 14
M40723
M40179
M40721
M40724
M40739
324 303 01
323 885 01
995 000 01
M40067
M40580
M40660
BESTELLNUMMERN UND SPEICHENLÄNGEN: VR und HR: 324 224 01 (je 16 Stück, Länge: 272 mm, mit Speichennippeln)
SPEICHEN
EIGENSCHAFTEN:
Schwarze, gerade, runde Edelstahl-Speichen mit
selbstsichernden Speichennippeln
ZUBEHÖR
•
•
•
•
EINSPEICHUNG:
VR und HR: 3fach gekreuzt
Adapter für 20-mm-Steckachse: M40723 (beim Vorderrad)
Achsmuttern: M40740
Felgenband (559x24x0,6): 324 195 01 (je 4 St.)
SPEICHEN-SPANNUNG:
VR: 100 bis 145 kg
WARTUNG
• Ersetzen von Felgen (VR)
siehe Seite 20
siehe Seite 21
Sämtliche anderen Wartungsarbeiten (an den Naben) sind im Technischen Handbuch
2003 bei den Deemax UST-Laufrädern oder auf unserer Website www.tech-mavic.com
beschrieben.
013
DEEMAX 12x150
EINSATZBEREICH: Ausschliesslich an Mountainbikes. Von jeglicher
anderer Verwendung, etwa an einem Rennrad, einem Tandem oder
Querfeldein-Rad, wird dringend abgeraten. Diese erfolgt auf alleinige
Verantwortung des Benutzers und führt zu sofortigem Verlust der MavicGarantie.
PROFIL
BESTELLNUMMERN:
VR:
323 857 10
HR:
324 202 14
VENTILLOCH:
23
28,8
BESTELLNUMMERN:
VR:
323 691 10
HR:
324 114 13
Paar:
324 127 14
Reifengrösse: ausschliesslich 26 Zoll
(50 bis 76 mm)
Ø: 6,5 mm
UST-Ventil +
Schrader : M40495
Ventillänge: ≥ 32 mm
siehe Seite 14
Achtung: Beim Ein- oder Ausbau des Hinterrads kann sich der Freilaufkörper verkanten
Achten Sie darauf, dass er korrekt positioniert bleibt!
NABEN
M40723
M40179
M40721
M40724
M40722
324 170 01
324 197 01
324 196 01
324 299 01
324 198 01
SPEICHEN
BESTELLNUMMERN UND SPEICHENLÄNGEN: VR: 323 894 01 (je 14 Stück, Länge: 278 mm, mit integrierten Speichennippeln)
HR: 324 225 01 (je 16 Stück, Länge: 273 mm, mit integrierten Speichennippeln)
EIGENSCHAFTEN:
Schwarze, gerade, runde Edelstahl-Speichen mit
ZUBEHÖR
•
•
•
•
EINSPEICHUNG:
VR und HR: 3fach gekreuzt
Adapter für 20-mm-Steckachse: M40723 (beim Vorderrad)
Adapter für Schnellspann-Achse (9 mm): M40722 (beim Vorderrad)
Achsmuttern: M40740
SPEICHEN-SPANNUNG:
VR: 100 bis 145 kg
WARTUNG
• Austausch des Freilaufkörpers und von Sperrklinken
• Austausch der HR-Achse und -Lager
siehe Seite 16
siehe Seite 16
Sämtliche anderen Wartungsarbeiten sind in den Technischen Handbüchern 2005
(Speichen) und 2003 (VR-Nabe) oder auf unserer Website
LAUFRÄDER
FELGE
LAUFRAD-GEWICHT (ohne
Achsmuttern bzw. Hinterachse):
VR:
1120 g
HR:
1490 g
014
KOMPATIBILITÄT VON LAUFRÄDERN UND SCHALTUNGEN
SEIT DEM MODELLJAHR 2004 WERDEN SÄMTLICHE MAVIC-LAUFRÄDER MIT FREILÄUFEN VOM TYP FTS-L AUSGESTATTET.
DIESE PASSEN WAHLWEISE ZU RITZEL-KASSETTEN VOM TYP M10 ODER ED10. BITTE BEACHTEN SIE DIES BEI IHRER BESTELLUNG.
Für eine optimale Funktion Ihrer Schaltung verwenden Sie bitte folgende Kombinationen von Freilauf- sowie Kassetten-Typen und Zwischenringen:
Schaltung:
SHIMANO
Anzahl der Ritzel:
8
9
Passende Freilauf-Version:
CAMPAGNOLO
M10
M9-Distanzring (M40417)*:
8
10
ED10
9
M10
Verwenden!
Passende Ritzel-Kassette:
HG8
HG9
Serie
Serie
Bestellnummer:
M10**
Farbe:
grau
M10
ED10
M10
ED10
M10**
Entfernen!
HG10
ED8
Serie
Campagnolo
M10**
ED9
M40182
M40409
Zwischen-ringe
ED10
10
M10**
M40181
Alu
M40573
Serie
Serie
gelb
schwarz
* Der M9-Distanzring gehört zum Lieferumfang von Laufrädern mit M10-Freilauf sowie dem Kit mit grauen Zwischenringen (M40409). Er muss …
• verwendet werden, wenn Sie eine Shimano-Schaltung einsetzen.
• entfernt werden, wenn Sie eine Campagnolo-Schaltung verwenden.
** Hinweise zur Benutzung von M10-Ritzel-Kassetten finden Sie auf unserer Website www.mavic.com, im Händlerkatalog oder in der Bedienungsanleitung der
Ritzel-Kassette.
HINWEIS FÜR SPEEDCITY-LAUFRÄDER
Seit dem Modelljahr 2004 werden Speedcity-Laufräder mit einem Freilauf für M10-Ritzel-Kassetten (statt Shimano HG9 wie in 2003) ausgeliefert. Somit gehört auch der
Distanzring M40417 zum Lieferumfang.
Für eine optimale Schaltfunktion …
• mit Shimano 8fach- und 9fach-Kassetten wird/bleibt der Distanzring M40417 montiert;
• mit Mavic M10-Kassetten in 8fach- (alu-farbene Zwischenringe), 9fach- (graue Zwischenringe) oder 10fach-Version (gelbe Zwischenringe) muss der Distanzring
M40417 abgenommen werden.
Weil ab Modelljahr 2005 bei Speedcity-Laufrädern die neuen Freiläufe vom Typ FTS-L eingesetzt werden, können auch ein ED10-Freilaufkörper montiert und dann
ED9- oder ED10-Kassetten verwendet werden.
EMPFEHLUNGEN ZU REIFENBREITE UND MAXIMALEM LUFTDRUCK
RENNRAD, TRIATHLON und ASPHALT*
Reifenbreite
in mm
19
23
25
28
32
Max. Luftdruck
(bar)
10,0
9,5
9,0
8,0
7,0
Max. Luftdruck
(PSI)
146
138
131
117
103
CROSS COUNTRY-RACING und CROSS MOUNTAIN*
Reifenbreite
in Zoll
in mm
1,50
38
1,75
45
1,85
47
1,90
48
1,95
50
2,00
51
2,10
53
2,20
56
2,30
58
Max. Luftdruck
(bar)
6,00
5,20
4,80
4,70
4,50
4,30
4,00
3,70
3,30
Max. Luftdruck
(PSI)
88
76
71
69
66
63
59
55
49
MTB EXTREM*
Reifenbreite
in Zoll
in mm
2,10
53
2,20
56
2,30
58
2,40
61
2,50
63
2,60
66
2,70
69
2,80
71
2,90
74
3,00
76
Max. Luftdruck
(bar)
3,70
3,50
3,30
3,20
3,00
2,80
2,70
2,50
2,40
2,20
Max. Luftdruck
(PSI)
55
52
49
47
44
41
39
36
34
32
*Empfohlene Einsatzbereiche der Laufrad-Modelle: siehe Tabelle auf Seite 4.
015
LAUFRAD-WARTUNG UND -SERVICE
WICHTIGE ANMERKUNGEN ZUR MAVIC-GARANTIE
Denken Sie vor allen (Reparatur-)Arbeiten an einem Mavic-Laufrad (wie auch an sämtlichen anderen Mavic-Produkten) daran, dass der Erstkäufer ab dem Kaufdatum zwei
Jahre lang Garantie gegen jegliche Mängel geniesst. Lesen Sie dazu die Mavic Garantie-Bestimmungen auf Seite 39.
Dies bedeutet:
• Tritt während der Garantiedauer ein offensichtlicher Garantiefall ein, wenden Sie sich umgehend an Ihr MSC. Dann senden Sie das Mavic-Laufrad (oder ein anderes
Mavic-Produkt) an Ihr MSC und befolgen dabei die auf Seite 38 in diesem Handbuch beschriebene Vorgehensweise. Nur so bleibt die umfassende Mavic-Garantie
erhalten.
Sollten Sie hingegen eigene Reparaturversuche am Mavic-Laufrad (oder einem anderen Mavic-Produkt) unternehmen, erlischt die Mavic-Garantie automatisch.
LAUFRÄDER
• Im Falle einer Reparatur nach Ablauf der Garantiedauer empfehlen wir Ihnen dringend, sich an die Anweisungen in diesem Handbuch zu halten. Beim Austausch einer
Felge bitten wir Sie, die Seriennummer der neuen Felge zusammen mit dem Reparaturdatum auf der Garantiekarte zu notieren.
Nur wenn diese Vorgehensweise eingehalten wird, geniesst der Käufer auch für die neue Felge die volle Mavic-Garantie.
REPARATUREN
Hier finden Sie Anleitungen zu sämtlichen Reparaturen an den Laufrädern des Modelljahres 2006:
1. ARBEITEN AN DEN NABEN
1.1. Freilaufkörper und Sperrklinken (Deemax 12x150-HR)
........................................................................................................................................................................................................
S. 16
1.2. Achse und Lager (Deemax 12x150-HR) ......................................................................................................................................................................................................................................... S. 16
2. EINSPEICHEN .......................................................................................................................................................................................................................................................................................... S. 17 bis 21
2.1. Ersetzen von VR-Felgen und Speichen (Aksium) ..................................................................................................................................................................................................................... S. 17
2.2. Ersetzen von Felgen (Ksyrium ES-HR) ..................................................................................................................................................................................................................................................................................... S. 17
2.3. Cosmic Carbone Pro
..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................
S. 17 bis 19
2.3.1. Ersetzen von Speichen ........................................................................................................................................................................................................................................................... S. 18
2.3.2. Ersetzen von VR-Felgen
........................................................................................................................................................................................................................................................
S. 18
2.3.3. Ersetzen von HR-Felgen ........................................................................................................................................................................................................................................................ S. 19
2.4. Deetraks .............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. S. 17 bis 21
2.4.1. Ersetzen von VR-Felgen
........................................................................................................................................................................................................................................................
S. 20
2.4.2. Ersetzen von HR-Felgen
.......................................................................................................................................................................................................................................................
S. 21
Sämtliche Wartungsarbeiten, die auf den folgenden Seiten nicht beschrieben sind, finden Sie in den Technischen Handbüchern 2002, 2003, 2004 und 2005.
Weitere Details und Hinweise hierzu finden Sie auf den betreffenden Produktseiten in diesem Technischen Handbuch (Seite 5 bis 13).
Vor jeglichen Arbeiten an Mavic-Laufrädern empfehlen wir Ihnen, ...
• das Rad nach Öffnen des Schnellspanners aus dem Fahrrad heraus zu nehmen;
• Schnellspanner und Reifen zu demontieren;
• die Ritzel-Kassette sowie den Speichenschutz (falls vorhanden) zu entfernen;
• die Bremsscheibe (falls vorhanden) zu entfernen.
016
1. ARBEITEN AN DEN NABEN
1.1. FREILAUFKÖRPER, SPERRKLINKEN UND ACHSE AM DEEMAX 12x150-HINTERRAD
Benötigtes Werkzeug:
• kleiner Schlitzschraubendreher
Rechten Achszapfen von der Achse
ziehen.
Freilaufkörper von der Nabe abnehmen.
Sperrklinken-Feder
mit
dem
Schraubendreher
am
nichtabgewinkelten Ende anheben und
abnehmen.
Sperrklinken-Feder vorsichtig über die
Sperrklinken in die Nut einlegen. Auf
korrekten Sitz achten.
Freilaufkörper auf den Nabenkörper
stecken und ihn dabei gegen den
Uhrzeigersinn drehen.
Achszapfen wieder aufstecken.
Freilaufkörper reinigen. Sperrklinken
einfetten und an ihre Positionen
setzen. Sperrklinken-Feder mit dem
abgewinkelten Ende in das Halteloch
einsetzen.
1.2. ACHSE UND LAGER AM DEEMAX 12x150-HINTERRAD
• Schonhammer
• Spezialwerkzeug 324 300 01 zur Montage der Nabenlager
Die folgenden Arbeitsschritte können erst durchgeführt werden, nachdem der Freilaufkörper demontiert worden ist.
Glattes Achsende und Unterlegscheibe
von der Achse ziehen.
Linken Achszapfen von der Achse
ziehen und das linke Nabenlager durch
leichte Hammerschläge auf die rechte
Seite der Achse aus der Nabe treiben.
Anschliessend auf der rechten Seite
ebenso vorgehen und das rechte
Nabenlager austreiben.
Glattes Achsende und Unterlegscheibe wieder auf die Achse stecken.
Freilaufkörper und Achszapfen wieder montieren, wie in Kapitel 1.1 beschrieben.
Zuerst das rechte Nabenlager
wieder einbauen – mit Hilfe des
Spezialwerkzeug 324 300 01. Darauf
achten, dass das Lager dabei exakt
plan auf dem Nabenkörper liegt.
Nabenachse von links in den
Nabenkörper schieben. Dann das linke
Nabenlager mit dem Werkzeug 324
300 01 in die Nabe einbauen.
017
2. EINSPEICHEN
2.1. ERSETZEN VON SPEICHEN UND VR-FELGEN AN AKSIUM-LAUFRÄDERN
• Speichenschlüssel
• Spezial-Speichenschlüssel M40567
• geeichter Speichenspannungsmesser
KO
Speichennippel jeweils auf die Speichen
drehen, bis ihre selbstsichernden
Gewinde greifen. Speichen rundum mit
dem Bogen voraus von aussen durch
die Bohrungen der Felge führen.
Speichenköpfe rundum durch die
Bohrungen in den Nabenflanschen
führen.
OK
Beim Spannen der Speichen darauf achten, dass die Speichenköpfe korrekt in den
Nabenflanschen sitzen.
2.2. ERSETZEN VON HR-FELGEN AN KSYRIUM ES-LAUFRÄDERN
• Speichenschlüssel M40652
• Spezial-Speichenschlüssel M40567
Auf der linken Seite werden die Zugspeichen stets an der inneren Nuten der Nabenflansche eingehängt.
Die rote Speiche wird auf der rechten Seite in die dritte Felgenbohrung rechts vom Ventilloch eingesetzt.
Stets mit der rechten Laufrad-Seite beginnen.
Eine 275-mm-Speiche (324 179 01) an
einer inneren Nut, die mit einer KörnerMarkierung gekennzeichnet ist, am
rechten Nabenflansch einhängen.
Den Speichennippel dieser Speiche um 2
Umdrehungen in die 1. Felgenbohrung
rechts vom Ventilloch (die Bohrung,
die den Körner-Markierungen am
nächsten ist) drehen.
Diese beiden Arbeitsschritte mit allen
übrigen rechten Speichen wiederholen
– in jede zweite Felgenbohrung.
Die Speichennipper aller 298,5 mmSpeichen (324 180 01) um um je
2 Umdrehungen in die übrigen
Felgenbohrungen drehen.
Die Speichenköpfe rundum in die
Nabenflansche einhängen.
Die unterschiedliche Richtung der
Felgenbohrungen gibt jeweils vor, wie
die entsprechenden Speichen verlegt
werden.
Rundum alle Speichennippel gleichmässig anziehen (je 1/2 Umdrehung pro Durchgang), bis sie etwas gespannt sind.
Seiten- und Höhenschläge beseitigen und die Speichen rundum auf die gewünschte Spannung (130 bis 160 kg auf der rechten Seite) bringen.
LAUFRÄDER
Die jeweiligen Bestellnummern und benötigten Speichenlängen finden Sie auf der Produktseite (S. 5) in diesem Technischen Handbuch.
018
2.3. COSMIC CARBONE PRO-LAUFRÄDER
2.3.1. ERSETZEN VON SPEICHEN
•
•
•
•
Speichenschlüssel 323 908 01
Spezial-Speichenschlüssel M40567
Mavic-Schraubensicherung für Speichennippel M40315
geeichter Speichenspannungsmesser
Zum Ersetzen von Speichen am Vorderrad oder auf der linken Seite am Hinterrad muss jeweils die Nabenachse demontiert werden. Die betreffenden Arbeitsschritte
sind in den Technischen Handbüchern 2005 (auf Seite 20) und 2003 (auf Seite 19) oder auf www.tech-mavic.com beschrieben.
Die Bereifung (Schlauchreifen) muss ebenfalls demontiert werden.
Speichennippel werden mit dem Nippelkopf zuerst in die Felgenbohrung gesteckt.
Spezial-Speichenschlüssel 323 908 01
von aussen in die Felgenbohrung
führen und den Speichennippel los
drehen.
Neue Speiche am Nabenflansch
einfädeln und ihr Gewinde in die
Felgenbohrung schieben.
Einen Speichennippel auf den
Speichenschlüssel setzen und einen
Tropfen Mavic-Schraubensicherung
(M40315) aufbringen.
Speichennippel und -schlüssel von
aussen in die Felgenbohrung führen
und den Speichennippel anziehen, bis
das Laufrad wieder korrekt zentriert ist.
2.3.2. ERSETZEN VON VR-FELGEN
•
•
•
•
Spezialschlüssel M40567
Vor dem Ersetzen der VR-Felge muss die Nabenachse ausgebaut werden. Die nötigen Arbeisschritte sind im Technischen Handbuch 2005 auf Seite 20 oder auf
Die Speichen am Vorderrad müssen radial eingespeicht werden. Sie dürfen sich zwischen Nabe und Felge nicht kreuzen.
Eine 271-mm-Speiche (323 900 01)
am Nabenflansch einfädeln und ihr
Gewinde in eine Felgenbohrung
schieben.
(M40315) aufbringen.
Speichennippel und -schlüssel von
aussen in die Felgenbohrung führen
und den Speichennippel um 2
Umdrehungen anziehen.
Diese Arbeitsschritte mit allen übrigen Speichen dieser Nabenseite wiederholen – in jede zweite Felgenbohrung. Dann die Speichen der anderen Seite ebenso einlegen
und anziehen.
Rundum alle Speichennippel gleichmässig anziehen (je 1 Umdrehung pro Durchgang), bis sie etwas gespannt sind.
Seiten- und Höhenschläge beseitigen und die Speichen rundum auf die gewünschte Spannung (110 bis 140 kg) bringen.
019
2.3.3. ERSETZEN VON HR-FELGEN
•
•
•
•
Spezial-Speichenschlüssel M40567
Vor dem Ersetzen der HR-Felge muss die Nabenachse ausgebaut werden. Die nötigen Arbeitsschritte sind im Technischen Handbuch 2003 auf Seite 19 oder auf
Achtung: Die Felgenbohrungen sind lateral wie axial unterschiedlich ausgerichtet. Daher MUSS die Felge beim Einspeichen korrekt positioniert werden:
Das «Made In France»-Etikett zeigt zu Ihnen, die Speiche in der 1. Felgenbohrung rechts vom Ventilloch wird am rechten Nabenflansch eingehängt.
Eine 289-mm-Speiche (323 901 01)
durch den breiten Teil der SpeichenkopfAufnahme am inneren Nabenflansch
einhängen.
Das Speichengewinde in die 1.
Felgenbohrung rechts vom Ventilloch
(mit dem «Made In France»-Etikett zu
Ihnen und lesbar) führen.
Einen
Speichennippel
auf
den
Tropfen
Mavic-Schraubensicherung
(M40315) aufbringen. Speichennippel und schlüssel von aussen in die Felgenbohrung
führen und den Speichennippel um 2
Umdrehungen anziehen.
Diese 3 Arbeitsschritte wiederholen, und zwar ...
• zuerst mit den Speichen, die innen am rechten Nabenflansch eingehängt werden – in jede 4. Felgenbohrung. Dies sind die Druckspeichen.
• dann mit den Speichen, die aussen am rechten Nabenflansch eingehängt werden – beginnend in die 3. Felgenbohrung rechts vom Ventilloch. Dies sind die
Zugspeichen.
Das Laufrad umdrehen.
Eine 270-mm-Speiche (323 902 01) am
linken Nabenflansch einhängen.
Das Speichengewinde in die passende
Felgenbohrung schieben: Die Speichen
verlaufen exakt radial, ohne sich zu
kreuzen.
(M40315) aufbringen. Speichennippel
und -schlüssel von aussen in die
Felgenbohrung führen und den
Speichennippel um 2 Umdrehungen
anziehen.
Diese 3 Arbeitsschritte mit allen Speichen der linken Seite wiederholen.
LAUFRÄDER
Die HR-Speichen werden ...
- auf der linken Seite radial eingespeicht: Sie dürfen sich zwischen Nabe und Felge nicht kreuzen.
- auf der rechten Seite 2fach gekreuzt eingespeicht. Dabei werden die Zugspeichen in die äusseren Speichenkopf-Aufnahmen des rechten Nabenflanschs
eingehängt.
020
2.4. DEETRAKS-LAUFRÄDER
2.4.1. ERSETZEN VON VR-FELGEN
Am VR werden die Speichen auf beiden Seiten 3fach gekreuzt.
Die Druckspeichen werden auf beiden Seiten stets in die äussere Nut des Nabenflanschs eingehängt.
Speichennippel jeweils auf die Speichen drehen, bis ihre selbstsichernden Gewinde greifen.
Stets mit der linken Laufrad-Seite beginnen.
Eine Speiche durch die 1.
führen. Dabei die Felge so halten, dass
das Ventilloch zu Ihnen zeigt.
Den Speichenkopf an einer inneren
Nut im linken Nabenflansch einhängen.
Diese Speiche muss rechts an der
Nabenachse vorbei zeigen.
Diese 2 Arbeitsschritte rundum gegen den Uhrzeigersinn mit den anderen Zugspeichen dieser Seite wiederholen – in jede 4. Felgenbohrung.
Den Speichenkopf an einer äusseren
Diese Speiche muss links an der
Das Laufrad umdrehen.
Diese Speiche muss links an der
021
Nut
im
rechten
Nabenflansch
einhängen. Diese Speiche muss rechts
an der Nabenachse vorbei zeigen.
LAUFRÄDER
Diese 2 Arbeitsschritte rundum gegen den Uhrzeigersinn mit den anderen Druckspeichen dieser Seite wiederholen – in jede 4. Felgenbohrung.
Seiten- und Höhenschläge beseitigen und die Speichen rundum auf die gewünschte Spannung (100 bis 145 kg) bringen.
2.4.2. ERSETZEN VON HR-FELGEN
Die HR-Speichen werden auf beiden Seiten 3fach gekreuzt, und …:
- auf der rechten Seite werden die Zugspeichen an den äusseren Nuten des Nabenflanschs eingehängt.
- auf der linken Seite werden die Zugspeichen an den inneren Nuten des Nabenflanschs eingehängt.
Speichennippel jeweils auf die Speichen drehen, bis ihre selbstsichernden Gewinde greifen.
Den Speichenkopf an einer inneren Nut
im rechten Nabenflansch einhängen.
Diese Speiche muss rechts an der
Diese 2 Arbeitsschritte rundum gegen den Uhrzeigersinn mit den anderen Druckspeichen dieser Seite wiederholen – in jede 4. Felgenbohrung.
Nut
im
rechten
Nabenflansch
einhängen. Diese Speiche muss links
an der Nabenachse vorbei zeigen.
Das Laufrad umdrehen und auf die gleiche Art und Weise die linke Seite einspeichen. Dabei müssen ...
- zuerst die Zugspeichen rundum in die inneren Nuten des Nabenflanschs eingehängt werden.
- danach die Druckspeichen in die äusseren Nuten des Nabenflansches eingehängt werden.
022
®
MAVIC -FELGEN
EINSATZBEREICHE
RENNRAD UND TRIATHLON
DRAHTREIFEN
MTB
ASPHALT
SCHLAUCHREIFEN
CROSS COUNTRYRACING
KLASSISCH
AERODYNAMISCH
CXP33
REFLEX
A 719
NEU
CXP23*
A 319
NEU
CXP22
XC 717
XM 819 DISC (UST) EX 823 DISC (UST)
XM 819 (UST)
EX 729 DISC
XM 719
EX 721
XM 517*
EX 325 DISC
NEU
XM 321 DISC
A 317 DISC*
XM 317 DISC*
NEU
OPEN SPORT
A 119
XM 317
XM 117 DISC*
NEU
XM 117*
* nur für Erstausrüstung
MTB EXTREM
KLASSISCH
XC 717 DISC
OPEN PRO
CROSS
MOUNTAIN
023
ALLGEMEINES
Sämtliche Mavic-Felgen basieren auf diesen vier Qualitäts-Merkmalen:
• Grundmaterial sind Aluminium-Legierungen der 6000er Serie, jeweils nach Mavic-Spezifikationen;
• Hohlkammerprofile garantieren grösstmögliche Steifigkeit und Stabilität;
• Anodisierung der Oberflächen sorgt für Korrosionsschutz, eine hochwertige Optik und geringen Pflegebedarf;
• Einfach oder doppelt geöste Speichenlöcher verteilen die Speichen-Zugkräfte besser auf die Felge und sorgen so auch für mehr Stabilität
und längere Lebensdauer.
Bei Aero-Felgen setzt Mavic sogar spezielle Speichenösen ein.
NEUHEITEN 2006
NEUE NAMENSGEBUNG BEI MTB- UND ASPHALT-FELGEN
Seit dem Modelljahr 2003 nennt Mavic das Segment Trekkingbikes „Asphalt“ – und die Namensgebung der entsprechenden Felgen erfolgt analog zu den
MTB-Felgen:
- Felgen für das Segment „Cross Country-Racing“ erhalten die Bezeichnung XC;
- „Cross Mountain“-Felgen heissen XM;
- Felgen im „MTB Extrem“-Segment werden EX genannt;
- „Asphalt“-Felgen werden mit dem Buchstaben A bezeichnet;
- Die erste Ziffer steht für die Qualitätsstufe innerhalb des Modellprogramms. Eine gerade Zahl besagt, dass die Felge UST Tubeless-kompatibel ist;
- Die letzten beiden Ziffern bezeichnen die Breite (in mm) zwischen den Felgenhörnern, die auch in der ETRTO-Bezeichnung enthalten ist;
- Den Zusatz „Disc“ tragen alle Felgen, die ausschliesslich mit Scheibenbremsen verwendet werden können.
Zum Beispiel: EX 325 Disc
Eine Felge aus dem MTB Extrem-Segment (EX), mittlere Qualitätsstufe (3), Felgenbreite 25 mm (ETRTO: 559 x 25).
VENTILADAPTER FÜR MTB- UND ASPHALT-FELGEN
Die Ventillöcher sämtlicher Cross Country-Racing- und Cross Mountain-Felgen (mit Ausnahme der UST Tubeless-Modelle) und ab Modelljahr 2006 auch der
Asphalt-Felgen weisen einen Durchmesser von 8,5 mm auf, passend für Schrader-Ventile. Serienmässig sind diese Felgen mit einem Adapter ausgestattet, der
den Durchmesser auf 6,5 mm reduziert und somit die Verwendung von Schläuchen mit Presta-Ventilen ermöglicht.
Dieser Adapter lässt sich ganz einfach entfernen, falls ein Schlauch mit Schrader-Ventil (Ø 8,5 mm) eingesetzt werden soll.
NEUE FELGENPROFILE FÜR 2006
1 neues Modell im Rennrad-Segment:
- Open Sport: unser neuer Einstieg in klassische Rennrad-Felgen – robust und dennoch leicht.
Sämtliche Asphalt-Felgenmodelle (A 719, A 317 Disc, A 319 und A 119) weisen ab sofort einen Ventilloch-Durchmesser von 8,5 mm auf und werden mit einem
Adapter geliefert, der die Verwendung von Schläuchen mit Presta-Ventil ermöglicht (siehe oben).
FELGEN
Mavic unterscheidet beim Mountainbike drei unterschiedliche Spielarten: Cross Country-Racing, Cross Mountain und MTB Extrem. Zur einfacheren
Unterscheidung wurden die Modellbezeichnungen daher modifiziert.
024
TECHNISCHE DATEN UND EIGENSCHAFTEN DER FELGEN-NEUHEITEN 2006
RENNRAD
ASPHALT
Cantilever / V-Brake
20,2
24,5
25
9
19,8
10
19,5
16
Felgenprofil
A 319
A 119
A 317 Disc
24
23,5
9
17,5
A 719
9,5
OPEN SPORT
Disc
20
Mavic-Technologien
Material
6106
6106
6106
6106
6106
6,5
8,5
(mit Reduzierstück
auf 6,5 mm)
8,5
(mit Reduzierstück
auf 6,5 mm)
8,5
(mit Reduzierstück
auf 6,5 mm)
8,5
(mit Reduzierstück
auf 6,5 mm)
ETRTO-Dimension
622 x 15
622 x 19
622 x 19
622 x 19
622 x 17
Empfohlene Reifenbreite
(in mm)
19 bis 32
28 bis 47
28 bis 47
28 bis 47
28 bis 47
Einfach
Doppelt
Doppelt
Einfach
Doppelt
490
567
597
540
538
Schwarz
32, 36
32, 36, 40
32, 36
32, 36
-
Silber
32, 36
36
32, 36
32, 36
32, 36
Empfohlene Nippel-Länge
(in mm)
12
12
12
12
12
Durchmesser zwischen den
Nippel-Auflageflächen (in mm)
606
600
600
604
600
622 x 18 x 0,6
622 x 20 x 0,6
622 x 20 x 0,6
622 x 20 x 0,6
622 x 20 x 0,6
VentillochØ (in mm)
Speichenösen
Durchschnittl. Gewicht
(in Gramm)
Finish
und Lochzahl
Felgenband-Dimension
(ETRTO x Breite x Dicke)
Verschleissindikator
aussen an der Bremsflanke in die Bremsflanke integriert in die Bremsflanke integriert aussen an der Bremsflanke
-
Alle Felgen des Modelljahres 2006, die in dieser Tabelle nicht aufgeführt sind, bleiben technisch unverändert. Ihre Spezifikationen und technischen
Eigenschaften sind in den Technischen Handbüchern der vergangenen Jahre oder im Internet auf www.tech-mavic.com beschrieben.
025
DER VERSCHLEISSINDIKATOR
Mavic stattet einige Felgen-Modelle, die für den Einsatz mit Felgenbremsen gedacht sind, mit Verschleissindikatoren aus.
Zur Zeit gibt es zwei Arten von Verschleissindikator an unseren Felgen:
IN DIE BREMSFLANKE INTEGRIERT:
Technik: In beiden Felgenflanken werden von innen kleine Aussparungen eingefräst.
Funktionsprinzip: Wenn die Verschleissgrenze erreicht ist, erscheinen in beiden Bremsflächen kleine Löcher. Je nach Einstellung der Bremsbeläge kann dies zunächst nur
auf einer Seite geschehen. Sobald ein oder beide Löcher sichtbar sind, kann die weitere Benutzung der Felge gefährlich sein. Sie sollte daher
umgehend ausgetauscht werden.
Die Position der Verschleissindikatoren wird durch zwei gelbe Pfeile auf dem Aufkleber gegenüber dem Ventilloch markiert.
Ob und mit welcher Art von Verschleissindikator eine Felge ausgestattet ist, finden Sie in der Tabelle auf der voran gegangenen Seite.
AUSSEN AN DER BREMSFLANKE:
Technik: Auf beiden Seiten der Felge befindet sich je eine umlaufende Nut in der Mitte der Bremsflächen.
Furktionsprinzip: Mit zunehmendem Verschleiss der Felgenflanken nimmt die Nuttiefe immer mehr ab. Sobald eine oder beide Nuten auch nur stellenweise
verschwunden sind, ist die Verschleissgrenze erreicht. Die weitere Benutzung der Felge kann gefährlich sein. Sie sollte daher umgehend
ausgetauscht werden.
Ob und mit welcher Art von Verschleissindikator eine Felge ausgestattet ist, finden Sie in der Tabelle auf der voran gegangenen Seite.
An Felgen mit Céramic®-Beschichtung verhindert diese den Verschleiss der Felgenflanken. Daher benötigen diese Modelle keinen Verschleissindikator.
VORSCHRIFTEN, DIE DEM KUNDEN MITZUTEILEN SIND:
Mavic wendet bei der Entwicklung von Felgen und Laufrädern stets die fortschrittlichsten Technologien an. Dennoch ist die Lebensdauer von Felgen nicht unbegrenzt.
Ihr Verschleiss hängt von mehreren Faktoren ab: Laufleistung, Einsatzbereich, Bremsbeläge, Speichenspannung, Bereifung und deren Luftdruck, Klimabedingungen, ...
Jede Felge ist für einen bestimmten Einsatzbereich vorgesehen (Rennrad, Cross Country-Racing, Downhill, Trekking-Touren, ...). Wir raten von jeglichem
Gebrauch abseits des Einsatzbereiches, für den eine Felge entwickelt wurde, dringend ab. Jede Zuwiderhandlung geschieht auf alleinige Verantwortung des
Benutzers und hat den sofortigen Verlust der Mavic-Garantie zur Folge.
Bitte weisen Sie Ihre Kunden auch auf folgende Punkte hin:
• Wählen Sie stets ein Felgen-Modell, das dem späteren Einsatzzweck entspricht. Cross Country-Racing-Felgen gehören z.B. nicht an Laufräder, die in ein Freeride-,
Downhill- oder Dual-Bike montiert werden.
• Halten Sie sich unbedingt an die Bestimmungen zu Reifenbreite und -luftdruck, die Sie in diesem Technischen Handbuch finden (siehe Tabelle auf der nächsten Seite).
• Beachten Sie die jeweils vorgeschriebenen Speichenspannungen. Mavic empfiehlt ein Niveau von 70 bis 90 kg am Vorderrad (gegebenenfalls auf der Disc-Seite) bzw.
auf der Freilaufseite am Hinterrad, bei 3fach gekreuzter Einspeichung. Eine nicht korrekte Speichenspannung kann zu unerwünscht hohen Belastungen führen und die
Lebensdauer von Felgen drastisch verkürzen.
• Reinigen Sie Felgen regelmässig – am besten mit dem speziellen Felgen-Reinigungsgummi (Bestell-Nr. M40410) von Mavic.
• Entfernen Sie regelmässig Schmutz und Metallpartikel, die sich in den Bremsgummis abgelagert haben.
• Wechseln Sie verschlissene Bremsgummis rechtzeitig aus.
• Verwenden Sie niemals Felgen, deren Bremsflanken abgenutzt sind, bei denen Speichenösen fehlen oder die sonstige Mängel aufweisen, die Ihre Sicherheit gefährden
könnten. Denken Sie stets daran, dass Felgen (wie Bremsgummis) einem gewissen Verschleiss unterliegen und daher rechtzeitig ausgetauscht werden müssen.
Achten Sie besonders auf Verformungen oder Risse in Bremsflanken und Felgenböden.
• Bei Felgen mit Verschleissindikator: Tauschen Sie eine Felge umgehend aus, sobald ein Verschleissindikator deren übermässige Abnutzung anzeigt.
• Bei Felgen ohne Verschleissindikator: Überprüfen Sie mit einem geeigneten Messgerät regelmässig die Dicke der Bremsflanken. Tauschen Sie eine Felge umgehend aus,
sobald eine oder beide Bremsflanken eine um 0,4 mm verringerte Wandstärke aufweisen.
• Kontrollieren Sie den Zustand der Felgen regelmässig – insbesondere zu Beginn einer Saison, nach jedem intensiven Gebrauch oder bei Zweifeln über die korrekte
Speichenspannung oder die zu verwendende Bereifung. Überprüfen Sie dabei sowohl die Innenseite (unter dem Felgenband!) als auch die Aussenseite der Felge auf
eventuelle Materialermüdung und Verschleiss: Risse, Verformungen, Materialabplatzer, ... Kontrollieren Sie bei Felgen mit Verschleissindikator regelmässig dessen Zustand.
• Das Gesamtgewicht von Fahrer und seiner Ausrüstung (ohne Fahrrad) darf folgende Grenzen nicht überschreiten:
- Rennrad-Felgen : 100 kg;
- MTB-Felgen: 90 kg bei XM 117, XM 117 Disc, XM 317, XM 317 Disc, XM 517, XC 717 und XC 717 Disc; 115 kg bei XM 321 Disc, XM 719, XM 819, XM 819 Disc,
EX 325 Disc, EX 721, EX 729 Disc und EX 823 Disc;
- Asphalt-Felgen: 105 kg bei A 119, A 319 und A 317 Disc; 125 kg bei A 719.
Das Einhalten dieser Empfehlungen garantiert Ihnen eine verlängerte Lebensdauer Ihrer Felgen, dazu maximale Performance und mehr Fahrspass.
FELGEN
BENUTZUNGSVORSCHRIFTEN FÜR FELGEN
026
EMPFEHLUNGEN ZU REIFENBREITE UND MAXIMALEM LUFTDRUCK FÜR MAVIC-FELGEN
CROSS COUNTRY-RACING und CROSS-MOUNTAIN*
Reifenbreite
in Zoll
in mm
1,00
25
1,20
30
1,50
38
1,75
45
1,85
47
1,90
48
1,95
50
2,00
51
2,10
53
2,20
56
2,30
58
Max. Luftdruck
(bar)
7,70
7,00
6,00
5,20
4,80
4,70
4,50
4,30
4,00
3,70
3,30
Max. Luftdruck
(PSI)
113
103
88
76
71
69
66
63
59
55
49
RENNRAD und TRIATHLON*
Reifenbreite
in mm
19
23
25
28
32
Max. Luftdruck
(bar)
10,00
9,50
9,00
8,00
7,00
MTB EXTREM*
Reifenbreite
in Zoll
in mm
2,10
53
2,20
56
2,30
58
2,40
61
2,50
63
2,60
66
2,70
69
2,80
71
2,90
74
3,00
76
Max. Luftdruck
(bar)
3,70
3,50
3,30
3,20
3,00
2,80
2,70
2,50
2,40
2,20
Max. Luftdruck
(PSI)
55
52
49
47
44
41
39
36
34
32
Max. Luftdruck
(bar)
7,00
7,00
7,00
6,00
6,00
5,60
5,20
4,80
4,50
Max. Luftdruck
(PSI)
103
103
103
88
88
82
76
71
66
ASPHALT*
Max. Luftdruck
(PSI)
146
138
131
117
103
* Empfohlene Einsatzbereiche der Laufrad-Modelle: siehe Tabelle auf Seite 22.
Reifenbreite
in mm
28
30
32
35
37
40
44
47
50
LEBENSDAUER
Denken Sie stets daran, dass eine Felge zwei Aufgaben zu erfüllen hat: Sie nimmt den Reifen auf, und sie dient als Bremsfläche (ausgenommen Disc-Modelle).
Durch das Bremsen, vor allem bei intensivem und häufigem Gebrauch, können die Felgenflanken beschädigt werden, etwa durch Ablagerung von Schmutzpartikeln in
den Bremsbelägen, durch verschlissene oder falsch justierte Bremsbeläge und so fort. In jedem Fall unterliegen die Felgen einem permanenten Verschleiss, auf den der
Benutzer ebenso wie auf etwaige Beschädigungen achten muss.
Machen Sie Ihre Kunden darauf aufmerksam, dass sie nicht nur für den Austausch von Bremsbelägen, sondern auch für das rechtzeitige Ersetzen verschlissener
oder beschädigter Felgen selbst verantwortlich sind.
Um den Felgenverschleiss zu minimieren, hat Mavic für seine hochwertigen Modelle die Céramic-Beschichtung entwickelt.
Sollte eine Felge, etwa durch einen besonders harten Schlag, plastisch verformt sein, muss sie umgehend ausgetauscht werden. Ansonsten drohen weitere Schäden oder
sogar Gefahr durch zu hohe Speichenspannung und Speichenrisse.
PFLEGE
Reinigen Sie Ihre Felgen und Bremsbeläge regelmässig mit warmem Seifenwasser. Dadurch vermeiden Sie, dass Schleifpartikel (Sand, ...) die Felgenflanken übermässig
abnutzen oder sogar beschädigen.
Bei hartnäckiger Verschmutzung der Felgen empfehlen wir den Einsatz des Mavic Felgen-Reinigungsgummis M40410 (ausser Disc-Felgen). Verwenden Sie sonst nur
einen Schwamm oder Lappen zum Reinigen.
Zum Entfernen von hartnäckigen Fettverschmutzungen können Sie alle Arten von Lösungsmitteln verwenden, ohne die Felge zu beschädigen (ausser bei
Deemax-Laufrädern). Bringen Sie jedoch Felgen-Aufkleber und Bereifung nicht mit dem Lösungsmittel in Berührung, denn diese können beschädigt werden.
027
TM
HINWEISE FÜR UST TUBELESS-FELGEN
DICHTIGKEITS-CHECK BEI EINEM UST TUBELESS-SYSTEM (UST TUBELESS-FELGE MIT UST TUBELESS-REIFEN)
Wir empfehlen Ihnen, den im Folgenden beschriebenen Dichtigkeits-Check mit Ihrem UST Tubeless-System durchzuführen, wenn ...
- Sie gerade eine UST Tubeless-Felge neu eingespeicht haben.
- Sie gerade einen neuen UST Tubeless-Reifen montiert haben.
Falls Zweifel an der Dichtigkeit Ihrer Felgen/Reifen-Kombination bestehen, gehen Sie wie folgt vor:
• Überprüfen Sie den Reifen von aussen auf Schäden (Schnitte, Risse, Glasscherben, andere Fremdkörper, ...)
• Überprüfen Sie den korrekten Sitz der Reifenwülste unter den Felgenhörnern: Pumpen Sie den Reifen bis auf 110% des zulässigen Luftdrucks (steht auf dem Reifen) auf
und lassen anschliessend die Luft komplett entweichen – hierbei müssen die Reifenwülste fest unter den Felgenhörnern eingehakt bleiben.
• Stellen Sie sicher, dass Reifen und Felge innen sauber sind. Reinigen Sie sie gegebenenfalls mit einem feuchten Lappen.
• Untersuchen Sie Reifenwülste und Felgenhörner auf Schäden.
• Befeuchten Sie Felge und Reifenwülste vor der erneuten Reifenmontage mit einer Montageflüssigkeit oder Seifenwasser.
• Tauchen Sie das Laufrad mit aufgepumptem Reifen (ca. 3 bar) rundum in einen Wasserbehälter, und achten Sie auf aufsteigende Luftbläschen. Alternativ dazu können Sie
auch ein Dichtigkeits-Prüfmittel (z.B. „Lecksuchspray“) im Bereich zwischen Reifen und Felge aufbringen:
- Entweicht Luft zwischen Felge und Reifen, ersetzen Sie den Reifen oder reparieren ihn mit einem speziellen Tubeless-Flickzeug. Entfetten Sie dazu die Reifeninnenseite
vollständig mit Trichloräthylen oder Azeton.
- Entweicht Luft direkt am UST-Ventil, dann nehmen Sie es aus der Felge und fetten die Dichtgummis frisch ein, bevor Sie es wieder montieren. Ist das Ventil immer
noch undicht, ersetzen Sie es durch ein neues.
- Entweicht Luft an den Gewindeösen oder an den Speichennippeln, dann ersetzen Sie die Felge.
Achtung: Entweichende Luft kann auch aus der Felgenhohlkammer stammen. Dieser Luftvorrat ist aber begrenzt. Wenn also nach kurzer Zeit keine Luftbläschen
mehr aufs teigen, war dies die Ursache, und Sie müssen die Felge nicht ersetzen.
• Montieren Sie gegebenenfalls einen Reifen, von dem Sie wissen, dass er dicht ist.
• Bei Undichtigkeit im Ventilbereich: Schrauben Sie das Ventil aus der Felge, fetten die Gummidichtungen am Kontaktbereich mit der Felge frisch ein und montieren das
Ventil wieder.
VERWENDUNG VON UST TUBELESS-FELGEN MIT KONVENTIONELLEN REIFEN UND SCHLÄUCHEN
Die ETRTO-Normen gelten jetzt auch für das Schlauchlos-Konzept von Mavic. Daher sind UST Tubeless-Felgen auch für den Betrieb mit konventionellen Reifen
und Schläuchen freigegeben, wenn die Bedienungsanleitung eingehalten wird.
Drei Bedingungen müssen für den problemlosen Betrieb von UST-Tubeless-Felgen mit konventioneller Bereifung erfüllt sein:
• Verwenden Sie ausschliesslich ETRTO-kompatible Bereifung.
• Verwenden Sie ausschliesslich Schläuche mit Presta-(Sclaverand-)Ventil (Ø 6,5 mm).
• Montieren Sie KEIN Felgenband in die UST Tubeless-Felge (Ausnahme: Laufrad-Modell Crossland).
Anstelle des UST Tubeless-Ventils, das Sie aus der Felge schrauben können, passt ausschliesslich ein Presta- (Sclaverand-) Ventil mit Ø 6,5 mm in Ihre UST Tubeless-Felge.
Achtung: Versuchen Sie niemals, das Ventilloch aufzubohren oder anderweitig zu vergrössern. Dies führt zu einer irreparablen Schädigung der UST Tubeless-Felge, so dass
Sie später kein UST-Ventil mehr luftdicht montieren können.
Die Montage von herkömmlichen Reifen auf UST Tubeless-Felgen erfolgt auf die gleiche Weise wie bei UST-Bereifung:
1. Befeuchten Sie das Felgenbett und die Reifenwülste grosszügig mit Seifenwasser.
2. Setzen Sie einen Reifenwulst vollständig in die Vertiefung im Felgenbett ein.
3. Montieren Sie einen Schlauch mit Presta-Ventil wie gewohnt.
4. Schieben Sie dann auch den zweiten Reifenwulst ins Felgenbett. Beginnen Sie dabei gegenüber dem Ventil und arbeiten sich beidseitig bis zum Ventil vor.
5. Stellen Sie sicher, dass die Reifenwülste am Ventil korrekt positioniert sind.
6. Überprüfen Sie, ob beide Reifenwülste im Felgenbett liegen. Der Reifen lässt sich dann auf der Felge leicht vor und zurück bewegen.
7. Pumpen Sie den Schlauch auf, bis die Reifenwülste rundum deutlich hörbar unter den Felgenhörnern „eingehakt“ sind. Wir empfehlen, den Schlauch dazu auf ca. 5 bar
aufzupumpen. Das „Einhaken“ der Reifenwülste sorgt hier zwar nicht für die Dichtigkeit, dafür aber für eine perfekte Positionierung des Reifens auf der Felge.
Ein Abspringen der Reifen während der Fahrt ist dann nicht zu befürchten.
8. Lassen Sie den Luftdruck auf das gewünschte Niveau ab, abhängig vom Einsatzbereich und Ihren persönlichen Vorlieben. Achtung: Anders als bei einer UST TubelessBereifung steigt das Pannenrisiko, vor allem das eines Durchschlages, bei konventioneller Bereifung bei (zu) niedrigem Luftdruck deutlich an.
FELGEN
Sollten all diese Kontrollen und Massnahmen keinen Erfolg haben und das UST Tubeless-System immer noch undicht sein, wenden Sie sich bitte an Ihr zuständiges MSC.
028
KOMPONENTEN
ELEKTRONISCH
COMPUTER
ELEKTRONIKZUBEHÖR
WIN-TECH ES
MECHANISCH
SONSTIGE
BREMSEN
ANTRIEB
LAUFRAD-ZUBEHÖR
ERSATZTEIL-KITS
ZUBEHÖR
SSC-BREMSEN
M10-KASSETTE KIT 1
SCHNELLSPANNER
BR 601
ERSATZTEIL-KIT
RENNRAD-LAUFRADTASCHE
M10-KASSETTE KIT 2
TRITTFREQUENZ-KIT
M10-KASSETTE KIT 3
HOMETRAINER-KIT
M10-KASSETTE KIT 4
SCHNELLSPANNER
BX 601
RENNRAD-SPEICHENKIT
MTB-LAUFRAD-TASCHE
MTB-SPEICHEN-KIT
FELGENREINIGUNGSGUMMI
SPEICHENMAGNET
KIT FÜR ZWEITES
FAHRRAD
WIN-TECH FS
LENKER-MONTAGEKIT
ACHS-KIT FÜR
SHIMANO SAINT®SCHALTWERK
ACHS-KIT FÜR
SCHNELLSPANNER
RITZEL-KONTERRING
M-TECH.9
NEU
M-TECH.MONTAGE-KIT
NEU
M-TECH.7
NEU
M-TECH.5
NEU
ALLGEMEINES
Sehr geehrter Einzelhändler. Bitte denken Sie daran, dass es zu Ihren Pflichten gehört, Ihren Kunden die Betriebsanleitungen sämtlicher Komponenten sowie
die sorgfältig und vollständig ausgefüllten Garantiekarten auszuhändigen.
Darüber hinaus sind Sie als Händler dazu verpflichtet, Käufer von Mavic-Komponenten auf folgende Punkte hinzuweisen:
• Beachten Sie die jeweiligen Einsatzbedingungen, die Sie jeweils oben auf den Produktseiten (S.29 bis 35) in diesem Technischen Handbuch finden. Jegliche andere
Verwendung erfolgt auf alleinige Verantwortung des Benutzers und führt zu sofortigem Verlust der Mavic-Garantie.
• Auch wenn diese vor Spritzwasser geschützt sind, raten wir vom Einsatz eines Hochdruck-Reinigers an den Mavic-Komponenten dringend ab.
• Vom Einsatz von Reinigungsmitteln, die Lösungsmittel oder Petroleum enthalten, wird dringend abgeraten. Verwenden Sie stattdessen lauwarmes (Seifen-)Wasser und
anschliessend sofort einen trockenen Lappen.
• Setzen Sie das LCD-Display Ihres Radcomputers niemals starker Sonnenstrahlung aus (auch nicht im Auto, hinter der Windschutz- oder Heckscheibe)!
• Jedes elektronische Bauteil von WIN-Tech verfügt über eine eigene numerische Codierung. Beim Initialisierungs-Vorgang werden sämtliche Komponenten auf
diese Codierungen abgestimmt – und sind von da an gegen Signale von aussen geschützt. Daher können einzelne Komponenten auch nicht an anderen mit
WIN-Tech ausgestatteten Fahrrädern betrieben werden.
Der Initialisierungs-Vorgang ist unerlässliche Voraussetzung für die korrekte Funktion der WIN-Tech-Komponenten. Er muss vor dem Erstgebrauch sowie nach
jedem Batteriewechsel erneut durchgeführt werden.
Das Einhalten dieser Empfehlungen garantiert Ihnen eine verlängerte Lebensdauer Ihrer Komponenten, maximale Performance und mehr Fahrspass.
• Radfahren ist ein Sport, der körperliche Anstrengung sowie unterschiedliche Risiken mit sich bringt.
Bitte achten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit stets auf die Verkehrsbedingungen und auf andere Verkehrsteilnehmer. Fahren Sie nie ohne Helm.
029
M-Tech.
EINSATZBEREICH: Ausschliesslich an Mountainbikes der
Gattungen Cross Country-Racing oder Cross Mountain, Rennrädern,
Tandems oder Strassenrädern. Von jeglicher anderer Verwendung,
etwa an einem Downhill-Bike oder Querfeldein-Rad, wird dringend
abgeraten. Diese erfolgt auf alleinige Verantwortung des Benutzers
und führt zu sofortigem Verlust der Mavic-Garantie.
GEWICHT:
Computer: 26 g
Computer-Halter + Kabel + Tacho-Sensor: 18 g
BESTELLNUMMERN:
M-Tech.9:
323 989 01
M-Tech.7:
324 004 01
M-Tech.5:
324 006 01
KOMPONENTEN
IM DETAIL
324 255 01
PFLEGETIPPS: Mit einem trockenen Lappen reinigen; bei Bedarf auch mit Seifenwasser.
Vor längerer Sonnenstrahlung schützen!
TECHNISCHE DATEN
Stromversorgung:
Reifenumfang:
Einheiten:
Uhrzeit-Format:
Wetterschutz:
Batterietyp CR2032 (Computer)
von 1000 bis 3999 mm
Meilen oder Kilometer
12 oder 24 h (beim M-Tech.9)
Spritzwassergeschützt. Elektronik-Bauteile
in keinem Fall unter Wasser tauchen oder
mit einem Hochdruck-Reiniger bearbeiten!
Kabellänge:
Gesamtfahrstrecke:
Tagesfahrstrecke:
Stoppuhr:
Geschwindigkeit:
88 cm (+/- 0,5 cm)
bis 99 999 km oder mi
bis 999,99 km oder mi
bis 9:59:59 h
bis 99 km/h oder 70 mi/h
HINWEISE ZU MONTAGE UND BEDIENUNG
• Montage des Computers
siehe Seite 34 bis 35
• Einstellungen
• Bedienung
• Installation
030
EINSTELLUNGEN
GENERELLE FUNKTION
Linke Taste („L“): Eingaben bestätigen, Löschen, Rücksetzen auf Null.
Rechte Taste („R“): Start/Stopp, Funktionen und Einstellwerte wählen.
INITIALISIERUNG DES COMPUTERS
Beide Tasten gleichzeitig für mehr als 4 Sekunden drücken, bis sämtliche Display-Elemente gemeinsam aktiviert sind (siehe unten links).
Nach dem Loslassen der Tasten erscheint die Anzeige «SEL Km». Jetzt können die Computer-Einstellungen vorgenommen werden.
WAHL DER EINHEITEN FÜR FAHRSTRECKEN UND GESCHWINDIGKEIT
Durch Drücken von «R» entweder Meilen
(«mi») oder Kilometer («km») wählen.
Mit «L» bestätigen.
Die Anzeige «Cir» erscheint.
Erscheint «SEL Km» nicht korrekt, Batteriedeckel öffnen und abnehmen. Batterie auf korrekte Position überprüfen (siehe Seite 35).
REIFENUMFANG MESSEN
Standard-Reifenumfänge für bekannte Reifendimensionen:
REIFENGRÖSSE
REIFEN-UMFANG
REIFENGRÖSSE
REIFEN-UMFANG
26’’ x 1,5
2020
700 x 19
2100
26’’ x 1,75
2070
700 x 20
2110
26’’ x 1,9
2090
700 x 23
2130
26’’ x 2,0
2110
700 x 25
2140
26’’ x 2,1
2130
700 x 28
2150
26’’ x 2,2
2150
700 x 32
2170
26’’ x 2,3
2170
700 x 35
2200
650C x 19
1930
650C x 23
1990
031
Wenn die Reifengrösse nicht in der Tabelle enthalten ist:
- Reifenaufstandspunkt auf dem Boden und am Reifen selber markieren (z.B. mit Nagellack oder Kreide).
- Aufs Rad setzen und ganz gerade um exakt eine Radumdrehung nach vorne rollen.
- Der Reifenumfang entspricht der Strecke D (in mm) zwischen erster Bodenmarkierung und dem neuen Reifenaufstandspunkt.
Minimaler Reifenumfang: 1000 mm. Maximaler Reifenumfang: 3999 mm.
D
EINGEBEN DES REIFENUMFANGS
Nach erfolgter Einheiten-Wahl erscheint «Cir» auf dem Display 2155 mm sind ab Werk eingestellt. Die linke Ziffer blinkt und kann
durch Drücken von „R“ auf den gewünschten Wert justiert werden.
Bestätigt wird durch Drücken von „L“.
Nun blinkt die nächste Ziffer – so kann der
ermittelte Reifenumfang nach und nach
eingestellt und zuletzt durch Drücken von „L“
bestätigt werden.
Die Anzeige «ODO» erscheint.
KOMPONENTEN
Abfrage des eingestellten Reifenumfangs
Wenn die Anzeige «ODO» auf dem Display erscheint, kann durch
gleichzeitiges Drücken von „L“ und „R“ der aktuell eingestellte
Reifenumfang abgefragt werden. Er erscheint für 3 Sekunden auf
dem Display.
Korrektur des Reifenumfangs
Während der Anzeige «ODO» durch gleichzeitiges Drücken von „L“
und „R“ den aktuellen Reifenumfang abfragen.
Innerhalb von 3 Sekunden nochmals die Tasten „L“ und „R“
gleichzeitig drücken. Nun erscheint die Anzeige «Cir». Der neue
Reifenumfang kann – wie oben beschrieben – eingestellt werden.
Bei einer Änderung des Reifenumfangs bleibt die Gesamtfahrstrecke unverändert. So können beispielsweise zwei Laufradsätze mit unterschiedlichen Reifenumfängen an
einem Fahrrad abwechselnd eingesetzt werden – oder der Computer kann an einem zweiten Fahrrad eingesetzt werden.
032
EINGEBEN DER UHRZEIT (NUR BEI MODELL M-TECH.9)
Taste „R“ ca. 1 Sekunde lang drücken –
unabhängig von der aktuellen DisplayAnzeige. Die Uhrzeit erscheint.
Nun gleichzeitig „L“ und „R“ 2 Sekunden lang drücken, bis
die Stunden-Anzeige blinkt. Durch Drücken von „R“ den
gewünschten Wert einstellen.
Bestätigen mit „L“.
Auf die gleiche Art und Weise nun die Minuten einstellen
und durch Drücken von „L“ bestätigen.
Wahl des Uhrzeit-Modus (12- oder 24-Stunden)
Der Uhrzeit-Modus kann wahlweise auf 12- oder 24-Stunden eingestellt werden.
Während die Uhrzeit angezeigt wird, die Taste «R» ca. 3
Sekunden lang drücken, dann wechselt die Anzeige von
einem Modus zum anderen.
BEDIENUNG
ANZEIGE DER FUNKTIONEN
Das Display ist in zwei Bereiche aufgeteilt: In der oberen Zeile erscheint stets die Momentangeschwindigkeit (bis zu 99 km/h oder 70 mi/h). Die übrigen Funktionen werden
in der unteren Zeile dargestellt.
Die Funktionen werden durch ein- oder mehrmaliges kurzes Drücken von „R“ abgerufen:
- Gesamtfahrstrecke (ODO)
- Tagesfahrstrecke (DIS)
- Durchschnittsgeschwindigkeit (AV)
- Stoppuhr/gefahrene Zeit (RT)
- Maximal-Geschwindigkeit (MX)
033
TAGESMESSUNGEN AUF NULL SETZEN
Ausgehend von einer beliebigen Anzeige (mit Ausnahme von ODO) für ca. 2
Sekunden gleichzeitig „L“ und „R“ drücken – dann werden die Tagesfahrstrecke
(DIS), die Stoppuhr (RT), die Durchschnittsgeschwindigkeit (AV) sowie die
Maximal-Geschwindigkeit (MX) auf Null gesetzt.
ALLE WERTE AUF NULL SETZEN
..........
Von jedem Anzeige-Modus aus können sämtliche Werte und Einstellungen durch gleichzeitiges Drücken von „L“ und „R“ für ca. 4 Sekunden auf Null
beziehungsweise den ab Werk eingestellten Wert zurück gesetzt werden.
Dieser Schritt betrifft alle gespeicherten Daten. Somit muss für einen erneuten Einsatz des Computers die gesamte Einstell-Prozedur, wie in Kapitel 4
dieser Anleitung beschrieben, durchgeführt werden. Das Rücksetzen der gespeicherten Werte kann auch durchgeführt werden, wenn der Computer nicht
oder fehlerhaft funktioniert.
Ausgehend von der Anzeige der Tagesfahrstrecke (DIS) wird durch Drücken von „L“ ein automatischer Durchlauf aller Display-Anzeigen gestartet.
Der Reihe nach erscheint jede Funktion für 2 Sekunden in der unteren Display-Zeile.
Der automatische Funktions-Durchlauf wird durch Drücken auf „L“ oder „R“ beendet.
AUTOMATISCHE ABSCHALTUNG / ENERGIESPAR-MODUS
Nach 10 MInuten ohne jegliche Betätigung oder Signal vom Tacho-Sensor wird das Display abgeschaltet, um Energie zu sparen.
Nur die Uhrzeit-Anzeige bleibt aktiv.
Sobald der Computer wieder ein Tacho-Signal erhält oder eine der Tasten „L“ oder „R“ gedrückt wird, arbeitet der Computer wieder.
KOMPONENTEN
AUTOMATISCHER DURCHLAUF DER FUNKTIONEN
034
M-TECH.: INSTALLATION
MONTAGE DES COMPUTERS
Computer-Halter mit den Markierungen
nach vorne auf den Lenker-Adapter
setzen.
Computer-Halter an die gewünschte
(für Ablesen und Bedienung günstigste)
Position auf dem Lenker setzen.
Zwei Kabelbinder von vorne in die Führungen stecken.
Kabelbinder zuerst nicht ganz fest ziehen. Position auf gute Ablesbarkeit (beim Sitzen
im Sattel) überprüfen, gegebenenfalls korrigieren. Dann die Kabelbinder fest ziehen
und überstehende Enden abschneiden.
CLIC
Den Computer von vorne in den Halter
schieben, bis er hör- und spürbar
einrastet.
Um den Computer abzunehmen, den
Entriegelungshebel hinten am Halter
herunter drücken und den Computer in
Fahrtrichtung aus dem Halter schieben.
MONTAGE VON SPEICHENMAGNET UND TACHO-SENSOR
Den Speichenmagnet von aussen an
einer Speiche auf der rechten LaufradSeite positionieren und die Halteschraube
mit einem Schraubendreher fest ziehen.
Zwei Kabelbinder in den Sensor-Halter
stecken. Den Tacho-Sensor innen am
rechten Gabelbein positionieren und
Kabelbinder locker schliessen.
Speichenmagnet und Tacho-Sensor so
positionieren, dass der Magnet exakt auf
Höhe der Sensor-Mitte und höchstens
5 mm vom Sensor entfernt platziert ist.
Kabelbinder am Tacho-Sensor fest
ziehen und überstehende Enden
abschneiden.
Sensor-Kabel mit Hilfe der beiliegenden
Kabelführungen
in
regelmässigen
Abständen am Gabelbein und – wenn
möglich – am Bremszug bis hinauf zum
Lenker fixieren.
Überschüssiges Kabel am Ende des
Lenkerbandes oder direkt neben
dem
Computer-Halter
aufwickeln.
Darauf achten, dass das Kabel auch
bei extremen Lenkbewegungen nicht
gespannt wird.
035
Überschüssiges Kabel mit dem
beiliegenden Klebeband am Lenker
fixieren.
EINLEGEN / ERSETZEN DER BATTERIE
Der Computer darf ausschliesslich mit Batterien vom Typ CR 2032 betrieben werden.
Batteriefach durch Drehen gegen den
Uhrzeigersinn öffnen.
Neue Batterie mit dem Plus-Pol nach
aussen in den Computer einlegen.
Batteriefach-Deckel wieder auflegen
und durch Drehen im Uhrzeigersinn
schliessen.
Dabei nur mässige Kraft aufwenden!
WARTUNG UND PFLEGE / SONSTIGE HINWEISE
• Bei jedem Batteriewechsel werden sämtliche gespeicherten Daten zurück gesetzt.
• Die Lebensdauer der Batterie beträgt ca. 12 Monate (je nach Einsatz).
• Auch wenn sie gedichtet sind: Elektronik-Bauteile niemals mit einem Hochdruck-Reiniger bearbeiten!
• Auch wenn er unempfindlich gegen Petroleum-haltige und Lösungsmittel ist, den Computer und seine Bauteile nicht mit solchen Mitteln bearbeiten.
• Reinigungs-Tipp: Mit klarem Wasser, bei Bedarf auch mit Seifenwasser reinigen und danach mit einem trockenen Lappen abwischen.
• Den Computer niemals starker Sonnenstrahlung aussetzen (etwa im Auto, hinter der Windschutz- oder Heckscheibe).
• Keine Reparaturversuche unternehmen oder Bauteile auseinander nehmen – sonst erlischt die Mavic-Garantie.
• Radfahren ist ein Sport, der körperliche Anstrengung sowie unterschiedliche Risiken mit sich bringt. Bitte achten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit stets auf die
Verkehrsbedingungen und auf andere Verkehrsteilnehmer. Fahren Sie nie ohne Helm!
• Technische Änderungen – auch ohne vorherige Ankündigung – vorbehalten.
• Betriebstemperatur: 0 bis +40°C / 32 bis 104°F.
KOMPONENTEN
Stets darauf achten, dass der Verschluss nicht beschädigt ist. Andernfalls muss er ersetzt werden.
036
SPEZIALWERKZEUG
UND KUNDENDIENST
BESTELLNUMMER
BEZEICHNUNG UND EINSATZZWECK
323 477 01
Multifunktions-Werkzeug:
Demontage des UST-Felgenbandes (A)
Eindrücken des UST-Felgenbandes (C)
Lager-Einstellung an Vorderrädern der Cosmos-, Ksyrium Equipe-, Crossland-, Crossmax Enduro-,
Crossmax Enduro Disc-, Cosmic Elite 05-, Speedcity 05, Aksium- und Crossride 06-Laufräder (B)
M40119
M40120
Werkzeug-Set zur Lager-Montage und -Demontage an folgenden Laufrädern:
Crossmax, Crossmax UST, Crossmax XL und Crossmax SL (nur HR)
Crossmax Disc, Crossmax UST Disc, Crossmax XL Disc und Crossmax SL Disc,Crossland (98)
Deemax und Deemax UST (nur HR)
Hélium
Ksyrium SSC, Ksyrium SSC SL, Ksyrium Elite (nur die Freilaufseite am HR)
Cosmos, Ksyrium Equipe, Crossland (2000), Crossmax Enduro, Crossmax Enduro Disc, Cosmic Elite 05 und
Speedcity 05 (nur die Freilaufseite am HR)
Cosmic Carbone SL (HR), Aksium, Cosmic Carbone Pro (HR), Crossride 06 und Deetraks
Cosmic Carbone, Cosmic Carbone SSC, Cosmic Carbone SL (VR) und Cosmic Carbone Pro (VR)
Classics Pro, Classics Pro CD, Classics SSC
Cosmic Pro, Cosmic Expert, Cosmic Equipe
Comète
Crossmax SL (VR)
PRODUKT
C
A
B
A
D
C
B
A
D
C
B
M40631
Werkzeug-Set zur Lager-Montage an folgenden Laufrädern:
Crossroc UST
Crossroc UST Disc
M40373
Crosslink, Crosslink Disc
Crossride, Crossride Céramic
Classics Elite, Cosmic Elite (1. und 2. Generation)
Cosmos (alle Farbvarianten)
Ksyrium Elite (ausser auf der Freilaufseite am HR)
iO, Speedcity
Cosmos, Ksyrium Equipe, Crossland (2000), Crossmax Enduro, Crossmax Enduro Disc, Cosmic Elite 05,
Speedcity 05 (VR und HR (nur die linke Seite)
Aksium und Crossride 06
M40218
Werkzeug-Set zur Lager-Montage an folgenden Vorderrädern:
Deemax, Deemax UST und Deemax UST 05
Crossmax XL Disc, Crossmax SL Disc Lefty (nur links), Deetraks
323 945 01
Werkzeug-Set zur Lager-Montage am Crossmax SL Disc Lefty-VR (nur rechts)
M40410
Mavic-Felgen-Reinigungsgummi für Bremsflanken mit Céramic-Beschichtung und UB Control-Bearbeitung
D
F
A
A+B: Montage-Werkzeuge fürs Vorderrad
A+C: Montage-Werkzeuge fürs Hinterrad
D:
Demontage-Werkzeug für Vorder- und Hinterräder.
E:
Montage-Werkzeug für Nabenlager
F:
Führungsring für den 12-mm-Inbusschlüssel zur Freilauf-Demontage an Crossroc UST, Crossroc UST Disc, Crossride, Crossride Céramic, Cosmos und Cosmic Elite
PRODUKT
BESTELLNUMMER
BEZEICHNUNG UND EINSATZZWECK
M40001
Speichenschlüssel für Cosmic Carbone und Cosmic Carbone SSC und Cosmic Carbone SL-Laufräder
323 908 01
Speichenschlüssel- und Speichen-Fixierschlüssel-Set für Cosmic Carbone Pro-Laufräder
M40494
Speichenschlüssel- und Speichen-Fixierschlüssel-Set für folgende Laufräder:
Ksyrium SSC, Ksyrium SSC SL, Ksyrium SL 04, Ksyrium Elite 05, Ksyrium Elite 650 05
Crossmax UST, Crossmax XL und Crossmax SL
Crossmax UST Disc, Crossmax XL Disc und Crossmax SL Disc
Crossmax Enduro und Crossmax Enduro Disc
Deemax UST 05
M40567
Speichen-Fixierschlüssel für Aero-Speichen
M40652
Speichenschlüssel für folgende Laufräder:
Crossmax UST, Crossmax XL und Crossmax SL
Crossmax UST Disc, Crossmax XL Disc und Crossmax SL Disc
Ksyrium SSC und Ksyrium SSC SL
Crossmax Enduro und Crossmax Enduro Disc
M40630
Spezialschlüssel für Gewindeösen an Deemax UST-, Crossroc-, Crossroc Disc- und Ksyrium Elite-Laufrädern
sowie an den Felgen EX 823 Disc, XM 819 und XM 819 Disc
M40123
Lagereinstellschlüssel für Mavic-Naben:
iO und Comète (Rennrad und Bahnsport)
Cosmic Carbone SSC, Cosmic Carbone, Cosmic Elite (auuser Modelljahr 05), Cosmic Carbone SL
Classics SSC, Classics Elite, Classics Pro (und CD)
Ksyrium SSC SL, Ksyrium SSC, Ksyrium Elite 05 und Ksyrium Elite 650 05
Cosmos
Crossmax, Crossmax Disc
Crossmax UST, Crossmax UST Disc
Deemax
Crossmax SL, Crossmax SL Disc
Crossmax XL, Crossmax XL Disc
Deemax UST und Deetraks
M40122
Mavic-Mineralöl für FTS- und FTS-L-Freilaufkörper:
Inhalt: 60 ml
Verwenden Sie ausschliesslich dieses Öl zum Schmieren der FTSund FTS-L-Freilaufkörper!
M40315
Mavic-Schraubensicherung für Speichennippel
M40315
M40122
Werkzeug-Set zur Lagermontage am Deemax 12x150
KUNDENDIENST
324 300 01
037
038
VORGEHEN BEI SÄMTLICHEN ANFRAGEN UND RÜCKSENDUNGEN AN MAVIC
RECHNUNG
KUNDE
RETOUR
REPARATUR
HÄNDLER
GARANTIE
KONTAKTIEREN SIE IHR
MAVIC SERVICE CENTER, UM EINE
SERVICENUMMER ZU ERHALTEN
ERHALT PRDUKT/DIAGNOSE DURCH M.S.C.
GARANTIEANSPRUCH: JA
REPARIERBARE
PRODUKTE
NICHT REPARIERBARE
PRODUKTE
AUSTAUSCH DER DEFEKTEN TEILE,
ALLGEMEINE UEBERPRÜFUNG
DES PRODUKTES
GARANTIEANSPRUCH: NEIN
INFORMATION
DURCH MSC
ERSATZ IN FORM DES GLEICHEN ARTIKELS,
ODER FALLS VERGRIFFEN,DURCH
EIN GLEICHWERTIGES
PRODUKT DES AKTUELLEN SORTIMENTS
1. Wenden Sie sich an Ihr zuständiges Mavic Service Center, um eine RETOUREN-NUMMER zu erhalten.
2. Schicken Sie das defekte Produkt gemäss den Anweisungen Ihres Mavic Service Centers unter Angabe folgender Informationen an Ihr MSC:
• Ihren Namen und Adresse;
• Die Retouren-Nummer; diese muss zusätzlich gut lesbar aussen auf dem Paket vermerkt werden;
• Den Grund der Rücksendung;
• Einen Kaufbeleg, aus dem hervor geht, dass das Produkt vor weniger als 2 Jahren gekauft wurde (Rechnung oder gültige und komplett ausgefüllte
Garantiekarte);
ACHTUNG: Laufräder bitte immer ohne Reifen, Ritzelkassette, Schnellspanner, Transporttasche oder sonstiges Zubehör verschicken, um jegliche Schäden
oder Verluste zu vermeiden. Um Ihre Anfragen schnellstmöglich beantworten zu können, bitten wir um Einhaltung des obigen Vorgehens.
NICHT KONFORME RÜCKSENDUNGEN WERDEN GRUNDSÄTZLICH NICHT ANGENOMMEN.
3. Das Mavic Service Center nimmt sofort nach Eingang Ihrer Sendung eine Beurteilung vor und prüft, ob es sich bei dem defekten Produkt um einen Garantiefall
handelt oder nicht. Danach wird entschieden, ob das Produkt repariert oder ersetzt wird.
PS: Falls kein Garantiefall vorliegt, teilt Ihnen das Mavic Service Center umgehend die voraussichtlichen Kosten einer Reparatur mit. Falls Sie den Fall nicht anders
bewerten, werden nicht-reparable Produkte von Mavic vernichtet.
Wenn Sie selber Reparaturarbeiten durchführen möchten, bitten wir Sie, die Anleitungen in den Technischen Handbüchern zu befolgen.
Ihr Mavic Service Center steht Ihnen für sämtliche Auskünfte betreffend Reparaturen oder der Mavic-Garantieleistungen gerne zur Verfügung.
Zögern Sie nicht – rufen Sie uns an.
039
MAVIC-GARANTIE UND KUNDENDIENST
MAVIC-GARANTIE
Sämtliche Mavic-Produkte, die bei einem von Mavic autorisierten Fachhändler gekauft wurden, stehen für den Erstbesitzer während 2 Jahren ab Kaufdatum
gegen sämtliche Mängel zu folgenden Bedingungen unter Garantie.
VERPFLICHTUNGEN
Sollte eines unserer Produkte Mängel aufweisen, verpflichtet sich Mavic dazu, das fehlerhafte Produkt oder fehlerhafte Bestandteile davon nach eigenem
Ermessen zu ersetzen oder zu reparieren. Darüber hinaus gibt es keinerlei weitere Verpflichtungen.
In manchen Ländern kann Mavic dazu angehalten sein, zusätzlichen Verpflichtungen gemäss den dort geltenden gesetzlichen Bestimmungen zum
Verbraucherschutz nachzukommen. So garantiert Mavic zum Beispiel in Frankreich auch für versteckte Mängel, gemäss Artikel 1641 ff des Zivilgesetzbuches.
EINSCHRÄNKUNGEN
Diese Garantie erstreckt sich nicht auf Schäden, die beim Transport, bei der Lagerung, durch Unfall oder Achtlosigkeit, aus Schlägen oder Stürzen, aus
Nichtbeachten der Bedienungsanleitung und der darin enthaltenen Hinweise und Vorschriften zur Benutzung, aus einer falschen Montage oder in Verbindung
mit nicht-kompatiblen Fremdprodukten, aus ungenügender Wartung, normaler Abnutzung, aus zweckentfremdeter oder falscher Verwendung sowie aus
Abänderung oder Beschädigung des Produktes entstehen.
Von der Mavic-Garantie ausgeschlossen sind sämtliche Produkte, die bei anderen als den von Mavic autorisierten Fachhändlern gekauft wurden. Dies betrifft
auch die Garantie, dass die zugesicherten Produkt-Eigenschaften eingehalten werden.
Diese Garantie ist nicht übertragbar. Sie gilt ausschliesslich für den Erstkäufer.
Die Garantie gilt nicht für Verschleissteile, wie etwa Felgen (in Kombination mit Felgenbremsen), Bremsbeläge, Nabenlager, Freilauf-Sperrklinken, SchaltwerksLeitrollen, Batterien ...
Die Garantie gilt nicht für Produkte, deren Reparatur nicht durch ein Mavic Service Center, einen anderen autorisierten Mavic-Kundendienst oder den jeweiligen
Importeur (1) durchgeführt wurde.
Die Garantie gilt nicht für Produkte, deren Seriennummer oder Identifikationshinweise entfernt oder beschädigt wurden.
Die Garantie gilt nicht für Produkte aus dem „Spécial Service Courses“-Programm von Mavic (2).
Die Garantie schliesst spezielle Rechte in manchen Ländern nicht aus. So kann ein Verbraucher auf Grund seines Wohnsitzes zusätzliche Rechte besitzen.
Manche Gesetzgeber sehen Haftungs-Ausschluss oder -Beschränkungen bei bestimmten Schadensarten, Produktgattungen und Folgeschäden oder die
zeitliche Beschränkung der Garantie nicht vor. Daher gelten die genannten Ausschlüsse und Beschränkungen nicht überall. Lokale Steuern, Zolltarife und
Versandkosten können zusätzlich entstehen. In den U.S.A. gelten von Bundesstaat zu Bundesstaat teilweise unterschiedliche, zusätzliche Gesetze. Auch wenn
einzelne Teile der Garantiebestimmungen auf Grund gesetzlicher Regelungen nicht angewendet werden können, bleiben die übrigen Bestimmungen davon
jedoch unangetastet und gelten weiterhin.
VORGEHENSWEISE
Der Wiederverkäufer/Händler unterstützt den Kunden bei der Geltendmachung von Garantieansprüchen. Dazu muss der Wiederverkäufer/Händler vorab beim
zuständigen Mavic-Kundendienst (oder dem jeweiligen Importeur seines Landes (1)) das Einverständnis für eine Rücksendung (3) mit Garantieanspruch einholen.
Das vollständige Produkt wird zusammen mit einem Beleg mit Kaufdatum (Rechnung oder Doppel der Garantiekarte) durch den Wiederverkäufer/Händler zum
zuständigen Mavic-Kundendienst (oder dem jeweiligen Importeur seines Landes (1)) geschickt, der für die weitere Bearbeitung verantwortlich ist.
Das neue oder reparierte Produkt wird an den Wiederverkäufer/Händler zurück geschickt.
GARANTIEKARTE
Die Garantiekarte, die den Unterlagen jeden Produktes beiliegt, muss gleich nach dem Kauf vom autorisierten Fachhändler datiert, signiert und abgestempelt
werden. Der Verkäufer muss sie zeitlich unbegrenzt aufbewahren. Sie muss jeglicher Reklamation beigelegt werden.
(1) Eine aktuelle Liste erhalten Sie bei Salomon S.A.-Mavic - 74996 Annecy Cedex 09 oder auf der Mavic-Website www.mavic.com.
(2) Erkennbar an einer „SSC“-Gravur oder Seriennummer, die vom Service Courses Mavic verwendet wird.
(3) Anderweitig vorgebrachte Reklamationen oder ohne unser Einverständnis vorgenommene Rücksendungen können nicht berücksichtigt werden.
LAND
TELEFON
FAX
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
MSC
(+61) 3 8878 1000
(+32) 01 434 7470
(+49) 08033 305163
(+33) 04 50 65 72 81
(+44) 01256 408637
(+39) 03 5499 3975
(+81) 04 8997 4501
(+1-514) 332 1320 oder 1-800 363 0693
(+1-604) 324 6900 oder 1-800 363 0693
(+64) 4 528 3608
(+49) 08033 305163
(+48) 071 324 69 68
(+41) 041 784 12 78
(+34) 93 729 24 74
(+420) 566 624 336
(+1-888) 466 2842
(+61) 3 8878 1001
(+32) 01 432 3904
(+49) 08033 305169
(+33) 04 50 65 71 45
(+33) 01256 465562
(+39) 03 5499 3912
(+81) 04 8997 2701
(+1-514) 335 1691
(+1-604) 324 6100
(+64) 4 528 3601
(+49) 08033 305169
(+48) 071 327 80 92
(+41) 041 784 12 73
(+34) 93 729 04 93
(+420) 566 626 240
(+1-978) 373 1113
AUSTRALIEN
BENELUX
DEUTSCHLAND
FRANKREICH
GROSSBRITANNIEN
ITALIEN
JAPAN
KANADA OST
KANADA WEST
NEUSEELAND
ÖSTERREICH
POLEN
SCHWEIZ
SPANIEN - PORTUGAL
TSCHECHISCHE REPUBLIK
USA
KUNDENDIENST
KONTAKTADRESSEN DER MAVIC SERVICE CENTER
www.
techmavic.com
SALOMON S.A.
MAVIC®
METZ TESSY
74996 ANNECY CEDEX 9
TEL: (+33) 04 50 65 71 71
FAX: (+33) 04 50 65 71 96
AUSTRALIEN
GROUPE SPORTIF
PTY LTD
27 Ceylon Street,
Nunawading 3131
Victoria
Tel: (+61) 3 8878 1000
Fax: (+61) 3 8878 1001
BENELUX
CODAGEX
Zandbergen 10
2480 Dessel Belgium
Tel: (+32) 014 34 74 74
Fax: (+32) 014 32 39 04
DEUTSCHLAND
MAVIC®-ADIDAS CYCLING
VERTRETUNG
Geigelsteinstrasse 10
D-83080 Oberaudorf
Tel: (+49) 08033 305 200
Fax: (+49) 08033 305 299
FRANKREICH
SALOMON S.A.
MAVIC®
Metz Tessy
74996 Annecy Cedex 9
Tel: (+33) 04 50 65 71 71
Fax: (+33) 04 50 65 71 96
NEUSEELAND
CYCLES ETC
151 Neilson Street
Onehunga - Auckland
Tel: (+64) 4 528 3608
Fax: (+64) 4 528 3601
ITALIEN
VITTORIA
Via Papa Giovanni XXIII, 1
24040 Madone (BG)
Tel: (+39) 035 499 39 11
Fax : (+39) 035 499 39 12
ÖSTERREICH
VERTRETUNG
D-83080 Oberaudorf
Tel: (+43) 04632 98 144
Fax: (+43) 04632 98 146
JAPAN
MAVIC®
78 Yarai-cho, Shinjuku-ku
Tokyo 162-0805
Tel: (+81) 3 5228 8988
Fax: (+81) 3 5228 8989
POLEN
HARFA-HARRYSON
Ks.Witolda 48
50-203 Wroclaw
Tel: (+48) 071 372 15 70
Fax: (+48) 071 327 80 92
KANADA
OUTDOOR GEAR DIST.
2708 Diab Ville St Laurent,
QC HS4 1E8
Tel: (+1-514) 332 1320
Fax: (+1-514) 335 1691
SCHWEIZ
VERTRETUNG
D-83080 Oberaudorf
Tel: (+41) 041 784 12 74
Fax: (+41) 041 784 12 75
SPANIEN - PORTUGAL
SALOMON S.A.
MAVIC
Poligono Industrial
Can Salvatella
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Firmensitz: Lieu dit La Ravoire, Metz-Tessy (74). RCS Annecy 325 820 751 - 00106 - A.P.E. 741 J. Umsatzsteuer-Ident-Nummer: FR 55 325 820 751. Fax: +33 (0)4 50 65 71 96.
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Dieses Dokument ist unverbindlich. SALOMON S.A. behält sich das Recht vor, gewisse Produkte in bestimmten Ländern nicht zu verkaufen oder Änderungen
vorzunehmen, wenn dies für notwendig erachtet wird. Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung verboten. Angegebenes Gewicht der Laufräder +/- 5%, ohne Felgenband
und Schnellspanner, mit Ventil (bei den Tubeless-Modellen für die Erstausrüstung). Angegebenes Gewicht der Felgen +/- 10%.
MAVIC ® ist ein eingetragenes Markenzeichen der SALOMON S.A..
Lesen Sie unbedingt die Bedienungsanleitung durch, bevor Sie ein Mavic-Produkt in Betrieb nehmen.
Fotos: D. Brandelet-Blue.
Grafische Gestaltung: wakeUp (Leprince-Riu) / Produktion: Didier Brandelet (Blue) / Druck: Imprimerie Ferreol.
T
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mavic®-laufräder

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