Präsenz in der Logistik - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
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Präsenz in der Logistik - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
Präsenz in der Logistik BFS® – Die Truckvermieter 1. Alles aus einer Hand, Spezialfahrzeug- sowie Truck- und Euro-Leasing-Konzentration zahlt sich aus Trailervermietung, kompletter Lkw-Service, An- und Verkauf von Nutzfahrzeugen, Gebrauchtteilebörse, 100-prozentiger Für die zur MAN Truck & Bus AG gehörende Euro-Leasing GmbH hat sich die vor einem Jahr erfolgte Konzentration ihrer Hamburger Vermiet- und Verkaufsaktivitäten an einem neuen Standort positiv ausgewirkt. Von dem neuen One-Stop-Shopping-Konzept hat laut Depotleiter Michael Larisch nicht nur die Kurz- und Langzeitvermietung von Nutzfahrzeugen und Containerchassis stark profitiert. Auch der von Stefan Wolff geleitete Verkauf von gebrauchten Sattelaufliegern, Kippfahrzeugen usw. konnte über die verkehrsgünstig gelegene, 15.000 m2 große Anlage weiter forciert werden. Nicht zuletzt auch in Richtung Mittel- und Osteuropa. Abgerundet werden die dortigen Aktivitäten durch Torsten Lau, als Regionalleiter für die Verkaufsgebiete Bremen/Niedersachsen. One-way-Miete. Ausgezahlt hat sich die Nähe zur Logistik-Drehscheibe Hamburger Hafen insbesondere für die inzwischen mit über 300 Schmitz-, Krone- und Kögel-Einheiten betriebene Chassisvermietung – und zwar bundesweit. Wobei bedarfsgerecht auch One-way-Vermietungen zwischen den norddeutschen Seehäfen Hamburg und Bremen erfolgen. Larisch zu Nutz-Fahrzeuge-Management: „Durch unsere One-way-Miete und die Rückgabe des Chassis in Hamburg oder Bremen sparen Transporteure eine Leerfahrt sowie Zeit und Dieselkosten. Nicht zuletzt schonen sie auch noch die Umwelt.“ Check-in und -out durch elektronische Erfassung innerhalb kürzester Zeit bis zum kompletten Schulungs- und Ausbildungsprogramm: Berufskraftfahrerausbildung, Pflichtschulungen nach BKrFQG, Fahr- und Spartrainings, Flurfördergeräteausbildung, Führerscheine aller Art. 2. Über 55x MAN-Kompetenz in Deutschland und der Schweiz, spezialisiert auf Kurzzeit- und mittelfristige Miete bis zur Langzeitmiete, Ersatzfahrzeuggestellung, Fullservice, Mietkauf, Leasing, Finanzierung, Fahrzeugbeschriftungen, Planung, Konzeption und Fertigung von individuellen Fahrzeugen und Fahrzeugaufbauten, Abwicklung von Unfallschäden, Reparatur und Wartung, Reifenservice sowie gesetzliche Prüfungen innerhalb kürzester Zeit bei allen Partnerbetrieben und den Herstellernetzwerken europaweit (MAN, Krone, Meiller, Dautel, Kögel, Multicar, Wabco und viele mehr). 3. 1 Tag bis 36 Monate. 4. Komplettes Mietfahrzeugprogramm an Standardfahrzeugen von 7,49 bis 40 t zul. GG, Sonder- und Spezialfahrzeuge bis 160 t zul. GG mit den entsprechenden Aufbauten, Anhängern und Aufliegern, bis zu kommunal- und kundenspezifischen Fahrzeugen. Ein Auszug aus dem Mietprogramm: 2-, 3-, 4und 5-Achskipper, 2- und 3-Achskipper-Sattelzugmaschinen mit div. Anhängern und Aufliegern, Hydro-Drive-Fahrzeuge, div. Krankipper, Wechselsysteme, Betonmischer, Müllfahrzeuge, Holzfahrzeuge, Traktoren und Kranwechselbrücken. ES-GE Nutzfahrzeuge 1. Teleskopierbare Semi-Tieflader, Tiefbetten (auch mit Pendelachsen), Bagger- und Kesselbetten, Plattformauflieger PAUL GÜNTHER KAUFT D-TEC-TRAILER Innovative Chassis (einfach, doppelt und dreifach teleskopierbar), Tiefladeanhänger und Megatrailer (auch ausziehbar), Tandem-Tiefladeanhänger, Nachläufer, Curtainsider, Tautliner mit/ohne Coilwanne, Pritschenauflieger in Mega-Ausführung, Kipp-, Der Chassisvermieter Paul Günther Rental B.V. Pritschen- und Schubbodenauflieger, Containerchassis (auch hat die ersten zwölf (aus einer Serie von 15) in teleskopierbarer Ausführung), Innenlader, Schwerlast- D-TEC-Trailer des Modells Euroflex erhalten. Die- Sattelzugmaschine (DB, MAN, Scania, Iveco, DAF und Volvo), ses Modell ist das leichteste, multifunktionells- Lkw – auch mit Ladekran. te Containerchassis mit einem Leergewicht von 4,8 t. D-TEC hat das Ein- und Ausschieben des 2. Reparatur und Wartung sowie Abwicklung von Unfallschäden in den Fachreparaturwerkstätten. Euroflex verbessert: Die Kurbel zum Herausdre- 3. Tage-, wochen- und monatsweise; auch Langzeitmiete mög- hen des hinteren Teils wurde versetzt und befin- lich. Wechsel in Mietkauf möglich bei prozentualer Anrech- det sich nun direkt bei der Verriegelung auf der nung von gezahlten Mieten. Fahrzeugübernahme gegen Fahrerseite. Dadurch braucht der Fahrer nicht Anrechnung von 60 Prozent, z. T. 100 Prozent der Mieten mehr jedes Mal um das Chassis herumlaufen. (je nach Fahrzeug) möglich. 4. Spezialfahrzeuge (z. B. Pendelachsen, Pendelmax oder Twin-Axles) auf Anfrage. 38 NFM 2/2012 1. Angebot 2. Service 3. Laufzeiten 4. Besonderheiten