Präsenz in der Logistik - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

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Präsenz in der Logistik - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management
Präsenz in der Logistik
BFS® – Die Truckvermieter
1. Alles aus einer Hand, Spezialfahrzeug- sowie Truck- und
Euro-Leasing-Konzentration zahlt sich aus
Trailervermietung, kompletter Lkw-Service, An- und Verkauf
von Nutzfahrzeugen, Gebrauchtteilebörse, 100-prozentiger
Für die zur MAN Truck & Bus AG gehörende Euro-Leasing
GmbH hat sich die vor einem Jahr erfolgte Konzentration
ihrer Hamburger Vermiet- und Verkaufsaktivitäten an einem neuen Standort positiv ausgewirkt. Von dem neuen
One-Stop-Shopping-Konzept hat laut Depotleiter Michael
Larisch nicht nur die Kurz- und Langzeitvermietung von
Nutzfahrzeugen und Containerchassis stark profitiert.
Auch der von Stefan Wolff geleitete Verkauf von gebrauchten Sattelaufliegern, Kippfahrzeugen usw. konnte
über die verkehrsgünstig gelegene, 15.000 m2 große Anlage weiter forciert werden. Nicht zuletzt auch in Richtung
Mittel- und Osteuropa. Abgerundet werden die dortigen
Aktivitäten durch Torsten Lau, als Regionalleiter für die
Verkaufsgebiete Bremen/Niedersachsen.
One-way-Miete. Ausgezahlt hat sich die Nähe zur Logistik-Drehscheibe Hamburger Hafen insbesondere für die
inzwischen mit über 300 Schmitz-, Krone- und Kögel-Einheiten betriebene Chassisvermietung – und zwar bundesweit. Wobei bedarfsgerecht auch One-way-Vermietungen
zwischen den norddeutschen Seehäfen Hamburg und
Bremen erfolgen. Larisch zu Nutz-Fahrzeuge-Management:
„Durch unsere One-way-Miete und die Rückgabe des
Chassis in Hamburg oder Bremen sparen Transporteure
eine Leerfahrt sowie Zeit und Dieselkosten. Nicht zuletzt
schonen sie auch noch die Umwelt.“
Check-in und -out durch elektronische Erfassung innerhalb
kürzester Zeit bis zum kompletten Schulungs- und Ausbildungsprogramm: Berufskraftfahrerausbildung, Pflichtschulungen nach BKrFQG, Fahr- und Spartrainings, Flurfördergeräteausbildung, Führerscheine aller Art.
2. Über 55x MAN-Kompetenz in Deutschland und der Schweiz,
spezialisiert auf Kurzzeit- und mittelfristige Miete bis zur Langzeitmiete, Ersatzfahrzeuggestellung, Fullservice, Mietkauf,
Leasing, Finanzierung, Fahrzeugbeschriftungen, Planung,
Konzeption und Fertigung von individuellen Fahrzeugen und
Fahrzeugaufbauten, Abwicklung von Unfallschäden, Reparatur
und Wartung, Reifenservice sowie gesetzliche Prüfungen
innerhalb kürzester Zeit bei allen Partnerbetrieben und den
Herstellernetzwerken europaweit (MAN, Krone, Meiller,
Dautel, Kögel, Multicar, Wabco und viele mehr).
3. 1 Tag bis 36 Monate.
4. Komplettes Mietfahrzeugprogramm an Standardfahrzeugen
von 7,49 bis 40 t zul. GG, Sonder- und Spezialfahrzeuge bis
160 t zul. GG mit den entsprechenden Aufbauten, Anhängern
und Aufliegern, bis zu kommunal- und kundenspezifischen
Fahrzeugen. Ein Auszug aus dem Mietprogramm: 2-, 3-, 4und 5-Achskipper, 2- und 3-Achskipper-Sattelzugmaschinen
mit div. Anhängern und Aufliegern, Hydro-Drive-Fahrzeuge,
div. Krankipper, Wechselsysteme, Betonmischer, Müllfahrzeuge, Holzfahrzeuge, Traktoren und Kranwechselbrücken.
ES-GE Nutzfahrzeuge
1. Teleskopierbare Semi-Tieflader, Tiefbetten (auch mit Pendelachsen), Bagger- und Kesselbetten, Plattformauflieger
PAUL GÜNTHER KAUFT D-TEC-TRAILER
Innovative Chassis
(einfach, doppelt und dreifach teleskopierbar), Tiefladeanhänger und Megatrailer (auch ausziehbar), Tandem-Tiefladeanhänger, Nachläufer, Curtainsider, Tautliner mit/ohne
Coilwanne, Pritschenauflieger in Mega-Ausführung, Kipp-,
Der Chassisvermieter Paul Günther Rental B.V.
Pritschen- und Schubbodenauflieger, Containerchassis (auch
hat die ersten zwölf (aus einer Serie von 15)
in teleskopierbarer Ausführung), Innenlader, Schwerlast-
D-TEC-Trailer des Modells Euroflex erhalten. Die-
Sattelzugmaschine (DB, MAN, Scania, Iveco, DAF und Volvo),
ses Modell ist das leichteste, multifunktionells-
Lkw – auch mit Ladekran.
te Containerchassis mit einem Leergewicht von
4,8 t. D-TEC hat das Ein- und Ausschieben des
2. Reparatur und Wartung sowie Abwicklung von Unfallschäden
in den Fachreparaturwerkstätten.
Euroflex verbessert: Die Kurbel zum Herausdre-
3. Tage-, wochen- und monatsweise; auch Langzeitmiete mög-
hen des hinteren Teils wurde versetzt und befin-
lich. Wechsel in Mietkauf möglich bei prozentualer Anrech-
det sich nun direkt bei der Verriegelung auf der
nung von gezahlten Mieten. Fahrzeugübernahme gegen
Fahrerseite. Dadurch braucht der Fahrer nicht
Anrechnung von 60 Prozent, z. T. 100 Prozent der Mieten
mehr jedes Mal um das Chassis herumlaufen.
(je nach Fahrzeug) möglich.
4. Spezialfahrzeuge (z. B. Pendelachsen, Pendelmax oder
Twin-Axles) auf Anfrage.
38 NFM 2/2012
1. Angebot
2. Service
3. Laufzeiten
4. Besonderheiten