Optimale Charterlösungen – Nordavia Gruppenflüge
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Optimale Charterlösungen – Nordavia Gruppenflüge
Optimale Charterlösungen – Nordavia Gruppenflüge Im Zeitalter der Globalisierung und im Besonderen durch die Öffnung der Märkte im Osten sind weltweite Flugverbindungen ein zunehmend elementarer Bestandteil der Wirtschaft. Wenn Liniendienste manche Ziele nicht erreichbar machen oder Abflugzeiten nicht in den Terminplan passen, wird die Charterung eines „eigenen“ Flugzeuges für Gruppen aller Größen attraktiv. Gerade in der „Werberstadt“ Hamburg findet sich ein großer Markt. Werbe- und Incentive-Büros bedienen sich der Kenntnisse und Produkte eines sogenannten Luftfahrtmaklers. Kunden und Geschäftspartner werden zu Incentive-Veranstaltungen weltweit geflogen. So beginnt das Event bereits am Flughafen: Ob Buffet vor dem Abflug, Champagnerempfang an Bord oder ein Magier, der Gäste im Flug verzaubert – im Linienflug wohl undenkbar, für einen individuellen Charterflug allerdings oft Geleistetes. Hierbei kann das Flugzeug zusätzlich als Werbeträger eingesetzt werden. Die Maschine wird durch das Anbringen spezieller Folien mit dem Corporate Identity-Look versehen, während in der Kabine ein eigener Werbefilm läuft. Aber auch viele Kunden der Industrie wünschen sich Direktverbindungen, die aufgrund der mangelnden Nachfrage nicht im Liniendienst angeboten werden. Wo aber kann ein für die spezielle Aufgabe geeignetes Flugzeug gemietet werden? Natürlich finden sich im Internet eine Fülle von Informationen. Ein Unkundiger ist hier allerdings oftmals hoffnungslos überfordert: Wie heißt der nächstgelegene geeignete Zielflughafen? Welches Flugzeug kann die gewünschte Anzahl von Personen überhaupt dorthin befördern? Kann dieses Flugzeug die Strecke nonstop bewältigen? Reicht die Landebahn für diesen Typ aus? Gibt es zeitliche Beschränkungen am Zielflughafen? Welche Art Verkehrsrechte benötige ich? Ist die vorgesehene Airline zuverlässig? Eine Fülle von Fragen also, die nur der Fachmann beurteilen kann. Helmut C. Heidemann In the age of globalisation, and especially as a result of markets in the East opening up, worldwide flight connections are increasingly becoming a primary component of the economy. When regular flights do not make it possible to reach some destinations, or departures do not fit into scheduling, chartering one’s “own” aircraft becomes attractive for groups of all sizes. A big market is to be found especially in the “advertiser town” of Hamburg. Advertising and incentive agencies make use of the knowledge and products of so-called air charter brokers. Clients and business partners are flown to incentive events all over the world. And such events start already at the airport: Whether a buffet before the take-off, a champagne reception on board or a magician who casts spells over guests during the flight – though unimaginable on regular flights, such is frequently managed on customised charter flights. The aircraft itself can then also be used as an advertising medium. Attaching special foils gives the plane the corporate identity look, while one’s own PRfilm is running inside the cabin. Many customers of the industry, however, also desire direct connections, which, due to a lack of demand, are not offered on regular flights. But where can a suitable aircraft for a particular job be hired? There is, of course, plenty of information to be found on the internet. The uninitiated, however, will frequently find themselves hopelessly in over their heads: What is the name of the closest suitable destination airport? What aircraft can actually transport the desired number of persons there? Can the aircraft manage the route non-stop? Is the runway sufficiently long for the model? Are there any time limitations at the destination airport? What kind of traffic rights are required? Is the intended airline reliable? There are plenty of matters that only a specialist can judge. Optimum Charter Solutions – Nordavia Group Flights Luftfahrt, Transport und Logistik Aviation, Transport and Logistics Boeing 737-700 der Hamburg International im Corporate Design Hier beraten und planen die Luftfahrtmakler. Die Datensysteme von Nordavia beispielsweise erfassen weltweit rund 44 000 Flugzeuge für 6 bis 555 Passagiere und Detailinformationen von etwa 14 000 Flughäfen. Beobachtet werden darüber hinaus die finanzielle Situation der Luftfahrtgesellschaften sowie etwaige behördliche und flugbetriebliche Anordnungen. „Schwarze Schafe“ werden somit vor einer Buchung zuverlässig erkannt. Luftfahrtmakler organisieren Flüge nach China, um Handelsorganisatoren schneller zu ihren Zukunftsmärkten zu bringen oder Reeder zu ihren Neubauten in den baltischen und russischen Werften. Neben dem Komfort der selbst gewählten Abflugzeit entfällt selbstverständlich umständliches Aus- und Umsteigen in Frankfurt, München oder einem anderen europäischen Hub – da kann sich ein gecharterter Gruppenflug schnell rechnen. A Boeing 737-700 of Hamburg International in Corporate Design It is for such cases, that air charter brokers provide advice and planning. Nordavia’s data systems, for example, include approximately 44,000 aircraft for 6 to 555 passengers as well as detailed information on about 14,000 airports worldwide. In addition, there is also monitoring of airlines’ financial situations as well as any orders there might be by public authorities or concerning flight operations. “Black sheep” are therefore reliably detected prior to any booking. Air charter brokers organise flights to China to get organisers of trade and commerce to their future markets faster or ship owners to the new constructions at Baltic and Russian shipyards. In addition to the convenience of choosing the departure time oneself, no awkward change of planes is, of course, required at Frankfurt, Munich or any of the other European hubs. A chartered group flight can pay off quickly in such cases.