Keine Kompromisse Holder F 780

Keine Kompromisse
Holder F 780
Motor
Leistung
Zylinder
Kühlung
Luftfilter
Tankinhalt (Kraftstoff)
Getriebe
Differenzialsperre
Max. Höchstgeschwindigkeit 2
Zapfwellen
Hydraulik
Bremsen
Lenkung
Hydraulikanlage/-pumpe
Hydraulikölmenge
Aushubkraft hinten/vorn
Kabine
Klimaanlage und Aktivkohlefilter
optional
Leergewicht
2150 - 2573 kg
zul. Gesamtgewicht
3200 kg
zul. Achslast vorn/hinten
2000 kg
Stützlast an der Anhängerkupplung 800 kg
Radstand
1527 mm
Gesamtlänge mit Heckdreipunkt
3422 - 3566 mm
Gesamthöhe mit Kabine2
2153 - 2236 mm
Gesamthöhe mit Klappbügel2
2033 - 2116 mm
2
Spur
770 - 1104 mm
2
kleinste Gesamtaußenbreite
1044 mm
1
einschl. Fahrer mit 75 kg, je nach Bereifung und Ausstattung 2 je nach Bereifung
serienmäSSige Holder-Vorteile
Vielseitigkeit
Knicklenkung
Echter Allradantrieb
Ein Holder ist immer wirtschaftlich
Wer rechnen kann, kommt um Holder nicht herum: In der
Anschaffung kostet ein Holder vielleicht etwas mehr als andere
Fahrzeuge, aber auf lange Sicht ist er deutlich wirtschaftlicher:
Die hohe Qualität sorgt für eine längere Lebensdauer und für
geringere Reparaturkosten.
Außerdem ist der Wiederverkaufswert deutlich höher als bei
anderen Fahrzeugen. Ein Holder ist also eine Investition, die
sich auszahlt.
Radlastausgleich
Vier gleich große Räder
153 079
Maße
Gewicht1
Kabine
Zusatzsteuerventile
So stark kann schmal sein: Der Holder F 780 ist der schmale
Schlepper mit viel Power. Der kraftvolle 77-PS-Motor schafft
auch steilste Hänge. Zusammen mit der überragenden Ge­
triebe-­und Zapfwellentechnik wird er zum zuverlässigen
Partner für alle Aufgaben und Anbaugeräte im Wein- und
Obstbau. Rebholz-Häckseln, Laubarbeiten, Boden­bearbeitung,
Spritzen, Mulchen, Erntearbeiten: Bei schweren Anbaugeräten
mit hohen Anforderungen an die Hydraulik kann dieser Spezialschlepper seine Stärken ausspielen.
Kaum zu glauben, dass der F 780 trotz aller Stärke so schmal
ist. Bei allen gängigen Weinbaubereifungen punktet er mit
äußerst­geringen Breitenmaßen. Mit der wendigen Knick­
lenkung kommt er um jedes Hindernis herum und die vier
gleich großen Räder schonen dabei den Boden.
Max Holder GmbH
Max-Holder-Straße 1
72555 Metzingen
Deutschland
Telefon:+49 7123 966-0
Telefax: +49 7123 966-213
info @ max-holder.com
www.max-holder.com
Optimale Beratung, Verkauf und Service bei Ihrem Holder-Partner:
11/2010
Antrieb
Antrieb
Deutz 4-Takt Turbo-Diesel, 3619 cm³
56,5 kW (77 PS)
4
Integrierte Öl-Luftkühlung
Trockenluftfilter mit akustischer Warneinrichtung
51 l
Vollsynchron 16-Gang Wendegetriebe
permanenter Allradantrieb, 4 gleich große
Räder
vorne und hinten, gleichzeitig elektrohydraulisch schaltbar, Bedienung über Kippschalter,
wirkt 100% auf beide Achsen
40 km/h
Lastschaltbare, unab. Motorzapfwelle vorn: 1000 U/min - hinten: 540 / 750 U/min
hydraulisch betätigte nasse Mehrscheiben­
bremse, wirkt als Allradbremse auf alle 4 Räder
Vollhydrostatische Knicklenkung (Load-Sensing)
35l/min + 27,5 l/min (Tandempumpe)
18 l
2250 daN, Normdreipunkt KAT IN und KAT I /
750 daN, Frontdreipunkt KAT I und KAT II
Umfangreiche Erweiterungsmöglichkeiten
abgestimmt auf den jeweiligen Einsatzzweck
Wahlweise Klappbügel, Teilkabine
(mit Dach und Frontscheibe) oder Vollkabine
Technische Änderungen vorbehalten
Motor
Technische DAten Holder F 780
Schmaler Schlepper mit
breitem Einsatzgebiet