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Test
Gut fürs Geschäft
Mit dem Velo zur Arbeit zu fahren, ist eine praktische Sache. Praktisch sind auch Arbeitstaschen,
die speziell fürs Velo gemacht sind. Sie bringen Notebook, Bundesordner, das Znüni und allen
Kleinkram sicher und trocken ins Büro. velojournal hat sieben Modelle in der Praxis getestet.
Marius Graber (Text)
Mirjam Graf (Fotos)
darauf hin, dass dieser Koffer speziell fürs Velo
entworfen wurde.
Bei der Tasche des Herstellers Zwei lässt sich die
Adapterplatte abdecken; auch hier erinnert nichts
mehr an eine Fahrradtasche. Sie kann mit dem
Klickfix-Adapter am Lenker eingeklickt werden.
So praktisch es ist, die Tasche stets im Blick zu
halten: Voll beladen ist das Modell hierfür etwas
gross und schwer. Aus diesem Grund bietet der
Hersteller Zwei zusätzlich einen GepäckträgerAdapter an, mit dem die Taschen auch hinten angebracht werden können – gleich wie alle weiteren
Modelle des Tests. Bei Norco und Vaude kann die
Rückwand mit den Haken nach der Velofahrt
grossflächig zugedeckt werden. Damit verschwinden nicht nur die Gepäckträgerhaken aus dem
Sichtfeld, sondern auch all der Dreck, der bei
einer Regenfahrt dorthin geschleudert wird. Auch
bei der Arkel-Tasche werden die Haken abgedeckt, damit sie beim Tragen nicht stören.
Autor Bild (BellGothic Black, 7pt, lw:0, zs:8pt, Flattersatz)
Gute Bürotaschen kommen
überall hin – sogar ins
kunstvolle Auto-Mausoleum.
Wer mit dem Velo ins Büro fährt, braucht sie, die
Velotaschen: Sie sind schnell, einfach und sicher
befestigt. Sie schützen den Inhalt zuverlässig vor
Regen und sind gut zu tragen, auch wenn es mal
ein paar Meter zu Fuss geht.
Von der jungen deutschen Firma Zwei stammt ein
schickes Modell. Von Norco und Vaude gibts
zwei Taschen, die business-like daherkommen.
Der «Office Bag L» von Ortlieb ist schon fast ein
Klassiker und wirkt sehr funktionell. Mit einer
eher sportlichen Note stellt «Commuter» von
Arkel optisch eine Alternative dar. «Everday» von
Newlook wirkt dagegen etwas bieder, ist mit 59
Franken aber die günstigste Tasche im Test. Ortliebs «Office Bag 2»-Hartschalenkoffer wird als
einziges Modell auf dem Gepäckträger transportiert, befestigt mit einer Adapterplatte. Diese versperrt zwar die Trägerfläche für anderes, der Koffer ist darauf aber blitzschnell eingeklickt und
hält. Der Clou an diesem Modell: Nichts deutet
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Beim täglichen Gebrauch vermochten die Hakensysteme von Ortlieb und Arkel am meisten zu
überzeugen. Mit einem Handgriff sind die Taschen eingehängt und verriegeln sich automatisch.
Das Ortlieb-Befestigungssystem kann zudem ohne
Werkzeug auf verschiedene Gepäckträger angepasst werden. Gut, aber nicht perfekt sind die andern Systeme: Das Hakensystem der Norco passt
nur an Gepäckträger mit maximal zehn Millimeter Rohrdurchmesser und kollidiert mit Gepäckträgerklammern. Die Vaude-Tasche rüttelt am
Gepäckträger rum und ist nicht ganz gegen das
Runterfallen gesichert. Insbesondere wenn ein
Laptop transportiert werden soll, kann dies zum
Killerkriterium werden. Das einfache Aufhängesystem des Newlook-Koffers lässt sich in der
Breite nicht verändern, was zu einem Konflikt mit
grossen Füssen führen kann. Um diesen zu vermeiden, werden viele Taschen leicht schräg an den
Gepäckträger montiert. So oder so probiert man
die Taschen vor dem Kauf am besten am eigenen
Velo aus. Obwohl alle Taschen recht handlich aussehen, bieten sie erstaunlich viel Platz. In die grössten mit rund zwanzig Litern Inhalt passen ein 17Zoll- Notebook und zwei Bundesordner. Oder
anstelle des zweiten Bundesordners eine Tüte mit
Gipfeli für die Morgensitzung. Die beiden siebzehn
Liter grossen Taschen bieten dem Notebook, dem
Bundesordner und einem kleinen Znüni noch gut
Platz, während die Taschen mit vierzehn Litern Inhalt mit Ordner und Laptop proppenvoll sind. Bei
der kleinsten Tasche von Norco mit ihren elf Litern Inhalt muss man sich entweder für den Ordner oder für den Computer entscheiden. Es bleibt
dann noch Platz für ein ganz kleines Sandwich.
Notebook-Polsterung und Unterteilung
Einige Modelle sind mit gepolsterten Fächern fürs
Notebook ausgestattet. Solche Polsterungen gibts
aber auch als Accessoires. Im Alltag ist eine
Regendicht?
Autor Bild (BellGothic Black, 7pt, lw:0, zs:8pt, Flattersatz)
Damit der Inhalt einer Velotasche auch bei Gewitterregen garantiert trocken bleibt, wird eine Tasche entweder
absolut wasserdicht gefertigt wie zum Beispiel die Ortlieb-Modelle. Dies führt aber zu einfachen Formen ohne
praktische Aussentaschen. Die andere Möglichkeit ist ein
Regenüberzug, welcher bei Bedarf über die Tasche ge­­
stülpt wird. Der Vorteil der Regenhaube: Sie kann am
Zielort nass am Velo hängen bleiben. So kommt man mit
einer trockenen und sauberen Tasche zur Arbeit. Zudem
kann der Regenüberzug aus reflektierendem Material
gefertigt werden, die Taschen kommen im Büro dennoch
dezent daher.
Der Test zeigt, dass die genähten Taschen einen Regen­
überzug brauchen. Die Modelle der Hersteller Zwei,
Norco und Newlook liessen schon bei geringem Regen
Wasser durch. Das Vaude-Modell konnte die Nässe etwas
länger abweisen. Die Arkel-Tasche hielt – trotz der konventionellen Nähtechnik – einem simulierten Gewitterregen beinahe stand: Das Hauptfach blieb zwar trocken, in
den Aussentaschen wurde es jedoch feucht.
Mit der Regenhaube blieb sie, wie auch die Vaude und die
Norco-Tasche, vollkommen trocken. Bei langen Fahrten
besteht das Risiko, dass Wasser von der Rückseite her in
die Tasche dringt, was bei unseren Tests aber nie auftrat.
Fragt sich nur, wie wasserdicht eine Velobusiness-Tasche
überhaupt sein muss. Aus den Niederlanden gibt es eine
Erhebung, die sagt, dass letztlich nur sieben Prozent aller
Velofahrten bei Regen stattfinden. Wer dann das Velo
sowieso zu Hause lässt oder nur kurze Strecken fährt,
muss der Wasserdichtigkeit keine grosse Beachtung
schenken. Wenn auch bei Schmuddelwetter stündige Strecken zurückgelegt werden, ist eine hundertprozentig wasserdichte Tasche sicher die beste Lösung. Für viertel- bis
halbstündige Fahrten sind auch Taschen mit Regenhaube
ideal.
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Taschen
sinnvolle Unterteilung der Tasche entscheidend.
Innen- und Aussenfächer erleichtern das Verstauen und vor allem das Wiederfinden ungemein.
Diesbezüglich beeindruckte die Vaude «Freiburg»
mit ihrer detaillierten Unterteilung und den vielen
Fächern. Schlüssel, Visitenkarten, Notebookzubehör, Handy, Portemonnaie, Schreibwaren, Mäppchen und Notebook. Alles findet wohlgeordnet
seinen Platz. Auch die Unterteilung bei der Arkel
«Commuter» und beim Ortlieb-Koffer ist sinnvoll. Wie praktisch solche Unterteilungen sind,
merkt man vor allem, wenn sie wie bei der Newlook «Everday» fehlen.
1|
einem simulierten «leichten Landregen» und
Sommergewitter standhalten. Die Taschen, welche über einen Regenüberzug verfügen, wurden
mit und ohne diesen beregnet. Beim Hakensystem wurde getestet, wie einfach sich die Taschen
am Velo befestigen und wieder entfernen lassen
und ob sie abwurfsicher befestigt werden können. Zudem wurde überprüft, wie gut die Hakensysteme an verschiedene Gepäckträger anpassbar sind.
Taschen
Marke / Modell
Arkel «Commuter»
Newlook «Everday»
Norco «Dakota»
Volumen / Masse (BxHxT)*
17 Liter / 28x39x16 cm
19 Liter / 38x30x17 cm
11 Liter / 37x30x7 cm
Gewicht*
1450 Gramm
1170 Gramm
1150 Gramm
Befestigung
Seitlich am Gepäckträger, Arkel-«CamLock»-Haken, sich selbst arretierendes
System, seitlich verstellbar, abwurfsicher
Seitlich am Gepäckträger, Rixen+KaulVario-Haken, einfaches Klettband zur
Sicherung, seitlich nicht verstellbar
Seitlich am Gepäckträger, Klick-FixHaken mit Abwurfsicherung, seitlich
verstellbar, max. bis 10 mm dicke
Gepäckträger
Ausführung
Grosses Hauptfach mit einklettbarem
Notebook-Fach, zwei Innen- und fünf
Aussentaschen
Einziges grosses Hauptfach, keine
Innen- oder Aussenfächer
Expandierbares Hauptfach, diverse
Nebenfächer mit Unterteilungen
Empfehlung
Ideal für alle, die eine sehr praktische,
grosse und doch nicht biedere Bürotasche suchen. Hohe Wasserdichtigkeit
auch ohne Regenhülle. Gutes Hakensystem.
Wer keine hohen Ansprüche an Wasserdichtigkeit und Einteilung hat, bekommt
für wenig Geld eine praktische Velotasche.
Wer nicht viel mitnehmen muss, findet
hier eine kleine, handliche Bürotasche.
Das Hakensystem funktioniert aber
nicht bei allen Gepäckträgern.
Preis
199 Franken, Regenhaube 55 Franken
59 Franken
109 Franken
Infos
Tout-Terrain, 0049 761 589 967 44,
www.tout-terrain.de
Vitelli Velobedarf AG, 061 361 70 70,
www.newlookbikebags.nl
Veloplus, 0840 444 777,
www.veloplus.ch
Platzangebot/Einteilung
Handling
Wetterfestigkeit
Hakensystem
*Messungen velojournal,
können von Katalogangaben
abweichen.
4 Punkte = überragend
3 Punkte = sehr gut
2 Punkte = gut
1 Punkt = mit Mängeln
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Fotos: Mirjam Graf, zVg
So wurde getestet
Die sieben Taschen wurden auf den täglichen
Fahrten zur Arbeit ausprobiert. Für die Beurteilung von Platzangebot/Einteilung wurden die Taschen mit einem 17-Zoll-Notebook und einem
prall gefüllten Bundesordner beladen und überprüft, wie viel Platzreserven zusätzlich noch da
sind. Zudem wurden die Innentaschen und Unterteilungen auf ihre Praxistauglichkeit bewertet.
Unter «Handling» beurteilte velojournal, wie
einfach sich die Taschen bepacken und verschliessen lassen. Danach mussten die Taschen
2|
3|
1|Velo-Bürotaschen bieten
viel Platz und Fächer
für Schlüssel, Notebook
und weiteres Zubehör.
2|Nie mehr verloren im
Asphalt-Dschungel …
3|Befestigungssystem von
Arkel.
Welche Tasche ist die beste? Je nach Einsatz und
Gusto werden Volumen, Einteilungen, Hakensystem und Handling sehr unterschiedlich gewertet.
Zudem dürfte gerade bei Business-Taschen die
Optik ein wichtiges Auswahlkriterium bilden.
Abgefallen ist im Test einzig die Newlook-Tasche,
obwohl sie für wenig Geld einiges bietet. Aus
technischer Sicht überzeugten die Arkel «Commuter» und die beiden Ortlieb-Modelle am meisten: Ortlieb bietet eine absolut wetterfeste Aus-
führung, Arkel hat einen guten Mix aus hoher
Wetterfestigkeit, praktischer Einteilung und gutem
Handling. Die an sich gut gemachte Vaude «Freiburg» hätte ein besseres Hakensystem verdient.
Gefallen hat aber insbesondere auch die «U18»
von Zwei mit ihrem Design, mit dem man sich
selbst an eine Modeschau wagt. Und der OrtliebHartschalen-Koffer: Der kommt so edel daher,
dass jeder Fernseh-Cop damit per Velo zur Lösegeldübergabe fahren kann. n
Ortlieb «Office Bag L»
Ortlieb «Office Bag 2»
Vaude «Freiburg»
Zwei «U18»
17 Liter / 40x26x16 cm
22 Liter / 42x31x17 cm
20 Liter / 38x31x15 cm
14 Liter / 39x30x12 cm
1900 Gramm
2640 Gramm
1330 Gramm
1400 Gramm
Seitlich am Gepäckträger, sich selbst
arretierende Ortlieb-«Quicklock2»Haken, seitlich werkzeuglos verstellbar,
abwurfsicher
Auf dem Gepäckträger, Ortlieb Gepäckträgeradapter, abwurfsicher, praktisch
auf allen Gepäckträgern montierbar
seitlich am Gepäckträger, Vaude-«StepAdjust»-Haken, seitlich verstellbar,
nicht abwurfsicher
Am Lenker oder am Gepäckträger,
Klickfix-System, Haken seitlich verstellbar, abwurfsicher
Grosses Hauptfach mit Dokumentenfach,
zwei Innentaschen und diverse Einschubfächer
Gepolstertes Notebookteil, zwei Reissverschluss-Innenfächer, Dokumentenmappe, diverse kleine Fächer
Separates Notebookfach, expandierbares Hauptfach, zwei Aussenfächer
mit praktischen Unterteilungen
Hauptfach, zwei Innentaschen, Aussentasche mit Einschubfächern
Ideal für alle, die auch lange Strecken
bei Regenwetter fahren, da bleibt alles
garantiert trocken. Sehr gutes Hakensystem.
Der edle Aktenkoffer fürs Velo. Viel
Platz, auch für grosse Notebooks. Edel
gemacht und trotzdem absolut schmuddelwettertauglich.
Die grosse Tasche mit aufwendiger,
aber sehr sinnvoller Einteilung hätte
ein besseres Hakensystem verdient.
Sehr elegant gemachte Tasche, sehr gut
auch als Umhängetasche geeignet.
Praktischer Magnetverschluss. Unser
Tipp: eine zusätzliche Regenhülle.
159 Franken, Notebook-Einsatz
49 Franken
249 Franken
119 Franken
Tasche 199 Franken, Notebookfach
40 Franken, Klickfix-Gepäckträgeradapter ca. 89 Franken
Exped AG, 044 497 10 10,
www.ortlieb.de
Exped AG, 044 497 10 10,
www.ortlieb.de
Volkl (Schweiz) AG, 041 769 72 40,
www.vaude.com
Riese-Müller GmbH, 0049 6151 366 860,
www.zwei.de
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