About Fleet 12/2007

Leichte Nutzfahrzeuge
Ökologisch Transportieren
Leichte Nutzfahrzeuge mit Erdgasantrieb – ab 2008 noch günstiger!
Diverse Nutzfahrzeuge
können mit Erdgas
betrieben werden.
Sogar grosse
Transporter wie der
Ford Transit oder der
Iveco Daily. Die
Steuersenkung der
Gastreibstoffe verspricht Ersparnisse.
7,8
9,2
13,7
–
7,8
7,8
8,3
5,4
5,9
10,0
n/a
4,9
5,5
6,0
55
30
80
–
14
55
13
14
19
15
36-52
19
14
26
Abgase
Energieeffizienz-Kategorie1)
m5 1239 611
m5 1445 700
m5 1870 1430
m5 2000-2785 915-2550
m5 1322 623
m5 1314 536
m5 1660 610
Tankinhalt Erdgas in kg
68
92
143
136
94
68
109
Tankinhalt Benzin in l
Getriebe
1360
1596
2295
2998
1598
1360
1984
Verbrauch Gesamt Erdgas in kg
Leistung in PS
2
2
3
3
2
2
2
Verbrauch Gesamt Benzin in l
Hubraum in cm3
LW
LW
LW
LW
LW
LW
LW
Nutzlast in kg
Anzahl Sitzplätze
21’675
22’212
39’470
51’050
21’400
21’575
26’775
Leergewicht in kg
Fahrzeugart
Marke / Modell / Motorisierung
ERDGAS
Citroën Berlingo Fourgon 800 1.4 GNV
Fiat
Doblò Cargo 1.6 Natural Power
Ford
Transit 2.3i Van Greenpower,330S2)4)
Iveco
Daily CNG5)
Opel
Combo Van 1.6 CNG
Peugeot Partner 190 C 1.4 Erdgas
VW
Caddy 2.0 EcoFuel Kastenwagen6)
Treibstoff
Preis in CHF exkl. MwSt.
Fahrzeug
CO2-Ausstoss Erdgas in g/km
Zu Beginn die gute Nachricht:
die Steuerreduktion auf Gastreibstoffe wird voraussichtlich
per 1.7.2008 wirksam werden.
Benzin fahren. Durch Betätigen
eines Schalters oder automatisch kann der Betrieb zwischen
den Kraftstoffen jederzeit gewechselt werden. Dadurch ist
die Reichweite der Fahrzeuge
vergleichbar mit konventionell
angetriebenen Personenkraftwagen. Monovalente Fahrzeuge
(Iveco Daily, VW Caddy und Opel
Combi) werden nur mit komprimiertem Erdgas betrieben oder
haben einen zusätzlichen Nottank für maximal 15 Liter Benzin.
Die Motoren bei monovalenten
Fahrzeugen sind auf den Erdgasbetrieb technisch besser abgestimmt, der einen optimierten
CO2-Ausstoss Benzin in g/km
■ CITROËN Berlingo
■ FIAT Doblò Cargo
■ FORD Transit
■ IVECO Daily
■ OPEL Combo
■ PEUGEOT Partner
■ VW Caddy
Erdgas Transporter
Momentan sind in der
Schweiz sieben leichte Nutzfahrzeuge mit Erdgasantrieb erhältlich. Vor allem die kompakten
Kleintransporter sind hier mit
fünf Modellen (Citroën Berlingo,
Fiat Doblò Cargo, Opel Combo,
Peugeot Partner und VW Caddy)
stark vertreten. Im Segment der
Transporter, mit einem Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen, ist die
Auswahl dann schon bescheidener: hier sind lediglich der Ford
Transit und der Iveco Daily mit
Erdgasmotor erhältlich.
Bivalente Fahrzeuge können
sowohl mit Erdgas als auch mit
Reichweite Erdgas/E851) in km
Folgende leichte Nutzfahrzeuge sind auch mit Erdgas-Motorisierung erhältlich:
Ein Kilogramm Erdgas (entspricht
ca. 1,5 Liter Benzin) wird also
nochmals beinahe 60 Rappen
günstiger werden. Der Preis für
ein Kilo dürfte dann bei rund einem Franken liegen – das macht
Ergasfahrzeuge aus finanzieller
Sicht sehr interessant! Auch wenn
die Anschaffungskosten für die
ökologische
Erdgasmotorisierung in der Regel etwas teurer als
für das herkömmliche Benzinoder Diesel-Modell sind, so lässt
sich dies durch den geringeren
Verbauch bei massiv tieferen
Treibstoffkosten leicht wieder
ausgleichen. Nicht zu vergessen
ist der Beitrag zur Ökobilanz.
710 250 185
330 340 218
580 150 326
– 270-400 –
180 390 180
710 250 185
160 430 196
146
171
297
n/a
133
146
158
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
Reichweite Benzin in km
Erdgas-Transporter
Erklärungen:1) Bei Erdgasfahrzeugen:Angabe für Energieeffizienz Erdgas/Benzin;bei Bioethanolfahrzeugen:Angabe für Energieeffizienz Benzin.2) Ford Erdgasmodelle Kompetenzzentrum:Ford Garage Wehntal (www.greenpower.ch). 4) Weitere Konfigurationen (Chassis, Radstand, Gewicht) möglich; Aufpreis für 22,5-Liter-Tank: CHF 2’443.–. 5) Mögliche Fahrzeugarten: Kastenwagen, Chassis-Normalkabine oder Chassis-Doppelkabine. 6) Auch als
Kombi erhältlich,Preis:CHF 29’770.–.Quellen: Angaben zu den Erdgasfahrzeugen:gasmobil ag (www.erdgasfahren.ch),alle anderen Angaben gemäss Hersteller.Stand:30.11.2007.Änderungen und Irrtümer vorberhalten.
34 | aboutFLEET| Sonderbeilage
Leichte Nutzfahrzeuge
Der Iveco Daily CNG erreicht mit seinem Erdgastank 230 bis 360 km
Reichweite.
Schont Budget und Umwelt: Erdgas
ist an der Zapfsäule deutlich günstieger als Benzin oder Diesel.
Kraftstoffverbrauch und geringere
Schadstoffemissionen bietet.
Bei fast allen Fahrzeugen werden die
Erdgastanks unterflur, d.h. unter dem
Fahrzeugboden angebracht, so dass
keine Einschränkung des Ladevolumens besteht (siehe Bild).
Der Ford Transit kann in der «Green
Power»-Version mit 143 PS in den Varianten Van, Chassis-Kabine und ChassisDoppelkabine mit kurzem, mittlerem
und langem Radstand sowie Normaldach, erhöhtem Dach und Hochdach,
geordert werden. Mit dem 140-LiterErdgastank erreicht der Transporter 240
Kilometer und gesamthaft (mit Benzin)
satte 820 Kilometer.
Die Kundschaft der F+Ch. Müller AG
besteht bereits heute zu zwei Dritteln
aus Geschäftskunden. Zum Beispiel
stammen die Erdgas-Transit von IKEA
(Mobility) auch aus seinem Hause. Christian Müller ist zuversichtlich: «Ich denke, die nächsten Jahre wird Gas ein
enormes Wachstum erleben».
Erdgasumbau vom Profi
Derzeit sind längst nicht alle Erdgasfahrzeuge ab Werk erhältlich. Davon profitieren innovative Unternehmer wie der
42-jährige Christian Müller. Sein Garagenbetrieb F. +
Ch. Müller AG mit
Sitz im Aargauischen
Sünikon/
Steinmaur ist derzeit der einzige
Partner von Ford
Schweiz und InhaLiegt die Umwelt ber der europäischen Genehmiam Herzen:
Christian Müller. gung zur Umrüstung von Serienfahrzeugen auf Gasbetrieb. Die FordTransit-Nutzfahrzeuge werden bei ihm
auf den Gasbetrieb umgerüstet. Christian Müller expandiert sein Projekt
«Green Power» weiter. Zur Zeit wird die
zweite Hausmarke, Peugeot, in Angriff
genommen,veriet er aboutFLEET (siehe
Ausgabe 7/2007). Seinen ehrgeizigen
Plan formuliert Christian Müller entschieden: «Das Ziel ist klar, wir möchten
jedes Peugeot Modell auch als Erdgasvariante anbieten.» «Dazu gehören natürlich auch die Nutzfahrzeuge Partner,
Expert und Berlingo», erklärt er weiter.
Ihr Partner…
…für Fahrzeugeinrichtungen.
Fahrzeugausbauten
Projektführung
Boden- und
SeitenwandVerkleidungen
Ausbau zum
Servicefahrzeug
Wachsendes Tankstellennetz
Durch die stetig steigende Nachfrage nach Erdgastreibstoffen steigt auch
die Zahl der Verkausstellen, sprich der
Erdgaszapfsäulen, fortwährend. Derzeit
findet man in der Schweiz rund 95 Erdgastankstellen – Tendenz steigend.
Dachträger
Sparen bei der Versicherung
Diverse Versicherungen (z.B. Alba,
Generali, Helvetia, Die Mobiliar) unterstützen den Entscheid in Richtung vernünftiger CO2-Energiebilanz mit einem
Prämienrabatt von teilweise bis zu 25%.
Alles in allem gibt es gerade im Jahre
2008 also viele Gründe die für Erdgasfahrzeuge sprechen. ■ FT
Alles aus einer Hand.
Grosse Einbauwerkstatt.
Beratung und
Planung
Leiterhalterungen
Trenn- und
Schutzgitter
de
swiss ma
Weitere Informationen zum Thema
www.erdgasfahren.ch
www.green-power.ch
Dank Unterflur-Montierung der Erdgastanks geht kein Platz für die Last
verloren (l.), davon profitiert auch der Ford Transit Chassis (r.).
Zürcherstrasse 15
5330 Zurzach
Tel. 056 249 30 70
Fax 056 249 30 72
www.fahrzeugeinrichtungen.ch
Sonderbeilage | aboutFLEET | 35