Was ist der FUEL CAT?

Was ist der FUEL CAT?
Der FUEL CAT IST DIE ANTWORT AUF
NIE WIEDER ZUSATZSTOFFE
NIE WIEDER OKTANZAHLVERBESSERER
NIE WIEDER TEUEREN PREMIUM KRAFTSTOFF
NIE WIEDER VERKOKUNGEN
NIE WIEDER HOHE EMISSIONEN
NIE WIEDER HARZABLAGERUNGEN ODER KRAFTSTOFF-VERHARZUNG
NIE WIEDER VERBLEITES BENZIN ODER SUPER PLUS
FUEL CAT stellt seit 1988 in England den Vor-Verbrennungs-Kraftstoff-Katalysator her. Er kann
mit Benzin, Diesel, Öl, Bio-Diesel und LPG verwendet werden. FUEL CAT stellen Geräte für alles
vom Benzin-Rasenmäher bis zum Hochsee-Schiff her. FUEL CAT für den Einbau in die
Kraftstoffleitung ist innen und außen aus eloxiertem Aluminium und nicht-rostend. Der
Herstellungs-Standard ist BS.EN.ISO 9001:2000. Der FUEL CAT für den Tank ist in einem
Polypropylennetz, so dass er nicht klappern oder den Tank beschädigen kann. Sie können auch
etwas nicht-rosten-den Draht oder Kunststoffschnur daran binden, um ihn wieder herausnehmen
zu können, falls nötig. Ansonsten kann der Katalysator auch ohne das Netz in den Tank gegeben
werden.
Geben Sie den FUEL CAT in den Tank, so werden Harzeinlagerungen und Kraftstoffverharzung
vermieden, ein Problem bei bleifreien Kraftstoffen, wenn der Motor über den Winter nicht läuft.
Nachdem Sie den Tank so behandelt haben, empfehlen wir, dass Sie am nächsten Tag Ihren
Motor 10 Minuten laufen lassen, so dass der behandelte Kraftstoff durch das komplette
Kraftstoff-System läuft. Dies sollte möglichst alle 4-6 Monate wiederholt werden, so werden Sie
nie wieder Probleme mit abgestandenem Kraftstoff haben.
Der FUEL CAT ist eine Metallmischung, Hauptbestandteil ist Zinn. Zusammen bilden sie einen
Katalysator, der wie ein permanenter Oktan-Booster wirkt, ein Verbrennungsverstärker, der die
Brennkammer von Kohlenstoffablagerungen reinigt. Wenn der Kraftstoff durch den
Kraftstoffkatalysator FUEL CAT fließt, findet sofort eine chemische Reaktion statt. Die Form,
Temperatur und Verbrennungsgeschwindigkeit werden verändert, die Verbrennung vollständiger
und ein höherer Wirkungsgrad des Motors erreicht. Der FUEL CAT Kraftstoffkatalysator
unterstützt den Verbrennungsprozess, indem sichergestellt wird, dass der Kraftstoff sehr
gleichmäßig, wirksam, stabil und konsistent ist. Sie brauchen nur einen einzigen FUEL CAT, also
eine einmalige Anschaffung. Er ist bis zu 400.000 km wirksam, bei Generatoren usw. wirkt er
5.000 Stunden oder ewig, wenn er gereinigt werden kann. Eine Wartung ist nicht erforderlich
und es ist nicht nötig, das Gerät zu wechseln, da es sich nicht auflöst, sondern nur der Kraftstoff
verändert wird.
Der FUEL CAT entfernt und verhindert weiterhin den Aufbau von Kohlenstoffatomen, Harz und
Wachs. Innen wird Ihr Motor viel sauberer und effizienter sein. Er ist besonders wirksam für die
Düsennadeln, Düsen, Ventile, Kolbenringe und Ölverschmutzung. FUEL CAT ist für Turbo-Autos
sehr zu empfehlen. Die Wirkung von FUEL CAT auf Turbo-Autos ist eine höhere
Abgasgeschwindigkeit (verursacht durch höhere Kraftstoffverbrennungseffizienz mit höherer und
gleichmäßige-rer Abgasströmung), was zu schnellerer Ansteuerung, stärkerem Durchzug im
mittleren und obe-ren Bereich, reduziertem Nachlauf und größerem Drehmoment sowohl mit als
auch ohne Turbo sorgt. Nach den ersten 2.000 km mit dem FUEL CAT, kann das Motoröl
© 1988-2016 by FuelCat UK, 2016 deutsche Übersetzung und Gestaltung: Thomas Seis
besonders schmutzig werden, da die Kohlenstoff-Ablagerungen aus dem Motor entfernt werden.
Wechseln Sie dann einfach das Motoröl und danach sollte es über einen längeren Zeitraum als
bisher deutlich sau-berer bleiben. Indem FUEL CAT Ihren Motor sauber hält, optimiert er die
Kompression, dichtet die Brennkammern gegen das Kurbelgehäuse ab und verhindert so eine
Verunreinigung des Motoröls.
Vorbeugen ist besser als Nachsorgen, deshalb empfiehlt sich FUEL CAT auch für Neufahrzeuge.
Wie wird durch den FUEL CAT ein niedrigerer Kraftstoffverbrauch erreicht?
Der FUEL CAT Kraftstoffkatalysator induziert chemische Reaktionen unter den Brennstoffmolekülen bei niedrigen Temperaturen (wie sie bei unseren Fahrzeugen und Kraftstofftanks üblich
sind), und er führt sie am Ende der Reaktion in ihren ursprünglichen Zustand zurück, um wieder
bereit zu sein, eine neue Sequenz zu initiieren.
Kraftstoffmoleküle haben die Tendenz, sich zusammen zu gruppieren. Am Punkt der
Verbrennung, schützen die äußeren Moleküle die inneren Moleküle mit Sauerstoff bedeckt zu
werden, was bei einigen der inneren Moleküle dazu führt, unverbrannt aus dem Auspuff als
Emissionen zu blasen.
Wenn Kraftstoff unmittelbar vor der Verbrennung durch den FUEL CAT Kraftstoffkatalysator geleitet wird, erfolgt eine Reaktion, die die gruppierten Moleküle trennt, so dass mehr Kraftstoffmoleküloberfläche bei der Verbrennung dem Sauerstoff ausgesetzt werden.
Ein Vergleich wäre, wenn Sie 30 Sekunden ein Stück Holzkohle in einen Ofen geben. Das
Ergebnis: Der Sauerstoff umgibt nur die Außenseite der Kohle, so dass nur die Außenseite der
Holzkohle brennt. Der Sauerstoff erreicht den Holzkohlekern nicht, da er durch die Außenschicht
geschützt wurde. Wenn Sie eine gleichgroße Holzkohle zu Pulver zerkleinern, sie ausbreiten und
30 Sekunden in einen Ofen geben, würde mehr Oberfläche der Kohle dem Sauerstoff ausgesetzt
und ein größerer Prozentsatz der Kohle würde verbrannt werden.
Dies passiert, wenn der Kraftstoff durch den FUEL CAT Kraftstoffkatalysator läuft. Gruppierte
Brennstoffmoleküle werden getrennt, so dass mehr Sauerstoff eine größere Oberfläche der
Brennstoffmoleküle zum Zeitpunkt der Verbrennung bedeckt.
Je mehr Kraftstoff verbrannt wird, desto mehr Energie wird erzeugt und umso weniger
unverbrannter Kraftstoff wird als Abgas mit abgegeben, was wiederum weniger
Luftverschmutzung bedeutet.
Eine effizientere Verbrennung führt zu weniger Kraftstoffverbrauch um die nötige Leistung zu erreichen. Eine sauberere Verbrennung bedeutet eine bessere Ölchemie und sauberere Motorteile,
was weniger Wartung zur Folge hat, zudem verlängert es so auch die Lebensdauer Ihres Benzinoder Diesel-Katalysators.
Wie hält der FUEL CAT Ihren Motor sauberer?
FUEL CAT optimiert nicht nur die Kraftstoffverbrennung, sondern hält auch den Motor sauberer
indem er keinen unverbrannten Kraftstoff hinterlässt, der dann beim Verbrennungsprozess zu
Kohlenmonoxid, unverbrannten Kohlenwasserstoffen und freiem Kohlenstoff (wie Ruß) würde.
Die unverbrannten Kohlenwasserstoffe und freien Kohlenstoffe vom Harz oder Wachs,
sogenannte Kohlenstoffablagerungen, sind in den Brennräumen, auf den Kolbenböden,
Ventilköpfen (insbesondere Auslassventil) Zündkerzen und der Innenfläche der Brennkammern
fest einge-brannt. Der Kolbenring kann auch ernsthaft betroffen sein und schließlich in seiner
Einlaufspur stecken bleiben.
Der FUEL CAT regelt die Geschwindigkeit und Temperatur der Verbrennung, wodurch Mikroverschweißungen zwischen Ventil und Ventilsitz sowie Ventilsitzverschleiß verhindert werden.
FUEL CAT für den Tank ist ideal für Oldtimer bzw. Motorradbesitzer mit Vergaser, da sich
während der Lagerzeit der Kraftstoff in Ihrem System nicht abbaut und sich kein Harz/ Schaum in
Ihrem System bildet. Er wird normalerweise einfach über den Tankeinfüllstutzen in den Tank
eingebracht.
Vorteile des FUEL CAT Vorverbrennungs-Kraftstoff-Verbesserungssystems
© 1988-2016 by FuelCat UK, 2016 deutsche Übersetzung und Gestaltung: Thomas Seis
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Niedrigerer Kraftstoffverbrauch. Sie sparen zwischen 8-16% im Durchschnitt.
Kraftstoff mit niedrigerer Oktanzahl verhält sich wie Premiumkraftstoff.
Verbesserung der Motorleistung (Drehmoment & PS).
Leichterer Start, verlängert so auch die Lebensdauer der Batterie.
Entfernt und verhindert, aufgrund seiner Kohlenstoff-Reinigungseigenschaften,
Kohlenstoffanlagerungen im Motor.
Verlängert die Lebensdauer des Motors.
Senkung des schädlichen Abgasausstoßes.
Weniger Motor- und Kraftstoffsystemwartung.
Erhöht die Lebensdauer des Katalysators der Auspuffanlage.
Reduziert das Motorklopfen bei zu magerem Kraftstoff-Luft-Gemisch.
Unterdrückt das Bakterienwachstum im Kraftstoff, wodurch er während der Lagerung
stabil und frisch bleibt.
Deutlich weniger Flachstellen, beim Einsatz in Motorrädern und Motorrollern.
Hilft Motoren für verbleites Benzin, mit unverbleitem zu laufen, ohne
Zündzeitpunktanpassung oder Verwendung von Additiven.
Ideal für Oldtimerautos und -motorräder, da sich während der Kraftstofflagerung kein
Harz/ Schaum bildet.
FUEL CAT kann natürlich keine mechanischen Beschädigungen beseitigen, die der Motor
eventuell schon vorher hatte. Die Vorteile werden je nach Motorzustand und Modell etwas
variieren.
WARNUNG: Denken Sie daran, Sie arbeiten mit Kraftstoff, einer leichtentzündlichen Flüssigkeit.
Achten Sie darauf, keine Metallfunken zu verursachen und offene Flammen in dem Bereich zu
vermeiden, beachten Sie die Sicherheitsvorschriften. Am besten lassen Sie den FUEL CAT von
einer Werkstatt oder einem KFZ-Mechaniker/ KFZ-Mechatroniker einbauen. FUEL CAT und
seine Vertriebspartner sind nicht verantwortlich für eventuelle Unfälle und Schäden beim Einbau
eines FUEL CAT.
Obwohl der FUEL CAT sofort zu arbeiten beginnt, kann es bis zu 1.650 Kilometer dauern,
bis er die vollen Vorteile/ Nutzen erreicht.
Die englische Motorrad-Akrobatikgruppe White Helmets hat Ihre 30
Motorräder 1985 Triumph Tiger 750 ccm (TR7V) mit FUEL CAT ausgerüstet und fährt nun umweltfreundlicher mit bleifreiem Benzin (statt
verbleitem) und ohne Additive!
Kraftstofftank-Einheit
Kraftstoffleitungs-Einheit
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Endverbraucher-Preisliste
Brutto-Preise ab Leutasch, zzgl. eventueller Versand- und Verpackungskosten.
Preisänderungen vorbehalten!
Einheit für den Tank
UVP (€)
brutto
T1 bis zu 3,5 PS – Mofas, Mopeds, handbediente Gartengeräte
20,00
T2 bis zu 500 ccm - Motorräder, kleine Generatoren, Aussenbordmotore
30,00
T3 bis zu 1.250 ccm - Autos, Motorräder, ohne Turbo. Bis zu 40 Liter
Tankinhalt
40,00
T4 bis zu 2.500 ccm - Autos, Boote, Vans, einschließlich Turbos bis zu
2.000 ccm, bis zu 65 Liter Tankinhalt
60,00
T5 bis zu 3.500 ccm - Autos, Boote, Vans usw., bis zu 80 Liter Tankinhalt
70,00
Einheit zum Einbau in die Kraftstoffleitung
UVP (€)
brutto
IL6 bis zu 1.250 ccm - Alle Motoren, außer Turbos und getunte bzw.
Rennmotoren
63,00
IL7 bis zu 2.500 ccm - Alle Motoren, einschließlich Turbos bis 1.599 ccm
76,00
IL8 bis zu 3.500 ccm - alle Motoren, einschließlich Turbos bis 2.500 ccm
87,00
IL9 bis zu 5.000 ccm - Alle Motoren, einschließlich Turbos bis 3.500 ccm
104,00
Achtung:
Wir bieten interessante Konditionen für Werkstätten, setzen Sie sich mit uns
diesbezüglich in Verbindung!
FUEL CAT
Vertrieb für Deutschland, Österreich und Schweiz:
Thomas Seis
Plaik 89a
A-6105 Leutasch
Austria
Tel.: +43-650-7630656
Fax: +43-5214-20348
E-Mail: [email protected]
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