Eisenbahnmuseum Bochum

Eisenbahnmuseum Bochum - Dahlhausen
Die Anlage wurde in den Jahren 1916-18 errichtet. Bis 1925 wurden hier die Lokomotiven der
zahlreichen benachbarten Bahnbetriebswerke untersucht und repariert. Erst ab 1925 erhielt das
Betriebswerk Dahlhausen/Ruhr von den Betriebswerken Hattingen/Ruhr und
(Essen)-Steele-Nord eigene Lokomotiven und eigenes Fahrpersonal zugeteilt.
Hauptleistung für die von hier eingesetzten Dampflokomotiven war der schwere GüterzugStreckendienst, wobei der Kohleverkehr die überragende Rolle spielte. Die im Güterbahnhof
zusammengestellten Güterzüge mussten zu den Bestimmungsbahnhöfen abgefahren werden,
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wobei im Gegenzug leere Güterwagen zu den Zechen gebracht wurden.
Mitte der sechziger Jahre konnten im Güterbahnhof Bochum-Dahlhausen täglich noch mehr als
2.000 Güterwagen abgefertigt werden.
Ende der sechziger Jahre war die Kohleförderung im Gebiet der Ruhr unrentabel geworden,
und die Zechen wurden geschlossen. Damit war auch der Haupteinsatz der Lokomotiven des
Bahnbetriebswerk Bochum-Dahlhausen entfallen, und das Bahnbetriebswerk wurde am 1.
August 1969 als selbständige Dienststelle geschlossen und ein Teil der Anlagen zurückgebaut.
Die Güterwagenausbesserung wurde 1982 aufgegeben. Die Deutsche Gesellschaft für
Eisenbahngeschichte e.V.
konnte
das Betriebswerksgelände ab 1968 schrittweise wieder in den Originalzustand der Dampflokzeit
zurückversetzen.
Das Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen betreibt neben dem eigentlichen
Eisenbahnmuseum auch einen historischen Museumszug. Hier können Sie das Reisen
vergangener Epochen auch heute noch erleben. Die Fahrzeuge sind von den
Eisenbahnbehörden geprüft und damit für den öffentlichen Personenverkehr in ganz
Deutschland zugelassen.
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Kontakt:
DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen
Dr.- C.- Otto- Straße 191
44879 Bochum
==> http://www.eisenbahnmuseum-bochum.de
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