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RX 70 Hybrid Technische Daten
@ RX 70-22 RX 70 Hybrid Technische Daten Diesel- und Treibgas-Gabelstapler RX 70-25 RX 70-30 RX 70-35 RX 70-30 Hybrid RX 70-35 Hybrid RX 70 Technische Daten. 3 V-Motor Leistungsdaten Grundabmessungen Räder | Fahrwerk Gewichte Kennzeichen Dieses Typenblatt nach VDI-Richtlinie 2198 nennt nur die technischen Werte des Standard-Gerätes. Abweichende Bereifungen, andere Hubgerüste, Zusatzeinrichtungen usw. können andere Werte ergeben. 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.8 1.9 2.1 2.2 2.2.1 2.3 2.3.1 3.1 3.2 3.3 3.5 3.5.1 3.6 3.7 4.1 4.1.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.7 4.8 4.12 4.19 4.20 4.21 4.22 4.22.1 4.22.2 4.23 4.24 4.31 4.32 4.33 4.34 4.35 4.36 5.1 5.1.1 5.2 5.2.1 5.3 5.3.1 5.5 5.5.1 5.7 5.7.1 5.9 5.9.1 5.10 7.1 7.1.1 7.2 7.3 7.4 7.4.1 Hersteller Typzeichen des Herstellers Geräteart Bedienung Tragfähigkeit/Last Lastschwerpunkt Lastabstand Radstand Eigengewicht Achslast vorn mit Last Achslast hinten mit Last Achslast vorn ohne Last Achslast hinten ohne Last Bereifung Reifengröße vorn Reifengröße hinten Räder, Anzahl vorn (x = angetrieben) Räder, Anzahl hinten (x = angetrieben) Spurweite vorn Spurweite hinten Neigung Hubgerüst/Gabelträger, vor Neigung Hubgerüst/Gabelträger, zurück Höhe Hubgerüst eingefahren Freihub Hub Höhe Hubgerüst ausgefahren Höhe über Schutzdach (Kabine) Sitzhöhe/Standhöhe Kupplungshöhe Gesamtlänge Länge einschl. Gabelrücken Gesamtbreite Gabelzinkendicke Gabelzinkenbreite Gabelzinkenlänge Gabelträger DIN 15173, Klasse/Form A, B Gabelträgerbreite Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst Bodenfreiheit Mitte Radstand Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 x 1200 quer Arbeitsgangbreite bei Palette 800 x 1200 längs Wenderadius Kleinster Drehpunktabstand Fahrgeschwindigkeit mit Last Fahrgeschwindigkeit ohne Last Hubgeschwindigkeit mit Last Hubgeschwindigkeit ohne Last Senkgeschwindigkeit mit Last Senkgeschwindigkeit ohne Last Zugkraft mit Last Zugkraft ohne Last Steigfähigkeit mit Last Steigfähigkeit ohne Last Beschleunigungszeit mit Last Beschleunigungszeit ohne Last Betriebsbremse Motorhersteller Typ Motorleistung nach ISO 1585 Nenndrehzahl Zylinderzahl Hubraum 7.5 Kraftstoffverbrauch nach VDI-Zyklus 8.1 Art der Fahrsteuerung 8.2 Arbeitsdruck für Anbaugeräte 8.3 Ölmenge für Anbaugeräte 8.4 Schallpegel, Fahrerohr 8.5 Anhängekupplung, Art/Typ DIN * Zusatzleistung aus elektrischem Speicher. Sonstiges 2 Q c x y kg mm mm mm kg kg kg kg kg b10 b11 mm mm ° ° mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm h1 h2 h3 h4 h6 h7 h10 l1 l2 b1 s e l b3 m1 m2 Ast Ast Wa b13 mm mm mm mm mm mm mm km/h km/h m/s m/s m/s m/s N N % % s s kW 1/min cm³ l/h kg/h bar l/min dB (A) STILL RX 70-22 Diesel Sitz 2200 500 430 1700 3630 5049 781 1646 1984 SE 23 x 9-10 21 x 8-9 2x 2 984 920 6 10 2175 160 3020 3650 2190 1074 425 3570 2570 1180 40 100 1000 Kl. II/Form A 1040 125 150 3912 4112 2282 584 21 21 0,51 0,53 0,60 0,53 17500 12140 29 26 5,2 4,6 elektr./hydr. VW BXT 30 2600 4 1900 2,4 STILL RX 70-22 TDI-PD Diesel Sitz 2200 500 430 1700 3630 5049 781 1646 1984 SE 23 x 9-10 21 x 8-9 2x 2 984 920 6 10 2175 160 3020 3650 2190 1074 425 3570 2570 1180 40 100 1000 Kl. II/Form A 1040 125 150 3912 4112 2282 584 21 21 0,58 0,59 0,60 0,53 17600 12140 28 26 4,7 4,3 elektr./hydr. VW CBHA 44 2600 4 2000 2,9 Stilltronic 250 77 Bolzen Stilltronic 250 77 Bolzen STILL RX 70-22T Treibgas Sitz 2200 500 430 1700 3630 5049 781 1646 1984 SE 23 x 9-10 21 x 8-9 2x 2 984 920 6 10 2175 160 3020 3650 2190 1074 425 3570 2570 1180 40 100 1000 Kl. II/Form A 1040 125 150 3912 4112 2282 584 21 21 0,53 0,55 0,60 0,53 17500 12040 29 26 5,2 4,6 elektr./hydr. VW BEF 36 2600 4 2000 2,5 Stilltronic 250 77 Bolzen STILL RX 70-25 Diesel Sitz 2500 500 430 1700 3750 5508 742 1640 2110 SE 23 x 9-10 21 x 8-9 2x 2 984 920 6 10 2175 160 3020 3650 2190 1074 425 3600 2600 1180 40 100 1000 Kl. II/Form A 1040 125 150 3942 4142 2312 584 21 21 0,51 0,53 0,60 0,53 17500 12140 29 26 5,2 4,6 elektr./hydr. VW BXT 30 2600 4 1900 2,5 STILL RX 70-25 TDI-PD Diesel Sitz 2500 500 430 1700 3750 5508 742 1640 2110 SE 23 x 9-10 21 x 8-9 2x 2 984 920 6 10 2175 160 3020 3650 2190 1074 425 3600 2600 1180 40 100 1000 Kl. II/Form A 1040 125 150 3942 4142 2312 584 21 21 0,58 0,59 0,60 0,53 17600 12140 28 26 4,9 4,3 elektr./hydr. VW CBHA 44 2600 4 2000 3,1 Stilltronic 250 77 Bolzen Stilltronic 250 77 Bolzen STILL RX 70-25T Treibgas Sitz 2500 500 430 1700 3750 5508 742 1640 2110 SE 23 x 9-10 21 x 8-9 2x 2 984 920 6 10 2175 160 3020 3650 2190 1074 425 3600 2600 1180 40 100 1000 Kl. II/Form A 1040 125 150 3942 4142 2312 584 21 21 0,53 0,55 0,60 0,53 17500 12040 29 26 5,2 4,6 elektr./hydr. VW BEF 36 2600 4 2000 2,6 Stilltronic 250 77 Bolzen STILL RX 70-30 Diesel Sitz 3000 500 450 1700 4200 6326 874 1650 2550 SE 23 x 9-10 21 x 8-9 2x 2 984 920 6 10 2175 160 3020 3800 2190 1074 425 3705 2705 1180 50 100 1000 Kl. III/Form A 1100 125 150 4037 4237 2387 584 21 21 0,48 0,51 0,60 0,53 17600 12300 24 23 5,3 4,5 elektr./hydr. VW CBHA 44 2600 4 2000 3,3 STILL RX 70-30 Hybrid Diesel/Hybrid Sitz 3000 500 450 1700 4235 6335 900 1660 2575 SE 23 x 9-10 21 x 8-9 2x 2 984 920 6 10 2175 160 3020 3800 2190 1074 425 3705 2705 1180 50 100 1000 Kl. III/Form A 1100 125 150 4037 4237 2387 584 21 21 0,47 0,53 0,60 0,53 17700 12300 22 23 5,5 4,6 elektr./hydr. VW BXT 30 + 8* 2600 4 1900 2,9 Stilltronic 250 77 Bolzen Stilltronic 250 76 Bolzen STILL RX 70-30T Treibgas Sitz 3000 500 450 1700 4200 6326 874 1650 2550 SE 23 x 9-10 21 x 8-9 2x 2 984 920 6 10 2175 160 3020 3800 2190 1074 425 3705 2705 1180 50 100 1000 Kl. III/Form A 1100 125 150 4037 4237 2387 584 21 21 0,48 0,50 0,60 0,53 17500 12300 25 23 5,2 4,6 elektr./hydr. VW BEF 38 2600 4 2000 2,9 Stilltronic 250 77 Bolzen STILL RX 70-35 Diesel Sitz 3500 500 450 1700 4530 7065 965 1610 2920 SE 23 x 10-12 21 x 8-9 2x 2 954 920 6 10 2175 160 2820 3700 2195 1074 425 3770 2770 1194 50 120 1000 Kl. III/Form A 1100 125 150 4127 4327 2477 584 21 21 0,48 0,51 0,60 0,53 17400 13400 21 20 5,4 4,7 elektr./hydr. VW CBHA 44 2600 4 2000 3,5 STILL RX 70-35 Hybrid Diesel/Hybrid Sitz 3500 500 450 1700 4565 7075 990 1620 2945 SE 23 x 10-12 21 x 8-9 2x 2 954 920 6 10 2175 160 2820 3700 2195 1074 425 3770 2770 1194 50 100 1000 Kl. III/Form A 1100 125 150 4127 4327 2477 584 21 21 0,45 0,53 0,60 0,53 17700 13400 20 20 5,6 4,8 elektr./hyd. VW BXT 30 + 8* 2600 4 1900 3,1 Stilltronic 250 77 Bolzen Stilltronic 250 76 Bolzen STILL RX 70-35T Treibgas Sitz 3500 500 450 1700 4530 7065 965 1610 2920 SE 23 x 10-12 21 x 8-9 2x 2 954 920 6 10 2175 160 2820 3700 2195 1074 425 3770 2770 1194 50 100 1000 Kl. III/Form A 1100 125 150 4127 4327 2477 584 21 21 0,48 0,50 0,60 0,53 17000 13400 22 20 5,5 4,9 elektr./hydr. VW BEF 38 2600 4 2000 3,1 Stilltronic 250 77 Bolzen RX 70 Technische Daten. Spur hinten Spur vorn Gabelabstand feststellbar Sitz verstellbar ± 90 RX 70-30 RX 70-25 RX 70-22 RX 70-22/25 Maße beziehen sich auf senkrecht stehendes Hubgerüst RX 70-35 4 Nennhub Bauhöhe Freihub Form A Freihub Form B Größte Höhe Form A Größte Höhe Form B Vorneigung Rückneigung Lastabstand Bereifung Größte Breite (Zwillings-Bereifung) Gesamtlänge Arbeitsgangbreite Spur Gesamtlänge Arbeitsgangbreite Spur h3 h1 h2 h2 h4 h4 a b x v/h B L2 Ast v/h L2 Ast v/h Nennhub Bauhöhe Freihub Form A Freihub Form B Größte Höhe Form A Größte Höhe Form B Vorneigung Rückneigung Lastabstand Bereifung Größte Breite (Zwillings-Bereifung) Gesamtlänge Arbeitsgangbreite Spur h3 h1 h2 h2 h4 h4 a b x v/h B L2 Ast v/h Nennhub Bauhöhe Freihub Form A Freihub Form B Größte Höhe Form A Größte Höhe Form B Vorneigung Rückneigung Lastabstand Bereifung Größte Breite (Zwillings-Bereifung) Gesamtlänge Arbeitsgangbreite Spur h3 h1 h2 h2 h4 h4 a b x v/h B L2 Ast v/h mm mm mm mm mm mm ° ° mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm ° ° mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm ° ° mm mm mm mm mm Tele-Hubgerüst 2320-5120 1825-3225 160 160 2950-5750 2980-5780 Niho-Hubgerüst 2500-4800 1825-2975 1240-2390 1195-2345 3090-5250 3160-5280 6 10 (bei Frontscheibe 8) 430 23 x 9-10 // 21 x 8-9 1180 (Zwilling 1722) 2570 (1000 x 1200) 3912 // (1200 x 800) 4112 984/920 (Zwilling = 1220/920) 2600 (1000 x 1200) 3942 // (1200 x 800) 4142 984/920 (Zwilling = 1220/920) Tele-Hubgerüst Niho-Hubgerüst 2320-5120 2390-4690 1825-3225 1825-2975 160 1190-2340 160 1045-2195 3100-5900 3080-5380 3130-5930 3200-5500 6 10 (bei Frontscheibe 8) 450 23 x 9-10 (23 x 10-12) // 21 x 8-9 1180 (1194) (Zwilling 1722) 2705 (1000 x 1200)4037 // (1200 x 800) 4237 984 (1048)/920 (Zwilling = 1220/920) Tele-Hubgerüst Niho-Hubgerüst 2120-4920 2190-4290 1825-3225 1825-2875 160 1090-2140 160 1045-2095 3000-5800 2955-5055 3030-5830 3000-5100 6 10 (bei Frontscheibe 8) 450 23 x 10-12 // 21 x 8-9 1194 (Zwilling 1722) 2770 (1000 x 1200) 4127 // (1200 x 800) 4327 1048/920 (Zwilling = 1220/920) Dreifach-Hubgerüst 3580-5080 1825-2325 1240-1740 1195-1695 4185-5685 4255-5755 5230-7780 2375-3225 1790-2640 1745-2595 5835-8385 5905-8455 6 8 455 23 x 9-10 // 21 x 8-9 1180 (Zwilling 1722) 1280 (Zwilling 1722) 2595 (1000 x 1200) 3937 // (1200 x 800) 4137 984//920 (Zwilling = 1220/920) 1048//920 (Zwilling = 1220/920) 2625 (1000 x 1200) 3967 // (1200 x 800) 4167 984//920 (Zwilling = 1220/920) 1048//920 (Zwilling = 1220/920) Dreifach-Hubgerüst 3430-7630 1825-3225 1190-2590 1045-2445 4110-8310 4275-8475 6 8 475 23 x 10-12 // 21 x 8-9 1280 (Zwilling 1722) 2730 (1000 x 1200) 4062 // (1200 x 800) 4262 1048/920 (Zwilling = 1220/920) Dreifach-Hubgerüst 3130-7330 1825-3225 1090-2590 1045-2445 3810-8010 3975-8175 6 8 475 23 x 10-12 // 21 x 8-9 1280 (Zwilling 1722) 2795 (1000 x 1200) 4152 // (1200 x 800) 4352 1048/920 (Zwilling = 1220/920) 5 Grundtragfähigkeiten RX 70-22 Tele-/Niho-Hubgerüst mit Vollfreihub Grundtragfähigkeiten RX 70-22 Dreifach-Hubgerüst 2500 Grundtragfähigkeit in kg Grundtragfähigkeit in kg 2500 Lastschwerpunkt c = 500 mm 2000 c = 600 mm c = 800 mm 1500 c = 1000 mm 1000 2000 3000 4000 Hubhöhe in mm 5000 6000 2500 Lastschwerpunkt c = 500 mm c = 600 mm 2000 c = 800 mm 1500 c = 1000 mm 1000 2000 3000 4000 Hubhöhe in mm 5000 2500 c = 800 mm 2000 c = 1000 mm 1500 4000 Hubhöhe in mm 5000 3000 4000 5000 6000 Hubhöhe in mm 7000 8000 9000 2500 Lastschwerpunkt c = 500 mm c = 600 mm 2000 c = 800 mm 1500 c = 1000 mm 5000 6000 Hubhöhe in mm 7000 8000 c = 600 mm 2500 c = 800 mm 2000 c = 1000 mm 1500 5000 6000 Hubhöhe in mm 7000 8000 7000 8000 Grundtragfähigkeiten RX 70-35 Dreifach-Hubgerüst 3500 Lastschwerpunkt c = 500 mm 3500 Lastschwerpunkt c = 500 mm c = 600 mm 3000 Grundtragfähigkeit in kg Grundtragfähigkeit in kg 2000 1000 4000 6000 Grundtragfähigkeiten RX 70-35 Tele-/Niho-Hubgerüst mit Vollfreihub 2500 c = 800 mm 2000 c = 1000 mm 1500 1000 2000 1000 3000 Lastschwerpunkt c = 500 mm c = 600 mm Grundtragfähigkeit in kg Grundtragfähigkeit in kg 0 Grundtragfähigkeiten RX 70-30 (7323 und 7327) Dreifach-Hubgerüst 3000 Lastschwerpunkt c = 500 mm 3000 1000 cc==1000 1000mm mm 1000 4000 6000 Grundtragfähigkeiten RX 70-30 Tele-/Niho-Hubgerüst mit Vollfreihub 1000 2000 cc==800 800mm mm 1500 Grundtragfähigkeiten RX 70-25 Dreifach-Hubgerüst Grundtragfähigkeit in kg Grundtragfähigkeit in kg Grundtragfähigkeiten RX 70-25 Tele-/Niho-Hubgerüst mit Vollfreihub Lastschwerpunkt 500mm mm Lastschwerpunkt cc==500 cc==600 600mm mm 2000 3000 c = 600 mm 2500 c = 800 mm 2000 c = 1000 mm 1500 3000 4000 Hubhöhe in mm 5000 6000 1000 4000 5000 6000 Hubhöhe in mm 6 RX 70 Technische Daten. Gesamtkonzept: Verbrennungsmotorisch angetriebener Vierrad-Gegengewichts stapler mit Vorderradantrieb. Bauhöhe des Staplers serienmäßig geeignet für Standardcontainer 8'6". Antrieb. - Verbrennungsmotorisch-elektrischer Fahrantrieb in Hybrid technologie. - Moderne Diesel- und Gasmotoren mit Drehstromgenerator. - Gasstapler mit geregeltem 3-Wege-Kat*. - Antriebsachse mit gekapseltem Drehstromfahrmotor. - Verschleißfreie, im Ölbad laufende Lamellenbremse. - Hydraulischer Motorlüfter. Hybrid-Stapler*. - Dieselelektrischer Fahrantrieb mit Rückgewinnung von Brems energie (Rekuperation) in einem elektrischen Energiespeicher (Ultracaps). - Nutzung der gespeicherten Energie zur Beschleunigung des Staplers. Ergonomie. - Großzügig ausgelegter Fahrerarbeitsplatz. - Hoher Fahrer- und Bedienkomfort durch optimale Anordnung aller Bedienelemente. - Überragende Sichtverhältnisse nach allen Seiten. Sicherheit. - Niedriger Fahrzeugschwerpunkt und eine pendelnd aufgehängte Lenkachse für beste Standsicherheit. - Hohe Resttragkräfte auch bei großen Hubhöhen. - Überragende Fahrstabilität bei Kurvenfahrt, keine elektronischen Assistenten erforderlich. Umwelt. - Äußerst niedriger Kraftstoffverbrauch in allen Arbeitsspielen. - Geringe Schadstoffemission, erfüllt Richtlinie 97/68/EG Stufe 3a. Hybrid-Stapler*. - Umwelt- und ressourcenschonender Hybrid-Antrieb. - Reduzierung des konzeptbedingten niedrigen Kraftstoffverbrauchs um weitere bis zu 20 % je Betriebsstunde. - Reduzierung der CO2 -Emission. -R eduzierung der Geräuschemission durch Absenkung der Motordrehzahl beim Fahren und Heben. *Serienausstattung oder optional. Service. - Kleinstes Wartungsintervall 1000 Betriebsstunden. - Schnelle Fehleridentifikation im Schadensfall durch rechner gestützte Diagnose. - Optimale Wartungszugänglichkeit. Technische Merkmale: Fahrerarbeitsplatz. - Niedrige und geräumige Aufstiegsstufe. - Langer Haltegriff am Fahrerschutzdach für unterschiedliche Griffhöhen. - Großer Fußraum mit vibrationshemmendem Bodenbelag sowie Kfz-gerechter Anordnung der Pedale. - Hydraulische Servolenkung mit kleinem Lenkrad, ergonomisch optimal außermittig nach links versetzt. - Schmale Lenksäule ohne störende Anzeigeinstrumente. - Zentrale Anzeige der Fahrtrichtung sowie der Fahrtrichtungs änderung im Blickfeld. - Große Anzeige- und Bedieneinheit rechts vom Fahrerarbeitsplatz. Energiesparprogramm Blue-Q. - Aktivierung des Effizienzmodus Blue-Q am Stapler per Knopfdruck. - Energieeinsparung durch intelligente Kennlinienoptimierung des Antriebs ohne Beeinträchtigung des Arbeitsprozesses. - Intelligentes Abschalten von Nebenverbrauchern. - Einsparung im Energieverbrauch je nach Einsatzprofil und Fahrzeugausstattung bis zu 10 %. Parametrierbare Fahrregelung. - Beschleunigung und Abbremsung des Staplers kann allein über das Fahrpedal vorgenommen werden. - Fünf vom Fahrer einstellbare Fahrstufen. - Innerhalb jeder Fahrstufe individuelle Einstellung von Geschwindigkeit, Beschleunigung und Abbremsung. - Intelligente Antriebsregelung mit Absenkung der Motordrehzahl im ausbeschleunigten Stapler. Elektrische Anlage. - Ausführung in moderner CAN-Bus-Technologie. - Elektrische Ausrüstung in 12-Volt-Ausführung. - High-Speed-Bus für die Antriebsregelung. - Komfort-Bus für den Anschluss elektrischer Verbraucher. - Wellrohrummantelte Kabelsätze mit wasserdichten Steckverbindern. 7 Hubgerüst und Hydraulik. - Bedarfsgerecht fördernde hydraulische Verstellpumpe für die Arbeits- und Lenkhydraulik. - Trennung von Hubhydraulik und Fahrantrieb, dadurch kein Inchen erforderlich. - Weit bauendes, offenes Hubgerüst in Teleskopbauweise mit und ohne Vollfreihub und als Dreifachvariante. - Freisicht-Gabelträger mit offenem Rahmenprofil. Zusätzliche Ausstattungsmerkmale (Optionen): Fahrzeugausstattung. - Superelastik- oder Luftbereifung in Einfach- oder Zwillings ausführung. Motorenanlage. - Gasstapler alternativ mit Gasflasche oder Tank. - Regenerativer Rußpartikelfilter im Gegengewicht oder als Wechselfiltersystem. - Grobmaschiger Kühler und zusätzlicher Luftfilter für den Einsatz in staubiger oder faserhaltiger Umgebung. Kabinenausstattung. - Modular aufgebaute Kabine mit Front-, Heck- und Dachscheibe. - Hinten angeschlagene gedämpfte Türen mit großen Öffnungs winkeln und gegenläufig verschiebbaren Fenstern. - Parallel-Scheibenwischer mit großflächigem Wischfeld für Frontund Heckscheibe, serienmäßig mit Scheibenwaschanlage. - Heckscheibenheizung serienmäßig. - Unzerbrechliche Außen- und Innenspiegel. - Komfortsitzvarianten mit Textilbezug, Luftfederung, Sitzheizung, Lordosenstütze, verlängerter Rückenlehne. - Radio/CD-Spieler in der Innenverkleidung des Fahrerschutzdaches untergebracht. Bedienelemente. - Fahrbetätigung mittels Zweipedalsteuerung. - Betätigung der Hydraulikfunktionen mittels Joystick oder Fingertipp. Elektrische Ausrüstung und Fahrsteuerung. - Tempomat. - Kfz-ähnliche Beleuchtungsanlage, auch für die Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. - Arbeitsscheinwerfer vorn und/oder hinten am Fahrerschutzdach. - Komponenten des Materialfluß Management Systems (MMS). - FleetManager™ – Vergabe von Zugangsberechtigungen, Analyse der Stapler-Betriebsdaten und Unfallrekorder. - Kamerasysteme für Hubgerüst und Rückwärtsfahrt. Hubgerüst und Hydraulik. - Hydraulische Zusatzanlagen für die Ansteuerung von Funktionen im Anbaugerät. - Verschiedene Gabelträgerbreiten und Gabelzinkenlängen. - Anbaugeräte passend zu jedem Ladegut. - Ölspeicher zur Dämpfung von Schlägen im Hydrauliksystem. @ STILL GmbH STILL AG Berzeliusstraße 10 Industriestrasse 50 D-22113 Hamburg CH-8112 Otelfingen Telefon: +49 (0)40/73 39-20 00 Telefon: +41 (0)44/846 51 11 Telefax: +49 (0)40/73 39-20 01 Telefax: +41 (0)44/846 51 21 [email protected] [email protected] Weitere Informationen finden Sie unter: Weitere Informationen finden Sie unter: www.still.de www.still.ch STILL Gesellschaft m.b.H. IZ NÖ-Süd, Straße 3, Objekt 6 A-2351 Wiener Neudorf Telefon: +43 (0)2236/615 01-0 Telefax: +43 (0)2236/617 04 [email protected] Weitere Informationen finden Sie unter: www.still.at RX 70 22/35 DE 10/12 TD Technische Änderungen vorbehalten. Ihr Kontakt
